O Freelander não tem manutenção cara principalmente se comprar as peças fora do Brasil o que é muito fácil de fazer. O consumo é o mesmo do CRV e TR4, mas é um carro muito superior pra andar no asfalto e eventualmente alguma estrada de chão ruim. É espaçoso, bem acabado e com boa posição de dirigir, fora o motor V6.
Os pontos negativos são os pneus e o sistema de freios. Cada pneu sai por R$ 1.300 cada um. Se você roda muito isso pode ser um problema.
Os freios devem ser trocados a cada 30.000 km, mas não custa caro fazer isso (R$ 500 com mão-de-obra).
As manutenções do RAV e do CRV devem ser mais baratas, até porque são carros mais simples.
Boa sorte na escolha ...

Neilson