Ranger XL 2.5TD CS 01 ou Hilux 2.8D 98?

Se ele andar nos dois vai escolher a Ranger, se ele sustentar os dois vai se arrepender de não ficar com a Hilux. Acho que essa é uma das pouquíssimas vantagens da Hulux frente à Ranger.
Custos com manutenção no final a hilux é melhor, em prazer de dirigir é com certeza Ranger.
Eu poderia dizer ainda que quem ama seu bolso e sossego fica com a Hilux e quem gosta de "carro", ou melhor picape, fica com a Ranger.
Se quiser os dois tem que comprar a Hilux modelo atual... eehehehe

Ranger | Hilux
Conforto 1 | 0
Ergonomia 1 | 0
Desempenho 1 | 0
Potência 1 | 0
Torque 1 | 0
Off Road 0 | 1
Consumo 1 | 1
Velocidade 1 | 0
Facil manut 0 | 1
Dispon peças 1 | 0
Seguro 1 | 0
Mercado 0 | 1
Resistência 0 | 1
Durabilidade 0 | 1
Valor peças 0 | 0

Citação:

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Postado originalmente por Anthoniusnikos

Fala aí porco! :mrgreen: Um kit de embreagem da Hilux (Luk), disco, platô e rolamento + mão-de-obra, fica em torno de R$ 900,00, o de uma Ranger uns R$ 2.100,00(longe das autorizadas). Outros serviços também são mais baratos na Toyota Hilux.
Então, quando se trata de progredir num negócio, toda economia conta.
Eu, ficaria com a Toyota, e mais tarde pensaria na Ranger que é bem mais confortável.
Nota: Toyota é muito visada, não esqueça do seguro.
abs
Anthon .................. "Salve o Corintians, tricampeão dos campeões. Eternamente..." ........................ :odedo:

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Anthon .. ta doido??/

Embreagem completa da RAnger 2.5 R$ 1300,00 em 4x

Embreagem Completa Ranger 2.8 R$ 750,00 em 4x

Caso necessite de atuadores de embreagem ... uma é R$ 120 e o outro R$ 180,00 SKF

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Sim, a hilux é mais comercial, se vende 3 Hilux e 1 Ranger no mesmo espaço de tempo...

http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=174879&cp=
http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=171066&cp=
http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=181786&cp=
Tem algumas à venda espalhadas pelo Brasil. Essa tem que garimpar pois tem muita procura.

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Edin, eu estou de olho JUSTAMENTE nessa branca 98 e nessa verde 98/99, acho que essa semana devo ir até o MS buscar alguma picape! Tinha visto também no shopcar algumas ranger 98-02 com preços muito atraentes. Por isso estou indo até o MS. Aqui no PR não dá :discordo:.

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Anthon .. ta doido??/

Embreagem completa da RAnger 2.5 R$ 1300,00 em 4x

Embreagem Completa Ranger 2.8 R$ 750,00 em 4x

Caso necessite de atuadores de embreagem ... uma é R$ 120 e o outro R$ 180,00 SKF

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X2
A da Natasha saiu por 1500 com mão de obra e rolamento do eixo primário.
Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Raposo

X2
A da Natasha saiu por 1500 com mão de obra e rolamento do eixo primário.
Abraços.

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a da ranger 3,0 custou R$1600,00 com o atuador e o ciolindro mestre.... tudo primeira linha

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Se ele andar nos dois vai escolher a Ranger, se ele sustentar os dois vai se arrepender de não ficar com a Hilux. Acho que essa é uma das pouquíssimas vantagens da Hulux frente à Ranger.

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Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Custos com manutenção no final a hilux é melhor, em prazer de dirigir é com certeza Ranger.
Eu poderia dizer ainda que quem ama seu bolso e sossego fica com a Hilux e quem gosta de "carro", ou melhor picape, fica com a Ranger.
Se quiser os dois tem que comprar a Hilux modelo atual... eehehehe

Ranger | Hilux
Conforto 1 | 0
Ergonomia 1 | 0
Desempenho 1 | 0
Potência 1 | 0
Torque 1 | 0
Off Road 0 | 1
Consumo 1 | 1
Velocidade 1 | 0
Facil manut 0 | 1
Dispon peças 1 | 0
Seguro 1 | 0
Mercado 0 | 1
Resistência 0 | 1
Durabilidade 0 | 1
Valor peças 0 | 0

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heheehehe.....assim vai baldear a cabeça do nosso amigo...rsrs
Ta igual os testes comparativos da revista 4rodas.
Valeu pelo detalhamento das duas pick-ups :concordo:
Abs

Se eu tivesse esses dados quando comprei a Ranger talvez teria ficado com a Toyota. Infelizmente só consegui esses dados depois que passei a comparar as trocas de peças entre as picapes. A Ranger está bem equilibrada com todas as concorrentes, e com um excelente custo x benefício quando bem garimpadas as peças para reposição. Se colocar tudo original se tornaria uma das mais caras.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Se eu tivesse esses dados quando comprei a Ranger talvez teria ficado com a Toyota. Infelizmente só consegui esses dados depois que passei a comparar as trocas de peças entre as picapes. A Ranger está bem equilibrada com todas as concorrentes, e com um excelente custo x benefício quando bem garimpadas as peças para reposição. Se colocar tudo original se tornaria uma das mais caras.

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Tudo bem Edintruder? Estou vendo no outro tópico que você está quase realizando o seu sonho em adquirir a sua tão sonhada F-1000. Parabéns.

A respeito deste teu último comentário, não concordo muito. Pelos relatórios que temos aqui dos gastos com veículos, a Ranger que sempre teve sua manutenção em autorizada Ford, teve uma das manutenções mais baratas da frota. Lembrando que estou comparando com os custos apenas em concessionárias.

Agora que a Ranger não terá sua manutenção em concessionária, vejo que sairá mais em conta ainda. Somando os valores gastos entre a Ranger e minha atual Hilux desde quando foram retiradas da concessionária a até a revisão de 80.000 quilômetros, a diferença está dando em apenas R$ 3810,00. Se formos considerar os valores de aquisição dos dois veículos, este valor da diferença de manutenção eu considero pouco.

Outro caso que notei foi em relação a mercado. Em Goiânia, Brasília, Oeste Bahiano, Norte de minas, a Ranger tem bom mercado e preços praticamente iguais às Toyotas.

Apenas lembrando, não estou falando nos fatores resistência e etc. Apenas questões de manutenção e mercado.

Olá Garotos!

Gostaria de informar-lhes que a partir deste momento sou proprietário de uma Ranger XLT 98/98 4X4 CS prata, completa, incluido bancos de couro.

Segunda-feira (28/09) fui até Campo Grande adquirir a menina, olhei, andei, gostei e troquei! Mandei a saveiro embora!!!

Em breve posto fotos!

Abraços!!!8-)8-)8-)

Citação:

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Postado originalmente por romuloprando

Olá Garotos!

Gostaria de informar-lhes que a partir deste momento sou proprietário de uma Ranger XLT 98/98 4X4 CS prata, completa, incluido bancos de couro.

Segunda-feira (28/09) fui até Campo Grande adquirir a menina, olhei, andei, gostei e troquei! Mandei a saveiro embora!!!

Em breve posto fotos!

Abraços!!!8-)8-)8-)

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Parabéns. Isso é que eu chamo trocar água por vinho. Felicidades pela nova aquisição.
Abraços.

Parabéns pela compra. Não vais te arrepender não. Só daqui há uns 5 anos não fica comparando com a Toyota ou a F1000 senão bate o arrependimento... ehehehe!