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  • #61
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    Naõ estou conseguindo tirar a moldura da fechadura que impede de entrar a tal da chave especial para abaixar o estepe.

    Parece que não adianta baixar o estepe também.

    Alguém já tirou e recolocou esta moldura?

    Vou ter que ir amanhão numa concessionária para ver a peça e ver se e como tirá-la.

    Vou retirar as modificações Tabajara do banco traseiro.

    Chave do estepe com moldura e miolo da fechadura:



    Moldura da fechadura:


  • #62
    É presa por tras..
    Tem duas fixações nas laterais do miolo.
    Vai ter que enfiar a mão por tras do parachoque ou deitar em baixo fica mais fácil para ter acesso.

    Até..
    Ranger 3.0 4x4 2010
    Megane Grand Tour 2.0 2009

  • #63
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    Herval,

    Muito obrigado pela atenção e paciência

    Não tem como, tem uma suporte em forma de bacia que abriga o estepe, que deixa o buraco inatingível por dentro.

    Vou acabar deixando para lá.

    Modificação Tabajara no banco traseiro retirada.

    Abraços,

    Felipe

    Citação Postado originalmente por DI HERVAL Ver Post
    É presa por tras..
    Tem duas fixações nas laterais do miolo.
    Vai ter que enfiar a mão por tras do parachoque ou deitar em baixo fica mais fácil para ter acesso.

    Até..

  • #64
    Tens razão..
    Olhando parece fácil... mas fazendo não...

    Abraço
    Ranger 3.0 4x4 2010
    Megane Grand Tour 2.0 2009

  • #65
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    Herval,

    Muito obrigado pela atenção e paciência.

    Amanhã vou tentar passar nas concessionárias e ver o formato do encaixe da moldura na lataria e tentar ver se dá para tirar forçando com um cartão ou alavanca plástica para não arranhar a lataria.

    Valeu!

    Abraços,

    Felipe

    Citação Postado originalmente por DI HERVAL Ver Post
    Tens razão..
    Olhando parece fácil... mas fazendo não...

    Abraço

  • #66
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    Herval,

    Estive na concessionária de manhã cedo.

    Vi uma Limited a gasolina. Eu acho que a forração de couro não tem nada de extraordinário, e, vou fazer por fora numa loja que faz para boa parte das concessionárias de BH: bancos, porta, console, volante.

    Vou ter que escolher a cor que mais combine com prata, parece que depende dos painel frontal, bancos, etc. Parece que para a Ranger estão pedindo muito couro preto por aqui. Mas acho meio loucura com o nosso clima. Vou pesquisar até no forum com calma qual a melhor cor. Parece que hoje estão montando uma numa Ranger e no almoço se der vou conferir.

    A moldura o "consultor" da concessionária disse que não sai. Vou tentar pelo buraco quando o miolo da fechadura é retirado, mas antes preciso ver a peça livre para ver como o encaixe da moldura é feito na caçamba.

    Amanhã (hoje 2a. feira é dia de muito movimento) vou numa loja para retirar o Bluetooth, e, eventualmente esta moldura e o estribo.

    Abraços,

    Felipe

  • #67
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    A moldura é vendida pela Ford em separado: R$ 10,00. Assim vou deixar como está na minha atual, e levo o miolo da fechadura e chave junto com a nova moldura que comprei para a nova.

    A cor que mais vi de estofamentos de couro foi escura (preta), mesmo em carros prata. Acho que vou colocar preta mesmo.

    Só vou retirar as outras partes quando estiver próximo de deixar a minha Ranger atual na concessionária para pegar a nova.

  • #68
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    Post Excelente surpresa do mala direta da Ford

    Recebi um folheto, que deve estar sendo mandado para todos os proprietários de Ranger indicando que "... Nova Ford Ranger 2010 com 75% de desconto no seguro ... É só até 31/12/2009, e só para quem ainda tem uma Ranger ... Esperamos você. Ford Motor Company Brasil".

  • #69
    Acho que o estofamento preto fica melhor, qdo vi os preços e o serviço na loja terceirizada tinha um corolla cinza colocando estofamento cinza.. não gostei... vou de preto qdo colocar.

    Este seguro ford não tive informações mais precisas... mas aqui eu paguei pela Sul América R$ 2.980,00 (sem carro reserva e sem assistência 24h)....

    Depois manda informações de como é este seguro....

    Abraços...
    Ranger 3.0 4x4 2010
    Megane Grand Tour 2.0 2009

  • #70
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    Me mandaram exemplos de seguro para a Ranger XLS:

    ",,,
    Veja os exemplos de cálculos de seguro que fizemos de acordo com o seu CEP:
    ...
    Nova Ford Ranger 2010 - Versão XLS - Cabine Dupla - Diesel 4x4
    De: R$ 3.926,04
    Por: R$ 981,51
    ..."


    O preço da XLT está bem próximo desta.

  • #71

    já viu o original...

    Felipe,

    vc já viu a cor do couro original? se eu não me engano é grafite...quase preto...dá uma olhada no site da Ford...

    se vc pedir no padrão original eles colocam exatamente como vem de fábrica...sem o símbolo da ford...

    valeu
    SUZUKI GRAN VITARA 2010

  • #72
    Usuário Avatar de carioca10
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    João,

    Muito obrigado pela atenção e paciência.

    Eu vi o original numa Limited à gasolina exposta na concessionária.

    Mas eu vou fazer por fora mesmo.

    Não adianta gastar muito mais do que veio de série, porque na revenda nada disso é valorizado.

    A firma que contactei presta serviço para muitas das concessionárias de BH. Se tivessem reclamações, as concessionárias já teriam parado de lhes enviar serviços.

    Abraços,

    Felipe

    Citação Postado originalmente por Joaomsl Ver Post
    Felipe,

    vc já viu a cor do couro original? se eu não me engano é grafite...quase preto...dá uma olhada no site da Ford...

    se vc pedir no padrão original eles colocam exatamente como vem de fábrica...sem o símbolo da ford...

    valeu

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