Postado originalmente por
dojao campeao
Jorginho, a gente pode expor nossas opiniões sem dizer que alguém "defecou", concorda? Quanto ao resto entendo que você exagera quando diz que a troca de côr do pisca (de âmbar para branca, por exemplo) caracteriza uma mudança! E sobre a tração, aí é que você se equivocou mesmo! E explico: o jimny tem 4x2 + 4x4 bloqueado + 4x4 bloqueado/reduzido. A TR4 tem 4x2 + 4x4 desbloqueado (muito útil para velocidades mais altas em pistas escorregadias, como sob chuva) + 4x4 bloqueado + 4x4 bloqueado/reduzido. Sobre trilhas por aqui práticamente não vemos Jimnys, e sim Samurais e Vitaras que são valentes, quanto as TRs (sem nenhum up-grade), em até médias dificuldades elas vão bem! Existem umas poucas com suspensão elevada, pneus cross e snorkel, que vão onde qualquer Jimny for! Adianto que estamos na 2ª TR4 e sou um crítico severo delas, quanto a consumo/desempenho/espaço interno etc, ao ponto de já ter levado muita "pancada" de alguns fanáticos nos tópicos próprios, como "TR4 é jipe?" e "consumo de TR4" etc, mas procuro ser justo e respeitar a opinião dos colegas foristas, mesmo quando não concordo com as mesmas!