Jimny 2010 compensa?

[gugabh]

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Olá Pessoal,

Solicito opinião de vcs!

Aqui em BH na concessionária via Natsu estão vendendo o Jimny por R$ 56.990.00. Não sei se é o modelo 09/09 ou 09/10. Vi apenas o anúncio no para brisa do Jimny no show room.

A dúvida é: compensa pegar um Jimny 2010 ou a nova TR4 GLS por R$ 66 M?

E com relação a peças? Itens básicos como amortecedores e buchas de suspensão não foram encontrados na concessionária citada.

Para viagens com 02 pessoas é confortável ou é sofrível?

O carro tem garantia de 03 anos mas e depois? As revisões não são preço fechado como na Mit, por isso fica a critério da concessionária deitar e rolar... E acho que são de 10 em 10 M km

Outra questão: E a desvalorização? É maior nos modelos Suzuki?

Obrigado

[rogeriomasih]

A diferença é de R$1o mil...não é tão pequena.

[Joaomsl]

Amigo, acho difícil vc encontrar uma TR4 gls por 66 mil...o ágio tá grande...

mas 57 pilas num Jimmy é muita coisa...o carro é bem apertado...é um jipe...não tem muito conforto não...agora a mecânica é bem confiável, não quebra...e o sistema de 4x4 é muito bom...como é de praxe nos suzukis...e dizem que esse motor 1.3 é muito econômico...

a nova TR4 é muito bonita...melhorou bastante o visual...consumo melhorou um pouco...q era um dos problemas dela...agora o espaço interno não mudou...também é bastante apertada...também é jipe...não tem muito conforto, mas nesse item é melhor que o jimmy...

se eu tivesse dinheiro sobrando ia de TR4...mas o Jimmy também é um bom carro...é o que eu acho

valeu

[Joao Paulo]

Caro gugabh,

fiz esta mesma pergunta há 7 anos quando comprei meu jimny.
Era o jipe mais barato do mercado - e a diferença para a TR4 era um pouco maior. Para mim, compensou.

Viajei bastante com minha esposa e agora com meu filho pequeno no carro.
Tenho 1,80m mas não acho apertado. Com 2 pessoas grandes na frente complica um pouco.
Vai bem na estrada - desde que a comparacao seja com jipes. Faz 9 na cidade e 11 na estrada, mas parece que o novo motor é mais economico.

Tive mais dificuldades com peças durante o tempo de garantia do que agora, comprando fora de concessionarias.

Não me preocupei com o mercado pois até agora nunca tive vontade de vende-lo - mas certamente a TR4 tem um mercado mais facil, pelo volume de veiculos rodando.

Hoje, se tivesse de escolher um 4x4 - daria uma chorada no preço e iria novamente de jimny. Mas ele está caro, mesmo.
Consideraria a TR4 se precisasse de um pouco mais de espaço, opção flex e automatico. Só não sei se ela aguenta o mesmo tranco: composto de chassis/mobobloco, eixo rigido só atras, etc.

Boa sorte,

João Paulo
Jimny "Formiguinha"

[VOVÔ DO TROLLER]

Olá Pessoal,

Solicito opinião de vcs!

Aqui em BH na concessionária via Natsu estão vendendo o Jimny por R$ 56.990.00. Não sei se é o modelo 09/09 ou 09/10. Vi apenas o anúncio no para brisa do Jimny no show room.

A dúvida é: compensa pegar um Jimny 2010 ou a nova TR4 GLS por R$ 66 M?

E com relação a peças? Itens básicos como amortecedores e buchas de suspensão não foram encontrados na concessionária citada.

Para viagens com 02 pessoas é confortável ou é sofrível?

O carro tem garantia de 03 anos mas e depois? As revisões não são preço fechado como na Mit, por isso fica a critério da concessionária deitar e rolar... E acho que são de 10 em 10 M km

Outra questão: E a desvalorização? É maior nos modelos Suzuki?

Obrigado

Boa tarde Guga. Dê uma olhada neste tópico que tem várias informações a respeito. Abs. Válter

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=tracker+jimny

[Gusmaooffroad]

Olá Pessoal,

Solicito opinião de vcs!

Aqui em BH na concessionária via Natsu estão vendendo o Jimny por R$ 56.990.00. Não sei se é o modelo 09/09 ou 09/10. Vi apenas o anúncio no para brisa do Jimny no show room.

A dúvida é: compensa pegar um Jimny 2010 ou a nova TR4 GLS por R$ 66 M?

E com relação a peças? Itens básicos como amortecedores e buchas de suspensão não foram encontrados na concessionária citada.

Para viagens com 02 pessoas é confortável ou é sofrível?

O carro tem garantia de 03 anos mas e depois? As revisões não são preço fechado como na Mit, por isso fica a critério da concessionária deitar e rolar... E acho que são de 10 em 10 M km

Outra questão: E a desvalorização? É maior nos modelos Suzuki?

Obrigado

O TR4 é mais confortável, tem um porta-malas maior, mas o Jimny é muito valente e parece que é mais econômico. Digite no YouTube o nome do carro + autoesporte (não sei se junto ou separado) e veja uma reportagem que eles fizeram com o carro. Sobre o preço, se vc. der uma boa chorada, eles vendem mais barato. Comprei há 3 mesesum Grand Vitara, qie nopreço de tabela tava por 83.900 e eles me venderam por 76.000,00 (08/09).

[JEFFCATUNDA]

O problema da tr4 continua sendo o consumo muito elevado...
Acho que atualmente com s saida do tracker do mercado, o jimny ficou com a melhor relacao custo/beneficio...

sem falar que em economia de combustivel, em um ano vc vai quase que dobrar a diferenca, pois a TR4 bebe muito... É muito boa, principalmente para areia, mas bebe demais... Automática entao...

Outra coisa, acho que para as brincadeiras ai de BH, melhor um carrinho mais curto...

Veja qual será o seu uso, mas mesmo assim o samukinha novo é mais versátil....

[Fabil]

é JIMNY na cabeca..

TR4 é um DODGE DART p/ chupar combustivel... nao anda nada e bebe p/ kcte!!!

T+

[Nelmont França]

Eu compraria o Jimny e com a diferença da grana para a Tr4, daria uma encrementada no bichinho!!!!

[jipeiromirim]

concordo plenamente.

[Marcelo-HPE]

56 pilas nesse carrinho com motor 1.3 de 84 cv !!! ?? não tem nem comparação com a TR4 de 140cv e 22 kgf/m de torque . fora que a TR4 possue 4 portas e é mais confortável . a vantagem para TR4 é larga , pois é muito mais potente e torcuda é até covardia comparar .
e tem mais vai que a suzuki vira as costas para o Brasil e some de novo .
Procure direitinho que vc vai achar tr4 gls 2010 por menos de 65 .000 .
abs

[Alfredo Stavale]

56 pilas nesse carrinho com motor 1.3 de 84 cv !!! ?? não tem nem comparação com a TR4 de 140cv e 22 kgf/m de torque . fora que a TR4 possue 4 portas e é mais confortável . a vantagem para TR4 é larga , pois é muito mais potente e torcuda é até covardia comparar .
e tem mais vai que a suzuki vira as costas para o Brasil e some de novo .
Procure direitinho que vc vai achar tr4 gls 2010 por menos de 65 .000 .
abs

é verdade
até covardia