Bom, pelo que foi noticiado, a FIAT detem agora 30% das ações da Chrysler. Se esse percentual é suficiente para mudar a logomarca dos veículos mais renomados da Chrysler, isso é questão para ser discutida nos meios empresariais. O duro é entender a lógica dessas estratégias !!!!!!!!
Aqui estão fotos de uma Dakota 2009 flagrada em Betim/MG
E se realmente essa Pick Up desembarcar por aqui, hehehehehehehe, as concorrentes que se cuidem !!!!!!!!!
Bom, pelo que foi noticiado, a FIAT detem agora 30% das ações da Chrysler. Se esse percentual é suficiente para mudar a logomarca dos veículos mais renomados da Chrysler, isso é questão para ser discutida nos meios empresariais. O duro é entender a lógica dessas estratégias !!!!!!!!
Aqui estão fotos de uma Dakota 2009 flagrada em Betim/MG
E se realmente essa Pick Up desembarcar por aqui, hehehehehehehe, as concorrentes que se cuidem !!!!!!!!!
Abraços a todos
Linda hein, essa frente de Dodge Journey e Traseria de Dodge RAM ficou lilnda.
Se desembarcar, com um Cummins sera uma pedra (que pedra) no caminho das outras, eu repenso em camionete.
Bom, pelo que foi noticiado, a FIAT detem agora 30% das ações da Chrysler. Se esse percentual é suficiente para mudar a logomarca dos veículos mais renomados da Chrysler, isso é questão para ser discutida nos meios empresariais. O duro é entender a lógica dessas estratégias !!!!!!!!
30% pode ser o suficiente pra fazer o que quiser da Chrysler. Deponde de como estariam distribuídas as ações. De qualquer maneira melhor se tivesse lido com atenção o que escrevi...
Felizmente (para a Fiat), a Iveco fabrica um bom motor diesel 3.0, já que esse V8 beberão aí não assusta concorrente nenhum...
Vejam que esse modelo é o mesmo que já circula a algum tempo lá na terra do Tio Sam e não é nenhum projeto exclusivo ou recente, fruto já da nova fusão !!!!!!!!
De acordo com o site www.dodge.com, lá ela é equipada com motores V6 3.7 com 210Hp e V8 4.7 com 302Hp. De acordo com o mesmo site, a V8 tem um desempenho de 0-60 mph em 9 segundos e um consumo em rodovias de 22 mpg o que dá aproximadamente uma média de 9,5 Km/l. São números significativos e consideráveis.
Observando a gama de opções e versões, existe a opção de transmissão manual de 6 velocidades, e auto de 5 velocidades, tração 4x4 fulltime, ABS nas 4 rodas, etc etc etc.
Infelismente não faz mensão a modelos equipados com motor Diesel.
São oferecidas em 4 versões diferentes de acabamento:
Dakota ST
Dakota BigHorn/Lone Star
Dakota Laramie
Dakota TRX4 OffRoad
Com opções de cabine extendida e cabine dupla apenas.
Quem estiver curioso dá uma passeada pelo site que vale a pena.
a concorrência vai ficar bastante acirrada caso a dakota volte ao mercado brasileiro... mas eu ainda acredito que a "nova" s10 vai permanecer um tanto acomodada no que se refere à mecânica... só espero que volte a oferecer câmbio automático como opção...
Espero que não utilizem esse design da Dmax, de acordo com outro site já tem a Colorado na parada: Nova picape da GM, prevista para chegar em 2011, pode estar sendo testada como Chevrolet Colorado http://www.webmotors.com.br/wmPublic...pub?hnid=42408
Bem q o mercado brasileiro merece uma atualizada no setor de picapes médias. Embora goste mais do desenho das Dakotas "antigas" q foram vendidas aqui, as novas tbm são muito legais, se importassem oficialmente as 4x4 então... Quanto à S10, tbm acho a colorado muito mais bonita, tomara q a GM a escolha e antecipe sua venda.