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Convex Datacenter
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  • #49
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por hugobrbs Ver Post
    Minha hilux 2006 está com 53.000 km...cada uma das 5 revisoes que fiz saiu na media de R$400,00 cada.
    Ja nosso nissan sentra 2008...a primeira revisão saiu por R$ 800..

    semana passada levei a hilux (ainda na garantia) pra trocar uma peça (retentor da transmissao)...entreguei a chave para o recepcionista levar o carro para a oficina...ele disse: "esta chave está com um pequeno amassado, vou encomendar outra pra voce" tudo na garantia..
    hoje recebi a chave nova sem nem ter pedido...

    a garantia acaba em novembro, ou seja, tenho 2 meses ainda...estou querendo trocar de carro e nao tenho CORAGEM de sair da toyota!!!
    vou esperar chegar a 2009
    Isso sim que eu chamo de garantia!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #50
    Citação Postado originalmente por netão Ver Post
    Isso sim que eu chamo de garantia!!!
    Diria que isso e tratamento vip da concessionaria!
    Se fosse outra, TALVEZ, isso nao aconteceria.

  • #51
    Citação Postado originalmente por edpadilha Ver Post
    Diria que isso e tratamento vip da concessionaria!
    Se fosse outra, TALVEZ, isso nao aconteceria.
    Discordo!!! Isto me parece um padrão da Toyota. É só ver os relatos do atendimento que os usuários de Hilux recebem de suas respectivas concessionárias...
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #52

    Eu vejo da seguinte maneira....

    Pelo que entendi o colega tá em dúvida entre a Hilux e a SEL....
    Indiscutível que o seu entendimento sobre as duas já é bastante grande....
    Como já falamos várias vezes sobre a regionalização de mercado, eu acho que de qualquer forma é melhor esperar os dois lançamentos, tanto a SEL que passará a ser montada no Brasil, quanto a Hilux que terá leves modificações na grade dianteira e também algumas mudanças internas.

    Aqui no MS vejo os donos de SEL importadas desesperados pra vender as deles, porque acreditam numa súbita desvalorização assim que passar a ser comercializada a "nacional", será montada em São José dos Pinhais (PR), só que na verdade 25% do composto da SEL é produzido aqui no Brasil, itens como rodas, chicote eltétrico, bancos, pneus, chassi, pára-choque e alguns outros itens, porém, o motor, transmissão, suspensão e sistemas eletrônicos ainda serão trazidos da ásia. Isso não tira a qualidade da picape, é claro, porém a grande reclamação dos usuários era a questão do consumo de combustível, isso também se deve ao fato dela ter 172 cv pra puxa ela né.....
    E tem outra, essa nacional terá 10 versões diferentes para escolha, virá como XE(entrada), SE(intermediária) e LE(TOP), só a LE utilizará esse motor de 172 cv e 41,1 kgfm, e o câmbio automático de 05 marchas com opção do câmbio manual de 06 marchas e deve vir custando uns 125mil reais mais ou menos... enquanto as outras versões vem com motor de 144 cv e 36,3kgfm, e pelo peso dela não sei se esse motor puxaria bem aquela carcaça toda....
    Agora... é fato que o espaço interno mudou ... essa produzida no Brasil terá umas alterações de angulação no banco traseiro que deixará ela com um pouco mais de conforto para o passageiro desse banco...

    Hilux continuará sendo Hilux, continuará tendo bom poder de revenda, só que deve cair um pouco de preço assim que lançar as novas... eu chutaria algo em torno de 5%....

    Mas como eu disse, eu sei que todo mundo aqui manja muito.... postei esses dados e espero que ajude o colega ou outros colegas que ainda não tinham visto nada sobre a Frontier nova produzida no Brasil

    Abraços a todos!!

  • #53
    Caros,
    Como alguém que utiliza camionetes 4X4 em longas viagens regulares para o Uruguai, onde trabalho na área rural, creio que posso dar alguma contribuição neste tópico. Fiz test drive de ambas e analisei seus aspectos gerais. Minhas observações:
    - A HiLux me parece mais adequada ao uso rural mantendo porém ótimo nivel de conforto para viagens longas. O acabamento é mais "espartano" que o da SEL.Para o pessoal de passeios off road e trilhas light eu recomendaria a HLX. O nome Toyota é uma garantia de excelente valor de revenda.
    - A Frontier SEL é sem duvida mais bem acabada, com mais tecnologia embarcada e prioriza o conforto dos ocupantes. O motor é excelente e a estética é indubitavelmente superior.

    Final: Optei e adquiri uma SEL automatica pois priorizo o conforto nas viagens e transito de cidade, e um desempenho fora de estrada que seja suficiente para que eu possa transitar pelas estradas enlameadas (mas nada de terríveis) que frequento no inverno uruguaio.

    Espero ter sido util.
    ATT
    AM

  • #54
    Citação Postado originalmente por outfitter Ver Post
    Para o pessoal de passeios off road e trilhas light eu recomendaria a HLX.
    Não seria a SR?
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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  • #55
    Caro DieselPower,
    Quando escrevi HLX me referi a picape Toyota HiLux de forma genérica.
    Abç
    AM

  • #56
    Citação Postado originalmente por outfitter Ver Post
    Caro DieselPower,
    Quando escrevi HLX me referi a picape Toyota HiLux de forma genérica.
    Abç
    AM
    Eu não havia entendido a abreviatura.
    Abraço.
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  • #57
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Eu não havia entendido a abreviatura.
    Abraço.
    Também foi novidade para mim!!!
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  • #58
    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Discordo!!! Isto me parece um padrão da Toyota. É só ver os relatos do atendimento que os usuários de Hilux recebem de suas respectivas concessionárias...
    AKPG,

    De forma alguma estou questionando o atendimento da Toyota, o que quis dizer e que em muitos casos que dificulta os atendimentos sao as concessionarias, eu mesmo ja tive problemas com a embreagem do meu carro e com ruidos no banco do motorista, depois de 3 tentativas na concessionaria que comprei a viatura, resolvi ir em outra, o resultado, deixei o carro de manha e no final da tarde o gerente me liga:

    - Sr. o seu carro ja esta pronto.
    entao eu perguntei: Voces consguiram localizar o problema?
    - Sim, fizemos a substituicao da embreagem em garantia e fizemos uma lubrificacao dos cabos e do mecanismo do banco.

    Ou seja, o que uma me fez levar o carro 3 vezes sem resolver a outra foi espetacular!
    Por isso que disse que mesmo sabendo da pro-atividade da concessionaria uma pode se superar. Acredito que outras concessionarias poderiam ter trocado a chave se o cliente hovesse solicitado, mas como este tem algo mais, o cara foi pro tivo e ja trocou antes da solicitacao do cliente.

    Resultado: Cliente fidelizado e novo potenciais clientes, parabens para esta concessionaria.

    Abraco,
    Ed

  • #59
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    e ai pessoal tem como voces atualizarem a opiniões de voces sobre essas 2 picapes, já que o ultimo post é de 2008 e já estamos em 2011. Tenho essa duvida tbm entre as 2 picapes

  • #60
    Citação Postado originalmente por Vinicius Cordeiro Ver Post
    e ai pessoal tem como voces atualizarem a opiniões de voces sobre essas 2 picapes, já que o ultimo post é de 2008 e já estamos em 2011. Tenho essa duvida tbm entre as 2 picapes
    A melhor forma de tirar suas duvidas é:
    - Pesquisando aqui no fórum. Existem tópicos sobre a Hilux e sobre a Frontier
    - Fazendo o test drive das duas
    - Comparando custos de manuitenção nas concessionárias da sua cidade.

    Acho que fazendo isto, vc conseguirá decidir sobre qual será a melhor para vc.

    Abraço e boas pesquisas...
    Alexandre K
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