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  • #13



    Amigo Maurobdf, o motor das "quadradinhas" e das "redondas" é o mesmo, mudam poucas coisas... A grande diferença é a potência gerada, que era de 87 cvs e passou a 141cvs...
    Na minha opinião? Tem medo de HPE vai de GLS (121cvs), como não tenho este medo constante, estou muito feliz!
    Já estou na segunda L-200 e só alegria, o prazer que ela me proporciona ao volante é incomparável...
    Obs.: Marvila, não gostar de L-200 tudo bem, agora compara-la a S-10 é pra acabar com a amizade!!!
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  • #14
    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Amigo Maurobdf, o motor das "quadradinhas" e das "redondas" é o mesmo, mudam poucas coisas... A grande diferença é a potência gerada, que era de 87 cvs e passou a 141cvs...
    Na minha opinião? Tem medo de HPE vai de GLS (121cvs), como não tenho este medo constante, estou muito feliz!
    Já estou na segunda L-200 e só alegria, o prazer que ela me proporciona ao volante é incomparável...
    Obs.: Marvila, não gostar de L-200 tudo bem, agora compara-la a S-10 é pra acabar com a amizade!!!

    Faço das suas palavras as minhas...

    Também estou na segunda L200. Optei pela GLS.

    É puro prazer ao dirigi-lá

    Mauro, é só alegria, acredite!!!!!!!!!!!!

    Abçs

  • #15
    Usuário Avatar de Maurobdf
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Amigo Maurobdf, o motor das "quadradinhas" e das "redondas" é o mesmo, mudam poucas coisas... A grande diferença é a potência gerada, que era de 87 cvs e passou a 141cvs...
    Na minha opinião? Tem medo de HPE vai de GLS (121cvs), como não tenho este medo constante, estou muito feliz!
    Já estou na segunda L-200 e só alegria, o prazer que ela me proporciona ao volante é incomparável...
    Obs.: Marvila, não gostar de L-200 tudo bem, agora compara-la a S-10 é pra acabar com a amizade!!!
    Valeu DieselPower. Eu também sou fã das L200, acho incomparável e linda. Porém de tanto escutar que o motor delas dá problema, fiquei um pouco com medo. Eu já estava quase com o negócio fechado para comprar minha 1ª, uma Sport HPE 2004, 25.000 km, único dono, linda, mas de última hora desisti do negócio, agora estou arrependido, pois sei que perdi um ótimo negócio, mas foi por medo e falta de informação, agora estou procurando outra, mas uma confiável está difícil de achar. Porque eu deveria ter medo de HPE? Ela tem algo em relação à GLS? A sua já te deu algum problema? Abraço.

  • #16
    Usuário Avatar de Maurobdf
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    Citação Postado originalmente por musch Ver Post
    Caros amigos.



    Tenho atualmente uma L200 00/01 GL.

    Geralmente eu ando na cidade (Campinas - SP) e viajo constantemente para São Sebastião do Paraíso - MG, cerca de 320km de asfalto e 20km de terra de péssima conservação e muito barro quando chove.

    A L200 é exelente no barro, muito robusta e confiavel mas... A suspenção é muito dura, o motor é muito "amarrado" na estrada (87 cavalos apenas) e o conforto não é dos melhores.


    Estou querendo trocar por uma um pouco mais nova e que custe no máximo R$60.000,00.

    Me preocupo também com os valores de manutençãoe e seguro.

    Tô na dúvida entre L200, Frontier e Ranger. Qual é mais indicada?



    Murilo SCH
    E aí, beleza? Cara que coincidência, moro em Vargem Grande do Sul - SP e também vou direto para São Sebastião do Paraíso. Ao contrário de vc, tenho uma Ranger CD 2.5 4x4 2001 e quero trocar numa L200. Estou satisfeito com a minha Ranger, mas a L200 é meu sonho de consumo. Estou à procura de alguma também na faixa dos R$60.000. O que me preocupa nas L200 é só o motor delas esquentar e dar problema (assim falam aqui no fórum e algumas pessoas que conversei). Se souber de alguma L200, coisa fina aí em Campinas, me avise. Vamos encontrar em Paraíso qualquer dia desses. Abraços.

  • #17
    Mauro, a nenhuma das L-200 que possui apresentou problemas (2002 GLS, 2005 Sport HPE).
    Não tem que ter medo nenhum de HPE, fiz esta citação devido ao maior numero de relatos de aquecimento tenha sido em HPE.
    O pessoal anti-L200 do fórum, costuma dizer que ela esquenta porque tem 141cvs em um motor projetado para 87cvs, portanto, segundo eles, a Sport/Outdoor GLS, teria menos chances de aquecer por possuir "apenas" 121cvs.
    Agora cuidado com estas quilometragens muito baixas, é muito difícil alguém possuir uma L-200 2004 e ter rodado apenas 25.000 Km. Se realmente esta quilometragem estivesse correta, você perdeu o melhor negócio da sua vida!
    Mas eu no seu lugar ficaria tranquilo, pois provavelmente ela já divia ter feito a revisão dos 100.000 Km em alguma autorizada deste Brasilzão!
    Ah, e deixo uma dica: Quando compro um carro usado, entro em contato com a montadora e solicito a data da ultima revisão e aonde foi feita. Já encontrei muito carro com 20.000 ou 30.000 no painel que já tinha feito revisão dos 60.000 km a muito tempo, ou seja, tinha rodado muito mais.
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  • #18
    Usuário Avatar de Marvila
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Obs.: Marvila, não gostar de L-200 tudo bem, agora compara-la a S-10 é pra acabar com a amizade!!!
    hihihihihihi...
    Mas eu gosto da L200. Só penso que ela merecia um motor melhor. Percebi depois dos 100K que a temperatura começava a se elevar em subidas longas, principalmente sob o sol escaldante daqui do Nordeste (e olha que sou bastante cuidadoso!)...por várias vezes desligava o ar condicionado.

    E tem um detalhe: sempre fui (e continuo sendo) apaixonado pelas "quadradinhas". Não gosto de picape "abaulada". O interessante é que eu não gostava das picapes da Ford. Comprei a Ranger influenciado pelos companheiros daqui do Forum. Já rodei 93,7K e ainda estou com pneus originais (Pirelli Scorpion S/T). Só troquei até agora óleo, filtros e correias.

    Marvila/Salvador-BA
    Ranger 2.8 4x4 Limited 04

  • #19
    DieselPower, pegando o gancho, explica qual o procedimento (caminho mais fácil) pra gente entrar em contato com a montadora para saber das revisões.
    Abração
    Anthoniusnikos

  • #20
    Estou bastante saisfeito com minha L200 2000 GLS (quadradinha)! Faço uso extremo! Nunca me deichou na mão! Agora tenho uma dúvida. Qual a que apresenta maior altura livre do solo, L200, RANGER OU HILLUX(as quadradinhas também)?

  • #21
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    Citação Postado originalmente por Irizandro Fernandes Viana Ver Post
    Estou bastante saisfeito com minha L200 2000 GLS (quadradinha)! Faço uso extremo! Nunca me deichou na mão! Agora tenho uma dúvida. Qual a que apresenta maior altura livre do solo, L200, RANGER OU HILLUX(as quadradinhas também)?
    Irizandro;

    Dá uma pesquiada no tópico "Qual a picape mais bonita do mercado" que lá tem uma planilha Excel onde consta dados basicos de todas as picapes diponiveis no mercado. Só contempla as picapes novas!

    Abs!

  • #22
    Reforçando o time das Frontier, eu comprei uma SE 2005 à 2 meses, estou muito satisfeito, só elogios, apesar de ser 4x2, mas só uso na cidade e asfalto, então a tração 4x4 não me faz falta.

    Uma realidade é o pequeno espaço no banco traseiro... só para crianças mesmo.

    Agora de mecânica, só alegria.

    Boa sorte na Compra!!!

    []´s
    Vicente

  • #23
    Anthonius, os veículos que pesquizei sempre foram Mitsubishi, e verificava no próprio site das autorizadas na internet, preenchendo com o número do chassi.
    Agora, se você conhece alguem que trabalha em autorizada pode pedir pra dar uma olhada, a principio ele dizem que não possuem esta informação, mas se tiverem um mínimo de vontade eles acham.
    Acredito que as outras marcas também devem ter este registro. Ah, talvéz no 0800 eles informem.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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  • #24
    Usuário Avatar de Maurobdf
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Mauro, a nenhuma das L-200 que possui apresentou problemas (2002 GLS, 2005 Sport HPE).
    Não tem que ter medo nenhum de HPE, fiz esta citação devido ao maior numero de relatos de aquecimento tenha sido em HPE.
    O pessoal anti-L200 do fórum, costuma dizer que ela esquenta porque tem 141cvs em um motor projetado para 87cvs, portanto, segundo eles, a Sport/Outdoor GLS, teria menos chances de aquecer por possuir "apenas" 121cvs.
    Agora cuidado com estas quilometragens muito baixas, é muito difícil alguém possuir uma L-200 2004 e ter rodado apenas 25.000 Km. Se realmente esta quilometragem estivesse correta, você perdeu o melhor negócio da sua vida!
    Mas eu no seu lugar ficaria tranquilo, pois provavelmente ela já divia ter feito a revisão dos 100.000 Km em alguma autorizada deste Brasilzão!
    Ah, e deixo uma dica: Quando compro um carro usado, entro em contato com a montadora e solicito a data da ultima revisão e aonde foi feita. Já encontrei muito carro com 20.000 ou 30.000 no painel que já tinha feito revisão dos 60.000 km a muito tempo, ou seja, tinha rodado muito mais.
    DieselPower, me diz uma coisa, a diferença das HPE para as GLS é apenas o motor (141 - 121 cvs) ou tem alguma outra diferença de acabamento, opcionais, etc?
    Abraço, Mauro.

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