Picapes AT: Frontier SEL, Hilux SRV e Triton [Equilíbrio de Preços e Fila de Espera].

[Waldir Carlos]

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Realmente, a política de marketing que a Mit adota, capitaneada pelo MMS, é muito forte e o consumidor, de uma certa forma, acaba desfrutando. Pela festança e também pela oportunidade que tem de participar desse eventos [...não conheço mas imagino que é quase um curso]. Eu diria que é uma espécie de On Job Training.

Pena que a Toyota não disponibilize algo semelhante [...ou existe?]; mesmo que light, já que a Hilux SRV não oferece a mesma robustez; se comparada à valente e robusta L200 [...quesitos suspensão, bloqueio e tal].

Recentemente fiz um test drive nas 3 boas opcoes, Hilux, Triton e Frontier, posso dizer que fiquei surpreso com a Frontier, pelo consumo, conforto e nivel de ruido, alem do que, acho que e a que tem o seguro mais em conta +-3,4% do valor.

Colega EdPadilha, ficamos felizes em tê-lo de volta. A questão do preço do seguro é muito relativa e depende de muitos fatores [local, perfil do proprietário e tal]. Veja você o meu caso: Quando comprei a Hilux optei pelo endosso da ex-L200. Agora no início de dezembro, fiz a renovação. Esperando uma "facada" de uns 5 ou seis mil reais [... lá na Toyota, orçaram em cerca de 5,5 mil, no recebimento do veículo, em 05 de julho], veio a boa surpresa.

* Valor total: R$ 2.570,37 [4x642,60]
* Valor segurado: R$ 111.901,00 [+ 5%]
* Valor da franquia: R$ 2.614,00
* RCF-Danos Materiais: R$ R$ 70.000,00 [Responsabilidade Civil Facultativa]
* RCF-Danos Corporais: R$ 70.000,00
* APP-Morte por Passageiro: R$ 10.000,00 [Acidentes Pessoais de Passageiros]
* APP-Invalid. Permanente por Passag.: R$ 10.000,00
* Assistência 24 horas: Plano 4

Alguns detalhes que "aliviaram" a conta: Sou classe de bônus 8, casado, 48 anos, garagem e tenho um desconto promocional por ser correntista do BB, com recebimento de proventos da empresa onde trabalho há quase trinta anos.

[]s

[AKPG]

Desculpa minha santa inteligência... mas vc vai tocar fogo em 4 pneus do troller e ficar assistindo em cima da Hilux? é isso??

Pequeno,
Vou colocar as 4 rodas e pneus 33 na Hilux pra ver como fica. E ver se consigo ao menos andar para frente e para trás com eles.
Mais tarde coloco as fotos e o que deu.

Um abraço,

[AKPG]

Oi Pessoal!
Fiquei um tempinho sem acessar o site, mas agora acho que consigo ver com mais frequencia!
Este e um bom topico, e na minha opiniao, eu optaria pela Frontier.
Recentemente fiz um test drive nas 3 boas opcoes, Hilux, Triton e Frontier, posso dizer que fiquei surpreso com a Frontier, pelo consumo, conforto e nivel de ruido, alem do que, acho que e a que tem o seguro mais em conta +-3,4% do valor.
Pesquisei em varios sites na europa (Navara) e Frontier (USA), e em todos os comparativos tecnicos das 3 pick-ups, a Nissan ganhou!
Acho que em breve estarei com uma! hehehe...
Pontos positivos da Triton - Mitsubishi Motorsport.

Ed,
Tome cuidado em saber qual o valor de danos materiais e pessoais que estão sendo considerados neste seguro. Em outro tópico aqui do fórum foi discutido isso e eram valores muito baixos.
Um abraço,

[Waldir Carlos]

Um OFF para descontrair:

Ôxente, o Alexandre endoidou? Vai botar pneu de caminhão na Hilux, é homi? Mande fotos! Outra coisa: Pelo jeito aí no sítio parou de ventar, né? Ôce num falô quiquando venta a Internet num pega? Botou o Notebook no telhado, né?

PS: A patroa tá mandando um abraço prôcê e para D. Feliz Natal!

Com relação à modalidade de seguro: Bem lembrado Alexandre!

[]s

[AKPG]

Um OFF para descontrair:

Ôxente, o Alexandre endoidou? Vai botar pneu de caminhão na Hilux, é homi? Mande fotos! Outra coisa: Pelo jeito aí no sítio parou de ventar, né? Ôce num falô quiquando venta a Internet num pega? Botou o Notebook no telhado, né?

PS: A patroa tá mandando um abraço prôcê e para D. Feliz Natal!

Com relação à modalidade de seguro: Bem lembrado Alexandre!

[]s

Aqui é assim: Conecta a internet pelo celular, usa por 5 minutos, desliga tudo e conecta de novo.

Se passar um passarinho ao lado a antena, a conexão cai. É flórida viu.....

A "muié" foi para a cidade com a pkp. Quando ela voltar, colocarei os pneus de trator na bichina. Vamos ver o q vai dar...

Obs.: Pro6 tumém!!!!

[lealrenato]

Realmente, a política de marketing que a Mit adota, capitaneada pelo MMS, é muito forte e o consumidor, de uma certa forma, acaba desfrutando. Pela festança e também pela oportunidade que tem de participar desse eventos [...não conheço mas imagino que é quase um curso]. Eu diria que é uma espécie de On Job Training.

Pena que a Toyota não disponibilize algo semelhante [...ou existe?]; mesmo que light, já que a Hilux SRV não oferece a mesma robustez; se comparada à valente e robusta L200 [...quesitos suspensão, bloqueio e tal].




Colega EdPadilha, ficamos felizes em tê-lo de volta. A questão do preço do seguro é muito relativa e depende de muitos fatores [local, perfil do proprietário e tal]. Veja você o meu caso: Quando comprei a Hilux optei pelo endosso da ex-L200. Agora no início de dezembro, fiz a renovação. Esperando uma "facada" de uns 5 ou seis mil reais [... lá na Toyota, orçaram em cerca de 5,5 mil, no recebimento do veículo, em 05 de julho], veio a boa surpresa.

* Valor total: R$ 2.570,37 [4x642,60]
* Valor segurado: R$ 111.901,00 [+ 5%]
* Valor da franquia: R$ 2.614,00
* RCF-Danos Materiais: R$ R$ 70.000,00 [Responsabilidade Civil Facultativa]
* RCF-Danos Corporais: R$ 70.000,00
* APP-Morte por Passageiro: R$ 10.000,00 [Acidentes Pessoais de Passageiros]
* APP-Invalid. Permanente por Passag.: R$ 10.000,00
* Assistência 24 horas: Plano 4

Alguns detalhes que "aliviaram" a conta: Sou classe de bônus 8, casado, 48 anos, garagem e tenho um desconto promocional por ser correntista do BB, com recebimento de proventos da empresa onde trabalho há quase trinta anos.

[]s

waldir

vou levantar uma bola, tenho quase certeze, 99%, q nenhuma montadora tem um seguro mais barato q o da mitsubishi.
qdo comprei a minha primeira pkp, o item q usei para compra-la foi o seguro, e na epoca ninguem cobria o da mit.
se tiver algum profissional de seguro no forum, ou algum companheiro q conheça do assunto, pode se manifestar.
o seguro q fiz da minha outdoor, não tem perfil, nem cep. foi o mais barato do mercado, feito diretamente pela mitsubishi.
acho q seguro é um item q pesa e demais na escolha da pkp q se vai comprar. já vi pessoas pagando 10.000 de seguro. é um absurdo um valor desse.
para finalizar, é minha opinião, das 3 pkps, a q apresenta o design mais moderno é a triton, seguida da toyota.
por ser mitsubishi e satisfeito, fico com a triton, show de bola.
as demais é escola americana, aquela coisa quadrada, sem inovação, torno a repetir, na minha opinião.

mas, vc disse a coisa certa, devemos aguardar um pouco mais, q o mercado dira quem é quem.


abs

renato fofão

L 200 outdoor-só alegrias

[Waldir Carlos]

Renato, não tenho dados suficientes para discordar do amigo. Desde o tempo que tive a L200, sempre utilizei a mesma seguradora BB. Quando postei essas informações acima foi apenas a título de informação. Lembro inclusive, que andei perguntando preços na própria Toyota [banco] e "a moça" simulou um valor em trono de 5,5 mil reais para o MEU perfil. Ainda alertou: Se o Sr não tivesse nenhum bônus, o preços seria em torno de NOVE mil reais!

Com relação às picapes AT recém-chegadas aqui em solo brasileiro: Sinceramente, reconheço a inovação tecnológica, mas EU não gostei do design da Triton. Entre ela e a Frontier SEL, SE eu fosse escolher [entre as duas] hoje, ficaria com a Nissan. Mas, é bom lembrar, estou muito satisfeito com a "velha" Hilux AT. Cada uma com "seus" defeitos e qualidades. No mais, convenhamos, é uma disputa muito bemvinda. Quem ganha com isso é o público picapeiro como nós.



[]s

[AKPG]

Pequeno,
Vou colocar as 4 rodas e pneus 33 na Hilux pra ver como fica. E ver se consigo ao menos andar para frente e para trás com eles.
Mais tarde coloco as fotos e o que deu.

Um abraço,

SEM CHANCES!!!!

Tentei colocar as rodas do Troller com os pneus BF MUD 33 e me deparei com os seguintes problemas:

1- Os parafusos das rodas da Hilux não servem nas rodas do Troller, portanto, não consegui nem baixar a pkp no chão.
2- Se eu tivesse conseguido colocar as rodas, não conseguiria virar a pkp para nenhum dos lados. A distância entre a parte da frente do pára-choque e o pneu foi de aproximadamente uns 3 cm. Ou seja, sem chances de virar.

Mas podem ficar sossegados que não desisti disso não. Vou continuar tentando fazer a Hilux SRV calçar uns sapatos um "pouco" maiores.

Um abraço,

[Pequeno jr]

SEM CHANCES!!!!

Tentei colocar as rodas do Troller com os pneus BF MUD 33 e me deparei com os seguintes problemas:

1- Os parafusos das rodas da Hilux não servem nas rodas do Troller, portanto, não consegui nem baixar a pkp no chão.
2- Se eu tivesse conseguido colocar as rodas, não conseguiria virar a pkp para nenhum dos lados. A distância entre a parte da frente do pára-choque e o pneu foi de aproximadamente uns 3 cm. Ou seja, sem chances de virar.

Mas podem ficar sossegados que não desisti disso não. Vou continuar tentando fazer a Hilux SRV calçar uns sapatos um "pouco" maiores.

Um abraço,

Desculpa mas qdo colequei a brincadeira foi pensando nisso. Imaginei que as medidas das rodas que não iam dar certo.

Arruma umas rodas de ferro da hiuluxos que vai dar certo.


Krai .. to bebado d+++++++++++ ja misturei ceuveja, cachacinha basica e vinhos

[Jorge T]

SEM CHANCES!!!!

Tentei colocar as rodas do Troller com os pneus BF MUD 33 e me deparei com os seguintes problemas:

1- Os parafusos das rodas da Hilux não servem nas rodas do Troller, portanto, não consegui nem baixar a pkp no chão.
2- Se eu tivesse conseguido colocar as rodas, não conseguiria virar a pkp para nenhum dos lados. A distância entre a parte da frente do pára-choque e o pneu foi de aproximadamente uns 3 cm. Ou seja, sem chances de virar.

Mas podem ficar sossegados que não desisti disso não. Vou continuar tentando fazer a Hilux SRV calçar uns sapatos um "pouco" maiores.

Um abraço,

Não precisa mudar o offset ?

[Jorge T]

Krai .. to bebado d+++++++++++ ja misturei ceuveja, cachacinha basica e vinhos

Difícil vai ser descobrir amanhã qual das 3 é que deu a ardência.

[AKPG]

Não precisa mudar o offset ?

Precisa é de uma serra tico-tico para fazer um pequeno acabamento na parte de dentro da caixa de rodas!!!!