A vida com S-10, L200 Sport HPE e L200 Outdoor (Alegrias e Tristezas)

[Eduardo Eustaquio]

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Prezados companheiros de fórum,

Por inúmeras questões, afinidades, coração, gosto e principalmente devido a cotril ter melhorado substâncialmente a avaliação da minha L200, fechei hoje negócio em uma L200 outdoor GLS. Recebo-a na próxima semana.

Nas concessionárias da Ford, fui informado que a Ranger com a nova suspensão so deve chegar no início do próximo mês.

A negóciação com a Toyota ficara para uma próxima vez pois com este prazo de entrega, não temos como nem iniciar uma negóciação.

Apenas eu fechei negócio. Meu irmão continuará com a dele por pelo menos mais um mês.

[Loyer]

Prezados companheiros de fórum,

Por inúmeras questões, afinidades, coração, gosto e principalmente devido a cotril ter melhorado substâncialmente a avaliação da minha L200, fechei hoje negócio em uma L200 outdoor GLS. Recebo-a na próxima semana.

Nas concessionárias da Ford, fui informado que a Ranger com a nova suspensão so deve chegar no início do próximo mês.

A negóciação com a Toyota ficara para uma próxima vez pois com este prazo de entrega, não temos como nem iniciar uma negóciação.

Apenas eu fechei negócio. Meu irmão continuará com a dele por pelo menos mais um mês.

Parabéns e boa sorte! A melhor coisa é comprar o que nos agrada!
Abraço.

[shimomoto]

Prezados companheiros de fórum,

Por inúmeras questões, afinidades, coração, gosto e principalmente devido a cotril ter melhorado substâncialmente a avaliação da minha L200, fechei hoje negócio em uma L200 outdoor GLS. Recebo-a na próxima semana.

Nas concessionárias da Ford, fui informado que a Ranger com a nova suspensão so deve chegar no início do próximo mês.

A negóciação com a Toyota ficara para uma próxima vez pois com este prazo de entrega, não temos como nem iniciar uma negóciação.

Apenas eu fechei negócio. Meu irmão continuará com a dele por pelo menos mais um mês.

Parabéns!!!! O importante é a gente se sentir seguro na aquisição!!! (plagiei você, Loyer. Pelo menos dei os devidos créditos)

Deus há de ajudar para que você compre um desses carros que saiu na melhor "fornada" da fábrica!!!

Acho que o mais importante de tudo é sentir que fez uma boa aquisição.

E fazendo uma analogia com a nossa profissão, é igual defesivo agrícola: A gente tem uma linha que se sente confortável, nos trnasmite segurança (mesmo sabendo das deficiências) e acaba ficando difícil a gente mudar de um ano para o outro!!!

Um forte abraço, e não se esqueça da gente, de postar suas impressões de sua nova Outdoor

[Waldir Carlos]

Prezados companheiros de fórum,

Por inúmeras questões, afinidades, coração, gosto e principalmente devido a cotril ter melhorado substâncialmente a avaliação da minha L200, fechei hoje negócio em uma L200 outdoor GLS. Recebo-a na próxima semana.

Boa sorte amigo. Compartilho dessa percepção do Loyer. Cuide da nova e bonita L200. Quem sabe, em breve você não poderá ser um dos primeiros a comprar a tão esperada Triton?

A negóciação com a Toyota ficara para uma próxima vez pois com este prazo de entrega, não temos como nem iniciar uma negóciação.

Realmente. Torci muito para vê-lo fechando a negociação, mas esses prazos escandalosos para entrega são desanimadores. De qualquer forma, aquela modalidade citada por você despertou a nossa curiosidade.

[]s

[SÉRGIO HOLANDA]

Parabéns Eduardo,

Carrão, não tem o conforto e potência de uma Hilux, mas quem quer andar o tempo todo a 180km/h??? A Outdoor GLS é uma maquina e que ainda por cima possui o bloqueio do diferencial traseiro, show pra quem vai usar no off road...

Parabéns...

Prezados companheiros de fórum,

Por inúmeras questões, afinidades, coração, gosto e principalmente devido a cotril ter melhorado substâncialmente a avaliação da minha L200, fechei hoje negócio em uma L200 outdoor GLS. Recebo-a na próxima semana.

Nas concessionárias da Ford, fui informado que a Ranger com a nova suspensão so deve chegar no início do próximo mês.

A negóciação com a Toyota ficara para uma próxima vez pois com este prazo de entrega, não temos como nem iniciar uma negóciação.

Apenas eu fechei negócio. Meu irmão continuará com a dele por pelo menos mais um mês.

[edubelem]

Parabéns Eduardo,

Carrão, não tem o conforto e potência de uma Hilux, mas quem quer andar o tempo todo a 180km/h??? A Outdoor GLS é uma maquina e que ainda por cima possui o bloqueio do diferencial traseiro, show pra quem vai usar no off road...

Parabéns...

X2 ...

Adicionando apenas que, pelo fato de ser um motor mais fraco, teoricamente é mais durável, por tanto vc não deverá ter problemas com ele.

Abraços e parabéns,

[Marcello Ladeira]

Esse vai ser um bom tirateima pois acho que o motor não teria de durar muito a mais não... vamos ver no que vai dar.

EEustáquio qual sua velocidade de cruzeiro quando vc corta as estradas que ligam Goiás à Bahia?

abs,

[Eduardo Eustaquio]

Esse vai ser um bom tirateima pois acho que o motor não teria de durar muito a mais não... vamos ver no que vai dar.

EEustáquio qual sua velocidade de cruzeiro quando vc corta as estradas que ligam Goiás à Bahia?

abs,

Marcelo e todos os outros amigos do fórum,

Primeiramente, obrigado pelas mensagens.

Se os prazos para chega as outras duas camionetes fosse menor, até que eu poderia mudar a minha opinião, mas uma so chega em outubro e a outra é necessário ficar a mercer da sorte entre 40 e 90 dias (conforme pude observar aqui no fórum).

Procurei a informação de pessoas que tem uma utilização perto da minha ou até pior do que a minha, e a grande maioria so me deram elogios a L200 GLS nas questões de resistência do conjunto motor. Cometei com essas pessoas bastante sobre os casos que tive com a minha L200 de 141 cavalos, e o retorno que tive é que, em nenhum momento houve algo igual ao motor de 121 cavalos. Vi diversas L200 de 121 cavalos com a quilometragem bastante alta e sem ter em nenhuma delas o histórico de aquecimento ou algo parecido. Bem, vamos ver torço muito para que tudo dê certo.

Sobre a velocidade, quando estou sem carga na atual L200 ando na casa dos 140. É claro que as vezes acontecem alguns picos de velocidades maiores e também quanto estou um pouco cansado ando abaixo disso. Mas acho que este número, 140, seria a velocidade que mais tenho costume de andar nas estradas.

[Marcello Ladeira]

EEustáquio repare que a 140 vc deve estar a 3500 RPM o que forçaria o motor de qualquer forma... Eu só ando a 120 - com picos de 140-150 em ultrapassagens - prá manter a rotação na faixa dos 3000RPM. Alguns colegas do fórum já relataram que motor diesel não deve ultrapassar a barreira dos 3000 por muito tempo.

Qual é a cor da sua L200 atual e da nova?

abs e boa sorte na sua pkp,

[AKPG]

Eduardo,

Parabéns pela aquisição. Eu queria ver uma Hilux na sua mão, mas já que não foi desta vez, quem sabe daqui a um ano quando acabar esta fila de espera e a L200 estiver na casa dos 100 mil km!!!.

Se puder, pergunte sobre o kit gelo para a L200 GLS. Seria interessante saber qual o discurso da MIT sobre isso.

Um abraço,

[SÉRGIO HOLANDA]

Marcelão, isso mesmo...

Motor diesel que anda a mais de 3.000rpm por longas horas com certeza vai durar pouco e abrir o bico...eu por exemplo ando sempre nessa faixa com vaigens longas...

EEustáquio repare que a 140 vc deve estar a 3500 RPM o que forçaria o motor de qualquer forma... Eu só ando a 120 - com picos de 140-150 em ultrapassagens - prá manter a rotação na faixa dos 3000RPM. Alguns colegas do fórum já relataram que motor diesel não deve ultrapassar a barreira dos 3000 por muito tempo.

Qual é a cor da sua L200 atual e da nova?

abs e boa sorte na sua pkp,

[shimomoto]

(...) Alguns colegas do fórum já relataram que motor diesel não deve ultrapassar a barreira dos 3000 por muito tempo.
(...)

É Marcello, também sou partidário dessa opinião: Não é porque vai a 4000 rpm´s é que tem que usar o motor em 4000 rpm´s.

Em carros a gasolina comuns o pico de potência é em mais de 5000 rpm´s e nem por isso a gente dirige em mais de 5000 rpm´s. Andando no limite, nem AP1600 aguenta!

O câmbio longo da Ranger (que eu pessoalmente gosto muito - não gosto de câmbio curto) têm isso de bom: 2500rpm´s em quinta, dá mais ou menos 140km/h


Abraços