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Tópico: Niva x Samurai

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  • #1
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    01/12/2006
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    Niva x Samurai




    Olá Pessoal,

    Pretendo comprar um jipe para uso diário (ando cerca de 100 km por dia) e para pegar algumas trilhas de vez em quando, nada muito radical (pelo menos no começo).

    Estou indeciso entre um Samurai ou um Niva. Qual a opinião de vocês sobre os dois?

    Abraços,

    Denis

  • #2
    Iiiiiiiiiiiiiiihhh!!! Isso vai dar polêmica!!! Hehehe!!!

    Denis, eu simplesmente amo o Niva!!! Mas tb tenho uma queda por Samurai, Vitara e Feroza. Acredito que todos eles, inclusive o Niva, são off-road de uso misto. Tb adoro Willys, Bandeirantes e Land Rover, mas, na minha opinião, são mais para uso em terra do que urbano. Em relação ao Samurai, as vantagens dele sobre o Niva são: menor consumo de combustível, estrutura chassis (mais resistente e permitindo uma gama maior de adaptações para off-road), conforto um pouco melhor, medidas de pneus mais fáceis de encontrar. E as desvantagens do japinha em relação ao russinho? São elas: peças de reposição mais caras e praticamente não possui porta-malas. Bom, que eu lembre é isso...

    Olha, se vc quer um jipe para uso diário, eu recomendo o Vitara... é mais econômico, mais confortável, tem ar-condicionado e direção hidráulica, tem boa estabilidade, bom desempenho (velocidade)... mas o porta-malas só cabe uma valise... rsrsrs... se vc puder ($$$), pega um Grand Vitara, diesel... eu tô pensando (sonhando) em pegar um...

    Só pra finalizar, eu não troco meu Niva por nada!!! Já andei com quase todos os jipes acima e o Niva é o que mais me agradou... a única coisa que me incomoda é que o isolamento térmico deixa a deixar, mas isso o Fórum tem N dicas pra te ajudar a solucionar esse problema...

  • #3

    muita coisa!

    Ja usei os dois das duas formas.

    Na minha opinião, 3 pros e 3 contras:

    NIVA: peças baratas, custo beneficio muito bom, mecânica e lata difícil de deixar 100%.

    Samuca: bom conjunto mecânico, boa ergonomia, mais moderno.

    O samurai é mais economico original. O niva tem opçao alcool, motor injetado, gnv.

    O samurai é mais forte pois tem chassi e mais fácil de mexer para encarar trilhas mais pesadas. O niva sofre com seus paralamas e pneus grandes. Curso de suspensão náo é muito grande. Não tem chassi.

    Caraca...tem um monte de coisas que um compensa o outro, pois os dois podem ter adaptações melhores ou piores e vc terá de comparar os modelos que vc achar para comprar...

    No uso urbano, o samurai sai na frente pela economia, ar condicionado e direção leve, porem mais visado...

    Abraço

  • #4
    Usuário
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    04/03/2006
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    Pad,

    evite comparar esses dois de maneira muito racional. Geralmente, qualquer carro japones tem em sua confiabilidade sua principal qualidade. Ele não quebra. Mesmo quando colocado no seu limite, dificilmente os defeitos são graves.

    O Niva é uma compra 99% emocional. Tem que gostar muito, pois em sua maioria, eles não são confiaveis.

    Edson, o Niva é infinitamente mais confortavel do que o Samurai quando falamos de suspensão. Obviamente que no geral, o ar condicionado e o baixo nivel de ruido do suzuki acabando tornando-o um pouco mais "amigavel".

    []´s

  • #5
    Usuário Avatar de Tom
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    24/04/2005
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    E ai pessoal, eu ja tive os dois jipes ( Niva e Samurai ), na minha opinião, o niva foi o meu primeiro jipe, ( unico carro ), para rodar no dia a dia, no começo era ruim ( direção original ) mas depois rodei com um com caixa francesa, show de bola, a unica coisa me mais me incomodou no niva foi a homocinetica ( que me encheu o saco ) depois disso comprei um samuca, com ar condicionado, unico carro tambem, eu viaja com ele todos os finais de semana, não tem aquele conforto mais depois acostuma, nas trilhas o jipe é show de bola e não quebra, cheguei a fazer a trilha do verde 1 quatro finais de semana seguido, trilha pesada, o jipe não quebra, nesse periodo todo, troquei embreagem, e a homocinetica do lado direito, em relação as peças tive problema para arrumar a homocinetica, mas de resto não tenho que reclamar, agora se vc quiser mais um pouco de conforto va de Vitara, dando uma geral nele vc vai bem nas trilhas tambem.

    Abraços e boa escolha na sua viatura.

    Tom

  • #6
    Xi !! Lá vem a polemica !!!!!!!!!!

    Antes de comprar um jipe eu te pergunto !

    Um Mille Way não atenderia as suas necessidades ?


    Ou comra um jipe pra fazer trilha ou compra um carro pra viajar !

    Ou então gasta um pouquinho mais e vai de Troller ou ainda uma Tracker

  • #7
    Usuário Avatar de Paulo_CW
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    19/04/2006
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    Esse negócio de comparar nunca da certo.... sempre vamos trazer o peixe pro nosso lado....
    Posso te dizer o seguinte...eu estou muito contente com o Samurai q comprei... é muito valente, e olha q digo isso depois de sair de um CJ-5... e até agora não tive grandes gastos... apenas o normal de um carro de trilha (só uso pra isso) e tem muitas peças q podem ser adaptadas dos nacionais, basta conferir aqui no forum a lista...
    Até...
    Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...

  • #8

    Niva x Samuca ???

    Tenho um Niva... Sempre quis ter um. Desde os 12 anos de idade qdo vi os primeiros aparecerem na rua enlouqueci por um destes.

    É preciso entender que Nivas, Samucas, Ferozas, Vitaras e assemelhados são excelentes opções pra quem vai usar o carro no dia-a-dia e quer brincar num final de semana em Ilhabela, fazer um passeio enlameado, etc. Se quer meter na trilha pra arregaçar, compre um CJ.

    Tendo entrado no mundo do 4x4, conheci outros vários modelos e agora tenho uma opinião formada:
    Só se compra um Niva por dois motivos:
    a) Vc realmente é apaixonado pelo Niva.
    b) Vc não tem grana pra comprar algo melhor.

    O motivo "A" supera tudo: Falta de confiabilidade, acabamento interno precário, calor, direção pesada, ruído, consumo, etc, etc, etc. De qqer maneira o motivo "B" também acaba superando tudo.

    A grana que paguei no meu Niva era suficiente para comprar um Samuca meia-boca. Optei pelo Niva pelo motivo "a" e pelas vantagens que tive na compra com os acessórios que vieram na vtr (guincho elétrico Warn, jogo de rodas e pneus extra, todos os doctos, etc)

    Mas, mesmo com um Niva em estado de conservação excepcional, coisinhas quebrando são constantes. Surpresas, são frequentes. 90% das coisas que quebram não são mto caras. 90% vc consegue arrumar em casa mesmo.

    Meu próximo 4x4 não será um Niva. Gosto mto do carro, de verdade, mas pra mim já deu. Um só tá bom.

    Entre Niva e Samuca, escolho o Samuca.

    Há um pessoal querendo comprar um Niva zero km. Eu acho que não vale a pena. Pela grana que se vai gastar pra fazer isso dá qse pra comprar uma Land usada ou um Vitara excelente.

    Abraços,



    Fábio Aguilera
    http://dentrododireito.blogspot.com
    "Democracia é quando eu mando em você. Ditadura é quando você manda em mim."

  • #9
    Citação Postado originalmente por Pad Ver Post
    Olá Pessoal,

    Pretendo comprar um jipe para uso diário (ando cerca de 100 km por dia) e para pegar algumas trilhas de vez em quando, nada muito radical (pelo menos no começo).

    Estou indeciso entre um Samurai ou um Niva. Qual a opinião de vocês sobre os dois?

    Abraços,

    Denis
    Denis:

    Não importa o jipe que vc escolha.... vc pode ter um super jipe todo equipado, mas apenas para ser um BABACA, usa-lo apenas para passar em cima de umas poçinhas de lama e falar que é jipeiro e faz trilha para impressionar...

    Ou vc pode até não ter jipe, ser apenas um ZEQUINHA, mas ser uma pessoa humilde e bacana que todos ao seu redor vão te considerar...

    O que realmente importa, a real diferença entre o Niva e o Samurai é a PEÇINHA QUE FICA ATRÁS DO VOLANTE !!

    ABRAÇOS
    SAMURAI 93 METAL TOP (PAPALEGUAS I - IN MEMORIAN)
    SAMURAI 93 CANVAS (PAPALEGUAS I - IN MEMORIAN)
    SAMURAI 94 METAL TOP (PAPALEGUAS III) ATUAL

  • #10
    Usuário
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    04/03/2006
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    330
    Agradecimentos: 0
    Muts,

    aquilo que eu disse, nem de longe eu quis ofender ninguém. Mesmo porque, eu tenho tanto o Niva quanto o Samurai. Gosto dos dois, mas tenho plena consciencia que o Samurai é muito superior ao Niva em todos os aspectos.

    Essa vai pro Pedro Kadaka. Cara, relaxa! Ninguém aqui tá brigando... Se você for ficar nervosinho toda vez que alguém zuar o Niva, vai viver brigando com TODA a comunidade jipeira todos os dias.

    Eu tenho um Samurai Canvas Roxo... e se fosse ficar puto toda vez que chamaram ele de carrinho da Barbie, teria vendido o carro faz tempo...

    Só tem um porém: O Samurai mostra na trilha que não é carrinho de bonecas, já pro Niva tá cada vez mais dificil tirar a imagem de amigo de mecanico (que é real)...

    []´s

  • #11
    Não vou brigar com quem tem niva e gosta.....Se tem niva e acha muito ruim,só sabe falar mal, fica pesando no fórum,vende!!! Poxa,estamos aqui no forúm de niva pq temos uma paixão em comum: O Niva!!!
    E quanto ao veículo quebrar,qualquer um está sujeito a isso. Acontece que o meu Niva nunca quebrou!!!Esse é o meu universo...Quase 2 anos com ele e nunca quebrou!!! Mecânico sequer sabe meu nome...
    Se ele vai quebrar um dia?Não tenho dúvida...É claro que vai,mas é por isso que eu cuido ...Tomo cuidado no TRÂNSITO!Falando nisso roveri,eu não bebo cerveja...

    Mas enfim, Denis...boa escolha kra...a viatura de seu gosto vai atendê-lo nas necessidades....Mas podem argumentar o quanto quiser...Nada vai tirar a imagem do suzuki ser carrinho de madame com poodle de ZEQUINHA.
    E caso precise trocar alguma PEÇA (COM "Ç")/PECINHA (SEM "Ç"), que não seja aquela atras do volante,pois você tem que ser confiante,e encarar o carro que está pegando...

  • #12
    Citação Postado originalmente por pedrokadaka Ver Post
    Não vou brigar com quem tem niva e gosta.....Se tem niva e acha muito ruim,só sabe falar mal, fica pesando no fórum,vende!!! Poxa,estamos aqui no forúm de niva pq temos uma paixão em comum: O Niva!!!
    E quanto ao veículo quebrar,qualquer um está sujeito a isso. Acontece que o meu Niva nunca quebrou!!!Esse é o meu universo...Quase 2 anos com ele e nunca quebrou!!! Mecânico sequer sabe meu nome...
    Se ele vai quebrar um dia?Não tenho dúvida...É claro que vai,mas é por isso que eu cuido ...Tomo cuidado no TRÂNSITO!Falando nisso roveri,eu não bebo cerveja...

    Mas enfim, Denis...boa escolha kra...a viatura de seu gosto vai atendê-lo nas necessidades....Mas podem argumentar o quanto quiser...Nada vai tirar a imagem do suzuki ser carrinho de madame com poodle de ZEQUINHA.
    E caso precise trocar alguma PEÇA (COM "Ç")/PECINHA (SEM "Ç"), que não seja aquela atras do volante,pois você tem que ser confiante,e encarar o carro que está pegando...
    Amigo!!

    Essa imagem de carrinho de Barby é SOMENTE sua, até pq o Samurai é Jipe e não carrinho..

    Tem chassis e não monobloco.. a exemplo dos Willys e tantos outros...


    Quanto ao fato de nunca ter quebrado..

    Faz trilha com ele..

    Os de Manaus, toda vez que vão para a trilha da erosão, voltam no guincho..

    Os Camaradas já estão trocando as viaturas..
    (Veja no Fórum Trilhas Off Road, trilhas no Amazonas)


    Agora se é por paixão, isso realmente eu não questiono.

    PAIXÃO É PAIXÃO..

    É PURA EMOÇÃO...

    SEM RAZÃO (MUITAS VEZES)...


    Mas curtam apaixonadamente vossos Nivas...

    Abraço aos Camaradas...

    Boas Festas ..
    Herbert Lima
    UNIMOG 2t OM 352, TROLLER 3.0 2008, SUZUKI SAMURAI JABURANGA AP 2.0i, SPLASH 4X4

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