Tadinha da Ford, tão pequenininha, tão quebradinha....
Nem um dinheirinho para subornar os milicos ela tem mais.... ô dó!
Peraí, tá havendo uma confusão aqui...
Quando se fala em maracutáia (não se se essa palavra ainda tem acento...), o dinheiro não sai da Ford, nem da Agrale, sai do nosso bolso.
Veja: 100 milhões de reais para comprar 100 lands (cara essa Land né?). Compram o mesmo número de carros da Agrale, que são mais baratos, com uma nota fiscal do mesmo valor das Lands, e a diferença é dividida meio a meio. Bom para os dois lados, e ruim para nós, que continuamos a acreditar no bom velhinho...
Tem mais uma coisa (pra apimentar mais a questão):
Quem trabalha no setor público, como eu, sabe bem que quem vence a licitação oferece material de pior qualidade.
Isso mesmo, podem meter o pau, mas é a pura realidade.
Não há a possibilidade de especificar o objeto da licitação, sob pena de cometer irregularidade por "direcionamento da licitação". Só podem existir requisitos genéricos, nunca específicos, para não cair no direcionamento.
Dessa forma, só ganham, pelo melhor preço, produtos de segunda linha:
Caneta "Bic" nem pensar, só uma que dura 15 dias, se não falhar antes, e por aí vai...
Será que Marruá ganhou porque é melhor que a Land ou porque tem o menor preço, já que os milicos não podem escolher "marca"?
Por isso o nome é Marruá, e não Engesa...certo...nem os carros que saem de fábrica são iguais...e vamos colocar o tempo em questão...quanto tempo durou a produção do engesa?
A Land ainda é produzida desde 1948, ano passado completou 60 anos ininterruptos de produção...mas cada um com sua opinião, com suas experiências, conhecimento, certo! As diferenças que nos fazem crescer...o importante é aproveitá-las!!!
Abraço
Pergunte aos donos de engesa (lembrando que o Marruá é cópia dele) se eles passaram no teste do tempo....
Segundo depoimento do Eliseu (aqui do fórum), foram as lands que não aguentaram o tranco nas forças armadas. Segundo ele, uma quebradeira só...
É verdade, eu vi esta discussão...impressionante como o exército brasileiro não sabe conduzir um veículo 4x4 full time...até ferrari quebra na mão de pilotos ruins....
As pessoas acham que aprendendo a dirigir carro vai ser igual num 4x4...talvez em um 4x2 com opção 4x4 isso seja verdade...
Será que Marruá ganhou porque é melhor que a Land ou porque tem o menor preço, já que os milicos não podem escolher "marca"?
Será que as mineradoras (todas privadas) também escolheram as picapes Marruás por ser "pior" e mais "barata"????????
No caso do EB, o que eu sei é que a escolha do Marruá não se deu por ser a "melhor" opção, mas sim devido ao fato de que os outros não deram conta do recado.
Caso das Lands que quebraram demais e dos troller que não foram aprovados.
As velhas bands e antigos engesas estão rodando por lá até hoje....
Mas concordo que pode ser "pressão de licitadores".....talvez seja.
Talvez os tucanos sejam os piores da categoria, os F15 também e etc....
Tanques Engesa, Urutu e cascavel (considerados os melhores do mundo) deviam ser os mais baratinhos da época também...