Nova S10 / 2012

[Robertorcv]

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Certeza que é isso... o problema vai ser quanto mais caroi vão querer nos empurrar o oleo que dura mais.... heheheeh

Liguei na GM, e para minha decepção conversei com uma atendente exclusiva para linha S10 que não sabe nada sobre troca de óleo. Questionei sobre o prazo de troca e ela me respondeu. "No manual do veiculo informa que se deve realizar a troca com 10.000km porém se a concessionaria o informou que deve-se trocar com 5.000km faça com 5.000 porque eles devem ter analisado a necessidade de se trocar com essa quilometragem" Ai respondi a ela: Achei que tinha ligado na Gm, e iria obter informações exatas, nunca tinha visto Css estipular a modo dela o período para trocas de oleo. Resumindo.... Vou seguir o manual e trocar com 10.000km, se algo acontecer "tenho minha defesa em relação a isso por escrito no manual"

[vsmello]

Liguei na GM, e para minha decepção conversei com uma atendente exclusiva para linha S10 que não sabe nada sobre troca de óleo. Questionei sobre o prazo de troca e ela me respondeu. "No manual do veiculo informa que se deve realizar a troca com 10.000km porém se a concessionaria o informou que deve-se trocar com 5.000km faça com 5.000 porque eles devem ter analisado a necessidade de se trocar com essa quilometragem" Ai respondi a ela: Achei que tinha ligado na Gm, e iria obter informações exatas, nunca tinha visto Css estipular a modo dela o período para trocas de oleo. Resumindo.... Vou seguir o manual e trocar com 10.000km, se algo acontecer "tenho minha defesa em relação a isso por escrito no manual"

Na hilux do meu cunhado, a css de macaé disse que a troca era a cada 5000km senão perdia a garantia, ele ficou desconfiado e levou na toyota do rio na barra, lá informaram que não passava de empurro-terapia, a troca era a cada 10000km e não ia perder garantia nenhuma.

[geraaraujo]

Não acredito em hipótese alguma até porque está escrito no manual do carro que a S10 motor 2.8 à diesel que vem com óleo Dexos 2 (viscosidade 5W30 provavelmente sintético) tenha que ser trocado com 5.000km, até porque no próprio site da GM diz que a troca com uso normal é com 20.000 km e 10.000 km ou 01 ano no uso severo.
Agora a S10 Flex motor 2.4 esta sim deve vir com o outro óleo e este tem troca a cada 10.000 km ou 06 meses no uso normal ou 5.000 km no uso severo.
Trocar esse óleo 5W30 com 5000 km é desperdício de dinheiro e além do mais provavelmente a concessionária não vá colocar o óleo do mesmo tipo e pode piorar o desempenho do motor. Olho vivo e certificar "in loco" qual é o óleo que estão usando no motor 2.8 a diesel. Não confio muito em muitas delas e só me sentiria confortável vendo na hora da troca o tipo de óleo que estão colocando.

[Robertorcv]

Não acredito em hipótese alguma até porque está escrito no manual do carro que a S10 motor 2.8 à diesel que vem com óleo Dexos 2 (viscosidade 5W30 provavelmente sintético) tenha que ser trocado com 5.000km, até porque no próprio site da GM diz que a troca com uso normal é com 20.000 km e 10.000 km ou 01 ano no uso severo.
Agora a S10 Flex motor 2.4 esta sim deve vir com o outro óleo e este tem troca a cada 10.000 km ou 06 meses no uso normal ou 5.000 km no uso severo.
Trocar esse óleo 5W30 com 5000 km é desperdício de dinheiro e além do mais provavelmente a concessionária não vá colocar o óleo do mesmo tipo e pode piorar o desempenho do motor. Olho vivo e certificar "in loco" qual é o óleo que estão usando no motor 2.8 a diesel. Não confio muito em muitas delas e só me sentiria confortável vendo na hora da troca o tipo de óleo que estão colocando.

Esse óleo Dexos 2 tem viscosidade 5w30? não achei para comprar aqui na minha cidade com essa especificação "DEXOS 2"

[geraaraujo]

Esse óleo Dexos 2 tem viscosidade 5w30? não achei para comprar aqui na minha cidade com essa especificação "DEXOS 2"

Sim de acordo com o manual na página 8 a especificação para o motor 2.8 diesel é o óleo Dexos 2 ou superior que tem viscosidade 5W30. Alternativamente pode ser usado o óleo API CI-4 viscosidade 15W40.
Esse óleo Dexos 2 é superior ao alternativo e acredito que só vai ser encontrado nas concessionárias GM. Procurei no site da BR distribuidora e não existe óleo com esta especificação Dexos 2 ou 5W30 para motores à diesel.
Por isso que não deixaria a concessionária substituir este óleo com baixa Km por outro inferior. Se o motor aceita um óleo menos viscoso isso implica em menos atrito interno, menor desgaste e até maior economia de combustível

[geraaraujo]

Me parece que este óleo Dexos2 é importado e usado em motores turbodiesel na europa pela Opel.

[geraaraujo]

O DEXOS2 é 100% sintético e creio que ainda não tenha equivalente de fabricação nacional. Talvez na Accyolli GM de São Paulo possa ser encontrado a preços melhores. O negócio é sempre usar este óleo que com certeza é o especificado pela montadora e mais eficiente, apesar de mais caro.

[dudu83]

so vi oleo sintetico pra motor diesel no Peru ecustava um absurdo de caro, mas la faz sentido usar aqui nao...

[geraaraujo]

Mais caro, mas troca no dobro do prazo, então pode valer a pena.

[Robertorcv]

Mais caro, mas troca no dobro do prazo, então pode valer a pena.

Pretendo colocar desse DEXOS 2, acho que vale a pena cuidar do motor do carro com um produto melhor, só no caso de não achar vou usar o Top turbo da Lubrax e trocar com 5000 km, acredito que seja desvantajoso pois alem do óleo vem filtro de óleo em uma KM menor. Trocar óleo a cada dois meses vai me quebrar.... KKKK

[leobnaval]

Pretendo colocar desse DEXOS 2, acho que vale a pena cuidar do motor do carro com um produto melhor, só no caso de não achar vou usar o Top turbo da Lubrax e trocar com 5000 km, acredito que seja desvantajoso pois alem do óleo vem filtro de óleo em uma KM menor. Trocar óleo a cada dois meses vai me quebrar.... KKKK

Amigo se você comprou uma picape deste tipo tem que usar o óleo recomendado, se é o Dexos 2, você não deve utilizar o Top Turbo que é um CI-4, nem que troque ele com 1000km, pois ele não possui as características fisico-químicas de um óleo superior (que pelo que estão dizendo tratar-se de um óleo sintético para diesel).
Mesmo que tenha que acabar trocando sempre na concessionária é um investimento que vai lhe garantir a tranquilidade e durabilidade de seu motor, além de te dar a garantia do fabricante. Caso contrário tudo isso vai por água a baixo.

E pode ter certeza o que realmente vai te quebrar é não usar o óleo correto...

[]s

[Jera]

nao pesquisei ainda, mas dexos 2 nao seria somente um nome propaganda da gm?
o importante nao seria ser 5w30?
a amarok se nao me engano usa óleo 5w30....pesquisei e achei esse aqui para o motor 2012 da amarok: Castrol Edge Professional Longlife III (SAE 5 W 30)e pelo jeito é exclusivo para a vw......um semelhante a ele no mercado é o mobil 1 esp formula 5w30.

o mobil 1 5w30 atende o dexos 1.....Mobil ...clica em veiculos de passeio e depois em mobil 1


pesquisando sobre o dexos 2, no site da gm http://www.gmdexos.com/licensedbrands.html , aparece escrito isso aqui: * Duramax is the exception and requires lubricants meeting CJ-4. sendo assim, já que o 2.8 é chamado de duramax, tem que ser óleo com especificação cj-4....e oq eu achei é o Mobil Delvac MX ESP 15W-40.

no manual nao fala mais especificações desse dexos 2 não??? tipo assim: ACEA C2, C3; API SM (EXIGÊNCIA DE TESTES EM MOTORES ); JASO DL-1-08 APROVADO: BMW LONGLIFE -04; VW 507.00/504.00; CHRYSLER MS-11106; PORSCHE C30; PSA B712290/712297 RECOMENDADO PELA EXXONMOBIL PARA: API CF; VW 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00, 506.01

sabendo algumas dessas especificações fica mais facil pra descobrir o óleo correto!

pelo site da gm tem uma tabela de equivalencia.....e lá fala que um equivalente, que tem no brasil, seria o Mobil 1 0W-40 com SuperSyn™.....