Postado originalmente por
neilsonhenriques
Eu não sei dizer se é isso mesmo, mas faz sentido. O que quer dizer que o problema não se resolverá com o S50. Só será 10 vezes menor, ou seja, se levava um mês pra entupir o filtro, vai levar 10 meses.
Recebi agora a pouco uma mensagem de um amigo que trocou uma Discovery 3 TDV6 2005 por uma Discovery 4 TDV6. O D3 estava com algo em torno de 470.000 km rodados. Os únicos defeitos que o carro deu foram no sistema de injeção. O filtro fica com uma espécie de borra gosmenta, tipo uma graxa mais fina.
Esse Land Rover rodou a América do Sul umas 5 vezes. Só aqui no Brasil ele teve problemas.
Como é um cara macaco velho, andava com vários filtros de diesel no porta malas e trocava na estrada mesmo tão logo o problema acontecesse.
Só pra exemplificar que o problema é o diesel BRASILEIRO.
Coitado, vai falir e ainda arrumar uma úlcera por nervosismo.
Pô, mas era só o que faltava !!! E ainda temos orgulho de sermos um povo "criativo".