Nova S10 / 2012

[danicora]

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Colaboração do forista Gabriel Pereira post #170 S10 lt/ltz cd diesel: Boletim Técnico IT-037/2013 recomenda três ações nas S10 e TrailBlazers. 1- Atualização do software do módulo do motor; 2- Vedação dos terminais de aterramento do módulo (não lembro qual); 3- Colocação de separador de óleo na entrada de ar (ou saída, não sei) da turbina pro filtro de ar.

Vlw acreano! Vou anotar e levar pra ccs.

[Juka Bala]

Pessoal, gostei demais desses tapetes da holden australia!!!!
Pena que pra trazer deve ficar meio caro....
Abraço
NEW Genuine Holden RC Colorado Floor Mats SET 3 Piece | eBay

[Juka Bala]

Tem muito acessório bacana na Australia.... uma pena não ter uma empresa fazendo o mesmo aqui no Brasil.

Holden Colorado Chevrolet Daylight DRL 2012 2013 With Chrome Finish | eBay

[danicora]

Vlw acreano! Vou anotar e levar pra ccs.

Falei agora pela manhã com o mecânico que está fazendo minha revisão. Ele disse que o boletim é específico para determinada série de chassis mas que, independente da minha estar incluída, iria fazer pelo menos a reprogramação, já que relatei que o consumo estava muito alto. O resto, como é mais nova, ele disse que talvez já tivesse sido alterado em fábrica. Só pediu que eu não comentasse acerca da reprogramação com ninguém! Vai entender...

[ValberS]

Boa tarde pessoal! Chegou a nova viatura! 200CV e muita expectativa. Andei apenas uns 100km, então é cedo para conclusões. Tem força de arranque e facilidade em chegar aos 180kmh. Pena que tem limitador!. Os pneus continuam da mesma marca da antiga 2013. Bridgestone no rodado e BF Goodrich misto no estepe. O barulho do motor é um pouco mais forte, dá uma tremidinha a mais na cabine. O que não gostei foi a direção mais leve, muito ruim em altas velocidades. Tem uma leve mudança na grafia do CB e os alertas são mais discretos. Vem com uma tela Mylink básica. As portas, principalmente as de trás, parecem estar mais leves agora. E já no primeiro dia levei pau de uma Frontier 4X4 2013. Está certo que havia muito trânsito na BR e eu me incomodei com a direção molenga. Fiquei na rabeta mas...levei pau mesmo! No CB marcam "medonhos" 5,3 km por litro. Socorro! Vamos ver com o passar do tempo. Essa são as primeiras impressões. Show de bola!

[mauriciocsf]

Boa tarde pessoal! Chegou a nova viatura! 200CV e muita expectativa. Andei apenas uns 100km, então é cedo para conclusões. Tem força de arranque e facilidade em chegar aos 180kmh. Pena que tem limitador!. Os pneus continuam da mesma marca da antiga 2013. Bridgestone no rodado e BF Goodrich misto no estepe. O barulho do motor é um pouco mais forte, dá uma tremidinha a mais na cabine. O que não gostei foi a direção mais leve, muito ruim em altas velocidades. Tem uma leve mudança na grafia do CB e os alertas são mais discretos. Vem com uma tela Mylink básica. As portas, principalmente as de trás, parecem estar mais leves agora. E já no primeiro dia levei pau de uma Frontier 4X4 2013. Está certo que havia muito trânsito na BR e eu me incomodei com a direção molenga. Fiquei na rabeta mas...levei pau mesmo! No CB marcam "medonhos" 5,3 km por litro. Socorro! Vamos ver com o passar do tempo. Essa são as primeiras impressões. Show de bola!

vc teve a 2013? como assim o barulho do motor é mais forte?

[ValberS]

vc teve a 2013? como assim o barulho do motor é mais forte?

Caro Mauriciocsf. Eu tive uma 2013 4X4, AT, que me deu muitos problemas, sendo o principal a perda de potência do motor. Foram feitas diversas trocas de peças até que, depois de tanta discussão, resolvi trocar a camionete. Tinha também vários "grilos" pela cabine. Enfim, ontem chegou a nova S10 2014. O barulho do motor parecer ser mais forte pois treme mais a cabine no momento da partida e tem um som mais grave. Essa é a percepção quando estamos no interior da camionete. Notei, também que agora pula que nem cabrito. A suspensão está mais rígida. Não está mais tão " molona" e qualquer asfalto ondulado ela pula bastante. É claro, estou comparando com a 2013 que ao meu ver era mais confortável.

[mauriciocsf]

Caro Mauriciocsf. Eu tive uma 2013 4X4, AT, que me deu muitos problemas, sendo o principal a perda de potência do motor. Foram feitas diversas trocas de peças até que, depois de tanta discussão, resolvi trocar a camionete. Tinha também vários "grilos" pela cabine. Enfim, ontem chegou a nova S10 2014. O barulho do motor parecer ser mais forte pois treme mais a cabine no momento da partida e tem um som mais grave. Essa é a percepção quando estamos no interior da camionete. Notei, também que agora pula que nem cabrito. A suspensão está mais rígida. Não está mais tão " molona" e qualquer asfalto ondulado ela pula bastante. É claro, estou comparando com a 2013 que ao meu ver era mais confortável.

interessante, a minha é LT 2013 4x4 manual, eu sempre reclamei do barulho do motor, acho o som da minha mais agudo, enquanto outras que vejo o som é mais grosso, nao sei se é devido ao fato de a maioria que vejo ser at. eu queria uma maneira de endurecer a suspensao, tanto a dianteira quanto a traseira. a traseira é facil, basta adicionar mais uma mola no feixe, mas a dianteira que é o problema.

[maurilio junior]

Boa tarde pessoal! Chegou a nova viatura! 200CV e muita expectativa. Andei apenas uns 100km, então é cedo para conclusões. Tem força de arranque e facilidade em chegar aos 180kmh. Pena que tem limitador!. Os pneus continuam da mesma marca da antiga 2013. Bridgestone no rodado e BF Goodrich misto no estepe. O barulho do motor é um pouco mais forte, dá uma tremidinha a mais na cabine. O que não gostei foi a direção mais leve, muito ruim em altas velocidades. Tem uma leve mudança na grafia do CB e os alertas são mais discretos. Vem com uma tela Mylink básica. As portas, principalmente as de trás, parecem estar mais leves agora. E já no primeiro dia levei pau de uma Frontier 4X4 2013. Está certo que havia muito trânsito na BR e eu me incomodei com a direção molenga. Fiquei na rabeta mas...levei pau mesmo! No CB marcam "medonhos" 5,3 km por litro. Socorro! Vamos ver com o passar do tempo. Essa são as primeiras impressões. Show de bola!

Tomar pau de frontier?Deve ter sido por causa do limitador ou então pelo fato de você não estar acostumado com a direção do veículo como você mesmo mencionou.Como é o desempenho dela em ralação as de 180 cv?

[João Almeida]

Olha, não posso falar pela S-10 pois tenho a Trailblazer mas digo que Frontier, Amarok, Hilux, Hilux SW4 e L200 já "comeram poeira". Curioso para encarar uma Ranger 3.2.

[Juka Bala]

Pessoal, cheguei hj de viagem com a minha flex e vou dar mais informações de consumo a quem interessar. Fui de campinas a paranapanema sp, depois de avare, sao uns 350km entre rodovia do açúcar, castelo branco, raposo tavares e joao melão. Ar ligado o tempo todo, 4 adultos e 1 criança, cacamba cheia de malas, bicicleta, tralhas, etc.... 100% etanol, fez 6,9 km/l na ida, andando sempre no limite da vel. Permitida em cada rodovia, lebrando que a castelo são 120kmh.
Na volta, mesma carga, andei mais pesado, 140, 150, ar ligado, mesmo trajeto, fez 5,8km/l tambem so no etanol.
Paguei 1, 89 no etanol aqui e 2, 10 na castelo.
Abraco

[danielgleizer]

Nada Mal o consumo , levando em conta que a minha diesel faz 9,8 10km/l no asfalto com o diesel s10 a 2,30 na minha região. Eu acho que motor a diesel confiabilidade , robustez , segurança, ja passou essa epoca , tem tanta eletronica embarcada , que se nao for pela potencia e pelo sistema 4x4 o flex esta de bom tamanho. Só para acrescentar algo positivo a arrancada da Diesel de 200cv esta ignorante , a retomada entao esta muito legal. A rede de concessionarias e pos venda os caras estao muitos despreparados , nao sabem nada , vergonhoso , agendei para instalar uma camera de ré na minha , marquei , falei com o consultor , me passou o preco , falou que tinha , isso em uma segunda feira , me desloquei na quinta conforme agendamento para instalar , 40km de distancia, cheguei la o consultor de vendas falou que a concessionaria estava com um problema no sistema de desbloqueio do my link , mas descobri que na verdade nao tinha era a camera . Os caras nem para me ligar , abrir uma reclamacao no 0800 e estou aguardando resposta ate agora isso foi semana passada.