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Tópico: Nova S10 / 2012

  • #3613
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    Citação Postado originalmente por Juka Bala Ver Post
    João, mas isso é andando a 100km/h, aí pode até ganhar da Diesel, mas viajei até Sta. Fé do Sul no feriado (550km) e socando o pau a 140 160 fazia 6,5 7km/l na gasolina. Aí a Diesel já ganha (imagino eu) porque não sofre tanto quanto a flex, por ter um torque e cavalaria bem mais alto.

    Abraço
    Depois de ler o teu post fui fazer um teste...

    Ontem andei 70km a 105 km/h (só pra não dizer que andei a 100) marcados no piloto automatico... estrada com alguma subidas e descidas, pista simples e pouco movimento... consumo 9,0km/l na ida... volta a 110,120 andando normal consumo 8,2 km/l... na gasolina... o que quer dizer que não tem porque andar a 100 controlado... e tb nunca nado a mais que 120... então fico tranquilo...

    Gosto do álcool para viajar... ela faz em torno de 6,5 a 7,0...

    Só consegui fazer 10,5 uma vez andando a 80... com gasolina...

    O consumo da tua tá espetacular... se a minha fizesse isto ia ser perfeita...

    Para de "contar dinheiro na frente dos pobres" senão vão acabar botando olho gordo na tua viatura... kkkkkkkkkkk

    Grande abraço....
    DUSTER TECH ROAD II 4WD VERDE AMAZÔNIA
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  • #3614
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    Na falta do 4x4, ontem fui olhar um Lada Niva... para poder socar no barro sem pena... 6.000,00 está em bom estado... parado em uma garagem.. mas o dono e cuidadoso... será que vale? Alguem aí já teve??

    Abraço...
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  • #3615
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    ahahahahahaha dá nada não Rm, aqui é aroeira!!! kkkkkk

    Brincadeiras a parte, um fator que é muito importando é o relevo da região. Quando fui pra Santa Fé percebi que a Washington Luis tem um relevo bem "ruim" com muito sobe e desce, aí acaba com um consumo pior, porque você mete o pé na descida pra subir melhor, e na subida você mete o pé também pra manter..... aí acaba bebendo mesmo, porque nesse meu trajeto com pouca subida e descida, você mantem o acelerador linearmente, e em algumas descidinhas dá até pra tirar o pé do acelerador e deixar ela correr que só com o peso já mantem a 100km/h, por isso o valor tão bom. To até pensando eu uma triton v6, porque não acho que ela beberia muito nesse meu trajeto diário, acho que faria uns 8,5 9km/l na gasolina se eu andasse na boa, e ainda teria o 4x4 e os 200cv pra usar nas viagens mais longas.... tava esperando ela vir em 2014 com 5 marchas, mas não veio.... aí desanimei....

    Abraço

    Citação Postado originalmente por Rmdamiani Ver Post
    Depois de ler o teu post fui fazer um teste...

    Ontem andei 70km a 105 km/h (só pra não dizer que andei a 100) marcados no piloto automatico... estrada com alguma subidas e descidas, pista simples e pouco movimento... consumo 9,0km/l na ida... volta a 110,120 andando normal consumo 8,2 km/l... na gasolina... o que quer dizer que não tem porque andar a 100 controlado... e tb nunca nado a mais que 120... então fico tranquilo...

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    EM TERRA DE SACI, QUALQUER CHUTE É VOADORA!!!

  • #3616
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    Nunca tive e não conheço quem teve, mas fuçando aqui no Forum ouvi vários relatos falando bem dele. Muito forte e robusto, mas é um jeep né, sem conforto algum. Não vi o pessoal reclamando de peças, mas acho que eles devem usar alternativos de modelos nacionais no lugar, talvez tenha que trocar algum conjunto maior no início, mas depois acho que fica fácil. Não deve dar muito gasto não. Dá uma fuçada no tópico dos Nivas lá que o pessoal é bem bacana.



    Citação Postado originalmente por Rmdamiani Ver Post
    Na falta do 4x4, ontem fui olhar um Lada Niva... para poder socar no barro sem pena... 6.000,00 está em bom estado... parado em uma garagem.. mas o dono e cuidadoso... será que vale? Alguem aí já teve??

    Abraço...
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  • #3617
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    Citação Postado originalmente por Juka Bala Ver Post
    João, mas isso é andando a 100km/h, aí pode até ganhar da Diesel, mas viajei até Sta. Fé do Sul no feriado (550km) e socando o pau a 140 160 fazia 6,5 7km/l na gasolina. Aí a Diesel já ganha (imagino eu) porque não sofre tanto quanto a flex, por ter um torque e cavalaria bem mais alto.
    Abraço
    Tenho um amigo que tem uma igual a minha LT branca só que flex.. ainda não viajamos juntos, mas quando formos, vai dar pra ver direitinho a diferença de consumo pq a gente vai estar na mesma tocada e para o mesmo destino.

    Qdo fizer isto posto aqui rapidinho....
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #3618
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  • #3619
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    Nossa essa S10 americana ta com frente de DODGE muito feia, parece uma pickup Journey, nesse quesito os designes brasileiros foram melhores
    Pajero Sport 4X4 manual 2010

  • #3620
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    Citação Postado originalmente por Rmdamiani Ver Post
    Na falta do 4x4, ontem fui olhar um Lada Niva... para poder socar no barro sem pena... 6.000,00 está em bom estado... parado em uma garagem.. mas o dono e cuidadoso... será que vale? Alguem aí já teve??

    Abraço...
    o lada niva é um belo carro, bem rustico e resistente, ele é indicado pra quem quer começar no off road, tem bloqueio pra tudo, fica atolado so se quiser e se o pneu for muito ruim, ele é bem compacto, praticamente nao tem porta malas. esta na lista de carros que pretendo ter no futuro, niva, bandeirante, d20 st4 plus, hilux antiga e a nova e um marrua.
    ATUAL: S10 lt 4x4 mt
    EX Fiat Doblo essence 1.8, Peugeot 207, Fiat palio, Renault logan

  • #3621
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    Umas das coisas que mais na indigna

    é porque 01 STEP é SCORPION e as outras 04 BRIDGESTONE???


  • #3622
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    Voces conhecem a musica da nova s10???



    https://soundcloud.com/diego-oliveir...diego-oliveira

  • #3623
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    Citação Postado originalmente por serious Ver Post
    Outra curiosidade

    Voces conhecem a musica da nova s10???



    https://soundcloud.com/diego-oliveir...diego-oliveira
    Aff ainda gravaram aqui em Bsb ao lado da ponte JK, estragou a paisagem e a S10!
    Pajero Sport 4X4 manual 2010

  • #3624
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    Alguem pode informar sobre o consumo da s10 flex 2012 a frente?

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