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Tópico: Nova S10 / 2012

  • #145
    Usuário Avatar de Daniel Reder
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    Citação Postado originalmente por RenatoCoelho Ver Post
    Tivemos o mesmo problema aqui, foi solucionado com a reprogramaçao do modulo, ela ficou excelente para ultrapassagens e o consumo diminuiu muito.a minha e uma Rodeio 2011 ta com torque mosntro e gastando menos.
    Ano passado eu até andei pensando em reprogramar o módulo da minha na Digipower em Cuiabá, mas como que usava a S10 era minha mãe ela não liberou o $$$ para fazer.

    Provavelmente agora a S10 vai ficar comigo então volto a pensar em fazer a reprogramação. A sua está com 180cv e 46kgfm de torque? Qual a média de consumo que está fazendo após a mudança?
    Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2010/2010 Prata
    Chevrolet S-10 Executive 4x4 2008/2008 Preta
    Ex - Chevrolet S10 Executive 4x4 2003/2003 Preta

  • #146
    SEGREDO


    AGORA SIM CHORA TOYOTA!!!


  • #147
    Usuário Avatar de godz
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    Citação Postado originalmente por ANTONIO GABRIEL COSTA Ver Post
    SEGREDO


    AGORA SIM CHORA TOYOTA!!!

    E prometida para fevereiro.

    Está perto. Com certeza mais uma para test-drive.
    Ex - Ranger Limited 2003/2004 - 2.8 Power Stroke - BF Goodrich Long Trail 31 x 10,50

  • #148
    Usuário Avatar de Jera
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    Eu sempre quis uma picape estendida!
    Se a Ford Nao se tocar e Nao lançar a Ranger estendida daqui um ou dois anos.......vou falar pro meu velho pegar uma ranger cd Pra ele e eu vou de s10 ce. Com fé em Deus!

  • #149
    Eu ainda tô achando ela feiinha, mas só de ser nacional e AT eu encaro na boa...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #150
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Eu ainda tô achando ela feiinha, mas só de ser nacional e AT eu encaro na boa...
    Não faz o meu gosto mas temos de confessar, nao vai ter pra ninguem.. a nova S-10 vai manter a liderança folgada.. o povão vai falar: - "ainda tem motor MWM"..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #151
    Usuário Avatar de Daniel Reder
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  • #152
    Usuário Avatar de godz
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    Citação Postado originalmente por Daniel Reder Ver Post
    Maravilha. Só esperar para marcar o test-drive.
    Ex - Ranger Limited 2003/2004 - 2.8 Power Stroke - BF Goodrich Long Trail 31 x 10,50

  • #153
    Usuário Avatar de RenatoCoelho
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    Daniel a S10 ficou com 177 cv no dinamometro o torque ta um MONSTRO mas nao sei te falar o quanto, na subida que uso como base eu chegava em quinta a 90 km/h e no TOP tava a 100 agora chego no TOP a 140 KM/h nao tem pra nehuma camionete nacional Original, na cidade nunca fiz media, mas na pista ela fazia 9 , agora no mesmo trajeto chega fazer 10.2 de sugunda para terçeira chega cantar pneu rsrsr.
    Abraços.

  • #154
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Jà eu fiquei decepcionado com o design , A picape é bonitA e tem um conjuto de força do gosto dos picapeiros , mas a GM leva 16 anos para mudar a S-10 e quando muda faz uma copia da toyota .
    Pelo menos a minha Barriguda é diferente das copias da Hilux. .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #155
    Usuário Avatar de RenatoCoelho
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    Bom Gosto é muito particular, eu ainda nao vi a S10 nova, mas acho a L200 Triton 2 Luizas, de frente a Luiza Brunet muito bonita e de traseira a Luisa Erundina uma tragedia.

  • #156
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    Citação Postado originalmente por RenatoCoelho Ver Post
    Bom Gosto é muito particular, eu ainda nao vi a S10 nova, mas acho a L200 Triton 2 Luizas, de frente a Luiza Brunet muito bonita e de traseira a Luisa Erundina uma tragedia.
    Realmente aquela caçamba tipo bunda caída e aquele vidro traseiro esquisito não fazem justiça a frente modernosa e o perfil arrojado!
    dojao campeao
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