Entrada de Ar Injetora MWM 2.8 s10 2002

[amazonet]

Tweet

ola, pessoal
esse é meu primeiro topico+post aqui no 4X4.
tenho uma S10 sertoes 4X4 2.8 mwm tdi .
ha 30dd + o - tem ocorrido o seguinte:
quando tiro a caminhonete da garagem de manhã , e desligo 'da' entrada de ar e somente funciona se soltar os bicos; isso pode acontecer se ficar + de 5 horas parada e fizer o mesmo procedimento : funcionar o motor e em menos de 10 min desligar, dai ja era
ja fiz limpeza no tanque ( pescador boia etc ); e nada;
um mec. sugeriu trocar reparo da bomba injetora ????
alguem tem algum hostorico parecido aqui no forum ???
[ ]'s a todos

[Denilsom]

Colegas do Forum aproveitando o topico, to com um problema parecido com esse minha s10 MWM 2.8 ano 2000,pode ficar parada varios dias que não da entrada de ar, mas se eu ligar ela funcionar um pouco, por exemplo ligo e mudo de lugar na garagem ai pronto no outro dia vem a entrada de ar, flitro de diesel totalmente vazio , eu e meu mecanico ja fizemos quase tudo e não descobri o defeito.
grato

[Denilsom]

Colegas do Forum aproveitando o topico, to com um problema parecido com esse minha s10 MWM 2.8 ano 2000,pode ficar parada varios dias que não da entrada de ar, mas se eu ligar ela funcionar um pouco, por exemplo ligo e mudo de lugar na garagem ai pronto no outro dia vem a entrada de ar, flitro de diesel totalmente vazio , eu e meu mecanico ja fizemos quase tudo e não descobri o defeito.
grato

[Walter L. L. Casitta]

É só trocar aquelas mangueirinhas pretas de retorno que ficam entres os bicos e a BI...

[Denilsom]

É só trocar aquelas mangueirinhas pretas de retorno que ficam entres os bicos e a BI...

Colega obrigado pela dica mas eu ja troquei essas mangueiras e nada! a não ser se alguma já vei furada.tenho um Maxion HS das s10 ate 99 na minha Rural gosto mais dele nunca me deu amolaçao muitos não gostam.
abraço.

[Walter L. L. Casitta]

Colega obrigado pela dica mas eu ja troquei essas mangueiras e nada! a não ser se alguma já vei furada.tenho um Maxion HS das s10 ate 99 na minha Rural gosto mais dele nunca me deu amolaçao muitos não gostam.
abraço.

Então agora só sobrou a BI pra você mexer.

O Maxion HSD, mesmo com as mangueirinhas furadas e dando entrada de ar, não precisa sangrar. É só insistir no motor de arranque que o ar sai sozinho...

[vieira912]

1ºNo inicio achei que fosse mangueira entupida ou tanque sujo, troquei tudo e ainda continuou.

2º mandei em um Bombista e o mesmo detectou que a Bomba Alimentadora uma que fica dentro da bomba injetora que Puxa o Diesel do Tanque estava Gasta dai troquei ela R$ 900,00 + equalização dos bicos e Ficou Show a Camionete até ficou mais forte.

3º passado 2 meses ela falhou comigo em uma estrada de terra com muito buracos dai soltei o pé e fui para casa devagar, no outro dia troquei as mangueirinhas de retorno e o solenoide da Bomba R$ 69,00 e percebi que as mangueirinha estavam ressecadas e algumas rasgadas por causa do diesel então coloquei abraçadeiras em todas. + R$ 6,00.

Já faz 8 meses e a Frontier está OK e andando muito bem, OBS Motor MWM 2.8 Sprint

até mais.

[Rbsouza]

Como voce concertou seu carro estou com o mesmo problema, e ja fiz de tudo e nada tudo que foi dito nesse foro ja fiz botamos mangueira transparente e notamos que o oleo retorna pro tanque,ja fizemos de tudo e continua retornando se alguem tiver uma dica por favor, estou pra ficar doido com essa situação.

[Nilson2911]

Como voce concertou seu carro estou com o mesmo problema, e ja fiz de tudo e nada tudo que foi dito nesse foro ja fiz botamos mangueira transparente e notamos que o oleo retorna pro tanque,ja fizemos de tudo e continua retornando se alguem tiver uma dica por favor, estou pra ficar doido com essa situação.

Tem tudo pra ser o tal do solenóide então, tá deixando o diesel voltar...

[lufesantos]

Tem tudo pra ser o tal do solenóide então, tá deixando o diesel voltar...

Estou com mesmo problema mas em situçao diferente: a minha pega de primeira de manha, mas se sair na lenta nao anda mais que tres quadras e morre, ai faço sangria nos bicos e segue funcionando normal. engraçado que isto so acontece com motor frio, depois que esquenta normaliza e e somente em giro baixo que na alta anda que e um foguete. A minha tambem tem este tal selenoide:

Blazer 2.8 4x4 mwm splinter ano 2001.

[alexandremrempel]

Ta vazando diesel da BI ? Pode ser o parafuso de débito ou os orings dela. Ou em outro caso que aconteceu comigo, era o reparo do filtro do diesel (que vai em baixo do filtro) que tava admitindo ar, troquei o filtro todo e funcionou. Abs!

[jipeiro82]

Caro amigo a minha s10 esta dando o mesmo problema, gostaria de saber se vc já resolveu o problema?