Negativo o amortecedor tranversal não tem correspondente no catalogo da Rancho apenas os dianteiros e traseiros.
Acho que a troca dos amortecedores vai melhorar muito sua S-10 e aproveite para erguer a frente pela barra de torsão depois alinhe tudo e vai ter outro carro.
Quanto a marca Rancho ou Bilsten ? Todos dois são bons depende só do preço que voce encontrar pelas lojas. E não esqueça da garantia os Rancho comprados nas lojas autorizadas Monroe tem dois anos de garantia.
S10 e Blazer com amortecedores Rancho.
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16/04/2005, 11:06Bianor
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17/04/2005, 13:33Wallace
E cuidado que Rancho não tem nada a ver com os Bilstens nomalmente.
Cada um tem suas vantagens e desvantagens como tudo. -
17/04/2005, 14:27João PedroWallace.Citação:
E cuidado que Rancho não tem nada a ver com os Bilstens nomalmente.
Cada um tem suas vantagens e desvantagens como tudo.
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No meu caso, onde o uso é na maioria no asfalto com incursões em estradas (péssimas) de barro, terra, grama, etc, qual seria o mais apropriado e quais às diferenças entre eles (além do preço é claro)?
A pretensão na troca de amortecedores de maior performance é, inclusive, melhorar a estabilidade. -
17/04/2005, 14:34João Pedro
Bianor,
Neste caso, elevar a altura através da barra de torção, isto não afeta outros parãmetros? Os pneus podem ser os originais (que são completamente inúteis para qualquer estradinha mais enlameada).Citação:
Negativo o amortecedor tranversal não tem correspondente no catalogo da Rancho apenas os dianteiros e traseiros.
Acho que a troca dos amortecedores vai melhorar muito sua S-10 e aproveite para erguer a frente pela barra de torsão depois alinhe tudo e vai ter outro carro.
Quanto a marca Rancho ou Bilsten ? Todos dois são bons depende só do preço que voce encontrar pelas lojas. E não esqueça da garantia os Rancho comprados nas lojas autorizadas Monroe tem dois anos de garantia.
Se tiver que trocá-los (por medidas maiores) será uma pena face ao agradável desenho das rodas originais. Mas não encontro bons pneus nas medidas originais (235/70/16). O engraçado é que o conjunto reserva veio com as medidas usadas nos modelos anterires e, agora, nos modelos de entrada da linha,ou seha, 235/75/15. Nessas medidas já se encontram melhores pneus.
Mais uma. Qdo vc diz "alinhar" vc quer dizer que a elevação da dianteira (que já é bem caidinha) tem de ser compensada na traseira (bem mais alta)?
Grato. -
06/05/2025, 21:34vanderzeechevrolet blazer 2008 com amortecedor rancho só na frente?
pesquisei e nao achei nada
principalmente pelo custo alto a ideia seria colocar os rancho so na frente para deixar a frente um pouco mais firme
(e manter original atras com cofap)
tem algum problema?
grato -
06/05/2025, 22:14VictorLGCAcho que amortecedores com cargas muito diferentes entre os eixos podem gerar comportamentos estranhos na caminhoneta...Citação:
Postado originalmente por vanderzee
Ela pode ficar "galeando", ou sacudindo a traseira...
Eu tive Blazer, e pra mim a melhor coisa dela era ser muito macia! Coisa que quem já teve Opala também adora!
Hoje tenho uma S10 2017, acho ela muito firme, apesar de ser a caminhonete mais macia da geração atual.. kkk
Mas minha opinião é: Se for pra colocar amortecedor mais firme, que seja nas 4 rodas. -
07/05/2025, 15:06vanderzee
obrigado pela resposta
em ordem, entao vou trocar todos da mesma marca
estou acostumado com meu bandeirante 1962, e até digo de brincadeira que ele nao tem amortecedor. agora andar com a blazer é bem estranho (macio demais?) de repente espero mais um pouco e me acostumo?
dos amortecedores comuns qual marca voce sugere - kayaba, cofap ou nakata?
Citação:
Postado originalmente por VictorLGC