Postado originalmente por Pianna
Ué....
Responder com CitaçãoNos Suzukis (quer sejam com motor Mazda ou Peugeot) quem controla o tempo de acionamento das velas de pré-aquecimento é a centralina. Por isso que em dias quentes o indicador delas apenas "pisca" uma vez.
Ocorre que o acionamento não é direto, passando por um relê que fornece acoplamento nescessário para a tensão requerida.
Ora, se tal relê apresentar algum mal funcionamento, tal como falha de aterramento ou sujeira/carbonização dos contatos ou umidade dentro da caixa, é possível que o mesmo venha "centelhar" causando tal sinal no painel. Posto ainda que a centralina do motor Mazda é um tanto rústica em comparação com a do Peugeot, acredito que a mesma não consiga fornecer um sinal de erro, que o piscar da lâmpada seja indicativo de sucessivos arme e desarme do relê e que o motor não dê partida por falta do sinal "ready" do mesmo para a centralina.
Seguindo este raciocínio, o problema estaria neste relê ou no encaixe do mesmo ou nas conexões das velas de pré-aquecimento.
Agora é ir verificar!
Abraço!
isso quer dizer que, se por um lado é "pouca coisa" apenas aumentar a pressão da BI, por outro eu teria de remover a centralina (substituindo por um circuito para alimentar as velas de pré-aquecimento) ou arrumar um jeito de "enganar" ela pois não me agrada ficar olhando para uma luz acesa direto no painel.
