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  • #1
    Usuário Avatar de Bruno Emanuel silva
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    Comigo esta diminuindo muita muita agua do reservatorio o vazamento parece esta vindo da parte de tras do motor e escorre para caixa de cambio chega a manchar a caixa com a cor do aditivo. Seria a bomba de agua com selo danificado? Ob: so ha vazamento quando ela esquenta bastante quando anda pequenas distancias e nao esquenta muito nao vaza nem uma gota.
    Alguem poderia me ajudar?

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Bruno Emanuel silva Ver Post
    Comigo esta diminuindo muita muita agua do reservatorio o vazamento parece esta vindo da parte de tras do motor e escorre para caixa de cambio chega a manchar a caixa com a cor do aditivo. Seria a bomba de agua com selo danificado? Ob: so ha vazamento quando ela esquenta bastante quando anda pequenas distancias e nao esquenta muito nao vaza nem uma gota.
    Alguem poderia me ajudar?
    Você conseguiu resolver? estou com o mesmo problema kk

  • #3
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    Question Vazamento de água na S 10 2013 2.8.

    Necessito da ajuda dos amigos para o seguinte problema: a minha viatura está apresentando vazamento de água durante a noite só percebido pela manhã com o piso da garagem molhado, durante o dia rodo normalmente e não baixa o nível de água e nem esquenta. Na última vez que aconteceu completei o nível e levei o carro ao mecânico o qual após colocá-lo no elevador não conseguiu detectar nenhum vazamento, isso foi há 4 dias, hoje amanheceu da mesma forma, coloquei água liguei a ignição e parou de vazar. Contactei com um mecânico da CSS e ele disse que nunca viu um defeito desses. Um amigo mecânico falou que poderia ser defeito na Bomba d'água mas acho pouco provável porque vazaria de qualquer forma, parado ou funcionando mas o que está ocorrendo é como se fosse a ação de uma válvula que se fecha quando o motor funciona e abre quando permanece parado por uma noite.
    4X4 Brasil Razão: Letras misturadas com símbolos.

  • #4
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    Os motores Maxion, tem um cano metálico onde passa água, atrás do cabeçote. Qdo este cano furado, pulveriza água no bloco quente, fazendo a água evaporar. Só com o carro parado pra perceber. Só é possível chegar neste cano, se ' subir" no motor pra inspeção. Se estiver furado, coloque novo.

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