Peças Substitutas, Paralelas/genéricas Para O Tracker/grand Vitara

[PSICO - BAHIA]

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Pessoal,

ALguém sabe se tem uma peça substituta do anel do escapamento do grand vitara 3p, 1.6, 16V?

Psico

[Giovanni Morano]

Pessoal,

ALguém sabe se tem uma peça substituta do anel do escapamento do grand vitara 3p, 1.6, 16V?

Psico

Ja quebrou na minha essa peça... e Não encontrei de jeito nenhum...mandei fazer em uma loja grande de escape aqui em Fortaleza!
Maior barulhão né!

[PSICO - BAHIA]

Meu caro Giovanni,
Fizeram com que material?
Ficou bom?
Vc tem o endereço da loja e o preço?
Tenho parentes aí em Fortaleza.
Não aguento mais o barulho.

[Giovanni Morano]

Meu caro Giovanni,
Fizeram com que material?
Ficou bom?
Vc tem o endereço da loja e o preço?
Tenho parentes aí em Fortaleza.
Não aguento mais o barulho.

Rapaz ficou perfeito o barulho, muito bom...paguei 100 reais!
Fica na ASSISCAPE - Rua: Heraclito Graça(sentido praia), não tem erro!
Poisé! fica show! pode confiar!

[Pedroso]

Pessoal, vou tentar por aqui antes de abrir um tópico novo.

Alguém já sofreu de embreagem rangendo no meio do curso na Tracker/GV 2.0 16V? É um barulho que só da pra ouvir na garagem e com som desligado, nada assustador mas ele está lá e pode ser indicativo de algum desgaste do conjunto de embreagem. A Tracker está com 42mil km, com 15mil km já havia acontecido e o mecânico apenas lubrificou o conjunto e parou. Antes de encostar o carro lá denovo gostaria de me informar melhor.

[netuno]

Pedroso, a minha Tracker 2008 também apresentou esse problema e foi resolvido conforme sugestão do Elver (WD 40 na coifa de entrada da cx. transferencia). Veja aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...embreagem.html (Ruído embreagem)

Abc

Netuno

[cicarelli]

Preciso da ajuda dos amigos que possuem tracker diesel motor peugeot. Possuo uma ano 2004. Ela está com 116.000km. Mandei fazer uma revisao geral. Ela apresentava um barulho sempre quando em ponto morto vindo da caixa. Quando apertava a embreagem o barulho sumia, quando soltava o barulho voltava. Um barulho como se fosse algo encostando em alguma coisa. Trepidação. Troquei toda embreagem por dica do mecanico. Nada mudou. Depois, troquei o rolamento da caixa e nada mudou de novo. Alguem tem alguma dica para me dar? Grande abraço a todos Alexandre Porto Alegre.

Caro Xandimf,

Vc tentou esse tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...r-peugeot.html ???

Tem um pessoal fera nesse motor, e possivelmente poderão lhe ajudar.

Boa sorte!

[Pedroso]

Pedroso, a minha Tracker 2008 também apresentou esse problema e foi resolvido conforme sugestão do Elver (WD 40 na coifa de entrada da cx. transferencia). Veja aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...embreagem.html (Ruído embreagem)

Abc

Netuno

Opa beleza netuno, muito obrigado! Agradeço também ao Elver que indiretamente nos ajudou com a solução.

[Gabiru]

Salve!

Estou tendencioso a trocar minha TR4 2005 por um tracker 2009.

Mas tem uma questão que está me incomodando e fazendo repensar...
A questão da durabilidade das peças.
Digo pela TR4, segura o tranco e não quebra.
Troquei os amortecedores pela 1ª vez aos 90 mil Km!!!!!!!!
E o jogo original (os 4) custou R$ 800,00 !

Em contrapartida, li aqui no forum que muitos propiretários do Tracker tiveram que trocar
aos 30 Mil Km. E não me pareceu ser casos isolados... Muito prematuro pra um 4x4!
Se for optar pelos originais GM iriam desembolsar muita grana... e adaptar um amortecedor de um celta
em um veiculo 4x4 que tem o dobro do peso e será submetido a evetuais "pancadas", não me parece coerente.

Gostaria, por favor a opnião de vcs nessa questão de durabilidade e resistencia do tracker.


Valeuuu abs!

[Júlio César do Nascimento]

Senhores,
Moro em São Caetano, onde no ABC consigo uma boa oficina para futuras manutenções na Viatura?

[Paulo King]

Senhores, troquei o óleo 16 (tecno 15w-40) e filtro do meu Tracker 07/08 e ao comprar o filtro de óleo a loja colocou o FRAM PH 5713, coube no carro e voltei para casa sem vazamento. Contudo olhando no fórum ví que esse filtro é para o motor diesel e não gasolina, o do motor a gasolina é o do fiesta motor antigo não o Zetec Rocam.
Ora no catálogo Fram ele é indicado para motor endura 1.3, rocam 1.0 e 1.6 e para o 1.0 supercharger.
Bem, é esse filtro mesmo ou alguma surpresa me aguarda?
No mais tenho olhado no ebay e a quantidade de peças disponíveis para esse carro e a diferença de preço é enorme.
Aqui em Salvador comprei o filtro de ar por 26,00 Fram, os filtro do ar condicionado por 16,00 o par Wega.
A roda livre AVM ajuda na durabilidade da homocinética e na economia de combustível? Alguém já fez o teste?
Fui ao Pará e voltei e fiz média que variaram de 10,3 (110-120km/h) vidro aberto até 12,6km/l(80-86km/h),vidro fechado AR 40% do tempo, pneus a 30psi.
Uso bissufeto de molybdênio em todos os meus carros (tracker e Palio) e usei muito no caminhão (ajuda na economia e não bate válvula)

[Paulo King]

Opa outra dúvida, lí em outro fórum que o bico injetor pode ser Bico de injeção Fiat Tipo 1.6, sem maiores adaptações, alguém confirma?

A lista completa era:


LISTA DE PEÇAS ALTERNATIVAS PARA VITARA
Cabo de Embreagem Towner mediante algumas adaptações
Cabo de vela BOSCH Chevette
Cabo do Velocímetro Topic (diferente apenas no tamanho e nas borrachas de vedação)
Cilindro Mestre e
Hidrovácuo
Uno Fire - Receita
Correia dentada, comando
de válvulas.
Os códigos são Dayco.
Samurai 1.3: ALT - 10A0840 CVA - 089S190
Vitara 1.6 8v: CVA - 095SP+190H DH - 4PK0812
91/95: ACD - 4PK0800 ALT - 4PK0812
95/...: ALT - 4PK0800 ACD - 4PK0830
Correia do alternador GoodYear
- 4PK780 ou 4PK815
- Goodyear #10 AV840
Correia de Ar-condicionado
Goodyear
Gates
4PK-0925, 4PK-0935, 4PK-0940, Goodyear #10AV765
K040346
Bateria, Delco 54D50DF
-Bateria 54A, do Scort (c/ ar a partir de 93) e Logus (c/ ar), 54A, o suporte
superior precisa ser trocado por um maior. Tem o mesmo conector.
- AC delco freedom de 65Ah
Alternador
Do Omega
90A
Serve justo sem adaptação, necessário manter a polia do original.
Bomba de gasolina
Dependendo do problema pode ser recuperada por um especialista.
Vectra, Bomba do corsa EFI, Tipo, AP 2.0 3,0 bar
Filtro de Óleo
- Fram PH 2951 - substituir sempre a cada 10.000 km
- Serve a do Ford Fiesta 1.3
- Tecfil PSL142 ou 146
Filtro Gasolina
- Fram G7196 -substituir a cada 50.000 km, quando sujo prejudica a bomba de
gasolina.
- Kadett GSi
Filtro de Ar Fram
- CA6664 - verificar a cada 5.000 km, e após trilha com muito barro
- Linha Palio 16V, juntamente com a borracha de vedação original
Embreagem
-Sendo de importação independente, preferir de marca Valeo.
-A embreagem do Santana, mediante algumas adaptações pode ser utilizada, bem
como uma do Palio. Uma outra alternativa é aproveitar e colocar uma com disco
cerâmico que garante uma longa durabilidade.
-Platô AP 2.0 x disco de Niva
- Recobrir o disco com fibra trançada
Pastilhas de freios
Adaptáveis s do Corcel II, COBREQ (mod. N-13003) e FRAS-LE
(mod. PD/378)
Lonas de freios Podemos colocar a lona do fusca rebitada no patins original que é colada.
Velas
Boch : SUPER R WR8DC COM 0,8mm de abertura
SUPER 4 WR78 0,9mm de abertura
NGK: BKR6E Roda Livre AVM
A roda livre de acionamento automático das rodas dianteiras, pode ser substituída
por uma manual da AVM. Igual ao que serve no Samurai e Toyota.
Amortecedores D Monroe Monroe Adventure ou Strut (Askby.com - Off Road, Acessrios Importados, Pneus Super Swamper, Jeep, Guinchos, Amortecedores, suspenso.)
Amortecedores T
Monza 91 ou Kadett pressurizado., Omega Suprema, Chevy
Kombi com pequena adaptação no olhal....
Molas D Santana Molas dianteira Santana 2000 - ( o carro ganha maior vão livre)
Molas T Monza Molas traseiras do Monza 91 ou Omega - ( o carro ganha maior vão livre)
Esticador de correia Possível adaptar um de Uno.
Acionador do Vidro
elétrico, botão
Adaptação Santana/ Logus, as originas da F1000, os botões do Corsa (antigo).
Borrachão de Portas WV Gol 87~91
Lâmpadas de faróis Comum Philips H4
Flexíveis de freio Caminhão Agrale
Kit de rolamentos
de roda
Kit SKF roda dianteira VKBA 3219 ou BTHB 1866046
AA/QVC025
Motor de Arranque ZEN 1.01.0450.0
Cruzeta
GM 7322190, SPICER 5-2X, STAHL CZ-240 ou CZ-101( com
pino graxeiro ), INBRA CA-512
Disco de freio fremax
BD5600 Disco de Freio Ventilado
BD6970 Disco de Freio Sol. Dianteiro
Coifa da homocinética Corsa (modelo antigo), Del Rey, Fiat 147, Fiesta (antigo), Palio
Prisioneiros de roda Adaptáveis os do Corcel II
Bico de injeção Fiat Tipo 1.6, sem maiores adaptações
Válvula termostática
D10 (motor Perkins 6cilindros)
FIAT 147 / UNO/PREMIO 1.3/1.5/ MILLE GASOLINA
NR WALER: 4091,82
NR Original: 7351196

Favor corrigir possiveis erros pois o meu carro é 2.0 16v gasolina motor j20a