Peças Substitutas, Paralelas/genéricas Para O Tracker/grand Vitara

[Marcelo Baiano]

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Caros, alguém pode me ajudar na seguinte situação?
Há 15 dias, a bateria da minha tracker 2008 zerou e troquei por outra de mesma marca. Anterior era de 65 e, como não achei, coloquei de 60 ampère conforme o manual. Depois do acontecido, tenho que bater de 2 a 3 vezes a ignição para que funcione.
O que pode ser?
Agradeco alguma orientação.

[Luis Garcia]

Bom dia
Tracker 2007/08 gasolina - Preciso trocar o tensor do alternador (o maior) tem alguma alternativa mais barata, a original custa quase R$ 320,00.

Valeu Ricardo. Boa tarde. Estas peças são do Tracker diesel ou também servem para os à gasolina? Peço a gentileza dos amigos foristas que quando a peça for apenas para o carro à gasolina ou apenas para o carro à diesel, colocar uma observação. Abs, obrigado e um bom final de semana para todos. Válter

[Elisson]

Caros, alguém pode me ajudar na seguinte situação?
Há 15 dias, a bateria da minha tracker 2008 zerou e troquei por outra de mesma marca. Anterior era de 65 e, como não achei, coloquei de 60 ampère conforme o manual. Depois do acontecido, tenho que bater de 2 a 3 vezes a ignição para que funcione.
O que pode ser?
Agradeco alguma orientação.

Saudações Marcelo,


Toda bateria tem uma amperagem para o funcionamento normal do veículo, e outra uma voltagem específica para partida. Uma as voltagens "dedicadas" para partidas são mais altas, porém mais caras, e outras mais baixas independente da amperagem. Seria bom dar uma olhada nisso aí, talvez tu tenha pego uma com essa voltagem de partida baixa. :/

Todavia, seria bom dar uma revisada no bendix da partida. Uma boa limpeza do sistema as vezes resolve também.

[Elisson]

Bom dia
Tracker 2007/08 gasolina - Preciso trocar o tensor do alternador (o maior) tem alguma alternativa mais barata, a original custa quase R$ 320,00.

Luis, original é certeza de qualidade. Sendo você colocaria pelos R$ 320,00 ou pleitearia um desconto, mas similar até agora não vi uma que valesse a pena pelo tempo de uso. Digo isso para quaisquer peças similares para gv/tracker.

[lcacjr]

Bom dia Pessoal,

Me chamo Luís e comprei um GV 00, 2.0 16v.
Ele tinha um kit gnv que retirei assim que comprei. Mas o mecânico falou que preciso trocar dois bicos injetor.
Alguém sabe se consigo usar o bico injetor de outro carro e qual seria?

[Marcelo Baiano]

Saudações Marcelo,


Toda bateria tem uma amperagem para o funcionamento normal do veículo, e outra uma voltagem específica para partida. Uma as voltagens "dedicadas" para partidas são mais altas, porém mais caras, e outras mais baixas independente da amperagem. Seria bom dar uma olhada nisso aí, talvez tu tenha pego uma com essa voltagem de partida baixa. :/

Todavia, seria bom dar uma revisada no bendix da partida. Uma boa limpeza do sistema as vezes resolve também.

Elisson, muitíssimo obrigado pelas dicas e orientações. Vou ver isso com urgência pois a viatura sempre pegou de primeira e agora parece carro velho. Rs

[rgerent]

Olá CEZAR TELLES, contribuindo com sua postagem, informo que é necessário colocar silicone spray na canaleta dos vidros. Os vidros da minha Tracker estavam com dificuldade de subida e algumas vezes o vidro do motorista chegava a cair para frente. Bastou colocar o silicone em spray nas canaletas que ficou mais suave a subida dos vidros.
Grande abraço

Boa Tarde Amigos.

Tenho duas tracker uma 2007 e outra 2008...Problemas nas maquinas de vidro. Principalmente do motorista. Fui numa concessionária GM em minha cidade R$ 2.000,00 para trocar máquina e motor...Meu mecânico acabou resolvendo.. O Motor da maquina do Ford Focus é o mesmo. Com apenas a troca do motor sem precisar trocar a maquina gastei R$ 120,00 com peça e mão de obra na concessionaria da Ford. Compartilho para que os amigos possam fazer o mesmo se necessário.

[rgerent]

Pneus nas medidas originais da Tracker 235/60 r16

Gostaria de saber se alguém já usou outros pneus (diverso do original Bridgestone H/T que é 100% asfalto) o que vocês acharam? Alguém já utilizou os Pirelli Scorpion Atr 235/60 r 16

Obrigado

Rafael

[jessen beraldo]

Pneus nas medidas originais da Tracker 235/60 r16

Gostaria de saber se alguém já usou outros pneus (diverso do original Bridgestone H/T que é 100% asfalto) o que vocês acharam? Alguém já utilizou os Pirelli Scorpion Atr 235/60 r 16

Obrigado

Rafael

Tenho no meu TK a mais de um ano, aproximadamente 20k, e não tenho o que reclamar dos pneus Scorpion ATR 235/60 R 16.
Na minha opinião, são muito superiores aos Bridgestone originais. Vão bem em qualquer terreno. Lógico que, sempre
respeitando a proposta do pneu.

abc!

[Elisson]

Pneus nas medidas originais da Tracker 235/60 r16

Gostaria de saber se alguém já usou outros pneus (diverso do original Bridgestone H/T que é 100% asfalto) o que vocês acharam? Alguém já utilizou os Pirelli Scorpion Atr 235/60 r 16

Obrigado

Rafael

Olá Rafael,


esse pneu original não vale nada, a verdade é essa. Desliza numa simples baliza ou curva entrando na esquina caso esteja uma poça d´água ou areia, aquaplana com facilidade, é um verdadeiro fiasco. Acho que qualquer um tira ele de letra!

[WM tracker]

Boa noite pessoal, não sei se o post vai no lugar mais adequado, mas não encontrei nada referente à situação. Postei também num tópico sobre direção hidráulica do vitara e estou aguardando. Se alguém daqui puder me ajudar, agradeço desde já.

Tenho uma tracker 2008 gasolina com 82 kkm. Percebi um ligeiro vazamento (não goteja, apenas suja a coifa) e ao levar ao mecânico, este disse se tratar de reparo da direção hidráulica. Levei no único local indicado aqui em Natal e o orçamento ficou em R$ 840,00 (se não tiver folgas ou precisar de trocar embuchamentos).
Achei o orçamento caro e queria a opinião de vocês aqui do fórum. Esse é um problema grave? O valor do reparo (R$ 650 + 200 da mão-de-obra) está justo?

Aguardo a opinião de vocês. Obrigado e um abraço.

[Elisson]

Boa noite pessoal, não sei se o post vai no lugar mais adequado, mas não encontrei nada referente à situação. Postei também num tópico sobre direção hidráulica do vitara e estou aguardando. Se alguém daqui puder me ajudar, agradeço desde já.

Tenho uma tracker 2008 gasolina com 82 kkm. Percebi um ligeiro vazamento (não goteja, apenas suja a coifa) e ao levar ao mecânico, este disse se tratar de reparo da direção hidráulica. Levei no único local indicado aqui em Natal e o orçamento ficou em R$ 840,00 (se não tiver folgas ou precisar de trocar embuchamentos).
Achei o orçamento caro e queria a opinião de vocês aqui do fórum. Esse é um problema grave? O valor do reparo (R$ 650 + 200 da mão-de-obra) está justo?

Aguardo a opinião de vocês. Obrigado e um abraço.

Acho caro. Por R$ 900,00 eu comprei uma caixa semi nova com garantia de 90 dias já com terminais de direção.