GM Montana.

Fala pessoal.

É realmente, 10 15 cm foi forma de expressão :roll: , me desculpem os que levaram a sério :oops: , de qualquer forma o Du entendeu exatamente oque estou pensando, um calso nas molas e troca de amortecedores pra começar e depois os pneus (mais caros), acreditem ela vem com pneus somente para asfalto de medida 175 70 14 :cry:

O Du vc conhece alguma oficina que faz esse serviço (de pasciência ) aqui em Rib Preto?

Abraços :wink:

Bona

REPITO!!!
Montana nao é pra isso... :roll:

Tu deveria ter compreado um SUV, nem q fosse usado.

Agora se querem insistir fiquem a vontade!!! :twisted:

"Chutar cachorro morto nao adianta nada, mas pode ser engraçado"

Abracao,

Rafael Reis

Vou esclarecer umas coisas para diminuir sua indignação.

No momento da compra e até hoje o quisito principal éra economia, visto que eu tinha uma Silverado 6 cc Td 4.2 que faz 9.3 Km/l a 1.30 e tinha uns reparos a fazer (pneus, embreagem, seguro...), levando-se em conta todos esses ítens, o preço do alcool a 0.68 e tres anos de garantia sem oficina vou ter uma economia só no primeiro ano de 6800.00, é lógico que essa difiernça tende a diminuir muito, mas até lá o meu objetivo já está alcançado.

O fato de eu querer levantar a Montana é somente para não judiar muito do carro, sem pretenções maiores, para isso existem sem dúvidas opções bem mais adequadas.

A propósito chutar cachorro morto numca chutei, já esperimentou dar choques neles vivos. :twisted:

Indiguinado eu? Nem um pouquinho so...

Entendo tua explicacao, mas re-afirmo o q eu disse.

Pensa da segunte forma, se ta judiando do carro pq pega embaixo é pq vc ta com o carro errado para o tipo de terreno em q esta rodando.
Esse corsa ai é cheio de enfeites, mas é um corsa, nao é feito para terrenos ruins. Nao to falando de trilha, to falando de estrada ruim mesmo.

Alias, se vc levantar o carro ja vai pro espaço a tua garantia, q é um dos itens supostamente vantajosos na tua escolha.

Ta entendendo meu raciocinio? Se vc anda em estradas ruins, nao consigo ver qual a vantagem da montana... so isso.

Agora se quer enrguer, por pneu maior fica a vontade, nao me indiguino nadinha.... :wink:

Quanto ao "chutar cachorro morto" é um ditado gaudério (gaucho) tradicional, imaginei q nao entenderia...

Abracao,

Encerrando assuntos a parte, o carro só perde a garantia no ítem modificado e isso se ocorrer algum problema.

Luiz Cabral,
falei com o Portugal da rc4x4 a dois dias e a resposta veio hoje, ele faz o serviço na suspensão, um calso de 5 cm (que foi o solicitado) mais oque der para ganhar com pneus, acho razoavél, o problema é que ele precisa do carro por 3 dias lá em São Paulo...

Obrigado pela dica

Abraços

Bona

Numa coisa concordamos: escolheu bem onde fazer o serviço! :wink:

Abraços,

Olha o site da Automix ou da BF//MS.
Fica muito bonita.

Citação:

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Postado originalmente por Bona

Olá pessoal,
acabo de adiquirir uma Montana e como já havia observado ela é meio baixinha :roll: , alguém saberia me dizer como levantá-la ao menos uns 10 ou 15 cm, na frente, pois ando batendo em baixo até na cidade.

Abraço a todos e obrigado

Bona
Rib. Preto

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Citação:

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Postado originalmente por heliofig

Olha o site da Automix ou da BF//MS.
Fica muito bonita.

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Caraca..... Desenterraram o tópico depois de 12 anos. Quem criou o tópico nem apareceu mais para dizer o que fez. Cruel.....

Citação:

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Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER

Caraca..... Desenterraram o tópico depois de 12 anos. Quem criou o tópico nem apareceu mais para dizer o que fez. Cruel.....

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O cara nem deve ter mais a Montana...12 anos??

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo_Goiania

O cara nem deve ter mais a Montana...12 anos??

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Se bobear, ele nunca teve.

Citação:

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Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER

Se bobear, ele nunca teve.

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Rara...verdade

Acho que o Bona acabou virando acabamento para piso de madeira. rsrs....