Ajuda cai num buraco com minha S10

Citação:

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Postado originalmente por Rogério Gama

:grin: Eu quis dizer que mexer na barra de torção não interfere no alinhamento, mas na cambagem sim.

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É que a cambagem faz parte do alinhamento... O alinhamento incluem os ajustes de convergência, caster e camber...

Ai! :parede: Vc tá certo.
Usei alinhamento como um termo genérico para convergência.

Muito obrigado pelas informações:concordo:

minha blazer estava com falta de estabilidade acima de 100km e alguns ruidos estranhos,pegava alinhamento,tava toda revisada de suspensao,me indicaram a monobloco especialistas em chassis,por ela ser 4x4 ela tem 3 peitos de aco entao tirando eles ,e com uma luz forte foi encontradas 4 trincas que eram na curva do chassi na dianteira dos 2 lados,nao eram ao cumprido eram de baixo pra cima 3cm a 5 cm de trinca,com o carro em movimento elas oscilavam.tiraram motor caixa tudo da frente fiko sem nada,servico feito com solda mig,reforcaram o chassi em 2mm e ela fiko igual a 2001 pitbull,antes de 2001 acontece na s10 e blazer v6,motor colocada numa estrutura para 4 cilindros.sevico perfeito,otimo atendimento levou 4 semanas paguei 2000 reais em 3x sem juros.

Isso eu não tinha visto ainda...
Bom saber.