Estou louco com essa minha s10Comprei a s10 ela acendia luz da injeção e apagava, bom a temperatura estava passando do meio, constatei bomba de agua vazando,troquei a bomba de agua, a temperatura não subiu mais, mais o problema persistiu, passei no raster acusou sensor de pressao turbo,troquei o modulador de pressão, o erro persistiu, eu lei em alguns forum q se a ventoinha do ar condicionado nao estiver as duas funcionando certo isso pode ocorrer tmb, bom troquei uma ventoinha que estava sem funcionar, limpei tudo os passado e presente do modulo, chequei todas as mangueiras as mesmas estão okcoloquei o raster e ela parada esta dando 1,5kg de pressao a 3,500 rpm ela parada funcionando está tudo okporem o problema persiste se eu for fazer uma ultrapassagem e o giro do motor estiver entre 2300 a 2800 ela apaga, se estiver abaixo a luz nao acende e se estiver acima tambem nao acende e nem corta, mais dentro desses giro apresentado a luz acende se estiver tipo em uma subida onde ela nao pode embalar e subir o giro a luz persiste acesa e ela apaga se eu tiro o pé a luz apaga eu acelero ela da um pouco e desenho e acende, se eu persistir pisado e ela nao apagar a luz a s10 morre, se caso eu estiver em uma descida e a luz acender e eu pisar ate o fim e o giro passar dos 2800 ela apaga da umas acendida apaga, acende e fica nessa, quando acende vc sente ela segurar e qd apaga ela fica livre denovoeu nao sei oque o fazer mais, já gastei tanto pra tentar resolver mais a falha de controlador de pressão do turbo persiste em acender,o vacuo onde vai a mangueira da valvula está ok, ja troquei a valvula duas vezespor favor se alguem puder me ajudar.
OBS: Antes de trocar o modulador de pressão do turbo, ela acendia a luz e apagava ou ela bloqueava a aceleração ate 3000 giro, depois de trocado ela só apaga.
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