- pessoal estou com um problema que interessa a muitos restaurei uma d40 e surgiu um detalhe importante ela e 89 cambio 5 macha clark e diferencial braseixo 10x41 ela trabalha a 80 km h a 2300 rpm motor q20b aspirado teria algum diferencial para que trabalhasse os 80 km h com 1900 a 2000 rpm ouvi falar do 11x39 e o 10x39 alguem poderia me ajudar