Tracker Gasolina 2007/08, com arcondicionado insuficiente e morrendo em marcha lenta.

[José Carlos Soler Filho]

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Meu Tracker apresentou instabilidade na marcha lenta, morrendo em algumas vezes. Procurei um especialista em Tracker/Suzuki. Ele me disse q pode ser a ventoinha do arcondicionado, com a rotação indevida, ou até parando de girar. A ocorrencia vem da temperatura da condensadora do ar, e da ventoinha insuficiente, acarretando sobre-carga no compressor de gás. Qd puder, vou parar o carro na oficina, para avaliar com certeza. Prometo o feedback, vamos ver...
Ps. Reparei q as vezes o arcondicionado fica mais ou menos eficiente, na temperatura na boca das janelas, ora muito frio, ora normal. Pode ser esse problema na ventoinha/condensadora msm. Verei.

[José Carlos Soler Filho]

Pessoal, problema resolvido! Recuperação da ventoinha elétrica, responsável pelo ar condicionado. Foram trocadas as 4 escovas do motor da ventoinha + Nova carga de gás + Troca do filtro dissecador do gás do ar condicionado. O serviço saiu a bom valor! Se o mecânico não tiver conhecimento, a respeito de recuperar a ventoinha. Pode-se trocar a usada por uma nova. Meu ar condicionado, voltou a gelar na estrada, e em condiçoes severas, no Rio de Janeiro. Quem roda pelo Rio sabe o quanto esquenta um engarrafamento na Linha Vermelha, no verão, perto das 14:00!
Antes de parar o carro na oficina. Me disseram q era prejudicial ao compressor de gás refrigerador, trabalhar com a ventoinha insuficiente. Poderia causar danos irreparáveis ao compressor. Mas com o andamento do problema, continuei usando o ar condicionado, mesmo q fraco demais, mas nada de avarias aconteceu. Acho eu, q o sistema refrigerador tenha um recurso de segurança q não ocasione a quebra do compressor de gás, acarretando assim um prejuízo maior!

[José Carlos Soler Filho]

A respeito da variação da temperatura do ar gelado, nas bocas da janelas do interior do veículo. Foi-me esclarecido, que funciona assim mesmo. Como um arcondicionado residencial. Se o sistema não parar de resfriar, com a ajuda de um termostato, que liga e desliga o resfriamento. Há possibilidade de acúmulo de gelo na colmeia responsável pelo resfriamento do ar para o interior do veículo. Melhor q isso, só arcondicionado com termostato e funcionamento digital.

[thiagoscgeo]

Boa noite José Carlos.

Em que oficinal você fez o serviço no ar condicionado. Estou querendo mandar fazer uma revisão no meu também, está gelando pouco.

[José Carlos Soler Filho]

Boa noite, Thiago. Eu fiz o serviço no Zezuki, aki no Rio de Janeiro. Procura pela Internet. Eu tb faço todo o serviço do meu carro com ele. Serviço muito bom! E de confiança!!

[thiagoscgeo]

Boa tarde José Carlos.

Também levo meu carro lá. Realmente eles são bons o que fazem.

Abraços, e obrigado pela resposta.

[José Carlos Soler Filho]

Por final troquei o radiador do motor e ventoinha do ar condicionado. Radiador Denso Original e ventilador Gauss. Esta rodando, até agora não tive problemas. Troquei o ventilador pois o antigo estava pesando no fusivel e queimando um atras do outro. Com ventoinha nova, ta rodando liso! Agradeço ao Beto, mecânico chefe da Zezuki-RJ!