S10 LT diesel 14/15 funde motor

[dalmolin]

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um ano atras a placa mae queimou, e fiquei um mes sem carro ate a garantia trocar, e revisao tem 1 mes e pouco

Algum problema eletronico, pode fazer o bico injetar na hora errada e derrete o pistão.
Se vc tem certeza que sempre usou diesel de qualidade aceitavel , não tem que ter medo de nada. Mas numa camionete 14 15 eles vão certamente só trocar o motor.
Garantia não poe motor retificado.

[Aciaria]

um ano atras a placa mae queimou, e fiquei um mes sem carro ate a garantia trocar, e revisao tem 1 mes e pouco

Pelo que você descreve não há o que se preocupar com relação ao conserto do seu carro em garantia. O principal comprovante que você tem é as revisões na CSS. Como vc disse, o carro não deu nenhum sinal. Isso é muito raro, mas pode acontecer sim. Por exemplo: uma peça mecânica pode fraturar (quebrar literalmente), neste caso não por fadiga, porque fadiga é um tipo de desgaste cíclico, ou seja, leva um tempo até ocorrer. No seu caso com certeza foi prematura. Fraturas prematuras em materiais metálicos geralmente são causadas durante o processo de fabricação dos componentes.

Para travar um motor eu apostaria em duas causas:

1 - Fratura prematura de um componente metálico (conforme mencionei) ou;
2 - Falta de lubrificação e/ou refrigeração adequada (causada por falha nestes sistemas)

Eu apostaria mais na primeira opção, porque se fosse problemas na lubrificação ou refrigeração, seu carro tenderia a avisar. Exceto se algum sensor estiver com problema. Mas geralmente quando um deles falha, também existe um sinal de retroaviso e um alarme é registrado na central eletrônica.

Agora, o foda é a dor de cabeça, arrumar o carro eles vão, mas quando... é foda.
E outra... se trocarem o motor exija que eles arquem com os custos de regularização do documento do veículo.

Abraços!!

[lotomina]

Amigo eu entraria na justica (juizado especial) sem advogado, peticionaria um veiculo novo apos expirado o prazo de 30 dias para reparo sem a devida solucao, e ainda danos morais e materiais (se voce tiver gastos com locomocao no periodo sem carro reserva).
Entra com um pedido de liminar pra CSS dar o carro novo rapidamente, alternativamente, solicitaria ao juiz que deferisse a obrigacao da CSS em custear um carro compativel, para que voce usasse enquanto o processo não findasse, evitando assim que voce tivesse gasto com aluguel.

Mas sou da area juridica entao esse tipo de coisa e mais facil pra mim.

[marceelotr]

Amigo eu entraria na justica (juizado especial) sem advogado, peticionaria um veiculo novo apos expirado o prazo de 30 dias para reparo sem a devida solucao, e ainda danos morais e materiais (se voce tiver gastos com locomocao no periodo sem carro reserva).
Entra com um pedido de liminar pra CSS dar o carro novo rapidamente, alternativamente, solicitaria ao juiz que deferisse a obrigacao da CSS em custear um carro compativel, para que voce usasse enquanto o processo não findasse, evitando assim que voce tivesse gasto com aluguel.

Mas sou da area juridica entao esse tipo de coisa e mais facil pra mim.

esse juizado especial n é ate 24mil? ou algo do tipo? vc diz em relação a pedir um carro novo ou os meus gastos e danos morais?

[Amiko]

O Juizado Especial tem limite máximo de 40 salários mínimos e, sem advogado, até 20 salários.

O JESP até pode te ser útil, Marcelo, se você for cobrar eventuais danos materiais e morais observados estes limites, mas não se vai pedir um novo carro.

[marceelotr]

Pelo que você descreve não há o que se preocupar com relação ao conserto do seu carro em garantia. O principal comprovante que você tem é as revisões na CSS. Como vc disse, o carro não deu nenhum sinal. Isso é muito raro, mas pode acontecer sim. Por exemplo: uma peça mecânica pode fraturar (quebrar literalmente), neste caso não por fadiga, porque fadiga é um tipo de desgaste cíclico, ou seja, leva um tempo até ocorrer. No seu caso com certeza foi prematura. Fraturas prematuras em materiais metálicos geralmente são causadas durante o processo de fabricação dos componentes.

Para travar um motor eu apostaria em duas causas:

1 - Fratura prematura de um componente metálico (conforme mencionei) ou;
2 - Falta de lubrificação e/ou refrigeração adequada (causada por falha nestes sistemas)

Eu apostaria mais na primeira opção, porque se fosse problemas na lubrificação ou refrigeração, seu carro tenderia a avisar. Exceto se algum sensor estiver com problema. Mas geralmente quando um deles falha, também existe um sinal de retroaviso e um alarme é registrado na central eletrônica.

Agora, o foda é a dor de cabeça, arrumar o carro eles vão, mas quando... é foda.
E outra... se trocarem o motor exija que eles arquem com os custos de regularização do documento do veículo.

Abraços!!

conversei com a própria gm, reclamando pelo reclame aqui, consegui pegar um carro reserva, me explicaram o que ocorreu, q mangueira do radiador rompeu e superaqueceu o motor muito rápido

[Junior84]

ACOMPANHANDO o relato.

É uma situação grave que merece toda atenção do fórum.

[marceelotr]

Bom galera, acabou hoje esse inferno, 5 meses pro carro ficar pronto, não me deram nenhum tipo de reembolso, nunca mais GM!

[Sergio c]

Te devolveram a S10 com o motor trocado após cinco meses?

Bom galera, acabou hoje esse inferno, 5 meses pro carro ficar pronto, não me deram nenhum tipo de reembolso, nunca mais GM!

[marceelotr]

sim! 5 meses por conta de 1 motor, e ainda me prometeram reembolso e depois voltaram atras na palavra deles, no fim perdi 5 meses de seguro do carro, desvalorizou meu carro e hoje to na mão, GM NUNCA MAIS

Te devolveram a S10 com o motor trocado após cinco meses?

[Sergio c]

Valeu pelo retorno o tópico Marcelo. Acho que só no papo eles não ressarcem nada mesmo do seu prejuízo, mas junta todas as papeladas e entra com uma ação cível contra a CSS e a GM que te garanto que algum dim dim eles vão ter pagar p vc.

sim! 5 meses por conta de 1 motor, e ainda me prometeram reembolso e depois voltaram atras na palavra deles, no fim perdi 5 meses de seguro do carro, desvalorizou meu carro e hoje to na mão, GM NUNCA MAIS

[enasor]

Bom dia, caro marceelotr ... Acompanhando sua saga, desde o início do tópico ... concordo em gênero, número e grau com o conselho do nobre colega Sergio ... não deixe as coisas por isso mesmo ... agora é a hora de você fazer valer ainda mais os seus direitos ... procure um advogado de sua confiança e deixe-o cuidar de seu caso juridicamente ... e, enquanto tramita essa ação, vá usufruindo de sua bela viatura ... e enquanto isso, que a GM torça para que esse motor funcione muito bem "redondinho" nas suas mãos, senão a complicação será ainda maior prá cima dela ... é com atitudes assim que a gente endireita as coisas nesse país ... e se as coisas correrem num bom nível satisfatório para você, quem sabe até reconsideres a sua posição: "GM NUNCA MAIS" ... Forte abraço, e desejo-lhe boa sorte.