Olá pessoal, alguém poderia me da uma luz.... Tenho uma S10 flex 2.4 2013 que está acontecendo o seguinte:
Motor liga normal, tanto abastecido no álcool qto na gasolina ou com mistura dos dois.
Motor funciona normalmente até qdo chega a sua temperatura normal (quente)
Motor começa a ficar com a lenta irregular, cai a rotação, trepida e vai intensificando até o motor morrer.
Se eu acelerar o motor embola, e faz um barulho ÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ e a rotação n sobe
Ou qdo as vzs acelero engasga e dispara a rotação.
Acontece isso na faixa de até 2500 giros, se segurar o acelerador nessa rotação ele vai caindo até ficar instável e morrer
Apesar de todos os problemas acima citado qualquer hora que for ligar o motor ele pega normal, de primeira, quente, frio, depois de morrer, etc.
Não aparece nenhuma indicação no painel com problemas na injeção.
Em alguns momentos carro fica normal, como se n tivesse nada, de repente começa todos os problemas acima citado.
Consumo de combustível piorou, fazia 7.6 km/l na cidade, hj zero o marcador e qdo vou ver ta fazendo no max 6.5 km/l
A temperatura no painel n vi nenhuma alteração, está marcando normalmente.
Andei pesquisando o q poderia causar isso e me deparei com o seguinte relato:
sensor de temperatura pode estar com o seguinte problema, funciona normal até que com o aquecimento e dilatação, ele desliga (como se fosse um termopar) informando temperatura fria ao motor que pensa estar frio e passa a injetar um monte de combustível afogando o motor.
Com base nessas informações, poderia supor alguma outra coisa, ou td leva a indicar esse sensor de temperatura?
Pesquizei muito na net e no forum e n achei nada relacionado ao meu caso, por sinal, só vejo Diesel com tantos relatos de problemas.
Agradeço desde já, se alguém puder me dá uma orientação, valeu!
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