GM Tracker

[Alexandre Mello]

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Uma informação que tive foi que a Tracker não possui Correia dentada e sim corrente, confere?

Vinicius, confere sim. O Motor Suzuki J20A possui Corrente de Comando. O meu está com 134 Mil Km não apresentando barulho algum. Sou bastante cuidadoso não rodando com a Tracker em alta rotação ou acelerando bruscamente.

Adquiri em 2012 com 73 Mil Km e rodei 51 Mil Km fazendo uso intenso em Expedições e Passeios Off Road.

Inclusive fiz Canastra em 2012 com ela 100% Original, o que me levou a providenciar um Lift 2" na Suspensão e Pneus 235/70 R16, pois o veículo é muito baixo para as localidades mais afastadas na Serra da Canastra.

Excelente veículo. Entortou a Manga de Eixo Dianteira Esquerda em Castelhanos (Ilhabela) em 2013 e mesmo assim me tirou de lá. Trouxe o veículo até a Oficina em SP Capital, mesmo avariado.

Carro muito robusto, aguentou muita "porrada" em Passeios e Expedições que fiz com ele até hoje.

[VINICIUSMARQUESFCA]

Alexandre Mello, desculpe a demora, estou realmente gostando muito do carro!!!

uma dica que queria deixar, é que faço varias manutenções/cuidados em casa. E um que deu muito resultado, foi "preencher" os espaços da lata interna com os acabamentos de plastico com uma espécie de espuma em spray.

meu carro, apesar de silencioso por fazer trilhas etc, ficou extremamente sem barulho!!

recomendo!

[rosineihenrique]

Oi Lucas,

Comprei a minha em 2014, e sofro com ela até hoje, pois TRACKER se vc não comprar uma BOA, ela quebra vc!!
Mas gostei do carro, comprei outra do mesmo ano. Porém Boazinha.

Vereficar antes de comprar:
4X4
HOMOCINETICA
BATIDINHA NO VOLANTE (CAIXA/CRUZETA)
BANDEJAS (OS PIVOS SAO INTEGRADOS)
COMPRESSOR DO AR ORIGINAL É DENFER

E A CONVERSINHA QUE TODAS AS TRACKERS FAZEM UM "GLUGLU" NO MOTOR É PAPO, passado de 100.000 km, TEM QUE TROCAR a correia, R$1.700,00

Quanto ao GNV, coloquei um 5 geração(R$ 5.500,00), com um cilindro de 16, gasto R$ 25,00 rodo 130KM. Não falha, não treme, não quebra, pois é injecão, não danifica o motor e suas peças. Instalei a 6 meses, já recuperei 2.900,00 falta pouco para começar a colher os frutos.

boa sorte

Amigo, vc instalou variados de avanço nela?

[mrufino]

Boa tarde,
Em 2015, como está o custo de manutenção de uma traker disel 2001? é fácil achar peças? qual o custo médio de uma revisão? Qual a durabilidade do motor?

[FRANCISCO PINHEIRO]

Oi mrufino tudo bom, quando adquiri a minha em 06/14, de imediato troquei oleo e filiro do motor, velas, correia poly v (R$ 65,00 aqui em Belem), filtros de gasolina, ar e motor, e verifique o restante como oleo de transmisao, freios etc... etc...gastei em média R$ 390,00, seis meses apos , troquei todo oleo conforme o manual recomenda depois do 45.000 km (ler no manual) transmissão , freio, direção etc.. etc... gastando incluindo mão de obra R$ 290,00, como voce esta vendo não sai tão caro assim.
Ha me desculpe só agora verifiquei que a pergunta é em relação a diesel, resolvi enviar para tirar duvidas de alguem se necessário for.
abraços.

[felipepenteado]

Galera estou tendo problema com minha tracker ano 2001 diesel motor mazda. o motor foi feito recentemente, trocado tudo novo e com peças originais, bomba injetora, cabeçote,etc. recentemente tive um problema com a turbina, e substitui a turbina dela por uma nova, porem apos montado o carro não tem forças em subidas, a turbina esta funcionando, mais quando pego uma subida o carro cai toda a velocidade e não responde no acelerador, e as vezes aparece aquela luz da vela aquecedora no painel, o que pode ser?

[mrufino]

ajudou sim, obrigado

[brasil.aventura]

Olá pessoal;


adquiri um chevrolet Tracker 2007/2008 com 85.000 kM há 4 meses atrás, sempre foi um carro que sonhei em ter, pois a carro mulher monopoliza o oficial da família. Bem, o adquiri para ser meu suporte em campings, acampamentos mais selvagens. Nada muito pesado, nada de trilha pesada... Porém tenho tido alguns problemas em meu carro que tem me deixado muito chateado. Vou tentar repassá-los.


1- Há um pequeno vazamento que vem da parte de cima (acredito eu) da caixa de transmissão. Acho que pode ser na junção. (se usa junta ou cola?onde consigo essas juntas) Um mecânico da região me disse que isso é serviço pesado que só de mão de obra gastarei de R$ 1.000,00 a R$ 1500,00.


2- Só com o carro ligado consigo ouvir um barulhinho tipo um cascavel que vem do motor. Ele é internitente, aparece, volta...


3-Toda vez que aciono a embreagem ela fica rangendo feito uma porta velha. Tem como tirar esse chiado?


4- Existe uma bateção na porta traseira que me deixa doido... Seria o caso de trocar as borrachas?




Minha região é carente de mão de pbra especializada nesse tipo de carro, ou seja
estou na lama...

[brasil.aventura]

1 - Problema resolvido. O vazamento era por conta (segundo mecânico) de um tampão que fica na pare superior da caixa de transmissão. Já Rodei 1.000km sem vazaentos. Preço do mecânico por ter baixado toda transmissão e ter dado uma lubrificação geral. R$ 400,00 aproveitou e checou minha embreagem.

2- O barulhinho que me refiro vem da corrente de comando, de acordo com meu mecânico eu a encontro um kit de marca boa por R$ 650,00, mais uns R$ 350,00 de mão de obra. vai sir or R$ 1.000,00

3 - Problema da embreagem ragendo parou quando o mecânico acertou o problema número 1.

4 - Trocar as borrachas e a trava do port malas resolve.

[guizimkern]

Ola pessoal, vendi minha tracker com 245.000 km 2008/2009 por 31.000, era do meu pai que rodou 11.000 km com ela e passou para mim, em 2012 quando comecei a dirigi-la achei muito boa em ambos aspectos pois é um carro muito versatil, e confortavel com seu teto solar e bancos em couro!!! Rodei com ela até 60 mil km sem nunca ter usado o 4x4, depois disso comecei a usa-lo muito, todo mes usava o reduzido nas cachoeiras ou barro!!!
Voce lucas que pensa em comprar nao vai se arrepender, pois a minha só trocava coisas basicas como oleo correias e filtros e tinha o pé bem pesado era sempre 140-160km/h eu fazia em media 1500 km por semana com ela!!!
Gastava um pouco fazia em media 6,5 na cidade mas lembrando que eu pisava, e 10,5 na estrada!!

Não tenho nada a reclamar dela pois nunca me incomodou, e se tivesse 0km igualzinha eu compraria pois vale muito a pena!!!

Um conselho, revise bem antes de comprar, teste a traçao, e faça uma troca basica em amortecedores, ponteiras, filtros que vai ficar com se fosse zero!!!

[ricardo saes]

Bom Dia Galera! Sou novo no forum e no 4x4. Adquirir um Tracker 2008/09 a um ano, era do meu sogro desde zero. Chegou a hora de fazer algumas trocas (110mil km rodados), preciso fazer os freios(diant e tras), embreagem e velas. quais seriam o melhor modelos e onde comprar?
Estou com um problema muito sério no meu ar condicionado, já levei a 2 mecânicos e nada, esta com vazamento de água no lado do carona, o carpete fica muito molhado, alguem já enfrentou este problema?
Obrigado!

[Rmendonca1]

Boa tarde pessoal, acabei de adquirir uma TRACKER 2007/08 e já rodei uns 1500 KM nela. Não tenho o que dizer contra o veículo. Me surpreendeu a sua performance nas estradas de chão e asfalto.
Apenas para me importunar um pouco, o compressor do Ar Condicionado travou. Como ví que é extremamente difícil adquirir um novo para aplicar, na especializada daqui de Salvador, fui informado que o compressor 10P8 DENSO, atende bem a esta adaptação.
Alguém já fez uso deste tipo de adaptação, por este ou outro compressor?

Grato,
Robson