Minha opinião :
Usar o cambio manualmente num cambio automático , só em desacelerações como freio motor , como em descidas de serra evitando desgaste excessivo dos freios .
Qto a usar 4x4 em asfalto com chuva , teoricamente seria bom mas no seu caso a S-10 não tem o diferencial central , com isto vc pode provocar desgaste e forçar as engrenagens da caixa de marcha , caixa de tração e diferenciais , pq embora a pista esteja molhada as rodas podem ter aderência o suficiente para não ter escorregamento de uma das rodas e prejudicar o conjunto de engrenagens .
Seria um bom uso de 4x4 em chuva num carro que tivesse a opção de cambio com diferencial central com 4x2 4x4 e com diferencial central com e sem bloqueio que em caso de chuva usaria o cambio no modo 4x4 com diferencial central desbloqueado , AÍ SIM VC AUMENTARIA E MUITO A SEGURANÇA EM GUIAR NA CHUVA .