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    C14 diesel - maxion s4t + zf 4x2 - Adaptação




    Fala galera do 4x4,
    Gostaria de compartilhar com todos a obra que estou realizando, a reforma de uma C14 1974.
    comprei esta caminhonete a algum tempo, o motor da mesma ja se encontrava a diesel no documento (Não valeria a pena voltar para gasolina), um Perkins 4cc e uma caixa de 4 marchas (não sei qual) e o diferencial positivo(provavelmente original).
    Dando umas voltas com ela percebi que o trem não andava nem na descida, e como o intuito éra uma caminhonete para viagens vi a necessidade de fazer alguns transplantes.
    Resumindo...

    Suspenção da D20 Moderna (mesma da silverado),
    Motor Maxion S4T 120cv.
    Caixa ZF - 5° drive.
    Diferencial ainda o mesmo, provavelmente o original(vou fazer uns testes e se necessário a troca do mesmo futuramente).

    Troca da suspenção para conseguir um bom sistema de freios (agora a disco), pois antes era a tambor, e não iria ser uma boa ideia.
    Motor Maxion pois não encontrei nenhum MWM com bom Custo beneficio. Pensei até em pegar o 2.8Turdo Diesel que equipa a S10 até 2004 - com bomba injetora, mas esse motor é uma raridade na minha região.
    Cambio ZF 5° louca para um melhor aproveitamento, já que não haverá transporte de cargas.

    Estou fazendo a adaptação do motor esta semana, Os coxinhos da frente do motor terão que ser os da D20 Antiga (os mais baixos). Os suportes da D20 Moderna deixaram o motor muito alto e fora de nível.
    Estamos verificando qual será a melhor adaptação dos de traz, ou os 2 coxinhos presos na capa-seca(modelo silverado), ou o coxinho na trazeira da caixa de cambio(Este coxinho é do cambio Clark, vou tentar adaptar para o ZF).
    Não sou experiente em motores nem em mecânica, li vários artigos e postagens em fóruns e achei que essa seria uma boa escolha.
    Gostaria de já agradecer possíveis dicas e concelhos.
    Qualquer duvida, vou tentar ser o mais claro possível com o que eu tenho em mãos.

    Obrigado a todos. E Ao 4x4 Brasil.

    Segue algumas fotos dela ainda na oficina. Quando estiver com o motor adaptado eu posto mais fotos e dados do que realmente deu certo.
    LINK COM FOTOS
    https://drive.google.com/folderview?...jA&usp=sharing
    4X4 Brasil Razão: Edição do titulo

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