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Convex Datacenter
Resultados 1 a 10 de 10
  • #1
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    24/12/2011
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    Motor vortec 4.3 v6 blazer




    Caros foristas,
    Desculpem caso haja algum tópico a respeito.
    Estou de olho em uma Blazer 98 com este motor
    MOTOR VORTEC 4.3 V6 BLAZER .

    Gostaria de ouvir os prós e contras antes de fechar o negócio.
    De lata e interior o carro é muito bem conservado, embora esteja com 300mil km. Sei que é muito rodado, mas é melhor um carro bem cuidado com 300 mil km, do que um com 150mil adulterados e mal conservados.
    É claro que vou levar num mecânico, mas antes gostaria de ouvir a opinião de vocês.
    Preço, 18 mil latinhas.

  • #2
    Usuário Avatar de pinafioffroad
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    13/09/2009
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    Tai um motor resistente,se não estiver fumando ou batendo pode ficar tranquilo, pois é um motor que se bem cuidado não tem fim, se dizer que seu desempenho é otimo,bem forte.
    Willys cj5 1961
    true fire
    motor 2.5 ford ranger.

  • #3
    Usuário Avatar de M.Puoci
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    01/12/2008
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    Citação Postado originalmente por doutorspocks Ver Post
    Caros foristas,
    Desculpem caso haja algum tópico a respeito.
    Estou de olho em uma Blazer 98 com este motor
    MOTOR VORTEC 4.3 V6 BLAZER .

    Gostaria de ouvir os prós e contras antes de fechar o negócio.
    De lata e interior o carro é muito bem conservado, embora esteja com 300mil km. Sei que é muito rodado, mas é melhor um carro bem cuidado com 300 mil km, do que um com 150mil adulterados e mal conservados.
    É claro que vou levar num mecânico, mas antes gostaria de ouvir a opinião de vocês.
    Preço, 18 mil latinhas.
    Também tenho olhado algumas Blazers 4.3 e os comentários em relação ao motor costumam ser positivos. Corroborando com a idéia de durabilidade, alguns órgãos públicos chegaram a usar Blazers 4.3 (Polícia Rodoviária Federal, Polícia Federal, Polícia Civil-RJ etc.). Agora, parece ser bastante sentimental com os kits GNV mais simples, então se o carro tiver GNV, dá uma boa conferida no funcionamento do carro rodando com o combustível.
    Jeep Grand Cherokee Limited LX 5.9 V8 1998
    EX - GM Tracker 2.0 4x4 2007
    EX - Kia Sportage LX2 4x2 2009

  • #4
    Usuário Avatar de M.Puoci
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    01/12/2008
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    Ah! Te prepara que o consumo da criança parece ser bem alto! Após conversar com alguns proprietários ou ex-proprietários, o consumo na cidade dificilmente passa dos 5,5 km/l...
    Jeep Grand Cherokee Limited LX 5.9 V8 1998
    EX - GM Tracker 2.0 4x4 2007
    EX - Kia Sportage LX2 4x2 2009

  • #5
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    02/03/2004
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    Aqui em Brasília minha Blazer 4.3 automática faz 6 km/l cravado.

  • #6
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    24/12/2011
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    A Blazer que estive olhando estava com 330mil. Não foi o principal motivo de fechar o negócio. Quanto ao consumo é alto mesmo. Mas para o tamanho e peso do carro agente não pode esperar muito diferente. Ia comprar uma Blazer para pescar umas duas vezes no ano e ia manter um carrinho 1.4 no dia a dia. Acabou aparecendo uma tracker 07/07 em excelente estado de conservação, com 50 mil km originais. Assim fechei com a tracker para o dia a dia e para as pescarias, e vendi o 1.4.
    Valeu a colaboração.

  • #7
    Usuário Avatar de Victor Hugo Malta Araújo
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    08/04/2013
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    Olá, eu tenho uma s10 com este motor...só te digo que ele é show, até na manutenção, eu mesmo a faço e só sompro peças originais, o que economizo em serviço porco de macânicos invisto em peças GM.
    Se bem cuidado é uma joia sobre rodas, eu sou muito satisfeito com minha s-10, a questão do consumo vai do gosto, se vc gosta de motorzão, arque com as consequencias, caso contrário, quem gosta de motorzinho é só dentista...rsrsrsrs, um abraço, perguntas sobre esse motor estou a disposição, conheço bem ele
    S-10 Deluxe 4.3 V6 Estendida - 1996 / 1997

  • #8
    Usuário Avatar de fguerreiro
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    13/08/2010
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    Tive uma S10 4.3 cabine simples há algum tempo, em viagens com AC ligado, com velocidade em torno de 110km/h fazia 9km/l de gasolina, agora na cidade gastava bastantes, menos de 5 km/l. Na minha opinião s10/blazer são as picapes com menor custo de manutenção do mercado.

  • #9
    Usuário Avatar de Yuki
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    21/05/2010
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    Campinas/SP
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    Boa noite,
    Aproveito este tópico para pedir uma opinião dos mais experientes em S10/Blazer V6.
    A história é a seguinte:

    Um amigo do meu pai está pensando em vender a Blazer 4.3 V6 (1997 ou 98 eu acho) que ele tirou ZERO.
    Nossa dúvida é sobre a manutenção. Pelo que me foi falado, ele teve problema com a bomba de combustível, mas pelo que andei lendo, parece ser um problema crônico da Blazer.
    Mas, de modo geral, como é a mecânica? Quando se precisa, as peças são fáceis de achar?
    O carro está muito bem conservado, mas já tem seu 15 anos mais ou menos...
    Nosso medo é adquirir um carro e depois não ter peças, caso necessite.
    Em último caso, creio ser possível importar dos EUA, já que lá acredito que haja um mercado bem maior desse tipo de motor.
    Enfim, a opinião de vocês seria muito importante para nós.

    Obrigado.
    Yuki
    Jimmy The Jimny (HR)

  • #10
    Usuário
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    14/07/2016
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    sensor de fase

    Citação Postado originalmente por Victor Hugo Malta Araújo Ver Post
    Olá, eu tenho uma s10 com este motor...só te digo que ele é show, até na manutenção, eu mesmo a faço e só sompro peças originais, o que economizo em serviço porco de macânicos invisto em peças GM.
    Se bem cuidado é uma joia sobre rodas, eu sou muito satisfeito com minha s-10, a questão do consumo vai do gosto, se vc gosta de motorzão, arque com as consequencias, caso contrário, quem gosta de motorzinho é só dentista...rsrsrsrs, um abraço, perguntas sobre esse motor estou a disposição, conheço bem ele
    boa noite, sera que teria como me dizer onde se localiza o sensor de fase desse motor?

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