Molas para SW4.

[guilhermeabreu]

Amigo Guilherme,
E com relação às molas das SW4 1997/2002 (que é a minha), com fio 15mm, 400mm de comprimento, Diâmetro Externo de 148mm, Diâmetro interno do último elo de 82mm e com 9 elos (confere?)... Alguma notícia?
Um abraço, Delfim

Caro amigo DELFIM

A sua encomenda já esta anotada e estas medidas estão corretas para o seu carro , estou apenas esperando as minhas novas molas de fio 16,5mm chegarem para que eu dê a opinião sobre o resultado se ficou boa ou não para que a turma das SW4 de 2005 em diante confirmem o pedido e assim eu faço um pacote de pedido de uma só vez , peço que vc tenha um pouco de paciência , pois dia 30/06 já esta chegando e assim que as molas chegarem coloco no meu carro e dou o meu parecer e assim faço a encomenda de todos .

A sua já esta anotado juntamente com a do JORGE.DUARTE .

Assim que todos confirmem o pedido enviando os dados completos por email , eu coloco aqui o nome de todos com os respectivos pedidos com as medidas das molas de cada um e o preço da mola + o frete da fábrica para mim .

Com esta relação só aguardarei o depósito ( IDENTIFICADO ) de cada um e assim que eu confirmar os depósitos , faço o pedido ao Inacio e só restará a vcs me pagarem o frete de minha casa para a casa de vcs .

Peço o favor de NÃO ESQUECEREM DE IDENTIFICAR O DEPÓSITO pois só assim saberei quem fez o depósito .

Os nomes que tenho anotado que já me enviaram os dados completos QUE JÁ CONSIDERO COMO PEDIDO FEITO são :

1- RUCKERT - SW4 2007

2- SENDTHELIMA - SW4 2001

3- LEONARDO MORAES TRUCCOLO - SW4 93

4- JORGE.DUARTE - SW4 2005

5- DELFIM - SW4 99

Estou a disposição de todos , se ficou alguma coisa a esclarecer é só perguntar .

Abração a todos .


LEMBRETE

Tenho as 6ªf e os sábados livre para resolver estas coisas , estes dois dias são os dias do meu final de semana , melhor do que sábado e domingo que quase não funciona nada .


OBS :

Sugiro aos outros que tem interesse nestas molas que aproveite esta oportunidade de fazerem tb o pedido .

E aquele que quer o seu carro mais alto do que o original é só dizer qtos cm querem mais compridas , pois estas medidas que coloquei aqui é para que o carro fique com a altura aproximada da original , sem precisar de mudar nada como amortecedores que em caso de fazerem mais compridas , nescessitariam de trocar amortecedores por mais compridos tb sob o risco de baterem fim de curso aberto como aconteceu com minha SW4 93 qdo fiz as molas com 400mm de comprimento e ficou com a traseira mais alta do que a original e tem fotos aqui e na medida que indiquei aqui de 380mm , vai ficar como original e sem bater fim de curso aberto .

[jakka]

Assim que todos confirmem o pedido enviando os dados completos por email , eu coloco aqui o nome de todos com os respectivos pedidos com as medidas das molas de cada um e o preço da mola + o frete da fábrica para mim .

Com esta relação só aguardarei o depósito ( IDENTIFICADO ) de cada um e assim que eu confirmar os depósitos , faço o pedido ao Inacio e só restará a vcs me pagarem o frete de minha casa para a casa de vcs .

Peço o favor de NÃO ESQUECEREM DE IDENTIFICAR O DEPÓSITO pois só assim saberei quem fez o depósito .

Os nomes que tenho anotado que já me enviaram os dados completos QUE JÁ CONSIDERO COMO PEDIDO FEITO são :

1- RUCKERT - SW4 2007

2- SENDTHELIMA - SW4 2001

3- LEONARDO MORAES TRUCCOLO - SW4 93

4- JORGE.DUARTE - SW4 2005

5- DELFIM - SW4 99

Estou a disposição de todos , se ficou alguma coisa a esclarecer é só perguntar .

Abração a todos .


Eu tenho interesse, a minha Hilux é SW4 2006, mas antes queria ver o seu parecer e a altura próxima da original.

[guilhermeabreu]

Eu tenho interesse, a minha Hilux é SW4 2006, mas antes queria ver o seu parecer e a altura próxima da original.



JAKKA

Beleza , vamos aguardar então .

[dpab]

Caro amigo DELFIM

A sua encomenda já esta anotada e estas medidas estão corretas para o seu carro , estou apenas esperando as minhas novas molas de fio 16,5mm chegarem para que eu dê a opinião sobre o resultado se ficou boa ou não para que a turma das SW4 de 2005 em diante confirmem o pedido e assim eu faço um pacote de pedido de uma só vez , peço que vc tenha um pouco de paciência , pois dia 30/06 já esta chegando e assim que as molas chegarem coloco no meu carro e dou o meu parecer e assim faço a encomenda de todos .

A sua já esta anotado juntamente com a do JORGE.DUARTE .

Assim que todos confirmem o pedido enviando os dados completos por email , eu coloco aqui o nome de todos com os respectivos pedidos com as medidas das molas de cada um e o preço da mola + o frete da fábrica para mim .

Com esta relação só aguardarei o depósito ( IDENTIFICADO ) de cada um e assim que eu confirmar os depósitos , faço o pedido ao Inacio e só restará a vcs me pagarem o frete de minha casa para a casa de vcs .

Peço o favor de NÃO ESQUECEREM DE IDENTIFICAR O DEPÓSITO pois só assim saberei quem fez o depósito .

Os nomes que tenho anotado que já me enviaram os dados completos QUE JÁ CONSIDERO COMO PEDIDO FEITO são :

1- RUCKERT - SW4 2007

2- SENDTHELIMA - SW4 2001

3- LEONARDO MORAES TRUCCOLO - SW4 93

4- JORGE.DUARTE - SW4 2005

5- DELFIM - SW4 99

Estou a disposição de todos , se ficou alguma coisa a esclarecer é só perguntar .

Abração a todos .


LEMBRETE

Tenho as 6ªf e os sábados livre para resolver estas coisas , estes dois dias são os dias do meu final de semana , melhor do que sábado e domingo que quase não funciona nada .


OBS :

Sugiro aos outros que tem interesse nestas molas que aproveite esta oportunidade de fazerem tb o pedido .

E aquele que quer o seu carro mais alto do que o original é só dizer qtos cm querem mais compridas , pois estas medidas que coloquei aqui é para que o carro fique com a altura aproximada da original , sem precisar de mudar nada como amortecedores que em caso de fazerem mais compridas , nescessitariam de trocar amortecedores por mais compridos tb sob o risco de baterem fim de curso aberto como aconteceu com minha SW4 93 qdo fiz as molas com 400mm de comprimento e ficou com a traseira mais alta do que a original e tem fotos aqui e na medida que indiquei aqui de 380mm , vai ficar como original e sem bater fim de curso aberto .

Caro Amigo Guilherme,
Agradeço o enorme favor e aguardarei as instruções do amigo e os valores para efetuar o depósito bancário.
Um forte e cordial abraço, Delfim.

[guilhermeabreu]

AMIGOS

Como falei aqui , no dia 30/06 o Inacio mandou a nota fiscal da mola que mandei fazer , ele só despacha depois que o pagamento for confirmado e acabei de fazer o depósito agora , o valor ficou em R$340,00 o par e R$48,00 o valor do frete pelo PAC .

Na encomenda de vcs como o volume será maior ele deve enviar por transportadora e o valor do frete poderá mudar e acho que será menor pois irei dividir o valor do frete em igualdade entre os compradores , mas já da para vcs terem a idéia do valor das molas , este valor é para molas da SW4 de 2005 em diante , acredito que as dos modelos de 93 a 2003 será um pouco menor , mas com certeza passarei para todos o email do orçamento do INACIO .

Abraço a todos

[guilhermeabreu]

CAVENDRA

Com ficou a sua SW4 com as molas novas ????? Não vi vc relatar mais nada , colocou 5 pessoas e andou em locias que batia fim de curso ??? É assim que eu faço o teste das molas que mando fazer , passo nos locais chaves que batia antes e passo depois com as molas novas , foi assim que constatei que as molas novas da SW4 2008 que mandei fazer não me satisfizeram a contento , pois continuou a bater fim de curso neste local chave de teste , bateu menos , MAS BATEU e nas molas das SW4 93 e 2002 foi 100% aprovado , ou seja não bateu fim de curso neste local chave de teste .

Abraço .

[guilhermeabreu]

PRECISO DA AJUDA DOS UNIVERSITÁRIOS

Tem mais um interessado o OSIR em fazer as molas para a SW4 99 3.0 td , ele ligou para o INACIO e o INACIO deu o meu email para ele para que eu o inclua no pedido , SÓ QUE ELE QUER FAZER AS 4 MOLAS e eu não tenho as medidas ORIGINAIS DA MOLA DIANTEIRA DA SW4 A DÍESEL .

Alguem aqui já tirou estas medidas ???? Este tópico esta com 63 páginas e eu não terei saco de procurar em todas elas para descobrir se tem alguem que postou estas medidas DA MOLA DIANTEIRA DA SW4 99 A DÍESEL .

Peço a ajuda de vcs .

Abraço

[dpab]

PRECISO DA AJUDA DOS UNIVERSITÁRIOS

Tem mais um interessado o OSIR em fazer as molas para a SW4 99 3.0 td , ele ligou para o INACIO e o INACIO deu o meu email para ele para que eu o inclua no pedido , SÓ QUE ELE QUER FAZER AS 4 MOLAS e eu não tenho as medidas ORIGINAIS DA MOLA DIANTEIRA DA SW4 A DÍESEL .

Alguem aqui já tirou estas medidas ???? Este tópico esta com 63 páginas e eu não terei saco de procurar em todas elas para descobrir se tem alguem que postou estas medidas DA MOLA DIANTEIRA DA SW4 99 A DÍESEL .

Peço a ajuda de vcs .

Abraço

Caro amigo Guilherme,
A minha SW4 é 1999 à diesel, mas nunca medi as molas dianteiras e por isso não tenho como dar essa informação.
Talvez o próprio interessado possa desmontar a suspensão dianteira e medir.
Lembro que as ditas molas dianteiras não são idênticas, possuem lado (DIR/ESQ) certo.
Se montarem errado, invertendo os lados, a viatura ficará torta.
Um abraço, Delfim.
PS: Continuo aguardando as informações e valores para depósito.

[guilhermeabreu]

AMIGOS


Hoje recebi as molas novas com fio de 16,5mm para a mi nha SW4 2008 , na 2ªf devo instalá-las e no máximo na 3ªf já darei o veredicto das molas para a SW4 2005 em diante e na 4ªf já devo enviar o pedido para o INACIO e no máximo na 6ªf teremos os valores a serem depositados .

Abraço a todos .

[Leandrot]

PRECISO DA AJUDA DOS UNIVERSITÁRIOS

Tem mais um interessado o OSIR em fazer as molas para a SW4 99 3.0 td , ele ligou para o INACIO e o INACIO deu o meu email para ele para que eu o inclua no pedido , SÓ QUE ELE QUER FAZER AS 4 MOLAS e eu não tenho as medidas ORIGINAIS DA MOLA DIANTEIRA DA SW4 A DÍESEL .

Alguem aqui já tirou estas medidas ???? Este tópico esta com 63 páginas e eu não terei saco de procurar em todas elas para descobrir se tem alguem que postou estas medidas DA MOLA DIANTEIRA DA SW4 99 A DÍESEL .

Peço a ajuda de vcs .

Abraço

Vê se ajuda aí, Guilherme:

pág 39


Guilherme,

Liguei na SRC para cotar as traseiras e já busquei informações se eles já haviam feito alguma para a SW4 dianteira.

O teor do email deles é este:

Segue medidas da SW dianteira que fabricamos p/ o Sr Juliano.


Altura: 370mm

Externo: 120mm

Fio: 15,90mm

Espiras Totais: 8

Interno ultima espira: 78,20mm

Contato do Sr. Juliano para verificar se é a mesma mola
__________________________________________________
pág 39


POLLITO

Muito importante a sua ajuda , pois agora tenho as medidas originais das molas dianteiras e traseiras das SW4 98 .

Agora qdo retirar as minhas dianteiras vou saber o qto elas cederam , pois as medidas originais são :


MOLA DIANTEIRA ORIGINAL

1- Comprimento ................. 352mm
2- Diâmetro externo .............110mm
3- Espessura do fio ...............16mm
4- Número de elos ..... não deu mas é só contar na nossa
5- Diâmetro interno do útimo elo ... não deu mas é só medir na nossa .


MOLA TRASEIRA ORIGINAL

1- Comprimento ............................. 416mm
2- Diâmetro externo .........................145mm
3- Espessura do fio..........................13,5mm
4- Número de elos .... não deu mas é só ver na nossa
5- Diâmetro interno do último elo ... não deu mas é só medir na nossa .

__________________________________________________ _____

pág 43


Vamos lá então amigos, o relatório completo demorou, mas saiu.
Medidas das molas dianteiras de minha SW4 3.0 4x4 Ano 1999/2000.
Muito obrigado pela grande ajuda .


01 - Comprimento ou altura como queiram ( 360 mm )

02 - Número de espiras, 09 espiras, foto abaixo

03 - Espessura do fio ( 16mm )


04 - Diametro externo ( 110mm )


05 - Diametro interno último elo ( 67mm )
__________________________________________________ _____


pág 44


Só para tirar minha dúvida fui dar uma conferida nas medidas do FABIO da SW4 99/2000 dele e ví que estas medidas da sua SW4 98 são direfentes das SW4 2000/2002 .

MOLAS DIANTEIRAS ORIGINAIS USADAS/CANSADAS DA SW4 98 :

1- Comprimento .................................................. ..........................350mm
2- Número de elos .................................................. .........................09
3- Espessura do fio .................................................. ........................16mm
4- Diâmetro externo .................................................. .......................78mm
5- Diâmetro interno do último elo .................................................. ....67mm

MOLAS DIANTEIRAS ORIGINAIS USADAS/CANSADAS DAS SW4 2000/2002

1- Comprimento .................................................. .............................360mm
2- Número de eles .................................................. ............................09
3- Espessura do fio .................................................. ...........................16mm
4- Diâmetro externo .................................................. ........................110mm
5- Diâmetro interno do último elo .................................................. ……67mm
__________________________________________________ ________


pág 45


MOLAS PARA SW4 2002

Acabei de ligar oara o Inacio da MOLAS SRC e troquei uma ideia com ele para asaber das espessuras do fio que deveríamos mandar fazer e ele tem o fio de 16,5mm logo :

Eu calculei uma mola com as seguintes medidas :

Comprimento ........................... 370mm
Diâmetro externo .......................110mm
Diâmetro Interno do último elo ..........67mm
Número de elos ..........................09
Fio ....................................16,5mm

O Walter que comprou a minha SW4 2002 já pegou estas medidas comigo e vai ligar para o Inacio ( MOLAS SRC ( 22 ) 2412-4363 para fazer o orçamento e mandar fazer , acredito que será o 1º a mandar fazer MOLAS NOVAS para a DIANTEIRA das SW4

Abraço

[guilhermeabreu]

LEANDROT

Grande ajuda .

Muito obrigado .

[jorge.duarte]

AMIGOS


Hoje recebi as molas novas com fio de 16,5mm para a mi nha SW4 2008 , na 2ªf devo instalá-las e no máximo na 3ªf já darei o veredicto das molas para a SW4 2005 em diante e na 4ªf já devo enviar o pedido para o INACIO e no máximo na 6ªf teremos os valores a serem depositados .

Abraço a todos .

Guilherme,
Antes de mudar tira foto dessas que estão no teu carro e depois que trocar para a gente ter uma base de comparação.

Abs

[Inner]

Ôpa tava passando por aqui para dar uma olhadinha e encontrei os amigos Jorge e o Dr. Guilherme. Abraços aos amigos




Guilherme,
Antes de mudar tira foto dessas que estão no teu carro e depois que trocar para a gente ter uma base de comparação.

Abs

[guilhermeabreu]

Guilherme,
Antes de mudar tira foto dessas que estão no teu carro e depois que trocar para a gente ter uma base de comparação.

Abs

JORGE

Pode ficar tranquilo este já é o compromisso meu assumido com o GALEGUITO .

E por falar nisto , vou mandar as molas do DELFIM para a sua casa pois ele estará fora do país .

Abraço

[guilhermeabreu]

Ôpa tava passando por aqui para dar uma olhadinha e encontrei os amigos Jorge e o Dr. Guilherme. Abraços aos amigos

GRANDE INNER

O prazer em falar com vc é todo meu .

Abração

[Mujunqueira]

Prezados Srs.:

Parabéns! Fiquei impressionado com o conteúdo que encontrei por aqui e é uma honra poder participar.
Congratulações especiais ao Dr. Guilherme que, com certeza, é o camisa 10 da Área.
Sou o feliz proprietário de uma SW4 TD 2001 desde maio de 2011 e ficarei agradecido e satisfeito se puder comprar molas junto com os Srs. Meu uso é a trabalho em área rural e trilha leve, portanto acredito que o ideal a altura original quando nova.
Confio plenamente no diagnóstico e prescrição do Dr. Guilherme.

Agradeço antecipadamente. Murilo.

[guilhermeabreu]

Prezados Srs.:

Parabéns! Fiquei impressionado com o conteúdo que encontrei por aqui e é uma honra poder participar.
Congratulações especiais ao Dr. Guilherme que, com certeza, é o camisa 10 da Área.
Sou o feliz proprietário de uma SW4 TD 2001 desde maio de 2011 e ficarei agradecido e satisfeito se puder comprar molas junto com os Srs. Meu uso é a trabalho em área rural e trilha leve, portanto acredito que o ideal a altura original quando nova.
Confio plenamente no diagnóstico e prescrição do Dr. Guilherme.

Agradeço antecipadamente. Murilo.



GRANDE MURILO

Seja muito bem vindo ao forum , O ÚNICO PROBLEMA AQUI É QUE ISTO AQUI VICIA .

Como acabei de falar com vc por telefone , os seus dados já estão na minha lista de pedidos , esta semana mesmo acredito que passarei para o Inacio a relação dos compradores .

Abraço

[Mujunqueira]

GRANDE MURILO

Seja muito bem vindo ao forum , O ÚNICO PROBLEMA AQUI É QUE ISTO AQUI VICIA .

Como acabei de falar com vc por telefone , os seus dados já estão na minha lista de pedidos , esta semana mesmo acredito que passarei para o Inacio a relação dos compradores .

Abraço
Obrigado, Dr guilherme! Você é nosso Guia. Abraços. Murilo.

[guilhermeabreu]

BOM AMIGOS

Como o MURILO aceitou em ser cobaia e ele esta precisando das molas dianteiras pq ele relatou que a SW4 dele esta com a frente arreada e com o lado esquerdo mais baixo do que o direito e o INACIO me falou que tem o fio de 16,5mm .

Vou fazer a primeira experiência em mandar fazer as MOLAS DIANTEIRAS para a SW4 2001 do MURILO com as seguintes medidas :

MOLA DIANTEIRA DIREITA

1- Comprimento ............................. 360mm
2- Número de elos ............................09
3- Espessura do fio ..........................16mm que na realidade é 15,9mm
4- Diâmetro externo .........................110mm
5- Diâmetro interno do último elo .............67mm

MOLA DIANTEIRA ESQUERDA

1- Comprimento ...............................360mm
2- Número de elos ............................10
3- Espessura do fio ...........................16,5mm
4- Diâmetro externo ..........................110mm
5- Diãmetro interno do último elo .............67mm

Com isto o lado esquerdo que é mais pesado terá uma mola um pouco mais resistente . E vamos ver o resultado .

Abraço

[guilhermeabreu]

MOLAS TRASEIRAS PARA SW4 DE 2005 EM DIANTE PRIMEIRAS IMPRESSÕES :


No primeiro teste que é na descida da ponte onde tem um degrau/depressão no qual a minha SW4 2008 batia forte fim de curso a 40km/h, depois que coloquei molas novas com fio de 15,9mm ( que chamava de 16mm ) batia fim de curso bem suave a 40km/h e cheguei agora do mecânico e desci a ponte a 60km/h E NÃO BATEU FIM DE CURSO, ACERTEI DESTA VEZ EM CHEIO .

Amanhã vou fazer o teste final que é no meu trabalho em outra cidade no qual tem um monte de quebra molas no qual faço os testes finais .

MAS ESTOU MUITO ENTUSIASMADO COM ESTAS MOLAS .

Já tirei fotos da SW4 com as molas anteriores com fio de 15,9 e amanhã tirarei fotos de como esta agora , com esta mola de fio de 16,5mm a traseira subiu mais 1cm . É quase imperceptível mas em relação a mola original a traseira subiu 2cm .

Vcs verão as fotos amanhã de antes e depois .

Acho que tem o GALEGUITO e mais outro que não me lembro mais que estava esperando as fotos para decidirem e amanhã será o dia D para eu fazer a lista do pedido , como vai ter alguem que não vai ver o forum , proponho em aguardar até 6ªf para que vcs decidam se vão mandar fazer ou não .

Abraço

[EduardoSW]

Sua sumidade Dr.Guilherme, bom dia....

Acompanho este tópico há bastante tempo, inclusive lendo-o de cabo a rabo (risos,) e apesar da minha Fofyta não parecer "arreada" nem Frente nem Traseira.....em função do pedido por atacado que os amigos foristas aqui pretendem fazer, e pensando muito no aspecto preventivo e da questão custoxbenefício obtido por seu laborioso trabalho (fico sinceramente admirado por sua dedicação e empenho em ajudar a todos nós aqui, e só posso admirá-lo por isso)......talvez integre a Lista dos Interessados em adquirir ( Molas Traseiras e talvez as Dianteiras) para a minha SW4 2002.....Se decidir pela aquisição te enviou MP para acertar os detalhes e também transferência dos valores (R$)....

No entanto, e ciente de que não conheço praticamente nada a respeito da manutenção das viaturas, a não ser o excesso de zelo e cuidado com a manutenção da minhas (atual e as 2 ex ...risos), levando-as em "Mecânico de confiança" e conhecedor das Máquinas e sempre utilizando peças originais Toyota, gostaria de pedir a gentileza que você dê uma olhada no link a seguir que trata do catálogo de peças específico da Minha Máquina/Chassi : ( ?n-line parts catalog Toyota 4RUNNER (http://auto-kat.com/index.php?route=saleepc/toyota/parts&region=GEN&modification=5213&group=4803) ).

Nele, nos dois primeiros itens da lista que aparece ao lado da vista explodida, é possivel observar a diferença no Comprimento das Molas Dianteiras (Lado Esquerdo e Direito)....o Que me deixou encasquetado em função das medidas à principio propostas por você a nível de um primeiro teste, é que os comprimentos Ldir=368mm e Lesq=374mm, são maiores que os 360mm que cogita-se fazer.... Não sei se no caso da SW4 2001 do nosso amigo Murilo os comprimentos originais são diferentes. Assim, pergunto.....Será que a frente não vai ficar um pouquinho mais baixa......?

Obs. O link acima já havia postado em outro tópico (Catálogo Peças Toyota) é uma boa alternativa ao Toyodiy....


Peço desculpas se me alonguei demais no texto.


Abraços,

Eduardo.


BOM AMIGOS

Como o MURILO aceitou em ser cobaia e ele esta precisando das molas dianteiras pq ele relatou que a SW4 dele esta com a frente arreada e com o lado esquerdo mais baixo do que o direito e o INACIO me falou que tem o fio de 16,5mm .

Vou fazer a primeira experiência em mandar fazer as MOLAS DIANTEIRAS para a SW4 2001 do MURILO com as seguintes medidas :

MOLA DIANTEIRA DIREITA

1- Comprimento ............................. 360mm
2- Número de elos ............................09
3- Espessura do fio ..........................16mm que na realidade é 15,9mm
4- Diâmetro externo .........................110mm
5- Diâmetro interno do último elo .............67mm

MOLA DIANTEIRA ESQUERDA

1- Comprimento ...............................360mm
2- Número de elos ............................10
3- Espessura do fio ...........................16,5mm
4- Diâmetro externo ..........................110mm
5- Diãmetro interno do último elo .............67mm

Com isto o lado esquerdo que é mais pesado terá uma mola um pouco mais resistente . E vamos ver o resultado .

Abraço

[Clandio]

BOM AMIGOS

Como o MURILO aceitou em ser cobaia e ele esta precisando das molas dianteiras pq ele relatou que a SW4 dele esta com a frente arreada e com o lado esquerdo mais baixo do que o direito e o INACIO me falou que tem o fio de 16,5mm .

Vou fazer a primeira experiência em mandar fazer as MOLAS DIANTEIRAS para a SW4 2001 do MURILO com as seguintes medidas :

MOLA DIANTEIRA DIREITA

1- Comprimento ............................. 360mm
2- Número de elos ............................09
3- Espessura do fio ..........................16mm que na realidade é 15,9mm
4- Diâmetro externo .........................110mm
5- Diâmetro interno do último elo .............67mm

MOLA DIANTEIRA ESQUERDA

1- Comprimento ...............................360mm
2- Número de elos ............................10
3- Espessura do fio ...........................16,5mm
4- Diâmetro externo ..........................110mm
5- Diãmetro interno do último elo .............67mm

Com isto o lado esquerdo que é mais pesado terá uma mola um pouco mais resistente . E vamos ver o resultado .

Abraço

Tenho acompanhado só de leitura esse tópico. Achei estranho essa configuração de mola. Vi os relatos de que as molas tem comprimentos diferentes entre os lados esquerdo e direito. Até aqui ok. Mas analisando a descrição acima, a mola do lado esquerdo, tem 1 elo a mais e tem o fio de maior diâmetro. Isso não vai fazer as molas trabalharem diferentes e causar problemas de estabilidade no carro? Não seria o caso de somente aumentar o comprimento da mola ou da espessura do fio ou do número de elos? Ou seja, mexer em um parâmetro somente?

Não tenho experiência com isso. Só estou questionando com a intenção de ajudar.

[guilhermeabreu]

EDUARDOSW

Obrigado pelos elogios , mas as cegas fica difícil de acertar na primeira tentativa , mas indo para o trabalho hoje e na volta , cheguei a conclusão que se fizer as molas dianteiras para o MURILO com fios de diâmetro diferente , achei que MUDARIA SIM o comportamento do trabalho da suspensão podendo levar a rísco ao ocupantes do carro CONCORDANDO PLENAMENTE COM O CLANDIO .
Com isto havia pensado em fazer as molas APENAS COM TAMANHOS DIFERENTES tb como o CLANDIO pensou .

Só que as medidas que foi citada acima de 360mm foi de molas já foram feitas , ACREDITO que foi tirando como medida a mola cansada que saiu do carro .

Agora com esta sua GRANDE COLABORAÇÃO , tenho a medida de comprimento da mola DIANTEIRA ORIGINAL que são originalmente de tamanhos diferentes , com isto matou a charada .

Logo :

As MOLAS DIANTEIRAS que mandarei fazer para o MURILO TERÁ AS SEGUINTES MEDIDAS :

MOLA DIANTEIRA DIREITA :

1- Comprimento ...................................... 368mm
2- Número de elos .....................................09
3- Espessura do fio .................................. 16,5mm
4- Diâmetro externo ..................................110mm
5- Diâmetro interno do último elo .....................67mm
6- Uma extremidade retificada

MOLA DIANTEIRA ESQUERDA

1- Comprimento .......................................374mm

2- Demais medidas iguais a direita .

EDUARDOSW , agradeço demais a sua colaboração e ao CLANDIO por ter confirmado/reforçado o que eu havia chegado a conclusão hoje.

Abraço a todos .

[guilhermeabreu]

MOLAS TRASEIRAS DAS SW4 DE 2005 EM DIANTE ;


Cheguei do trabalho agora e completei o teste destas MOLAS com fio de 16mm conclusão :

APROVADÍSSIMAS .

Só estou esperando meu filho chegar para postar as fotos da SW4 2008 com as mlas anteriores e estas com fio de 16,5mm que ficou um VERDADEIRO ESPETÁCULO , passei nos quebra molas mais rápido e não bateu fim de curso , ÓTIMO O RESULTADO

Já podemos fazer a lista final das encomendas , só para lembrar , meu email é : guilhermeabreu7@hotmail.com , e para as pessoas fazerem a encomenda , tem que colocar todos os dados pessoais , como : nome completo , endereço com CEP e ANO DA SW4 .

Abraço

[guilhermeabreu]

Vou colocar aqui a tabela DEFINITIVA de medidas das MOLAS " PADRÃO ORIGINAL " PARA AS SW4 :

Lembrando que com estas " MEDIDAS PADRÃO ORIGINAL " as SW4 ficam com a altura original do carro .

MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 92 a 95

1- Comprimento ............................. 380mm
2- Diametro externo .........................171mm
3- Diametro interno do último elo......101,5mm
4- Espessura do fio ..........................15mm
5- Número de elos ...........................06
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 96 a 2003

1- Comprimento ...............................400mm
2- Diametro externo .........................148mm
3- Diametro interno do último elo ......82mm
4- Espessura do fio ..........................15mm
5- Número de elos .............................9
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 2005 em diante

1- Comprimento ................................430mm
2- Diametro externo ..........................120mm
3- Espessura do fio ...........................16,5mm
4- Número de elos .............................11
5- Uma extremidade retificada .



MOLA DIANTEIRA " DIREITA " PARA SW4 de 96 a 2003

1- Comprimento ...................................... 368mm
2- Número de elos .....................................09
3- Espessura do fio .................................. 16,5mm
4- Diâmetro externo ..................................110mm
5- Diâmetro interno do último elo ...............67mm
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA DIANTEIRA " ESQUERDA " PARA SW4 de 96 a 2003

1- Comprimento ...................................... 374mm
2- Número de elos ...................................09
3- Espessura do fio ................................ 16,5mm
4- Diâmetro externo ................................110mm
5- Diâmetro interno do último elo .............67mm
6- Uma extremidade fechada não retificada



Qdo fizer o pedido vou mandar estas medidas para o INACIO e pedir para ele colocar estas medidas no catálogo dele .

[guilhermeabreu]

Vão aí finalmente as fotos da SW4 COM AS MOLAS ANTERIORES E AS ATUAIS :

As 3 primeiras fotos são das molas atuais de fio 16,5mm fotos tiradas pela manhã e as 3 últimas são com as molas de fio 15,9mm fotos tiradas a tarde por isto a cor do carro esta diferente .

[Clandio]

Amigo Guilherme. Fiquei meio constrangido de dar um pitaco nessa questão das molas, pois já te considero DOUTOR em molas para SW4 também. Como as características diferentes das duas molas ficaram martelando na minha cabeça, resolvi escrever.

Mas quem sabe, sabe. Tu já tinhas chegado nessa conclusão.

Quem tem que agradecer, somos nós que temos esse fórum e as TUAS IMPORTANTÍSSIMAS CONTRIBUIÇÕES.

Admiro muito a tua pessoa. Se colocar a disposição para mandar fazer molas para outras pessoas, que talvez nunca vá conhecer pessoalmente, não é pra qualquer um não.

Aqui no fórum tu relata tuas experiências boas e ruins, problemas e soluções, inclusive os prejuízos que tiveste para que outros aprendam com isso.

Tu já falaste aqui sobre teu trabalho como médico e isso tudo só corrobora a tua índole.

PARABÉNS. TU MERECES SER FELIZ.

Desculpem fugir do assunto, mas fazia tempo que queria escrever isso.

Abraços.

[guilhermeabreu]

Amigo Guilherme. Fiquei meio constrangido de dar um pitaco nessa questão das molas, pois já te considero DOUTOR em molas para SW4 também. Como as características diferentes das duas molas ficaram martelando na minha cabeça, resolvi escrever.

Mas quem sabe, sabe. Tu já tinhas chegado nessa conclusão.

Quem tem que agradecer, somos nós que temos esse fórum e as TUAS IMPORTANTÍSSIMAS CONTRIBUIÇÕES.

Admiro muito a tua pessoa. Se colocar a disposição para mandar fazer molas para outras pessoas, que talvez nunca vá conhecer pessoalmente, não é pra qualquer um não.

Aqui no fórum tu relata tuas experiências boas e ruins, problemas e soluções, inclusive os prejuízos que tiveste para que outros aprendam com isso.

Tu já falaste aqui sobre teu trabalho como médico e isso tudo só corrobora a tua índole.

PARABÉNS. TU MERECES SER FELIZ.

Desculpem fugir do assunto, mas fazia tempo que queria escrever isso.

Abraços.

CARO AMIGO CLANDIO

Vc me emociona com suas palavras , mas ninguem conhece tudo e reconheço minhas limitações , fui e sou sempre aventureiro naquilo que faço , aventureiro no sentido de desbravar conhecimentos que não temos e sou corajoso para tentar melhorar nossos carros e vejo que perder dinheiro é muito ruim , se alguem tem que fazer que seja eu , embora na SW4 2002 errei na primeira mola e nesta sw4 2008 tb errei na primeira , mas não fico satisfeito faço de novo e acertei em cheio nesta agora .


E vc e nem ninguem tem que ficar constrangido qdo tiver de falar qualquer coisa comigo , pois qdo os argumentos me convecem , dou a mão a palmatória e reconheço qdo erro e qdo acho que estou certo tento explicar melhor meus conceitos para tentar convencer que ele esteja errado , ninguem sabe tudo .


Estou escrevendo agora pós jogo , mas eu já sabia que o Brasil não tem time para ser campeão do mundo ,ainda falei se passasse da Colombia não passaria pela Alemanha , qdo assisti a 2ª rodada da copa apostei um guaraná de 2 litros , peguei a Alemanha e Holanda e dei o restante , a Alemanha já esta na final .

Mas vc não fugiu do assunto , o amigo EDU VELO daqui do forum que tive o prazer em conhecê-lo pesoalmente , temos jipe ENGESA e com sua fala me lembrei dele que falou a mesma coisa qdo estivemos juntos num encontro dos ENGESAS ele relatou que eu sou um dos poucos que coloca aqui no forum as DERROTAS E PREJUÍZOS , e agora vem vc tb falando a mesma coisa , achei interessante do pq que as outras pessoas tem vergonha de dizer qdo uma coisa não da certo .

Mas me sinto muito feliz em poder fazer com que vcs não percam dinheiro errando primeiro como errei , me sinto bem em poder mandar fazer as molas pra vcs , eu nasci assim e vou morrer assim , acho que minha profissão que exerço por vocação contribuiu muito para que eu seja desta forma , apesar de saber que tem muitos médicos que não aprenderam nada da vida mesmo exercendo esta profissão .

Mas tudo bem , agradeço emocionado as suas palavras , e estou aqui a disposição de todos vcs , e por falar nisto a sua SW4 não esta com a bunda arreada ??? Rsrsrsrsrsrs

Forte abraço , quem sabe um dia a gente não vai se encontrar pessoalmente ???

[EduardoSW]

Dr. Guilherme,

Que bom que pude contribuir um pouquinho com esse Grande Grupo......

Agradeço as suas palavras e reforço o coro: "É muito raro encontrar pessoas/profissionais com a sua índole, principalmente nesse nosso Brasil"....Mais uma vez parabéns pelas iniciativas e contribuições aqui no nosso Grupo.

A relação que você fez com as dimensões de todas as Molas das SW4 ficou perfeita....Já salvei a página no meu "Favoritos"!
Todavia e sem querer abusar muito, você poderia só me dar um sentimento de valores (aproximação) do custo para fabricação/fornecimento de 1 Par de Molas Dianteiras e 1 Par de Molas Traseiras para a SW4 2002.

Pergunto, pois nesse nosso País de Ipês, IPTU, IPVA, IP......... o orçamento do primeiro semestre fica ainda mais complicado.....kkkkkkk e gostaria muito de te encaminhar o meu pedido, pois sinceramente não sei se voltaremos a ter uma oportunidade destas (em termos de preço), até porque a a SRC e o Inácio, ao que tudo indica, conforme postado anteriormente no tópico, já transferiu a comercialização para outra Empresa, e assim creio que o valor final para o consumidor irá aumentar sensívelmente.

Abraços e mais uma vez muito obrigado e parabéns.

Eduardo.

[AlonsoFausto]

Dr. Guilherme,

Que bom que pude contribuir um pouquinho com esse Grande Grupo......

Agradeço as suas palavras e reforço o coro: "É muito raro encontrar pessoas/profissionais com a sua índole, principalmente nesse nosso Brasil"....Mais uma vez parabéns pelas iniciativas e contribuições aqui no nosso Grupo.

A relação que você fez com as dimensões de todas as Molas das SW4 ficou perfeita....Já salvei a página no meu "Favoritos"!
Todavia e sem querer abusar muito, você poderia só me dar um sentimento de valores (aproximação) do custo para fabricação/fornecimento de 1 Par de Molas Dianteiras e 1 Par de Molas Traseiras para a SW4 2002.

Pergunto, pois nesse nosso País de Ipês, IPTU, IPVA, IP......... o orçamento do primeiro semestre fica ainda mais complicado.....kkkkkkk e gostaria muito de te encaminhar o meu pedido, pois sinceramente não sei se voltaremos a ter uma oportunidade destas (em termos de preço), até porque a a SRC e o Inácio, ao que tudo indica, conforme postado anteriormente no tópico, já transferiu a comercialização para outra Empresa, e assim creio que o valor final para o consumidor irá aumentar sensívelmente.

Abraços e mais uma vez muito obrigado e parabéns.

Eduardo.



Estou no mesmo barco... Acompanhando o tópico silente pq, no momento, apesar de muito querer, acho que não posso fazer o investimento nas molas.

Obs: as molas originais Toyota para Sw4 2002 possuem preços diferentes na ccs, sendo a dianteira esquerda mais cara que a dianteira direita. As traseiras possuem o mesmo preço.

Parabéns ao Dr. Guilherme.

abraços

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme,

Que bom que pude contribuir um pouquinho com esse Grande Grupo......

Agradeço as suas palavras e reforço o coro: "É muito raro encontrar pessoas/profissionais com a sua índole, principalmente nesse nosso Brasil"....Mais uma vez parabéns pelas iniciativas e contribuições aqui no nosso Grupo.

A relação que você fez com as dimensões de todas as Molas das SW4 ficou perfeita....Já salvei a página no meu "Favoritos"!
Todavia e sem querer abusar muito, você poderia só me dar um sentimento de valores (aproximação) do custo para fabricação/fornecimento de 1 Par de Molas Dianteiras e 1 Par de Molas Traseiras para a SW4 2002.

Pergunto, pois nesse nosso País de Ipês, IPTU, IPVA, IP......... o orçamento do primeiro semestre fica ainda mais complicado.....kkkkkkk e gostaria muito de te encaminhar o meu pedido, pois sinceramente não sei se voltaremos a ter uma oportunidade destas (em termos de preço), até porque a a SRC e o Inácio, ao que tudo indica, conforme postado anteriormente no tópico, já transferiu a comercialização para outra Empresa, e assim creio que o valor final para o consumidor irá aumentar sensívelmente.

Abraços e mais uma vez muito obrigado e parabéns.

Eduardo.

CARO AMIGO EDUARDOSW

Cara a sua ajuda foi primordial nas medidas das molas dianteiras , mas vamos ao que te interessa :

1- Ano passado qdo mandei fazer as molas traseiras para a SW4 2002 ficou em R$320,00 o par com o frete .

2- Este ano a um mes mandei fazer a mola traseira para a SW4 2008 e ficou em R$388,00 o par com o frete .

Acredito que as molas traseiras da sua SW4 deve estar no mesmo preço do ano passado ou pouco mais e a dianteira deve ficar +- o mesmo preço da traseira .

Este ano o SENDTHELIMA chegou a ligar para a MC MOLAS que esta representando as MOLAS SRC a MC deu o preço de R$650,00 no par traseiro , logo : comprando atraves deste esquema , fica bem mais em conta .

Sugiro a vc mandar seus dados para meu email para eu poder fazer o pedido , e com este pedido o INACIO vai me enviar o orçamento , desta forma vc terá o valor correto das suas molas , SÓ DEPOIS DESTE ORÇAMENTO É QUE VCS IRÃO CONFIRMAREM O PEDIDO ATRAVEZ DO DEPÓSITO EM MINHA CONTA e só depois dos depósitos feitos que eu PODEREI REALMENTE FAZER A COMPRA . Então não se preocupe em vc fazer o pedido e não comprar depois que vc tiver o valor certo .

Sugiro tb a vc comprar só as traseiras e em caso de seu carro ficar com a frente muito embicada , aí depois terão outros tb que irão querer fazer as dianteiras e daí eu faço outra compra .

Abraço

[guilhermeabreu]

Estou no mesmo barco... Acompanhando o tópico silente pq, no momento, apesar de muito querer, acho que não posso fazer o investimento nas molas.

Obs: as molas originais Toyota para Sw4 2002 possuem preços diferentes na ccs, sendo a dianteira esquerda mais cara que a dianteira direita. As traseiras possuem o mesmo preço.

Parabéns ao Dr. Guilherme.

abraços

ALONSOFAUSTO

Vc esta confirmando mais uma vez do pq que a mola dianteira esquerda é mais cara do que a direita na CCS , a esquerda é mais cara pq ela é maior .

Na SRC MOLAS eles calculam o preço da mola pelo peso do aço que é gasto para fazer uma mola e não pelo modelo ou aplicação da mola , ex : se uma mola do UNO for do mesmo peso da mola de um RANGE ROVER o valor é o mesmo .

Abraço

[EduardoSW]

Dr. Guilherme,

Mais uma vez obrigado.

Vou fazer uma coisa que já deveria ter feito há alguns dias, que é tirar as medidas/alturas da situação atual, só por desencargo de conciência....risos....

Acho que ainda hoje à noite envio-lhe por e-mail todos os meus dados e também as medidas, para que possamos comparar com as medidas da sua antiga SW4 2002.... e também oficializar o pedido das molas.

Antiga, mas não menos importante, pois afinal de contas continua sendo referência para estes desenvolvimentos/aquisições de peças, e Graças a Deus, o Senhor agora tá num outro patamar......kkkkkkkkkkkkk... Sua nova viatura tá uma beleza.

Eduardo.

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme,

Mais uma vez obrigado.

Vou fazer uma coisa que já deveria ter feito há alguns dias, que é tirar as medidas/alturas da situação atual, só por desencargo de conciência....risos....

Acho que ainda hoje à noite envio-lhe por e-mail todos os meus dados e também as medidas, para que possamos comparar com as medidas da sua antiga SW4 2002.... e também oficializar o pedido das molas.

Antiga, mas não menos importante, pois afinal de contas continua sendo referência para estes desenvolvimentos/aquisições de peças, e Graças a Deus, o Senhor agora tá num outro patamar......kkkkkkkkkkkkk... Sua nova viatura tá uma beleza.

Eduardo.

GRANDE EDUARDO

Então aguardo seu email .

Acho que coloquei aqui a altura e fotos da minha ex SW4 2002 antes e depois de ter colocado as molas novas , mas estou sem saco de procurar em qual página que se encontra .

Abraço

[jorge.duarte]

Guilherme,
Achei o conjunto agora com a traseira muito alta, e como você mesmo comentou que a anterior ficou mais macia pois fez com 11 elos. Podemos fazer como vinhamos debatendo ou seja:

1- Comprimento ................................430mm
2- Diametro externo ...........................120mm
3- Espessura do fio ...........................16mm
4- Número de elos .............................10
5- Uma extremidade retificada .

Abs

[guilhermeabreu]

Guilherme,
Achei o conjunto agora com a traseira muito alta, e como você mesmo comentou que a anterior ficou mais macia pois fez com 11 elos. Podemos fazer como vinhamos debatendo ou seja:

1- Comprimento ................................430mm
2- Diametro externo ...........................120mm
3- Espessura do fio ...........................16mm
4- Número de elos .............................10
5- Uma extremidade retificada .

Abs


Caro amigo JORGE.DUARTE

Tudo bem , mas reafirmo que as 3 últimas fotos estão com as molas de fio de 15,9mm e com 11 elos , estas molas elevou a SW4 em apenas 1cm em relação as molas originais cansadas e as 3 primeiras fotos são as que estou com ela de fio de 16,5mm e elevou a SW4 mais 1 cm em relação as molas de fio 15,9mm e a fábrica não tem fio de 16mm e sim 5/8" que corresponde a 15,9mm .

Mas se vc quer com estas medidas é muito simples qdo eu fizer o pedido eu coloco 1 par com estas medidas que vc quer .

Lembrando que neste caso que vc quer com 10 elos ela vai ficar um pouco mais firme do que as que eu retirei da minha com 11 elos e fio de 15,9mm , caso vc queira experimentar estas que eu retirei com fio de 15,9 e 11 elos para vc ver como vai ficar a sua SW4 e caso queira ficar com ela , vc me paga R$200,00 para me ajudar no meu prejú .

Aguardo resposta .

Abraço

[EduardoSW]

Caro Guilherme e demais interessados,

Fiz uma pesquisa e procurei reunir todas as mensagens postadas no tópico "Molas Traseiras SW4" que trazem alguma referência de medidas do antes e do depois da substituição das molas......:

Usuário Luz >>> Pág. 34 #404 (lift 2.5") > Pág. 38 # 445 (Lift 1.5")

Usuário Guilherme >>> Pág. 34 #401 > Pág. 35 # 409 > Pág. 55 # 657 (SW4 2008)

Usuário LeandroT >>> Pág. 48 #570

No meu caso específico efetuei algumas medições ainda há pouco, com as molas originais/atuais, as quais relaciono abaixo, confirmando também no meu caso o Lado do Motorista um pouco mais baixo que o Lado do Passageiro. No entanto, pelas medidas obtidas, parece que a traseira esta relativamente nivelada, ou seja, não aparenta "arreamento". Contudo, ainda temos que observar a questão da estabilidade e dos fins de curso de amortecedores em condições de carregamento....

Caro amigo Guilherme, se não for pedir muito e se não causei confusão com as medidas abaixo, solicito sua ajuda na avaliação, para posteriormente enviar MP confirmando o meu interesse. Estou pensando em proceder conforme sugerido por você e como os demais colegas que adotaram a substituição das molas traseiras. Ou seja, substituir as molas traseiras, e se não tiver "embicamento" da dianteira e o Lado do Motorista ainda continuar um pouco mais baixo, colocar o calço adequado para nivelar toda a viatura. Se o embicamento for sensível, trocar depois as molas dianteiras também.

MEDIDAS DE ALTURA DO CHÃO ATÉ O PARALAMA (DESCONSIDEREI O ALARGADOR)
- DIANTEIRA >>>>> Lado Motorista = 888 mm > Lado Passageiro = 894 mm
- TRASEIRA >>>>> Lado Motorista = 886 mm > Lado Passageiro = 895 mm


MEDIDAS DA DIMENSÃO ENTRE O CENTRO DA RODA E O PARALAMA (DESCONSIDEREI O ALARGADOR)
- DIANTEIRA >>>>> Lado Motorista = 526 mm > Lado Passageiro = 527 mm
- TRASEIRA >>>>> Lado Motorista = 520 mm > Lado Passageiro = 532 mm


Abraço a todos.




GRANDE EDUARDO

Então aguardo seu email .

Acho que coloquei aqui a altura e fotos da minha ex SW4 2002 antes e depois de ter colocado as molas novas , mas estou sem saco de procurar em qual página que se encontra .

Abraço

[Inner]

X2, Esse Dr. é 10 sugiro o Dr. Para técnico da seleção. Brincadeirinha Dr. forte abraço.




Amigo Guilherme. Fiquei meio constrangido de dar um pitaco nessa questão das molas, pois já te considero DOUTOR em molas para SW4 também. Como as características diferentes das duas molas ficaram martelando na minha cabeça, resolvi escrever.

Mas quem sabe, sabe. Tu já tinhas chegado nessa conclusão.

Quem tem que agradecer, somos nós que temos esse fórum e as TUAS IMPORTANTÍSSIMAS CONTRIBUIÇÕES.

Admiro muito a tua pessoa. Se colocar a disposição para mandar fazer molas para outras pessoas, que talvez nunca vá conhecer pessoalmente, não é pra qualquer um não.

Aqui no fórum tu relata tuas experiências boas e ruins, problemas e soluções, inclusive os prejuízos que tiveste para que outros aprendam com isso.

Tu já falaste aqui sobre teu trabalho como médico e isso tudo só corrobora a tua índole.

PARABÉNS. TU MERECES SER FELIZ.

Desculpem fugir do assunto, mas fazia tempo que queria escrever isso.

Abraços.

[guilhermeabreu]

Caro Guilherme e demais interessados,

Fiz uma pesquisa e procurei reunir todas as mensagens postadas no tópico "Molas Traseiras SW4" que trazem alguma referência de medidas do antes e do depois da substituição das molas......:

Usuário Luz >>> Pág. 34 #404 (lift 2.5") > Pág. 38 # 445 (Lift 1.5")

Usuário Guilherme >>> Pág. 34 #401 > Pág. 35 # 409 > Pág. 55 # 657 (SW4 2008)

Usuário LeandroT >>> Pág. 48 #570

No meu caso específico efetuei algumas medições ainda há pouco, com as molas originais/atuais, as quais relaciono abaixo, confirmando também no meu caso o Lado do Motorista um pouco mais baixo que o Lado do Passageiro. No entanto, pelas medidas obtidas, parece que a traseira esta relativamente nivelada, ou seja, não aparenta "arreamento". Contudo, ainda temos que observar a questão da estabilidade e dos fins de curso de amortecedores em condições de carregamento....

Caro amigo Guilherme, se não for pedir muito e se não causei confusão com as medidas abaixo, solicito sua ajuda na avaliação, para posteriormente enviar MP confirmando o meu interesse. Estou pensando em proceder conforme sugerido por você e como os demais colegas que adotaram a substituição das molas traseiras. Ou seja, substituir as molas traseiras, e se não tiver "embicamento" da dianteira e o Lado do Motorista ainda continuar um pouco mais baixo, colocar o calço adequado para nivelar toda a viatura. Se o embicamento for sensível, trocar depois as molas dianteiras também.

MEDIDAS DE ALTURA DO CHÃO ATÉ O PARALAMA (DESCONSIDEREI O ALARGADOR)
- DIANTEIRA >>>>> Lado Motorista = 888 mm > Lado Passageiro = 894 mm
- TRASEIRA >>>>> Lado Motorista = 886 mm > Lado Passageiro = 895 mm


MEDIDAS DA DIMENSÃO ENTRE O CENTRO DA RODA E O PARALAMA (DESCONSIDEREI O ALARGADOR)
- DIANTEIRA >>>>> Lado Motorista = 526 mm > Lado Passageiro = 527 mm
- TRASEIRA >>>>> Lado Motorista = 520 mm > Lado Passageiro = 532 mm


Abraço a todos.

CARO AMIGO EDUARDOSW

Infelizmente não tenho como tirar estas medidas , pq hoje estou com uma SW4 2008 .

Mas o seu raciocínio esta corretíssimo , eu tb pretendo fazer a correção do desnivelamento da minha atual desta forma , pois depois que coloquei estas molas novas na traseira e que ficou 100% para mim em relação a ter resolvido o problema de bater fim de curso ela continuou a ficar levemente com o lado esquerdo mais baixo do que o direito , qdo a comprei e diferença era bem maior com as molas novas a diferença ficou em apenas 1cm na traseira e 1,5cm na frente .

Para corrigir vou fazer o que vc falou : fazer um calço para colocar nas molas do lado esquerdo para nivelar todo o carro .

Abraço

[guilhermeabreu]

X2, Esse Dr. é 10 sugiro o Dr. Para técnico da seleção. Brincadeirinha Dr. forte abraço.


GRANDE INNER

Se eu fosse o técnico não teria feito aquela escalação .

Com aquele elenco fica difícil escalar uma boa seleção , mas se estivesse naquele lugar lá a seleção sairia com Luis Gustavo no lugar que vagou de Neymar , tiraria FRED e colocaria , Bernard , tiraria o Oscar que mal tocou na bola e qdo fez foi para errar passe e colocaria , o WILLIAM ou Ramires .

E se por um acaso saísse com aquela bosta de time , aos 22 minutos qdo estava ainda 2x0 mexeria no time naquele momento e não FICARIA IMÓVEL/ESTÁTICO como os jogadores até acabar o 1º tempo com 5x0 e ainda vem dizer que não teve tempo , adoro o FELIPÃO pelo carácter dele , mas nesta copa ele mostrou o qto ele é incompetente , despreparado e desatualizado para conduzir uma seleção PENTACAMPEÃ do mundo .

OS JOGADORES FICARAM IMÓVEIS/ESTÁTICOS NA PARTIDA , ASSISTINDO A ALEMANHA JOGAR SEM NENHUMA MARCAÇÃO COMO FOI CONTRA O CHILE , O MAIS PRÓXIMO QUE FICAVA DOS ADVERSÁRIOS ERA UNS 5 METROS DE DISTANCIA E NENHUM COMENTARISTA ESPORTIVO CITOU ISTO . UMA SELEÇÃO SEM RAÇA SEM AMOR A CAMISA , NO ÔNIBUS ERA SÓ BATUCADA DE SAMBA/PAGODE/FUNK NÃO QUE EU NÃO GOSTE DE MÚSICA MAIS NESTE MOMENTO TERIAM QUE ESTAREM CONCENTRADOS NA PARTIDA COMO FICAM OS ALEMÃS , HOLANDESES E AREGENTINOS . O Brasil já teria que ser eliminado no jogo contra o CHILE que jogou muito mais e deu azar nos penaltes .

E A IMPRESSA DESPORTIVA TB FICARAM COM PENA DE CRUSSIFICAR O JÚLIO CESAR NO 1º GOL QUE PARA MIM FOI FALHA DELE , " BOLA NA PEQUENA ÁREA SEMPRE FOI DO GOLEIRO " E ELE FICOU ESTÁTICO EMBAIXO DO GOL , OLHA SÓ ONDE O GOLEIRO DA ALEMANHA VAI PEGAR A BOLA E ESTA NA FINAL , PODE NÃO SER CAMPEÃ , MAS ESTA NA FINAL COM UM GRANDE GOLEIRO .

Desculpe por me alongar tanto E DE TER SAÍDO DO ASSUNTO , mas eu já sabia que o Brasil não passaria pela Alemanha , ganhei várias apostas de guaraná , mas não esperava que seria tão fácil como foi , mas foi melhor assim do que se fosse nos penaltes , perdemos não sofremos tanto e nos conformamos mesmo antes da partida terminar .

Abraço melancólico por nosso fraco futebol , e isto vai durar muitos e muitos anos ainda , enquanto estivermos neste mar de lama no País o nosso FUTEBOL vai continuar neste atoleiro sem fim .

[jorge.duarte]

Caro amigo JORGE.DUARTE

Tudo bem , mas reafirmo que as 3 últimas fotos estão com as molas de fio de 15,9mm e com 11 elos , estas molas elevou a SW4 em apenas 1cm em relação as molas originais cansadas e as 3 primeiras fotos são as que estou com ela de fio de 16,5mm e elevou a SW4 mais 1 cm em relação as molas de fio 15,9mm e a fábrica não tem fio de 16mm e sim 5/8" que corresponde a 15,9mm .

Mas se vc quer com estas medidas é muito simples qdo eu fizer o pedido eu coloco 1 par com estas medidas que vc quer .

Lembrando que neste caso que vc quer com 10 elos ela vai ficar um pouco mais firme do que as que eu retirei da minha com 11 elos e fio de 15,9mm , caso vc queira experimentar estas que eu retirei com fio de 15,9 e 11 elos para vc ver como vai ficar a sua SW4 e caso queira ficar com ela , vc me paga R$200,00 para me ajudar no meu prejú .

Aguardo resposta .

Abraço

Guilherme,
Se confiar no amigo aqui eu posso fazer o teste sim e se ficar bom eu "racho" esse prejú contigo. Manda pra mim e diz quanto foi o frete.
Abs

[dpab]

Guilherme,
Se confiar no amigo aqui eu posso fazer o teste sim e se ficar bom eu "racho" esse prejú contigo. Manda pra mim e diz quanto foi o frete.
Abs
Caro amigo Guilherme, embora eu saiba que não é necessário, faço questão de dizer que avalizo a solicitação do amigo Jorge, sujeito sério e honestíssimo.
Um abraço, Delfim

[Daniel1971]

Amigos,

Alguém poderia me esclarecer por favor qual a diferença entre uma mola "blindada" (sim, blindada e não para veículos blindados), e uma mola comum? Pois foi assim que o atendente da Molas Tigre me passou.

Abraços,

Daniel.

[guilhermeabreu]

Caro amigo Guilherme, embora eu saiba que não é necessário, faço questão de dizer que avalizo a solicitação do amigo Jorge, sujeito sério e honestíssimo.
Um abraço, Delfim

JORGE.DUARTE E DELFIM

Pelo amor de Deus , parem com isto , o forum já avalizou vcs dois a muito tempo atravez do convívio que a gente tem feito aqui durante anos a fio , já comprei pivô aqui pro JORGE e tive o prazer de entregar em mãos , pena que por motivo de tempo não deu para conversarmos nada .

Mas estarei enviando as molas hoje ainda .

Forte abraço aos dois .

[guilhermeabreu]

Amigos,

Alguém poderia me esclarecer por favor qual a diferença entre uma mola "blindada" (sim, blindada e não para veículos blindados), e uma mola comum? Pois foi assim que o atendente da Molas Tigre me passou.

Abraços,

Daniel.

DANIEL1971

Com certeza absoluta os caras explicaram a vc de forma errada , tenho certeza absoluta que ele estava querendo referir a molas para carros blindados que são mais pesados e as molas tem que serem mais grossas mais resistentes , PQ TODA MOLA É BLINDADA , rsrsrsrsrsrsrs , pode dar tiros nela a vontade que ela não vai quebrar COM CERTEZA .

Abraço

[jorge.duarte]

JORGE.DUARTE E DELFIM

Pelo amor de Deus , parem com isto , o forum já avalizou vcs dois a muito tempo atravez do convívio que a gente tem feito aqui durante anos a fio , já comprei pivô aqui pro JORGE e tive o prazer de entregar em mãos , pena que por motivo de tempo não deu para conversarmos nada .

Mas estarei enviando as molas hoje ainda .

Forte abraço aos dois .
Guilherme,
Posso esperar as molas do Delfim chegarem e assim manda tudo junto.
Abs

[guilhermeabreu]

Guilherme,
Posso esperar as molas do Delfim chegarem e assim manda tudo junto.
Abs

JORGE

Não deu pra mandar ontem 6ªf , mandarei amanhã ( hoje que já é sábado ) se o correio estiver funcionando , não posso esperar para mandar junto com a do DELFIM pq se vc quiser ficar com esta , não daria tempo para mandar a do DELFIM junto , ou seja a do DELFIM ainda vou mandar fazer junto com a de todos , e esta que vc quer esperimentar já esta aqui comigo .

Abraço

[Daniel1971]

DANIEL1971

Com certeza absoluta os caras explicaram a vc de forma errada , tenho certeza absoluta que ele estava querendo referir a molas para carros blindados que são mais pesados e as molas tem que serem mais grossas mais resistentes , PQ TODA MOLA É BLINDADA , rsrsrsrsrsrsrs , pode dar tiros nela a vontade que ela não vai quebrar COM CERTEZA .

Abraço

Imaginei que fosse isso... rsrsrsrs

[guilhermeabreu]

Acabei de enviar o pedido de 08 pares de MOLAS TRASEIRAS PADRÃO ORIGINAL para o Inacio , assim que ele enviar os valores , repasso pra vcs .

Em tempo : Aqueles que ainda não enviaram o email com os dados pessoais mostrando interesse na compra ainda terão tempo de fazer a compra , pois terei que aguardar o valor que o Inacio irá passar e só depois que receber os valores/depósito de cada um de vcs é que vou REALMENTE EXECUTAR A COMPRA .

Abraço .

[Mujunqueira]

Prezados Amigos da SW4:

Preciso da ajuda dos especialistas.
Minha SW TD 2001(203000 kms) está caída para a esquerda com as seguintes medidas(centro eixo-borda paralama):
DE: 498mm. DD:518mm.
TE: 518mm. TD: 548mm.
O mecânico diz que os amortecedores dianteiros devem ser trocados, pois estão com as buchas gastas ou estouradas.
Acontece que estes amortecedores tem apenas 25000 kms de estrada.
Já estou decidido a trocar todas as molas especificadas pelo Dr. Guilherme.
Será que os amortecedores estragaram pelo fato das molas estarem desgastadas?
Devo trocar os amortecedores também? Qual marca/modelo devo usar?

Agradeço antecipadamente. Murilo.

[jorge.duarte]

Prezados Amigos da SW4:

Preciso da ajuda dos especialistas.
Minha SW TD 2001(203000 kms) está caída para a esquerda com as seguintes medidas(centro eixo-borda paralama):
DE: 498mm. DD:518mm.
TE: 518mm. TD: 548mm.
O mecânico diz que os amortecedores dianteiros devem ser trocados, pois estão com as buchas gastas ou estouradas.
Acontece que estes amortecedores tem apenas 25000 kms de estrada.
Já estou decidido a trocar todas as molas especificadas pelo Dr. Guilherme.
Será que os amortecedores estragaram pelo fato das molas estarem desgastadas?
Devo trocar os amortecedores também? Qual marca/modelo devo usar?

Agradeço antecipadamente. Murilo.

Murilo,
Antes de condenar as molas troque os amortecedores, digo isso porque todo o peso é sustentado pela bucha inferior do amortecedor. Recentemente troquei os 4 amortecedores por COFAP, depois de alguns meses de uso começaram a fazer barulho, quando desmontei vi que as buchas inferiores estavam estragadas...acho que igual a sua...mas não sentia diferença na altura, sempre acreditei na marca, mas fiquei decepcionado. Solicitei a garantia e voltei com os originais que estavam bons.

Abs

[guilhermeabreu]

Prezados Amigos da SW4:

Preciso da ajuda dos especialistas.
Minha SW TD 2001(203000 kms) está caída para a esquerda com as seguintes medidas(centro eixo-borda paralama):
DE: 498mm. DD:518mm.
TE: 518mm. TD: 548mm.
O mecânico diz que os amortecedores dianteiros devem ser trocados, pois estão com as buchas gastas ou estouradas.
Acontece que estes amortecedores tem apenas 25000 kms de estrada.
Já estou decidido a trocar todas as molas especificadas pelo Dr. Guilherme.
Será que os amortecedores estragaram pelo fato das molas estarem desgastadas?
Devo trocar os amortecedores também? Qual marca/modelo devo usar?

Agradeço antecipadamente. Murilo.




MUJUNQUEIRA

A minha SW4 é 2008 ela tinha uma diferença de um lado para outro como a sua troquei os amortecedores e a diferença continuou , mas melhorou apenas 5mm , e depois que troquei as molas melhorou mais , mas ainda ficou com 1cm a menos do lado esquerdo , pretendo corrigir esta diferença com calço .

Eu poderia mandar fazer as molas do lado esquerdo maiores 1cm ou 2cm que seja , mas aí vai ficar com mais um fator complicador desgraçado e poderá vir molas com medidas que não foi pedida , acho tb que vai complicar para o fabricante fazer desta forma ou talvez ele não queira fazer com tamanhos diferentes .

São tantas informações que tenho recebido , mas é certo que a mola ORIGINAL tem tamanhos diferentes , a do lado esquerdo é maior do que a do lado direito , alguem já colocou estas medidas aqui .

[Leandrot]

Prezados Amigos da SW4:

Preciso da ajuda dos especialistas.
Minha SW TD 2001(203000 kms) está caída para a esquerda com as seguintes medidas(centro eixo-borda paralama):
DE: 498mm. DD:518mm.
TE: 518mm. TD: 548mm.
O mecânico diz que os amortecedores dianteiros devem ser trocados, pois estão com as buchas gastas ou estouradas.
Acontece que estes amortecedores tem apenas 25000 kms de estrada.
Já estou decidido a trocar todas as molas especificadas pelo Dr. Guilherme.
Será que os amortecedores estragaram pelo fato das molas estarem desgastadas?
Devo trocar os amortecedores também? Qual marca/modelo devo usar?

Agradeço antecipadamente. Murilo.

Murilo, estou com esse problema tb. A bucha do amortecedor esquerdo estava gasta e havia 1 cm de diferença entre os lados. Troquei os amortecedores por originais. Ainda está 0,5 cm mais baixa na dianteira esq (não sei o porquê, mas não me incomoda muito). Verifiquei a cambagem tb, alguém postou aqui q esse era o problema dele. Coloquei as molas "designed by Guilherme" na traseira, com comprimento de 410 mm. Já rodei quase 10 mil Km com essas molas e os amortecedores dianteiros novos e originais e estou gostando.
Abço

[calhiandro]

Murilo, estou com esse problema tb. A bucha do amortecedor esquerdo estava gasta e havia 1 cm de diferença entre os lados. Troquei os amortecedores por originais. Ainda está 0,5 cm mais baixa na dianteira esq (não sei o porquê, mas não me incomoda muito). Verifiquei a cambagem tb, alguém postou aqui q esse era o problema dele. Coloquei as molas "designed by Guilherme" na traseira, com comprimento de 410 mm. Já rodei quase 10 mil Km com essas molas e os amortecedores dianteiros novos e originais e estou gostando.
Abço

A minha corrigiu bastante quando troquei os amortecedores dianteiros, mas ainda existe uma diferença mínima em torno 0,5cm a 1 cm. Descobri a causa era a bandeja inferior esquerda da para notar que a do lado esquerdo esta mais baixa no ponto onde pega as buchas e os parafusos que fixam ela. Então fui no alinhamento ele disse que tanto o alinhamento quanto a cambagem estão perfeitos, resolvi não mexer. Olhe a sua por baixo, na dianteira , veja senão é isso a diferença.

Grande abraço

[Mujunqueira]

Teste. Estou com dificuldade p/ postar.

[Mujunqueira]

Boa noite, Jorge, Dr. Guilherme, Leandro e Calhiandro.

Agradeço a todos pela atenção.
Por sugestão do Leandro, fui até um posto de molas para que um especialista examinasse a dianteira, pois sou leigo.
Ficou constatado que os amortecedores dianteiros estão com as buchas danificadas e as molas traseiras apoiadas em calços.
Quanto a bandeja, não verifiquei pois não tinha visto o post do Calhiandro.
A minha conclusão é que as molas estão gastas, mas os amortecedores dianteiros, buchas pinos e pivôs foram trocados um ano e 25000 kms atrás.
O moleiro sugeriu a troca das buchas( marca AXION ou adaptar de caminhão) inferiores dos amortecedores e esticar a mola TE à frio (30mm). Diz ele que o alongamento da TE comprime a mola DD, nivelando a dianteira.
Acontece, que não notei nada no comportamento dinâmico do carro , o que me incomoda é o efeito estético, visual.
Assim, acho que o mais sensato é esperar pelas molas especificadas pelo Dr. Guilherme e fazer o serviço correto, definitivo, uma vez que a nova mola DE sendo maior que a DD com certeza compensará a carga maior suportada pela lateral esquerda do veículo.
Gostaria de saber a opinião dos senhores.

Obrigado. Murilo.

[guilhermeabreu]

Boa noite, Jorge, Dr. Guilherme, Leandro e Calhiandro.

Agradeço a todos pela atenção.
Por sugestão do Leandro, fui até um posto de molas para que um especialista examinasse a dianteira, pois sou leigo.
Ficou constatado que os amortecedores dianteiros estão com as buchas danificadas e as molas traseiras apoiadas em calços.
Quanto a bandeja, não verifiquei pois não tinha visto o post do Calhiandro.
A minha conclusão é que as molas estão gastas, mas os amortecedores dianteiros, buchas pinos e pivôs foram trocados um ano e 25000 kms atrás.
O moleiro sugeriu a troca das buchas( marca AXION ou adaptar de caminhão) inferiores dos amortecedores e esticar a mola TE à frio (30mm). Diz ele que o alongamento da TE comprime a mola DD, nivelando a dianteira.
Acontece, que não notei nada no comportamento dinâmico do carro , o que me incomoda é o efeito estético, visual.
Assim, acho que o mais sensato é esperar pelas molas especificadas pelo Dr. Guilherme e fazer o serviço correto, definitivo, uma vez que a nova mola DE sendo maior que a DD com certeza compensará a carga maior suportada pela lateral esquerda do veículo.
Gostaria de saber a opinião dos senhores.

Obrigado. Murilo.

CARO MUJUNQUEIRA ( MURILO )

MInha opinião , no seu caso acho que fica tudo resolvido vc fazendo a coisa certa que é :

1- Uma coisa de cada vez .

2- É sabido que as buchas inferiores dos amortecedores dianteiros não devem serem trocadas , PQ ELAS NÃO DURAM MAIS DO QUE 3 MESES , o JORGE.DUARTE colocou amortecedores NOVOS na SW4 dele e com pouco tempo as buchas inferiores acabaram , ELE DEVOLVEU os amortecedores na garantia , no seu caso SUGIRO a não trocar as buchas pelo exposto acima , logo : COMPRA UM PAR DE AMORTECEDOR DIANTEIRO , assunto resolvido do amortecedor .

3- Espera as molas novas novas que eu já havia colocado em minha SW4 2002 e outros que tb já colocaram e gostaram então já esta mais do que APROVADAS , logo : as molas traseiras estará resolvido tb .

4- Se a sua SW4 ficar ainda desnivelada , É PQ AS MOLAS DIANTEIRAS ESTÃO RUINS , daí eu mando fazer as molas dianteiras com o COMPRIMENTO DIFERENTE COMO ESTA NA TABELA QUE COLOQUEI AQUI que foi dada pelo EDUARDOSW , medidas estas que ele conseguiu das molas ORIGINAIS , com isto TENHO CERTEZA ABSOLUTA QUE SUA SW4 FICARÁ ALINHADA E BONITA COMO VC QUER .


NÃO SOU ENGENHEIRO E NEM PROFISSIONAL EM MOLAS " MAS ESTA INFORMAÇÃO DO ESPECIALISTA EM MOLAS " DE QUE VC DEVE ESTICAR A MOLA "TE" É FURADA , É INFORMAÇÃO DE UM CARA QUE NEM DEVE TER O 1º GRAU , VC NÃO DEVE FAZER ISTO , PQ SE VC FIZER DA MESMA FORMA QUE VC VAI ESTICÁ-LA , EM 3 MESES ELA VAI ENCOLHER NOVAMENTE , POIS A MOLA JÁ ATINGIU O SEU PRAZO DE VALIDADE E JÁ PERDEU A SUAS PROPRIEDADES FÍSICAS COM O TEMPO DE USO , ESTUDEI ISTO EM FÍSICA QDO PASSEI PELO 2º GRAU , embora eu seja médico as minhas melhores notas no 2º grau eram em matemática e física , acho que isto é mal de família pq tenho 5 irmãos contando comigo e tem 4 engenheiros e só um médico que sou eu , acho que errei o caminho , devo ter alguma veia de engenheiro em meu sangue rsrsrsrsrsrsrs .

Vamos por partes e com calma que seu carro vai ficar 100% nivelado da maneira correta de corrigir o problema e sem a GAMBIARRA DE ESTICAR MOLA .


Acho que devo ter esclarecido .

[Mujunqueira]

Boa noite, Dr. Guilherme.

Fico muito agradecido pelas preciosas orientações.
Postei o que o "moleiro"(não necessariamente especialista) sugeriu, mas não tive ilusões, mesmo porque sou engenheiro e estudei alguma coisa de resistência dos materiais. A opção de alongar molas seria um paliativo até a chegada das novas.
Decisão tomada após ler teu relato, apenas com uma ressalva:
Aprendi com minha mãe, ex-professora de matemática, que "economia muitas vezes é a base da porcaria", portanto prefiro que sejam fabricadas logo as 04 molas de uma vez, assim não te incomodo uma segunda vez e também não fico incomodado de ter que voltar na oficina.
Ficarei agradecido de receber indicações de quais amortecedores e onde comprar.
Por enquanto, vou rodando do jeito que está.

Abraços. Murilo.

[guilhermeabreu]

Boa noite, Dr. Guilherme.

Fico muito agradecido pelas preciosas orientações.
Postei o que o "moleiro"(não necessariamente especialista) sugeriu, mas não tive ilusões, mesmo porque sou engenheiro e estudei alguma coisa de resistência dos materiais. A opção de alongar molas seria um paliativo até a chegada das novas.
Decisão tomada após ler teu relato, apenas com uma ressalva:
Aprendi com minha mãe, ex-professora de matemática, que "economia muitas vezes é a base da porcaria", portanto prefiro que sejam fabricadas logo as 04 molas de uma vez, assim não te incomodo uma segunda vez e também não fico incomodado de ter que voltar na oficina.
Ficarei agradecido de receber indicações de quais amortecedores e onde comprar.
Por enquanto, vou rodando do jeito que está.

Abraços. Murilo.

Beleza , os amortcedores fico em dúvida em te responder pq eu comprei o COFAP lá na FERRAÇO pageui R$648,00 nos 4 amortecedores , mas o JORGE.DUARTE tb colocou estes mesmos amortecedores um mês antes de eu comprar os meus , e os dele deu problema nas buchas inferiores logo e ele devolveu , agora não posso te indicar os COFAP simplesmente pq os do JORGE.DUARTE deram problema .

Mas com esta sua resposta já posso mandar fazer os 4 então .

Abraço

[guilhermeabreu]

AMIGOS , ESTOU REPASSANDO O ORÇAMENTO DO INACIO .


Boa tarde, Guilherme

Segue abaixo os preços das Molas:

1- 01 par de MOLAS TRASEIRAS PARA SW4 de 93 a 95 - R$240,00/par
2- 05 pares de MOLAS TRASEIRAS PARA SW4 de 96 a 2003 – R$280,00/par
3- 02 pares de MOLAS TRASEIRAS PARA SW4 2005 em diante – R$340,00/par

Obs. estes valores s/frete

Como dá um peso aprox. de 90 kgs, é melhor enviar por transportadora.... por pac via sedex não leva.


Sds,
Inácio

.................................................. .................................................. .................................................. ..


Cometi uma falha de não fazer o orçamento das molas dianteiras , mas posso enviar outro pedido , ou ligar para ele amanhã e colocar assim que ele me passar . Pois o MURILO ( MUJUNQUEIRA ) quer que faça as 4 molas de uma só vez .

Como vcs viram ele não postou o valor do frete , mas das vezes que comprei e ele mandou por PAC ficaram em torno de R$48,00 o par , logo por transportadora deve ficar em torno disto ou até um pouco menos , lembrando que vcs terão que me pagar 2 fretes da fábrica para mim e de mim para vcs , a grosso modo é só acrescentar mais R$100,00 em cada par e fica no preço final .

Estou a partir de agora na espera das encomendas/depósito bancário .

Meus dados Bancários :

Guilherme de Abreu Rangel

Banco : BRADESCO
Agência : 0065-5
C/C : 44036-1

Favor NÃO ESQUECER DE FAZER O DEPÓSITO IDENTIFICADO senão não terei como saber quem depositou .

Abraço

[EduardoSW]

Dr. Guilherme,

Mais uma vez agradeço.

Estou confirmando o pedido do Par de Molas Traseiras SW4 2002. Depois da substituição destas volto a analisar a Viatura, inclusive vou aproveitar para fazer uma revisão geral da Suspensão Dianteira/Traseira incluindo estado dos Amortecedores. Assim, seria interessante deixar as Portas Abertas com o Inácio, pois se precisar, gostaria de encomendar o Par de Molas Dianteiras posteriormente.

Assim que efetuar o depósito, te envio um e-mail.

Abraços,

Eduardo.

[Leonardo Truccolo]

Tb confirmo o meu Dr. Guilherme,

Qdo fizer o depósito lhe comunico.

Obrigado.

Abs

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme,

Mais uma vez agradeço.

Estou confirmando o pedido do Par de Molas Traseiras SW4 2002. Depois da substituição destas volto a analisar a Viatura, inclusive vou aproveitar para fazer uma revisão geral da Suspensão Dianteira/Traseira incluindo estado dos Amortecedores. Assim, seria interessante deixar as Portas Abertas com o Inácio, pois se precisar, gostaria de encomendar o Par de Molas Dianteiras posteriormente.

Assim que efetuar o depósito, te envio um e-mail.

Abraços,

Eduardo.



Beleza no aguardo .

Abraço

[guilhermeabreu]

Tb confirmo o meu Dr. Guilherme,

Qdo fizer o depósito lhe comunico.

Obrigado.

Abs


Beleza , no aguardo .

Abraço

[Cavendra]

Dr. boa noite,
primeiras impressoes.
as molas sw4 blindada da mc mola fio de 14, foram montadas:

traseira, ganho de 9 cm de altura e os armotecedores precisaram ser trocados. coloquei dois ironman, e aparentemente ficou bom, agora os dias e assim que o carro estiver com os acessorios novos ver como a traseira vai se comportar.
dianteira, nao calçamos e sim trocamos por amortecedores e molas da sw4 moderna, ficou muito alto, , agora vamos testar essa semana, os amortecedores da moderna mas com as minhas molas originais que sao mais finas, e se ainda assim nao ficar bom da para encurtar na base do amortecedor que tem um complemento até o olhar de fixaçoa.
em tempo: a geometria dianteira nao esta correta ainda, mas mais uns ajustes e acho que acerto. ja ta ficando alta pra chuchu....
abraço

[guilhermeabreu]

Dr. boa noite,
primeiras impressoes.
as molas sw4 blindada da mc mola fio de 14, foram montadas:

traseira, ganho de 9 cm de altura e os armotecedores precisaram ser trocados. coloquei dois ironman, e aparentemente ficou bom, agora os dias e assim que o carro estiver com os acessorios novos ver como a traseira vai se comportar.
dianteira, nao calçamos e sim trocamos por amortecedores e molas da sw4 moderna, ficou muito alto, , agora vamos testar essa semana, os amortecedores da moderna mas com as minhas molas originais que sao mais finas, e se ainda assim nao ficar bom da para encurtar na base do amortecedor que tem um complemento até o olhar de fixaçoa.
em tempo: a geometria dianteira nao esta correta ainda, mas mais uns ajustes e acho que acerto. ja ta ficando alta pra chuchu....
abraço

GRANDE CAVENDRA

Adaptação é assim mesmo , estou na torcida para que tudo dê certo .

Sou catedrático em adaptações , pois comprei um jipe ENGESA de leilão e hoje já não tem mais quase nada original , a gente vai fazendo , vai errando , vai arrumando e um dia quem sabe termina , mas mexer em geometria de suspensão é uma bosta , meu ENGESA até hoje sofro com o guiar ruim , só pq quis melavntar o bichão , mas depois de 8 anos , estou pensando em voltar ele a altura original , pois já fiz de tudo e o guiar é uma bosta . Eséro que a sua SW4 não te dê tanta dor de cabeça qto o meu ENGESA .

Abração

[Cavendra]

Dr. bom dia
veja se consegue um profissional ou mesmo alguém por ai que olhe a montagem com olhos detalhistas. suspensao é chato mas tem uns macetes que as vezes é fácil de resolver e você ficou tao envolvido na concepção do projeto que não percebe. acerta um segundo olhar, a solução pode não ser tão dificil ou ja descobre omde foi o erro

[guilhermeabreu]

Dr. bom dia
veja se consegue um profissional ou mesmo alguém por ai que olhe a montagem com olhos detalhistas. suspensao é chato mas tem uns macetes que as vezes é fácil de resolver e você ficou tao envolvido na concepção do projeto que não percebe. acerta um segundo olhar, a solução pode não ser tão dificil ou ja descobre omde foi o erro

CAVENDRA

Valeu , mas o problema é que o amigo que mexe é muito bom e nestes 4 anos já foi revisto e reconferido praticamente tudo várias vezes e esta tudo no lugar , ou seja , esta tudo dentro da especificação , é uma verdadeira NHACA .

Dizem que sou exigente demais , dizem que é característica do carro , eu deveria andar em outros ENGESAS para ver se os dos outros são assim tb , pq tem muita gente que não percebe que esta ruim e acha tudo bom , tem isto tb .

Abraço

[Mujunqueira]

471338471339

[Mujunqueira]

Boa noite, Dr. Ghilherme.

Estou tentando postar fotos, mas não tenho habilidade.

[guilhermeabreu]

MURILO

Beleza , por esta foto acima da pra ver nitidamente que a frente esquerda esta bem arreada e vc fazendo as 4 molas vai corrigir tudo .

Eu tb sou nulo em enviar fotos , é meu filho que posta para mim , liga não .
Abraço

[Mujunqueira]

Finalmente consegui !!!
Hoje, criei coragem e fiz um teste. Posicionei o macaco o mais perto possível da mola TE e fui levantando até deixar a traseira nivelada. Foi preciso subir 57 mm para corrigir uma diferença de 25-30mm entre as laterais.
As molas traseiras, estão usando calços(foto) de 25mm e o conjunto mola-calço (TE) mede aproximadamente 245mm, e quando levantada até nivelar 300mm.
Conferi a dianteira(que também estava desnivela em 20-25mm), que ficou corrigida depois de erguida a TE.
Com as fotos e o teu olhar treinado com certeza podes precisar se as novas molas traseiras resolvem o problema, sem necessidade de trocar as dianteiras.
De qualquer forma, se as dianteiras já estiverem encomendas, fico com elas. Só quero facilitar as coisas, duas ou quatro, tanto faz.

Abraços, e muito obrigado. Murilo.

[Mujunqueira]

Dr. Guilherme,

Desculpe a resposta truncada, estávamos escrevendo ao mesmo tempo.
Batido o martelo, 04 molas. Em breve deposito o numerário.

Obrigado. Murilo.

[guilhermeabreu]

Finalmente consegui !!!
Hoje, criei coragem e fiz um teste. Posicionei o macaco o mais perto possível da mola TE e fui levantando até deixar a traseira nivelada. Foi preciso subir 57 mm para corrigir uma diferença de 25-30mm entre as laterais.
As molas traseiras, estão usando calços(foto) de 25mm e o conjunto mola-calço (TE) mede aproximadamente 245mm, e quando levantada até nivelar 300mm.
Conferi a dianteira(que também estava desnivela em 20-25mm), que ficou corrigida depois de erguida a TE.
Com as fotos e o teu olhar treinado com certeza podes precisar se as novas molas traseiras resolvem o problema, sem necessidade de trocar as dianteiras.
De qualquer forma, se as dianteiras já estiverem encomendas, fico com elas. Só quero facilitar as coisas, duas ou quatro, tanto faz.

Abraços, e muito obrigado. Murilo.


MURILO

Sou a favor de economizar , MAS NÃO SOU A FAVOR DE ECONOMIA QUE É A BASE DA PORCARIA .

Então vamos no que falei já a algum tempo , manda fazer só as traseiras , coloca e veja como vai ficar , se precisar de comprar as dianteiras mando fazer depois , fica calmo .

Não mandei fazer ainda , só mandarei fazer depois que vcs depositarem os valores corresponedentes a compra , vc não depositou ainda correto ???? Caso sim não tem problema eu devolvo o dinheiro das molas dianteiras .

Abraço , FIQUE CALMO QUE AS COISAS VÃO SE ARRUMAREM .

[guilhermeabreu]

MURILO

Estamos escrevendo ao mesmo tempo , vc leu o que escrevi acima ?????

[Mujunqueira]

Combinado, Mestre! Informo quando fizer o depósito. Murilo

[dpab]

Caro amigo Guilherme,
Por favor me informe o seu email para eu poder enviar o comprovante de transferência bancária, pois não sei como fazer a tal identificação no depósito.
Conforme lhe falei, estou de férias na Itália, mas a minha conta também é do Bradesco e isso facilita as coisas, pois transfiro o valor pela internet.
Um abração e muito obrigado, Delfim.

[Leonardo Truccolo]

Bom dia Dr.

Fiz a transferência e lhe encaminhei o comprovante por e-mail.

Obrigado,

Abraço,

[Leonardo Truccolo]

Caro amigo Guilherme,
Por favor me informe o seu email para eu poder enviar o comprovante de transferência bancária, pois não sei como fazer a tal identificação no depósito.
Conforme lhe falei, estou de férias na Itália, mas a minha conta também é do Bradesco e isso facilita as coisas, pois transfiro o valor pela internet.
Um abração e muito obrigado, Delfim.

Bom dia Delfim,

Esse é o email que tenho.

guilhermeabreu7@hotmail.com

Abs

[guilhermeabreu]

AMIGOS

Obrigado pela informação do meu email LEONARDO .

Mas HOJE recebí o primeiro comprovante de pagamento da encomenda , LOGO :

VOU AGUARDAR ATÉ DIA 29/07/14 3ªF QUE SERÁ O PRAZO QUE VOU DAR PARA QUE OS INTERESADOS FAÇAM O DEPÓSITO EM MINHA CONTA POIS NA MANHÃ DO DIA 30/07 FAREI O PAGAMENTO A SRC MOLAS DAS ENCOMENDAS PAGAS , para aqueles que não fizerem o depósito , só poderão mandar fazer em outra remessa , pois se eu ficar esperando muito tempo , as pessoas que já pagaram vão ficar esperando muito tempo , entendido ???

Meu email : guilhermeabreu7@hotmail.com.br


Banco BRADESCO

Guilherme de Abreu Rangel

Ag: 0065

C/C: 0044036-1

Abraço


OBS :

Como o primeiro que fez o depósito fez com o valor apenas das molas , peço que todos façam a mesma coisa , pois eu pagarei o frete da vinda das molas para minha casa e qdo enviar pra vcs coloco o valor dos dois fretes para que vcs complementem o pagamento da compra , ENTENDIDO ????

[AlonsoFausto]

AMIGOS

Obrigado pela informação do meu email LEONARDO .

Mas HOJE recebí o primeiro comprovante de pagamento da encomenda , LOGO :

VOU AGUARDAR ATÉ DIA 29/07/14 3ªF QUE SERÁ O PRAZO QUE VOU DAR PARA QUE OS INTERESADOS FAÇAM O DEPÓSITO EM MINHA CONTA POIS NA MANHÃ DO DIA 30/07 FAREI O PAGAMENTO A SRC MOLAS DAS ENCOMENDAS PAGAS , para aqueles que não fizerem o depósito , só poderão mandar fazer em outra remessa , pois se eu ficar esperando muito tempo , as pessoas que já pagaram vão ficar esperando muito tempo , entendido ???

Meu email : guilhermeabreu7@hotmail.com.br


Banco BRADESCO

Guilherme de Abreu Rangel

Ag: 0065

C/C: 0044036-1

Abraço


OBS :

Como o primeiro que fez o depósito fez com o valor apenas das molas , peço que todos façam a mesma coisa , pois eu pagarei o frete da vinda das molas para minha casa e qdo enviar pra vcs coloco o valor dos dois fretes para que vcs complementem o pagamento da compra , ENTENDIDO ????


Estimado Dr. Guilherme,

Pelo preço das molas, acho que vou me incluir no pedido. Gostaria das 4 molas para a SW4 2002, inclusive com a dianteira esquerda naquelas medidas diferenciadas, para deixá-la completamente alinhada visualmente. O Sr. poderia ver com o tal do Inácio o preço das dianteiras naquelas medidas?

Grande Abraço

[Mujunqueira]

Boa tarde, Dr. Guilherme!

Fiz hoje o depósito referente 02 molas tras. SW4 2001 + frete= R$ 400,18.
Os 0,18 é a minha identificação.

Mais uma vez, Obrigado. Um abraço. Murilo.

[GALEGUITO]

Boa noite, Dr. Ghilherme.

Estou tentando postar fotos, mas não tenho habilidade.

Sonho de consumo. 2002, e branca.
Ótimo carro.

[josesiri]

MURILO

Sou a favor de economizar , MAS NÃO SOU A FAVOR DE ECONOMIA QUE É A BASE DA PORCARIA .

Então vamos no que falei já a algum tempo , manda fazer só as traseiras , coloca e veja como vai ficar , se precisar de comprar as dianteiras mando fazer depois , fica calmo .

Não mandei fazer ainda , só mandarei fazer depois que vcs depositarem os valores corresponedentes a compra , vc não depositou ainda correto ???? Caso sim não tem problema eu devolvo o dinheiro das molas dianteiras .

Abraço , FIQUE CALMO QUE AS COISAS VÃO SE ARRUMAREM .

Olá Dr.Guilherme, voltei das férias e um colega aqui do Forum tirou as medidas das molas da SW4 gasolina, será que ainda dá tempo de encomendar ? o sr já tem o preço dos pares diant e tras ?
No aguardo,
José

[guilhermeabreu]

Estimado Dr. Guilherme,

Pelo preço das molas, acho que vou me incluir no pedido. Gostaria das 4 molas para a SW4 2002, inclusive com a dianteira esquerda naquelas medidas diferenciadas, para deixá-la completamente alinhada visualmente. O Sr. poderia ver com o tal do Inácio o preço das dianteiras naquelas medidas?

Grande Abraço



Caro ALONSOFAUSTO

Eu já pedi o orçamento destas duas molas dianteiras , mas ele não me respondeu , amanhã a tarde qdo chegar do trabalho vou ligar para ele .

Abraço

[guilhermeabreu]

Boa tarde, Dr. Guilherme!

Fiz hoje o depósito referente 02 molas tras. SW4 2001 + frete= R$ 400,18.
Os 0,18 é a minha identificação.

Mais uma vez, Obrigado. Um abraço. Murilo.

GRANDE MURILO

Eu inicialmente havia pensado em acrescentar alguns centavos em cada depósito que facilitaria a identificação e vc teve a mesma idéia e já fez desta forma , logo aqueles que me enviaram email com a cópia do depósito esta confirmado e aqueles que fizerem como vc fez tb estará identificado .

MURILO , no seu caso vc depositou R$280,00 das molas + R$120,18 do frete , acredito que vc terá troco do frete .

Abraço

[guilhermeabreu]

Olá Dr.Guilherme, voltei das férias e um colega aqui do Forum tirou as medidas das molas da SW4 gasolina, será que ainda dá tempo de encomendar ? o sr já tem o preço dos pares diant e tras ?
No aguardo,
José

CARO AMIGO PERSISTENTE RSRSRSRSRS JOSESIRI

Claro que ainda tem tempo , mas o problema é que vc tirou as medidas e estas medidas estão com vc , eu ainda não sei estas medidas , se as medidas das suas molas forem iguais as que tem aqui na TABELA que eu coloquei aqui , esta tudo certo , é só vc falar , mas se as medidas das suas molas forem diferentes das MEDIDAS PADRÃO que já tem aqui , vc tem que me mandar as medidas para eu mandar para o INACIO para ele mandar o orçamento e aí vc ficará sabendo do valor , MAS GARANTO QUE NÃO SERÁ MUITO DIFERENTE DOS VALORES JÁ COLOCADOS AQUI NÃO e vale a pena pq o preço é muito bom .

MAS TENHO QUE SABER AS MEDIDAS DAS SUAS MOLAS TRASEIRAS E DIANTEIRA ESQUERDA E DIANTEIRA DIREITA .

E pq PERSISTENTE ???? Simplesmente pq vc levou 200 anos para achar a sua JÓIA PRECIOSA .

Abração

[dpab]

Caro Amigo Guilherme,
Fiz a transferência de R$ 380,00 (R$ 280,00 das molas + R$ 100,00 dos fretes) para a sua conta e lhe enviei um email com o comprovante diretamente do site do Bradesco, por favor me avise se recebeu.
Qualquer diferença no valor dos fretes, por favor me avise que complementarei. MUITO OBRIGADO !!!
Um abraço, Delfim.

[guilhermeabreu]

Caro Amigo Guilherme,
Fiz a transferência de R$ 380,00 (R$ 280,00 das molas + R$ 100,00 dos fretes) para a sua conta e lhe enviei um email com o comprovante diretamente do site do Bradesco, por favor me avise se recebeu.
Qualquer diferença no valor dos fretes, por favor me avise que complementarei. MUITO OBRIGADO !!!
Um abraço, Delfim.

Amigo DELFIM

Recebí sim e o frete acho que vc terá troco .

Abração

[EduardoSW]

Radiante Guilherme,

Acabei de enviar um e-mail com a cópia do comprovante da transferência.

Mais uma vez obrigado!!!


Abraço.
Eduardo.

[AlonsoFausto]

Ok Dr. Guilherme, no aguardo e muito agradecido pela atenção e dedicação!

OBS: feliz com a sua nova conquista, parabéns!

Abração

[josesiri]

CARO AMIGO PERSISTENTE RSRSRSRSRS JOSESIRI

Claro que ainda tem tempo , mas o problema é que vc tirou as medidas e estas medidas estão com vc , eu ainda não sei estas medidas , se as medidas das suas molas forem iguais as que tem aqui na TABELA que eu coloquei aqui , esta tudo certo , é só vc falar , mas se as medidas das suas molas forem diferentes das MEDIDAS PADRÃO que já tem aqui , vc tem que me mandar as medidas para eu mandar para o INACIO para ele mandar o orçamento e aí vc ficará sabendo do valor , MAS GARANTO QUE NÃO SERÁ MUITO DIFERENTE DOS VALORES JÁ COLOCADOS AQUI NÃO e vale a pena pq o preço é muito bom .

MAS TENHO QUE SABER AS MEDIDAS DAS SUAS MOLAS TRASEIRAS E DIANTEIRA ESQUERDA E DIANTEIRA DIREITA .

E pq PERSISTENTE ???? Simplesmente pq vc levou 200 anos para achar a sua JÓIA PRECIOSA .

Abração

é, vamos que vamos, para pra nada !!!!
seguem as medidas que o colega Rubens Linhares tirou das molas do carro dele:
Segue, medidas em mm .

Desculpa pela enrolação.



MOLAS



Dianteira
Traseira


Espessura do Fio
13,50
13,50


Numero de elos
8,00
8,00


Diametro Externo
105,00
143,50


Diametro Interno do ultimo elo
65,00
70,00


Comprimento
340,00
405,00




ai não sei as correções que o sr. faria, a minha está com altura ok, só um pouco mole devido ao desgaste, qdo passo em lombadas com algum peso extra, sinto as vezes uma leve batida traseira...e os amortecedores troquei em março, 4 originais...

[guilhermeabreu]

ALONSOFAUSTO E A TODOS

O valor das MOLAS DIANTEIRAS DA SW4 96 A 2003 é :

"Segue os preços das molas Dianteiras Direita / Esquerda SW4 DE 96 Á 2003- R$280,00/par "

[guilhermeabreu]

ATUALIZAÇÃO

Vou colocar os dados das MOLAS PARA SW4 PADRÃO ORIGINAL COM OS PREÇOS :


Lembrando que com estas " MEDIDAS PADRÃO ORIGINAL " as SW4 ficam com a altura original do carro .


MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 92 a 95

1- Comprimento ............................. 380mm
2- Diametro externo .........................171mm
3- Diametro interno do último elo......101,5mm VALOR : R$240,00 O PAR
4- Espessura do fio ..........................15mm
5- Número de elos ...........................06
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 96 a 2003

1- Comprimento ...............................400mm
2- Diametro externo .........................148mm
3- Diametro interno do último elo ......82mm VALOR : R$280,00 O PAR
4- Espessura do fio ..........................15mm
5- Número de elos .............................9
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 2005 em diante

1- Comprimento ................................430mm
2- Diametro externo ..........................120mm
3- Espessura do fio ...........................16,5mm VALOR : R$340,00 O PAR
4- Número de elos .............................11
5- Uma extremidade retificada .



MOLA DIANTEIRA " DIREITA " PARA SW4 de 96 a 2003

1- Comprimento ...................................... 368mm
2- Número de elos .....................................09
3- Espessura do fio .................................. 16,5mm VALOR : R$280,00 O PAR
4- Diâmetro externo ..................................110mm
5- Diâmetro interno do último elo ...............67mm
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA DIANTEIRA " ESQUERDA " PARA SW4 de 96 a 2003

1- Comprimento ...................................... 374mm
2- Número de elos ...................................09
3- Espessura do fio ................................ 16,5mm VALOR : R$280,00 O PAR
4- Diâmetro externo ................................110mm
5- Diâmetro interno do último elo .............67mm
6- Uma extremidade fechada não retificada


Abraço

[guilhermeabreu]

Radiante Guilherme,

Acabei de enviar um e-mail com a cópia do comprovante da transferência.

Mais uma vez obrigado!!!


Abraço.
Eduardo.



EDUARDOSW


ÉHHHHHHHHHHHHHHHHH , continuo ainda MUITO RADIANTE , o carro é NOVO DEMAIS .

E não tem que agradecer de nada .

Abração

[guilhermeabreu]

Ok Dr. Guilherme, no aguardo e muito agradecido pela atenção e dedicação!

OBS: feliz com a sua nova conquista, parabéns!

Abração

ALONSOFAUSTO

Muito obriagado .

O valor das molas coloquei acima .

Abração

[guilhermeabreu]

é, vamos que vamos, para pra nada !!!!
seguem as medidas que o colega Rubens Linhares tirou das molas do carro dele:
Segue, medidas em mm .

Desculpa pela enrolação.



MOLAS



Dianteira
Traseira


Espessura do Fio
13,50
13,50


Numero de elos
8,00
8,00


Diametro Externo
105,00
143,50


Diametro Interno do ultimo elo
65,00
70,00


Comprimento
340,00
405,00




ai não sei as correções que o sr. faria, a minha está com altura ok, só um pouco mole devido ao desgaste, qdo passo em lombadas com algum peso extra, sinto as vezes uma leve batida traseira...e os amortecedores troquei em março, 4 originais...

CARO AMIGO JOSESIRI

Por isto a ÚNICA CORREÇÃO que achei nescessário foi na ESPESSURA DO FIO .

Vide as medidas que pedi para o INACIO fazer o orçamento .

ÊÊÊÊHHHHHHHHHHHHHPA , já estou ficando maluco , pois as medidas eu MANDEI EM EMAIL para o INACIO e não coloquei aqui ainda rsrsrsrsrsrs , mas só mudei a ESPESSURA DO FIO DE 13,5MM PARA 15MM o restante ficou igual .

Abraço

[guilhermeabreu]

Boa tarde, Dr. Guilherme!

Fiz hoje o depósito referente 02 molas tras. SW4 2001 + frete= R$ 400,18.
Os 0,18 é a minha identificação.

Mais uma vez, Obrigado. Um abraço. Murilo.


MUJUNQUEIRA

Favor enviar um email para mim .

Abraço

[guilhermeabreu]

A TODOS

Hoje fiz o resumo e esta confirmado o pagamento das seguintes pessoas :

1- Leonardo Moraes Truccolo ( LEONARDO TRUCCOLO ) - SW4 93 - 01 par de molas traseiras - SÓ MOLAS
2- Delfim ( DPAD ) - SW4 99 - 01 par de molas traseiras - MOLAS + 02 FRETES
3- Osir Motter Junior ( KALLYBRA ) - SW4 99 - 01 par de molas traseiras - SÓ MOLAS
4- Murilo C. Junqueira Franco ( MUJUNQUEIRA ) - SW4 2001 - 01 par de molas traseiras - MOLAS + 02 FRETES
5- Sebastião Eduardo Tavares ( EDUARDOSW ) - SW4 2002 - 01 par de molas traseiras - MOLAS + 02 FRETES
6- Alexandre Teixeira ( BOMBACHA ) - SW4 98 - 01 mola dianteira DIREITA e 01 mola dianteira ESQUERDA - MOLAS + 02 FRETES
7- Fausto Alonso Ferreira ( ALONSOFAUSTO ) - SW4 2002 - 01 par de molas traseiras , 01 mola dianteira DIREITA e 01 mola dianteira ESQUERDA - MOLAS + 01 FRETE

Peço a estes amigos acima citados que CONFIRMEM aqui mesmo se as encomendas estão corretas .

PEÇO AOS DEMAIS que comentaram que queriam MOLAS PARA SW4 que façam o depósito até amanhã ou no máximo na 6ªf pela manhã , pois na 6ªf chego do plantão as 10hs da manhã e farei o pagamanto a SRC MOLAS das encomendas já pagas para que ele possa entrar em produção .

Estou aguardando o orçamento das MOLAS PARA SW4 a gasolina 97/98 que o INACIO ficou de me passar e ainda não me passou , o JOSESIRI que esta interessado nelas . Amigo JOSESIRI assim que eu receber o orçamento coloco aqui vamos ver se vai dar tempo atá 6ªf pela manhã .

Abraço a todos .

[guilhermeabreu]

ATUALIZAÇÃO COM MAIS UMA MEDIDA DE MOLA :



Vou colocar os dados das MOLAS PARA SW4 PADRÃO ORIGINAL :


Lembrando que com estas " MEDIDAS PADRÃO ORIGINAL " as SW4 ficam com a altura original do carro .


MOLA TRASEIRA PARA SW4 A DÍESEL de 92 a 95

1- Comprimento ............................. 380mm
2- Diametro externo .........................171mm
3- Diametro interno do último elo......101,5mm
4- Espessura do fio ..........................15mm
5- Número de elos ...........................06
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA TRASEIRA PARA SW4 A DÍESEL de 96 a 2003

1- Comprimento ...............................400mm
2- Diametro externo .........................148mm
3- Diametro interno do último elo ......82mm
4- Espessura do fio ..........................15mm
5- Número de elos .............................9
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA TRASEIRA PARA SW4 A DÍESEL de 2005 em diante

1- Comprimento ................................430mm
2- Diametro externo ..........................120mm
3- Espessura do fio ...........................16,5mm
4- Número de elos .............................11
5- Uma extremidade retificada .



MOLA DIANTEIRA " DIREITA " PARA SW4 A DÍESEL de 96 a 2003

1- Comprimento ...................................... 368mm
2- Número de elos .....................................09
3- Espessura do fio .................................. 16,5mm
4- Diâmetro externo ..................................110mm
5- Diâmetro interno do último elo ...............67mm
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA DIANTEIRA " ESQUERDA " PARA SW4 A DÍESEL de 96 a 2003

1- Comprimento ...................................... 374mm
2- Número de elos ...................................09
3- Espessura do fio ................................ 16,5mm
4- Diâmetro externo ................................110mm
5- Diâmetro interno do último elo .............67mm
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA TRASEIRA PARA SW4 2.7 A GASOLINA 97/98

1- Comprimento ............................ 405mm
2- Número de elos ......................... 08
3- Espessura do fio ....................... 15mm
4- Diâmetro externo ....................... 143,5mm
5- Diâmtro interno do último elo .......... 70mm
6- Uma extremidade fechada não retificada



MOLA DIANTEIRA PARA SW4 2.7 A GASOLINA 97/98

1- Comprimento ............................ 340mm
2- Número de elos ......................... 08
3- Espessura do fio ....................... 15mm
4- Diâmetro externo ....................... 105mm
5- Diâmetro interno do último elo ......... 65mm
6- Uma extremidade fechada não retificada

Abraço

[Mujunqueira]

Boa noite, Dr. Guilherme.

Confirmo meu pedido de 01 par de molas traseiras para SW4 2001.
Aproveito que o BOMBACHA pediu as molas dianteiras, e confirmo também o pedido de 01 mola dianteira esquerda e uma mola dianteira direita(sw 96 até 2003).
Amanhã farei um novo depósito de R$ 300,18. Depois de calculado, acerto o frete restante.

Agradeço antecipadamente. Murilo.

[guilhermeabreu]

Boa noite, Dr. Guilherme.

Confirmo meu pedido de 01 par de molas traseiras para SW4 2001.
Aproveito que o BOMBACHA pediu as molas dianteiras, e confirmo também o pedido de 01 mola dianteira esquerda e uma mola dianteira direita(sw 96 até 2003).
Amanhã farei um novo depósito de R$ 300,18. Depois de calculado, acerto o frete restante.

Agradeço antecipadamente. Murilo.



Murilo

Beleza , como sabe amanhã estarei de plantão de 24hs em Cardoso Moreira e só na 6ªf pela manhã que irei conferir o restante dos depósitos e fazer o pagamento a SRC MOLAS .

Abração

[EduardoSW]

Caro Guilherme,

Pedido correto!

Estou seguindo sua sugestão de aguardar a substituição das Molas Traseiras para uma nova avaliação em relação ao "nivelamento" da minha Viatura.....Dependendo do resultado,pode ser que posteriormente venha a ser necessário a aquisição para substituição das Molas Dianteiras....

Mais uma vez obrigado.

Eduardo.

[guilhermeabreu]

JOSESIRI E A TODOS

As MOLAS TRASEIRAS OU DIANTEIRAS para SW4 2.7 a gasolina 97/98 tem o valor de R$240,00 o par .

Abraço

[guilhermeabreu]

Caro Guilherme,

Pedido correto!

Estou seguindo sua sugestão de aguardar a substituição das Molas Traseiras para uma nova avaliação em relação ao "nivelamento" da minha Viatura.....Dependendo do resultado,pode ser que posteriormente venha a ser necessário a aquisição para substituição das Molas Dianteiras....

Mais uma vez obrigado.

Eduardo.

EDUARDOSW

Beleza é por aí , vamos aguardar então .

Abração

[josesiri]

JOSESIRI E A TODOS

As MOLAS TRASEIRAS OU DIANTEIRAS para SW4 2.7 a gasolina 97/98 tem o valor de R$240,00 o par .

Abraço

Olá Dr. Guilherme, bom mesmo esse preço!!! Só fico um pouco inseguro quanto as medidas, pelo visto não são padronizadas, e foram tiradas por um colega aqui do Forum, vai que faço, chega e não servem...será que existe essa possibilidade???

[Leonardo Truccolo]

A TODOS

Hoje fiz o resumo e esta confirmado o pagamento das seguintes pessoas :

1- Leonardo Moraes Truccolo ( LEONARDO TRUCCOLO ) - SW4 93 - 01 par de molas traseiras - SÓ MOLAS

Peço a estes amigos acima citados que CONFIRMEM aqui mesmo se as encomendas estão corretas .

Abraço a todos .

Confirmo o meu.

Abraço,

[guilhermeabreu]

Olá Dr. Guilherme, bom mesmo esse preço!!! Só fico um pouco inseguro quanto as medidas, pelo visto não são padronizadas, e foram tiradas por um colega aqui do Forum, vai que faço, chega e não servem...será que existe essa possibilidade???



JOSESIRI

Não existe esta possibilidade se foi tirado as medidas corretas ,

Para VIVER tem que ter CORAGEM , para MORRER tem que ter CORAGEM , para fazer MOLAS NOVAS e ter a SW4 altinha e durinha TEM QUE TER CORAGEM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tenho 61 anos E AINDA CHEIO DE CORAGEM para desbravar coisas novas e muita disposição para ajudar os outros .

Forte abraço

[guilhermeabreu]

Confirmo o meu.

Abraço,

LEONARDO TRUCCOLO

Beleza .

[dpab]

Caro amigo Guilherme,
Confirmado, o meu pedido está correto.
Obrigado e um forte abraço, Delfim.

[guilhermeabreu]

DELFIM

Beleza .

[Mujunqueira]

Boa noite, Dr. Guilherme.

Fiz o depósito referente as molas dianteiras hoje à tarde (R$ 300,18).

Abraços. Murilo.

[guilhermeabreu]

Boa noite, Dr. Guilherme.

Fiz o depósito referente as molas dianteiras hoje à tarde (R$ 300,18).

Abraços. Murilo.

MURILO

Beleza , amanhã estarei fazendo o pagamento a SRC MOLAS com o pedido de todos .

Abraço

[guilhermeabreu]

AMIGOS

Acabei de enviar este email para o INACIO :


Caro Inacio


Estou enviando o pedido das molas , vou colocar os nomes das pessoas para facilitar a produção para que não tenha engano . Favor embalar em pares com a identificação do ANO MODELO de cada par , para facilitar o meu envio .


1- Leonardo Truccolo - SW4 93 A 95 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...............................- R$240,00

2- Delfim.....................- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...........................- R$280,00

3- Kallybra................. - SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...........................- R$280,00

4- Murilo ...................- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ......................... - R$280,00

- MOLA DIANTEIRA DIREITA - 01 MOLA... - R$140,00

- MOLA DIANTEIRA ESQUERDA - 01 MOLA ..- R$140,00

5- Eduardo..................- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ............................- R$280,00

6- Bombacha.............. - SW4 96 A 2003 - MOLA DIANTEIRA DIREITA - 01 MOLA .........- R$140,00

- MOLA DIANTEIRA ESQUERDA - 01 MOLA ...- R$140,00

7- Alonsofausto...........- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...........................- R$280,00

- MOLA DIANTEIRA DIREITA - 01 MOLA .........- R$140,00

- MOLA DIANTEIRA ESQUERDA - 01 MOLA ...- R$140,00

OBS: As 04 molas do Alonsofausto favor pintar de AMARAELO


TOTAL .................................................. .................................................. .......................- R$2480,00


Inacio acabei de fazer o depósito de R$2.000,00 pq o caixa eletrônico não aceitou fazer do total , amanhã estarei fazendo a transferencia dos R$480,00 restante . Amanhã envio os dois comprovantes de depósito .


Peço o favor de dar uma prioridade pois os compradores estão ansiosos com a chegada das molas e estou fazendo o pagamento adiantado .


A tabela das medidas já passei pra vc .


Qualquer dúvida estou aqui .


Atenciosamente ,


Guilherme


CONCLUSÃO :

Pedido feito e parcialmente pago , como falei ele pede de 15 a 30 dias para entregar , VAMOS AGUARDAR .

Abraço a todos

[dpab]

Maravilha, Grande Guilherme !
Agora é só tomarmos uns comprimidos supressores da ansiedade e aguardarmos a chegada da encomenda, kkkkkkkk...
Mais uma vez, OBRIGADO !!!
Um abraço, Delfim

[Leandrot]

Prezados, comprei o kit da Ironman para minha SW4 00-01. Não instalei ainda. Farei as medidas já padronizadas aqui e postarei. Se alguém quiser alguma outra informação estou a disposição.
Abraço

[dpab]

Leandro,
A título de comparaçao, por favor tire as medidas das molas (altura, numero de elos e espessura do fio).
Obrigado e um abraço, Delfim

[Leandrot]

Delfim, já fiz essas medidas, mas esqueci as anotações na casa dos meus pais. Assim que pegá-las posto aqui.
Abraço

[Ernesto Pinzan]

Boa noite, tenho uma SW4 1999 (uso calço de 2" na traseira e 1" na dianteira com pneus 285 x 75 R16) e acompanho este forum a um tempo, pois preciso trocar as molas traseiras também. Gostei muito do trabalho do senhor Guilherme, porém ao levantar minha viatura percebi que o eixo traseiro deslocou (5cm) um pouco para o lado do passageiro. acredito que tenha sido devido a barra de torção. Gostaria de saber se alguém passou por esta situação? (Vou postar as fotos em breve.)

[guilhermeabreu]

Boa noite, tenho uma SW4 1999 (uso calço de 2" na traseira e 1" na dianteira com pneus 285 x 75 R16) e acompanho este forum a um tempo, pois preciso trocar as molas traseiras também. Gostei muito do trabalho do senhor Guilherme, porém ao levantar minha viatura percebi que o eixo traseiro deslocou (5cm) um pouco para o lado do passageiro. acredito que tenha sido devido a barra de torção. Gostaria de saber se alguém passou por esta situação? (Vou postar as fotos em breve.)

CARO ERNESTO PINZAN

No eixo traseiro não tem BARRA DE TORÇÃO .

O que deve ter ocorrido é que as buchas das barras longitudinais e as enviezadas devem ter acabado com isto o eixo deve ter deslocado para um lado , mas qdo ocorre isto a suspensão faz muito barulho .

O eixo traseiro é centrado atraves de 4 barras duas longitudinais maiores e duas menores que fica meio que enviesada , estas barras menores é que seguram o eixo para não deslocar lateralmente e as logitudinais são responsáveis para que o eixo não desloque para frente ou para tras . Por isto esta suspensão é chamada de 4 links .

Da uma verificada nas buchas destas barras .

[Ernesto Pinzan]

Obrigado pela dica. Porém eu troquei as 4 buchas das duas barras que estavam apresentando problema, fiz fui orientado que colocasse buchas originais, apesar de caras encarei. Quando se faz medição percebe a diferença mas no olho não. Eu não sei o que esta acontecendo. aproposito gostaria do contato como a pessoa para compra um par de molas traseiras, pois a minha esta sedendo muito quando coloco 5 pessoas e se for 7 ela fica batendo. Veja a foto da viatura.474309

[luz]

[QUOTE=luz;1951876]417771
417772417773417774417775417776

Pessoal demorei mas descobri como postar as fotos direto para o tópico.A 1ª foto é da minha pequena com as molas novas.Bunda caida nunca mais.
A 2ª compara a mola nova da velha.Observe que elas tem o mesmo comprimento, elos mas fio mais grosso.
A 3ª e 4ª fotos são das molas instaladas em cada lado.
A 5ª e 6ª fotos são das molas antigas.
Espero estar contribuindo junto com Dr.Guilherme (que deu o 1º passo e acreditou no projeto) para poupar nosso suado dinheiro.Na autorizada( eu tenho o orçamento para comprovar) cada mola sairia por R$690,00 reais.Essas sairam por R$145,00 cada.
Amanha estarei viajando com a familia e ai poderei dar uma opinião mais detalhada e precisa.No momento, pelo pouco que rodei, de terça ate hoje o caro ficou firme, parou o balanço e a traseira ficou mais alta.Na terça ao colocar as molas ela passou de 93cm para 100cm.Hoje depois de andar com alguns sacos de areia para assentar as molas ela está com 97cm.
Por enquanto é isso que posso adiantar a todos.Na semana que vem relato com mais detalhe.

Reenviando fotos quando coloquei as molas novas pela ajuda do Dr. Guilherme.

[luz]

[QUOTE=luz;1956182]419262419260419263419267

Pessoal

Como relatei no último post eu sai para viajar e após andar cerca de 1000km com o carro cheio (familia, malas e mais um saco de 60kg de areia )posso afirmar que foi um ótimo investimento essas molas.O famoso BBB (bom, bonito e barato ).O que posso relatar até agora é:

1º- Acabou o balanço.O carro está firme, estável e seguro para dirigir.Mesmo com bastante peso na traseira ela não apresentou aquele balanço que tanto estava encomodando.

2º- Acabou a traseira caida.Ela ficou mais alta que a frente (cerca de 2cm ).Penso que seja o fio das molas de 15mm porque mantive a originalidade no comprimento (40cm) e no nº de elos (8).

3º- As molas com fio de 15mm ( as originais tinham 13,8mm)não deixou o carro duro e sem conforto.O que percebo é que o carro está mais firme mas o conforto e os amortecedores estão funcionando dentro da normalidade.

4º O kit TOYOTA 4-RUNNER 96-02 2/4WD 2.5" LIFT KIT KT09106BK( CONFORT RIDE ) do fabricante Daystar americano que eu já usava com as molas antigas continuam funcionando bem com essas novas molas.As medidas antigas eram:

Molas antigas com fio de 13,8mm:

<< rodas dianteiras 95cm
>> rodas traseiras 93cm (consequencia das molas traseiras já cansadas )

Molas novas com fio de 15mm:

<< rodas dianteiras 95cm
>> rodas traseiras 97cm (atualmente porque logo que coloquei elas estavam medindo 100cm)

Conclusão: se estão precisando trocar as molas pode seguir as dicas do Dr.Guilherme ( obrigado pela sua grande ajuda no forum ).Eu acreditei no seu projeto e hoje além de ter economizado uma boa grana resolvi 2 problemas de uma só vez: Balanço e traseira caida.

Um forte abraço Luiz


Reenviando o relato pós colocação das molas novas depois de 1 ano e 2 meses para todos acreditarem nesse ótimo investimento.

[josesiri]

[QUOTE=luz;1951876]417771
417772417773417774417775417776

Pessoal demorei mas descobri como postar as fotos direto para o tópico.A 1ª foto é da minha pequena com as molas novas.Bunda caida nunca mais.
A 2ª compara a mola nova da velha.Observe que elas tem o mesmo comprimento, elos mas fio mais grosso.
A 3ª e 4ª fotos são das molas instaladas em cada lado.
A 5ª e 6ª fotos são das molas antigas.
Espero estar contribuindo junto com Dr.Guilherme (que deu o 1º passo e acreditou no projeto) para poupar nosso suado dinheiro.Na autorizada( eu tenho o orçamento para comprovar) cada mola sairia por R$690,00 reais.Essas sairam por R$145,00 cada.
Amanha estarei viajando com a familia e ai poderei dar uma opinião mais detalhada e precisa.No momento, pelo pouco que rodei, de terça ate hoje o caro ficou firme, parou o balanço e a traseira ficou mais alta.Na terça ao colocar as molas ela passou de 93cm para 100cm.Hoje depois de andar com alguns sacos de areia para assentar as molas ela está com 97cm.
Por enquanto é isso que posso adiantar a todos.Na semana que vem relato com mais detalhe.

Reenviando fotos quando coloquei as molas novas pela ajuda do Dr. Guilherme.

Luz, a sua é diesel ou gasolina ? onde foram feitas essas molas?

[TCHEIGOR]

Boa noite, tenho uma SW4 1999 (uso calço de 2" na traseira e 1" na dianteira com pneus 285 x 75 R16) e acompanho este forum a um tempo, pois preciso trocar as molas traseiras também. Gostei muito do trabalho do senhor Guilherme, porém ao levantar minha viatura percebi que o eixo traseiro deslocou (5cm) um pouco para o lado do passageiro. acredito que tenha sido devido a barra de torção. Gostaria de saber se alguém passou por esta situação? (Vou postar as fotos em breve.)

Olha, quando se calça a traseira o eixo desloca um pouco pro lado mesmo, por causa da barra Panhard. Tem um kit pra instalar no eixo, onde é fixa esta barra, que corrige isso.

[luz]

Josesiri a minha é a diesel/2001

Fabriquei na SRC onde Dr. Guilherme fez, deu certo e indicou para todos aqui no forum.A empresa produz molas de muita boa qualidade e com um preço muito bom.Junto com as molas coloquei o kit TOYOTA 4-RUNNER 96-02 2/4WD 1.5" LIFT KIT KT09106BK( CONFORT RIDE ) do fabricante Daystar americano que deixou ela um pouco mais elevada.Ficou muito bom.

[guilhermeabreu]

Olha, quando se calça a traseira o eixo desloca um pouco pro lado mesmo, por causa da barra Panhard. Tem um kit pra instalar no eixo, onde é fixa esta barra, que corrige isso.

Caro TCHEIGOR

A SW4 não tem barra panhard , os carros que tem a barra panhard são chamados de suspensão 3 links como são os ENGESAS , LAND DEFENDER na frente pq na traseira é um triângulo como são nos JPX .

As SW4 são chamadas de suspensão 4 links , na qual qdo vc levanta a suspensão com molas maiores , mais compridas , não haverá o deslocamento do eixo para um dos lados , pois tem duas barras longitudinais e duas barras em diagonal , enviesadas .

[guilhermeabreu]

Obrigado pela dica. Porém eu troquei as 4 buchas das duas barras que estavam apresentando problema, fiz fui orientado que colocasse buchas originais, apesar de caras encarei. Quando se faz medição percebe a diferença mas no olho não. Eu não sei o que esta acontecendo. aproposito gostaria do contato como a pessoa para compra um par de molas traseiras, pois a minha esta sedendo muito quando coloco 5 pessoas e se for 7 ela fica batendo. Veja a foto da viatura.474309


Caro ERNESTO

Da uma lida neste tópico umas duas páginas anteriores que verá quem esta fazendo estas molas e como é o procedimento para tal .

E a sua SW4 esta com a traseira arreada sim , precisa de molas novas sim.

Abraço

[guilhermeabreu]

[QUOTE=luz;1956182]419262419260419263419267

Pessoal

Como relatei no último post eu sai para viajar e após andar cerca de 1000km com o carro cheio (familia, malas e mais um saco de 60kg de areia )posso afirmar que foi um ótimo investimento essas molas.O famoso BBB (bom, bonito e barato ).O que posso relatar até agora é:

1º- Acabou o balanço.O carro está firme, estável e seguro para dirigir.Mesmo com bastante peso na traseira ela não apresentou aquele balanço que tanto estava encomodando.

2º- Acabou a traseira caida.Ela ficou mais alta que a frente (cerca de 2cm ).Penso que seja o fio das molas de 15mm porque mantive a originalidade no comprimento (40cm) e no nº de elos (8).

3º- As molas com fio de 15mm ( as originais tinham 13,8mm)não deixou o carro duro e sem conforto.O que percebo é que o carro está mais firme mas o conforto e os amortecedores estão funcionando dentro da normalidade.

4º O kit TOYOTA 4-RUNNER 96-02 2/4WD 2.5" LIFT KIT KT09106BK( CONFORT RIDE ) do fabricante Daystar americano que eu já usava com as molas antigas continuam funcionando bem com essas novas molas.As medidas antigas eram:

Molas antigas com fio de 13,8mm:

<< rodas dianteiras 95cm
>> rodas traseiras 93cm (consequencia das molas traseiras já cansadas )

Molas novas com fio de 15mm:

<< rodas dianteiras 95cm
>> rodas traseiras 97cm (atualmente porque logo que coloquei elas estavam medindo 100cm)

Conclusão: se estão precisando trocar as molas pode seguir as dicas do Dr.Guilherme ( obrigado pela sua grande ajuda no forum ).Eu acreditei no seu projeto e hoje além de ter economizado uma boa grana resolvi 2 problemas de uma só vez: Balanço e traseira caida.

Um forte abraço Luiz


Reenviando o relato pós colocação das molas novas depois de 1 ano e 2 meses para todos acreditarem nesse ótimo investimento.


Caro Luiz

Prazer em falar com vc , vc não tem que agradecer de nada , eu é que te agradeço em colocar estes seus relatos .

Abração

[TCHEIGOR]

Caro TCHEIGOR

A SW4 não tem barra panhard , os carros que tem a barra panhard são chamados de suspensão 3 links como são os ENGESAS , LAND DEFENDER na frente pq na traseira é um triângulo como são nos JPX .

As SW4 são chamadas de suspensão 4 links , na qual qdo vc levanta a suspensão com molas maiores , mais compridas , não haverá o deslocamento do eixo para um dos lados , pois tem duas barras longitudinais e duas barras em diagonal , enviesadas .

Olá Dr. já esqueceu da sua bonequinha? Ela era pra ter panhard sim, pelo menos nas sw4 até 95 eu sei que tem, depois desse ano não sei mesmo...
Da uma olhada nesse link que fala a respeito:
Toyota 2nd Gen 4Runner Coil Spring Spacers and Panhard Drop Bracket (http://www.4crawler.com/4x4/ForSale/CoilSpringSpacer.shtml#PanhardDropBrkt)

[guilhermeabreu]

Olá Dr. já esqueceu da sua bonequinha? Ela era pra ter panhard sim, pelo menos nas sw4 até 95 eu sei que tem, depois desse ano não sei mesmo...
Da uma olhada nesse link que fala a respeito:
Toyota 2nd Gen 4Runner Coil Spring Spacers and Panhard Drop Bracket (http://www.4crawler.com/4x4/ForSale/CoilSpringSpacer.shtml#PanhardDropBrkt)


GRANDE TCHEIGOR


Rsrsrsrsrsrsrs , estou velho e gagá , mas como vou esquecer da minha BONEQUINHA ?????????????????? NUUUUNCA .

E tenho certeza absoluta que minha BONEQUINHA era 4 links , mas pelo que ví e do pouco que entendi , não seria a suspensão da SW4 surf que tem a barra panhard ????? Pois pouco sei das SW4 surf , mas sei que ela tem algumas coisas diferentes das outras SW4 .


Conclusão :

Vc tem razão no que falou por esta resposta que colocou , agora vai depender se a SW4 do ERNESTO tem ou não tem a barra PANHARD para ter este deslocamento lateral do eixo , apesar de que a altura da traseira da SW4 dele não esta alta para que isto ocorra , pelo contrário esta até baixa .

[Leandrot]

Seguem medidas do kit Ironman.

Molas traseiras TOY 039B

1- Comprimento ...............................410mm
2- Diametro externo .........................143 mm
3- Diametro interno do último elo ......77mm
4- Espessura do fio ..........................15mm
5- Número de elos .............................9,5
6- Uma extremidade retificada


Molas dianteiras TOY 038C

1- Comprimento ...................................... 355 / 360mm
2- Número de elos .....................................10
3- Espessura do fio .................................. 17mm
4- Diâmetro externo ..................................110mm
5- Diâmetro interno do último elo ...............67mm
6- Uma extremidade retificada

Amortecedor dianteiro: 555 mm (o original tem 540 mm)
Amortecedor traseiro: 615 mm

No catálogo da Ironman as molas dianteiras estão com o comprimento de 365 mm, sem diferença entre lados motorista/carona, mas, acreditem, eu medi três vezes essas molas e encontrei esses valores. Os amortecedores dianteiros têm números diferentes (M0613 e M1213), mas segundo o vendedor não há lado certo para eles.

Só para constar, minhas molas traseiras continuam firmes, mesmo após alguns meses e 10.000 Km rodados!

Abraço

[Ernesto Pinzan]

GRANDE TCHEIGOR


Rsrsrsrsrsrsrs , estou velho e gagá , mas como vou esquecer da minha BONEQUINHA ?????????????????? NUUUUNCA .

E tenho certeza absoluta que minha BONEQUINHA era 4 links , mas pelo que ví e do pouco que entendi , não seria a suspensão da SW4 surf que tem a barra panhard ????? Pois pouco sei das SW4 surf , mas sei que ela tem algumas coisas diferentes das outras SW4 .


Conclusão :

Vc tem razão no que falou por esta resposta que colocou , agora vai depender se a SW4 do ERNESTO tem ou não tem a barra PANHARD para ter este deslocamento lateral do eixo , apesar de que a altura da traseira da SW4 dele não esta alta para que isto ocorra , pelo contrário esta até baixa .

Senhores vou olhar se tenho ou não a barra e posto a foto. Quanto a altura ela tem 98cm do solo a borda da caixa traseira e do pneu até a borda da caixa tem 15cm. Não aparenta ser muito porque estou usando pneus 285 x 75 R16 (equivalem aos 34).
Olhei as medidas que o Dr. Guilherme contribuiu e pretendo fazer com 420mm e nove elos um par de molas traseiras (preciso só do contato).
Aproveitando a oportunidade alguém conhece quem tem rodas de 9" ou 10" aro 16.

[TCHEIGOR]

Só pra constar a minha sw4 tem a panhard original, e todas as que vi até agora (modelo até 95) também tem a barra!

[r0d]

Todas sw4 de 90 a 95 tem 4 links no eixo traseiro e mais a barra de panhard.

Quando fiz o lift da minha precisei descer a panhard para o eixo não ficar deslocado para o lado.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/toyota/442415d1386518929-lift-suspensao-sw4-95-img_2504.jpg

Veja mais fotos no tópico:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota/131787-lift-suspensao-sw4-95-a.html

[guilhermeabreu]

Todas sw4 de 90 a 95 tem 4 links no eixo traseiro e mais a barra de panhard.

Quando fiz o lift da minha precisei descer a panhard para o eixo não ficar deslocado para o lado.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/toyota/442415d1386518929-lift-suspensao-sw4-95-img_2504.jpg

Veja mais fotos no tópico:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota/131787-lift-suspensao-sw4-95-a.html

RUD

Agora vc esclareceu bem , pois como já falei estou velho e me lembro direitinho que a minha SW4 93 tinha 4 links e não me lebrava se tinha a PANHARD .

[Marco Dente]

AMIGOS

Acabei de enviar este email para o INACIO :


Caro Inacio


Estou enviando o pedido das molas , vou colocar os nomes das pessoas para facilitar a produção para que não tenha engano . Favor embalar em pares com a identificação do ANO MODELO de cada par , para facilitar o meu envio .


1- Leonardo Truccolo - SW4 93 A 95 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...............................- R$240,00

2- Delfim.....................- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...........................- R$280,00

3- Kallybra................. - SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...........................- R$280,00

4- Murilo ...................- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ......................... - R$280,00

- MOLA DIANTEIRA DIREITA - 01 MOLA... - R$140,00

- MOLA DIANTEIRA ESQUERDA - 01 MOLA ..- R$140,00

5- Eduardo..................- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ............................- R$280,00

6- Bombacha.............. - SW4 96 A 2003 - MOLA DIANTEIRA DIREITA - 01 MOLA .........- R$140,00

- MOLA DIANTEIRA ESQUERDA - 01 MOLA ...- R$140,00

7- Alonsofausto...........- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...........................- R$280,00

- MOLA DIANTEIRA DIREITA - 01 MOLA .........- R$140,00

- MOLA DIANTEIRA ESQUERDA - 01 MOLA ...- R$140,00

OBS: As 04 molas do Alonsofausto favor pintar de AMARAELO


TOTAL .................................................. .................................................. .......................- R$2480,00


Inacio acabei de fazer o depósito de R$2.000,00 pq o caixa eletrônico não aceitou fazer do total , amanhã estarei fazendo a transferencia dos R$480,00 restante . Amanhã envio os dois comprovantes de depósito .


Peço o favor de dar uma prioridade pois os compradores estão ansiosos com a chegada das molas e estou fazendo o pagamento adiantado .


A tabela das medidas já passei pra vc .


Qualquer dúvida estou aqui .


Atenciosamente ,


Guilherme


CONCLUSÃO :

Pedido feito e parcialmente pago , como falei ele pede de 15 a 30 dias para entregar , VAMOS AGUARDAR .

Abraço a todos


Prezado Dr. Guilherme

Estou chegando atrasado, gostaria de comprar as molas pra minha SW4 1997 3.0TD, o Sr. poderia me passar o contato da empresa que está fazendo as molas?

[]s

[Ernesto Pinzan]

Prezado Dr. Guilherme

Estou chegando atrasado, gostaria de comprar as molas pra minha SW4 1999/2000 3.0TD,
MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 96 a 2003 com as medidas:


1- Comprimento .........................420mm
2- Diametro externo ....................148mm
3- Diametro interno do último elo ......82mm
4- Espessura do fio ....................15mm
5- Número de elos ......................9
6- Uma extremidade fechada não retificada

(O comprimento maior é para deixar mais alta sem precisar usar o suporte de 2" que uso hoje, pois na medida original da mola o meu pneus fica quase tocando na caixa).
O preço continua 280,00 + frente ?
Como faço?

[guilhermeabreu]

Prezado Dr. Guilherme

Estou chegando atrasado, gostaria de comprar as molas pra minha SW4 1999/2000 3.0TD,
MOLA TRASEIRA PARA SW4 de 96 a 2003 com as medidas:


1- Comprimento .........................420mm
2- Diametro externo ....................148mm
3- Diametro interno do último elo ......82mm
4- Espessura do fio ....................15mm
5- Número de elos ......................9
6- Uma extremidade fechada não retificada

(O comprimento maior é para deixar mais alta sem precisar usar o suporte de 2" que uso hoje, pois na medida original da mola o meu pneus fica quase tocando na caixa).
O preço continua 280,00 + frente ?
Como faço?



ERNESTO

Corretíssimo , como falei em páginas anteriores , as medidas que coloquei é para SW4 ficar na altura original e aqueles que querem mais altura é só falar qto cm quer a mais como vc colocu aqui da sua nescessidade , com isto vc não precisará mais dos calços .

O preço ainda é o mesmo , lembrando que o frete são dois um da fábrica para mim e outro de mim para vc que deve ficar em torno de R$100,00 os dois fretes .

Ernesto , vc esta muito preguiçoso rsrsrsrsrsrs , nas páginas anteriores tem o como vc fazer para efetuar o pedido , mas o procedimento é o seguinte : vc tem que depositar o valor das molas mais R$100,00 dos dois fretes na minha conta e mandar um email com o comprovante do depósito , com isto eu pago a fábrica e eles fabricam e mandam para mim e eu mando pra vc . Eles pedem 30 dias para entregar para mim . Como eu já paguei um lote de molas pode ser que as suas sejam feitas neste mesmo pacote e chegue com menos de 30 dias . Amanhã vou fazer outro pagamento de uma menina que tem um ENGESA e se vc depositar amanhã amanhã mesmo poderei pagar a sua e adiantar a fabricação .

Abraço

[guilhermeabreu]

Prezado Dr. Guilherme

Estou chegando atrasado, gostaria de comprar as molas pra minha SW4 1997 3.0TD, o Sr. poderia me passar o contato da empresa que está fazendo as molas?

[]s



Caro MARCO DENTE

O fabricante é www.srcmolas.com.br , falar com o Inacio , mas eles não fabricam para uma pessoa , ou seja eles não vão fabricar pra vc , se vc ler este tópico todo verá o pq que eu estou assumindo este compromisso com vcs .

Eu hoje " sou um representante " da fábrica : SRC MOLAS .

Leia com atenção como que aconteceu isto nas páginas anteriores se tiver saco rsrsrsrsrs .

Abraço

[Ernesto Pinzan]

Dr. Guilherme

Perdoe, e que não estou achando onde estão os dados de sua conta. Sou novo aqui e estou apanhando um bocado em localizar as coisas. Imagino que tenha um lugar onde eu veja o email ou outros dados mas não estou achando, poderia me ajudar?

Abraço

[Marco Dente]

Caro MARCO DENTE

O fabricante é www.srcmolas.com.br , falar com o Inacio , mas eles não fabricam para uma pessoa , ou seja eles não vão fabricar pra vc , se vc ler este tópico todo verá o pq que eu estou assumindo este compromisso com vcs .

Eu hoje " sou um representante " da fábrica : SRC MOLAS .

Leia com atenção como que aconteceu isto nas páginas anteriores se tiver saco rsrsrsrsrs .

Abraço

Falei com o Inácio, e mesmo não querendo dar mais trabalho pro Sr. não tem jeito.....

Sera possível o Sr. realizar um pedido pra mim?

A minha é uma 1997 3.0 TD.

Dx meio acertado com ele que, depois que elas estivessem prontas eu iria retirar pessoalmente, pois estou perto deles.

Fico no aguardo de suas confirmações
Desde já, muito agradecido.

[]s

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme

Perdoe, e que não estou achando onde estão os dados de sua conta. Sou novo aqui e estou apanhando um bocado em localizar as coisas. Imagino que tenha um lugar onde eu veja o email ou outros dados mas não estou achando, poderia me ajudar?

Abraço

GRANDE ERNESTO PINZAN

Vou ajudar sim , é que tenho falado sempre que te respondo que vc tem que ler as páginas anteriores que esta aqui mesmo , neste tópico , vi e vejo que vc é novo aqui e tem que levar uns puxões de orelha mesmo senão vc se acomoda , não liga pra mim não sou assim mesmo , é com prazer que ajudo as pessoas e eu dando estas broncas vai fazer vc ficar maia esperto , aqui NINGUEM PODE DORMIR DE TOCA , rsrsrsrsrsrs , acabei de chegar do plantão de 24hs , mas estou ainda com muita disposição , agora mesmo vou fazer uma VACA ATOLADA para desgustar logo mais porque na 6ªf não da pra aguentar , hoje é dia de eu jogar um BURACO com os amigos aqui em casa e sempre tem um tira gosto .

Mas estou cheio de conversa fiada e não passo os dados pra vc , então vai lá :

BRADESCO

Ag.: 0065
C/C : 0044036-1
Guilherme de Abreu Rangel

Email : guilhermeabreu7@hotmail.com

Abraço

[guilhermeabreu]

Falei com o Inácio, e mesmo não querendo dar mais trabalho pro Sr. não tem jeito.....

Sera possível o Sr. realizar um pedido pra mim?

A minha é uma 1997 3.0 TD.

Dx meio acertado com ele que, depois que elas estivessem prontas eu iria retirar pessoalmente, pois estou perto deles.

Fico no aguardo de suas confirmações
Desde já, muito agradecido.

[]s



MARCO DENTE

Beleza , então vc não ira ter nenhum frete , logo é só vc depositar o valor do par da mola em minha conta , enviar o comprovante via email que logo a seguir pago ao Inacio e ele entra em produção , agora vou almoçar ( dois robalos , 1,2kg e 850gr. que foi pego esta noite de ontem para hoje que ganhei de um cliente ) e logo após o almoço vou depositar o valor da mola que Rosane me pagou e se vc e o ERNESTO fizerem o depósito logo agora antes de eu ir ao banco já poderei acrescentar o pedido de vcs dois , pois só tenho as 6ªf livre para agir as minhas coisas e a de vcs tb . E lembrando que hoje de dia de eu encher o pote , pois sempre tem um joguinho de BURACO aqui em casa e uns tira gostos e costumo tombar 800ml de uma boa cachaça , e ninguem toma a mardita , todos só bebem cerveja e só eu que vou de uma boa cana .


Caso não dê pra depositar agora , o certo será na próxima 6ªf , mas posso tb ver se consigo na 4ªf pela manhã que tenho um tempinho disponível só a cada 15 dias e nesta próxima 4ªf estou com este tempinho disponível .


Agora não sei se o pessoal vem aqui pelo buraco ou pelo tira gosto , pq além de gostar da medicina que faço como profissão , gosto de pescar , jogar bola que não posso mais , jogar buraco , de mecânica e de cozinhar . Pena que o dia só tem 24hs e a semana só tem 7 dias , senão estaria fazendo mais outras coisas com certeza rsrsrsrsrsrsrs . Dizem que sou meio agitado , mas acho que sou tranquilo demais , nunca tomei remédio pra dormir .

Olha só , como terminei minhas tarefas de trabalho da semana e já estou inspirado , pois só tenho a 6ªf e sábado livre e escrevi demais nesta sua resposta .


Abraço

[Marco Dente]

MARCO DENTE

Beleza , então vc não ira ter nenhum frete , logo é só vc depositar o valor do par da mola em minha conta , enviar o comprovante via email que logo a seguir pago ao Inacio e ele entra em produção , agora vou almoçar ( dois robalos , 1,2kg e 850gr. que foi pego esta noite de ontem para hoje que ganhei de um cliente ) e logo após o almoço vou depositar o valor da mola que Rosane me pagou e se vc e o ERNESTO fizerem o depósito logo agora antes de eu ir ao banco já poderei acrescentar o pedido de vcs dois , pois só tenho as 6ªf livre para agir as minhas coisas e a de vcs tb . E lembrando que hoje de dia de eu encher o pote , pois sempre tem um joguinho de BURACO aqui em casa e uns tira gostos e costumo tombar 800ml de uma boa cachaça , e ninguem toma a mardita , todos só bebem cerveja e só eu que vou de uma boa cana .


Caso não dê pra depositar agora , o certo será na próxima 6ªf , mas posso tb ver se consigo na 4ªf pela manhã que tenho um tempinho disponível só a cada 15 dias e nesta próxima 4ªf estou com este tempinho disponível .


Agora não sei se o pessoal vem aqui pelo buraco ou pelo tira gosto , pq além de gostar da medicina que faço como profissão , gosto de pescar , jogar bola que não posso mais , jogar buraco , de mecânica e de cozinhar . Pena que o dia só tem 24hs e a semana só tem 7 dias , senão estaria fazendo mais outras coisas com certeza rsrsrsrsrsrsrs . Dizem que sou meio agitado , mas acho que sou tranquilo demais , nunca tomei remédio pra dormir .

Olha só , como terminei minhas tarefas de trabalho da semana e já estou inspirado , pois só tenho a 6ªf e sábado livre e escrevi demais nesta sua resposta .


Abraço

Que ótimo.

Acabei de fazer um depósito e te enviei um email com o comprovante.

Agora quanto ao jogo e pescaria..... se eu estivesse mais perto..... Iria levar o $$ pessoalmente agora à tarde!!!.... hehehehehe

Muito obrigado

Forte abraço

[guilhermeabreu]

Que ótimo.

Acabei de fazer um depósito e te enviei um email com o comprovante.

Agora quanto ao jogo e pescaria..... se eu estivesse mais perto..... Iria levar o $$ pessoalmente agora à tarde!!!.... hehehehehe

Muito obrigado

Forte abraço

MARCO DENTE


Rsrsrsrsrsrsrsrs , beleza vc entendeu diretinho o espírito da coisa , mas é uma pena vc morar tão longe .

OBS : Tenho que lembrar ao INACIO que vc vai pegar a sua lá , para que ele NÃO ENVIE AS SUAS MOLAS PARA MIM .

Forte abraço

[Marco Dente]

MARCO DENTE


Rsrsrsrsrsrsrsrs , beleza vc entendeu diretinho o espírito da coisa , mas é uma pena vc morar tão longe .

OBS : Tenho que lembrar ao INACIO que vc vai pegar a sua lá , para que ele NÃO ENVIE AS SUAS MOLAS PARA MIM .

Forte abraço

Cuidado. Falando assim, é capaz que eu apareça qualquer sexta por aí.........kkkkkkkkkkkk

[]s

[guilhermeabreu]

Cuidado. Falando assim, é capaz que eu apareça qualquer sexta por aí.........kkkkkkkkkkkk

[]s

MARCO DENTE

Acabei de chegar do banco , as suas molas estão pagas e acabei de ligar para a fábrica mandando as medidas e fiz a OBS de deixar as suas molas lá que vc irá pegar com eles , não falei com o INACIO pq ele estava no telefone , mas deixei as medidas com a Ariana .

E a casa aqui esta aberta pra vc , na 6ªf pode chegar sem avisar que estarei aqui fazendo alguma coisa de comer e tenho uma boa pinga tb .

Sou um de 7 irmãos , sendo um falecido aos 44 anos de infarto , mas restam 4 homens e 2 mulheres e todos moram por aí no seu Estado , tenho um irmão que mora em Jundiaí que aposentou com 48 anos ( eletricitário , aposentadoria especial periculosidade ) e vive perambulando mundão afora , teve época que ele vinha aqui de 15/15 dias para pescar robalos comigo , apenas 800km de distância e SP esta a apenas 740km , qdo puder vem pra cá .

Abração

[Marco Dente]

MARCO DENTE

Acabei de chegar do banco , as suas molas estão pagas e acabei de ligar para a fábrica mandando as medidas e fiz a OBS de deixar as suas molas lá que vc irá pegar com eles , não falei com o INACIO pq ele estava no telefone , mas deixei as medidas com a Ariana .

E a casa aqui esta aberta pra vc , na 6ªf pode chegar sem avisar que estarei aqui fazendo alguma coisa de comer e tenho uma boa pinga tb .

Sou um de 7 irmãos , sendo um falecido aos 44 anos de infarto , mas restam 4 homens e 2 mulheres e todos moram por aí no seu Estado , tenho um irmão que mora em Jundiaí que aposentou com 48 anos ( eletricitário , aposentadoria especial periculosidade ) e vive perambulando mundão afora , teve época que ele vinha aqui de 15/15 dias para pescar robalos comigo , apenas 800km de distância e SP esta a apenas 740km , qdo puder vem pra cá .

Abração

Mais uma vez muito obrigado.

Qualquer hora batemos em sua porta.... heheheh

Abraço

[Ernesto Pinzan]

Dr. Guilherme

Mas uma fez peço desculpas, estou meio devagar pois faleceu uma amiga da família, a pressão dela foi para 22/26 e não resistiu, ao invés de tomar o remédio todo dia tomava quando lembrava. Deixou marido e três filho apenas um menor com 10 anos. Sabemos que é assim, todos morrem um dia, mas o lado humano nos comove e faz sentimos saudades.

Agora sou eu que estou cheio de conversa fiada e não vou direto ao assunto.

Fiz uma transferência da conta CEAM (Minha) para Guilherme (sua) no dia 25-8-2014 as 19:02:31. Número do Identificador: 94020201-2885 no Valor: 380,00.

Ps: Gosto de vaca atolada também, mas prefiro quando feito com costelas que foram assadas.
ErnestoPinzan@hotmail.com


Abraço

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme

Mas uma fez peço desculpas, estou meio devagar pois faleceu uma amiga da família, a pressão dela foi para 22/26 e não resistiu, ao invés de tomar o remédio todo dia tomava quando lembrava. Deixou marido e três filho apenas um menor com 10 anos. Sabemos que é assim, todos morrem um dia, mas o lado humano nos comove e faz sentimos saudades.

Agora sou eu que estou cheio de conversa fiada e não vou direto ao assunto.

Fiz uma transferência da conta CEAM (Minha) para Guilherme (sua) no dia 25-8-2014 as 19:02:31. Número do Identificador: 94020201-2885 no Valor: 380,00.

Ps: Gosto de vaca atolada também, mas prefiro quando feito com costelas que foram assadas.
ErnestoPinzan@hotmail.com

Abraço



Caro ERNESTO PINZAN

Vc teve motivo de força maior pela demora , mas tudo bem ,meus sentimentos pela perda .

Mas amanhã pela manhã é o dia da 4ªf pela manhã que estarei livre que me ocorre de 15/15 dias , logo vou conferir o depósito pagar a SRC MOLAS e ao chegar em casa ligo paraa o Inacio fazendo a sua encomenda , vamos torcer para que ele fabrique na mesma leva do pessoal que já paguei a mais tempo .

Pois como já falei ele pede 30 dias para entregar .

Abraço

[josesiri]

Boa tarde Dr.Guilherme !

Consegui as medidas com um fabricante aqui de SP ,acho que agora teremos com fazer as molas:

DIANT. TRAS.

ALTURA 360MM...........................410MM
FIO 16.......................................14
ELOS 8........................................8
EXTREMIDADE LAMINADA
DIAM. INTERNO 77,33.....................119,27
DIAM. EXTERNO 109,50...................146,42

EXTREMIDADE NÃO LAMINADA
DIAM. INTERNO 64,89......................76,89
DIAM. EXTERNO 96,30.....................104,85

Será que com essas medidas + as que o Rubens informou o Sr. consegue fazer seus calculos e as molas?? e o mais importante: AINDA DÁ TEMPO DE ENCOMENDA-LAS ???

[guilhermeabreu]

Boa tarde Dr.Guilherme !

Consegui as medidas com um fabricante aqui de SP ,acho que agora teremos com fazer as molas:

DIANT. TRAS.

ALTURA 360MM...........................410MM
FIO 16.......................................14
ELOS 8........................................8
EXTREMIDADE LAMINADA
DIAM. INTERNO 77,33.....................119,27
DIAM. EXTERNO 109,50...................146,42

EXTREMIDADE NÃO LAMINADA
DIAM. INTERNO 64,89......................76,89
DIAM. EXTERNO 96,30.....................104,85

Será que com essas medidas + as que o Rubens informou o Sr. consegue fazer seus calculos e as molas?? e o mais importante: AINDA DÁ TEMPO DE ENCOMENDA-LAS ???


Caro JOSESIRI


A noticia boa é que ainda a tempo , a ruim é estes termos que vc citou extremidade laminada e não laminada não esta me dizendo nada , não entendi o que isto significa , com isto nem imagino como que seria esta mola .

Vc teria que colocar apenas as informações que estão na tabela das molas que esta aqui no fourum como :

1- Comprimento

2- Diâmetro externo da mola

3- Diâmetro interno do último elo

4- Espessura do fio

5- Número de elos

6- Uma extremidade fechada e retificada ou não retificada

Ou seja : a mola tem um lado que o último elo é menor e o outro lado tem o ultimo elo próximo do elo anterior ( fechado e não retificado ) e este elo pode estar serrado ao meio ( fechado e retificado ). Assim fica mais fácil para que eu entenda como é a sua mola e se possível postar a foto dela .


Abraço

[josesiri]

Caro JOSESIRI


A noticia boa é que ainda a tempo , a ruim é estes termos que vc citou extremidade laminada e não laminada não esta me dizendo nada , não entendi o que isto significa , com isto nem imagino como que seria esta mola .

Vc teria que colocar apenas as informações que estão na tabela das molas que esta aqui no fourum como :

1- Comprimento

2- Diâmetro externo da mola

3- Diâmetro interno do último elo

4- Espessura do fio

5- Número de elos

6- Uma extremidade fechada e retificada ou não retificada

Ou seja : a mola tem um lado que o último elo é menor e o outro lado tem o ultimo elo próximo do elo anterior ( fechado e não retificado ) e este elo pode estar serrado ao meio ( fechado e retificado ). Assim fica mais fácil para que eu entenda como é a sua mola e se possível postar a foto dela .


Abraço

Bom dia Dr., essa extremidade laminada, segundo a atendente q informou as medidas, é cortada em cunha ??? ela tbm disse q as molas fabricadas lá servem tanto nas diesel como nas gasolina, a diferença é o ano, até 95 - de 95 a 2005 - 2005 a 2014, e outro colega, de quem comprei as selenóides e ele mesmo faz a manutenção da dele para expedições, tbm disse que qqr mola cabe... Temos as medidas que o Rubens nos passou, mas foram tiradas de molas usadas, acho q com as medidas da Master para os ajustes, dá para arriscarmos, ou não ??? kkkkkkk sujeito complicado q o Sr. tem q aguentar heim !!!

[Ernesto Pinzan]

Bom dia, senhores!

Aqui segue a foto da barra que me referi. Ela tem uma extremidade presa no diferencial do lado do motorista e do outro lado presa no chassi. Quando o diferencial se afasta do chassi ela tende puxa o diferencial para o lado do passageiro. Acho que é este o meu problema. Alguém já passou por isto quando colocou molas maiores?
Dr. Guilherme qual o seu parecer!

475640

[josesiri]

Dr.Guilherme mandei as fotos q consegui no seu email aqui sua caixa está com o limite esgotado o sr. Precisa esvazia-la

[guilhermeabreu]

Bom dia, senhores!

Aqui segue a foto da barra que me referi. Ela tem uma extremidade presa no diferencial do lado do motorista e do outro lado presa no chassi. Quando o diferencial se afasta do chassi ela tende puxa o diferencial para o lado do passageiro. Acho que é este o meu problema. Alguém já passou por isto quando colocou molas maiores?
Dr. Guilherme qual o seu parecer!

475640



Caro amigo ERNESTO

Realmente o seu carro tem a tal BARRA PANHARD e toda a vez que vc eleva a suspensão com molas maiores o eixo é deslocado para um lado , normalmente ele é deslocado para o lado em que a BARRA PANHARD é presa no chassi .

Tenho um ENGESA que tem este sistema de suspensão e eu coloquei molas maiores e olhando por detras do crro a roda ficou para fora da lataria de um lado e para dentro do outro lado , A ÚNICA SOLUÇÃO FOI MEXER NO COMPRIMENT DA BARRA PANHARD , eu tive que crescer o tamanho da barra Panhard para que o eixo ficasse centralizado no carro .

Existe até pessoas que fazem uma adaptação na Panhard que ela fica regulável no comprimento , e para alguns carros já existe a barra Panhard com regulagem de comprimento para fazer este ajuste , não sei se alguem fabrica esta barra Panhard regulável para as SW4 , MAS SE NÃO TIVER SUGIRO A VC NÃO MEXER NA SUA E FABRICAR OUTRA COM O TAMANHO CORRETO , pq se um dia vc desistir de ter a suspensão mais alta vc já tem a original com vc .

Abraço

[guilhermeabreu]

Bom dia Dr., essa extremidade laminada, segundo a atendente q informou as medidas, é cortada em cunha ??? ela tbm disse q as molas fabricadas lá servem tanto nas diesel como nas gasolina, a diferença é o ano, até 95 - de 95 a 2005 - 2005 a 2014, e outro colega, de quem comprei as selenóides e ele mesmo faz a manutenção da dele para expedições, tbm disse que qqr mola cabe... Temos as medidas que o Rubens nos passou, mas foram tiradas de molas usadas, acho q com as medidas da Master para os ajustes, dá para arriscarmos, ou não ??? kkkkkkk sujeito complicado q o Sr. tem q aguentar heim !!!



Este termo LAMINADA que este fabricante usa deve ser o temro RETIFICADA que eu falo , mas tudo bem , vou esvaziar a minha caixa para vc poder mandar as fotos .

Agora esta história de todas as molas servirem em todos os carros não me convence , como já falei pra vc que o CERTO É VC RETIRAR A SUA MOLA me dar as medidas , AÍ SIM TE GARANTO QUE AS MOLAS QUE MANDAREI FAZER PRA VC FICARÁ 100% GARANTIDAS , eu acredito naquilo que eu faço e que eu estou vendo , pois tive SW4 93 , 2002 e 2008 e todas elas tem medidas diferentes .

Vc não pe complicado , complicado são os outros que estão tentando te convencer em fazer molas a modavamosimbora , ou seja com medidas que podem não servirem pra vc , vc pergunta : DA PRA ARRISCAR , OU NÃO ?????

RESPOSTA :

NÃO DA PRA ARRISCAR , vc poderá correr o risco das molas não te servirem .

VC LEVOU UM TEMPÃO PARA ACHAR A SUA SW4 E AGORA QUER FAZER MOLAS DE QUALQUER JEITO????????????????????????????? NÃO ESTOU TE ENTENDENDO , o dia que vc puder tirar as suas molas mede e passa pra mim as medidas .

Abraço

INSISTO EM DIZER PRA VC QUE SE VC QUISER FAZER AS SUAS MOLAS POR ESTAS MEDIDAS A RESPONSABILIDADE DE NÃO FICAR BOA OU NÃO CABER EM SEU CARRO SERÁ SUA , EU ACHO ARRISCAR DEMAIS EM MEDIDAS DE MOLAS QUE NÃO SÃO AS DO SEU CARRO , vc falou que tem um amigo que mexe nestes carros e que faz a manutenção dos carros dele , mas os carros dele não é o seu carro , eu sempre poderei mandar fazer molas pra vc , fica tranquilo a este respeito , como já falei aqui diversas vezes , estou aqui para a judar as todos vcs .

[TCHEIGOR]

Então, essa é a barra Panhard. Com o carro no chão, ela deve ficar quase paralela ao eixo. Quanto mais se aumenta a mola, maior o ângulo que a barra faz com o eixo, e isso puxa o eixo pro lado onde a barra prende no chassi (nesse caso é pro lado do carona). A correção que se faz é um prolongador daquele suporte que tem no chassi. É uma flange que prende nesse suporte e a barra Panhard prende na flange. Nada muito complexo, mas tem que ser bem feito.
Qual o ano da sua?



Bom dia, senhores!

Aqui segue a foto da barra que me referi. Ela tem uma extremidade presa no diferencial do lado do motorista e do outro lado presa no chassi. Quando o diferencial se afasta do chassi ela tende puxa o diferencial para o lado do passageiro. Acho que é este o meu problema. Alguém já passou por isto quando colocou molas maiores?
Dr. Guilherme qual o seu parecer!

475640

[guilhermeabreu]

Então, essa é a barra Panhard. Com o carro no chão, ela deve ficar quase paralela ao eixo. Quanto mais se aumenta a mola, maior o ângulo que a barra faz com o eixo, e isso puxa o eixo pro lado onde a barra prende no chassi (nesse caso é pro lado do carona). A correção que se faz é um prolongador daquele suporte que tem no chassi. É uma flange que prende nesse suporte e a barra Panhard prende na flange. Nada muito complexo, mas tem que ser bem feito.
Qual o ano da sua?

GRANDE THEIGOR

Corretíssimo , falei que a única forma de corrigir o deslocamento seria crescendo a barra panhard , MAS ESQUECI DESTA OUTRA MANEIRA DE CORRIGIR QUE É PROLONGANDO O SUPORTE DA BARRA PANHARD PARA BAIXO NIVELANDO A MESMA .

Sendo que se optar em resolver desta forma terá que ser feito muito bem feito ( solda muito bem feita e reforçada ) , pois aumentando o comprimento do suporte vc fará com que o esforço alí será maior por causa de aumentar a força de momento .

Abração

[Ernesto Pinzan]

Então, essa é a barra Panhard. Com o carro no chão, ela deve ficar quase paralela ao eixo. Quanto mais se aumenta a mola, maior o ângulo que a barra faz com o eixo, e isso puxa o eixo pro lado onde a barra prende no chassi (nesse caso é pro lado do carona). A correção que se faz é um prolongador daquele suporte que tem no chassi. É uma flange que prende nesse suporte e a barra Panhard prende na flange. Nada muito complexo, mas tem que ser bem feito.
Qual o ano da sua?

O ano 1999 modelo 2000. Mas já pesquisei e 1999 e 2000 são o mesmo carro. a mudança ocorreu em 2001 que ficou até a ultima seria em 2003 (que são 2002/2003).

Gostei das dicas tanto sua como do Dr. Guilherme. vou verificar qual consigo adequar melhor. Aproposito quando se tira a barra o que muda ? qual a diferença?

[guilhermeabreu]

O ano 1999 modelo 2000. Mas já pesquisei e 1999 e 2000 são o mesmo carro. a mudança ocorreu em 2001 que ficou até a ultima seria em 2003 (que são 2002/2003).

Gostei das dicas tanto sua como do Dr. Guilherme. vou verificar qual consigo adequar melhor. Aproposito quando se tira a barra o que muda ? qual a diferença?

A barra Panhard foi concebida para dar estabilidade nos movimentos laterais do eixo em relação ao carro qdo se faz cusrvas ou muda a direção do carro , qdo um carro faz curva para a direita a tendencia é o eixo com as rodas ficarem no chão da curva e a carroceria movimentar no sentido esquerdo pela força tangente que age neste caso , a força tangencial joga tudo para fora da curva e se isto ocorresse o carro perde o controle .

Nestes carros apesar da suspensão traseira serem de 4 links , os engenheiros acharam melhor adicionar a barra Panhard para garantir esta estabilidade do eixo em relação ao carro , este é o meu raciocíno a respeito deste caso , posso estar errado e se tiver me corrijam por favor .

Abraço

[josesiri]

Este termo LAMINADA que este fabricante usa deve ser o temro RETIFICADA que eu falo , mas tudo bem , vou esvaziar a minha caixa para vc poder mandar as fotos .

Agora esta história de todas as molas servirem em todos os carros não me convence , como já falei pra vc que o CERTO É VC RETIRAR A SUA MOLA me dar as medidas , AÍ SIM TE GARANTO QUE AS MOLAS QUE MANDAREI FAZER PRA VC FICARÁ 100% GARANTIDAS , eu acredito naquilo que eu faço e que eu estou vendo , pois tive SW4 93 , 2002 e 2008 e todas elas tem medidas diferentes .

Vc não pe complicado , complicado são os outros que estão tentando te convencer em fazer molas a modavamosimbora , ou seja com medidas que podem não servirem pra vc , vc pergunta : DA PRA ARRISCAR , OU NÃO ?????

RESPOSTA :

NÃO DA PRA ARRISCAR , vc poderá correr o risco das molas não te servirem .

VC LEVOU UM TEMPÃO PARA ACHAR A SUA SW4 E AGORA QUER FAZER MOLAS DE QUALQUER JEITO????????????????????????????? NÃO ESTOU TE ENTENDENDO , o dia que vc puder tirar as suas molas mede e passa pra mim as medidas .

Abraço

INSISTO EM DIZER PRA VC QUE SE VC QUISER FAZER AS SUAS MOLAS POR ESTAS MEDIDAS A RESPONSABILIDADE DE NÃO FICAR BOA OU NÃO CABER EM SEU CARRO SERÁ SUA , EU ACHO ARRISCAR DEMAIS EM MEDIDAS DE MOLAS QUE NÃO SÃO AS DO SEU CARRO , vc falou que tem um amigo que mexe nestes carros e que faz a manutenção dos carros dele , mas os carros dele não é o seu carro , eu sempre poderei mandar fazer molas pra vc , fica tranquilo a este respeito , como já falei aqui diversas vezes , estou aqui para a judar as todos vcs .
Boa noite Dr mandei as fotos no seu email, não quero fzr de qqr jeito, o q pensei foi aproveitar as duas medidas, as do Rubens para diâmetro externo e as restantes desse fabricante. Antes da Hilux eu tinha um Corolla SW 97 importado, comprei as molas desse fabricante e ficaram muito boas, eu acredito q essas molas servem na Hilux. Tenho dificuldade p tirar e medir as minhas, a oficina q confio fica fora de mão e não abre sábados, e não quero levar em qqr oficina, vai q não montam direito😳😳😳 mas tenho q arrumar uma solução, medir ou arriscar ...

[guilhermeabreu]

Boa noite Dr mandei as fotos no seu email, não quero fzr de qqr jeito, o q pensei foi aproveitar as duas medidas, as do Rubens para diâmetro externo e as restantes desse fabricante. Antes da Hilux eu tinha um Corolla SW 97 importado, comprei as molas desse fabricante e ficaram muito boas, eu acredito q essas molas servem na Hilux. Tenho dificuldade p tirar e medir as minhas, a oficina q confio fica fora de mão e não abre sábados, e não quero levar em qqr oficina, vai q não montam direito😳😳😳 mas tenho q arrumar uma solução, medir ou arriscar ...

Caro amigo JOSESIRI

Repito novamente , estou a sua disposição para te atender no que vc quiser , não pense que estou aborrecido com vc por qualquer motivo , gosto de ajudar as pessoas , não aborreço nem co a minha mulher que dirá com os amigos daqui do forum rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs , falo que vc não precisa decidir com pressa . Qto a modificação que eu faço nas molas originais são apenas na espessura do fio que mando fazer com fio de 15mm para as SW4 de 93 até 2003 , nas SW4 de 2005 em diante tem que ser com fio de 16,5mm que não é o seu caso , logo : minha modificação é apenas na espesura do fio , as outras medidas TEM QUE SEREM IDENTICAS A DAS MOLAS DO SEU CARRO , é por isto que estou insistindo na tecla que eu tenho que saber as medidas das molas do seu carro , eu acho que as medidas que o RUBENS passou são as corretas embora as molas do carro dele vc e eu não sabemos ou temos certeza de que são as molas originais do carro dele , mas acho difícil destas molas dele não serem as originais pois ninguem tem molas para este carro fora da CCS a não ser que o dono anterior comprou molas de outro carro qualquer o que acho isto muito difícil de ter acontecido .

Mais uma vez estou a sua disposição e com muito boa vontade em te ajudar , fique inteiramente a vontade .


Forte abraço

[Ernesto Pinzan]

Senhores vi uma SW4 1998 com uma mola diferente, o cara me explicou que comprou o carro assim, e acha que é original, então não sabe informar. As molas traseiras tinham aparência normal de original. Porém havia uma segunda mola dentro dela. a interna tinham um diâmetro menor para não atrapalhar o trabalho da original, e ficava presa num base superior. Olhei bem e percebi que funciona assim. A mola externa supostamente original mantem o carro normal, e a interna que fica presa na parte superior (chassi) e não toca a inferior (eixo) funciona quando se coloca peso. Então quando se coloca peso a mola "Original" encurta e a interior encosta no eixo e ajuda a segurar o peso, então a trazei quase não abaixa.
Ele estava vazio quando chegou e vi o carro, depois quando saiu havia carregado o carro com 6 sacos de cimento e a traseira não abaixo tanto, porque se fosse a minha a traseira teria baixado quase toda com este peso.
Assim quando vazio uma mola trabalha e a outra não e quando com peso as duas trabalham se ajudando.
Achei a ideia interessante alguém já viu alguma coisa assim? ps: esqueci de fotografar.

[Engels Kbça]

Senhores vi uma SW4 1998 com uma mola diferente, o cara me explicou que comprou o carro assim, e acha que é original, então não sabe informar. As molas traseiras tinham aparência normal de original. Porém havia uma segunda mola dentro dela. a interna tinham um diâmetro menor para não atrapalhar o trabalho da original, e ficava presa num base superior. Olhei bem e percebi que funciona assim. A mola externa supostamente original mantem o carro normal, e a interna que fica presa na parte superior (chassi) e não toca a inferior (eixo) funciona quando se coloca peso. Então quando se coloca peso a mola "Original" encurta e a interior encosta no eixo e ajuda a segurar o peso, então a trazei quase não abaixa.
Ele estava vazio quando chegou e vi o carro, depois quando saiu havia carregado o carro com 6 sacos de cimento e a traseira não abaixo tanto, porque se fosse a minha a traseira teria baixado quase toda com este peso.
Assim quando vazio uma mola trabalha e a outra não e quando com peso as duas trabalham se ajudando.
Achei a ideia interessante alguém já viu alguma coisa assim? ps: esqueci de fotografar.


Ernesto
Com certeza não são originais. Essa "idéia" de trabalhar duas molas tem o problema da mola interna, que está solta em um dos lados, ficar batendo sêco, e isso vai desgastando a mola e a base onde ela fica batendo.
Se as duas molas ficassem fixadas nos dois lados poderia até dar certo, mas com certeza a troca da mola é a solução mai$ barata e fácil.

Engels Kbça

[calhiandro]

Senhores vi uma SW4 1998 com uma mola diferente, o cara me explicou que comprou o carro assim, e acha que é original, então não sabe informar. As molas traseiras tinham aparência normal de original. Porém havia uma segunda mola dentro dela. a interna tinham um diâmetro menor para não atrapalhar o trabalho da original, e ficava presa num base superior. Olhei bem e percebi que funciona assim. A mola externa supostamente original mantem o carro normal, e a interna que fica presa na parte superior (chassi) e não toca a inferior (eixo) funciona quando se coloca peso. Então quando se coloca peso a mola "Original" encurta e a interior encosta no eixo e ajuda a segurar o peso, então a trazei quase não abaixa.
Ele estava vazio quando chegou e vi o carro, depois quando saiu havia carregado o carro com 6 sacos de cimento e a traseira não abaixo tanto, porque se fosse a minha a traseira teria baixado quase toda com este peso.
Assim quando vazio uma mola trabalha e a outra não e quando com peso as duas trabalham se ajudando.
Achei a ideia interessante alguém já viu alguma coisa assim? ps: esqueci de fotografar.

Já vi sim, mas em outro carro. Aqui na minha cidade ainda existem caravans para transporte de passageiros e para carregar peso ele colocam molas de gol dentro das molas originais, para poder reforçar e carregar mais peso.

[guilhermeabreu]

Senhores vi uma SW4 1998 com uma mola diferente, o cara me explicou que comprou o carro assim, e acha que é original, então não sabe informar. As molas traseiras tinham aparência normal de original. Porém havia uma segunda mola dentro dela. a interna tinham um diâmetro menor para não atrapalhar o trabalho da original, e ficava presa num base superior. Olhei bem e percebi que funciona assim. A mola externa supostamente original mantem o carro normal, e a interna que fica presa na parte superior (chassi) e não toca a inferior (eixo) funciona quando se coloca peso. Então quando se coloca peso a mola "Original" encurta e a interior encosta no eixo e ajuda a segurar o peso, então a trazei quase não abaixa.
Ele estava vazio quando chegou e vi o carro, depois quando saiu havia carregado o carro com 6 sacos de cimento e a traseira não abaixo tanto, porque se fosse a minha a traseira teria baixado quase toda com este peso.
Assim quando vazio uma mola trabalha e a outra não e quando com peso as duas trabalham se ajudando.
Achei a ideia interessante alguém já viu alguma coisa assim? ps: esqueci de fotografar.

ERNESTO PINZAN

NEM PRECISA DE FOTO , esta é a verdadeira gambiara que se pode fazer num carro , isto foi recurso de pessoas com pouca imaginação para solucionar um problema esquece o que vc viu , faz de conta que vc sonho com isto .

Imagina vc com o carro vazio e andando em uma estrada esburacada a uns 80km/h e numa hora esta mola de menor diãmentro interna cisma de engastalhar na mola externa de maior diâmetro , A MERDA ESTA FEITA , fora a barulhada que deve ter de uma mola batendo na outra .

ESQUECE DO QUE VC VIU .

Lembrando de que qdo respondi não havia lido as repostas do ENGELS e do CALHIANDRO .

[calhiandro]

ERNESTO PINZAN

NEM PRECISA DE FOTO , esta é a verdadeira gambiara que se pode fazer num carro , isto foi recurso de pessoas com pouca imaginação para solucionar um problema esquece o que vc viu , faz de conta que vc sonho com isto .

Imagina vc com o carro vazio e andando em uma estrada esburacada a uns 80km/h e numa hora esta mola de menor diãmentro interna cisma de engastalhar na mola externa de maior diâmetro , A MERDA ESTA FEITA , fora a barulhada que deve ter de uma mola batendo na outra .

ESQUECE DO QUE VC VIU .

Lembrando de que qdo respondi não havia lido as repostas do ENGELS e do CALHIANDRO .

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

As caravans aqui sem brincadeira nenhuma andam com 11 pessoas. 7 dentro e 4 no porta malas. Carro da porra para aguentar peso, um dia perguntei como conseguia isso. Ai eles me disseram que todos colocam molas de gol dentro das molas originais.kkkkkkkkkk

[guilhermeabreu]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

As caravans aqui sem brincadeira nenhuma andam com 11 pessoas. 7 dentro e 4 no porta malas. Carro da porra para aguentar peso, um dia perguntei como conseguia isso. Ai eles me disseram que todos colocam molas de gol dentro das molas originais.kkkkkkkkkk

É só falar para eles mandarem fazer uma mola com fio do dobro da espessura da mola original que dará para levar mais umas 3 pessoas a mais do que eles já levam rsrsrsrsrsrsrsrs SIMPLES ASSIM .

[josesiri]

Caro amigo JOSESIRI

Repito novamente , estou a sua disposição para te atender no que vc quiser , não pense que estou aborrecido com vc por qualquer motivo , gosto de ajudar as pessoas , não aborreço nem co a minha mulher que dirá com os amigos daqui do forum rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs , falo que vc não precisa decidir com pressa . Qto a modificação que eu faço nas molas originais são apenas na espessura do fio que mando fazer com fio de 15mm para as SW4 de 93 até 2003 , nas SW4 de 2005 em diante tem que ser com fio de 16,5mm que não é o seu caso , logo : minha modificação é apenas na espesura do fio , as outras medidas TEM QUE SEREM IDENTICAS A DAS MOLAS DO SEU CARRO , é por isto que estou insistindo na tecla que eu tenho que saber as medidas das molas do seu carro , eu acho que as medidas que o RUBENS passou são as corretas embora as molas do carro dele vc e eu não sabemos ou temos certeza de que são as molas originais do carro dele , mas acho difícil destas molas dele não serem as originais pois ninguem tem molas para este carro fora da CCS a não ser que o dono anterior comprou molas de outro carro qualquer o que acho isto muito difícil de ter acontecido .

Mais uma vez estou a sua disposição e com muito boa vontade em te ajudar , fique inteiramente a vontade .


Forte abraço

Boa noite Dr. Guilherme !

Andei pensando e lendo tópicos no forum, e como o sr. disse, acho q as medidas que o Rubens tirou devem ser corretas, ele pelo visto entende de mecânica, é super caprichoso e põe a mão na massa, então acho que vou arriscar fzr as molas nas medidas dele, só vou usar a altura das Molas Master, já q as dele eram usadas, o que o sr. acha ???
Meu tempo anda muito apertado, saio cedo e volto tarde, semana que vem inicio viagens pelo interior de SP, fico de uma semana a 15 dias fora, embora não use a SW nessas viagens, não tenho ninguem q possa leva-la ao mecânico; estou precisando trocar as molas e com poucos recursos financeiros, neste momento, então vou confiar nas medidas do Rubens, comparando com as medidas das diesel, da Master e até da Iroman, as diferenças são pequenas.

[calhiandro]

É só falar para eles mandarem fazer uma mola com fio do dobro da espessura da mola original que dará para levar mais umas 3 pessoas a mais do que eles já levam rsrsrsrsrsrsrsrs SIMPLES ASSIM .

boa Dr. Guilherme :curtir:

[Ezahn]

Senhores vi uma SW4 1998 com uma mola diferente, o cara me explicou que comprou o carro assim, e acha que é original, então não sabe informar. As molas traseiras tinham aparência normal de original. Porém havia uma segunda mola dentro dela. a interna tinham um diâmetro menor para não atrapalhar o trabalho da original, e ficava presa num base superior. Olhei bem e percebi que funciona assim. A mola externa supostamente original mantem o carro normal, e a interna que fica presa na parte superior (chassi) e não toca a inferior (eixo) funciona quando se coloca peso. Então quando se coloca peso a mola "Original" encurta e a interior encosta no eixo e ajuda a segurar o peso, então a trazei quase não abaixa.
Ele estava vazio quando chegou e vi o carro, depois quando saiu havia carregado o carro com 6 sacos de cimento e a traseira não abaixo tanto, porque se fosse a minha a traseira teria baixado quase toda com este peso.
Assim quando vazio uma mola trabalha e a outra não e quando com peso as duas trabalham se ajudando.
Achei a ideia interessante alguém já viu alguma coisa assim? ps: esqueci de fotografar.

É uma bela gambiarra, mas deve funcionar sim. Deve fazer um pouco de barulho. É o mesmo princípio das molas de feixe dos grandes caminhões: tem um feixe de molas que fica mais livre quando não tem peso, quando abaixa a suspensão ele encostra e começa a atuar.

[guilhermeabreu]

Boa noite Dr. Guilherme !

Andei pensando e lendo tópicos no forum, e como o sr. disse, acho q as medidas que o Rubens tirou devem ser corretas, ele pelo visto entende de mecânica, é super caprichoso e põe a mão na massa, então acho que vou arriscar fzr as molas nas medidas dele, só vou usar a altura das Molas Master, já q as dele eram usadas, o que o sr. acha ???
Meu tempo anda muito apertado, saio cedo e volto tarde, semana que vem inicio viagens pelo interior de SP, fico de uma semana a 15 dias fora, embora não use a SW nessas viagens, não tenho ninguem q possa leva-la ao mecânico; estou precisando trocar as molas e com poucos recursos financeiros, neste momento, então vou confiar nas medidas do Rubens, comparando com as medidas das diesel, da Master e até da Iroman, as diferenças são pequenas.

Amigo JOSESIRI

Com este seu relato , dei uma conferida nas medidas das SW4 96 a 2003 a díesel MODELO PADRÃO original que eu coloquei aqui , com as medidas do RUBENS SW4 a gasolina 97/98 , com as medidas do fabricante de SP , com as medidas da IRONMAN nenhuma bateu igual , como vc falou medidas bem próximas .


E entendendo a sua dificuldade de tempo e grana curta , sugiro para não errar :

1- Que vc faça apenas as molas traseiras primeiro , pois a maioria tem problema só na traseira .

2- Que pelo menos vc tire a medida d o diâmetro externo da sua mola , ISTO VC PODE FAZER EM CASA COM UMA RÉGUA, é só deitar embaixo do carro perto da roda traseira e com a régua vc enfia ela entre um elo e outro e faz a medida do diâmetro externo , com isto a possibilidade de erro da mola não entrar no lugar é mínima , pois no acentamento superior tem uma caixinha que a mola é encaixada , se por um acaso ela ficar com diâmetro maior ela não vai entrar em cima , este é meu medo e na parte de baixo uso a medida maior pq ela entra em um peito , pois se ficar menor do que o peito ela não entra e se ficar um pouco mais larga ela entra com mais facilidade , não terá problema se ficar um pouco mais larga na parte de baixo , mas na parte de cima NÃO PODE FICAR MAIS LARGA DO QUE O LOCAL DE ACENTAMENTO .

Se vc estiver em casa agora , vc pode medir isto agora e resolvemos agora as medidas que vou mandar fazer as suas molas .

Lembrando que esvaziei a minha caixa de mensagem .

Abraço

[josesiri]

Amigo JOSESIRI

Com este seu relato , dei uma conferida nas medidas das SW4 96 a 2003 a díesel MODELO PADRÃO original que eu coloquei aqui , com as medidas do RUBENS SW4 a gasolina 97/98 , com as medidas do fabricante de SP , com as medidas da IRONMAN nenhuma bateu igual , como vc falou medidas bem próximas .


E entendendo a sua dificuldade de tempo e grana curta , sugiro para não errar :

1- Que vc faça apenas as molas traseiras primeiro , pois a maioria tem problema só na traseira .

2- Que pelo menos vc tire a medida d o diâmetro externo da sua mola , ISTO VC PODE FAZER EM CASA COM UMA RÉGUA, é só deitar embaixo do carro perto da roda traseira e com a régua vc enfia ela entre um elo e outro e faz a medida do diâmetro externo , com isto a possibilidade de erro da mola não entrar no lugar é mínima , pois no acentamento superior tem uma caixinha que a mola é encaixada , se por um acaso ela ficar com diâmetro maior ela não vai entrar em cima , este é meu medo e na parte de baixo uso a medida maior pq ela entra em um peito , pois se ficar menor do que o peito ela não entra e se ficar um pouco mais larga ela entra com mais facilidade , não terá problema se ficar um pouco mais larga na parte de baixo , mas na parte de cima NÃO PODE FICAR MAIS LARGA DO QUE O LOCAL DE ACENTAMENTO .

Se vc estiver em casa agora , vc pode medir isto agora e resolvemos agora as medidas que vou mandar fazer as suas molas .

Lembrando que esvaziei a minha caixa de mensagem .

Abraço

Dr. sei q ñ entendo nada de mecânica, agora estou me achando bem burro, ñ entendi como faz essa medição, seria medir a circunferencia do elo contando as paredes do fio, ou seja, por fora ???

[guilhermeabreu]

Dr. sei q ñ entendo nada de mecânica, agora estou me achando bem burro, ñ entendi como faz essa medição, seria medir a circunferencia do elo contando as paredes do fio, ou seja, por fora ???

JOSESIRI

Como diz os nordestinos : NÃO SE AVECHE , pode perguntar a vontade , mas vamos ao que te interessa e deixemos de conversa fiada , não precisa de entender nada de mecãnica para medir a largura de uma mola , vc não é burro , sei que com palavras é muito difícil de fazer entender , mas vc tem que medir a distancia entre um lado ao outro da mola , ouseja vc tem que medir a largura da mola de fora a fora , é como se vc fosse passar a mola por dentro de um cano , se o cano for mais estreito do qe a mola a mola não passa e se for muito mais largo a mola vai passar com folga , imagina se vc fosse passsar a sua mola num cano que ela entrasse justinha , esta largura do cano é a largura da mola , e esta medida pode ser feita em CENTÍMETROS de uma régua .

Vê se tira esta medida agora , pois sei que vc me respondeu agora e agora estou te respondendo .

Estou aqui aguardando a resposta AGORA .

Abraço

[josesiri]

Dr. entendi perfeitamente agora, 14,3 cm ou 143 mm, igual a medida do Rubens que deve ser mais exata pq foi medida com paquimetro, eu acho...medi na régua e a noite com lanterna, medi 3 vezes e deu a mesma...medi as da frente tbm, mais dificil porque tem o amort no meio, mas deu quase 105mm

[guilhermeabreu]

Dr. entendi perfeitamente agora, 14,3 cm ou 143 mm, igual a medida do Rubens que deve ser mais exata pq foi medida com paquimetro, eu acho...medi na régua e a noite com lanterna, medi 3 vezes e deu a mesma...

JOSESIRI

Finalmente conseguimos as medidas da sua mola , então vamos lá :

1- Comprimento ...........................410mm - medida da IRONMAN

2- Diâmetro externo ......................143mm - medida da sua mola

3- Diâmetro interno do último elo .........77mm - medida da IRONMAN

4- Espessura do fio ........................15mm - medida da IRONMAM e minha medida

5- Número de elos ...........................9 elos - minha medida

6- Uma extremidade fechada e retificada - acabamento original de todas as molas

Pq usei 77 mm no Diâmetro interno ??????? Pq a medida do RUBENS é de 70mm e pode ficar estreita demais para entrar no peito da parte de baixo e esta medida da IRONMAN o pessoal já comprou esta mola e colocou nas SW4 .

Pq usei 9 elos ?????? Pq com 8 elos ela pode ficar dura demais pois engrossei o fio da mola e as que eu fiz para meus carros fiz com 9 elos e ficaram 100% .

Combinado estas medidas ????? Caso seja sim é só vc fazer o depósito de R$380,00 ( R$280,00 das molas + R$100,00 dos dois fretes ) na minha conta que mandarei o Inacio fabricá-las .

Abraço

[josesiri]

JOSESIRI

Finalmente conseguimos as medidas da sua mola , então vamos lá :

1- Comprimento ...........................410mm - medida da IRONMAN

2- Diâmetro externo ......................143mm - medida da sua mola

3- Diâmetro interno do último elo .........77mm - medida da IRONMAN

4- Espessura do fio ........................15mm - medida da IRONMAM e minha medida

5- Número de elos ...........................9 elos - minha medida

6- Uma extremidade fechada e retificada - acabamento original de todas as molas

Pq usei 77 mm no Diâmetro interno ??????? Pq a medida do RUBENS é de 70mm e pode ficar estreita demais para entrar no peito da parte de baixo e esta medida da IRONMAN o pessoal já comprou esta mola e colocou nas SW4 .

Pq usei 9 elos ?????? Pq com 8 elos ela pode ficar dura demais pois engrossei o fio da mola e as que eu fiz para meus carros fiz com 9 elos e ficaram 100% .

Combinado estas medidas ????? Caso seja sim é só vc fazer o depósito de R$380,00 ( R$280,00 das molas + R$100,00 dos dois fretes ) na minha conta que mandarei o Inacio fabricá-las .

Abraço

Bom dia Dr. achei ótima sua sugestão, só teria duas colocações :
1-não seria melhor usarmos a medida do diametro externo do Rubens, 143,50, já que ele mediu a mola fora do carro, portanto com mais precisão, eu medi a minha no carro, a noite com lanterna....tbm não sei se esses 0,50mm fariam alguma diferença ???
2-queria fazer as dianteiras tbm, imagina a novela q vai ser p fazê-las depois, kkkkk , e tbm porque com as molas novas na traseira, vai dar uma diferença de altura e firmeza, não é ? contei agora os elos das dianteiras e são 7 e não 8 como as do Rubens ???
Aguardo suas considerações para fazer o depósito, agradeço sua atenção e SUPER paciência !!!!

[guilhermeabreu]

Bom dia Dr. achei ótima sua sugestão, só teria duas colocações :
1-não seria melhor usarmos a medida do diametro externo do Rubens, 143,50, já que ele mediu a mola fora do carro, portanto com mais precisão, eu medi a minha no carro, a noite com lanterna....tbm não sei se esses 0,50mm fariam alguma diferença ???
2-queria fazer as dianteiras tbm, imagina a novela q vai ser p fazê-las depois, kkkkk , e tbm porque com as molas novas na traseira, vai dar uma diferença de altura e firmeza, não é ? contei agora os elos das dianteiras e são 7 e não 8 como as do Rubens ???
Aguardo suas considerações para fazer o depósito, agradeço sua atenção e SUPER paciência !!!!


JOSESIRI


Vai por mim , este 0,5mm não fará diferença alguma se for para menos , MAS SE FOR PARA MAIS , É RUIM.

Qto a fazer as 4 , VAI POR MIM DE NOVO faz as traseiras primeiro e se precisar fazer as dianteiras faremos com extrema tranquilidade , não fique nervoso , estou muito calmo e tenho quase certeza que vc não precisará das molas dianteiras .

Faça o depósito SÓ DAS MOLAS TRASEIRAS e vamos guardar a fabricação das mesmas .

Abraço

Abraço

[josesiri]

JOSESIRI


Vai por mim , este 0,5mm não fará diferença alguma se for para menos , MAS SE FOR PARA MAIS , É RUIM.

Qto a fazer as 4 , VAI POR MIM DE NOVO faz as traseiras primeiro e se precisar fazer as dianteiras faremos com extrema tranquilidade , não fique nervoso , estou muito calmo e tenho quase certeza que vc não precisará das molas dianteiras .

Faça o depósito SÓ DAS MOLAS TRASEIRAS e vamos guardar a fabricação das mesmas .

Abraço

Abraço

Sinceramente gostaria de fazer as 4, ja resolvia uma só MO , frete, e ficava tudo zerado , sinto a dianteira meio boba e + do lado direito, a frente balança de mais para meu gosto !!!

[guilhermeabreu]

Sinceramente gostaria de fazer as 4, ja resolvia uma só MO , frete, e ficava tudo zerado , sinto a dianteira meio boba e + do lado direito, a frente balança de mais para meu gosto !!!



Então vamos lá :

A frente do seu carro esta nivelada ??? Ou o lado esquerdo esta mais baixo do que o direito .

E vamos para as medidas das molas dianteiras , mas agora vai começar a outra agonia de novo , pq a medida que vc tirou da sua mola dianteira tem quase 105mm = 10,5cm e a que o fabricante de São Paulo tem 109,5mm = 10,95cm , quase 0,5cm a mais .

Bom analizando friamente 0,5cm a menos não impedirá da mola caber no lugar pois vc tirou esta medida da sua , então vamos fazer com as seguintes medidas :

1- Comprimento ............................360mm - medida do fabricante
2- Diânmetrro externo ....................105mm- medida que vc tirou da sua mola ontem
3- Diâmetro interno do último elo ........65mm - medida do fabricante
4- Espessura do fio .......................16mm - medida do fabricante
5- Número de elos ...........................8 - medida do fabricante
6- Uma exteremidade fechada e retificada - todas as molas tem um lado com este acabemanto

Bom então vc deposita R$760,00 ( R$560,00 das 4 molas + R$200,00 dos dois fretes das 4 molas ) .

Abraço

[guilhermeabreu]

AMIGOS

Estou colocando aqui o email que enviei ao Inacio pq me equivoquei nos valores das molas que o JOSESIRI havia me pedido o orçamento .


Email :

Inacio


Boa noite , dia 31/7 fiz um pedido de orçamento de umas molas para a SW4 2.7 a gasolina de um cliente e vc me deu o valor de R$240,00 cada par de molas tanto as dianteiras como as traseiras , como não fiz a encomenda logo e agora ele fez a encomenda mas esquecí o valor e passei outro valor para o cliente e ele me questionou o valor pois havia dado outro valor a ele .


Peço que me confirme o valor das molas com as seguintes medidas :


MOLAS DIANTEIRAS


1- Comprimento .................................................. ......... 360mm

2- Diâmetro externo .................................................. ....105mm

3- Diâmetro interno do último elo .............................. 65mm

4- Espessura do fio .................................................. ....... 16mm

5- Número de elos .................................................. ......... 8

6- Um extremidade fechada e retificada


MOLAS TRASEIRAS


1- Comprimento .................................................. ............410mm

2- Diâmtero externo .................................................. .....143mm

3- Diâmetro interno do último elo ...................................77mm

4- Espessura do fio .................................................. ........ 15mm

5- Número de elos .................................................. ........... 9

6- Uma extremidade fechada e retificada .


Lembrando que vc havia me dado o valor de R$240,00 o par por telefone , gostaria apenas que vc confirmasse este valor .


Abraço

[josesiri]

AMIGOS

Estou colocando aqui o email que enviei ao Inacio pq me equivoquei nos valores das molas que o JOSESIRI havia me pedido o orçamento .


Email :

Inacio


Boa noite , dia 31/7 fiz um pedido de orçamento de umas molas para a SW4 2.7 a gasolina de um cliente e vc me deu o valor de R$240,00 cada par de molas tanto as dianteiras como as traseiras , como não fiz a encomenda logo e agora ele fez a encomenda mas esquecí o valor e passei outro valor para o cliente e ele me questionou o valor pois havia dado outro valor a ele .


Peço que me confirme o valor das molas com as seguintes medidas :


MOLAS DIANTEIRAS


1- Comprimento .................................................. ......... 360mm

2- Diâmetro externo .................................................. ....105mm

3- Diâmetro interno do último elo .............................. 65mm

4- Espessura do fio .................................................. ....... 16mm

5- Número de elos .................................................. ......... 8

6- Um extremidade fechada e retificada


MOLAS TRASEIRAS


1- Comprimento .................................................. ............410mm

2- Diâmtero externo .................................................. .....143mm

3- Diâmetro interno do último elo ...................................77mm

4- Espessura do fio .................................................. ........ 15mm

5- Número de elos .................................................. ........... 9

6- Uma extremidade fechada e retificada .


Lembrando que vc havia me dado o valor de R$240,00 o par por telefone , gostaria apenas que vc confirmasse este valor .


Abraço

Olá Dr. fico aguardando a confirmação do valor para fazer o depósito dia 09, se for 240 ficarei bem mais contente, hehehe, já paga quase o frete...

[guilhermeabreu]

Olá Dr. fico aguardando a confirmação do valor para fazer o depósito dia 09, se for 240 ficarei bem mais contente, hehehe, já paga quase o frete...


JOSESIRI

Vai lá o email do Inacio :


OK. SR. GUILHERME

MANTEM O MESMO PREÇO R$240,00/PAR


SDS,
INÁCIO




JOSESIRI

A sua medida que vc tirou é mais garantida e vc mediu por 3x , 0,5mm é muito pouco de diferença , pode ficar tranquilo que as medidas que estão aí acima vai ficar 100% .

Abraço

[josesiri]

JOSESIRI

Vai lá o email do Inacio :


OK. SR. GUILHERME

MANTEM O MESMO PREÇO R$240,00/PAR


SDS,
INÁCIO




JOSESIRI

A sua medida que vc tirou é mais garantida e vc mediu por 3x , 0,5mm é muito pouco de diferença , pode ficar tranquilo que as medidas que estão aí acima vai ficar 100% .

Abraço

Boa noite Dr. estou aqui novamente com minhas dúvidas e sugestões, no final disso tudo, prometo lhe mandar uma garrafa de um bom vinho para brindarmos !!!
Lendo e relendo os tópicos, suas sugestões e analisando tudo, cheguei a uma conclusão que gostaria que o sr. analisasse:
Já que nas traseiras vamos utilizar quase todas medidas da Iroman, que segundo consta, encaixam corretamente, acho mais coerente usar tbm nas dianteiras, até porque na medição do colega, as molas novas, tiradas da caixa da Iroman, tem a tal diferença do lado do motorista para o do passageiro, o comprimento das molas são : lado motorista 360mm e passageiro 355mm, sua sugestão foi 360mm, então acho q podemos fazer 360 / 355, diam ext 110mm é tbm Iroman, diam int 67 tbm, ou seja, medidas da Iroman com fio e elos da sua sugestão, ficaria assim:

Dianteiras........................................ ..................Traseiras

Lado esquerdo 360 mm
Lado direito. 355 mm..........................................410mm os dois lados

Diam externo....110 mm..........................................143 mm

Diam interno.......67 mm...........................................77 mm

Fio.....................16........................ ..........................15

elos.....................8........................ ........................... 9

O que o sr. acha ??? aguardo suas considerações para bater o martelo, farei o depósito na terça feira .
Abraços e obrigado pela paciência !!!

[guilhermeabreu]

Boa noite Dr. estou aqui novamente com minhas dúvidas e sugestões, no final disso tudo, prometo lhe mandar uma garrafa de um bom vinho para brindarmos !!!
Lendo e relendo os tópicos, suas sugestões e analisando tudo, cheguei a uma conclusão que gostaria que o sr. analisasse:
Já que nas traseiras vamos utilizar quase todas medidas da Iroman, que segundo consta, encaixam corretamente, acho mais coerente usar tbm nas dianteiras, até porque na medição do colega, as molas novas, tiradas da caixa da Iroman, tem a tal diferença do lado do motorista para o do passageiro, o comprimento das molas são : lado motorista 360mm e passageiro 355mm, sua sugestão foi 360mm, então acho q podemos fazer 360 / 355, diam ext 110mm é tbm Iroman, diam int 67 tbm, ou seja, medidas da Iroman com fio e elos da sua sugestão, ficaria assim:

Dianteiras........................................ ..................Traseiras

Lado esquerdo 360 mm
Lado direito. 355 mm..........................................410mm os dois lados

Diam externo....110 mm..........................................143 mm

Diam interno.......67 mm...........................................77 mm

Fio.....................16........................ ..........................15

elos.....................8........................ ........................... 9

O que o sr. acha ??? aguardo suas considerações para bater o martelo, farei o depósito na terça feira .
Abraços e obrigado pela paciência !!!

Tudo bem , só acho que a diferença no tamanho do lado direito para o esquerdo é muito pequena , apenas 0,5cm no comprimento , sugiro em fazer com 360mm do lado direito e 370mm o lado esquerdo , ou seja uma diferença de 1cm . No rsto tudo bem . Meio cm não é nada não justifica em fazer com tão pequena diferença , faz o seguinte mede a altura do chão a borda do para lama do lado direito e do lado esquerdo no meio da roda no plano com a direção reta , veja a diferença que tem no seu carro agora sem trocar de mola e fala comigo .

Abração

[josesiri]

Tudo bem , só acho que a diferença no tamanho do lado direito para o esquerdo é muito pequena , apenas 0,5cm no comprimento , sugiro em fazer com 360mm do lado direito e 370mm o lado esquerdo , ou seja uma diferença de 1cm . No rsto tudo bem . Meio cm não é nada não justifica em fazer com tão pequena diferença , faz o seguinte mede a altura do chão a borda do para lama do lado direito e do lado esquerdo no meio da roda no plano com a direção reta , veja a diferença que tem no seu carro agora sem trocar de mola e fala comigo .

Abração

Boa noite Dr. fiz agora a medição, e o engraçado é que o lado direito tem 1cm a mais q o esquerdo, medi 3 vezes em lugares diferentes, lugar reto é dificil :
Medi do chão ao inicio do para lama = LE 85 cm LD 86 cm
inicio para lama até pneu................=LE 16 cm LD 16,5 cm
alt. intera para lama / pneu...............LE 20 cm LD 21 cm

agora é com o sr. fiz minhas especulações e agora quem define é o sr. fico aguardando !!!

[guilhermeabreu]

Boa noite Dr. fiz agora a medição, e o engraçado é que o lado direito tem 1cm a mais q o esquerdo, medi 3 vezes em lugares diferentes, lugar reto é dificil :
Medi do chão ao inicio do para lama = LE 85 cm LD 86 cm
inicio para lama até pneu................=LE 16 cm LD 16,5 cm
alt. intera para lama / pneu...............LE 20 cm LD 21 cm

agora é com o sr. fiz minhas especulações e agora quem define é o sr. fico aguardando !!!

JOSESIRI


É isto mesmo se o lado direito tem mais 1cm do o esquerdo a mola esquerda tem que ter mais 1cm do a direita para nivelar o carro como eu havia faldo acima .

Não entendi o que vc quis dizer qdo diz : e o engraçado é que o lado direito tem mais 1cm do que o esquerdo .

Explica melhor pra mim , vc achava que lado esquerdo teria que estar mais alto ??? Pois todas as SW4 tem o lado esquerdo mais baixo como esta a sua .

E como falei que 0,5cm era muito pouco e te sugeri uma diferença de 1cm que coicidentemente é a diferença que esta no seu carro , logo : as medidas que te passei acho que vão ficar 100% .

Abraço

[josesiri]

[QUOTE=guilhermeabreu;2185241]JOSESIRIÉ isto mesmo se o lado direito tem mais 1cm do o esquerdo a mola esquerda tem que ter mais 1cm do a direita para nivelar o carro como eu havia faldo acima .Não entendi o que vc quis dizer qdo diz : e o engraçado é que o lado direito tem mais 1cm do que o esquerdo . Explica melhor pra mim , vc achava que lado esquerdo teria que estar mais alto ??? Pois todas as SW4 tem o lado esquerdo mais baixo como esta a sua . E como falei que 0,5cm era muito pouco e te sugeri uma diferença de 1cm que coicidentemente é a diferença que esta no seu carro , logo : as medidas que te passei acho que vão ficar 100% .Abraço[/QUOTE


]Achei estranho porque achava que o lado do motorista, lado esquerdo, é o q teria um pouco mais de altura para compensar o peso do motorista, que está sempre presente, já o lado direito, nem sempre tem passageiro...o lado do motorista seria um pouco mais alto e com o peso do motorista nivelaria com o direito. Fiz a medição sendo lado esquerdo o do motorista e direito do passageiro, está correto, ou não ???
Amanhã farei o depósito, posto aqui assim que fizer, mais uma vez agradeço sua paciência e atenção.

[guilhermeabreu]

[QUOTE=guilhermeabreu;2185241]JOSESIRIÉ isto mesmo se o lado direito tem mais 1cm do o esquerdo a mola esquerda tem que ter mais 1cm do a direita para nivelar o carro como eu havia faldo acima .Não entendi o que vc quis dizer qdo diz : e o engraçado é que o lado direito tem mais 1cm do que o esquerdo . Explica melhor pra mim , vc achava que lado esquerdo teria que estar mais alto ??? Pois todas as SW4 tem o lado esquerdo mais baixo como esta a sua . E como falei que 0,5cm era muito pouco e te sugeri uma diferença de 1cm que coicidentemente é a diferença que esta no seu carro , logo : as medidas que te passei acho que vão ficar 100% .Abraço[/QUOTE


]Achei estranho porque achava que o lado do motorista, lado esquerdo, é o q teria um pouco mais de altura para compensar o peso do motorista, que está sempre presente, já o lado direito, nem sempre tem passageiro...o lado do motorista seria um pouco mais alto e com o peso do motorista nivelaria com o direito. Fiz a medição sendo lado esquerdo o do motorista e direito do passageiro, está correto, ou não ???
Amanhã farei o depósito, posto aqui assim que fizer, mais uma vez agradeço sua paciência e atenção.



JOSESIRI

Não sabemos ao certo se é pq o lado esquerdo tem o motorista sempre ou se por outro motivo qualquer que TODAS AS SW4 TEM O LADO ESQUERDO MAIS BAIXO DO QUE O DIRETIO É POR ISTO QUE A MOLA DO LADO ESQUERDO TEM QUE SER MAIOR PARA COMPENSAR ESTE DESNIVELAMENTO , A MINHA QUE É 2011 COM APENAS 45.000KM JÁ TEM O LADO ESQUERDO MAIS BAIXO .

[josesiri]

Ok vamos fazer conforme suas medidas, farei o depósito hoje, obrigado!

[dpab]

AMIGOS

Acabei de enviar este email para o INACIO :


Caro Inacio


Estou enviando o pedido das molas , vou colocar os nomes das pessoas para facilitar a produção para que não tenha engano . Favor embalar em pares com a identificação do ANO MODELO de cada par , para facilitar o meu envio .


1- Leonardo Truccolo - SW4 93 A 95 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...............................- R$240,00

2- Delfim.....................- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...........................- R$280,00

3- Kallybra................. - SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...........................- R$280,00

4- Murilo ...................- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ......................... - R$280,00

- MOLA DIANTEIRA DIREITA - 01 MOLA... - R$140,00

- MOLA DIANTEIRA ESQUERDA - 01 MOLA ..- R$140,00

5- Eduardo..................- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ............................- R$280,00

6- Bombacha.............. - SW4 96 A 2003 - MOLA DIANTEIRA DIREITA - 01 MOLA .........- R$140,00

- MOLA DIANTEIRA ESQUERDA - 01 MOLA ...- R$140,00

7- Alonsofausto...........- SW4 96 A 2003 - MOLA TRASEIRA - 01 PAR ...........................- R$280,00

- MOLA DIANTEIRA DIREITA - 01 MOLA .........- R$140,00

- MOLA DIANTEIRA ESQUERDA - 01 MOLA ...- R$140,00

OBS: As 04 molas do Alonsofausto favor pintar de AMARAELO


TOTAL .................................................. .................................................. .......................- R$2480,00


Inacio acabei de fazer o depósito de R$2.000,00 pq o caixa eletrônico não aceitou fazer do total , amanhã estarei fazendo a transferencia dos R$480,00 restante . Amanhã envio os dois comprovantes de depósito .


Peço o favor de dar uma prioridade pois os compradores estão ansiosos com a chegada das molas e estou fazendo o pagamento adiantado .


A tabela das medidas já passei pra vc .


Qualquer dúvida estou aqui .


Atenciosamente ,


Guilherme


CONCLUSÃO :

Pedido feito e parcialmente pago , como falei ele pede de 15 a 30 dias para entregar , VAMOS AGUARDAR .

Abraço a todos

Caro amigo Guilherme,
Como o pedido foi feito no dia 01/08/2014 e o Inacio pediu de 15 a 30 dias para a entrega das molas, considerando que hoje, dia 09/09/2013, faz 40 dias da data do pedido, não seria o caso de cobrar dele uma posição? Um abraço, Delfim

[Ernesto Pinzan]

[QUOTE=josesiri;2185314]



JOSESIRI

Não sabemos ao certo se é pq o lado esquerdo tem o motorista sempre ou se por outro motivo qualquer que TODAS AS SW4 TEM O LADO ESQUERDO MAIS BAIXO DO QUE O DIRETIO É POR ISTO QUE A MOLA DO LADO ESQUERDO TEM QUE SER MAIOR PARA COMPENSAR ESTE DESNIVELAMENTO , A MINHA QUE É 2011 COM APENAS 45.000KM JÁ TEM O LADO ESQUERDO MAIS BAIXO .

Senhores, já li sobre este assunto. Nossas SW4 tem uma diferença entre as molas dianteiras porque em um lado fica o motorista e o tanque de combustível. Sendo assim foi projetada para haver um equilíbrio de peso, ai esta a diferença.
476892476893

[josesiri]

Então a mola maior não teria que ser a esquerda, do lado do motorista e do tanque ???

[EduardoSW]

Então a mola maior não teria que ser a esquerda, do lado do motorista e do tanque ???

Caro Josesiri,

Só antecipando.....É exatamente isso o comprimento da Mola do Lado Esquerdo é maior do que o comprimento da Mola do Lado Direito....

Dá uma olhadinha no Post #844 Pág. 71 deste Tópico, publicado pelo Dr. Guilherme....

Abraço,

Eduardo.

[Zezos]

Colaborando um pouco mais (suspensão da Sw4 1998),
além da mola dianteira a TRASEIRA tem diferença, 48231A(RH) DIREITA e 48231B(LH) ESQUERDA. exatamente para compensar o tanque de combustível.476921

[EduardoSW]

Colaborando um pouco mais (suspensão da Sw4 1998),
além da mola dianteira a TRASEIRA tem diferença, 48231A(RH) DIREITA e 48231B(LH) ESQUERDA. exatamente para compensar o tanque de combustível.476921

Prezado Zezos,

Depois de toda a pesquisa, e conhecimento adquiridos pelo Guru Dr. Guilherme sobre o assunto MOLAS SW4, eu acho que ele vai ficar bravo......kkkkkkk...Brincadeira, pois o cara além de tudo é um gentleman.

No Post #844, você pode observar que a diferença de comprimento é apenas para as Molas Dianteiras.....Na citação que fiz logo acima, faltou reforçar que a diferença de comprimento seria apenas para as MOLAS DIANTEIRAS.

As Molas Traseiras, à princípio, digo a principio, porque eu também procurei em vários catálogos e Manuais de Toyotas mundo à fora, e não vimos nada que pudesse indicar para diferença de comprimento nas Molas Traseiras....

Abraços,

Eduardo.

[josesiri]

Caro Josesiri,

Só antecipando.....É exatamente isso o comprimento da Mola do Lado Esquerdo é maior do que o comprimento da Mola do Lado Direito....

Dá uma olhadinha no Post #844 Pág. 71 deste Tópico, publicado pelo Dr. Guilherme....

Abraço,

Eduardo.

Eduardo,acho q sou mais burro do q parece, hehehe, na medição que fiz a pedido do Dr.Guilherme, o lado direito(passageiro) tem 1 cm a mais na altura medida do chão ao inicio do para lama em comparação ao lado esquerdo(motorista), se a mola do lado esquerdo é maior, na medição a diferença não deveria ser ao contrário?????

[josesiri]

JOSESIRI


É isto mesmo se o lado direito tem mais 1cm do o esquerdo a mola esquerda tem que ter mais 1cm do a direita para nivelar o carro como eu havia faldo acima .

Não entendi o que vc quis dizer qdo diz : e o engraçado é que o lado direito tem mais 1cm do que o esquerdo .

Explica melhor pra mim , vc achava que lado esquerdo teria que estar mais alto ??? Pois todas as SW4 tem o lado esquerdo mais baixo como esta a sua .

E como falei que 0,5cm era muito pouco e te sugeri uma diferença de 1cm que coicidentemente é a diferença que esta no seu carro , logo : as medidas que te passei acho que vão ficar 100% .

Abraço
Boa noite Dr. Depósito efetuado mandei o comprovante no seu e-mail depois diga as informações que vai precisar. Qdo fizer a encomenda veja qual o
prazo p ficarem prontas.

[guilhermeabreu]

Caro amigo Guilherme,
Como o pedido foi feito no dia 01/08/2014 e o Inacio pediu de 15 a 30 dias para a entrega das molas, considerando que hoje, dia 09/09/2013, faz 40 dias da data do pedido, não seria o caso de cobrar dele uma posição? Um abraço, Delfim



Delfim

Na semana passada falei com ele por telefone ele me falou que o primeiro pedido estava praticamente pronto e que demoraria +- uma semana , já passou uma semana , amanhã ligo pra ele novamente e coloco aqui o que ele vai falar .

Abraço

[guilhermeabreu]

Boa noite Dr. Depósito efetuado mandei o comprovante no seu e-mail depois diga as informações que vai precisar. Qdo fizer a encomenda veja qual o
prazo p ficarem prontas.



JOSESIRI

Recebi sim o comprovante de depósito e mandei um email pra vc .

Abraço

[guilhermeabreu]

EDUARDOSW4

Obrigado pela ajuda .

Abração

[guilhermeabreu]

Delfim

Na semana passada falei com ele por telefone ele me falou que o primeiro pedido estava praticamente pronto e que demoraria +- uma semana , já passou uma semana , amanhã ligo pra ele novamente e coloco aqui o que ele vai falar .

Abraço

Amigo DELFIM

Acabei de falar com o Inacio , ele falou que as molas da 1ª remessa estão prontas e que esta tendo dificuldade de arranjar transportadora para Campos , dei o nome de umas 3 pra ele , ele vai ver se consegue enviar esta semana ainda , ele falou que achou várias , mas muito pequenas e ficou com medo de enviar por elas , ele prefere enviar por tranportadora que são mais conhecidas .

JOSESIRI

Suas molas já estão pagas e encomendadas , recebi o seu email .


Abraço

[GALEGUITO]

Boa tarde Dr. Guilherme.
Boa tarde meninos.
Boa tarde meninas.

Não sei se sorrio ou se choro.
Direto ao assunto: tenho 02 molas dianteiras e 02 molas traseiras da SW4 2011. Acredito que sirva nos modelos 2005 até as atuais.

Detalhe: ORIGINAIS TOYOTA, NOVAS, ZERADAS, SEM DESGASTE, SEM CANSAÇO.

Alguém quer que eu tire as medidas do comprimento das traseiras, já que temos as outras informações passadas pelo nosso amigo Guilherme Abreu?

Alguém quer que eu tire as medidas das molas dianteiras (altura, fio, diâmetro interno e externo, superior e inferior?
Já adianto que as dianteiras têm uma extremidade retificada na mesma largura do elo maior e a não-retificada tem diâmetro de elo menor.

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Vou fazer isso mesmo que vocês não queiram!

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Aguardem o resultado. COM FOTOS!

Abraço.

[DeMelo]

Boa tarde Dr. Guilherme.
Boa tarde meninos.
Boa tarde meninas.

Não sei se sorrio ou se choro.
Direto ao assunto: tenho 02 molas dianteiras e 02 molas traseiras da SW4 2011. Acredito que sirva nos modelos 2005 até as atuais.

Detalhe: ORIGINAIS TOYOTA, NOVAS, ZERADAS, SEM DESGASTE, SEM CANSAÇO.

Alguém quer que eu tire as medidas do comprimento das traseiras, já que temos as outras informações passadas pelo nosso amigo Guilherme Abreu?

Alguém quer que eu tire as medidas das molas dianteiras (altura, fio, diâmetro interno e externo, superior e inferior?
Já adianto que as dianteiras têm uma extremidade retificada na mesma largura do elo maior e a não-retificada tem diâmetro de elo menor.

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Vou fazer isso mesmo que vocês não queiram!

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Aguardem o resultado. COM FOTOS!

Abraço.

Galeguito,

Vc poderia tirar as medidas das molas traseiras da SW4? altura, diâmetro e o fio? Agradeço.

[Marco Dente]

Amigo DELFIM

Acabei de falar com o Inacio , ele falou que as molas da 1ª remessa estão prontas e que esta tendo dificuldade de arranjar transportadora para Campos , dei o nome de umas 3 pra ele , ele vai ver se consegue enviar esta semana ainda , ele falou que achou várias , mas muito pequenas e ficou com medo de enviar por elas , ele prefere enviar por tranportadora que são mais conhecidas .

JOSESIRI

Suas molas já estão pagas e encomendadas , recebi o seu email .


Abraço

Dr. Guilherme, acredito que as minhas ainda não estejam prontas, mas de qualquer forma vale a pena lembrar, no meu caso, irei retirar direto com o Inácio aqui em Sampa.

Forte abraço

[josesiri]

Amigo DELFIM

Acabei de falar com o Inacio , ele falou que as molas da 1ª remessa estão prontas e que esta tendo dificuldade de arranjar transportadora para Campos , dei o nome de umas 3 pra ele , ele vai ver se consegue enviar esta semana ainda , ele falou que achou várias , mas muito pequenas e ficou com medo de enviar por elas , ele prefere enviar por tranportadora que são mais conhecidas .

JOSESIRI

Suas molas já estão pagas e encomendadas , recebi o seu email .


Abraço

Olá Dr. lí numa resposta abaixo que o colega irá retirar em SP, esse Inácio é de SP ? se for, tbm gostaria de retirar as molas, seria mais rápido e barato...favor confirmar se é isso mesmo ?
Abraços e obrigado por tudo até agora!

[guilhermeabreu]

Boa tarde Dr. Guilherme.
Boa tarde meninos.
Boa tarde meninas.

Não sei se sorrio ou se choro.
Direto ao assunto: tenho 02 molas dianteiras e 02 molas traseiras da SW4 2011. Acredito que sirva nos modelos 2005 até as atuais.

Detalhe: ORIGINAIS TOYOTA, NOVAS, ZERADAS, SEM DESGASTE, SEM CANSAÇO.

Alguém quer que eu tire as medidas do comprimento das traseiras, já que temos as outras informações passadas pelo nosso amigo Guilherme Abreu?

Alguém quer que eu tire as medidas das molas dianteiras (altura, fio, diâmetro interno e externo, superior e inferior?
Já adianto que as dianteiras têm uma extremidade retificada na mesma largura do elo maior e a não-retificada tem diâmetro de elo menor.

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Vou fazer isso mesmo que vocês não queiram!

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Aguardem o resultado. COM FOTOS!

Abraço.

GRANDE GALEGUITO


Vc esta de sacanagem com a gente , é a maior dificuldade de conseguir as medidas destas molas e vc vem com esta de Cdoce pra cima da gente ????????????????????? Rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs , eu te obrigo a colocar as medidas aqui senão vou ter que ir aí pra te dar uns conselhos .

Brincadeira amigo , será de grande valia e importancia esta sua grande ajuda em vc colocar estas medidas para todos nós e te agradeço desde já .

Com isto vamos ver se as medidas que fiz para a minha ex 2008 que esta na tabela que fiz vai bater +- com as medidas das suas molas , sabendo que as minhas molas da minha atual SW4 2011 com 48.000 km estão boas ainda e as da 2008 que estava com 120.000 km estavam ruins e batendo fim de curso , ou seja : as molas originais SÃO SUBDIMENSIONADAS na minha opinião , por isto tive que fazer paraa SW4 2008 tb .

Forte abraço .

[guilhermeabreu]

Galeguito,

Vc poderia tirar as medidas das molas traseiras da SW4? altura, diâmetro e o fio? Agradeço.

DEMELO

Ele já falou que vai colocar as medidas e com fotos mesmo se nós não pedissemos a ele , ele esta de sacanagem com a gente , ele vai colocar ou por bem ou por mal rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs .

Abraço

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme, acredito que as minhas ainda não estejam prontas, mas de qualquer forma vale a pena lembrar, no meu caso, irei retirar direto com o Inácio aqui em Sampa.

Forte abraço

MARCO DENTE

Conforme combinado as suas molas serão identificadas com o seu nome para facilitar as coisas pois o Inacio esta sabendo que um tal de DENTE vai pegar as molas lá , eu falei pra ele que não é um tal de DENTE , que é o MARCO DENTE , e ele riu de mim , esta tudo certo com as suas molas , elas ficarão lá a sua espera .

Abraço

[guilhermeabreu]

Olá Dr. lí numa resposta abaixo que o colega irá retirar em SP, esse Inácio é de SP ? se for, tbm gostaria de retirar as molas, seria mais rápido e barato...favor confirmar se é isso mesmo ?
Abraços e obrigado por tudo até agora!


JOSESIRI

A fabrica SRC MOLAS que o Inacio é o diretor de vendas é em Guarulhos em Cumbica , caso vc queira pegar lá , na 6ªf posso ligar para ele e falar para ele que vc pegará lá as suas molas caso queira , logo como vai demorar um pouco pois a encomenda foi feita hoje , é só vc me falar se vai pegar lá ou eu mandar pra vc , caso vc pegue lá vai economizar no frete , daí eu devolveria o que vc já me pagou .

Abraço

[Marco Dente]

MARCO DENTE

Conforme combinado as suas molas serão identificadas com o seu nome para facilitar as coisas pois o Inacio esta sabendo que um tal de DENTE vai pegar as molas lá , eu falei pra ele que não é um tal de DENTE , que é o MARCO DENTE , e ele riu de mim , esta tudo certo com as suas molas , elas ficarão lá a sua espera .

Abraço

Kkkkkkkkk.

Perfeito Dr. Guilherme.

Peço que o Dr. me avise assim que estiverem disponiveis.

Abrs

[josesiri]

JOSESIRI

A fabrica SRC MOLAS que o Inacio é o diretor de vendas é em Guarulhos em Cumbica , caso vc queira pegar lá , na 6ªf posso ligar para ele e falar para ele que vc pegará lá as suas molas caso queira , logo como vai demorar um pouco pois a encomenda foi feita hoje , é só vc me falar se vai pegar lá ou eu mandar pra vc , caso vc pegue lá vai economizar no frete , daí eu devolveria o que vc já me pagou .

Abraço

Olá Dr. bom dia ! Se for possivel, prefiro sim retira-las lá, economizo o frete e seria mais inteligente não é ??? Se puder falar com ele e me passar o tel. de contato para eu combinar a retirada, seria ótimo.
Ele deu algum prazo para entrega ?

[guilhermeabreu]

Olá Dr. bom dia ! Se for possivel, prefiro sim retira-las lá, economizo o frete e seria mais inteligente não é ??? Se puder falar com ele e me passar o tel. de contato para eu combinar a retirada, seria ótimo.
Ele deu algum prazo para entrega ?

JOSESIRI

Estou de plantão em outra cidade , amanhã passo o telefone del pra vc , normalmente ele pede 30 dias para entregar .

Abraço

[guilhermeabreu]

Kkkkkkkkk.

Perfeito Dr. Guilherme.

Peço que o Dr. me avise assim que estiverem disponiveis.

Abrs

Fique tranquilo que te aviso .

[DeMelo]

DEMELO

Ele já falou que vai colocar as medidas e com fotos mesmo se nós não pedissemos a ele , ele esta de sacanagem com a gente , ele vai colocar ou por bem ou por mal rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs .

Abraço

Pois é Dr., foi só um reforço moral para ele não desanimar e desistir da ideia!! kkk
abçs

[dpab]

Boa tarde Dr. Guilherme.
Boa tarde meninos.
Boa tarde meninas.

Não sei se sorrio ou se choro.
Direto ao assunto: tenho 02 molas dianteiras e 02 molas traseiras da SW4 2011. Acredito que sirva nos modelos 2005 até as atuais.

Detalhe: ORIGINAIS TOYOTA, NOVAS, ZERADAS, SEM DESGASTE, SEM CANSAÇO.

Alguém quer que eu tire as medidas do comprimento das traseiras, já que temos as outras informações passadas pelo nosso amigo Guilherme Abreu?

Alguém quer que eu tire as medidas das molas dianteiras (altura, fio, diâmetro interno e externo, superior e inferior?
Já adianto que as dianteiras têm uma extremidade retificada na mesma largura do elo maior e a não-retificada tem diâmetro de elo menor.

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Vou fazer isso mesmo que vocês não queiram!

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Aguardem o resultado. COM FOTOS!

Abraço.

No Brasil, promessa é dúvida !!!

[DeMelo]

No Brasil, promessa é dúvida !!!


Tava de zoeira né??? Carioca nunca perde a chance de zoar!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[GALEGUITO]

No Brasil, promessa é dúvida !!!

Segura a peteca, bonitão! Kkkkkk
O material está a caminho.
Mais uma informação: o fio da dianteira tem 16mm.

[guilhermeabreu]

Olá Dr. bom dia ! Se for possivel, prefiro sim retira-las lá, economizo o frete e seria mais inteligente não é ??? Se puder falar com ele e me passar o tel. de contato para eu combinar a retirada, seria ótimo.
Ele deu algum prazo para entrega ?

JOSESIRI

O telefone do Inacio é : ( 11 ) 2412-4363

[Engels Kbça]

Olha a nova configuração da suspensão da minha SW4 : Molas Ironman e amortecedores da Toyota Prado, cabem certinho na SW4. Ficou mais confortável que os amortecedores Ironman.
477398
477399
477400

[josesiri]

JOSESIRI

O telefone do Inacio é : ( 11 ) 2412-4363

Bom dia Dr. Já foi conversado com ele sobre a retirada, o pedido foi feito em qual nome, como me identifico ? Mais uma vez agradeço sua atenção.

[GALEGUITO]

Olha a nova configuração da suspensão da minha SW4 : Molas Ironman e amortecedores da Toyota Prado, cabem certinho na SW4. Ficou mais confortável que os amortecedores Ironman.
477398
477399
477400

Engels, estudei essa possibilidade, porém usando as molas do Dr. Guilherme.
Saberia dizer se os amortecedores da Land Cruiser são do mesmo tamanho que os ironman?
Ainda mais. Saberia dizer se eles são compatíveis com as SW4 2006 em diante?

[GALEGUITO]

Bom dia, meninos e meninas.
Aí vão as fotos e medidas das molas dianteiras da SW4 2006 em diante.

477432 10 ELOS


477430 ALTURA 350,00mm


477433DIÂMETRO EXTERNO ELO MAIOR 110,00mm


477434DIÂMETRO EXTERNO ELO MAIOR 110,00mm


477435DIÂMETRO INTERNO ELO MAIOR 75,00mm


477436DIÂMETRO EXTERNO ELO MENOR 97,00mm


477437DIÂMETRO INTERNO ELO MENOR 65,00mm


477438DIÂMETRO INTERNO ELO MENOR 65,00mm


477439FIO DE MOLA 16,00mm

[GALEGUITO]

Molas traseiras:

477440ALTURA 425,00mm


477441ALTURA 425,00mm

[GALEGUITO]

Coloquei somente a informação da altura da mola traseira apenas para comparativo entre o que foi medido pelo Dr. Guilherme e uma mola nova, sem uso, sem cansaço e sem vícios.

Não coloquei as outras informações sobre as molas traseiras porque já foram feitas com maestria pelo amigo Guilherme Abreu.

Apreciem sem moderação.


477442MOLA DIANTEIRA À ESQUERDA e MOLA TRASEIRA À DIREITA.

[guilhermeabreu]

Bom dia Dr. Já foi conversado com ele sobre a retirada, o pedido foi feito em qual nome, como me identifico ? Mais uma vez agradeço sua atenção.

GRANDE JOSESIRI


Vc esta identificado com ele como " JOSESIRI " Rsrsrsrsrsrsrsrs , sei o seu nome mas é mais bonito identificar vc como vc é conhecido aqui por todos e agora por ele tb .

Abração

[guilhermeabreu]

Molas traseiras:

477440ALTURA 425,00mm


477441ALTURA 425,00mm



GALEGUITO

Muito obrigado mais uma vez pela colaboração .

Lembrando que nas mediada que eu coloquei , no comprimento fi de 430mm foi a medida que tinha na minha 2008 , o número de elos eu aumentei 01 elo porque eu engrossei o fio e que para não ficasse muito dura usei deste artifício de aumentar um elo a mais , qto ao último elo ser um pouco menor na mola da 2008 não era assim tinham todos os elos com memso diâmetro , agora terei que adicionar este modelo na minha tabela com este último elo menor e se vc observaram ela tem um lado fechadodo e retificado ( o lado maior que fica para cima ) e outro ( o menor que fica para baixo ) aberto ( ou seja não fechado e nem retificado )

[GALEGUITO]

Dr. Guilherme, foi tanta empolgação com as molas que esqueci do detalhe das extremidades.


Reiterando o amigo, sem ressalvas:

Extremidade RETIFICADA E FECHADA NO ELO MAIOR DE AMBAS AS MOLAS (DIANTEIRAS E TRASEIRAS)


Extremidade com ELO ABERTO NO ELO MENOR DE AMBAS AS MOLAS (DIANTEIRAS E TRASEIRAS)

[GALEGUITO]

Dr. Guilherme, sem querer abusar da sua paciência, poderia colocar fotos da sua SW4 2011 com as molas novas?

[DeMelo]

Bom dia, meninos e meninas.
Aí vão as fotos e medidas das molas dianteiras da SW4 2006 em diante.

477432 10 ELOS


477430 ALTURA 350,00mm


477433DIÂMETRO EXTERNO ELO MAIOR 110,00mm


477434DIÂMETRO EXTERNO ELO MAIOR 110,00mm


477435DIÂMETRO INTERNO ELO MAIOR 75,00mm


477436DIÂMETRO EXTERNO ELO MENOR 97,00mm


477437DIÂMETRO INTERNO ELO MENOR 65,00mm


477438DIÂMETRO INTERNO ELO MENOR 65,00mm


477439FIO DE MOLA 16,00mm


Valeu Galeguito, bem detalhado mesmo!!!!!!!!!!!

[Engels Kbça]

Engels, estudei essa possibilidade, porém usando as molas do Dr. Guilherme.
Saberia dizer se os amortecedores da Land Cruiser são do mesmo tamanho que os ironman?
Ainda mais. Saberia dizer se eles são compatíveis com as SW4 2006 em diante?

Galeguito
Manda a referencia Toyota do seu amortecedor de que eu pesquiso.

[GALEGUITO]

Galeguito Manda a referencia Toyota do seu amortecedor de que eu pesquiso. Sabe dizer se eles são do mesmo tamanho, ou, pelo menos, quase do mesmo tamanho dos ironman? Como pretendo suspender não quero trocar 6 por meia-dúzia. De toda forma, mandarei as referências.

[Engels Kbça]

Sabe dizer se eles são do mesmo tamanho, ou, pelo menos, quase do mesmo tamanho dos ironman? Como pretendo suspender não quero trocar 6 por meia-dúzia. De toda forma, mandarei as referências.
Os amortecedores da Prado tem curso maior que os originais da SW4, atende bem a elevação da suspensão, os originais da SW4 pode dar fim de curso na posição totalmente aberto com molas mais alta.

[Marco Dente]

Os amortecedores da Prado tem curso maior que os originais da SW4, atende bem a elevação da suspensão, os originais da SW4 pode dar fim de curso na posição totalmente aberto com molas mais alta.

Engels, quais as medidas das molas que vc colocou?

Será que dá certo pra minha?
Encomendei as molas traseiras pouco maiores que as originais.

Valeu

[Ivanildo50]

Boa tarde! Tenho uma Sw4 2011 e estou me familiarizando com o fórum, estou gostando das informações, obrigado pela atenção.

[Ivanildo50]

Boa tarde! Tenho uma Sw4 2011 e estou me familiarizando com o fórum, estou gostando das informações, obrigado pela atenção.
Sei que o lugar é errado, existe algum grupo formado para passeios 4x4 no RJ?

[GALEGUITO]

Os amortecedores da Prado tem curso maior que os originais da SW4, atende bem a elevação da suspensão, os originais da SW4 pode dar fim de curso na posição totalmente aberto com molas mais alta.

Engels, outras informações.

Onde comprou e quanto custaram?
Colocou na dianteira e traseira?

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme, sem querer abusar da sua paciência, poderia colocar fotos da sua SW4 2011 com as molas novas?

GALEGUITO


Como havia relatado anteriormente e tem muitas informações aqui e vc não deve ter lido , esta SW4 2011 que comprei agora esta bem de molas ou seja ela não esta socando ainda , acho que por ter apenas 48.000km , comprei com 43.000km e por ter 7 lugares as molas delas devem ter outra têmpera pois ainda estão boas , não precisei de trocar por enquanto .

Abraço

[guilhermeabreu]

Sei que o lugar é errado, existe algum grupo formado para passeios 4x4 no RJ?

IVANILDO50

Seja muito bem vindo fique a vontade aqui é a sua casa , mas aqui no forum tem a página de EVENTOS , vc vai ver lá tem o grupo V.Q.Q ( VAI QUEM QUER ) eles encontram-se com frequencia e combinam passeios , da uma olhada lá que vc vai achar o que quer .

Abraço

[Engels Kbça]

Engels, outras informações.

Onde comprou e quanto custaram?
Colocou na dianteira e traseira?

Comprei na Ferraço, com Anderson, depois passo o preço.....coloquei apenas no eixo traseiro.

[Engels Kbça]

Engels, quais as medidas das molas que vc colocou?

Será que dá certo pra minha?
Encomendei as molas traseiras pouco maiores que as originais.

Valeu

Coloquei molas Ironman, que tem a mesma altura das originais, mas tem fio de 15 mm e uma volta a mais que as originais.

[Marco Dente]

Coloquei molas Ironman, que tem a mesma altura das originais, mas tem fio de 15 mm e uma volta a mais que as originais.

Valeu Angels, vou encomendar os amortecedores da Prado com o Anderson.

[]s

[Engels Kbça]

Valeu Angels, vou encomendar os amortecedores da Prado com o Anderson.

[]s

Marco
Quando comprei custaram R$530,00 (par) , com Anderson, que agora tem sua própria autopeças, a referencia Toyota é 48530-69346.

STATUS AUTO PEÇAS NACIONAIS E IMPORTADOS
FONES:
67 9182 7600 ANDERSON RODRIGUES
67 9225 5585 THIAGO HIRT
67 3431 0207 FIXO

EMAIS
andersonpecas@hotmail.com
thiago_pecas@hotmail.com
statusautopecas@hotmail.com


477544

[Marco Dente]

Marco
Quando comprei custaram R$530,00 (par) , com Anderson, que agora tem sua própria autopeças, a referencia Toyota é 48530-69346.

STATUS AUTO PEÇAS NACIONAIS E IMPORTADOS
FONES:
67 9182 7600 ANDERSON RODRIGUES
67 9225 5585 THIAGO HIRT
67 3431 0207 FIXO

EMAIS
andersonpecas@hotmail.com
thiago_pecas@hotmail.com
statusautopecas@hotmail.com


477544

Valeu Engels, vou pegar os Kayaba, que fica um pouco mais barato........

[]s

[calhiandro]

Valeu Engels, vou pegar os Kayaba, que fica um pouco mais barato........

[]s

Coloquei Kayaba e estou muito satisfeito. Pode colocar que é primeira linha.

[Marco Dente]

Coloquei Kayaba e estou muito satisfeito. Pode colocar que é primeira linha.

Boa, coloquei os dianteiros Kayaba, mas faz pouco tempo........

Obrigado

[]s

[calhiandro]

Também faz pouco tempo que coloquei os kayaba. Por enquanto está tudo em ordem.

[guilhermeabreu]

AMIGOS

A primeira remessa das molas finalmente chegaram , mas só na 6ªf que poderei enviar pelo correio .

Abraço a todos