Minha 110 STD esta documentada como HCPU. E agora ? [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

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Alexandre Souza

13/10/2011, 13:10

Pessoal,
Boa tarde! Meu primeiro post no fórum. Meu nome é Alexandre Souza, sou Paulistano, casado, 32 anos moro no Rio de janeiro há 4 e já tenho um pequeno herdeiro de 3 anos.

Comprei uma Defender em um leilão ano/modelo 2004, ainda não recebi o documento de compra e venda mas uma das pendências a ser regularizada (caso o DETRAN me peça na hora da vistoria)será a regularização do veículo na base BIN.

O que ocorre é que meu veículo é uma 110 SW e esta registrada como HCPU. Entrei em contato com a Land Rover para saber se não poderiam ter registrado o veículo de maneira errada na BIN, pelo que pesquisei a letra "A" no chassis determina uma pick-up e quem sabe não foi um erro de registro, talvez um M seria o correio. Por enquanto estamos trocando telefones e e-mails para tentar descobrir o que aconteceu com esse carro (atendimento até agora excelente)

A Land rover informa que esse veículo foi vendido para uma empresa como 110 HCPU e capacidade para duas pessoas e atualmente ela consta na base Bin como "Caminhonete Aberta/capacidade para 5 pessoas"(Loucura não?). Perguntei pra pessoa da Land como isso poderia ser possível visto que se fosse para 5p deveria ser uma 130 e não uma 110 e estamos tentando descobrir o mistério do carro. Hoje uma pessoa que trabalhou na linha de montagem da Land disse que é plenamente possível transformar uma 110HCPU em uma 110 SW, porem eu perguntei a ele se economicamente falando isso seria viável e ele disse que se uma empresa tiver + de 1 carro desses seria sim.

Confesso que to engatinhando em carros desse tipo, é um sonho realizado sabendo que poderei enfrentar alguns bons contratempos no caminho.

Algumas informações adicionais.
Esse carro foi vistoriado em 09/08/2011 no Rio de Janeiro e passou na boa (Ja usa placa refletiva nova)
Chassis das 4 portas e para brisa batem com o número da longarina.
A Land confirmou que o motor é deste carro mesmo.

Me disseram que se levar o carro em São Bernardo eles matam a charada, se foi erro ou se jogaram uma carroceria de 110sw em cima...talvez leve na Land da Barra. Do ponto de vista economico, sem dúvida é mais vantajoso em razão da alíquota do IPVA.

E agora, o que acham ?

Alexandre Souza

13/10/2011, 13:14

+ algumas fotos.

Meu maior receio é por constar a palavra "aberta" no documento. Pelo que pesquisei até como microonibus ela ja foi classificada nas 96,97..mas "aberta" remete a pick-up pois eu tenho uma saveiro e diz a mesma coisa.

Abs,

luiz ccosta

14/10/2011, 19:22

Comprou no leilão do mercado são sebastião ? tinha varias lá da mesma empresa, com certeza devem ter posto uma caroceria de 110 sw nela já foi ver uma pra compra e era pick up e no documento estava 110 sw o cara da empresa falou que capotou dai passaram pra pick up não sei ao certo mas se voce arrumar uma nota de uma carroceria elevar na vsitoria do imetro eles fazem um laudo e dai o detram muda é o mesmo processo que as agencia de carro que compram carros destruidos no leilão fazem pra depois vender o carro como novo ou outra opção bota um teto da 130 e um curvão e transforma ela conforme foto anexo

luiz

Alexandre Souza

15/10/2011, 10:39

Sim, comprei ela lá mesmo.
Conversei com um amigo que trabalhou na Land 12 anos, ele disse que uma mudança dessa seria extremamente complicada de se fazer apesar de ser o mesmo chassis.

Gozado é o seguinte.
Pra Land é uma HCPU de 2 lugares. Mas pra eles mesmo consta uma HCPU de 5 lugares e 110, perguntei como isso poderia não souberam explicar.

Consegui puxar um espelho do Renavam dela e fiquei mais tranquilo
No RENAVAM consta Defender 110 HCPU "Misto/Caminhoneta" e capacidade de 9 passageiros. Ja esta licenciada em 2011, inclusive fez vistoria agora em Agosto deste ano.
O problema mesmo esta na base BIN que consta outra informação. Estranho não ?

Dps que transferir o DOC pro meu nome vou ver se levo na land pro pessoal dar uma olhada. Se fizeram essa adaptação toda, fizeram muito bem feito.

Abs,

Edu MB

15/10/2011, 11:36

Amigo , não sei se vai te deixar mais tranquilo .. mas minha antiga viatura uma defender 110 pick up cabine simples , constava no doc
" pass/automovel " capacidade 5 lugares .

Foi vistoriado e licenciado em São Paulo/Capital , 2 vezes (antigo dono e eu ) e depois aqui na minha cidade Bertioga -SP . Nunca tive problemas . No detran o cara falou que tava cansado de ver isso em docs de Defender .

O que eu alegava , era que a viatura tinha teto de lona e bancos na parte de traz .. sempre passou batido !!

Abç

Alexandre Souza

15/10/2011, 12:12

Pelo que vi doc de Defender é PU**RIA
Falando com o pessoal da Land eles mesmos dizem que cada ano veio de um jeito...acho que vou relaxar e aproveitar mesmo.

Lucas Kta

15/10/2011, 20:16

Alexandre Souza

15/10/2011, 23:36

oi Alexandre, parabéns aí pela Land. Estou namorando a viatura para os próximos anos...Objetivo: Expedições.... bem, vc disse que pegou em um leilão....poderia falar mais ou menos por quanto saiu? vale mesmo a pena "arriscar" em leilões!?

Oi Lucas!
Na minha opinião vale. Se for com 1 dia de antecedência o pessoal até liga o motor pra você se o carro tiver bateria (algumas vezes esta descarregada). No meu caso, eu acho que valeu a pena. Meu lance foi de 40k + as taxas do leiloeiro e impostos ficou 43k. Tem mais uma multa de 130 pra pagar e talvez alguns ajuste de documentação mas acho que isso não será necessário. Pelo que pesquisei uma Defender SW 2004 esta na faixa de 67 pra cima, algumas mais completas 75.. a minha é pelada, só tem DH. Mas os pneus estão muito bons, interior sem rasgos nos bancos, todas as portas fecham legal, enfim..minha mulher adorou apesar de ter me chamado de louco por comprar um carro nesse preço nestas condições mas acho que alguém lá em cima botou esse carro no meu caminho.

Agora vou fazer as revisões seguindo os conselhos de um amigo dono de mecânica Land em SP, trocar todos os óleos, líquidos de arrefecimento, filtros e bomba d'agua que ta com um pequeno vazamento mas nada demais. Dps trago pra SP e deixo 1 semana aqui pra verificar tudo que precisa.

Enfim, é isso!
Se quiser conhecer a minha fico a disposição.

Abraços,

Lucas Kta

16/10/2011, 12:08

legal.... com certeza se pegar uma como a sua vale a pena. obrigado pelas informações. vou ficar de olho agora...
abraço

Oi Lucas!
Na minha opinião vale. Se for com 1 dia de antecedência o pessoal até liga o motor pra você se o carro tiver bateria (algumas vezes esta descarregada). No meu caso, eu acho que valeu a pena. Meu lance foi de 40k + as taxas do leiloeiro e impostos ficou 43k. Tem mais uma multa de 130 pra pagar e talvez alguns ajuste de documentação mas acho que isso não será necessário. Pelo que pesquisei uma Defender SW 2004 esta na faixa de 67 pra cima, algumas mais completas 75.. a minha é pelada, só tem DH. Mas os pneus estão muito bons, interior sem rasgos nos bancos, todas as portas fecham legal, enfim..minha mulher adorou apesar de ter me chamado de louco por comprar um carro nesse preço nestas condições mas acho que alguém lá em cima botou esse carro no meu caminho.

Agora vou fazer as revisões seguindo os conselhos de um amigo dono de mecânica Land em SP, trocar todos os óleos, líquidos de arrefecimento, filtros e bomba d'agua que ta com um pequeno vazamento mas nada demais. Dps trago pra SP e deixo 1 semana aqui pra verificar tudo que precisa.

Enfim, é isso!
Se quiser conhecer a minha fico a disposição.

Abraços,

Mergulhador

26/10/2011, 11:46

Mergulhador

26/10/2011, 11:52

Só a título de curiosidade. Quem começou a instalar ess booster aqui foi o sr Aita, quando conheceu o sistema em um hummer qund foi ao exterior. Trouxe 2 pecas de fora e fez a Mudanca aqui. Começou a fazer as adaptações... Depois esse tal weber tbm começou a fazer. Um peca dessa não sai por menos de 2 mil. Freia que nem carro de passeio.

Alexandre Souza

26/10/2011, 13:31

Da uma checada se essa Land foi do Alexandre weber. Ele tinha uma frota de Land q alugava. Era dono de uma oficina de Land.
Da uma olhada se o hidrovaco foi substituído pelo booster da f250.

Conversi c um cara q trabalhou na oficina dele. Disse que mantinha os carros file...

Positivo, era dele mesmo. Tem até uma copia da CNH dele comigo. Na verdade ele deve ter posto no nome dele há coisa de 2 meses, antes estava nome de uma pessoa que tinha endereço no Espirito Santo e mesmo sobrenome dele (deve ser pelo IPVA)
Ja peguei o DOC, ta homologado pra 9 pessoas.
Quanto ao freio, to aprendendo ainda. Tirei uma foto pra compartilhar pois não sei qual modelo original. A Viatura freia muito bem.

Mergulhador

26/10/2011, 13:59

Isso ae...

Fica de olho lá nos outros tópicos que o pessoal sempre ta marcando alguma coisa.

Agora e só curtir a jubiraca!

Parabéns pela vtr

Mergulhador

26/10/2011, 14:01

Isso ae...

Fica de olho lá nos outros tópicos que o pessoal sempre ta marcando alguma coisa.

Agora e só curtir a jubiraca!

Parabéns pela vtr

Decio Suzuki

19/12/2013, 13:47

Boa tarde caros colegas, gostaria de uma ajuda, informação.
Tenho uma Def 110 2001/2001 e estou tentando fazer uma mudança de endereço, de São Paulo para Minas ( no sul).
Foi feito a vistoria,foi ok. depois o despachante de Minas, disse que precisava fazer uma atualização de carroceria, solicitada pelo Detran de Minas...
No meu consta na Espécie Tipo como MIS/CAMIONETA /C FECHADA.
Peço ajuda para achar a classificação correta. E depois ainda precisarei passar na vistoria para obter o laudo veicular e depois atualizar o documento? Vixe!
O engraçado é que o veiculo era originário de MG, foi transferido para SP em 2006.
Obrigado, Decio.

lucar

19/12/2013, 23:05

Muitas viaturas de leilão foram modificadas. A minha, de leilão, consta no numero de chassis tudo conforme deve ser (tem um tópico que indica o que cada letra e numero quer dizer) porém no campo observações do documento consta: *sem reserva* CMT=003, 50T PBT=003,50 T*MODIF:ESPECIE/TIPO

Nota: Os veículos de transporte de carga e os coletivos de passageiros devem possuir a inscrição em local bem visível da TARA, lotação, PBT,PBTC,CMT (Artigo 117 CTB e Resolução 562/80 e 49/98)
- para veículos destinados ao transporte escolares é exigida pintura de faixa horizontal na por amarela, com o dístico ESCOLAR, tacógrafo, além de outros requisitos elencados no Artigo 136 do CTB
- Para veículos com CMT igual ou superior a 19 toneladas fabricadas até 31 Dez. 1990, PBT superior a 4.536 Kg e de transporte de cargas perigosas, exigir-se á o tacógrafo.(Artigo105 do CTB e Resolução nº 14 e 87/98-3 COTRAN)

Quando fui perguntar antes de comprar me disseram que ela teve a carroceria modificada mas que por estar sem reserva já estava tudo conforme o DETRAN pede (manda) portanto não teria dor de cabeça!

Dá uma olhada no documento para ver se não consta nada no campo de observação.

Alexandre Tietsche

20/12/2013, 10:59

CaminhonetA: Passageiros e carga no mesmo habitáculo (Como uma SW4)
CaminhonetE: Passageiros em um habitáculo e carga na caçamba atrás (Como uma Hilux por exemplo)

Me parece que estão querendo te enrolar..
No seu caso, acho que botar um Dog Guard entre o banco traseiro o porta malas já resolveria se muito encrencarem.

Boa tarde caros colegas, gostaria de uma ajuda, informação.
Tenho uma Def 110 2001/2001 e estou tentando fazer uma mudança de endereço, de São Paulo para Minas ( no sul).
Foi feito a vistoria,foi ok. depois o despachante de Minas, disse que precisava fazer uma atualização de carroceria, solicitada pelo Detran de Minas...
No meu consta na Espécie Tipo como MIS/CAMIONETA /C FECHADA.

lucar

20/12/2013, 12:19

Vai entender... no meu doc onde esta "especie/tipo" esta exatamente assim: car/caminhonet/c fechada

Nem com A, nem com E.....

fica de olho pois documento é a primeira coisa a ser avaliada em uma compra. hoje em dia documento enrolado da uma certa dor de cabeça quando se quer fazer a coisa certa. claro que ainda existe quem "da seus jeitinhos" porém corre o risco de ficar na mão.

Alexandre Tietsche

20/12/2013, 14:00

só uma coisa que me lembrei agora.
Eu tinha uma Cherokee e fui tentar colocar em Minas e me dei mal.
A cidade é um ovo (Lima Duarte) e só tem um FDP lá que cuida disso. Quando cheguei lá o cara começou a criar 600 mil casos diferentes pois ele já deve estar careca de ver gente que quer tirar os carros dos grandes centros para essas cidades menores e evitar controlar e afins. Até autorização pra delegada ele disse que ia ter que pedir por conta de "titulos de eleitores emitidos no município". o que isso tem a ver? Até hoje não sei....

O pior de tudo foi que ele disse que não faria a transferência de município pq eu vistei o documento de compra e venda no campo do comprador, detalhe havia reconhecimento de firma tanto do comprador quanto a minha no mesmo documento, era apenas o local da assinatura mesmo.

Eu sei que torrou tanto o saco que acabei transferindo e SP pro Rio.

Se conselho vale de alguma coisa e a intenção é fugir da controlar, arruma alguém no interior de SP que aí seu carro já esta na base de dados do Detran/SP.

Abraços.

Boa tarde caros colegas, gostaria de uma ajuda, informação.
Tenho uma Def 110 2001/2001 e estou tentando fazer uma mudança de endereço, de São Paulo para Minas ( no sul).
Foi feito a vistoria,foi ok. depois o despachante de Minas, disse que precisava fazer uma atualização de carroceria, solicitada pelo Detran de Minas...
No meu consta na Espécie Tipo como MIS/CAMIONETA /C FECHADA.
Peço ajuda para achar a classificação correta. E depois ainda precisarei passar na vistoria para obter o laudo veicular e depois atualizar o documento? Vixe!
O engraçado é que o veiculo era originário de MG, foi transferido para SP em 2006.
Obrigado, Decio.

Decio Suzuki

26/12/2013, 12:55

Alexandre, Lucas e colegas, obrigado pelas dicas.
Vou seguir a dica e estou propenso a mudar para SJCampos...
Abx. Decio