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Ver Versão Completa : Furgão Ford F-100 1954 V8 Diesel - "CONDE DRÁCULA"



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Rodrigo_Donivel
30/09/2011, 09:00
Rodrigo, de quem é o Y-block laranja que aparece nas fotos? é da oficina? é pra venda?
[]´s
Esse aí esta vendido mas temos temos um outro outro aberto, o que era do Skull. Da pra fazer uns 5 mil nele montado e revisado.

4X4GARAGE
30/09/2011, 10:02
ola rodrigão,voce nao precisa encurtar o piloto,basta colocar uma chapa atraz da cx seca com o cambio,com isso voce ganha espaço na ponta do piloto!!!
[]s e de olho

Rodrigo_Donivel
01/10/2011, 01:52
Então eu pensei nessa hipótese tb mas seu eu for analizar o custo da chapa q deveria ser algo em torno de uma polegada mais ou menos e o custo da usinarem da moringa e do piloto o piloto fica mais barato salvo o detalh da garantia de 100% de garantia do torneiro na solda.
Mas para confirmarmna segunda eu orçarei as duas hipóteses. Mt obrigado Edison

Rodrigo_Donivel
06/10/2011, 10:56
Resolvido
Será encurtado o eixo piloto + moringa.
mais barato que fazer espeçadores capaseca/cambio ou capaseca/bloco.

Novidades eu posto.

canzilao
06/10/2011, 20:07
Rodrigo o soldador é o mesmo do que soldou o piloto do motor do Fuzila???
Se for o mesmo ai vamos abrir uma contagem regressiva pra vc tbm rsrs.
Abraço.

Rodrigo_Donivel
06/10/2011, 22:09
kkk o soldador é o msm que fez pela terceira vez.
A segunda quebra foi causada ainda pelo serviço mal feito do primeiro ainda.
Questionei o torneiro em realção a isso e ele se explicou um monte pelo fato de quando quebrou... me garantiu qualidade.
Espero nao ter muitas contagens regressivas nao... PELO AMOR NA SANTA FERRUGEM NÉ.... KKKK

Kim
07/10/2011, 07:56
:chorandoderir: :chorandoderir: :chorandoderir: :chorandoderir: :chorandoderir: :chorandoderir:

4X4GARAGE
07/10/2011, 08:47
se sabe e tem condiçoes de nao cortar o piloto ,nao entendi o pq de arriscar???é tao complicado fazer uma simples chapa e nem abrir o cambio?voces sao meio confusos sabiam!!!!
hahahahahha
[]s e esperando 10.....9.....8.....

RevS
07/10/2011, 09:06
Rodrigo, se me permite ontem eu recebi um email de um amigo que mandou um endereço de um site que vende carros antigos e alguns modelos vi la me lembrou bastante o seu projeto se vc me permite vou mandar aqui o endereço pode ser que interesse começar um novo projeto depois que terminar este....


Carros Antigos à venda - Graziela Rocha (http://carrosantigosavenda.blogspot.com/)

Lembrando que nao tenho nada haver com o site nao sei como funciona porem tem todos os contatos para falar com o responsavel do site....

Rodrigo_Donivel
07/10/2011, 15:28
entrei em contato com a Graziela por msn.
Obrigado pelo contato RevS
KKkkk edison, essa contagem começa do começo, a partir do 1 ai vai pro infinito kkkkkk
Zulivre de regressiva pro meu lado kkkk

RevS
07/10/2011, 15:47
entrei em contato com a Graziela por msn.
Obrigado pelo contato RevS
KKkkk edison, essa contagem começa do começo, a partir do 1 ai vai pro infinito kkkkkk
Zulivre de regressiva pro meu lado kkkk


OPA que bom que ajudou... e esse contato ai quer dizer novo projeto.???? ja to esperando pra ver a proxima monstruosidade heheh...

Rodrigo_Donivel
08/10/2011, 08:53
OPA que bom que ajudou... e esse contato ai quer dizer novo projeto.???? ja to esperando pra ver a proxima monstruosidade heheh...

Rs.. ainda não. Já estou envolvido com o Drácula por no minimo mais um ano e meio.kkk
Nós temos aqui uns outros projetos. Um Ônibus com o msm modelo do meu furgão, e tb um caminhão plataforma com a msm frente do meu furgão tb. Mas isso a bem longo prazo.
Com esse contato que me passou vou ver como funciona para ter anuncios de nossos carros no blog dela.
Vlw RevS

RevS
08/10/2011, 13:52
ahhhhhhh ta...

Angelo Tomachewski
06/11/2011, 22:12
Como esta o projeto?

Rodrigo_Donivel
07/11/2011, 15:48
Como esta o projeto?
E ai Angelo Blz?
Por enquanto estou meio devagar, estou providenciando um Kit de embreagem pra colocar la. Plator da D-20 (Q20B), e disco vou ter de providenciar um do diametro D-20 com centro 250.

Estaremos por ai no encontro que vai ser no dia 12 a 13 desse mes... Provavelmente furgão do meu pai com um maverick V8 atraz na carreta e a camionete vermelha.

Rodrigo_Donivel
08/11/2011, 16:34
Bom novidades... chegou o kit de embreagem novo...
Deu q foi uma Teta...
Depois posto fotos do kit...

Rodrigo_Donivel
09/11/2011, 08:40
Plator Silverado 4.1
Disco D-20 (Maxion) com centro f250.
Disco de 300 mm (pouquisima diferença pro disco original da F-250)

Rodrigo_Donivel
11/11/2011, 08:51
Buscando umas informações sobre pneus meu surgiu uma opção...
Deixar de ser tão street par ficar bem mias brutão.

Pneu Continental... Esta diponivel nas medidas
Dimensões do MPT 81275/80 R 20 (10.5 R 20); 335/80 R 20; 365/80 R 20 (14.5 R 20)

Para Facilitar as medidas em Polegada... 275 = 37" / 335 = 41" / 365 = 43"


http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/industrie/themen/produkte/aufgabe/mehrzweckaufgaben/img/mpt81_part_uv,property=original.jpg

ME DEEM OPINIÕES...

Rodrigo_Donivel
11/11/2011, 08:55
Fórmula bacana para calculo e comparativo de pneus *aqui* (http://www.trilha4x4.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=95:calculo-de-pneus&catid=34:dicas)

RoadRunner
11/11/2011, 10:35
Vai ficar linda com estas bolachas

Angelo Tomachewski
13/11/2011, 17:18
Cara gostei mais do furgão, muitos carros e o leilao nao pude ir, estou com a sogra, cunhado e tio em casa.

Rodrigo_Donivel
16/11/2011, 16:44
Uma pena foi a chuva... Judiou mt do evento.
Estivemos presentes somente no sabado, ai deixamos um Maverick la e seguimos até uma chacara em ctba. Voltamos na terça pra pegar o Maveco e tocamos viagem.
Abraços.

uvantuil
02/12/2011, 14:33
Rodrigo - achei isso aqui no forum e achei que pudesse se interessar .... http://www.4x4brasil.com.br/forum/vendem-se-pecas-e-acessorios/92603-vendo-conjunto-ultra-hardcore.html

Rodrigo_Donivel
07/12/2011, 15:11
eu ja estive namorando esse conjunto a algum tempo atraz.
Bem bacana mas no momento nao tenho projeto cabivel pra ele...
Ficaria da hora em alguma chevrolet antiga aqui na firma.
Um motor bem bacana de se andar.
vlw uvantuil

uvantuil
07/12/2011, 15:21
Tamo ae para somar... rs..
Aguardando novidades do projeto CONDE DRÁCULA e outros projetos seus.... rs

Rodrigo_Donivel
07/12/2011, 16:18
Blz, e sempre soma msm.
O Conde ficou meio estagnado esse fim de ano por prioridades em carros de clientes (PRIORIDADES $$$), mas logo no comeco do ano que vem vou fazer fluir mais esse projeto...
Em breve vou dar uma atualizada nos servicos e por as fotos aqui ou no topico q o kim criou de trabalho de arte... Deixar vcs informados.
Esse fds andei em um dos nossos servicos uma F-100 1959 com uma SRV 2008 em baixo... que delicia...
Providenciarei fotos
abracos

Gezoni
14/12/2011, 15:23
Rodrigo, parabéns pelo trabalho primoroso. Vc poderia me dizer por quanto vendeu o furgão azul do comeco do topico....ou quanto valeria o conde, se estivesse a venda...pode me responder por email... danielgezoni@gmail.com

To pensando em adquirir uma belezura dessas.

Att

Rodrigo_Donivel
14/12/2011, 18:33
Gezoni vc ta bom??
Seguinte cara, o furgao azul do inicio do topico ainda esta conosco, e o conde fora de cogitacao a venda.
Mas.... vamos lá.. rss.
Tenho na mao um ford 1948 (F-1) lataria, chassi, sem documento e sem mecanica 28 mil
Tenho um marta rocha 1956 nao sei do estado, preciso levantar valores e condicoes desse carro.
Se tivel alguma preferencia por ford ou chevrolet me fale, por aqui ou pelo e-mail que vejo o que tenho em maos.

A título de curiosidade o conde eu tive uma despesa liquida de 25 mil entregue aqui na firma (sem documentacao em dia), mas isso a uns 4 anos atras.

Rodrigo_Donivel
17/01/2012, 15:32
Galera do mau, do bem, dos malacabados.... Estou de volta mais na ativa...
Passados os perrengues estou me ajeitando novamente e continuarei o Conde Drácula com mais gosto....

ALGUEM AI INTERESSADO NUM MOTOR V8 DIESEL 6.5 PARCIAL???

Não estou vendendo o meu, isso é a Lei da atração... Pegamos mais um V8 desses...

Em breve mais detalhes, fotos e valores desse V8

Rodrigo_Donivel
17/01/2012, 15:56
Andei movendo umas mercadorias dentro do barracao e tive de liberar o elevador onde estava a lata do Dracula... Entaooooo
DEU NISSO... Um monstrão....

RODRIGO TOMITÃO
17/01/2012, 15:58
E ai Rodrigo, que bom que voltou na ativa no dracula, esse motor é aquele um que te passei la do MS.
abraços

Rodrigo_Donivel
17/01/2012, 16:06
Não Chará, não é não, esse consegui numa cidade vizinha minha aqui, aquele la não conseguimos mais falar com o cara e acabou tb q nossa viagem a Ponta Porã nós nao pasamos la em Sete Quedas...

4X4GARAGE
17/01/2012, 21:00
Andei movendo umas mercadorias dentro do barracao e tive de liberar o elevador onde estava a lata do Dracula... Entaooooo
DEU NISSO... Um monstrão....

grande Rodrigo,estou imaginando como voce vai emendar essa frente hahahahahah
grande abraço!!!!

Rodrigo_Donivel
18/01/2012, 14:18
E ai caro.... Vc ta bom?
Da uma olhada la no Trabalho de arte (http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/26686-trabalho-de-arte-21.html) no posto 249 as fotos de como ficou o painel de fogo da Rural junto com o da Galoper... Creio que sera algo semelhante...

Rodrigo_Donivel
24/01/2012, 10:46
Bom dia galera...
Ontem passei a lixadeira na lateral dele onde é a estrutura de maeira por dentro... Pregos a cada 2 centímetros...
vou começar a substituir a estrutura interna de madeira por chapas...
Parado nao pode ficar... entao vamos andando devagar..

Depois posto as fotos.

Rodrigo_Donivel
24/01/2012, 20:09
As fotos prometidas

Com rodas diferentes de novo.... por inquanto o que posso ficar mudando pra ver como fica :chorandoderir::twisted:

JCJ
25/01/2012, 21:23
Buscando umas informações sobre pneus meu surgiu uma opção...
Deixar de ser tão street par ficar bem mias brutão.

Pneu Continental... Esta diponivel nas medidas
Dimensões do MPT 81275/80 R 20 (10.5 R 20); 335/80 R 20; 365/80 R 20 (14.5 R 20)

Para Facilitar as medidas em Polegada... 275 = 37" / 335 = 41" / 365 = 43"




Blz Rodrigo,

Chegou a ver o preço desses pneus na época :?:

[]´s
JCJ

Kim
25/01/2012, 21:42
Opa Rodrigo!

As imagens que havia prometido!

Rodrigo_Donivel
25/01/2012, 23:25
JCJ... vi na epoca aqui no Brasil por R$2.000,00 cada...
Mas isso é coisa de providenciarmos com los hermanos...

Rodrigo_Donivel
25/01/2012, 23:28
Opa Rodrigo!

As imagens que havia prometido!

Grande Kim....
A primeira foto é a msm q uso no avatar, e a segunda e terceira é a de uma F-1 1951. Os dois sao cabines americanas padrão, paralamas traseiros fixos, sem vinco na laterale sem calha de chuva...

Rodrigo_Donivel
03/04/2012, 11:04
Galeja chegou um segundo motor V8 diesel aqui pra mim...
Em breve sobrará um deles para a venda...

Rodrigo_Donivel
07/04/2012, 02:06
2 motores
V8

Rodrigo_Donivel
26/04/2012, 14:57
Depois de um tempo parado consegui uma brecha e acertei com o Dono da oficina pra darmos um tapa na criança... O Cara é gente boa kkkk
Ai estamos acertando a plataforma sobre o chassi, lembrando que a plataforma era de uma 4x4 4 portas e reduzi o chassi para o tamanho da 4x4 duas portas.
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Rodrigo_Donivel
26/04/2012, 18:08
No fim do dia... Plataforma fixa e suportes soldados...

Kim
26/04/2012, 21:17
Opa ROdrigo!

Vou fazer uma visita!!

Rodrigo_Donivel
26/04/2012, 22:40
Vai la... empreitei um mes dos dois funileiros, vamos ver o que acontece...

Rodrigo_Donivel
03/05/2012, 08:45
Os primeiros 50 cm na lataria serão o proximo passo...
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antonio umino
03/05/2012, 11:29
Eita. tá alongando... Este vai ficar bem feito.

acompanhando.

abraços.

Rodrigo_Donivel
03/05/2012, 14:23
Chapa #18 pintada de com qualquer tinta pra evitar ferrugem, as bordas sem tinta pra trabalhar com a solda.

Júnior_NF
03/05/2012, 14:50
Fala Rodrigão,

Vai ficar muito bom esse serviço heim... :concordo:

Forte abraço


Chapa #18 pintada de com qualquer tinta pra evitar ferrugem, as bordas sem tinta pra trabalhar com a solda.

Jeanilson
03/05/2012, 16:06
Os primeiros 50 cm na lataria serão o proximo passo...
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Serviço de primeira, dá até gosto de acompanhar :concordo:...

Uma dúvida: qual foi o motivo do corte em "U" do teto? É algo estrutural ou pretende colocar um teto solar mais na frente 8--)?

[]'s

Rodrigo_Donivel
03/05/2012, 18:34
Pô Jr, espero msm que fique bom esse trampo... Primeiro pq é serviço pra mim e segundo aqui temos muitos olhares criticos rsss, ainda mais que temos a Jaby aqui, a Turbulenta kkkk Tem que ficar bom rs.

Rodrigo_Donivel
03/05/2012, 18:39
E ai Jeanilson o sr ta bom?
Vlw o elogio do trampo, tentamos fazer da melhor maneira possivel...
O Corte m U no teto foi de propósito por dois motivos, um obrigatório o outro posso dizer secundario$$. O Motivo obrigatório é que o corte mais avançado pra dianteira do carro é por ai coincidir onde será feito o corte nas postas onde será aumentado mais 17 cm no comprimeito. $ecundario$ seria um teto solar, ou dois, um atraz do outro... ma$$$ isso veremos ainda rss..

Rodrigo_Donivel
03/05/2012, 18:42
As laterais fixadas em suas posições para amanha ser feito o lacramento na solda, canaleta de agua com furos pra pontear a aba do teto quando for a sua vez.

Marcus Brandão
03/05/2012, 18:57
Cara, coisa linda.
Tô só corujando. Sucesso.

Rodrigo_Donivel
03/05/2012, 19:10
Vlw cara, esta em casa Marcus... Fique a vontade.


Cara, coisa linda.
Tô só corujando. Sucesso.

antonio umino
03/05/2012, 21:14
Rodrigo, a viatura vai ser um furgão. tá certo????
Porque não fazer mais uma porta lateral?? já que está fazendo o aumento no comprimento...
HUM.... uma idéia...
abraços.

Kim
03/05/2012, 21:41
Rodrigo!

Em conversa com seu pai hoje, passei uma idéia a ele (vc não estava)

Aumente a porta do motorista, conforme seu projeto, e do lado do acompanhante, não aumente a porta, coloque mais uma, acho que iria ficar muito bom, sem perder a simetria!

O trabalho está excelente, como sempre!

Abraços.

Kim.

Kim
03/05/2012, 21:42
Rodrigo!

Em conversa com seu pai hoje, passei uma idéia a ele (vc não estava)

Aumente a porta do motorista, conforme seu projeto, e do lado do acompanhante, não aumente a porta, coloque mais uma, acho que iria ficar muito bom, sem perder a simetria!

O trabalho está excelente, como sempre!

Abraços.

Kim.

Rodrigo_Donivel
04/05/2012, 08:53
Bom dia Antonio e Kim...
Eu já havia pensado nessa possibilidade de implantar mais uma porta no carro mas estive analizando e pra variar quero ser um tanto diferente... no Furgão do meu pai ele ja tem a terceira porta original.
O Alongar da porta no meu caso é para facilitar a entrada (motorista e passageiro dianteiro) e para facilitar a visão do motorista pois os bancos ficarão mais recuados do que o vidro da porta (no tamanho atual que etão as portas) o que atrapalha e bem dirigir na cidade.
A entrada de passageiros será feita pelas portas traseiras, o que ficará um tanto quanto "diferente".

RODRIGO TOMITÃO
04/05/2012, 19:27
Rodrigo, PQP bom dimaaaaaaaaais o trampo............

Rodrigo_Donivel
05/05/2012, 10:04
E ai Chará...
Bom que estão gostando, sem querer ser chato eu tb estou gostando rs...
Estou ansioso pro proximo corte na lata kkk

Rodrigo_Donivel
05/05/2012, 16:56
Comecei a tarde de hoje bem... Picanha no disco de arado na casa do Vardô, meu avô.
Depois de la vim pra oficina e vou fazer umas travações na interna do carro pra depois tirar o assoalho de madeira...
Vou adiantar o serviço dos funileiros.

Rodrigo_Donivel
05/05/2012, 19:15
Quase travado para a retirada do assoalho...
Faltou chapa:evil:

Rodrigo_Donivel
07/05/2012, 13:01
As duas laterais lacradas com solda, o canto do teto quase pronto... Começamos o trabalho de alongar as portas agora...
Se houver novidade postarei mais fotos no fim do dia.

Rodrigo_Donivel
07/05/2012, 20:52
Infelizmente sem novidades...
Tivemos que remanejar os funcionarios pra outros serviços durante a tarde... amanha teremos novidades...
A... e por falar em amanha... resolvi tirar o tempo que o Vardô fica morcegando como um belo aposentado e convoquei ele pra ir na oficina fazer alguma coisa de Útil kkkk
Fiz uma bucha para adaptar o rolamento do eixo piloto na bunda do virabrequim e amanha meu avô vai colocar o cambio no motor pra eu ver qual sera a distancia que faltara para acoplar a capa seca no motor e fazer uma flange espaçadora...
Seguindo a opinião do amigo Edson não mexerei no eixo piloto..

Waldir Carlos
07/05/2012, 20:58
Rodrigo, enquanto a data do encontro não chega, fico acompanhando à distância. Nos teu planos, o Conde Drácula estaria "rodando" na data do teu niver?

[]s

Rodrigo_Donivel
08/05/2012, 09:40
Rodrigo, enquanto a data do encontro não chega, fico acompanhando à distância. Nos teu planos, o Conde Drácula estaria "rodando" na data do teu niver?

[]s
Po Waldir... creio que nao será possivel... o trabalho esta fluindo mas empreitei apenas um mes dos dois funileiros, logo depois dará uma parada novamente... Orcamento curto rs...

Rodrigo_Donivel
08/05/2012, 09:49
Tudo bem que o boneco chegou era nove e meia mas veio... sucesso por ele ter vindo rss...
Olha a cara da figura...

Rodrigo_Donivel
08/05/2012, 09:54
Serra pra "riba"...
Tirado o assoalho dianteiro, e serra nas portas.
Assoalho removido
346204
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Corte por fora da porta
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Corte por dentro na parte lisa da porta.
346206

Rodrigo_Donivel
08/05/2012, 12:04
Os serviços do Vardô se encerraram por hoje:concordo:
Com rolamento no lugar, volante no vira, e o disco da embreagem no eixo piloto achei quanto tenho de fazer o espaçador, serão 30mm.
Pedi para fazer o espaçador com chapa 1 1/4, algo proximo aos 32mm pra depois facear as afaces pra tirar qualquer empenamento e chegar nos 30mm q quero.

Rodrigo_Donivel
08/05/2012, 12:11
Galera... vai ficar comprido....
Afastei aproximadamente os 17 cm na porta e enrosquei a frente junto a lata... Ficou comprido...

Waldir Carlos
08/05/2012, 14:23
Po Waldir... creio que nao será possivel... o trabalho esta fluindo mas empreitei apenas um mes dos dois funileiros, logo depois dará uma parada novamente... Orcamento curto rs...

Independente do progresso nas "obras", a caravana irá te visitar e conhecer o Conde Drácula. Além disso, alguns voluntários pretendem "montar barraca" no teu "laboratório". Rs.


:palmas:Aplausos para o Vardô. :palmas:



[]s

Rodrigo_Donivel
08/05/2012, 20:54
Independente do progresso nas "obras", a caravana irá te visitar e conhecer o Conde Drácula. Além disso, alguns voluntários pretendem "montar barraca" no teu "laboratório". Rs.


:palmas:Aplausos para o Vardô. :palmas:



[]s

Rs... Quando falei pro Vardô que ia por foto dele na internet ele me alertou pra não fazer isso não pq senão os colegas aqui do forum iriam olhar pra ele e pensar que é um mecanico americano e iriam querer contratar ele.... Muita mala pra um "véio" só kkkk.

O Conde Drácula estará no laboratório no aguardo dos visitantes... e estou aguardando no tópico do encontro quem marcará o X pro "Acampamento na Donivel".

Rodrigo_Donivel
08/05/2012, 20:55
HOje no final do dia nenhuma novidade expressiva, apenas travamentos alinhamentos e começou a fazer o remendo na parte interna da porta... amanha com mais detalhes posto as fotos...

Kim
08/05/2012, 21:25
Òpa Rodrigo!

Está ficando DuKa!!!

As portas ficarão chique de mais, ficará harmônica ao conjunto!

Rodrigo_Donivel
08/05/2012, 21:45
Kim ao lado do carro montado como esta nessasultimas fotos... como ficou comprido cara... ficou bacana msm a harmonia da porta com o restante do carro...

tuna
09/05/2012, 10:26
Caraca!!! tinha certeza de que já tinha assinado essa doidura aqui, entro aqui quase todo dia e ainda num dei os parabéns pela maravilha que vai sair aí :putz: :parede:falha nossa!!!

Rodrigo Parabéns pelo trampo :palmas:

Rodrigo_Donivel
09/05/2012, 10:36
Caraca!!! tinha certeza de que já tinha assinado essa doidura aqui, entro aqui quase todo dia e ainda num dei os parabéns pela maravilha que vai sair aí :putz: :parede:falha nossa!!!

Rodrigo Parabéns pelo trampo :palmas:

Pô Tuna obrigado cara... Tem horas que acho q é mta doidura msm... um pouco de Doença.. mas é legal como essa doença que nos deixa vivo kkkk
Fique avontade pra vir por aqui quantas vezes quiser cara...
Abraços

Leandro Rocha
09/05/2012, 11:48
E ai Rodrigo.
Fantastico teu projeto. Contaginte está tua doença rsrsrs. To envolvendo a familia toda para acompanha o teu trabalho. Mais uma vez meus parabens pela obra. E sempre aconpanhando!!!!!!!!!!!!

Kim
09/05/2012, 11:51
Leandro Rocha!

Olhe os trabalhos da equipe do Rodrigo!

Vale a pena cada página:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/26686-trabalho-de-arte.html

tuna
09/05/2012, 12:01
E ai Rodrigo.
Fantastico teu projeto. Contaginte está tua doença rsrsrs. To envolvendo a familia toda para acompanha o teu trabalho. Mais uma vez meus parabens pela obra. E sempre aconpanhando!!!!!!!!!!!!

Leandro, já pedindo desculpas ao rodrigo pela bagunça, esse cj3-b 1990 aí é Mahindra? tem tópico dele?

Rodrigo_Donivel
09/05/2012, 12:35
E ai Rodrigo.
Fantastico teu projeto. Contaginte está tua doença rsrsrs. To envolvendo a familia toda para acompanha o teu trabalho. Mais uma vez meus parabens pela obra. E sempre aconpanhando!!!!!!!!!!!!

E ai meu caro... Poisé cara, aqui tb toda a familia esta envolvida, até o Vardô como se ve nas fotos... mas isso mais do que natural, minha familia estar envolvida, pq direta ou indiretamente ivemos disso....
Agora saber como vc relatou que vcs ai estão acompanhando...Pô cara, gratificante demais... Bom saber que a galera esta curtindo, acompanhando e torcendo pela viatura, assim o Conde deixa de ser apenas um bem material para agregar junto a ele uma estima e que vem de todos os lados... Show de bola isso...
Fique vc e a familia avontade pra olhar, palpitar... a casa é nossa.

Rodrigo_Donivel
09/05/2012, 12:36
Leandro Rocha!

Olhe os trabalhos da equipe do Rodrigo!

Vale a pena cada página:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/26686-trabalho-de-arte.html

Po Kim, verdade ehim... o tópico esta meio que empoeirado ehim... Me permite colocar umas novidades lá?
Abraços...

Rodrigo_Donivel
09/05/2012, 12:38
Leandro, já pedindo desculpas ao rodrigo pela bagunça, esse cj3-b 1990 aí é Mahindra? tem tópico dele?
Tuna fica avontade cara, casa bagunçada geralmente sinal de atividades rs...

Rodrigo_Donivel
09/05/2012, 14:48
Espaçador 32mm
346439
Remendo na porta com teste na solda Oxigenio... Não ficou como queria.
346442
Nessa foi na Mig
346443
Painel de Fogo removido
346440
346441

antonio umino
09/05/2012, 19:41
Na mig o serviço fica mais limpo....
. Tá ficando muito bom...

.E vamos que vamos espiando
.
Um abraço Rodrigo.
Até mais.

Leandro Rocha
09/05/2012, 19:42
Tuna tem sim, segue o link http://www.4x4brasil.com.br/forum/outros/94134-mahindra-cj3-1990-diesel.html#post1505640
Kim realmente é muito legal. Dei uma olhada e tem muitos trabalhos legais.
Valew Rodrigo vamos acompanhando e palpitando. Rsrsrsrs
Abrs galera.

Rodrigo_Donivel
09/05/2012, 22:17
Na mig o serviço fica mais limpo....
. Tá ficando muito bom...

.E vamos que vamos espiando
.
Um abraço Rodrigo.
Até mais.

E ai Antonio, vlw a sua presença...

Sobre a mig o que é um pouco ruim é que a solda acaba ficando alta os pingos, tendo necessidade de desbastar com o flap, mas a grande vantagem é que o aquecimento da chapa é bem menor... empenando bem menos.
Quero experimentar como funciona a Tig pra isso...

Leandro Rocha
09/05/2012, 23:31
Rodrigo o processo tig é muito bom. O unico problema é com pontos de ferrugem ou sugeira o que acaba atrapalhando um pouco. Mas para se ter um acabamento melhor aconselho o uso de arame de inox facilita a soldagem. Trabalho com montagem de processos industriais e manutenção então uso bastante a tig.

Rodrigo_Donivel
10/05/2012, 15:22
Rodrigo o processo tig é muito bom. O unico problema é com pontos de ferrugem ou sugeira o que acaba atrapalhando um pouco. Mas para se ter um acabamento melhor aconselho o uso de arame de inox facilita a soldagem. Trabalho com montagem de processos industriais e manutenção então uso bastante a tig.

Então Leandro... estou aguardando o meu fornecedor trazer uma para testes aqui... vou experimentar... Se eu conseguir solda baixa como a do oxigenio e com o aquecimento semelhante ao da Tig será o que preciso...
Vlw a dica...

Rodrigo_Donivel
10/05/2012, 15:30
A chapa espaçadora levei ao torneiro para ele fazer as furações, e fazer um guia mais comprido, estou no aguardo, fica pronto amanhã segundo o Ricardão...

Fotos de hoje:
Tampei a entrada de ar que quinha no painel frontal, semelhante às que tem no Cj, aproveitando estar serm o painel de fogo tb estou fazendo os cantos podres do parabrisas dianteiro.
Nas portas fizemos o remendo da parte externa da folha, isso para dar extrutura na parte externa da folha. Não farei emenda em toda extensão da porta pra evitar duas emendas então depois de posta a lata sobre a plataforma posso tirar as portas do carro e trocar as folhas por inteira.

Rodrigo_Donivel
11/05/2012, 18:42
Hoje foi trabalhar do Drácula somente na parte da tarde... remanejamento pela manhã.

Removido todo assoalho, os cantos dos parabrisas prontos, mais algumas estrutras pra poder colocar a talha pra levanta-lo...

Rodrigo_Donivel
11/05/2012, 18:44
A chapa espaçadora ficou pronta...
Vou ali no fundo agora acoplar o cambio no motor...
Fazia tempo que esperava por esse momento... :cool:

Rodrigo_Donivel
11/05/2012, 20:38
Expediente encerrado por hoje...
Acoplei o conjunto, ficou tão bom quanto eu esperava...
Na foto dá de ver a distancia que ficou do piloto no rolamento guia. Show de bola... O Espaçador mantive os 32mm mesmo, não houve empenamento durante o corte. :dance:

Aproveitei o embalo que tinha um funcionário até mais tarde aqui hoje e ja ajeitei o cavalete da talha pra amanã fazer as amarrações e suspender a lataria... Ansioso para amanhã... rs.

Rodrigo_Donivel
11/05/2012, 20:43
Galera... Preciso de opinões de quem tem experiencia no assunto...

Esse meu conjunto, powertrain, suspenção e diferenciais suportam pneus 40" ??????
Se faz necessário uma Landbar??? Esse o nome para a barra que evita a giro do diferencial nas molas quando tracionado?

Lembrando que o uso Off não será nada extremo como por ex. a Pajeirinho V6 do Waldir, ou o Crocodilo do Elmer...

Waldir Carlos
11/05/2012, 21:49
Expediente encerrado por hoje...

Aproveitei o embalo que tinha um funcionário até mais tarde aqui hoje e ja ajeitei o cavalete da talha pra amanã fazer as amarrações e suspender a lataria... Ansioso para amanhã... rs.


Pelo visto, os trabalhos prosseguem, hein Rodrigo? Com hora extra, o CDrácula poderá "rodar" na época do encontro. Com relação ao meu Pajerinho, o uso é em trilhas médias. Hehehe.


EDIT: Lendo a expressão "pneus 40", senti tonturas. Rs.


[]s

Rodrigo_Donivel
11/05/2012, 21:59
Rss poisé meu camigo, depois que descobri os tais "Duendes", que até então eram chamados por mim de lombrigas, "comixões" tiver a certezade que isso pose se tornar um buraco sem fundo... rsss...

Os pneus 40" são apenas uma possibilidade, caso contrário será o 37, no entanto com rodas de liga aro 20"...

Enquanto nao defino nada vou matutando as po$$ibilidades... rsss

NestorRNeto
11/05/2012, 22:56
seus diferencias aguentam sem problemas os 40" e a barra tambem é aconselhavel, mesmo q não use pneus grandes, o torque tem muita influencia, mesmo q seu uso nao seja extremo ;) espero ter ajudado, boa sorte no projeto ;)

Rodrigo_Donivel
12/05/2012, 09:28
seus diferencias aguentam sem problemas os 40" e a barra tambem é aconselhavel, mesmo q não use pneus grandes, o torque tem muita influencia, mesmo q seu uso nao seja extremo ;) espero ter ajudado, boa sorte no projeto ;)

Vlw a dica nestor... estou estudando ainda essa possibilidade de Rodar com os 40"... vamos ver o que acontece :dance:

Passei por isso que vc esta passando tb, ter de largar o projeto por ir morar fora.... mais cedo ou mais tarde estamos de volta :concordo:

Vcs sabem qual é a barra que estou falando, mas qual é o nome dessa danada??

Elmer_Jeep
12/05/2012, 09:52
Galera... Preciso de opinões de quem tem experiencia no assunto...

Esse meu conjunto, powertrain, suspenção e diferenciais suportam pneus 40" ??????
Se faz necessário uma Landbar??? Esse o nome para a barra que evita a giro do diferencial nas molas quando tracionado?

Lembrando que o uso Off não será nada extremo como por ex. a Pajeirinho V6 do Waldir, ou o Crocodilo do Elmer...

Mesmo que não vá de 40" eu particularmente acho o feixe trazeiro da F250 muito mole e com essa sua motorização aí vale a pena instalar a barra sim, vc sente a diferença quando afunda o pé mesmo longe das trilhas.

A minha foge um pouco das tradicionais pois tem dois pontos articulados pra melhorar o ajuste durante a montagem.
Da uma conferida:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/19849-crocodillo-cj8-prata-da-casa-revista-4x4-cia-ed-218-a-111.html#post1195256

http://www.4x4brasil.com.br/forum/forum-geral-4x4-brasil/34969-axle-wrap-13.html

Lembrando que quanto mais horizontal melhor pois não vai prejudicar o curso da suspensão.
O segundo topico tem muita coisa sobre o tema, se precisar de mais infos me adiciona ai no messenger elmer_jeepARROBAhotmail.com e to sempre no facebook tb https://www.facebook.com/Elmer.Jeep

[]'s

Rodrigo_Donivel
12/05/2012, 11:14
Filé Elmer, chegando em casa vou dar uma estudada nesse segundo tópico, se pintar duvida dou um grito...
Vlw cara...

Rodrigo_Donivel
12/05/2012, 21:31
Boa noite galera...
21:30 estou saindo da oficina agora. Cheguei as 17:00.
Hoje visualmente o serviço rendeu... e muito.
Chegando em casa posto as fotos
Abraços.

Kim
12/05/2012, 21:50
Uia!!!

Ansioso!!

Rodrigo_Donivel
12/05/2012, 22:25
Como dito no meu post anterior....
Seguem as fotos do progresso de hoje...

EDIT: Só coloquei a lata sobre o chassi,cortei uns 3 cm nas abas da plataforma. Coloquei a frente pra na sequencia dos serviços fazer o alinhamento da lata pelo vão da roda do paralamas dianteiro.

Uma das travessas de estrutura da parte interna do carro me atrapalhou calçando no túnel do assoalho, por isso a frente mais alta que a traseira...

Tio Eddie
12/05/2012, 22:29
Como dito no meu post anterior....
Seguem as fotos do progresso de hoje...

Cada vez mais chique hein Rodrigo Parabéns (louco de vontade de ver ao vivo e a cores)

[]s

Rodrigo_Donivel
12/05/2012, 22:36
Cada vez mais chique hein Rodrigo Parabéns (louco de vontade de ver ao vivo e a cores)

[]s

Valew Tio... os elogios tb nos move:D
Até novembro... passará rapidinho. Logo estarão instalados nas nossas/vossas dependencias.

Guima-MS
13/05/2012, 01:32
Parabens Pelo trabalho rodrigo .
Pneus grandes com rodas grandes tambem me agradam . poderia me dizer qual o modelo da roda da primeira foto , em que teve de desocupar o elevador .
PS : Como assino o Topico ?

Rodrigo_Donivel
13/05/2012, 10:58
E ai Guilherme... vlw pelo elogio de nosso trabalho...
Quanto ao modelo da roda vou procurar e te digo...
Para assinar qualquer tópico na parte superior da pagina, abaixo das paginas existente no tópico temos alguns links. Clica em ferramentas do tópico e acompanhar esse tópico.
Espero ter ajudado...

CAVESO
13/05/2012, 11:25
Rodrigão,

Tentei responder a MP mas sua caixa está lotada.

A parada é para um amigo meu que está querendo uma...

Vou repassar a ele.

Abs

Rodrigo Baratti
13/05/2012, 11:35
Xara,

Simplesmente show!!
Parabens!

[]'s

Rodrigo_Donivel
13/05/2012, 12:17
Rodrigão,

Tentei responder a MP mas sua caixa está lotada.

A parada é para um amigo meu que está querendo uma...

Vou repassar a ele.

Abs

Esvasiei a caixa de entrada....
Abraços

Rodrigo_Donivel
13/05/2012, 12:18
Xara,

Simplesmente show!!
Parabens!

[]'s

Vlw Xará, estou me deliciando com o desenrolar desse projeto... :torcendo::chorandoderir:

Rodrigo_Donivel
14/05/2012, 18:33
Sem progressos por hoje, tivemos novamente de remanejar os funcionarios...

HenriqueRS
15/05/2012, 11:55
Pow Rodrigo, impressionante o esmero na funilaria do Conde, parabéns :palmas: Sei quanto trabalho dá fazer as partes com lata: cortar, dobrar a chapa nova, ajeitar os cortes até servir a chapa nova, soldar, lidar com a distorção, alisar com a flap e todas essas coisinhas... É bonito de ver todo esse capricho :concordo: Parabéns de novo! Já li o tópico todo e to acompanhando pra ver as novidades :concordo:
Outra coisa, que motor absurdo :lol:

Rodrigo_Donivel
15/05/2012, 14:14
Pow Rodrigo, impressionante o esmero na funilaria do Conde, parabéns :palmas: Sei quanto trabalho dá fazer as partes com lata: cortar, dobrar a chapa nova, ajeitar os cortes até servir a chapa nova, soldar, lidar com a distorção, alisar com a flap e todas essas coisinhas... É bonito de ver todo esse capricho :concordo: Parabéns de novo! Já li o tópico todo e to acompanhando pra ver as novidades :concordo:
Outra coisa, que motor absurdo :lol:

Seja bem vindo Henrique...
Poisé, vc sabe o quanto complicado é conseguir fazer um trabalho bem feito na chapa, mas por melhor que esteja sempre tem como deixar mais bem feito, impressionante isso... Não sei se deixamos de ser detalhista e passamos a ser xatos, mass rs, modéstia a parte eu tb estou gostando do trabalho. Não sei se pelo trabalho em si ou pela empolgação de todo o projeto.
Motor é outra coisa que estou me segurando pra não "enlocar" e gastar com ele agora.... Ainda não é hora pra i$$o. Mas to bem curioso com o desempenho dessa maquina.
Seja bem vindo a nosso ambiente.

A propósito... parabens pelo seu Willys, lindo. Trabalho bem criterioso. :palmas:

Rodrigo_Donivel
15/05/2012, 21:23
Trabalhamos parte do dia e com uma pessoa só no carro, mas depois das 18 me encarreguei de adiantar a minha parte...

Lata ja esta travada em seu devido lugar... Pra frente/pra tras, direita/esquerda, cima/baixo.... tudo OK...
Agora vamos fazer a ligação da lataria ao assoalho.
347584

Depois da 18:00 fiz a minha parte...
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Kim
15/05/2012, 21:57
Show heim Rodrigo!

Abre o MSN da loja, mandei uma msg para vc, na verdade, foram várias, desde ontem.

A de hoje, é sobre seu projeto, acho que gostará.

Abraços.

Kim.

Rodrigo_Donivel
15/05/2012, 22:32
Galera... preciso de ajuda...
Quais coxins usar??? esses me parecem meio desajeitados pra adaptar... mt alto.

RoadRunner
16/05/2012, 00:02
Olá Rodrigo,

Da uma olhada nos coxins da F250 MWM Sprints, São baixinhos e possibilitam uma fixacao legal no chassis, fazer ele conversar com essa inclinacao do motor e mole pois acho que na 250 ja ficam inclinados.

[s]

Marcus Brandão
16/05/2012, 09:46
Pô Rodrigo, tinha parado de ler na pg 27 e o treco andou pacas depois disso. tá muito maneiro. Aliás, aprendi a assinar o tópico lendo suas instruções pra um colega, obrigado.
Cara, será que esses calços estão altos mesmo? esssa altura não seria legal pra corrigir certo desalinhamento sem forçar tudo? E na trilha não seria melhor ter tbém um pouco mais de amortecimento pra esse motorzinho minúsculo?
Olha eu queremdo dar opinião para um papa da adaptação... Ainda bem que ninguém precisa ver minha cara.

Rodrigo, que carro é esse e caberia uma mecanica de d20 embaixo?:semideia

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=211829&stc=1&thumb=1&d=1269577972 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=211829&d=1266016975)

Rodrigo_Donivel
16/05/2012, 23:39
Pô Rodrigo, tinha parado de ler na pg 27 e o treco andou pacas depois disso. tá muito maneiro. Aliás, aprendi a assinar o tópico lendo suas instruções pra um colega, obrigado.
Cara, será que esses calços estão altos mesmo? esssa altura não seria legal pra corrigir certo desalinhamento sem forçar tudo? E na trilha não seria melhor ter tbém um pouco mais de amortecimento pra esse motorzinho minúsculo?
Olha eu queremdo dar opinião para um papa da adaptação... Ainda bem que ninguém precisa ver minha cara.



Marcus hoje lendo o que me disse, tendo em mente o que o conversei com o Kim hoje e olhando melhor o conjunto, comecei a olhar com outros olhos msm esse coxim.
Pô, pra tirar a vibração do Cummins e ao mesmo tempo suportar o peso do cavalo... nao tem pq eu trocar de coxim.

Hoje empurrei o motor em2 cm +/- pra frente afastando o msm do painel de fogo... só vou refurar o berço do motor elevar o coxim pra frente...

Vlw a ajuda galera...

Rodrigo_Donivel
16/05/2012, 23:41
Olá Rodrigo,

Da uma olhada nos coxins da F250 MWM Sprints, São baixinhos e possibilitam uma fixacao legal no chassis, fazer ele conversar com essa inclinacao do motor e mole pois acho que na 250 ja ficam inclinados.

[s]

Verdade cara, tive olhando no Sprint do furgao do meu pai,realmente daria sim, até liguei atraz para ver se conseguia trocar nos meus mas o cara disse ser "peça velha" e nao tem no estoque... kkk
Como disse acima,vou tentar usar esses msm que estao ai.
Abracos e obrigado

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 07:57
Alteração de leve na posição do coxim...

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 08:30
Saia lateral direita, mais a ligação ao assoalho.

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 09:12
Preparativo do painel de fogo...

Waldir Carlos
18/05/2012, 11:03
É isso aí, Rodrigo. O Conde Drácula, começa a mostrar exuberância. Será uma espécie - rara -, inédita!


[]s

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 11:06
É isso aí, Rodrigo. O Conde Drácula, começa a mostrar exuberância. Será uma espécie - rara -, inédita!


[]s
Rs... amém.. ou em outras palavras... que assiim seja...

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 11:08
andamendo da parte da manhã..

Marcus Brandão
18/05/2012, 11:26
Rodrigo, onde você conseguiu o manual de montagem do CD.
Impressionante ver vc no passo a passo. Realmente é cada um na sua.
Parabéns e obrigado, esse eu tô curtindo.
Felizmente sua oficina é longe pacas senão ia atrapalhar meu rendimento.
[]

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 12:01
Rodrigo, onde você conseguiu o manual de montagem do CD.
Impressionante ver vc no passo a passo. Realmente é cada um na sua.
Parabéns e obrigado, esse eu tô curtindo.
Felizmente sua oficina é longe pacas senão ia atrapalhar meu rendimento.
[]
:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir::chor andoderir::chorandoderir: Me matei de rir agora Marcus... não quero atrapalhar o rendimento de ninguém não rss...

(Manual) Cara me perguntaram já varias vezes por sinal... COmo vc faz uma previa do projetos? Quem faz os desenhos do projeto?
Ai respondo que não tem desenhos, apenas tenho o carro pronto, rodando em minha mente...
Rs.. não contente me perguntam... mas como vc sabe se vai ficar bom ou não???
Ai tento desenhar (quando to falando com homem rss)... Imagina uma mulher linda mas por partes... cintura, quadril, seios, pernas... pronto ja temos uma mulher linda... Assim que vemos o resultado do projeto... Mas durante o projeto/mulher linda tem as variaveis rodas e pneus/ pés, calçados; maçanetas com ou sem/mãos, unhas; retrovisores/as orelhinhas da linda.... :chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:

"Se alguma patroa ler o que disse aqui com certeza vão no minimo pensar q esse cara é louco:screwy::screwy:... kkk"
Mas de fato temos mesmo de ser um pouco louco por aquilo que fazemos...
Como vc disse um pouco sobre seu trabalho, lesgilação, atendimento ao publico e tal... cara isso não é pra mim mas vc gosta do que faz... Realmente, cada um na sua... mas todos aqui, no nosso bate papo, e interessante como isso aqui amplia nosso mundo...
Por falar em ampliar o mundo Marcus... venha pra cá em novembro pro nosso primeiro encontro dos picapeiros aqui do Fórum...

Fico mt contente cara por meu projeto, meu sonho fazer com que outras pessoas curtam comigo, viagem na maionese comigo, como o Lenadro Rocha disse tb, que até a familia dele esta acompanhando...
São bens materiais sim mas isso td que ele atrai faz um bem danado pra alma...

Parabéns e obrigado pra nós todos que conseguimos curtir tão bem aquilo que muitos outros podem mas não se permitem... Amizade.:cry::cry::cry: :torcendo: :chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:

antonio umino
18/05/2012, 12:17
Eh.. Rodrigo é isto aí que vc diz. pois mais vale um empreendimento com gosto e alegria. Pois este seu projeto está de vento em popa como se diz.... O bacana é que são duas partes. uma antiga e outra moderna isto tudo junto. E o final com certeza trará alegrias e satisfação, pois tudo isto representa um belo trabalho... Rodrigo Parabéns pelo projeto e estamos também acompanhando.
Um abraço....

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 12:27
Eh.. Rodrigo é isto aí que vc diz. pois mais vale um empreendimento com gosto e alegria. Pois este seu projeto está de vento em popa como se diz.... O bacana é que são duas partes. uma antiga e outra moderna isto tudo junto. E o final com certeza trará alegrias e satisfação, pois tudo isto representa um belo trabalho... Rodrigo Parabéns pelo projeto e estamos também acompanhando.
Um abraço....

Po Antonio...bacana td isso...
Fique avontade por aqui meu caro...
Abraços...

Marcus Brandão
18/05/2012, 14:01
Falou, Rodrigão.
deixa eu explicar: Tenho um emprego público que me sustenta e me deu condições de criar minha família e estudar o que amo. Medicina Veterinária. Hoje já tenho programadas duas cirurgias e la no centro cirúrgico que faço minha catarse. Não é muito diferente da oficina mecânica só que não dá pra desligar enquanto consertamos. bom pacas.
A lida com autoridades no emprego é chata e desgastante mas saí de casa pra cumprir meu papel e tento fazer sorrindo, gostar não gosto. prefiro a bicharada e a graxa.
você, quando atende seus clientes, fronecedores, parceiros e colaboradores está atendendo atendendo ao público. Então, companheiro, dessa ninguém escapa. temos nossos vernizes e nossos personagens. temos que ser felizes em todos senão não vale a pena. Falei aquilo só pra explicar o porque de não podermos falar nossos palavrões na hora que quisermos.
Outra coisa, você falou da boquinha linda, da orelhinha linda... aí é mole. perguntei pelo manual pq você tava montando acho que um suporte de placa e isso não é "orelhinha linda". Essa porcaria tá lá dentro e vc já tem isso na cabeça. Nascido e criado na lida com a ferrugem. tá doido...
quero ressaltar também seu relacionamento com seu vovô. cuida, abraça, beija, respeita, aprende e ensina pra ele. Quando você tiver uma certa idade vai entender que é a única coisa que tem valor: esses relacionamentos. Alguns se apegam a umas babaquices como a presidencia do senado e ficam morrendo lá dentro. Fazer o que? cada um com seus probremas (como viu tenho 2).
quanto a ir aí pro polo sul é uma grande vontade mas esse ano eu já viajei pacas e tô com uma obra em casa, ou seja, tô vendendo o almoço pra compra a janta, mas... Essa porcaria desse grilo fica olhando pra minha cara na bola de cristal e fica me dando umas idéias. Acho que vou meter Mafú nessa porcaria.

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 15:18
Kkkkkk
Isso msm Marcus.. realmente tem razão quanto ao atendimento ao publico, um mal necessário e que também nem é mau... acredito eu que tudo só é bom ou ruim dependendo do ponto de vista que nós olhamos...
Deixa esse grilo te dominar cara... vai ter um monte de parceiro por aqui... vem vc tb rs...

Meu relacionamento com o Vardô, com o Neguim q é o avo paterno, é uma graça de Deus... Ja tive a experiencia de me ausentar de td o que tenho aqui, e o que me fez muita falta foi realmente as coisas simples, essas que levamos pra debaixo da terra quando sairmos daqui... Tem gente que fala que não da tempo pra curtir isso, o tempo passa muito rapido... kkk, bobinhos... o tempo jé estava aqui quando viemos e quando formos ele vai continuar... Vai botar a culta no tempo??? rsss

Independente do parentesco ou nao, a amizade/respeito é o que nos engrandece...

Deixando de lado esse assunto... VC VEM PRA PARANAVAÍ???? KKKKKK

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 18:17
Lateral foi feito o reforço da travessa da plataforma ligando na base inferior da lateral
348270348268348269

Painel de fogo quase a metade pronta...
348271348272348267

Waldir Carlos
18/05/2012, 18:31
Rodrigo, acompanhando a evolução desse lindo projeto, fico com a "impressão" que, o evento que teremos em novembro, está, de uma certa forma, influenciando um pouco o ritmo dos "selviços".

A "caravana" de picapeiros [e afins] sente-se feliz e com uma "pontinha" de orgulho. Doidos para conhecer; "ao vivo". Hehehe.


[]s

Bruno Mosso
18/05/2012, 19:19
Ah se a minha F-75 (ou melhor, meu bolso) aguentasse essa viagem, com certeza iria me juntar a vocês

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 19:35
To indo levar minha mae pra casa e vou voltar pra ca....
Preciso trabalhar um pouco nele hoje...
Mais tarde darei noticias...

Tio Eddie
18/05/2012, 20:38
Ah se a minha F-75 (ou melhor, meu bolso) aguentasse essa viagem, com certeza iria me juntar a vocês


Pega um bumba, um jegue e roda de zequinha uai.....rsrsrs

[]s

Tio Eddie
18/05/2012, 20:40
To indo levar minha mae pra casa e vou voltar pra ca....
Preciso trabalhar um pouco nele hoje...
Mais tarde darei noticias...


Tá animado hein!

Rodrigo_Donivel
18/05/2012, 21:20
Tá animado hein!

Pior que estou msm Eddie... toda vez que venho no escritório pegar uma broca, ou um nivel eu atualizo a pagina pra ver se tem novidades...
Bom que sempre tem... kkk
Aqui tb... os suportes dos coxins estão andando... Quero termina-los hoje...

Rodrigo_Donivel
19/05/2012, 01:41
Acabei de chegar em casa...
Como prometido terminei os suportes do motor... Uma etapa a menos.

Suporte origina do coxim do motor... Soldei as chapas uma na outra e depois o suporte nas chapas pra eu não furar torto.
348379
348380

Depois de furado os acabamentos no Flap.
348381348382

Furação onde vai o parafuso do coxim mais um furo de um pino guia q há no coxim.
348388

Corte no plasma para ajuste de tamanho e recorte nas pontas para passar os parafuso q vão no bloco.
348389

De uma longarina a outra do chassi temos 90 cm.
348383

O meio seria 45 certo?! Mas medindo la na saida do cardã traseiro ví que fica 4,5 cm fora do centro mais adireita do carro por conta do cardã dianteiro, entao centrei o motor com 40,5 cm.
348384

Como o conjuto esta só na corrente e a tração fica um pedação para a esquerda do coxim, macaquiei a tração até deixar o motor no nivel.
348385

Definidos as peças.
348386348390

Ponteados.
348387

Soldados.
348391

Instalados.
348392348393

Amanhã farei um reforço / apoio para que todo o peso não fique somente na solda.

Fim de papo por hoje. rs

Rodrigo_Donivel
19/05/2012, 14:34
Tb sou filho de Deus... vim almoçar rapidinho evoltar pra oficina definir uns detalhes nas pedaleiras... acho q vai faltar espaço pro freio estacionario.:pensativo:

Kim
19/05/2012, 19:27
Animou heim!!!

Mais de 01:00h, e postando!!! kkkkkkk

É isso ai Rodrigo, manda bala!!

Rodrigo_Donivel
21/05/2012, 18:23
Saia lateral lado esquerdo, parte externa chapeada...

Painel de fogo quase...

Rodrigo_Donivel
21/05/2012, 18:28
Rodrigo, acompanhando a evolução desse lindo projeto, fico com a "impressão" que, o evento que teremos em novembro, está, de uma certa forma, influenciando um pouco o ritmo dos "selviços".

A "caravana" de picapeiros [e afins] sente-se feliz e com uma "pontinha" de orgulho. Doidos para conhecer; "ao vivo". Hehehe.


[]s
Pô Waldir, foi mau eu nao ter te respondido ainda... Estava empolgado com os suportes do coxim... rs
Poisé cara foi uma coincidencia a iniciativa de dar um tapinha no projeto e eu ficar por dentro do encontro, mas nao posso negar que sim, esta dando uma influenciada sim, tanto o evento quando aos amigos que acompanham e comentam por aqui...
Da uma injeção de animo ver o projeto andando...

Espero muito que quando a caravana chegar por aqui o processo esteja mais adiantado... vamos ver o que acontecerá nesse meio tempo... :rolleyes:

Waldir Carlos
21/05/2012, 19:05
Pô Waldir, foi mau eu nao ter te respondido ainda... Estava empolgado com os suportes do coxim... rs
Poisé cara foi uma coincidencia a iniciativa de dar um tapinha no projeto e eu ficar por dentro do encontro, mas nao posso negar que sim, esta dando uma influenciada sim, tanto o evento quando aos amigos que acompanham e comentam por aqui...
Da uma injeção de animo ver o projeto andando...

Espero muito que quando a caravana chegar por aqui o processo esteja mais adiantado... vamos ver o que acontecerá nesse meio tempo... :rolleyes:


Rodrigo, embora a gente [por enquanto] não se conheça, pessoalmente, é fácil notar, mesmo à distância, o teu esmero, a dedicação e sobretudo a criatividade. Certamente, esse projeto do Conde Drácula, além de tantos outros, assume um significado emblemático.

Portanto, a nós, igualmente amantes dessas maravilhas, cabe o incentivo e o aplauso. Que eles alcancem, merecidamente, outras pessoas da tua família. Aqui, obviamente refiro-me aos menos jovens; que você [rindo].

Parabéns e continuado sucesso. É muito prazeroso ver uma pessoa tão jovem, com um imenso e reconhecido respeito "profissional". Com relação à "caravana", fique certo: Que venha novembro.


[]s

Marcus Brandão
21/05/2012, 21:45
Fico imaginando: Como será que o Rodrigo vai fazer pra realçar os dentões do Conde?
E o interior, qual acabamento? Qual a configuração? Será que vou ver o conde de perto esses dias?
Cara, se serve de insentivo vai mais um elogio. Tá ficando muito bacana.

Rodrigo_Donivel
22/05/2012, 19:12
Waldir e Marcus...

Muito obrigado pelos votos, considerações, elogios... Olhando os topicos de ambos, o conhecimento pre existentes e outros adiquiridos aqui nessa escola e mais a escola da vida que os dois tem fico mt grato e honrado de receber tais comentários...

Sou um muleke ainda, muito pra aprender... mas meus pais e meus avós ja me ensinaram bastante tb rss...

Profissionalmente reconhecido Waldir.. pô cara, não é aquele tipo de papo que se faz pra parecer super humilde etc... mas cara... não vejo nada de mais no nosso serviço... a diferença creio eu, que seja pq fazemos o que gostamos, e somos chatos nos detalhes... mas pô eu ja gosto disso, ai acaba ficando facil sair bem feito ao meu gosto e ao visto ao gosto dos amigos tb...

E sucesso para nós todos juntos...


Marcus, os detalhes de acabamento do interior, o que vai e o que nao vai ter dentro, como será isso ou aquilo, esta td meio que configurado na cabeça... Posso te afirmar que nada simples/objetivo, tenha certeza que não será nada bacana ver um pé cheio de lama na parte interna do carro rsss. Nem tanto pra limousine mas nem tanto pra uma interna da Blazer 2012 (http://realidadeounao.blogspot.com.br/2012/04/nova-gm-blazer-2012-2013.html) por ex... rss

Rodrigo_Donivel
22/05/2012, 19:20
Quse finalizao a saia lateral esquerda...
348988348989348990

Painel de fogo acabado faltando chapear, pra isso vou tirar o motor novamente.. Movi as fixações da pelaleiras em 10 cm para o centro do carro pra eu poder colocar tb o freio estacionário. Depois alterarei a curvatura dos pedais dentro pra voltarem na posição "original" dos pisantes.
348991

Como o carro será um tanto longo, é fato que havera uma torção boa nessa lata, msm com os coxins de cabine em quantidade grande e eles com borracha aceitanto o trabalho tanto pra cima quanto pra baixo. Então vou fazer uma espécie de santo antonio/reforço no quadro do parabrisas para que o msm nao trabalhe (muito) evitando assim tb futuras trincas na lata.
Coloquei um metalão de 3 mm de parede, 30 x 20 mm subindo na parte interna da coluna saindo la na parte superior do teto.
348987348992

Abraços...

Tio Eddie
22/05/2012, 20:09
Quanto mais eu vejo os trabalhos de vocês, mais eu tenho vontade de levar a Milona para ser reformada ai.

Quem sabe o tempo, o $$ fiquem adequados e vocês aceitem mais um carro para reformas e idéias fora do padrão do dono para serem colocadas em prática!

[]s

Waldir Carlos
22/05/2012, 21:18
"Tio"? Hein? Me chama, na época. te dou carona; de volta. Rs. Verdade, trabalhos muito bons. Criativos!

[]s

Rodrigo_Donivel
22/05/2012, 22:04
Quanto mais eu vejo os trabalhos de vocês, mais eu tenho vontade de levar a Milona para ser reformada ai.

Quem sabe o tempo, o $$ fiquem adequados e vocês aceitem mais um carro para reformas e idéias fora do padrão do dono para serem colocadas em prática!

[]s

Será muito bem vinda a Milona aqui Tio... e como vc disse é bem do jeito que gostamos...com idéias fora do padrão de normalidade, acho que ja perceberam que não gosto de coisas/trabalhos comuns...
Seja quando for será muito bem vinda Milona aqui...


"Tio"? Hein? Me chama, na época. te dou carona; de volta. Rs. Verdade, trabalhos muito bons. Criativos!

[]s

Rsss Waldir o bacana que esse trabalho "criativo" vem td de sopetão na mente... eu sabia que precisavadereforço mas não imaginava bulhufas de como fazer... em menos de 5 minutos ja foi resolvido rsss
Como meu pai sempre diz pra mim...."MAIS SORTE QUE JUIZO EHIM RODRIGO???"

Tio Eddie
22/05/2012, 22:26
Será muito bem vinda a Milona aqui Tio... e como vc disse é bem do jeito que gostamos...com idéias fora do padrão de normalidade, acho que ja perceberam que não gosto de coisas/trabalhos comuns...
Seja quando for será muito bem vinda Milona aqui...

Bem, vamos trocar umas idéias via msn ou MP, quem sabe amadurecemos juntos o que tenho em mente

[]s

Rodrigo_Donivel
22/05/2012, 23:01
Amigos experientes... me ajudem tirar umas duvidas minhas... Sobre pneus....
Preciso de pneus que durem bemno asfalto mas nao me deixe muito a desejar na lama...
Estive olhando os Bf.. All e Mud...
Quanto eles duram em km's rodados uns 95% On??? Barulho? Aderencia no asfalto?

Essa procura de pneus agora é pq logo logo tere de retrabalhar os paralamas e precisarei pelomenos de um desses... Nem que seja emprestado rsss



38X14.50R20/8

More Details (http://www.tirebuyer.com/tirebuyerwicket/home/tab/Buy%20Tires/subtab/Shop%20by%20Brands/brandsList_selectedItem/BF%20Goodrich/selPanel/tireDetailPanel/brandStyleList_selectedItem/Mud%20Terrain%20T*fs*A%20KM2/sce/become/sortChanged/false/isListChanged/false/page_0/4/tireSizeByBrandList_selectedItem/186280)




BF Goodrich - Mud Terrain T/A KM2 (http://www.tirebuyer.com/tirebuyerwicket/home/tab/Buy%20Tires/subtab/Shop%20by%20Brands/brandsList_selectedItem/BF%20Goodrich/selPanel/tireDetailPanel/brandStyleList_selectedItem/Mud%20Terrain%20T*fs*A%20KM2/sce/become/sortChanged/false/isListChanged/false/page_0/4/tireSizeByBrandList_selectedItem/186280)
Customer Reviews (3) (http://www.tirebuyer.com/tirebuyerwicket/home/tab/Buy%20Tires/subtab/Shop%20by%20Brands/brandsList_selectedItem/BF%20Goodrich/selPanel/tireDetailPanel/brandStyleList_selectedItem/Mud%20Terrain%20T*fs*A%20KM2/sce/become/sortChanged/false/isListChanged/false/page_0/4/tireSizeByBrandList_selectedItem/186280)










Size:
38X14.50R20/8


MFG. Product #:
39550


Sidewall:
Black Wall


Load/Speed Rating:
124P


Perf. Category:
[Off Road Truck / SUV]


Run Flat:
N


Overall Tire Diameter:
37.5


Approved Rim Width:
10.0 - 12.0


UTQGL:



Max. Tire Pressure:
50


Max. Load:
3252@50


Tread Depth:
20







$806.78 (each)



$ 3.227,12 (qty. 4)







37X12.50R20/8

More Details (http://www.tirebuyer.com/tirebuyerwicket/home/tab/Buy%20Tires/subtab/Shop%20by%20Brands/brandsList_selectedItem/BF%20Goodrich/selPanel/tireDetailPanel/brandStyleList_selectedItem/All-Terrain%20T*fs*A%20KO/sce/become/sortChanged/false/isListChanged/false/page_0/7/tireSizeByBrandList_selectedItem/48347)




BF Goodrich - All-Terrain T/A KO (http://www.tirebuyer.com/tirebuyerwicket/home/tab/Buy%20Tires/subtab/Shop%20by%20Brands/brandsList_selectedItem/BF%20Goodrich/selPanel/tireDetailPanel/brandStyleList_selectedItem/All-Terrain%20T*fs*A%20KO/sce/become/sortChanged/false/isListChanged/false/page_0/7/tireSizeByBrandList_selectedItem/48347) Customer Reviews (24) (http://www.tirebuyer.com/tirebuyerwicket/home/tab/Buy%20Tires/subtab/Shop%20by%20Brands/brandsList_selectedItem/BF%20Goodrich/selPanel/tireDetailPanel/brandStyleList_selectedItem/All-Terrain%20T*fs*A%20KO/sce/become/sortChanged/false/isListChanged/false/page_0/7/tireSizeByBrandList_selectedItem/48347)










Size:
37X12.50R20/8


MFG. Product #:
74497


Sidewall:
Raised White Letter


Load/Speed Rating:
120S


Perf. Category:
[All Terrain Truck / SUV]


Run Flat:
N


Overall Tire Diameter:
36.60


Approved Rim Width:
8.5 - 11.0


UTQGL:



Max. Tire Pressure:
50


Max. Load:
3085@50


Tread Depth:
15







$623.89 (each)



$ 2.495,56 (qty. 4)

Tio Eddie
23/05/2012, 07:52
Rodrigo,

Os BFG em geral duram muito bem mesmo rodando 90% on. Os AT são "bonitinhos mas ordinários" ruins de pista molhada e ruins de barro. Eu iria para os MUD se a única opção for BFG (eca!)

Alguns pontos importantes: para o teu uso os pneus DEVEM ser RADIAIS. Diagonais como os Creepy que o Kim usou no Fuzila vão literalmente derreter.

Eu daria um pulo no exterior (PY) para ver pneus radiais grandes e de outras marcas como opção ao BFG, especialmente os Mickey Thompson - Dick Cepek, Pro Comp, etc.

Minhas experiências com BFG, tirando a durabiliadade não são das melhores. Sei que BFG é quase uma unanimidade além da grife, mas esta é minha opinião.

[]s

Waldir Carlos
23/05/2012, 08:42
Sou usuário de BFG, mas reconheço e concordo com [quase todas] as ponderações do "Tio". Apenas algumas ressalvas: Os BF MUD TERRAIN KM2 "evoluíram" um pouco [menos barulho no asfalto, redução na aquaplanagem, em pistas pavimentadas, e um "leve" aumento na performance; na lama].

Assinado. Existem muitos - bons relatos - sobre os Mickey Thompson.


[]s

Tio Eddie
23/05/2012, 10:27
Sou usuário de BFG, mas reconheço e concordo com [quase todas] as ponderações do "Tio". Apenas algumas ressalvas: Os BF MUD TERRAIN KM2 "evoluíram" um pouco [menos barulho no asfalto, redução na aquaplanagem, em pistas pavimentadas, e um "leve" aumento na performance; na lama].

Assinado. Existem muitos - bons relatos - sobre os Mickey Thompson.


[]s

Complementando,

Nunca usei os BFG MUD KM2, logo não tenho NENHUMA opinião a respeito deles (quem sabe um dia eu os experimente)

Mas os AT e os MUD TA KM já usei e não gosto.

Os Dick Cepek que estou usando na Milona vem me surpreendendo positivamente em todos os aspectos!.

My 2 cents.

[]s

Waldir Carlos
23/05/2012, 10:44
Os DC são bons, né? A Milona, estará "calçando" eles, no encontro? Homi, vamos "liberar" o tópico, para os "selviços" do Conde Drácula. Rs.


[]s

Tio Eddie
23/05/2012, 10:53
Os DC são bons, né? A Milona, estará "calçando" eles, no encontro? Homi, vamos "liberar" o tópico, para os "selviços" do Conde Drácula. Rs.
[]s

Poxa Waldir, deixa a gente bagunçar um pouco aqui também! Acho que o Rodrigo não vai se importar...rsrsrs

Acredito que até o encontro os DC deverão estar próximos de meia vida uma vez que atualmente estão com 19.250 km rodados e continuam como novos!

[]s

Rodrigo_Donivel
23/05/2012, 10:55
A casa é nossa... e alias o assunto mt me interessa tb rss...

Waldir e Tio obrigado pelas dicas, vou procurar mais informações sobre esses pneus que me passaram...

Obrigado

canzilao
23/05/2012, 10:57
W.C. vi a fotinha do seu perfil e lembrei dessa FEMIL de Goiania.

Waldir Carlos
23/05/2012, 13:14
W.C. vi a fotinha do seu perfil e lembrei dessa FEMIL de Goiania.

My God! Essa azul, deve estar usando pneus 38" [??]. Entrando em "depressão" :shock::palmas:.

[]s

Tio Eddie
23/05/2012, 13:53
My God! Essa azul, deve estar usando pneus 38" [??]. Entrando em "depressão" :shock::palmas:.

[]s

Começo a visualizar o futuro próximo da Milona em termos de altura e opções na hora da troca de pneus!....


​cadê meu gardenal, lexotan, sertralina, etc, etc, etc......

Rodrigo_Donivel
23/05/2012, 14:33
Bandona esses remedinhos todos... deixa seu instinto (duendes, guinomos, fada encantada seja qual for o nome kkk)falar mais alto... nós agradecemos... kkkk

Rodrigo_Donivel
23/05/2012, 14:33
W.C. vi a fotinha do seu perfil e lembrei dessa FEMIL de Goiania.

Bonito demais de ver Canzilao... Fiquei curioso nas medias dessa chevrolet...

Rodrigo_Donivel
23/05/2012, 19:09
Coluna e painel de fogo lado direito quase acabado...

349139349140349141

Chapa ligando o pé de coluda da lata no assoalho e estrutura inferior do assoalho (Tipo uma travessa de reforço).
349142


Lembrando das fotos do Waldir depois de ter melado a EFE de barro... ele alegre como "pinto no lixo"... resolvi fazer minhas fotos assim tb kkkk

349138349144

Primeira vista da traseira sem o parachoques
349143

Waldir Carlos
23/05/2012, 19:19
Lembrando das fotos do Waldir depois de ter melado a EFE de barro... ele alegre como "pinto no lixo"... resolvi fazer minhas fotos assim tb kkkk

349138




Êita, o homi empolgou. Legal, Rodrigo. As fotos, do Conde Drácula. As tuas, dispenso. Deixo-as, para o "Tio". Hehehe.


[]s

Rodrigo_Donivel
23/05/2012, 19:25
Kkkk verdade isso Tio?

PelamordiDeus Se defende.... kkk

Waldir Carlos
23/05/2012, 19:31
E aí, "Tio", vai encarar? A reforma da Milona. Pensou em "algo" diferente? :mrgreen::-P.


[]s

Kim
23/05/2012, 20:18
Rodrigo!

A resposta que vc queria, não chegou...

Manda um Lexotan!

Por acaso viu uma Ram com Dick Creep que está por aí???
Cara, babei!!!

O serviço está rendendo heim!

Abraços.

Kim.

Rodrigo_Donivel
23/05/2012, 21:17
Rodrigo!

A resposta que vc queria, não chegou...

Manda um Lexotan!

Por acaso viu uma Ram com Dick Creep que está por aí???
Cara, babei!!!

O serviço está rendendo heim!

Abraços.

Kim.

A resposta sobreo Tio?? Isso me preocupa... kkk
Nao vi essa Ram não Kim... agora de noite vou pesquisar sobre os pneus q o Tio e o Waldir comentaram...

Alguma resposta da caçamba?

ALIAS.... ESTOU PRECISANDO MEIO URGENTE DE UM ACAÇAMBA DA F-250 DE PRESENTE...KKK PRECISO SÓ DO ASSOALHO DELA...
ALGUEM?

Kim
23/05/2012, 21:28
Então Rodrigo!

O dono da caçamba iria no sítio hoje, passei o dia lá e ele não apareceu.

Mais amanhã, verei se encontro-o!

Tio Eddie
24/05/2012, 13:29
Bandona esses remedinhos todos... deixa seu instinto (duendes, guinomos, fada encantada seja qual for o nome kkk)falar mais alto... nós agradecemos... kkkk

Rodrigo:

"Ah se eu pudesse e meu dinheiro desse" ..........

[]s

Tio Eddie
24/05/2012, 13:32
E aí, "Tio", vai encarar? A reforma da Milona. Pensou em "algo" diferente? :mrgreen::-P.


[]s

Waldir,

Tenho boas idéias para a reforma da Milona e garanto que não vai ser só funilaria e pintura. rsrsrs

[]s

Rodrigo_Donivel
24/05/2012, 17:39
Pedir pra adiantar alguma coisa seria pedir muito Tio?

Rodrigo_Donivel
24/05/2012, 18:44
Gostei do resultado final do painel de fogo...
Nele agroa falta esmerilhar a solda e rebater/chapear a lata.

Agora posso colocar freio estacionátio e realinhar os pedais de freio embreagem.

As ultimas duas fotos mais um cantinho do assoalho aproveitando a travessa que ja tinhamos...

Tio Eddie
24/05/2012, 20:32
Pedir pra adiantar alguma coisa seria pedir muito Tio?

Vamos lá:

Manutenção do chassis atual (revisão e pintura)
Pintura de eixos, e demais agregados quando estiver desmontado
Troca da cabine simples por uma cabine estendida ORIGINAL
Encurtamento da caçamba "made to mesure" para casar com a cabine estendida
Alinhamento / retrabalho / ou novo para choques dianteiro mantendo o guincho embutido - e suporte/quebra mato para 4 milhas
Manutenção do BL de 2"
Confecção de um "baú" sob o banco traseiro (que penso ser o original inteiriço) ou partir para uma configuração de 3 bancos individuais - a se pensar em virtude do uso pretendido (ou bancos com gavetas embaixo)
Confecção de bagageiro tubular que ocupe toda a área da cabine com: suporte para 4-6 milhas na frente, 1-2 milhas para trás e suporte para hi-lift

Pontos a serem ponderados, amadurecidos:

Onde/como fixar o estepe (35")
Capota de fibra "made to mesure" na caçambna ou manutenção de capota marítima
Estudo de viabilidade de "roll cage" interna
Full hidro
Freio a disco na traseira

Manutenção da cor Dourado FORD original
Refazer TODA a parte elétrica
Capa de painel, instrumentos, botoeira novos
Pelo menos 3 tomadas 12V no painel

Especificações de tipo de serviço:

Lata - sem massa ou apenas com o mínimo minumorum necessário. Prefiro ondulado sem massa do que lisinho e com massa
Forração interna de assoalho a ser discutida, mas precisa atender entrar com a WAP dentro do carro (como acontece hoje)
Forração de teto, compartimento de motor a ser discutida - deve suportar submersão

Idéia de execução:

Arrumar a cabine estendida e enviá-la primeiro para que possa ser preparada.
Quando a cabine estiver pronta (com bagageiro, roll cage, definição de bancos, etc) levar a picape para a finalização dos demais serviços

Acho que bem a grosso modo seria isso.

[]s com uma idéia amadurecida nos últimos 5 anos

Rmarino
24/05/2012, 20:35
Rodrigo, parabéns pelo serviço que vem fazendo no Conde Dracula
Esta ficando muito show, e vai ficar mais show ainda quando estiver pronto
Abraço

Waldir Carlos
24/05/2012, 20:38
Maravilha, hein? Eis um belo projeto! Acredito que a Milona já poderia ficar em Paranavaí, após o nosso encontro. Passagens aéreas, promocionais.

:palmas::concordo::palmas:


[]s

Tio Eddie
24/05/2012, 20:50
Maravilha, hein? Eis um belo projeto! Acredito que a Milona já poderia ficar em Paranavaí, após o nosso encontro. Passagens aéreas, promocionais.

:palmas::concordo::palmas:


[]s


Quem sabe Waldir, quem sabe.

Vindo o $$ via Mega Sena, providenciando outro carro para rodar, e tendo vaga na oficina eu arriscaria dizer que a Milona iria antes do encontro com a "meta" de ficar pronta até o encontro. Mas o $$ precisa aparecer primeiro!

[]s

Rodrigo_Donivel
25/05/2012, 12:09
Vamos lá:

Manutenção do chassis atual (revisão e pintura)
Pintura de eixos, e demais agregados quando estiver desmontado
Troca da cabine simples por uma cabine estendida ORIGINAL
Encurtamento da caçamba "made to mesure" para casar com a cabine estendida
Alinhamento / retrabalho / ou novo para choques dianteiro mantendo o guincho embutido - e suporte/quebra mato para 4 milhas
Manutenção do BL de 2"
Confecção de um "baú" sob o banco traseiro (que penso ser o original inteiriço) ou partir para uma configuração de 3 bancos individuais - a se pensar em virtude do uso pretendido (ou bancos com gavetas embaixo)
Confecção de bagageiro tubular que ocupe toda a área da cabine com: suporte para 4-6 milhas na frente, 1-2 milhas para trás e suporte para hi-lift

Pontos a serem ponderados, amadurecidos:

Onde/como fixar o estepe (35")
Capota de fibra "made to mesure" na caçambna ou manutenção de capota marítima
Estudo de viabilidade de "roll cage" interna
Full hidro
Freio a disco na traseira

Manutenção da cor Dourado FORD original
Refazer TODA a parte elétrica
Capa de painel, instrumentos, botoeira novos
Pelo menos 3 tomadas 12V no painel

Especificações de tipo de serviço:

Lata - sem massa ou apenas com o mínimo minumorum necessário. Prefiro ondulado sem massa do que lisinho e com massa
Forração interna de assoalho a ser discutida, mas precisa atender entrar com a WAP dentro do carro (como acontece hoje)
Forração de teto, compartimento de motor a ser discutida - deve suportar submersão

Idéia de execução:

Arrumar a cabine estendida e enviá-la primeiro para que possa ser preparada.
Quando a cabine estiver pronta (com bagageiro, roll cage, definição de bancos, etc) levar a picape para a finalização dos demais serviços

Acho que bem a grosso modo seria isso.

[]s com uma idéia amadurecida nos últimos 5 anos

Tio.. como falamos por msn... vou viajar nos seus planos, hoje estive vendo algumas efes... vamos criar algo bacana pros detalhes que nos falamos ontem...

Rodrigo_Donivel
25/05/2012, 12:11
Rodrigo, parabéns pelo serviço que vem fazendo no Conde Dracula
Esta ficando muito show, e vai ficar mais show ainda quando estiver pronto
Abraço
Vlw Rmarino, valeu mesmo...
Estamos trabalhando pra ficar bacana o resultado final.

Tio Eddie
25/05/2012, 15:48
Tio.. como falamos por msn... vou viajar nos seus planos, hoje estive vendo algumas efes... vamos criar algo bacana pros detalhes que nos falamos ontem...

Show Rodrigo,

Ainda temos muito o que amadurecer antes de começar a desmontar...rsrsrs
Mas a idéia é essa.

[]s

Waldir Carlos
25/05/2012, 15:55
Rodrigo, sugiro que deixe o ferramental a postos. Rs.


[]s

Rodrigo_Donivel
25/05/2012, 15:57
Uma D-10 kilos, uma Talhadeira e o maçarico... nada de plasma rsss

Tio Eddie
25/05/2012, 16:08
Uma D-10 kilos, uma Talhadeira e o maçarico... nada de plasma rsss

Para trabalhos na EFE do Waldir???

Na Milona amor, carinho, muita cerveja e carne assada VIU?!

[]S

Waldir Carlos
25/05/2012, 17:54
Estou free. Se o "Tio" me contratar, poderei acompanhar os "selviços". Pagamento em churras. Rs.


[]s

Rodrigo_Donivel
25/05/2012, 19:03
Tio por falar em carninha esta rolando uma aqui agora... Carne, pao, tomate, cebola e skol litrao...
Alguém afim???

Rodrigo_Donivel
26/05/2012, 13:28
Ontem não tivemos novidades... os funileiros pintor e ajudante ficaram o dia todo reorganizando um estoque de peças nossa.

:parede::sad::freaking: AINDA PRECISO MAS AGORA URGENTE DE UMA SUCATA DE CAÇAMBA DA 250...:parede::-(:freaking:

Waldir Carlos
26/05/2012, 13:33
Acompanhando e torcendo, Rodrigo. De tão longe, sinto-me "impotente".


Meu filho mais velho, o Thiago, reside em Itajaí, onde poderia "rastrear" - Brusque, região de jipeiros - , mas ele "entende" tanto do assunto, quanto eu de Física Quântica!



EDIT: Rodrigo, a caçamba, seria da F-250 CD, ou simples?


http://img1.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_146694211_9567.jpg
http://img1.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_146694211_7235.jpg


[]s

NestorRNeto
26/05/2012, 16:07
eu conheco esse lugar! autopecas novato no linha verde altura do bairro do xaxim, se va sentido santa catarina pela linha verde em Curitiba- PR fica do lado esquerdo, uns 1500m depois do viaduto do xaxim. o dono da loja se chama Robson, ou tambem super- men e é jeepeiro tambem, geralmente a pajero dele fica na frente da loja, é uma 3500 com pneus 37", espero ter ajudado, infelismente como nao estou no brasil, nao tenho o telefone dele agora.


abraco

canzilao
26/05/2012, 19:47
Bonito demais de ver Canzilao... Fiquei curioso nas medias dessa chevrolet...
Rodrigo eu estou de passagem por Goiania indo pra Bahia e vindo de SP onde fui comprar a AZEITONA do amigo Alexandre, mais daqui uns 15 dias eu vou fazer uma bateria de fotos dessa camionete e te mando, a bicha é animal.

Rodrigo_Donivel
28/05/2012, 11:39
Waldir e Nestor...
Conheço esse ferro velho vou ligar la hoje de tarde... Obrigado pela ajuda...
Me passaram a dica tb pra ligar na Tropical Cabines.. alias estou fazendo isso agora...

Rodrigo_Donivel
28/05/2012, 12:45
Olha só que delicia....
Primeira vez que vejo um vídeo do barulho desse motor com canos 4"...me agradou mt

6.5 turbo diesel with 4 inch exhaust turbo sound - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=RJDgyIx9RpE&feature=BFa&list=UUNFihYXt_FZr27ouXkOQhpw (http://www.youtube.com/watch?v=iEgsxCmpSZ0&list=UUNFihYXt_FZr27ouXkOQhpw&index=10&feature=plcp)

Rodrigo_Donivel
28/05/2012, 12:48
6.5 turbo diesel with 4 inch exhaust turbo sound - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=iEgsxCmpSZ0&feature=bf_prev&list=UUNFihYXt_FZr27ouXkOQhpw)

Rodrigo_Donivel
28/05/2012, 15:37
Domingo fui a Terra Rica buscar o que faltava do segundo motor V8 que peguei...
Agora acho que de dois consigo fazer um:lutabox::esgrima:

Rodrigo_Donivel
28/05/2012, 15:45
Pedal de freio estacionário conluído...
349953349954

Abrimos a porta esquerda pra continuar os trabalhos de assoalho/caixa de ar...
349955349956349952

Tio Eddie
28/05/2012, 16:23
Domingo fui a Terra Rica buscar o que faltava do segundo motor V8 que peguei...
Agora acho que de dois consigo fazer um:lutabox::esgrima:

V8.....v8.......música para os ouvidos e nitroglicerina para os Duendes!

CAVESO
28/05/2012, 17:04
V8.....v8.......música para os ouvidos e nitroglicerina para os Duendes!

V8 já é bão...diesel então....

Rodrigo_Donivel
28/05/2012, 18:32
Lembram do metalão posto nas colunas do parabrisas???
Agora esta quase pronto... Foram feitos os pontos de solda agora estou pensando se convem aplicar uma espuma injetavel de poliuerano na entre o metalçao e a coluna...

O que acham? Convém ou é exagero?
349985

Bruno Mosso
28/05/2012, 18:40
Eu aplicaria, para ficar mais bem feito e além de tudo evitar quaisquer ruidos

Rodrigo_Donivel
28/05/2012, 18:44
Eu aplicaria, para ficar mais bem feito e além de tudo evitar quaisquer ruidos
Justamente isso que estou pensando Bruno... em RUÍDOS:evil:

Bruno Mosso
28/05/2012, 18:47
Não tem coisa que me tire mais do sério doque isso, eu odeio carro barulhento, já estou ficando louco com as portas da minha F-75

Rodrigo_Donivel
28/05/2012, 18:54
Ultimamente nos carros que to andando pra nao me estressar com os "cri cri cri's" eu aumento o volume do som... kkk

Waldir Carlos
28/05/2012, 19:09
Só sei de "uma coisa": V8tão é bão di+. Diesel, então. Mete chumbo, Rodrigo. Rs.

[]s

Rodrigo_Donivel
30/05/2012, 12:47
Ontem fui pra Maringa buscar uma caçamba, problema resolvido...
Caçamba da Dodge Ram, terei de devolver apenas uma lateral que esta boa o restante... me custou 20 reais pra Skol.

antonio umino
30/05/2012, 13:15
Agora o Conde Drácula. não vai mais ter assoalho de madeira... Agora é chapa.. OOOpa que bom que vc achou..

acompanhando....Ok..

Um abraço..

Rodrigo_Donivel
30/05/2012, 13:18
Poisé Antonio... agora não sobrará muita madeira nesse carro viu... quase nada na verdade...



De tarde tenho mais fotos dos trabalhos na lataria proximo as portas.

tuna
30/05/2012, 15:17
Poisé Antonio... agora não sobrará muita madeira nesse carro viu... quase nada na verdade...



De tarde tenho mais fotos dos trabalhos na lataria proximo as portas.

E aí, agora já é de tarde :mrgreen:

Falando sério, passo aqui direto pra dar uma olhada, ô loco esse serviço heim meu?

antonio umino
30/05/2012, 16:42
Rapaiz, isto é coisa de profissa.... Tá ficando show..
F 100 54. os anos não acabam com ela. agora mais que nunca...
Um abraço Rodrigo.

PALA
30/05/2012, 16:59
Lembram do metalão posto nas colunas do parabrisas???
Agora esta quase pronto... Foram feitos os pontos de solda agora estou pensando se convem aplicar uma espuma injetavel de poliuerano na entre o metalçao e a coluna...

O que acham? Convém ou é exagero?
349985

Grande Rodrigo primeiramente parabens por esta empreitada de restauração de rescusitar mais esse icone da nossa historia e quanto a injeção de espuma de poliuretano fas toda a diferença tanto quanto a ruidos e vibraçoes e conservação quando restaurei meu cj5 o meu funileiro aplicou na epoca achei frescura mas já se passaram 5 anos e ainda cumprem seu papel .

Rodrigo_Donivel
30/05/2012, 19:00
Galera mais novidades de lataria... Alguns sustos e outros progressos bacanas...
Mais tarde eu expoico com fotos... Rs...

Rodrigo_Donivel
30/05/2012, 19:08
E aí, agora já é de tarde :mrgreen:

Falando sério, passo aqui direto pra dar uma olhada, ô loco esse serviço heim meu?

Rs... agora ja é noite... e nada de fotos né?! kkk Ja ja coloco fotos novas...
Então Tuna, estou gostando dos resultados... estou bem empolgado com o progresso.

Vlw a presença...

Abraços...


Rapaiz, isto é coisa de profissa.... Tá ficando show..
F 100 54. os anos não acabam com ela. agora mais que nunca...
Um abraço Rodrigo.

Vlw antonio... a cada serviço um caso diferente... estamos sempre aprendendo rs...
Cara se Deus permitir esse carro ficará na ativa pelo minimo o dobro de tempo que ja durou...

Leandro Rocha
30/05/2012, 19:37
Estou aqui aguardando as fotos rssrsrrsr. Na especatativa. Um olho no professor outro no pc rsrsrs.

Waldir Carlos
30/05/2012, 21:11
Engrossando o caldo: Rodrigo, se demorar, a gente espera. As fotos. Rs.

[]s

canzilao
30/05/2012, 21:35
Rodrigo o KIM postou no topico do Fuzila que quebrou de novo o semi-eixo, e eu o autorizei caso os eixos do toyota sirvam no Fuzila tirar os da Turbulenta e instalar no Fuzila, tentei ligar pra ele mais deve estar dentro do busão.
Quando ele chegar ai amanha cedo vcs já podem providenciar ai esse emprestimo sem se preocupar com a Turbulenta, se for o caso só arrasta ela pra um canto ai ou um canto que o Kim organize.
Dentro de uns dias apareço ai pra gente conversar, grande abraço.

Rodrigo_Donivel
31/05/2012, 00:11
Assoalho lavado da meleira de óleo. No lugarpara tirar a medida quanto cortar...
350523
Depois de cortado veio a idéia de usar a ponta do que cortei para usar aquele acabamento do final do trabalho dos vincos e não deixar morrendo de topo onde estacortado como na foto. Amanha estará acabada essa parte e vcs entenderão melhor...
350522
Lembra do buraco da caixa de ar???
350524
Caixa de ar pronta... agora resta instalar...
350525

Rodrigo_Donivel
31/05/2012, 00:31
Repetindo a foto mas agora para atentar no desenho do teto... no total de 67 que foi alongadom deu uma diferença no afunilamento da parte traseira para a parte dianteira... formando um desnivel (uma bacia) na hora de fazer a junção das partes.
350529
Afunilamento resolvido, teto alinhadinho independente se eu for usar dois tetos solares do Stilo, ou um do Stilo e outro do Golf/Audi/Astra e afins...
350530
Mas pra chegar nesse ponto eu levei um baita de um suto.... Vi o funileiro cortanto a lateral do teto até no final da curva da calha la atras...
350532

350531

Demorou mas postei as fotos... rss

Rodrigo_Donivel
31/05/2012, 00:34
Rodrigo o KIM postou no topico do Fuzila que quebrou de novo o semi-eixo, e eu o autorizei caso os eixos do toyota sirvam no Fuzila tirar os da Turbulenta e instalar no Fuzila, tentei ligar pra ele mais deve estar dentro do busão.
Quando ele chegar ai amanha cedo vcs já podem providenciar ai esse emprestimo sem se preocupar com a Turbulenta, se for o caso só arrasta ela pra um canto ai ou um canto que o Kim organize.
Dentro de uns dias apareço ai pra gente conversar, grande abraço.

Blz Canzilao... eu ja tinha lido la no topico do Fuzila.... vcs é quem mandam...
FICO NO AGUARDO DE VCS...

Espero vc por aqui pra queimar uma carne logo.... rss

Rodrigo_Donivel
31/05/2012, 00:39
Estou aqui aguardando as fotos rssrsrrsr. Na especatativa. Um olho no professor outro no pc rsrsrs.

Leandrão, axo que já acabou sua aula né?! rsss Foi mau ai...


Engrossando o caldo: Rodrigo, se demorar, a gente espera. As fotos. Rs.

[]s

Engrossou o caldo msm ehim meu caro... Demorei só pra deixar nas espectativa...kkkk
Na verdade cheguei da oficina a pouco...

Rodrigo_Donivel
31/05/2012, 10:01
O acabamento no final do assoalho conforme havia dito.

Waldir Carlos
31/05/2012, 11:23
O "selviço" é bão. Show! Quase artesanal. Mete chumbo, Rodrigo. A "caravana", rumo á Paranavaí, irá deleitar-se. Rs.


[]s

Rodrigo_Donivel
31/05/2012, 19:44
Caixas de Ar parte externa pronta dos dois lados... Falta agora fazer o reforço na parte interna da caixa...

Assoalho traseio ligado à plataforma alinhado e pronto para agora fazer sportes para mais 4 coxins traseiros.

Rodrigo_Donivel
01/06/2012, 19:24
Devagar e sempre...

eniosiqueira
02/06/2012, 20:31
Como você aguenta a ansiedade pra ver pronto, meu???
Parabéns!

Marcus Brandão
03/06/2012, 08:05
Grande Rodrigo. Tava meio ocupado mas já retornei e acompanhei tudo. Tá ficando superduca. Me fala do motor. O primeiro não tava completo? E agora? Conseguiu montar? Roncou? Qual carro que nós os mortais conhecemos que use esse motor. Dê mais uma de suas fantásticas aulas. Me diz outra coisa: consigo aqueles painéis originais (internos) de plástico da Grand Blazer? Os mesmos da Silverado.
No momento certo esse carro vai entrar na Donivel pra ser restaurado ou transformado.
Gde abraço

Rodrigo_Donivel
03/06/2012, 12:43
Como você aguenta a ansiedade pra ver pronto, meu???
Parabéns!

Enio, não sei te dizer como aguento a ansiedade cara.... mas axo que me conforto de ter ele pronto ja na minha cabeça, ai eu vou desfrutando/curtindo cada passo que é dado até a matéria chegar na altura do que tenho em mente...

Nao posso negar que estou ansioso para ouvir o ronco do motor, ansioso pra saber como será asuspenção dele trabalhando com esse novo peso sobre ela, ansioso pro sistema de som... mas procuro nao pensar mt nisso, vamos por partes rs..

Vlw pelos parabéns cara...

Rodrigo_Donivel
03/06/2012, 13:30
Grande Rodrigo. Tava meio ocupado mas já retornei e acompanhei tudo. Tá ficando superduca. Me fala do motor. O primeiro não tava completo? E agora? Conseguiu montar? Roncou? Qual carro que nós os mortais conhecemos que use esse motor. Dê mais uma de suas fantásticas aulas. Me diz outra coisa: consigo aqueles painéis originais (internos) de plástico da Grand Blazer? Os mesmos da Silverado.
No momento certo esse carro vai entrar na Donivel pra ser restaurado ou transformado.
Gde abraço

E ai Marcus... o sr ta bom cara?
Então, o meu primeiro motor veio faltando encanamento dos bicos, os bicos, a bomba injetora, as velas aquecedoras, coletores de escape e a turbina.

O segundo motor veio faltando o motor de arranque, e a turbina.

Resumindo agora o que preciso pra montar o meu motor...
Jogo de juntas, bronzinas STD, jogo deanéis STD
Chevy GMC 6.5 6.5L Diesel Engine Rering Kit Gaskets+Rings+Bearings 1992 1993 | eBay (http://www.ebay.com/itm/Chevy-GMC-6-5-6-5L-Diesel-Engine-Rering-Kit-Gaskets-Rings-Bearings-1992-1993-/170852040649?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27c7933fc9&vxp=mtr)

Uma bomba injetora mecanica, pois a que veio no segundo motor é eletronica.
6.5 6.5L Chevy Diesel Fuel Injection Injector Pump | eBay (http://www.ebay.com/itm/6-5-6-5L-Chevy-Diesel-Fuel-Injection-Injector-Pump-/330730744723?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d0116ab93&vxp=mtr)

Só estou me enroscando pra fazer essa compra pq não trabalho com cartão de credito... mas entou tentando resolver isso.

Esse motor ele equipa varios carros da GM, desde as Silverados, Gm Express 3500 que sao as vans, ate msm os Hummers, seja civil ou militar, no caso dos militares os componentes eltronicos trabalham em 24 volts (vela aquecedora, solenoide da BI, etc...).

Marcus conseguimos esse painel sim, nada de tão terrivel não... o que vc precisa em específico?
E manda pra ca a Grand'ona pra nós inventarmos moda nela.... rss... Vamos colocar um cambio e caixa de tração da 250 e um diferencial na dianteira??? rssss

EDIT: Fantastica aula ainda não... sou um mero gafanhoto ainda rsss

Marcus Brandão
03/06/2012, 16:29
Não se deprecie, mestre.
Como disse anteriormente, fui ao lançamento da Grand Blezer aqui na fazenda da Coronela Dilma em 98. Na época a amado mestre levava lancheira pra escola. Eu fiquei maravilhado com tanta tecnologia em um carro de linha. O treco era tão surreal e caro quenão vendeu nenhum ano. Sempre adimirei mas como dizem os colegas, Deus me fez mais lindo que rico. Como possuir um desses?
Bem, o tempo passou e acabei por conseguir comprar meu carro. A mecânica tá excelente, a lata tá muito boa pois aqui não tem maresia. A tinta tá toda queimada. O interior tá razoável, enfim, nada que um passeio de alguns meses pelo Sul do pais não resolva. O que vamos inventar? Deixa ela chegar aí e vamos inventando. Até lá vamos curtindo o CD. Até porque to tocando uma reforma que esta me deixando muito mais feio. To vendendo o almoço pra comprar a janta. Rssss
Mas tudo passa. Até uva passa. Então é uma questão de tempo.
Manda bala no cd que de vez em quando falamos no assunto pra não esfriar.
[]s

Rodrigo_Donivel
04/06/2012, 09:22
Sim Sr meu caro... deixemos modestia a parte rs....

Levava lanchera é F--a kkkk

Vamos então curtindo os projetos alheios e durante isso vamos amadurecendo as idéias da Grand'ona...

Rodrigo_Donivel
04/06/2012, 19:22
Hoje foi posto o ultimo par de coxins de cabine dando um total de 10 coxins no corpo de cabine
351350351351

Foi posto um cano entre o assoalho e a travessa e uma arruela fixada no assoalho.
351352

Caixa de ar agora esta com o reforço no lugar. Esse reforço de chapa de 2mm esta ponteado na caixa de ar como ve nas fotos e será ligado junto a travessa horiginal da plataforma. Antes de soldar ambas as peças foram pintadas por dento.
351354351353

Alonguei 13 cm no chassi usando a chapa que tirei do meio quando encortei o chassi. Viga U mais larga de propósito, assim fica mais baixa, melhor pra fazer suporte de engate/guincho.
351349

Como uma das laterais da caçamba da Dodge Ram vou ter que devolver então eu vou usar essas caixas de roda de uma sucata de caçamba da Hillux que tinha aqui no estoque.
351348

Marcus Brandão
04/06/2012, 22:16
Cara, essa foto dessa ferramenta importada que soporta e alinha o final da carroceria foi desenvolvida nos laboratórios da NASA. Tendo esse tipo de derrame tal até eu consigo montar um CD. Kkkk rdrigo, essas coisas parecem piada mas o que já soltei de animais com tarap em cirurgias você nem imagina. Não é adaptação, está descrito em trabalhos científicos. Pra quem não é do ramo parece gatilho. Agora, se você gradear aquele galho eu prometo colocar ele no meu aquário. Vai ser eternizado. Rssss

Marcus Brandão
05/06/2012, 15:10
Putz, agora, olhando no computador é que tô vendo que é uma peça metálica. ontem achei que era um galho kkkkk.

Rodrigo_Donivel
05/06/2012, 15:31
Acabou o arame pra amarrar o galho ai usei chapa mesmo rsss....

CAVESO
05/06/2012, 15:41
Com galho ficaria tudo mais alinhadinho...kkkkkkkkkkkkkkkk

Rodrigo_Donivel
05/06/2012, 18:55
Progresso de hoje....
Esta devagar mas os detalhes são F&%$@...

Marcus Brandão
06/06/2012, 09:39
E eu fiquei sem o galho pro aquário. merda. kkkkk

Rodrigo_Donivel
06/06/2012, 11:36
Kkkk poe chapa msm e simula um mini Titanic nesse aquario po... kkk

Rodrigo_Donivel
06/06/2012, 23:01
Mudança de planos na caixa de roda...
Usei a caixa de rodas da D-20.
Lado esquerdo esta pronto faltando terminar o assoalho no canto.

Rodrigo_Donivel
11/06/2012, 17:06
Tem algumas novidades no assoalho traseiro...
Estive meio desativado por ter ido pra Fenajeep...

Elmer_Jeep
11/06/2012, 17:27
Rodrigo, aqui vai os anexos que te falei a respeito do virabrequim do motor sprint.

Grande abraço cara, prazer em conhece-lo.

Rodrigo_Donivel
11/06/2012, 22:52
Vlw Elmer, prazer em conhece-lo tb cara, pena a correria de um dia só... na proxima nos organizamos pra uma cervejada.
Obrigado pelos anexos, eu estudalos amanhã. Abraços.

Rodrigo_Donivel
12/06/2012, 08:25
Palamas interno e assoalho lado esquerdo...

Rodrigo_Donivel
12/06/2012, 19:33
Paralamas interno lado direito.

lucianobarbosa
14/06/2012, 18:01
ola Rodrigo td bele, sou novo Brasil 4x4 mais estou passando aqui pra lhe dizer q seu projeto esta ficando show de bola, sou natural de Paranavai mas sai da cidade muito novo, atualmente estou morando no litoral do PR Paranagua e estou com um projeto de restauração de uma f75, sucesso no seu projeto.....

Rodrigo_Donivel
14/06/2012, 19:31
ola Rodrigo td bele, sou novo Brasil 4x4 mais estou passando aqui pra lhe dizer q seu projeto esta ficando show de bola, sou natural de Paranavai mas sai da cidade muito novo, atualmente estou morando no litoral do PR Paranagua e estou com um projeto de restauração de uma f75, sucesso no seu projeto..... Valeu Luciano... Seja bem vindo ao 4x4brasil... tenha certeza que aqui mais cedo ou mais tarde vai acabar viciando... kkk Eu continuo aqui na terrinha, boa, sem ter do que reclamar... Olhe escrito aqui abaixo, na minha assinatura, escrito em verde, Rumo a Paranavaí, clica e veja o encontro que faremos por aqui, veja a possibilidade de reaparecer nas origens. Obrigado pelo elogio em meu projeto... Pra vc tb boa sorte na empreitada da F-75, no que precisar estamos por aqui. Abraços...

Rodrigo_Donivel
14/06/2012, 19:35
término do paralamas interno lado direito e assoalho.

Marcus Brandão
14/06/2012, 19:57
Só posso repetir a expressão do Kim: putaqueparilizante.
Doniboy, tá tudo na sua cabeça e a coisa tá acontecendo por aí mas me diga uma coisa. Pucadiquê o sinhô tá mudando os paralamas do dentuço? Necessidade ou estética?
Forte abraço.