Fumaça branca

[Suiço]

Galera, precebi que minha viatura (defender hcpu 110 92) está soltando um pouco pra +- uma fumaça branca do escape.
Pergunto isso é normal? Acabei de tirar um vazamento do sistema de arrefecimento da viatura, e antes disso acredito que não havia essa fumaça branca.

desde já agredçeo a ajuda.

abs

[vwinit]

Neste caso seria bom levar em uma oficina pra ver mesmo.

Falando assim parece que tá fumando... Mas tem que ver de perto.

Fumaça preta é normal (em certos níveis), mas branca provavelmente é óleo queimando.
Eu levaria na oficina...

Abraço e boa sorte!

[ka2]

Fumaça branca deve ser óleo de lubrificação queimando, ou água do radiador misturando ao óleo.
A fumaça ruim é azul.
Leve a um bom mecanico, uma troca de junta ao algo assim deve consertar.

Abs.
Sergio ka2

[henrique wamser]

PRESTEM ATENÇÃO
se a fumaça branca sai só quando o motor está bem frio, a mais ou menos 1900rpm, é normal, ja´abri um tópico sobre isto.
independe da quilometragem do motor...deve ser um restinho de óleo que fica da lubrificação da turbina.dando uns acelerões, já limpa.
se tiver fumaça branca com o motor já quente, deve ser investigado.inclusive olhar se o filtro de ar não está molhado.

[CGAUER]

Se a fumaça for com o motor frio, é ponto da bomba injetora. Tive este mesmo problema após trocar a correia dentada do meu ex 90tinha na The Specialist. Naqueles idos, o Luiz chegou até cogitar anéis gastos, retentor de válvula, etc... Inconformado, acabei descobrindo que a bomba estava fora do ponto e ajustei em casa.

Se o motor estiver quente, pode ser óleo. Normalmente quanto a junta queima, o fluído do radiador vaza pelo vaso de expansão...

Abraços

Clemente

[henrique wamser]

olá, Gauer
todas as minhas tdi 300 faziam e fazem fumaça branca quando frias a 1900rpm, um pouco antes de entrar a turbina, inclusive a 2004/5 0km.
seria caso de fechar , ou abrir um pouco a bomba?
a frontier faz,mas bem pouco
abc
Henrique

[Suiço]

Vou verficar com o mecânico o que pode estar acontecendo, acabei de deixar a viatura no Ronald para a troca da homocinética que acredito ter ido pro saco!

Valeu galera

abs

[CGAUER]

Wamser, um pouco, bem pouco é normal.. Sai uns tufos, brancos azul claro... É ok, mas quando o motor está BEM frio.

Agora, se o ponto estiver 100%, este fenômeno quase não acontece...

Abraços


olá, Gauer
todas as minhas tdi 300 faziam e fazem fumaça branca quando frias a 1900rpm, um pouco antes de entrar a turbina, inclusive a 2004/5 0km.
seria caso de fechar , ou abrir um pouco a bomba?
a frontier faz,mas bem pouco
abc
Henrique

[marcosobral]

Pode ser folga na turbina?

[henrique wamser]

acho que não...quase todas têm.
hoje amanheceu beeeeem frio em Curitiba, vou para casa almoçar , ...vou ligar.....vou acelerar até os 2000rpm .vou fotografar......hihihihi......:screwy:

[henrique wamser]

aí está mesmo às 13:00, o motor estava bem frio

[CGAUER]

NORMALLLLLLLLLLLLLLLLL!

Isso é Diesel mal queimado. Arde o olho não?

Com o motor frio, parte do Diesel sai sem queimar, gerando o efeito "mata mosquito"..

Normal.

Abraços

Clemente


aí está mesmo às 13:00, o motor estava bem frio

[Salese]

acontece na maioria dos veículos a diesel tanto em 0km como nos demais.

motores a diesel nao foram fabricados para produzir fumaça
É interessante sempre verificar o filtro e nunca deixar passar da "validade" em veículos mais antigos temos o problema das bombas injetoras contrario aos motores novos eletronicos, regulagens em bicos e bombas injetoras pode resolver o problema. Agora se o escapamento esta soltando fumaça PRETA, seu dinheiro esta sendo queimado junto a ela, prejuizo no consumo do combustivel, prejuizo no desgaste, prejuizo no sistema de injeção "que é caro", prejuizo para o meio hambiente, prejuizo para população

Os motores Diesel não devem emitir nenhuma fumaça, EM PRINCIPIO.
Em boas condições de funcionamento a cor dos gases de escape deve ser imperceptível.

FUMAÇA PRETA está consumindo óleo combustível além do necessário. Pode ser obstrução do filtro de ar, defeito de turbo compressor, problema em bico(s) injetor(es) ou bomba injetora com defeito.

FUMAÇA BRANCA é sinal de consumo indevido de óleo lubrificante. Pode ser folga escessiva de anéis de segmento, desgaste de guias de válvulas ou óleo lubrificante inadequado e principalmente combustível adulterado, com algum solvente
A fumaça ligeiramente azulada pode ser indicativo das duas coisas juntas, pode surgir em motores desgastados, onde além de consumir Diesel em excesso, consome também lubrificante.

[henrique wamser]

ok, Gauer melhor assim!!!
obrigado

lembrando a todos que a fumaça branca "normal"aparece só enquanto o motor está muito frio, e só antes de entrar a turbina(menos de 2000rpm).
abraço
henrique

[vwinit]

O meu 300 só dá uma baforada preta quando liga.
Em seguida já fica normal.

*Se tiver fumando, é escondido, pq não estou sabendo... rsrssrs

[roberto.cardoso@ig.com.br]

Galera,

Ainda bem que existe esse fórum! Essa semana esfriou um pouco em sampa e ao ligar o carro percebi essa fumaça branca... já pensei em um monte de besteiras, como anéis, turbina, riscos na camisa e etc (meu motor tem apenas 114.000 KM)!

Digitei no google sobre o assunto e no primeiro link (do fórum) já tinha a resposta.

Valeu..

Abraços,

[roberto.cardoso@ig.com.br]

Pessoal,

Uma dúvida, o Teccom10 ajudaria nesse caso?

Abraços,

[ramiresba]

Esse fórum é show de bola por conta da solidariedade da galera! :curtir:

[Djalma Inoue]

Fumaça branca não é quando o Papa é escolhido??? Brincadeirinha, mas que deve dar uma dor no coração isso dá só de pensar na :tomate:dor de cabeça que pode dar $$$$.

[mach1]

Olá amigos, tenho uma 2001 motor 2.5 com 208mkm originais, troquei a correia dentada e os agregados ( rolamentos e tensores) no outro dia de manhã saiu a maior fumaceira branca, o motor trepidou, ficou assim o dia todo, soltando muita fumaça quando eu arrancava. Fui no bombista e ele adiantou o ponto ( ou colocou no ponto certo) o fato é que desapareceu todo tipo de fumaça, inclusive a preta quando o turbo era usado com mais força, o motor ficou mais esperto, só que aumentou um pouquinho o barulho, mas o bombista disse ser normal, pois informou que estava queimando oléo combustível no momento errado. E de fato era isso, quando retirei da oficina após a troca da correia o motor veio muito silencioso, tipo o de uma Hilux. Ao contrario do que muitos falam o motor maxiom 2.5 HS é excelente, dura fácil até os 400mkm, sempre trocando óleo e filtros ( todos) a cada 5mkm, pressao dos pneus correta, aditivo no radiador ( jamais deixe o motor superaquecer). Fumaça em resumo é basicamente regulagem do ponto.

[Luciano Valois]

Olá amigos, tenho uma 2001 motor 2.5 com 208mkm originais, troquei a correia dentada e os agregados ( rolamentos e tensores) no outro dia de manhã saiu a maior fumaceira branca, o motor trepidou, ficou assim o dia todo, soltando muita fumaça quando eu arrancava. Fui no bombista e ele adiantou o ponto ( ou colocou no ponto certo) o fato é que desapareceu todo tipo de fumaça, inclusive a preta quando o turbo era usado com mais força, o motor ficou mais esperto, só que aumentou um pouquinho o barulho, mas o bombista disse ser normal, pois informou que estava queimando oléo combustível no momento errado. E de fato era isso, quando retirei da oficina após a troca da correia o motor veio muito silencioso, tipo o de uma Hilux. Ao contrario do que muitos falam o motor maxiom 2.5 HS é excelente, dura fácil até os 400mkm, sempre trocando óleo e filtros ( todos) a cada 5mkm, pressao dos pneus correta, aditivo no radiador ( jamais deixe o motor superaquecer). Fumaça em resumo é basicamente regulagem do ponto.

é isso ai mach, as vezes é apenas um pequeno ajuste.
Djalma vc está demais, fumaça branca é o papa, que comédia, kkkkk.

[Djalma Inoue]

É Valois no meio de um desespero deste $$$$ só contando uma piadinha para relaxar. rsrsrs


é isso ai mach, as vezes é apenas um pequeno ajuste.
Djalma vc está demais, fumaça branca é o papa, que comédia, kkkkk.

[V@nder]

A minha solta uma boa quantidade de fumaça preta quando ligo pela manha. Me disseram que isso é normal...
depois que aquece o motor reduz bastante a quantidade de fumaça.

a propósito....defender sem fumaça não tem graça alguma...rsss