Seguro x segurança x samurai

[Álb@no]

Olá amigos,

Visto a inviabilidade da contratação de um seguro automotivo para o Samurai (muito caro!), gostaria de saber qual - ou quais - os melhores meios para garantirmos o mínimo de segurança para nossos jipinhos.

Já lí abordagens sobre o tema, mas nehuma conclusiva o suficiente. Sei que se "os caras" quiserem levar, levam qualquer carro. Mas dificultar é a nossa missão!

Ví a "Trava Carneiro", mas a instalação deste dispositivo me pareceu mexer muito na configuração de fios e tubulações originais do veículo. Realmente é viável? Alguém pode discorrer sobre este tipo de trava e sua instalação? Fica bom? É sujeito a defeito ou travamento acidental?

Alguma outra sugestão?

:pipoca:

Abração.

[Eduardo Alemão]

Albano, uso a Trava Carneiro (pois já veio na viatura) e to usando ainda uma tranca de direção, dessas que são um metal atravessado sobre ela. Me sinto tranquilo dessa forma, mas isso é aqui em Brasilia que é, perto de outras cidades brasileiras, um paraíso.

[alsafe]

Tenho um Vitara com trava carneiro e funciona muito bem, e penso em por um alarme positron, qualquer item eletrônico que vc venha a instalar no carro certamente alterará sua características elétricas e talvez até mecânica, ainda mais em itens de segurança, visto que a função deles é bloquear, cortar, interromper ou coisa que o valha, algum mecanismo do funcionamento normal veículo; acho que você deve pensar no seguinte... você daria uma injeção dolorosa no seu filho, daquelas que dói uns 3 dias, para que ele nunca fosse infectado por uma doença letal??? Pense nisso!!!
:twisted:

[Lucas Kta]

Olá amigos,

Visto a inviabilidade da contratação de um seguro automotivo para o Samurai (muito caro!), gostaria de saber qual - ou quais - os melhores meios para garantirmos o mínimo de segurança para nossos jipinhos.

Já lí abordagens sobre o tema, mas nehuma conclusiva o suficiente. Sei que se "os caras" quiserem levar, levam qualquer carro. Mas dificultar é a nossa missão!

Ví a "Trava Carneiro", mas a instalação deste dispositivo me pareceu mexer muito na configuração de fios e tubulações originais do veículo. Realmente é viável? Alguém pode discorrer sobre este tipo de trava e sua instalação? Fica bom? É sujeito a defeito ou travamento acidental?

Alguma outra sugestão?

:pipoca:

Abração.

fala Albano!

cara, quando peguei meu Samurai as únicas coisas que eu mexi foram alarme e trava carneiro. Instalei a carneiro original - que está há anos no mercado e já foi instalada em tudo em conta tipo de carro - e estou satisfeito. Instalei também um alarme bem barulhento. Lógico que tudo isso é intimidação com relação a bandidagem... O cara desiste quando vê que vai ter que fazer muita coisa pra tirar o carro do lugar, quando tem uma trava carneiro por exemplo...

A única coisa que me falaram sobre a trava é que não convém deixar muito tempo ela ligada sem ligar o carro, e que também não deve-se ficar pisando no pedal do freio quando a mesma estiver armada, pois pode ocorrer de forçar o cilindro de freio ou alguma coisa similar... eu só ligo a trava quando estaciono o carro na rua e na minha garagem para passar a noite...

Me falaram também que das outras marcas não é tão boa quanto a carneiro - aí já não sei se é conversa ou não, mas o que eu ouvi dizer e que com o tempo pode vir a vazar o oléo de freio nestas outras, e que na carneiro é muito difícil... acho que isso tem uma parte de propaganda também....

pergunta: você chegou a olhar seguro contra terceiros??? aqui em BH a galera dirige bem demais, e este no momento é o meu maior medo...:)

[edujuk]

eu tenho um vitara 97 .


e optei por . rastreador ituram,
alarme positron com controle de presença;
multilock cambio.,
seguro para terceiros HDI que saiu por 500,00

[Álb@no]

Pois é galera! Tenho pesquisado o preço de alguns dispositivos, mas a trava carneiro, apesar de criada por um nordestino, não tem tanta disponibilidade por aqui não.

Pretendo investir um pouco mais na segurança do jipinho (prefiro vacinar, a deixá-lo adoecer - kkkkkk). Cadeado no estepe, trava, e outros truques são os próximos passos.

Seguro contra terceiro :pensativo: ... vou pensar no caso!

Valeu pelas dicas!

[alsafe]

Fiz uma pesquisa e olha os resultados preliminares:

:pensativo:

Falta ver o seguro em sim que já mandei o corretor cotar para somar as coberturar e verificar se um dá desconto ao outro... veremos que salada vai surgir... novidades eu aviso!!!

Só lembrando se alguém conhecer alguma empresa destas ou outra posta aí, e principalmente se já precisou e foi bem atendido.

Valeu galera!!!


PS. Lembrando que estes preço são para Bagdá... quero dizer RJ... hahahha

[edu_]

Eu fiz seguro por cooperativa. essa semana eu bati.
Vamos ver se funfa.
aehaheuaheae

[Ivan Pezzoto]

Eu fiz seguro por cooperativa. essa semana eu bati.
Vamos ver se funfa.
aehaheuaheae

Edu,
Em que cooperativa você fez?
Sabe se atendem São Paulo?
Indica?
Obrigado,
Ivan

[alsafe]

Segundo minhas pesquisas as melhores empresas de rastreamento e bloquei para o RJ são (não estão em ordem):

Carsystem
Ituran
Graber
Positron

Depois posto os preços...

pra quem tá meio duro... existe algumas empresas com mensalidades bem baratinhas para assistencia 24h, tipo reboque e panes... destaque para Riachuelo (menos de R$6,00 por mês e cobre todo o Brasil). :p :!:

[alsafe]

Vamos aos reusltados (todas as empresas possuem equipes de pronto emprego, bloqueadores e o c@#$%lho de asas):

Carsystem: R$ 1030,00 o equipamento e R$50,00 a mensalidade >> sistema GSM (VIVO) + GPS (NÃO POSSUI O SERVIÇO DE ACOMPANHAMENTO ONLINE DE LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO) [no primeiro ano R$ 1630,00, depois R$ 600,00 anual]

Graber: R$ 550,00 o equipamento e R$80,00 a mensalidade >> sistema GSM (TIM) + GPS [no primeiro ano R$ 1550,00, depois R$ 960,00 anual]

Volpato: R$ 200,00 o equipamento (comodato) e R$70,00 a mensalidade >> sistema GSM (VIVO) + GPS [no primeiro ano R$ 1040,00, depois R$ 840 anual]

Positron: R$ 100,00 o equipamento (comodato) e R$70,00 a mensalidade >> sistema GSM (TIM) [no primeiro ano R$ 940,00, depois R$ 840,00 anual]

OBS1. Lembrando que os preços são para o RJ
OBS2. A empresa Volpato não está na lista de desconto da Porto Seguros
OBS3. além de ser o mais barato o Positron tem interação com alarmes Positron via web.

Espero ter ajudado um pouco.

:pipoca:

[Álb@no]

Vamos aos reusltados (todas as empresas possuem equipes de pronto emprego, bloqueadores e o c@#$%lho de asas):

Carsystem: R$ 1030,00 o equipamento e R$50,00 a mensalidade >> sistema GSM (VIVO) + GPS (NÃO POSSUI O SERVIÇO DE ACOMPANHAMENTO ONLINE DE LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO) [no primeiro ano R$ 1630,00, depois R$ 600,00 anual]

Graber: R$ 550,00 o equipamento e R$80,00 a mensalidade >> sistema GSM (TIM) + GPS [no primeiro ano R$ 1550,00, depois R$ 960,00 anual]

Volpato: R$ 200,00 o equipamento (comodato) e R$70,00 a mensalidade >> sistema GSM (VIVO) + GPS [no primeiro ano R$ 1040,00, depois R$ 840 anual]

Positron: R$ 100,00 o equipamento (comodato) e R$70,00 a mensalidade >> sistema GSM (TIM) [no primeiro ano R$ 940,00, depois R$ 840,00 anual]

OBS1. Lembrando que os preços são para o RJ
OBS2. A empresa Volpato não está na lista de desconto da Porto Seguros
OBS3. além de ser o mais barato o Positron tem interação com alarmes Positron via web.

Espero ter ajudado um pouco.

:pipoca:


Apesar do Sistema de monitoramento aqui seguir outros padrões (e valores), você ajudou sim "alsafe", obrigado!

Dentre outras medidas de segurança, coloquei dois travamentos diferentes no estepe do Samurai, e retirei o bagageiro - apenas utilizando-o quando necessário. Sem o bagageiro o jipinho ficou estranho, mas sem o risco de ninguém levar. :lol:

[alsafe]

Albano, qual tipo de trava do estepe vc colocou??? Estou pensando em comprar esta aí em baixo, achei outras mais baratas, mas acho que a vagabundagem vai ganhar fácil com essas mais baratas... :parede::parede::parede:

http://www.expressrodas.com.br/loja/produto-103769-2609-porca_antifurto_para_estepe_mcgard__a_unica_que_of erece_100_de_seguranca

:twisted: :twisted: :twisted:

[Lucas Kta]

Albano, qual tipo de trava do estepe vc colocou??? Estou pensando em comprar esta aí em baixo, achei outras mais baratas, mas acho que a vagabundagem vai ganhar fácil com essas mais baratas... :parede::parede::parede:

http://www.expressrodas.com.br/loja/produto-103769-2609-porca_antifurto_para_estepe_mcgard__a_unica_que_of erece_100_de_seguranca

:twisted: :twisted: :twisted:

parece boa essa aí hein... na propaganda me convenceu...alguém tem???? albano, qual é a sua....:?:

[mauricio_silva]

Olá.

Minha experiência com carros com travas Carneiros não é das melhores.
Eu instalei as travas (originais) em três carros. Com o tempo, os três deram problemas nos freios.
Segundo um mecânico, as Travas Carneiro funcionam como um segundo cilindro superior dos freios. E, quando acionadas, fazem a pressão do sistema ficar muito alta (como uma "pisada funda" no pedal do freio). Isso durante todo o tempo em que a trava estiver acionada. Resultado: danos nos cilindros das rodas (os "burrinhos") e possibilidade do carro perder completamente os freios em percurso!!!
Muito perigoso. Para mim, nunca mais!!!
[]s.

[alsafe]

Vamos aos reusltados (todas as empresas possuem equipes de pronto emprego, bloqueadores e o c@#$%lho de asas):

Carsystem: R$ 1030,00 o equipamento e R$50,00 a mensalidade >> sistema GSM (VIVO) + GPS (NÃO POSSUI O SERVIÇO DE ACOMPANHAMENTO ONLINE DE LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO) [no primeiro ano R$ 1630,00, depois R$ 600,00 anual]

Graber: R$ 550,00 o equipamento e R$80,00 a mensalidade >> sistema GSM (TIM) + GPS [no primeiro ano R$ 1550,00, depois R$ 960,00 anual]

Volpato: R$ 200,00 o equipamento (comodato) e R$70,00 a mensalidade >> sistema GSM (VIVO) + GPS [no primeiro ano R$ 1040,00, depois R$ 840 anual]

Positron: R$ 100,00 o equipamento (comodato) e R$70,00 a mensalidade >> sistema GSM (TIM) [no primeiro ano R$ 940,00, depois R$ 840,00 anual]

OBS1. Lembrando que os preços são para o RJ
OBS2. A empresa Volpato não está na lista de desconto da Porto Seguros
OBS3. além de ser o mais barato o Positron tem interação com alarmes Positron via web.

Espero ter ajudado um pouco.

:pipoca:

Corrigindo... A Positron funciona em sistema mixto também (GSM + GPS), instalei ontem... por enquanto é maneiro... só não pode deixar a mulher descobrir que dá pra monitorar em tempo real via web.. rsrsrrs :twisted::twisted::odedo::odedo:

[Joao Baeta]

:arrow:Maurício....
:palmas:Do que vc disse!!!!
Quando peguei o meu Samurai... Era original... Tinha alarme e Trava Carneiro.....
1° coisa que arranquei... Foi alarme..... E depois... Fui descobrindo pq o freio nao estava bom... Lá...Cá.... Descobri que essa merd@ do Trava Carneiro ficava interfirindo o freio... E arranquei... Acabou o problema...
Mas tenho o meu truque: Coloco na posiçao N da reduzida... E abro motor... Tiro o modulo de igniçao... E acabou!
O carro nem liga.... Só conectar o modulo e liga normalmente!!!! :concordo:

[Álb@no]

parece boa essa aí hein... na propaganda me convenceu...alguém tem???? albano, qual é a sua....:?:

Bem, tenho dois "mecanismos" distintos. O primeiro é uma destas travas que "alsafe" mostrou no link aí acima, só que a chave do meu é uma chave comum. O segundo é uma corrente com um cadeado convencional instalado na parte interna do estepe.

João Baeta, seu sistema é muito funcional, mas deixa eu te dar uma dica de amigo - internet também está ao alcance dos maus-intecionados, então quanto mais segredo mantivermos de nossos "segredos", menos público ele vai estar. Abração, sucesso e muitas aventuras com sua viatura.

Valeu amigos!