febre da ferrugem

[SERGINHO DA F-75]

pessoal, tomado pela febre da ferrugem comprei esta f-75, e pelo visto tenho muuuiittoo trabalho aadiante. vou postando a evolução desta febre. mas tenho certeza de que precisarei da ajuda de todos. um abraço.

[santistadoente]

pessoal, tomado pela febre da ferrugem comprei esta f-75, e pelo visto tenho muuuiittoo trabalho aadiante. vou postando a evolução desta febre. mas tenho certeza de que precisarei da ajuda de todos. um abraço.

Parabéns pela coragem e determinação!:palmas:
Vou sempre olhar para ver!
abraço e qualquer coisa da um grito!

[SERGINHO DA F-75]

obrigado, vejo vc muito participativo neste forum, com certeza so tendo muita coragem, so espero valer apena.tenho um amigo que diz: mais vale um mal dia de pescaria que um bom dia de trabalho. ADAPTANDO pra f-75 diria: mais vale um bom dia de passeio na f-75 do que os dias e as latinhas(r$) perdidas. hahahah...

[santistadoente]

obrigado, vejo vc muito participativo neste forum, com certeza so tendo muita coragem, so espero valer apena.tenho um amigo que diz: mais vale um mal dia de pescaria que um bom dia de trabalho. ADAPTANDO pra f-75 diria: mais vale um bom dia de passeio na f-75 do que os dias e as latinhas(r$) perdidas. hahahah...

concordo 100%:concordo:
Só não esquece de colocar foto e video, pra gente se deliciar!
abraço e boa sorte!

[antonio umino]

obrigado, vejo vc muito participativo neste forum, com certeza so tendo muita coragem, so espero valer apena.tenho um amigo que diz: mais vale um mal dia de pescaria que um bom dia de trabalho. ADAPTANDO pra f-75 diria: mais vale um bom dia de passeio na f-75 do que os dias e as latinhas(r$) perdidas. hahahah...


Vai ter que ter muita paciencia (tal como pescaria) sem muita pressa para que fique legal a empreitada: parabéns pela viatura que com certeza estara rodando para sua alegria.......Vai valer teu esforço com certeza.
Seja bem vindo ao forum...........

[Marco-Maga]

pessoal, tomado pela febre da ferrugem comprei esta f-75, e pelo visto tenho muuuiittoo trabalho aadiante. vou postando a evolução desta febre. mas tenho certeza de que precisarei da ajuda de todos. um abraço.


Seginho,

Seja bem vindo!!

Parabens pela aquisição..

Que ano ela é e com que motor está?

O que pretende fazer ?

Precisando de ajuda é só falar....:concordo:

[mpozzer78]

Parabéns pela aquisição amigo , com certeza vai ter muito trabalho pela frente , mas depois de pronto não tem o que pague a satisfação , a minha estava + ou - nessas condições quando comprei , depois de longos 09 meses de canseira já esta pronta , tenho fotos dela no meu perfil , se quiser dar uma olhada ou trocar alguma idéia é só dar um grito , um abraço !!

[Marco-Maga]

Parabéns pela aquisição amigo , com certeza vai ter muito trabalho pela frente , mas depois de pronto não tem o que pague a satisfação , a minha estava + ou - nessas condições quando comprei , depois de longos 09 meses de canseira já esta pronta , tenho fotos dela no meu perfil , se quiser dar uma olhada ou trocar alguma idéia é só dar um grito , um abraço !!


Marcos,

Parabens pela sua F, que motor vc esta usando?

Abs.

[Júnior_NF]

Grande Serginho,

Parabéns pelo aquisição e seja bem vindo a familia F75!

Forte abraço :concordo:


pessoal, tomado pela febre da ferrugem comprei esta f-75, e pelo visto tenho muuuiittoo trabalho aadiante. vou postando a evolução desta febre. mas tenho certeza de que precisarei da ajuda de todos. um abraço.

[Júnior_NF]

Grande Serginho,

Parabéns pela aquisição e seja bem vindo a familia F75!

A minha febre já dura 3 anos e com certeza não passará tão cedo!!! :dance:

Forte abraço :concordo:


pessoal, tomado pela febre da ferrugem comprei esta f-75, e pelo visto tenho muuuiittoo trabalho aadiante. vou postando a evolução desta febre. mas tenho certeza de que precisarei da ajuda de todos. um abraço.

[SERGINHO DA F-75]

Seginho,

Seja bem vindo!!

Parabens pela aquisição..

Que ano ela é e com que motor está?

O que pretende fazer ?

Precisando de ajuda é só falar....:concordo:
ola amigo, obrigado pela força. ela eh ano 76, motor 6cc, cx 4marcha.

[SERGINHO DA F-75]

ola pozzer, obrigado pelo apoio, acho que vou mesmo precisar dos amigos, ja esta fazendo funilaria e aguardando a caçamba, mas sei que tem uma roda travada, acho que eh freio, qual a primeira coisa a fazer depois que sair da funilaria?? freio, direção, suspensao,??? nessa ordem?? obrigado um abraço.

[Ralphr]

Camarada,

Boa sorte em sua jornada.
Com certeza vai valer cada centavo.

Procure sempre ajuda no forum para tirar suas dúvidas. Aqui tudo vc encontra.

VLW e continue visitando o meu tópico também.

[Marco-Maga]

ola amigo, obrigado pela força. ela eh ano 76, motor 6cc, cx 4marcha.


Serginho,

Pelo ano ela deveria ser 4cc OHC, pq o BF 161 6cc saiu até 1975.

A não ser que ela não esteja com o BF 6cc.. Esteja com outro 6cc

Quanto a roda travada deve ser o burrinho ou as lonas..

É isso ai, vai nessa ordem que vc colocou...:concordo:

Qq coisa é só gritar...

Poste mais fotos dela.

[Snoop]

pessoal, tomado pela febre da ferrugem comprei esta f-75, e pelo visto tenho muuuiittoo trabalho aadiante. vou postando a evolução desta febre. mas tenho certeza de que precisarei da ajuda de todos. um abraço.

Se prepara Serginho,
Sera muito suor, latinhas, e chingamento da patroa...haahh
Parabens e bem vindo ao mundo da Ferrugem.
[]s

[mpozzer78]

ola pozzer, obrigado pelo apoio, acho que vou mesmo precisar dos amigos, ja esta fazendo funilaria e aguardando a caçamba, mas sei que tem uma roda travada, acho que eh freio, qual a primeira coisa a fazer depois que sair da funilaria?? freio, direção, suspensao,??? nessa ordem?? obrigado um abraço.

Olá Serginho , vc pode começar pelos freios e suspensão sim , rolamentos de roda , retentores , diferenciais , cardãs , cruzetas , feixes de molas , jumelos , cx de redução (t-case) rodas livres e assim por diante , o certo é vc revisar "tudo" , pois assim vc saberá como seu carro realmente está , tente pegar um bom mecânico aí em sua cidade , senão vc se incomodará depois , qualquer dúvida é só dar um grito , lembrando que se vc for colocar os feixes por cima do eixo , vc deve prestar atenção no ângulo do diferêncial dianteiro , se levantar demais , nas curvas as rodas tombam em vez de virarem , aí vc terá que mexer no eixo com um bom torneiro , um abraço e boa incomodação , digo , boa sorte kkkkkkk !!!

[mpozzer78]

Marcos,

Parabens pela sua F, que motor vc esta usando?

Abs.

Olá Marco , obrigado pelo elogio , estou usando um modesto 4.0 v6 da ranger , motor e cx , a t-case é a original dela , pense numa cansera que deu p adaptar , mas ficou blz , tenho fotos da adaptação em meu álbum de fotos , abraço !!!

[Marco-Maga]

Olá Marco , obrigado pelo elogio , estou usando um modesto 4.0 v6 da ranger , motor e cx , a t-case é a original dela , pense numa cansera que deu p adaptar , mas ficou blz , tenho fotos da adaptação em meu álbum de fotos , abraço !!!


Marcos,

Deve estar bem forte no asfalto, e na trilha como fica? ta com que relação?

Abs.

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Pelo ano ela deveria ser 4cc OHC, pq o BF 161 6cc saiu até 1975.

A não ser que ela não esteja com o BF 6cc.. Esteja com outro 6cc

Quanto a roda travada deve ser o burrinho ou as lonas..

É isso ai, vai nessa ordem que vc colocou...:concordo:

Qq coisa é só gritar...

Poste mais fotos dela.
caramba, e agora?? o motor eh 6cc, como faco pra saber qual eh?? por foto voce saberia me dizer??

[antonio umino]

Serginho. toda f 75 após 1971 ou 72, tem na porta uma chapinha de aluminio, . Nela consta se não me engano as letras. LA3A se for f 75 4x2.
LA3B se for 4x4 e ai vem uma sequencia. de letras S-76; T 77; U 78; V 79 até 83.
LA3BSK00000. onde a letra K o mes de fabricação e depois o numero de serie.
Quanto ao motor se for de 4 cilindros o OHC está representado na chapinha com a letra N.
bom espero ter ajudado.

[Marco-Maga]

caramba, e agora?? o motor eh 6cc, como faco pra saber qual eh?? por foto voce saberia me dizer??


Serginho,

Sim põe a foto ai que falo, mas deve ser o BF 161.

Abs.

[SERGINHO DA F-75]

Serginho. toda f 75 após 1971 ou 72, tem na porta uma chapinha de aluminio, . Nela consta se não me engano as letras. LA3A se for f 75 4x2.
LA3B se for 4x4 e ai vem uma sequencia. de letras S-76; T 77; U 78; V 79 até 83.
LA3BSK00000. onde a letra K o mes de fabricação e depois o numero de serie.
Quanto ao motor se for de 4 cilindros o OHC está representado na chapinha com a letra N.
bom espero ter ajudado.
ok umino vou verificar, muito obrigado. e tenho fotos novas no album

[santistadoente]

Olhei as fotos, é sim o motor BF-161, que ano é sua F?
Abraço!

[santistadoente]

Olhei seu tópico melhor e a sua F até ano 1976 saiu com Motor BF-161, nesse ano ja começou a sair também o 2300 4 cc, mais ninguem is trocar esse motor nesse ano, teve uma série que saiu com BF outra com OHC em 77 começou a sair só ohc, se tiver errado alguem me corrija!:roll:
Então é original sim!
Abraço, qualquer coisa da um grito!

[Marco-Maga]

Olhei seu tópico melhor e a sua F até ano 1976 saiu com Motor BF-161, nesse ano ja começou a sair também o 2300 4 cc, mais ninguem is trocar esse motor nesse ano, teve uma série que saiu com BF outra com OHC em 77 começou a sair só ohc, se tiver errado alguem me corrija!:roll:
Então é original sim!
Abraço, qualquer coisa da um grito!


Nelson,

sairam f 75 ano 76,77,78, etc com motor BF 161 tb, mas só por encomenda, tinham uns que pediam com o 6cc.

O BF de linha saiu só até ano 75.

[santistadoente]

Características dos Motores que Equiparam a Rural Willys e Rural Ford de 1958 a 1978
BF-161 2600 3000 3000 2 carb Ford 2300 OHC
Combustivel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina (opc. alcool)
No Cilindros 6 6 6 6 4
No Carburadores 1 2 1 duplo 2 1
Cilindrada 2638cm3 (161pol2) 2638cm3 (161pol2) 3014cm3 (184pol2) 3014cm3 (184pol2) 2.300cm3
Diâmetro cilindros 3-1/8" 3-1/8" 3-1/8" 3-1/8" 96,04mm
Curso dos pistões 3-1/2" 3-1/2" 4" 4" 79,40mm
Taxa de compressão 7,6:1 7,6:1 8,0:1 8,0:1 7,8:1
Ordem de Inflamação 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-3-4-2
Potência Máxima 90 HP a 4.400rpm 130 HP a 4.400rpm 140HP a 4.400rpm x 91CV a 5000rpm
Torque Máximo 18,67 kgm a 2.000rpm 19,36 kgm a 2.000rpm 22,3 kgm a 2.000rpm x 17mkgf a 3.000rpm
Marcha lenta 575 a 600rpm 575 a 600rpm 575 a 600rpm x 750rpm
Temperatura Normal 70 a 80oC 70 a 80oC 70 a 80oC x x
Avanço inicial 5o APMA a 600rpm 7o APMA a 600rpm 0o APMA a 600rpm x 6o APMS a 750rpm
Combustível Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina
Lubrificante SAE 30, 20W-40, 20W-50 SAE 30, 20W-40, 20W-50 SAE 20W-40, 20W-50 x SAE 20W-40, 20W-50
Capacidade Carter 6 litros 6 litros 6 litros x 4,7 litros
Cap. Arefecimento 10,4 litros 10,4 litros 10,4 litros x 8,4 litros
Anos de Fabricação 1958 a 1975/76 1967- 1967- x 1975 a 1983


link:
http://ruralwillys.tripod.com/diversos/motoreswillys.htm

Ninguem em sã conciencia, trocaria um 2300 por BF-161:pensativo:, portanto saiu de fabrica, como atesta a fonte!

[Marco-Maga]

Características dos Motores que Equiparam a Rural Willys e Rural Ford de 1958 a 1978
BF-161 2600 3000 3000 2 carb Ford 2300 OHC
Combustivel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina (opc. alcool)
No Cilindros 6 6 6 6 4
No Carburadores 1 2 1 duplo 2 1
Cilindrada 2638cm3 (161pol2) 2638cm3 (161pol2) 3014cm3 (184pol2) 3014cm3 (184pol2) 2.300cm3
Diâmetro cilindros 3-1/8" 3-1/8" 3-1/8" 3-1/8" 96,04mm
Curso dos pistões 3-1/2" 3-1/2" 4" 4" 79,40mm
Taxa de compressão 7,6:1 7,6:1 8,0:1 8,0:1 7,8:1
Ordem de Inflamação 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-3-4-2
Potência Máxima 90 HP a 4.400rpm 130 HP a 4.400rpm 140HP a 4.400rpm x 91CV a 5000rpm
Torque Máximo 18,67 kgm a 2.000rpm 19,36 kgm a 2.000rpm 22,3 kgm a 2.000rpm x 17mkgf a 3.000rpm
Marcha lenta 575 a 600rpm 575 a 600rpm 575 a 600rpm x 750rpm
Temperatura Normal 70 a 80oC 70 a 80oC 70 a 80oC x x
Avanço inicial 5o APMA a 600rpm 7o APMA a 600rpm 0o APMA a 600rpm x 6o APMS a 750rpm
Combustível Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina
Lubrificante SAE 30, 20W-40, 20W-50 SAE 30, 20W-40, 20W-50 SAE 20W-40, 20W-50 x SAE 20W-40, 20W-50
Capacidade Carter 6 litros 6 litros 6 litros x 4,7 litros
Cap. Arefecimento 10,4 litros 10,4 litros 10,4 litros x 8,4 litros
Anos de Fabricação 1958 a 1975/76 1967- 1967- x 1975 a 1983


link:
http://ruralwillys.tripod.com/diversos/motoreswillys.htm

Ninguem em sã conciencia, trocaria um 2300 por BF-161:pensativo:, portanto saiu de fabrica, como atesta a fonte!



Sim, o BF saiu de fabrica, mas a partir de 76 só por encomenda e olha que não foram poucos...

Compramos duas f 75 semana passada uma 77 e outra 78 e as duas com BF 161, e é de fabica, pq muda tb o suporte soldado no chassis...:concordo:

[santistadoente]

Apenas entrei com a informação, pois foi dito que o motor não era original, por ser 1976, e como podemos constatar ele é original, não foi trocado, pois ninguem faria isso!
Não teria nexo, qualquer pessoa tirar um OHC para colocar um BF!:pensativo:
A partir de 1977 saiu só OHC!

[Marco-Maga]

Apenas entrei com a informação, pois foi dito que o motor não era original, por ser 1976, e como podemos constatar ele é original, não foi trocado, pois ninguem faria isso!
Não teria nexo, qualquer pessoa tirar um OHC para colocar um BF!:pensativo:
A partir de 1977 saiu só OHC!


Com certeza, ninguem iria trocar um OHC pelo BF de carro ja vendido e andando, só houve troca na fabrica quando vendiam e o cliente pedia com o BF..

Mas saiu BF a partir de 77 tambem... Mas como disse só por encomenda na hora da compra.

[antonio umino]

Bom dia a todos.> O motor desta F 75 com certeza é o motor BF 184. muito parecido como o do maverick. a diferença está no filtro de óleo, que no maverick é total e nas F. 75 Rural e jeep (alguns jeep sairam com motor 6 cilindros) tem o filtro caracteristico.
Este motor é diferente na altura do bloco (o 184 é mais alto). O virabrequim e bielas são diferentes do motor BF 161. o pistão e aneis são iguais.
Para saber com que motor saiu de fabrica nas F 75 e Rurais na porta esquerda abaixo da fechadura tem uma chapa de aluminio com a descrição da serie, data de fabricação. cor estofamento. e o motor. se tiver a letra N quer dizer que saiu de fabrica com o motor OHC 2.300. de 4 cilindros.. Quanto ao motor de 6 cilindros não sei qual letra seria., Mas em todo o caso dá uma olhada na chapa. Abraço a todos...........

[Marco-Maga]

Bom dia a todos.> O motor desta F 75 com certeza é o motor BF 184. muito parecido como o do maverick. a diferença está no filtro de óleo, que no maverick é total e nas F. 75 Rural e jeep (alguns jeep sairam com motor 6 cilindros) tem o filtro caracteristico.
Este motor é diferente na altura do bloco (o 184 é mais alto). O virabrequim e bielas são diferentes do motor BF 161. o pistão e aneis são iguais.
Para saber com que motor saiu de fabrica nas F 75 e Rurais na porta esquerda abaixo da fechadura tem uma chapa de aluminio com a descrição da serie, data de fabricação. cor estofamento. e o motor. se tiver a letra N quer dizer que saiu de fabrica com o motor OHC 2.300. de 4 cilindros.. Quanto ao motor de 6 cilindros não sei qual letra seria., Mas em todo o caso dá uma olhada na chapa. Abraço a todos...........


antonio,

Não encontrei as fotos desse motor, aonde vc viu?


Abs.

[SERGINHO DA F-75]

antonio,

Não encontrei as fotos desse motor, aonde vc viu?


Abs.
no album de fotos no meuperfil da uma olhada la ok um abraço.

[SERGINHO DA F-75]

Bom dia a todos.> O motor desta F 75 com certeza é o motor BF 184. muito parecido como o do maverick. a diferença está no filtro de óleo, que no maverick é total e nas F. 75 Rural e jeep (alguns jeep sairam com motor 6 cilindros) tem o filtro caracteristico.
Este motor é diferente na altura do bloco (o 184 é mais alto). O virabrequim e bielas são diferentes do motor BF 161. o pistão e aneis são iguais.
Para saber com que motor saiu de fabrica nas F 75 e Rurais na porta esquerda abaixo da fechadura tem uma chapa de aluminio com a descrição da serie, data de fabricação. cor estofamento. e o motor. se tiver a letra N quer dizer que saiu de fabrica com o motor OHC 2.300. de 4 cilindros.. Quanto ao motor de 6 cilindros não sei qual letra seria., Mas em todo o caso dá uma olhada na chapa. Abraço a todos...........
antonio, amanha eu vou ver se acho a tal placa perto da porta, vou anotar tudo, minha duvida agora eh, qual bf eh melhor o 184 ou o 161.

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Sim põe a foto ai que falo, mas deve ser o BF 161.

Abs.
marco o antonio comentou que o motor eh um bf 184, qual seria melhor bf 161 ou bf 184?
caramba e agora......

[Marco-Maga]

antonio, amanha eu vou ver se acho a tal placa perto da porta, vou anotar tudo, minha duvida agora eh, qual bf eh melhor o 184 ou o 161.


Serginho,

A placa não é perto da porta, é na porta....

Quando vc abre a porta a plaqueta esta na coluna da porta...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

A placa não é perto da porta, é na porta....

Quando vc abre a porta a plaqueta esta na coluna da porta...:concordo:
ok vou ver, brigdo

[mpozzer78]

Marcos,

Deve estar bem forte no asfalto, e na trilha como fica? ta com que relação?

Abs.

Olá Marco , muito forte no asfalto sim , quanto em trilhas , não fiz nenhuma trilha ainda , apenas brincamos em uma lagoa com muita agua e lama , mas a bixa é bruta hem , vai super bem , na primeira brincadeira , queimou logo um cabo de vela e ja estava com um bico injetor ruim , aí ja viu , mas mesmo assim deu de brincar blz , durante a semana consertei os defeitos todos e hoje larguei ela de novo na lama , boa d+ , estou super satisfeito , quanto à relação , estou usando uma 9x53 , bem reduzida , mas meu cânbio 5ª drive resolve . Tenho video dela no youtube " F-75 Jandira " semana q vem postarei mais que fizemos nesse sábado , abraço !!

[Marco-Maga]

Olá Marco , muito forte no asfalto sim , quanto em trilhas , não fiz nenhuma trilha ainda , apenas brincamos em uma lagoa com muita agua e lama , mas a bixa é bruta hem , vai super bem , na primeira brincadeira , queimou logo um cabo de vela e ja estava com um bico injetor ruim , aí ja viu , mas mesmo assim deu de brincar blz , durante a semana consertei os defeitos todos e hoje larguei ela de novo na lama , boa d+ , estou super satisfeito , quanto à relação , estou usando uma 9x53 , bem reduzida , mas meu cânbio 5ª drive resolve . Tenho video dela no youtube " F-75 Jandira " semana q vem postarei mais que fizemos nesse sábado , abraço !!


Mpozzer,

Poste fotos aqui, ai vc divide com todos as perepécias da sua F...:concordo:

[santistadoente]

Voce e o Davi ficam escondendo a carroceria?:pensativo:
Posta fotos ai pra ver como ficou...........
Queremos ver como ficaram os traseiros:mrgreen:
voces colocam o doce, e não mostram o resultado?
abraço ai amigo!

[SERGINHO DA F-75]

Voce e o Davi ficam escondendo a carroceria?:pensativo:
Posta fotos ai pra ver como ficou...........
Queremos ver como ficaram os traseiros:mrgreen:
voces colocam o doce, e não mostram o resultado?
abraço ai amigo!
o que é isso santista, a carroceria ta no cavalete e sem os paralamas, mas assim que tiver na viatura eu posto fotos blz. muita chuva e lama por ai??

[santistadoente]

o que é isso santista, a carroceria ta no cavalete e sem os paralamas, mas assim que tiver na viatura eu posto fotos blz. muita chuva e lama por ai??

Esperarei ancioso, o tempo aqui ta uma mescla de Londres com nosso querido Ceara..............:mrgreen:
Abraço!

[Fornara]

marco o antonio comentou que o motor eh um bf 184, qual seria melhor bf 161 ou bf 184?
caramba e agora......

Salve Serginho! Homem de coragem!!
Espero que a sua reforma lhe traga tanta satisfação como a minha esta trazendo. Tenho aprendido muito com os colegas aqui do forum.
Mas eu tambem gostaria de saber as vantagens e desv. do BF 161X BF 184:?: Alias nunca tinha ouvido falar neste motor!
E na comparação do BF 161 X OHC 2300, quais os prós e contras. O OHC claro, é um motor mais moderno e com certeza mais economico tambem?

[Fornara]

Estive vendo o motor da sua F, e não consegui ver diferença do meu. E segundo eu sei o meu é um BF 161. Minha F é de 72.
Deem uma olhada:
(Serginho se puder posta as fotos da reforma aqui no tópico pra todo mundo acompanhar. E com fotos fica sempre mais interessante né:concordo:)

[Fornara]

Melhor assim

[SERGINHO DA F-75]

Melhor assim
com certeza muiittoo melhor asiim da cor qu vou pinta a minha. sua reforma eh uma inspiraçao. vou encher muito vc cara. tem album da caçamba no meu perfil.

[SERGINHO DA F-75]

:lol: segue ai umas fotos da caçamba, fui instalar e o funileiro ia dar fundo na cabine, medi todas as travessas e suportes que terei que mudar, e ai atraso né, vou voltar quarta que vem pra coloca-la no lugar. mas é assim mesmo. :grin:





Estive vendo o motor da sua F, e não consegui ver diferença do meu. E segundo eu sei o meu é um BF 161. Minha F é de 72.
Deem uma olhada:
(Serginho se puder posta as fotos da reforma aqui no tópico pra todo mundo acompanhar. E com fotos fica sempre mais interessante né:concordo:)

[santistadoente]

:lol: segue ai umas fotos da caçamba, fui instalar e o funileiro ia dar fundo na cabine, medi todas as travessas e suportes que terei que mudar, e ai atraso né, vou voltar quarta que vem pra coloca-la no lugar. mas é assim mesmo. :grin:


ta show de bola, quero ver ela estilizada!
Abraço!

[Fornara]

[QUOTE=SERGINHO DA F-75;1329833]:lol: segue ai umas fotos da caçamba, fui instalar e o funileiro ia dar fundo na cabine, medi todas as travessas e suportes que terei que mudar, e ai atraso né, vou voltar quarta que vem pra coloca-la no lugar. mas é assim mesmo. :grin:[/QUOTE

Acho muito massa esta caçamba da Step Side! E eles trabalham com muito capricho nos produtos que fabricam. tenho certeza que vai ficar show de bola na sua F.
Eu tenho a caçamba original e vou tentar recuperá-la, apesar que tá "HORRÍVERRRR". Mas se o Lopes conseguiu recuperar a dele (que tava mais FEIA ainda!!:putz:) me senti estimulado a recuperar a minha e deixar a F o mais original possível!!
Serginho pode contar comigo que estou sempre a disposição para troca de ideias. Valeu e vamos trocando figurinhas...:concordo:

[Fornara]

Uma opinião: Voce deveria fazer toda reforma da parte de baixo primeiro (suspensão, amortecedores, cardãs, diferencial, etc) antes de montar a carroceria, que facilita muito o trabalho "por cima" né. Abraço

[santistadoente]

Uma opinião: Voce deveria fazer toda reforma da parte de baixo primeiro (suspensão, amortecedores, cardãs, diferencial, etc) antes de montar a carroceria, que facilita muito o trabalho "por cima" né. Abraço

Bem pensado:palmas:

[mpozzer78]

Melhor assim


Fornara , vi q os motores são semelhantes , mas veja q o motor do Serginho tem o motor de partida do lado esquerdo ( olhando de frente ) e o seu é do lado direito mais em baixo , talvez não seja o mesmo do seu , ou será q não tem nada a ver ??

[mpozzer78]

Caçambinha chike hem serginho , vai ficar ótima !!!

[SERGINHO DA F-75]

[QUOTE=SERGINHO DA F-75;1329833]:lol: segue ai umas fotos da caçamba, fui instalar e o funileiro ia dar fundo na cabine, medi todas as travessas e suportes que terei que mudar, e ai atraso né, vou voltar quarta que vem pra coloca-la no lugar. mas é assim mesmo. :grin:[/QUOTE

Acho muito massa esta caçamba da Step Side! E eles trabalham com muito capricho nos produtos que fabricam. tenho certeza que vai ficar show de bola na sua F.
Eu tenho a caçamba original e vou tentar recuperá-la, apesar que tá "HORRÍVERRRR". Mas se o Lopes conseguiu recuperar a dele (que tava mais FEIA ainda!!:putz:) me senti estimulado a recuperar a minha e deixar a F o mais original possível!!
Serginho pode contar comigo que estou sempre a disposição para troca de ideias. Valeu e vamos trocando figurinhas...:concordo:
fornara esta foi o Hilario de itaquaquecetuba/sp que fabricou. mas é muito parecida com a da stepside, creio que a chapa utilizada e a tampa traseira sao diferentes. mas creio que vai ficar xiquenourtimo.

[SERGINHO DA F-75]

:?tem mais fotos que tirei hoje mais detalahda dem uma olhada e vejam se da pra tirar as duvudas.


Fornara , vi q os motores são semelhantes , mas veja q o motor do Serginho tem o motor de partida do lado esquerdo ( olhando de frente ) e o seu é do lado direito mais em baixo , talvez não seja o mesmo do seu , ou será q não tem nada a ver ??

[Fornara]

Fornara , vi q os motores são semelhantes , mas veja q o motor do Serginho tem o motor de partida do lado esquerdo ( olhando de frente ) e o seu é do lado direito mais em baixo , talvez não seja o mesmo do seu , ou será q não tem nada a ver ??

Salve Mpozzer! O meu motor de partida não esta instalado ainda e a foto é só do lado esq. Mas ele vai tbem do lado esq. como no do Sergio. Eu acho que os motores são os mesmos...mas:pensativo:

[Fornara]

[quote=Fornara;1329869]
fornara esta foi o Hilario de itaquaquecetuba/sp que fabricou. mas é muito parecida com a da stepside, creio que a chapa utilizada e a tampa traseira sao diferentes. mas creio que vai ficar xiquenourtimo.

Bah! Desculpe a confusão, mas são bem parecidas e a qualidade me parece que batem também...E o preço dela Serginho? pode revelar pra nós?:concordo:

[antonio umino]

Olá .nos dois são iguais, acho que se refere ao alternador. é a posição das fotos que enganam , mas o do Serginho tem a correia larga , que com certeza a polia usada no alternador é do modelo de Dinamo usada até os anos de 1965. Pois em 1966 os Willys vieram com alternador e com a correia mais estreita............

[Fornara]

Olha os dois motores do lado esquerdo:

[SERGINHO DA F-75]

[quote=SERGINHO DA F-75;1330183]

Bah! Desculpe a confusão, mas são bem parecidas e a qualidade me parece que batem também...E o preço dela Serginho? pode revelar pra nós?:concordo:
ficou 3000 latinhas, foimuma indicaçao, eu fui ver, e ele deu uma facilitada, ai achei melhor, a da stepside era por internet, fiquei na duvida. e tinha tambem o prazo.

[SERGINHO DA F-75]

Uma opinião: Voce deveria fazer toda reforma da parte de baixo primeiro (suspensão, amortecedores, cardãs, diferencial, etc) antes de montar a carroceria, que facilita muito o trabalho "por cima" né. Abraço
obrigado fornara, depois que conheci o forum, tambem acho, acho tambem que fui mal orientado, comecei com a funilaria e deveria ser a ultima coisa, agora terei que inverter o serviço, como vc disse agora o trabalho é mais difícil, espero contar com a ajuda de todos.

[Fornara]

[quote=Fornara;1330227]
ficou 3000 latinhas, foimuma indicaçao, eu fui ver, e ele deu uma facilitada, ai achei melhor, a da stepside era por internet, fiquei na duvida. e tinha tambem o prazo.

Bah!! 3.000 latinhas!! Cara desculpe a intromissão mas achei que ficou muito cara esta caçamba, se bem que não sei espessura de lata etc...
E os para-lamas Serginho!! Vai ser como, Já tens eles? e o assoalho tá pensando em que material usar?:concordo:

[Marco-Maga]

marco o antonio comentou que o motor eh um bf 184, qual seria melhor bf 161 ou bf 184?
caramba e agora......


Serginho,

BF 184 :?: :?: :?: que é isso :?:

Não existe BF 184, só o BF 161 (Vermelho) tem o Huricane (Verde) e um que que foi lançado para o maverik e F 100 que é o 3000 ele é (azul)..

São só esses 3...:concordo:

[antonio umino]

Marco. nos anos de 1970 já com o dominio da FORD., EXISTE SIM O motor 184. originalmente ele é um bloco muito parecido com o 161, Ele foi melhorado pela FORD,.
este motor diferencia pela ligação de água na lateral nos 5 e 2 cilindro onde existe uma mangueira ligando estes para vasão de agua até a bomba de agua.
Como o bloco é diferente (mais alto) e também tem um tampão por traz do bloco.
Também o virabrequi e as bielas são diferentes, Biela mais comprida.
Visualmente do lado do coletor do escape é mais alto. Onde existe o numero do motor no bf 161 o cabeçote passa quase liso por ali, e no 184 naquele lugar é bem mais alto.
Nos motores instalados no Willys Jeep, rurais, e pickup F75 não tinha o filtro de óleo na bomba (so no MAVERICK) e a bomba é grande. (maior que os do bf 161).
Tem o motor 3.000 do willys itamarati (aero willys) que também é diferente no cabeçote pois no lugar de ser só uma peça (cabeçote) tem um coletor de admissão separado e parafusado no cabeçote. no forum tem uma rural em reforma RURAL 4X4 1970 que tem este motor..... em todo o caso dá uma olhada...

[Marco-Maga]

:lol: segue ai umas fotos da caçamba, fui instalar e o funileiro ia dar fundo na cabine, medi todas as travessas e suportes que terei que mudar, e ai atraso né, vou voltar quarta que vem pra coloca-la no lugar. mas é assim mesmo. :grin:


Serginho,

Cade o fundo da caçamba e os paralamas, eles vieram tb né?

Bonita a caçamba...:concordo:

[Marco-Maga]

Marco. nos anos de 1970 já com o dominio da FORD., EXISTE SIM O motor 184. originalmente ele é um bloco muito parecido com o 161, Ele foi melhorado pela FORD,.
este motor diferencia pela ligação de água na lateral nos 5 e 2 cilindro onde existe uma mangueira ligando estes para vasão de agua até a bomba de agua.
Como o bloco é diferente (mais alto) e também tem um tampão por traz do bloco.
Também o virabrequi e as bielas são diferentes, Biela mais comprida.
Visualmente do lado do coletor do escape é mais alto. Onde existe o numero do motor no bf 161 o cabeçote passa quase liso por ali, e no 184 naquele lugar é bem mais alto.
Nos motores instalados no Willys Jeep, rurais, e pickup F75 não tinha o filtro de óleo na bomba (so no MAVERICK) e a bomba é grande. (maior que os do bf 161).
Tem o motor 3.000 do willys itamarati (aero willys) que também é diferente no cabeçote pois no lugar de ser só uma peça (cabeçote) tem um coletor de admissão separado e parafusado no cabeçote. no forum tem uma rural em reforma RURAL 4X4 1970 que tem este motor..... em todo o caso dá uma olhada...


Grande antonio..

Vc tem foto desse motor que vc falou?

Este eu não conheço e nem ouvi falar...

Só conheço esses 3 que falei..

Mas se vc esta dizendo eu acredito...:concordo:

[antonio umino]

São fotos da Rural 4x4 1970 não sei como faço para fazer com que vc veja o post dele. mas procura que vc acha.... em todo o caso mando fotos do motor dele........OK..

[Marco-Maga]

São fotos da Rural 4x4 1970 não sei como faço para fazer com que vc veja o post dele. mas procura que vc acha.... em todo o caso mando fotos do motor dele........OK..


antonio,

As fotos estão pequenas, não da pra ver..

Para mandar o tópico dele a hora que vc abrir é só colar la de cima o end.

E depois colar aqui na mensagem...:concordo:

[antonio umino]

assim que puder vou por aqui, e como to de boa a semana que vem , agora só depois do Natal vou estar por aqui....
.......... ATODOS.

NATAL.........UM FELIZ NATAL, BOAS FESTAS E UM FELIZ ANO NOVO.......

[Marco-Maga]

assim que puder vou por aqui, e como to de boa a semana que vem , agora só depois do Natal vou estar por aqui....
.......... ATODOS.

NATAL.........UM FELIZ NATAL, BOAS FESTAS E UM FELIZ ANO NOVO.......


antonio,

Pra vc e familia tb, Um feliz Natal e um Ótimo 2011....:concordo:

[Tchê 4x4]

:concordo: Assinando pra acompanhar mais este projeto. Boa sorte e parabens pela viatura!!!

[Freddy A Gavlak]

São fotos da Rural 4x4 1970 não sei como faço para fazer com que vc veja o post dele. mas procura que vc acha.... em todo o caso mando fotos do motor dele........OK..

Bom dia
Marco
Participo pouco do Forum mas essas fotos do motor 3000 são da minha Rural 1970 que terminei de reformar as 1 mês fiz ele por completo do Zero
Quem quiser ver mais fotos dele e da Rural tem no meu album do Picasa.
http://picasaweb.google.com/Freddy.Rural1970.Jeep1971/Rural4x41970#
http://picasaweb.google.com/Freddy.Rural1970.Jeep1971/Rural4x41970FaseII#

Abraços.

[Marco-Maga]

Bom dia
Marco
Participo pouco do Forum mas essas fotos do motor 3000 são da minha Rural 1970 que terminei de reformar as 1 mês fiz ele por completo do Zero
Quem quiser ver mais fotos dele e da Rural tem no meu album do Picasa.
http://picasaweb.google.com/Freddy.Rural1970.Jeep1971/Rural4x41970#
http://picasaweb.google.com/Freddy.Rural1970.Jeep1971/Rural4x41970FaseII#

Abraços.


Olá Freddy,

Tudo bem?

Parabens pela Rural...

Esse motor é um 3000 ou BF 184?

[SERGINHO DA F-75]

[quote=SERGINHO DA F-75;1330641]

Bah!! 3.000 latinhas!! Cara desculpe a intromissão mas achei que ficou muito cara esta caçamba, se bem que não sei espessura de lata etc...
E os para-lamas Serginho!! Vai ser como, Já tens eles? e o assoalho tá pensando em que material usar?:concordo:
fornara a da stepside custa 2800,00 os paralamas sao de fibra, ja vem junto, fica um conjunto muito legal, espero que gostem quando postar fotos dele ok.

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

BF 184 :?: :?: :?: que é isso :?:

Não existe BF 184, só o BF 161 (Vermelho) tem o Huricane (Verde) e um que que foi lançado para o maverik e F 100 que é o 3000 ele é (azul)..

São só esses 3...:concordo:
maga, levantaram acho que foi o antonio umino essa lebre, de m0otor 184, sinceramente eu nao entendi nada, eu procurei a tal plaqueta na porta e nao existe, deve ter sido arrancada. ou sei la. eu postei mais fotos, para o pessoal ver melhor, mas se alguem quiser algum detalhe a mais eu fotografo e posto aqui blz. tambem quero saber que motor to usando, por favor.

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Cade o fundo da caçamba e os paralamas, eles vieram tb né?

Bonita a caçamba...:concordo:
veio junto, mas o fundo da caçamba vou fazer de madeira. o vc acha. tenho a opçao da caçamba com fundo chapa painel + madeira

[Marco-Maga]

maga, levantaram acho que foi o antonio umino essa lebre, de m0otor 184, sinceramente eu nao entendi nada, eu procurei a tal plaqueta na porta e nao existe, deve ter sido arrancada. ou sei la. eu postei mais fotos, para o pessoal ver melhor, mas se alguem quiser algum detalhe a mais eu fotografo e posto aqui blz. tambem quero saber que motor to usando, por favor.


Serginho,

Pra mim seu motor é um BF 161..

Nunca ouvi falar em BF 184...:concordo:

[Marco-Maga]

veio junto, mas o fundo da caçamba vou fazer de madeira. o vc acha. tenho a opçao da caçamba com fundo chapa painel + madeira


Quanto ao assoalho, tudo vai depender da sua utilização..:pensativo:

[jkdaniels]

bf184 não seria o próprio 3000?

Pois se não me engano, bf161 = 161 cubic inches (polegadas cúbicas) = 2638,31 centimetros cubicos (arredondando, 2600 cilindradas)

no caso do bf 184 = 184 cubic inches (bla bla bla) = 3015,21 centimetros cubicos (novamente arredondando, temos o 3000)

como os projetos desses motores são originalmente gringos, nos EUA eles usam polegada cubica como unidade de volume, daí temos os famosos V8 com nomes de 292, 262, 308 (imagina o tamanhao em centimetros cúbicos)

Abração

[Marco-Maga]

bf184 não seria o próprio 3000?

Pois se não me engano, bf161 = 161 cubic inches (polegadas cúbicas) = 2638,31 centimetros cubicos (arredondando, 2600 cilindradas)

no caso do bf 184 = 184 cubic inches (bla bla bla) = 3015,21 centimetros cubicos (novamente arredondando, temos o 3000)

como os projetos desses motores são originalmente gringos, nos EUA eles usam polegada cubica como unidade de volume, daí temos os famosos V8 com nomes de 292, 262, 308 (imagina o tamanhao em centimetros cúbicos)

Abração


JK,

Com certeza deve ser isso....

Mas conheço como 3000..:concordo:

[Freddy A Gavlak]

JK,

Com certeza deve ser isso....

Mas conheço como 3000..:concordo:

Boa Tarde
Marco
O Mortor 3000 tem algumas alterações que não são dificeis de visualizar e já identificar.
Exemplo:
Coletor Admissão é separado do Cabeçote o que nos BF-161 é cabeçote e coletor em uma peça só.
O Filtro de Oleo não fica fixado junto ao motor e sim no paralama.
Carburador diferente. Pois pode ser 1 do DFV 444 ou dois carburadores como sairam nas Aero-Willys.
E tambem tem a vareta de oleo que fica na tubagem aonde é colocado o oleo do motor.
Que nos BF-161 é colocado pela tampa de valvula.
Isso pelo menos para mim fica visivel que se trata de um BF-184 (3000).
Na minha Rural já veio com esse motor e logo que bati o olho nela vi que era diferente do motor do meu Jeep BF-161. Então optei por fazer ele por completo novamente.
Se precisarem de mais alguma informação só perguntar a medida dos meus conhecimentos posso ajudar.
Abraço a todos

[santistadoente]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=316



http://www.youtube.com/watch?v=80k19kj2dZg
:mrgreen::mrgreen:

[Marco-Maga]

veio junto, mas o fundo da caçamba vou fazer de madeira. o vc acha. tenho a opçao da caçamba com fundo chapa painel + madeira


Serginho,

Espero que tenha passado um bom Natal...

E ai, cade as fotos da caçamba.....:pensativo:

[SERGINHO DA F-75]

:dance:AH, DA UMA OLHADA NA PINTURA O VC ACHA DA COR?

coloquei a caçamba no lugar e os paralamas ficaram pra depois mas ja estao pintados, estou em uberaba, e so volto dia 03/01 - ai levo a "carol pra sp" pra trabalhar a mecanica, e ficar mais perto dela. espero que tenha tido um bom natal tambem.e um prospero ano novo, um abraço


Serginho,

Espero que tenha passado um bom Natal...

E ai, cade as fotos da caçamba.....:pensativo:

[Tchê 4x4]

:concordo: Show de bola!!! Essa caçamba step side é muito legal.

[Marco-Maga]

:dance:AH, DA UMA OLHADA NA PINTURA O VC ACHA DA COR?

coloquei a caçamba no lugar e os paralamas ficaram pra depois mas ja estao pintados, estou em uberaba, e so volto dia 03/01 - ai levo a "carol pra sp" pra trabalhar a mecanica, e ficar mais perto dela. espero que tenha tido um bom natal tambem.e um prospero ano novo, um abraço


Serginho,

Meu Natal foi bom, obrigado...

Ta ficando xique a Carol... kkk

Vai trazer ela pra sp na plataforma?

Mande mais fotos....:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

ola marco vou precisar trazer na plataforma, pois tenho que mexer na mecanica, na eletrica, depois posto mais fotos pois estou em minas, e a internet aqui eh meiuuu lenta, ate mais.....

[Marco-Maga]

ola marco vou precisar trazer na plataforma, pois tenho que mexer na mecanica, na eletrica, depois posto mais fotos pois estou em minas, e a internet aqui eh meiuuu lenta, ate mais.....


Serginho,

ja viu preço de plataforma ai?

tenho um cara que trouxe a minha pro sitio, o cara tem preço bom, se quiser te passo o tel ele é de SP...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

ja viu preço de plataforma ai?

tenho um cara que trouxe a minha pro sitio, o cara tem preço bom, se quiser te passo o tel ele é de SP...:concordo:
obrigado valeu, meu vizinho tem plataforma e vai trazer pra mim vou passar 100 latinha, o preço eh +\- 180 - 200, mas ele eh camarada blz.

[Marco-Maga]

obrigado valeu, meu vizinho tem plataforma e vai trazer pra mim vou passar 100 latinha, o preço eh +\- 180 - 200, mas ele eh camarada blz.

:concordo: Já é uma boa economia, em que lugar de Sampa que ela vai ficar, quem sabe não faço uma visita..kkk :pensativo:

[Fornara]

:concordo: Já é uma boa economia, em que lugar de Sampa que ela vai ficar, quem sabe não faço uma visita..kkk :pensativo:

Blz Serginho! Cara tá ficando show sua F:dance: Este azul é muito bonito, era a cor que tinha na minha antes. Parabéns e queremos acompanhar a evolução:concordo:
Abraço

[SERGINHO DA F-75]

:concordo: Já é uma boa economia, em que lugar de Sampa que ela vai ficar, quem sabe não faço uma visita..kkk :pensativo:
ola marco vai ficar proximo do terminal de cargas fernão dias, conhece??

[SERGINHO DA F-75]

Blz Serginho! Cara tá ficando show sua F:dance: Este azul é muito bonito, era a cor que tinha na minha antes. Parabéns e queremos acompanhar a evolução:concordo:
Abraço
obrigado fornara, eu queria fazer verde mas minha filha que escolheu a cor, ai nao tem jeito. bom ano novo pra voce, um abraço

[Marco-Maga]

ola marco vai ficar proximo do terminal de cargas fernão dias, conhece??


Serginho,

Conheço sim, vamos ver se nos encontramos lá qq dia desses...:concordo:

Vamos conhecer essa senhora pessoalmente...:dance:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Conheço sim, vamos ver se nos encontramos lá qq dia desses...:concordo:

Vamos conhecer essa senhora pessoalmente...:dance:
ok marco, anota ai meu e-mail quando vc tiver por perto te dou as dicas blz. . bcsmartins@terra.com.br . eu fui segunda mas so vou traze-la pra sp na sexta pois esta em atibaia. um abraço

[Marco-Maga]

ok marco, anota ai meu e-mail quando vc tiver por perto te dou as dicas blz. . bcsmartins@terra.com.br . eu fui segunda mas so vou traze-la pra sp na sexta pois esta em atibaia. um abraço


Serginho,

Blz.. Como entrou o ano..

Legal que vai trazer a f pra Sp, ela esta em atibaia? Então esta pertinho já..

Vamos nos falando...:concordo:


Feliz 2011...

[SERGINHO DA F-75]

ola marcos blz. espero a visita
agora posso pedir uma coisa, vou colocar pedaleira, do opala ou da d-20, parece que precisa de um suporte, vc tem o desenho deste suporte??

[Marco-Maga]

ola marcos blz. espero a visita
agora posso pedir uma coisa, vou colocar pedaleira, do opala ou da d-20, parece que precisa de um suporte, vc tem o desenho deste suporte??


Serginho,

Eu não precisei desse suporte, pq a pedaleira que comprei é do opala 69 e ele é mais cumprida que as outras, mas o pessoal faz o suporte com facão de fusca.

Segue fotos da instalação da minha.

Dei uma cortada nela e ela coube direitinho, do painel a parede corta fogo, não precisei de suporte.

Qualquer duvida pergunte e olhe meu tópico que tem bastante fotos lá...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Eu não precisei desse suporte, pq a pedaleira que comprei é do opala 69 e ele é mais cumprida que as outras, mas o pessoal faz o suporte com facão de fusca.

Segue fotos da instalação da minha.

Dei uma cortada nela e ela coube direitinho, do painel a parede corta fogo, não precisei de suporte.

Qualquer duvida pergunte e olhe meu tópico que tem bastante fotos lá...:concordo:
valeu marco, vai ajudar bastante, qualquer duvida vou perguntar hem brigado...

[Marco-Maga]

valeu marco, vai ajudar bastante, qualquer duvida vou perguntar hem brigado...


Serginho,

É isso aiii....

Qualquer duvida é só perguntar...

Ja fiz bastante coisa na minha que posso ajudar...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

oa paralamas no lugar, faltando apenas pulir.....

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

É isso aiii....

Qualquer duvida é só perguntar...

Ja fiz bastante coisa na minha que posso ajudar...:concordo:
o marcos voce sabe porque o topico do segundo encontro de riral e f-75 ta trancado????eu vi que vpce foi o ultimo a poder postar....isso seria legal, voce sabe alguma coisa sobr o assunto???

[Marco-Maga]

o marcos voce sabe porque o topico do segundo encontro de riral e f-75 ta trancado????eu vi que vpce foi o ultimo a poder postar....isso seria legal, voce sabe alguma coisa sobr o assunto???


Serginho,

Fecharam pq ja tinha outro tópico aberto sobre o encontro, segue o link do encontro, entra lá e vota no meu sitio para a realização do evento, em santo antonio do pinhal...:concordo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=83309&page=20

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Fecharam pq ja tinha outro tópico aberto sobre o encontro, segue o link do encontro, entra lá e vota no meu sitio para a realização do evento, em santo antonio do pinhal...:concordo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=83309&page=20
ok marco, eu fui no link, muito legal a iniciativa, vou ficar de olho, pela data talvez seja dificil de estar la, somente saberei mais perto, mesmo porque nao como vai estar a minha viatura, mas gostaria de estar presente.

[Marco-Maga]

ok marco, eu fui no link, muito legal a iniciativa, vou ficar de olho, pela data talvez seja dificil de estar la, somente saberei mais perto, mesmo porque nao como vai estar a minha viatura, mas gostaria de estar presente.


Serginho,

Legal, mas de qq jeito ja deixa seu voto lá pela data e pelo local...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Legal, mas de qq jeito ja deixa seu voto lá pela data e pelo local...:concordo:
po acho que nao vou votar nao, gostaria de votar pra sua campanha, o que seria dificil de ir, ja se for em atibaia, to pertinho a 20 km em mairipora e ai dava pra ir nem que fosse um dia. acho que vou me abster, rsrsrsrs.

[Marco-Maga]

po acho que nao vou votar nao, gostaria de votar pra sua campanha, o que seria dificil de ir, ja se for em atibaia, to pertinho a 20 km em mairipora e ai dava pra ir nem que fosse um dia. acho que vou me abster, rsrsrsrs.


:shock: Caraca, tudo pela comodidade...kkkkk

[SERGINHO DA F-75]

:shock: Caraca, tudo pela comodidade...kkkkk
o marcao, fica chocado nao amigo, talvez seja mais facil agente se encontrar em outra ocasiao do que no encontro, ta quase acabando a novela da pintura, amanha vou finalmente trazer a viatura pra sp. mas ai começa a novela de mecanica, deus me ajude....
e os amigos tbem.... vc viu as ultimas fotos gostou dos paralamas??? um abraço

[Marco-Maga]

o marcao, fica chocado nao amigo, talvez seja mais facil agente se encontrar em outra ocasiao do que no encontro, ta quase acabando a novela da pintura, amanha vou finalmente trazer a viatura pra sp. mas ai começa a novela de mecanica, deus me ajude....
e os amigos tbem.... vc viu as ultimas fotos gostou dos paralamas??? um abraço


Serginho,

Ok...

Vamos marcar algo sim...:concordo:

O paralama ficou bom, como ele é preso?

Quem vai fazer a mecanica pra vc, o cara manja de F e rural?

O que vc vai fazer, pedaleira suspença, hidrovacuo...etc, etc...

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Ok...

Vamos marcar algo sim...:concordo:

O paralama ficou bom, como ele é preso?

Quem vai fazer a mecanica pra vc, o cara manja de F e rural?

O que vc vai fazer, pedaleira suspença, hidrovacuo...etc, etc...
e i marcos, blz? o paralama eh preso com parafusos, vou colocar uns legais pois esta provisorio... o meca eh bom, mas vamos precisar da ajuda dos amigos, ele vai mexer semana que vem, so tenho um probleminha tenho 30 dias para emplacar, entao acho que vou ter que dar uma revisao somente, e fazer a parte eletrica, entende, por pra andar pra poder levar e emplacar, senao perco o prazo, mas vou decidir isso somente semana que vem, se eu for fazer tudo que pretendo ai perco o prazo... tenho que saber o que acontece se perder o prazo de emplacamento do detran, pra saber o que fazer...

[mpozzer78]

Olá Serginho , passando p fazer uma visita .....
e no mais , esta dando certo as adaptações ??

[Marco-Maga]

e i marcos, blz? o paralama eh preso com parafusos, vou colocar uns legais pois esta provisorio... o meca eh bom, mas vamos precisar da ajuda dos amigos, ele vai mexer semana que vem, so tenho um probleminha tenho 30 dias para emplacar, entao acho que vou ter que dar uma revisao somente, e fazer a parte eletrica, entende, por pra andar pra poder levar e emplacar, senao perco o prazo, mas vou decidir isso somente semana que vem, se eu for fazer tudo que pretendo ai perco o prazo... tenho que saber o que acontece se perder o prazo de emplacamento do detran, pra saber o que fazer...


Serginho,

Vc vai emplacar em que municipio?

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Vc vai emplacar em que municipio?
mairipora/sp. vou precisar ver o que acontece se perder o prazo pra emplacar, nao vai dar tempo, so vou começar mexer nos freios segunda feira, nao vou ficar correndo por causa do prazo da placa, vou fazer a coisa certa ra nao ficar saindo com a viatura sem condiçoes, depois eu vejo, se tiver que pagar de novo... paciencia, to certo????

[SERGINHO DA F-75]

Olá Serginho , passando p fazer uma visita .....
e no mais , esta dando certo as adaptações ??

oi marcos, e ai blz, obrigado pela visita.:dance: eu vou bem, as adaptaçoes vou começar se "DEUS" ajudar, segunda feira, vou começar com a pedaleira suspensa, hidrovacuo+cilindro mestre, freio a disco, quais os melhores?? d-20 ou opala??? minha opinião: pedaleira d-20 - hidrv+cilindro d-20 - disco freio f1000 ventilados, pinças s-10, pelo que estudei acho que eh a melhor configuração, vamos so ver as latinhas$$$, ai Jesuis..,:pensativo::pensativo:os traseiros ja foram revisados, ta ok.assim que fizer vou postando as fotos blz.:-D e vc deu certo o motor né?? vc vai vender a viatura, ou vai vim com ela no encontro de rural e f-75 em novembro???

[Marco-Maga]

mairipora/sp. vou precisar ver o que acontece se perder o prazo pra emplacar, nao vai dar tempo, so vou começar mexer nos freios segunda feira, nao vou ficar correndo por causa do prazo da placa, vou fazer a coisa certa ra nao ficar saindo com a viatura sem condiçoes, depois eu vejo, se tiver que pagar de novo... paciencia, to certo????


Serginho,

Pelo menos lá em Sto Ant do Pinhal, não tem prazo para lacrar, o unico problema é eles devolverem a placa se passar muito tempo, se vc conhece o cara que lacra troca uma ideia com ele...

O lá de Sto Ant foi comigo aonde estava a minha F para lacrar e ela num tava pronta ainda não...

[antonio umino]

oi marcos, e ai blz, obrigado pela visita.:dance: eu vou bem, as adaptaçoes vou começar se "DEUS" ajudar, segunda feira, vou começar com a pedaleira suspensa, hidrovacuo+cilindro mestre, freio a disco, quais os melhores?? d-20 ou opala??? minha opinião: pedaleira d-20 - hidrv+cilindro d-20 - disco freio f1000 ventilados, pinças s-10, pelo que estudei acho que eh a melhor configuração, vamos so ver as latinhas$$$, ai Jesuis..,:pensativo::pensativo:os traseiros ja foram revisados, ta ok.assim que fizer vou postando as fotos blz.:-D e vc deu certo o motor né?? vc vai vender a viatura, ou vai vim com ela no encontro de rural e f-75 em novembro???

Serginho, Põe da
f 1000, Hidrovacuo, cilindro mestre, Porque as da F 1000. quase que tem de um tio só, e da D20 tem muitos tipos, cadaano um tipo. uns grande outros de um outros de outro. no caso do ciilindro mestre. e quando for reparar os da F 1000 é mais facil de encontrar. e ficam mais em conta.

[Marco-Maga]

Serginho, Põe da
f 1000, Hidrovacuo, cilindro mestre, Porque as da F 1000. quase que tem de um tio só, e da D20 tem muitos tipos, cadaano um tipo. uns grande outros de um outros de outro. no caso do ciilindro mestre. e quando for reparar os da F 1000 é mais facil de encontrar. e ficam mais em conta.


antonio,

Na minha coloquei tudo de opala e estou satisfeito...:concordo:

[mpozzer78]

oi marcos, e ai blz, obrigado pela visita.:dance: eu vou bem, as adaptaçoes vou começar se "DEUS" ajudar, segunda feira, vou começar com a pedaleira suspensa, hidrovacuo+cilindro mestre, freio a disco, quais os melhores?? d-20 ou opala??? minha opinião: pedaleira d-20 - hidrv+cilindro d-20 - disco freio f1000 ventilados, pinças s-10, pelo que estudei acho que eh a melhor configuração, vamos so ver as latinhas$$$, ai Jesuis..,:pensativo::pensativo:os traseiros ja foram revisados, ta ok.assim que fizer vou postando as fotos blz.:-D e vc deu certo o motor né?? vc vai vender a viatura, ou vai vim com ela no encontro de rural e f-75 em novembro???

Olha Serginho , quanto a esses q vc mencionau não sei lhe dizer , na minha eu uso a pedaleira do opala (apesar de achar meio alto os pedais ) mas ficaram bons , hidrovácuo e cilindro mestre do gol , disco de freio ( acho q foi feito p ela mesmo ) e pinças da kombi comprei na tratorgama freia até bem com esse conj , mas faça o seguinte , analise td o q te falam e veja o que fica melhor p vc , pois nesses carros se adapta td , tente colocar peças que sejam fácil de encontrar no mercado e que tenham um bom preço , quanto ao encontro , meio longinho p mim participar , vou acompanhar vcs por aqui mesmo , kkkkkkk abraço e boa reforma

[Marco-Maga]

Olha Serginho , quanto a esses q vc mencionau não sei lhe dizer , na minha eu uso a pedaleira do opala (apesar de achar meio alto os pedais ) mas ficaram bons , hidrovácuo e cilindro mestre do gol , disco de freio ( acho q foi feito p ela mesmo ) e pinças da kombi comprei na tratorgama freia até bem com esse conj , mas faça o seguinte , analise td o q te falam e veja o que fica melhor p vc , pois nesses carros se adapta td , tente colocar peças que sejam fácil de encontrar no mercado e que tenham um bom preço , quanto ao encontro , meio longinho p mim participar , vou acompanhar vcs por aqui mesmo , kkkkkkk abraço e boa reforma


Vamos lá..

Conjunto de opala..

Pedaleira, hidrovacuo com cilindro. Paguei 150,00 em tudo..:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Pelo menos lá em Sto Ant do Pinhal, não tem prazo para lacrar, o unico problema é eles devolverem a placa se passar muito tempo, se vc conhece o cara que lacra troca uma ideia com ele...

O lá de Sto Ant foi comigo aonde estava a minha F para lacrar e ela num tava pronta ainda não...
e ai marcao, eh que vc vai ser prefeito de sto. antonio do pinhal, por issso que vc tem essas moral neh???, kkkkkkkkk, eu troquei ideia com o guincheiro, ele falou que parece que da pra esperar, e os caras sao legais, entao fiquei mais tranquilo, mas mesmo assim semana que vem vou dar um pulo la pessoalmente e trocar uma ideia, ja esfriei a cabeça com isso... valeu

[SERGINHO DA F-75]

Olha Serginho , quanto a esses q vc mencionau não sei lhe dizer , na minha eu uso a pedaleira do opala (apesar de achar meio alto os pedais ) mas ficaram bons , hidrovácuo e cilindro mestre do gol , disco de freio ( acho q foi feito p ela mesmo ) e pinças da kombi comprei na tratorgama freia até bem com esse conj , mas faça o seguinte , analise td o q te falam e veja o que fica melhor p vc , pois nesses carros se adapta td , tente colocar peças que sejam fácil de encontrar no mercado e que tenham um bom preço , quanto ao encontro , meio longinho p mim participar , vou acompanhar vcs por aqui mesmo , kkkkkkk abraço e boa reforma
valeu marcos, vou fazer uma cotação, o marcos maga, pagou no conjto, 150 paus, os de f1000 vou cotar semana que vem, do opala ja achei em mairipora, vou trocar uma ideia com o meu meca, eu so vou dar umas votas, so estrada, de boa, nao vou pegar trilha entende, talvez o cjto do gol me sirva como serviria o da f1000.... brigadao mesmo, mantenho todos informados, blz.... bom feriado

[Marco-Maga]

e ai marcao, eh que vc vai ser prefeito de sto. antonio do pinhal, por issso que vc tem essas moral neh???, kkkkkkkkk, eu troquei ideia com o guincheiro, ele falou que parece que da pra esperar, e os caras sao legais, entao fiquei mais tranquilo, mas mesmo assim semana que vem vou dar um pulo la pessoalmente e trocar uma ideia, ja esfriei a cabeça com isso... valeu


Serginho,

Até vc com essa??

Ja não basta outros amigos..kkkk

Imagina prefeito, quero ser pedra e não vidraça..kkkk

Boa sorte e precisando de algo é só falar..:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho, Põe da
f 1000, Hidrovacuo, cilindro mestre, Porque as da F 1000. quase que tem de um tio só, e da D20 tem muitos tipos, cadaano um tipo. uns grande outros de um outros de outro. no caso do ciilindro mestre. e quando for reparar os da F 1000 é mais facil de encontrar. e ficam mais em conta.

valeu antonio, to pesquisando e analizando, deixo todo mundo informado blz:dance::dance::concordo::concordo: qual o seu conjunto???

[antonio umino]

Na nossa rural . coloquei pedaleira do opala. hidrovacuo e cilindro mestre da F.1000, freios a disco da SBD. com pinça da Kombi, na trazeira ainda está original. Mas também estou a reformar uma Pickup. F 75, e estou adaptando no lugar do cilindro mestre original, um sistema de freio acho que D. 20, (achei no auto peças ). duplo, em que as saidas do cano tem que estar do lado direito. e como é duplo vou instalar no sistema de frente e atraz. veja. a foto de adptação. que estou a fazer.

[Marco-Maga]

Na nossa rural . coloquei pedaleira do opala. hidrovacuo e cilindro mestre da F.1000, freios a disco da SBD. com pinça da Kombi, na trazeira ainda está original. Mas também estou a reformar uma Pickup. F 75, e estou adaptando no lugar do cilindro mestre original, um sistema de freio acho que D. 20, (achei no auto peças ). duplo, em que as saidas do cano tem que estar do lado direito. e como é duplo vou instalar no sistema de frente e atraz. veja. a foto de adptação. que estou a fazer.


antonio,

Caso faça poste fotos..

para acompanharmos essa adaptação...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Na nossa rural . coloquei pedaleira do opala. hidrovacuo e cilindro mestre da F.1000, freios a disco da SBD. com pinça da Kombi, na trazeira ainda está original. Mas também estou a reformar uma Pickup. F 75, e estou adaptando no lugar do cilindro mestre original, um sistema de freio acho que D. 20, (achei no auto peças ). duplo, em que as saidas do cano tem que estar do lado direito. e como é duplo vou instalar no sistema de frente e atraz. veja. a foto de adptação. que estou a fazer.

eh isso ai posta fotos, achei interessante...

[antonio umino]

Agora no momento estou a recuperar um opala especial 1975 cupe duas portas, que está no funileiro. O cara pediu quatro meses, já se passaram 90 dias, e está só no começo, Pediu adiantado, aí é que mora o perigo, começa e para, aí a gente vai, vai, vai, vai, vai, e se apertar faz serviço porco, ai precisa de paciencia, e como tenho uma rura, e outro pickup a fazer, estou a mexer a mecanica deles, as vezes penso em deixar toda original, sem adaptação nenhuma, mas o jaques coça,. e ai já viu.
É possivel montar a rural com tudo original com peças novas, mas a qualidade é que deixa a desejar, ai a gente vai na adaptação das modernas. (freio a disco, coluna de direção sistema de direção, tapeçaria, e agora os vidros do meio acho que da maneira como faz o da porta é possivel fazer de levantar o vidro do meio. vamos ver. e seguindo o pensamento do original, vou melhorar os freios. para um mais moderno.
Como tenho varias delas às vezes penso em vender tudo como se fosse um bazar de liquidação. pois tenho muita coisa de rural. e ferrugem já viu contamina. quanto ao freio vão seguindo que posto por aqui ou por lá. ou sei lá. abraços.

[SERGINHO DA F-75]

Agora no momento estou a recuperar um opala especial 1975 cupe duas portas, que está no funileiro. O cara pediu quatro meses, já se passaram 90 dias, e está só no começo, Pediu adiantado, aí é que mora o perigo, começa e para, aí a gente vai, vai, vai, vai, vai, e se apertar faz serviço porco, ai precisa de paciencia, e como tenho uma rura, e outro pickup a fazer, estou a mexer a mecanica deles, as vezes penso em deixar toda original, sem adaptação nenhuma, mas o jaques coça,. e ai já viu.
É possivel montar a rural com tudo original com peças novas, mas a qualidade é que deixa a desejar, ai a gente vai na adaptação das modernas. (freio a disco, coluna de direção sistema de direção, tapeçaria, e agora os vidros do meio acho que da maneira como faz o da porta é possivel fazer de levantar o vidro do meio. vamos ver. e seguindo o pensamento do original, vou melhorar os freios. para um mais moderno.
Como tenho varias delas às vezes penso em vender tudo como se fosse um bazar de liquidação. pois tenho muita coisa de rural. e ferrugem já viu contamina. quanto ao freio vão seguindo que posto por aqui ou por lá. ou sei lá. abraços.
ola antonio, vc tem mesmo coragem, "febre da ferrugem" amigo, agente eh tonto mesmo né, to todo feliz, comprei o kit de freio do superbreakdisk, e os farois, cara os farois sao 3x1 farol de milha, alto e baixo, e lanterna, muito louco, tem algumas daptaçoes o cara me passou umas dicas, acho que vcu saber fazer, agente compra uma porca nova e fica todo feliz....não tem explicação.....agora vou atras das pinças da kombi, pedaleira e hidrovacuo do opala(ta separado) e coluna de direção eh que to na duvida???? da uma luz ai da s-10 ou do palio???qual vc recomenda??? um abraço

[mpozzer78]

Serginho , usa a coluna de direção do opala escamoteavel , uso essa na minha , veja tbm se vc se agrada das minhas fechaduras , são do uno , conj. todo , fecham super bem , porém meu instalador não conseguiu fazer trancar a porta com a chave , coloquei travas elétricas e tranco elas com o controle do alarme , segue uma fotos lamaceadas p vc ver e te atiçar as lumbrigas , rsrsrsrsrs

[mpozzer78]

veja minha coluna escamoteavel do opala serginho

[mpozzer78]

agora vai .......

[Marco-Maga]

agora vai .......


Marcos,

A sua F não tem a alavanca de 4x4 e reduzida debaixo do painel?

É no assoalho? Outra coisa vi que vc colocou um puta que o pariu, qual que vc colocou? :pensativo:

[mpozzer78]

Marcos,

A sua F não tem a alavanca de 4x4 e reduzida debaixo do painel?

É no assoalho? Outra coisa vi que vc colocou um puta que o pariu, qual que vc colocou? :pensativo:

rsrsrsrsrs o puta q pariu veio com ela marco , deve ser original eu acho , sobre as alavancas , ficaram no assoalho meio escondidas , originalmente ficariam embaixo do banco do carona , mas nada que um bom maçarico não resolva , esquentei as alavancas e empenei mais para o lado p escapar do banco carona , ficaram livres e funcionais veja nas fotos

[Marco-Maga]

rsrsrsrsrs o puta q pariu veio com ela marco , deve ser original eu acho , sobre as alavancas , ficaram no assoalho meio escondidas , originalmente ficariam embaixo do banco do carona , mas nada que um bom maçarico não resolva , esquentei as alavancas e empenei mais para o lado p escapar do banco carona , ficaram livres e funcionais veja nas fotos


O PQP não é original não, se vc puder fotografar para mim eu agradeço..:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho , usa a coluna de direção do opala escamoteavel , uso essa na minha , veja tbm se vc se agrada das minhas fechaduras , são do uno , conj. todo , fecham super bem , porém meu instalador não conseguiu fazer trancar a porta com a chave , coloquei travas elétricas e tranco elas com o controle do alarme , segue uma fotos lamaceadas p vc ver e te atiçar as lumbrigas , rsrsrsrsrs

8-)8-)cara eu trouxe uma coluna do opala, so que não tinha escamoteavel, vou ver como fica(posso trocar por outra, se nao der certo) pois ja tenho a direção hidraulica do opala, vou precisar ajuda para a adaptação da cx direção...vc tem algum material a respeito??? as fechaduras achei legal, to procurando as maquinas do vidro eletrico do uno, parece que eh a mais facil....o lopes vai postar fotos que ele fez com motor eletrico do vectra e a maquina de vidro da f-75, como vai demorar mais um pouco, estou avaliando... mas as macanetas achei legal, valeu:palmas:

[mpozzer78]

O PQP não é original não, se vc puder fotografar para mim eu agradeço..:concordo:

segue umas fotos do PQP

[mpozzer78]

8-)8-)cara eu trouxe uma coluna do opala, so que não tinha escamoteavel, vou ver como fica(posso trocar por outra, se nao der certo) pois ja tenho a direção hidraulica do opala, vou precisar ajuda para a adaptação da cx direção...vc tem algum material a respeito??? as fechaduras achei legal, to procurando as maquinas do vidro eletrico do uno, parece que eh a mais facil....o lopes vai postar fotos que ele fez com motor eletrico do vectra e a maquina de vidro da f-75, como vai demorar mais um pouco, estou avaliando... mas as macanetas achei legal, valeu:palmas:

fotos da cx de direção , a minha é do ômega , quase igual a do opalão , nessa adaptação vai precisar cortar um pouco de lata , mas coisa simples

[Marco-Maga]

segue umas fotos do PQP


Marcos,

Obrigado, eu tenho um para colocar mas é o do CJ, diferente desse..

Valeu...:concordo:

[Marco-Maga]

8-)8-)cara eu trouxe uma coluna do opala, so que não tinha escamoteavel, vou ver como fica(posso trocar por outra, se nao der certo) pois ja tenho a direção hidraulica do opala, vou precisar ajuda para a adaptação da cx direção...vc tem algum material a respeito??? as fechaduras achei legal,
to procurando as maquinas do vidro eletrico do uno, parece que eh a mais facil....o lopes vai postar fotos que ele fez com motor eletrico do vectra e a maquina de vidro da f-75, como vai demorar mais um pouco, estou avaliando... mas as macanetas achei legal, valeu:palmas:


Serginho,

Liga na Techvidro, achei os preços bons..:concordo:

Devo comprar a minha maquina lá, só precisa saber qual a melhor pra adaptação.

http://netserv6.siteseguro.ws/ecommerce_site/index.php?&cdg=2173&xxx=g6aflli5d9275sekk9t2hvc3d0-1284151037&sid=g6aflli5d9275sekk9t2hvc3d0

[SERGINHO DA F-75]

fotos da cx de direção , a minha é do ômega , quase igual a do opalão , nessa adaptação vai precisar cortar um pouco de lata , mas coisa simples
valeu, brigadao vou passar pro meu meca jajaja...

[SERGINHO DA F-75]

pessoal segue fotos das adaptaçoes, :parede:

[Marco-Maga]

pessoal segue fotos das adaptaçoes, :parede:


Serginho,

É isso ai, põe a azulona pra rodar..

Ta ficando xique...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

:cry::cry::cry:caramba olha o que fizeram na "CAROL", quando iniciei o forum disse que teria muito trabalho, mas nao achei que fosse tanto... esse eh o suporte do motor:mad::mad::mad:

TO ACHANDO UMAS COISAS TERRIVEIS...:sad::sad::parede::parede:

[Marco-Maga]

:cry::cry::cry:caramba olha o que fizeram na "CAROL", quando iniciei o forum disse que teria muito trabalho, mas nao achei que fosse tanto... esse eh o suporte do motor:mad::mad::mad:

TO ACHANDO UMAS COISAS TERRIVEIS...:sad::sad::parede::parede:


Serginho,

E ainda acho que tem muita coisa para achar ainda...kkk

Infelizmente fazem coisas que duvidamos que existe.. Até encontrarmos..:putz:

[mpozzer78]

:cry::cry::cry:caramba olha o que fizeram na "CAROL", quando iniciei o forum disse que teria muito trabalho, mas nao achei que fosse tanto... esse eh o suporte do motor:mad::mad::mad:

TO ACHANDO UMAS COISAS TERRIVEIS...:sad::sad::parede::parede:

isso é fichinha serginho , lembra da minha ?? afff.....

[Marco-Maga]

isso é fichinha serginho , lembra da minha ?? afff.....


Marcos,

O que, que era isso, uma menda de cana???:shock: :putz:

kkkkkkkkkkkkkkkk

[antonio umino]

Marcos. isto da sua foto era a adaptação do motor yanmar ou agrale a diesel. que colocavam nas rurais, jeep e pickup. pra economisar gasolina. e no diesel fazia um tanto de quilometros a passo de um pouco maior que o de tartaruga. , lá em rondonia tem alguns sem a lataria só na madeira e que chamam de JERICO. É isso ai.

[mpozzer78]

Marcos. isto da sua foto era a adaptação do motor yanmar ou agrale a diesel. que colocavam nas rurais, jeep e pickup. pra economisar gasolina. e no diesel fazia um tanto de quilometros a passo de um pouco maior que o de tartaruga. , lá em rondonia tem alguns sem a lataria só na madeira e que chamam de JERICO. É isso ai.

Rapaiz , vc entende da coisa mesmo hem , era um yanmar a diesel mesmo kkkkkkkk , o antigo dono disse que realmente era uma tartarugona até que fundiu o motor aí encostou a bixinha numa oficina e deixou praticamente abandonada no tempo , até eu comprar e dar vida nova pra criança !!:dance::dance:

[santistadoente]

Meu irmão, o que os caras fazem até Deus duvida:shock:
Olha meu tópico, que voce se conforma:mrgreen:
Abraço e não desanima!

[SERGINHO DA F-75]

poxa vida galera, so aqui mesmo. Como é dificil, mas ainda bem que temos uns aos outros, eu acho que tem alguma coisa com estes carros, agente encontra cada COOISSSA... e a cada dia gosta mais das bichinhas...obrigado pela força, so assim mesmo pra gente seguir em frente... um abraço a todos.:cool:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

E ainda acho que tem muita coisa para achar ainda...kkk

Infelizmente fazem coisas que duvidamos que existe.. Até encontrarmos..:putz:
pode crer marcos, parece que vai acabar, ai aparece alguma coisa, mas é assim mesmo vamo que vamo...

[SERGINHO DA F-75]

isso é fichinha serginho , lembra da minha ?? afff.....
eta porvo pra levantar a moral da gente, pode crer, mas quando agente olha pra tras, nao tem jeito so rindo mesmo...agora e bola pra frente, valeu pozzer e o "moedor de cana" que arrasta ate f-250 do atoleiro...

[Marco-Maga]

pode crer marcos, parece que vai acabar, ai aparece alguma coisa, mas é assim mesmo vamo que vamo...


Serginho,

Pois é, nunca acabamos, sempre queremos mais e mais, tô indo prox find pro sitio, trocar o motor e colocar guincho...kkkk:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Pois é, nunca acabamos, sempre queremos mais e mais, tô indo prox find pro sitio, trocar o motor e colocar guincho...kkkk:concordo:

é isso ai marcos, final de semana de sol....bom trabalho, nao esquece da maquina fotografica... tenho certeza que vai ficar muiittooo legall... ateh:concordo::dance:

[Marco-Maga]

é isso ai marcos, final de semana de sol....bom trabalho, nao esquece da maquina fotografica... tenho certeza que vai ficar muiittooo legall... ateh:concordo::dance:


Serginho,

Pois é, to indo dia 11, ja falei com meu amigo que é o meu meca e tudo certo pra o transplante..:dance:

Com certeza vou fotografar...:concordo:

[Fornara]

oa paralamas no lugar, faltando apenas pulir.....

Fala Serginho! Cara que massa estes paralamas "aerodinâmicos" gostei!!Conseguiu anode e $ :dance: A pintura pelo que dá pra ver ficou muito bem feita!
Vamos acompanhar a parte mecanica com interesse...posta fotos e comentários, Valeu, abraço:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Fala Serginho! Cara que massa estes paralamas "aerodinâmicos" gostei!!Conseguiu anode e $ :dance: A pintura pelo que dá pra ver ficou muito bem feita!
Vamos acompanhar a parte mecanica com interesse...posta fotos e comentários, Valeu, abraço:concordo:

valeu fornara, a pintura ficou legal, tem um ou outro retoque detalhe, mas a funilaria faltou algumas coisas, o bico da frente onde tem um coxim da cabine perto das grades dianteiras ta tudo solto, vou ter que mandar soldar e provavelmente pintar por dentro. meu mecanico falou pra gente tirar a cabine, mas ai eu sei que vai demorar mais e vai aparecer mais coisa, to pensando em deixar como esta, mas tambem penso que eh melhor abrir e seja o que tiver "fazer direito" to sem saber ainda, perdendo sono...:parede::parede:

[Marco-Maga]

valeu fornara, a pintura ficou legal, tem um ou outro retoque detalhe, mas a funilaria faltou algumas coisas, o bico da frente onde tem um coxim da cabine perto das grades dianteiras ta tudo solto, vou ter que mandar soldar e provavelmente pintar por dentro. meu mecanico falou pra gente tirar a cabine, mas ai eu sei que vai demorar mais e vai aparecer mais coisa, to pensando em deixar como esta, mas tambem penso que eh melhor abrir e seja o que tiver "fazer direito" to sem saber ainda, perdendo sono...:parede::parede:


:pensativo: Hummmm...

Que fotos são essas que o Fornara viu, eu não vi não...

Serginho, quanto a tirar a cabine é isso ai,vai encontrar um monte de coisas, mas ja-Que olha o frances ai.. Vc esta fazendo tudo acho que vale a pena, quando for fazer a pintura na minha ai vou fazer tudo tb.:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

:parede:
:pensativo: Hummmm...

Que fotos são essas que o Fornara viu, eu não vi não...

Serginho, quanto a tirar a cabine é isso ai,vai encontrar um monte de coisas, mas ja-Que olha o frances ai.. Vc esta fazendo tudo acho que vale a pena, quando for fazer a pintura na minha ai vou fazer tudo tb.:concordo:

:parede:entao marcos, ai eh que ta, eu ja fiz a pintura, ou seja, quando eu fiz o rolo com o cara na f-75, eu passei uma courrier pra ele, a pintura tava na conta dele, ai fez no pintor dele, ai ja viu né, por isso que ficou umas "piças" pra tras, agora vou ter que fazer uma parte de novo:twisted::twisted::twisted:essa que eh a mer.....mas acho que :discordo: tem jeito vou cair pra dentro...:pensativo:

[Fornara]

:pensativo: Hummmm...

Que fotos são essas que o Fornara viu, eu não vi não...

Serginho, quanto a tirar a cabine é isso ai,vai encontrar um monte de coisas, mas ja-Que olha o frances ai.. Vc esta fazendo tudo acho que vale a pena, quando for fazer a pintura na minha ai vou fazer tudo tb.:concordo:

Marcão na Pag. 10 tem as fotos!:concordo:

Serginho se voce não fizer bem feito, tua consciencia não te deixa sossegar...Tira a cabine e ajeita tudo. Depois de feito voce vai se sentir muito melhor!:dance: A não ser que seja coisa de nada, mas como vc falou tem coisa mal feita ai né! E lata batendo é horrivel!!:putz:
Abração véio:concordo:

[Marco-Maga]

Marcão na Pag. 10 tem as fotos!:concordo:

Serginho se voce não fizer bem feito, tua consciencia não te deixa sossegar...Tira a cabine e ajeita tudo. Depois de feito voce vai se sentir muito melhor!:dance: A não ser que seja coisa de nada, mas como vc falou tem coisa mal feita ai né! E lata batendo é horrivel!!:putz:
Abração véio:concordo:


Hummmmm........

Vc ta falando dos paralamas da caçamba da Stepside..

Serginho concordo com o Fornara, tira e ajeita, ai vc dorme melhor..:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Marcão na Pag. 10 tem as fotos!:concordo:

Serginho se voce não fizer bem feito, tua consciencia não te deixa sossegar...Tira a cabine e ajeita tudo. Depois de feito voce vai se sentir muito melhor!:dance: A não ser que seja coisa de nada, mas como vc falou tem coisa mal feita ai né! E lata batendo é horrivel!!:putz:
Abração véio:concordo:

eh isso mesmo fornara, obrigado, vou analizar melhor e ver o que faço primeiro, se precisar arranco tudo....os para lamas vieram com a caçamba, foi um cara de itaquaquecetuba que fabricou, preciso saber onde compro o "galão do fusca antigo" iqe vai emtre os para lamas e a caçamba, (uma borracha) pra ficar ainda melhor, e to pensando em fazero fundo da caçamba com chapa anto-derrapante...to optanfo pela direção hidraulica do santana, o voces acham????:-?:-?

[SERGINHO DA F-75]

Hummmmm........

Vc ta falando dos paralamas da caçamba da Stepside..

Serginho concordo com o Fornara, tira e ajeita, ai vc dorme melhor..:concordo:


eh isso mesmo marcos, agente perde o sono pra fazer, ai nao faz, perde o sono porque não fez.... vou analizar direitinho e se precisar mesmo ranco tudo, vamo pras cabeça, deixa eu fazer uma prergunta voçe colocou aquela manta asfaltica na parede corta fogo da azulona, eh a viaplus, não derreteu por causa do calor???

[Marco-Maga]

eh isso mesmo marcos, agente perde o sono pra fazer, ai nao faz, perde o sono porque não fez.... vou analizar direitinho e se precisar mesmo ranco tudo, vamo pras cabeça, deixa eu fazer uma prergunta voçe colocou aquela manta asfaltica na parede corta fogo da azulona, eh a viaplus, não derreteu por causa do calor???


Serginho,

Colocoquei sim..

A da parede corta fogo não dereteu não a que dereteu foi a que eu tinha colocado no capô ai tirei e passei bate pedra..:concordo:

Ontem troquei o motor olha como ficou...:dance:

Foto 1 quando comprei.

Foto 2 depois que coloquei a manta ainda com o motor que veio..

Foto 3 hoje depois que troquei o motor ontem..

Foto 4 motor novo....

Foto 5 a manta.....

:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Colocoquei sim..

A da parede corta fogo não dereteu não a que dereteu foi a que eu tinha colocado no capô ai tirei e passei bate pedra..:concordo:

Ontem troquei o motor olha como ficou...:dance:

Foto 1 quando comprei.

Foto 2 depois que coloquei a manta ainda com o motor que veio..

Foto 3 hoje depois que troquei o motor ontem..

Foto 4 motor novo....

Foto 5 a manta.....

:concordo:
:palmas::palmas:eu vi ficou chiquue, parabens, eu tirei o motor da minha vou colocar esta fita pra proteger um pouco o calor, valeu as dicas marcos:concordo::concordo:

[Marco-Maga]

:palmas::palmas:eu vi ficou chiquue, parabens, eu tirei o motor da minha vou colocar esta fita pra proteger um pouco o calor, valeu as dicas marcos:concordo::concordo:


Serginho,

Não esquece as fotos e precisando é só falar...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

pessoal segue fots do cabo embreagem, ainda nao andei com a f-75, entao nao da pra dizer se ficou macio, mas assim que testar digo a todos.

essa aadptacao foi simples, fabriquei o suporte e troquei o cabo da embreagem, o do opala ficou curto, entao colocamos o da d-20.
foto 01 cabo saindo da pedaleira do opala
foto 02 final do cabo
foto 03 foto do suporte ja parafusado no lugar

[SERGINHO DA F-75]

segue foto da pedaleira instalada

[Marco-Maga]

segue foto da pedaleira instalada


Serginho,

Vc colocou reforço na parede corta fogo??:pensativo:

Senão colocou precisa colocar...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Vc colocou reforço na parede corta fogo??:pensativo:

Senão colocou precisa colocar...:concordo:
marcos tenho bastante coisa ainda pra fazer este reforco ja ta lista...como vc fez o seu??
a manta ja comprei, mas vou esperar um pouco creio que vou tirar a cabine soldar a frente pintar por baixo trocar e os calcos ai coloco a manta blz..

[Fornara]

pessoal segue fots do cabo embreagem, ainda nao andei com a f-75, entao nao da pra dizer se ficou macio, mas assim que testar digo a todos.

essa aadptacao foi simples, fabriquei o suporte e troquei o cabo da embreagem, o do opala ficou curto, entao colocamos o da d-20.
foto 01 cabo saindo da pedaleira do opala
foto 02 final do cabo
foto 03 foto do suporte ja parafusado no lugar

Salve Serginho!
:shock: Cara, voce colocou o cabo da embreagem direto na alavanca da caixa:?:
Tenho a impressão que esta embreagem vai ficar borrachuda, e este cabo não vai aguentar muito tempo. Esta curva que o cabo faz ao meu ver é muito fechada. O suporte ficou muito bem feito, mas nos diga depois como ficou o acionamento da embreagem. Na minha estou neste serviço também só que vou usar o Eixo intermediario do sistema original para fazer a alavanca entre a pedaleira e a alavanva da caixa.
Dá uma olhada no meu tópico uma mensagem com fotos que o Lopes colocou. Dá pra ver bem o que é preciso fazer.
Abraço :concordo:

[SERGINHO DA F-75]

marcos tenho bastante coisa ainda pra fazer este reforco ja ta lista...como vc fez o seu??
a manta ja comprei, mas vou esperar um pouco creio que vou tirar a cabine soldar a frente pintar por baixo trocar e os calcos ai coloco a manta blz..


:parede:marcos o qu vc achou do cabo da embreagem???:parede:

[Fornara]

Salve Serginho!
:shock: Cara, voce colocou o cabo da embreagem direto na alavanca da caixa:?:
Tenho a impressão que esta embreagem vai ficar borrachuda, e este cabo não vai aguentar muito tempo. Esta curva que o cabo faz ao meu ver é muito fechada. O suporte ficou muito bem feito, mas nos diga depois como ficou o acionamento da embreagem. Na minha estou neste serviço também só que vou usar o Eixo intermediario do sistema original para fazer a alavanca entre a pedaleira e a alavanva da caixa.
Dá uma olhada no meu tópico uma mensagem com fotos que o Lopes colocou. Dá pra ver bem o que é preciso fazer.
Abraço :concordo:

Esqueci de dizer que a msg esta na página 27:oops:

[mpozzer78]

Ae serginho , quase pronta a bixona ?? vi as fotos q postou , parece que ja ta bem encaminhada , to meio sumido pois agora é época de colheita por aqui , to trampando um pouco , a minha "moenda" ta só o mío debuiado , vai q vai , vi que o marco ja trocou o motor da dele né , abraço ae serginho .....

[SERGINHO DA F-75]

Esqueci de dizer que a msg esta na página 27:oops:

bigadao fornara, vou testar primeiro, mas creio que ficara meio dura mesmo, nao entendo muito mas tambem no gostei da curvatura do cabo:discordo: qualquer coisa te grito ok um abraço

[Marco-Maga]

bigadao fornara, vou testar primeiro, mas creio que ficara meio dura mesmo, nao entendo muito mas tambem no gostei da curvatura do cabo:discordo: qualquer coisa te grito ok um abraço


Serginho e Fornara,

Tô começando a achar que no OHC é bem mais facil instalar esse cabo...:pensativo:

[SERGINHO DA F-75]

Ae serginho , quase pronta a bixona ?? vi as fotos q postou , parece que ja ta bem encaminhada , to meio sumido pois agora é época de colheita por aqui , to trampando um pouco , a minha "moenda" ta só o mío debuiado , vai q vai , vi que o marco ja trocou o motor da dele né , abraço ae serginho .....
:palmas:eh isso ai pozzer, como ta a colheita, a chuva nao atrapalhou?, porque aqui ta todo mundo comprando bote por causa das enchentes, temos que desenvolver um 4x4 anfibio :pensativo::pensativo:kkkkkkkk

[Fornara]

Beleza Serginho! Cara vi nas suas fotos que a pedaleira e servo freio da sua é identico ao meu (opala-Bendix). Instalei tudo já mas estou em dúvida quanto ao engate da mangueira do servo no coletor. Como é que vc fez este engate no BF? Teve que furar e rosquear um adaptador? Se tiver foto do esquema, por favor poste ai pra me dar uma ideia, valeu! Abraço:concordo:

[Lopes]

Fala Serginho!

E ai como andas, tive sumido e vou continuar por um tempo, estou trabalhando feito um cavalo:parede:, até parei a F estou com medo de ficar mais dois anos para terminar o restante,KKKKKKKK,:putz:mas logo consigo tirar o acumulo de serviço e volto a pegar na raiovac,grande abraço:concordo:

[Marco-Maga]

Serginho,

Tb estou por aqui e de olho em tudo...:shock:

Não esqueça de colocar fotos aqui, para nos deixar atualizados..:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

segue fotos da dh santana e dos freios a disco ja ta sangrado e funcionando...

[Fornara]

segue fotos da dh santana e dos freios a disco ja ta sangrado e funcionando...

:shock:Que transformação na sua F Serginho! Tá ficando muito bom! Parabéns:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Beleza Serginho! Cara vi nas suas fotos que a pedaleira e servo freio da sua é identico ao meu (opala-Bendix). Instalei tudo já mas estou em dúvida quanto ao engate da mangueira do servo no coletor. Como é que vc fez este engate no BF? Teve que furar e rosquear um adaptador? Se tiver foto do esquema, por favor poste ai pra me dar uma ideia, valeu! Abraço:concordo:

ola fornara, eu tive que tirar o motor e mudar o suporte, pois tinha uma gambiarra feita entao ainda nao instalamos o servo freio mas pelo que sei teremons que fazer isso mesmo um adaptador no bf assim que fizer posto fotos ok, postei fotos da dh e dos freios, falta a coluna de direcao, a minha eh do opala mas nao sei como fazer os suportes bem como a ligação da barra de direçao ateh a caixa de direçao, ajuda ai... :concordo: vc tem fotos pra eu ver??? um abraço

[Fornara]

ola fornara, eu tive que tirar o motor e mudar o suporte, pois tinha uma gambiarra feita entao ainda nao instalamos o servo freio mas pelo que sei teremons que fazer isso mesmo um adaptador no bf assim que fizer posto fotos ok, postei fotos da dh e dos freios, falta a coluna de direcao, a minha eh do opala mas nao sei como fazer os suportes bem como a ligação da barra de direçao ateh a caixa de direçao, ajuda ai... :concordo: vc tem fotos pra eu ver??? um abraço
Bah cara, a minha é original ainda, penso em colocar uma DH mais pra frente. Desculpe não poder te dar uma mão nessa, mas tem muito colega esperto que não vão te deixar na mão, fique tranquilo. Nessa vou aprender com voce!:D Depois que comecei uma reforma aqui em casa, rapaz do céu, não sobra mais dinheiro pra nada:putz: Fiz a instalação do cabo de embreagem e do acelerador semana passada. Amanhã vou dar um pulo no sitio e bato umas fotos e mostro tudo, acredito ter ficado bom!
Vou aguardar a instalação do seu servo-freio para ver como faço a inst. da mangueira de vacuo no meu também! Valeu e um abraço:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Bah cara, a minha é original ainda, penso em colocar uma DH mais pra frente. Desculpe não poder te dar uma mão nessa, mas tem muito colega esperto que não vão te deixar na mão, fique tranquilo. Nessa vou aprender com voce!:D Depois que comecei uma reforma aqui em casa, rapaz do céu, não sobra mais dinheiro pra nada:putz: Fiz a instalação do cabo de embreagem e do acelerador semana passada. Amanhã vou dar um pulo no sitio e bato umas fotos e mostro tudo, acredito ter ficado bom!
Vou aguardar a instalação do seu servo-freio para ver como faço a inst. da mangueira de vacuo no meu também! Valeu e um abraço:concordo:
ok assim que fizer posto fotos

[SERGINHO DA F-75]

Fala Serginho!

E ai como andas, tive sumido e vou continuar por um tempo, estou trabalhando feito um cavalo:parede:, até parei a F estou com medo de ficar mais dois anos para terminar o restante,KKKKKKKK,:putz:mas logo consigo tirar o acumulo de serviço e volto a pegar na raiovac,grande abraço:concordo:
fala isso nao lopes, tem que ficar pronta pro encontro em novembro....

[Fornara]

Serginho! O lopes me mostrou onde engatar a mangueira do hidrovacuo no BF com foto e tudo. Dá uma olhada no meu tópico. Abraço:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho! O lopes me mostrou onde engatar a mangueira do hidrovacuo no BF com foto e tudo. Dá uma olhada no meu tópico. Abraço:concordo:

ok ja vi e ja salvei a foto:dance::dance::dance: valeu

[Lopes]

ok ja vi e ja salvei a foto:dance::dance::dance: valeu
Fala Serginho!

Tá ficando biiiiita a menina:palmas:
Serginho a pintura dos meus motores faço assim;
Lavo com a Wap e solupam até não ter mais nenhuma crosta e tomando cuidado para não entrar agua onde não pode, depois bastante jato de ar, após seco escova de aço nas partes com alguma ferrugem, uma lixinha grossa e lavai mais agua e sabão e seca e pá,pá,pá, depois de seco desingrachante com pincel e secar cor ar e papel higiênico, vamos a tinta;
tres demãos de primer PU, depois tres demão tinta PU, não precisa lixar o primer, segundo amigos dura bastante tempo, agora se conseguir uma tinta alta temperatura na cor original do BF é logico que vale a pena só que procurei pra caramba e não encontrei e as que tem no mercado tem que aquecer a peça a uns 180 graus e aplicar a tinta,se não descasca, ai te digo como aquecer um motor nessa temperatura:pensativo:,grande abraço:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Fala Serginho!

Tá ficando biiiiita a menina:palmas:
Serginho a pintura dos meus motores faço assim;
Lavo com a Wap e solupam até não ter mais nenhuma crosta e tomando cuidado para não entrar agua onde não pode, depois bastante jato de ar, após seco escova de aço nas partes com alguma ferrugem, uma lixinha grossa e lavai mais agua e sabão e seca e pá,pá,pá, depois de seco desingrachante com pincel e secar cor ar e papel higiênico, vamos a tinta;
tres demãos de primer PU, depois tres demão tinta PU, não precisa lixar o primer, segundo amigos dura bastante tempo, agora se conseguir uma tinta alta temperatura na cor original do BF é logico que vale a pena só que procurei pra caramba e não encontrei e as que tem no mercado tem que aquecer a peça a uns 180 graus e aplicar a tinta,se não descasca, ai te digo como aquecer um motor nessa temperatura:pensativo:,grande abraço:concordo:
valeu ja anotei, o meu eh vermelho mas acho que vou pintar de azul...

[Marco-Maga]

segue fotos da dh santana e dos freios a disco ja ta sangrado e funcionando...


Serginho,

As pinças são as de kombi ? :pensativo:

Cade as fotos da F toda?:rolleyes:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

As pinças são as de kombi ? :pensativo:

Cade as fotos da F toda?:rolleyes:

marcao as pincas sao de kombi sim..:concordo:

a f ta toda no cavalete, do jeito que tava uns meses passados, to procurando:
bancos - s10, ou traseiro da zafira, amnha vou ver pra mandar fazer
aro dos farois
aro do vidro queba vento
e toda aparte eletrica
acho que estes sao os proximos passos, pois assim que terminar de colocar pra funcionar e rodar, quero fazer a parte eletrica, alguem se habilita???:dance::dance:

[Marco-Maga]

marcao as pincas sao de kombi sim..:concordo:

a f ta toda no cavalete, do jeito que tava uns meses passados, to procurando:
bancos - s10, ou traseiro da zafira, amnha vou ver pra mandar fazer
aro dos farois
aro do vidro queba vento
e toda aparte eletrica
acho que estes sao os proximos passos, pois assim que terminar de colocar pra funcionar e rodar, quero fazer a parte eletrica, alguem se habilita???:dance::dance:


Serginho,

Aro dos farois tenho um par sobrando e quebra vento tenho completo com aro, vidros e trincos, tenho inclusive as canaletas. :pensativo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Aro dos farois tenho um par sobrando e quebra vento tenho completo com aro, vidros e trincos, tenho inclusive as canaletas. :pensativo:

veja quanto vc quer, e reserva, se der negocio retiro no dia que for ai, blz...:pipoca:

[Marco-Maga]

veja quanto vc quer, e reserva, se der negocio retiro no dia que for ai, blz...:pipoca:
Serginho,

Tá reservado...:concordo:

kkkkkkkk

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Tá reservado...:concordo:

kkkkkkkk

blz, mas e o cascalho...:stop:ve ai e me fala...:concordo:

e depois me fala como chego ai???

[Marco-Maga]

blz, mas e o cascalho...:stop:ve ai e me fala...:concordo:

e depois me fala como chego ai???


Serginho,

Quanto ao cascalho "nois ve"...kkkk

Quanto a chegar no sitio, vc ja foi a Campos do Jordão? É o mesmo caminho...

Caso não tenha ido te explico...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Quanto ao cascalho "nois ve"...kkkk

Quanto a chegar no sitio, vc ja foi a Campos do Jordão? É o mesmo caminho...

Caso não tenha ido te explico...:concordo:
xxiiii....explica ai, pq quando fui nem era casado, faz uns 15 anos +/- que fui.....

[mpozzer78]

Serginho , passando pra deixar um abraço , vi a foto da bixona já pintada , ja ta bem encaminhada hem , e o resto como q tá ??

[SERGINHO DA F-75]

Serginho , passando pra deixar um abraço , vi a foto da bixona já pintada , ja ta bem encaminhada hem , e o resto como q tá ??

e ai pozzer, espero que esteja td bem com vc e a colheita... a f-75 ta no mecanico tamos arrumando uma gambiarra que tinha nos suportes do motor, colocando direçao hidraulica, hidrovaco, pedaleira, coluna e freio a disco na frente, o restante ta zerado (ou seja) nao tem nada:lol::lol:, tem que fazer tudo kkkkkk, (to rindo pra nao :evil::evil::evil:) mas vamos levando.. um abraço:concordo::concordo:

[Marco-Maga]

xxiiii....explica ai, pq quando fui nem era casado, faz uns 15 anos +/- que fui.....


Serginho,

Vc conhece a rodovia Airton Senna e Carvalho Pinto?

Pois é, pega essas rodovias até o final, no final da Carvalho Pinto, continua em frente ai vc pega a Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro, segue subindo a Serra sentido a Campos do Jordão, passando o tunel da serra vc vai encontrar um viaduto com entrada para Santo Antonio do Pinhal e Sul e Minas, entra ai e dai até o sitio é mais ou menos uns 1,5km

Tudo isso é uma reta só...:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Vc conhece a rodovia Airton Senna e Carvalho Pinto?

Pois é, pega essas rodovias até o final, no final da Carvalho Pinto, continua em frente ai vc pega a Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro, segue subindo a Serra sentido a Campos do Jordão, passando o tunel da serra vc vai encontrar um viaduto com entrada para Santo Antonio do Pinhal e Sul e Minas, entra ai e dai até o sitio é mais ou menos uns 1,5km

Tudo isso é uma reta só...:concordo:

blz. tem placa com o nome do sitio??? eh do lado esq. ou direito:pensativo::pensativo::pensativo:

[Marco-Maga]

blz. tem placa com o nome do sitio??? eh do lado esq. ou direito:pensativo::pensativo::pensativo:


Serginho,

Não tem placa não...

O negocio é o seguinte: Quando passar o tunel da serra me liga que eu desço na estrada para esperar...

Pq minha casa não fica na beira do asfalto, fiz ela mais pra dentro do sitio..:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Não tem placa não...

O negocio é o seguinte: Quando passar o tunel da serra me liga que eu desço na estrada para esperar...

Pq minha casa não fica na beira do asfalto, fiz ela mais pra dentro do sitio..:concordo:

blz agente vai combinando, :concordo: depois manda o nr do se telefone ok...

[Marco-Maga]

blz agente vai combinando, :concordo: depois manda o nr do se telefone ok...


Ok, mando sim, vou responder na sua MP...

Mas para quando ficou?? Já estou até tonto...kkkkkk :putz:

[SERGINHO DA F-75]

Ok, mando sim, vou responder na sua MP...

Mas para quando ficou?? Já estou até tonto...kkkkkk :putz:

voce fechou com o lolo e o fernando dia 21/05 na pagina 32 do topico do segundo encontro de rural e f-75.... da uma olhada la, e me confirma se eh isso mesmo, e a programação bem como o que levar ok. fico no aguardo...:pipoca:

[SERGINHO DA F-75]

segue mais fotos da adaptaçao da dh falta a bomba e o reservatorio

[SERGINHO DA F-75]

desmontamos a frente, o que descobri :discordo::discordo:eh legal,:sad::sad::sad: vou ter que mexer nos paralamas e na cabine, vou fazer a cooisa certa, nao dava pra deixar gambiarra pra tras, vou fazer o carro pra mim e mesmo que não fosse faria assim mesmo... la vai $$$$latinha:parede::parede:

[Marco-Maga]

desmontamos a frente, o que descobri :discordo::discordo:eh legal,:sad::sad::sad: vou ter que mexer nos paralamas e na cabine, vou fazer a cooisa certa, nao dava pra deixar gambiarra pra tras, vou fazer o carro pra mim e mesmo que não fosse faria assim mesmo... la vai $$$$latinha:parede::parede:


Serginho,

Vc viu o que fiz na minha antes de instalar?

Segue as fotos...:pensativo:

[Marco-Maga]

voce fechou com o lolo e o fernando dia 21/05 na pagina 32 do topico do segundo encontro de rural e f-75.... da uma olhada la, e me confirma se eh isso mesmo, e a programação bem como o que levar ok. fico no aguardo...:pipoca:


Serginho,

Ok, vamos ver quem vem, ai fazemos uma vaquinha aqui e fazemos um churras...:pipoca: :dance:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Vc viu o que fiz na minha antes de instalar?

Segue as fotos...:pensativo:

:concordo::concordo:eh isso ai vou fazer o mesmo, fico triste:sad:porque vai demorar mais, fazer o que...

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Ok, vamos ver quem vem, ai fazemos uma vaquinha aqui e fazemos um churras...:pipoca: :dance:
me mantenha informado ok, as esposas vao tambem????

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Vc viu o que fiz na minha antes de instalar?

Segue as fotos...:pensativo:

pergunta: esse retrovisor que ta na sua eh de que carro????
ia esquecendo. quanto ficou a funilaria da sua cabine, pra eu ter um parametro, pois vou fazer praticamente a mesma coisa..

[antonio umino]

Serginho. Boa noite. Olhando as fotos da adaptação da caixa de direção, e da maneira que tu fez. Penso que a caixa ficou muito baixa em relação ao chassis, e também em relação ao eixo e as barras de direção, acho que o movimento do eixo vai pegar na caixa, pois as barras de ligação do lado esquerdo quando o eixo subir vai pegar as barras na caixa de direção. Isto é o que acho pelas fotos que voce postou.
um abraço....

[Marco-Maga]

me mantenha informado ok, as esposas vao tambem????


Serginho,

As donas patroas devem vir tb, não tenho nada contra...kkkkk:pensativo:

[Marco-Maga]

pergunta: esse retrovisor que ta na sua eh de que carro????
ia esquecendo. quanto ficou a funilaria da sua cabine, pra eu ter um parametro, pois vou fazer praticamente a mesma coisa..


Sergino,

Os retrovisores não sei de que carro são, ja vieram nela..

Quanto a funilaria só fiz na frente aonde vc vê, paguei 200,00..kkkkk:dance:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho. Boa noite. Olhando as fotos da adaptação da caixa de direção, e da maneira que tu fez. Penso que a caixa ficou muito baixa em relação ao chassis, e também em relação ao eixo e as barras de direção, acho que o movimento do eixo vai pegar na caixa, pois as barras de ligação do lado esquerdo quando o eixo subir vai pegar as barras na caixa de direção. Isto é o que acho pelas fotos que voce postou.
um abraço....

:palmas::palmas::concordo::concordo:caracas :discordo:haviamos percebido, :putz::putz:ainda bem que :discordo: tinhamos soldado ainda, muito obrigado antonio mestre, a tarde ja vamos cortar mais as chapas dos suportes pra subir a direçao hidraulica, valeu mesmo...
ta faltando o suporte dentro da cabine pra segurar a coluna de direção que eh do opala, vc tem alguma ideia.???:lol::lol:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

As donas patroas devem vir tb, não tenho nada contra...kkkkk:pensativo:

ok:concordo:marcos por enquanto ta tudo certo praa eu ir, vamos combinando.

[Marco-Maga]

ok:concordo:marcos por enquanto ta tudo certo praa eu ir, vamos combinando.


Pois é, vamos ver se da tudo certo....:dance:

[antonio umino]

desmontamos a frente, o que descobri :discordo::discordo:eh legal,:sad::sad::sad: vou ter que mexer nos paralamas e na cabine, vou fazer a cooisa certa, nao dava pra deixar gambiarra pra tras, vou fazer o carro pra mim e mesmo que não fosse faria assim mesmo... la vai $$$$latinha:parede::parede:
Seginho. Olhando estas fotos, que tu postou, está sem o motor.
Quanto for colocar o motor, com certeza o sistema do freio (hidrovacuo Cilindro mestre) vai atrapalhar o motor. Porque.? o conjunto está muito à direita. vc vai ter que trazer todo o conjunto para a esquerda, mais ou menos uns 15 a 20cm.olhando o painel de fogo tem os quatro parafusos da dobradiça do capo, mais a direita tem o vinco arredondado do reforço do painel de fogo, bem ao meio seria o centro do hidrovacuo e cilindro mestre.

Quanto à caixa de direção acho que vc terá que colocar mais à frente da travessa do chassis, para que a caixa fique livre da barra de direção.
Quando o eixo subir tem que ficar livre e não bater na caixa.
Quanto à coluna de direção vc vai ter que fazer um suporte fixado no assoalho de forma que a coluna fique fixa por baixo. (uma chapa soldada numa braçadeira e esta no tubo. Bom é isso abraços.

[SERGINHO DA F-75]

Seginho. Olhando estas fotos, que tu postou, está sem o motor.
Quanto for colocar o motor, com certeza o sistema do freio (hidrovacuo Cilindro mestre) vai atrapalhar o motor. Porque.? o conjunto está muito à direita. vc vai ter que trazer todo o conjunto para a esquerda, mais ou menos uns 15 a 20cm.olhando o painel de fogo tem os quatro parafusos da dobradiça do capo, mais a direita tem o vinco arredondado do reforço do painel de fogo, bem ao meio seria o centro do hidrovacuo e cilindro mestre.

Quanto à caixa de direção acho que vc terá que colocar mais à frente da travessa do chassis, para que a caixa fique livre da barra de direção.
Quando o eixo subir tem que ficar livre e não bater na caixa.
Quanto à coluna de direção vc vai ter que fazer um suporte fixado no assoalho de forma que a coluna fique fixa por baixo. (uma chapa soldada numa braçadeira e esta no tubo. Bom é isso abraços.

ola mestre antonio,, o sistema de freio (hidrovacuo) ficou bom, quando nos instalamos ele a f-75 tava com o motor no luugar, nao percebemos nada sobre atrapalçhar o motor:?::?:, :pensativo::pensativo:so ficou um pouquinho torto, mas quando colocar a chapa de reforço da pedaleira, vamos dar uma alinhadinha nele....
Quanto a caixa de ditreçao. a barra da caixa na coluna eh que ficou muito proxima do suporte do motor, entao vamos mudar mesmo um pouco mais pra dentro pra nao pegar no suporte, e quanto a coluna, tava pensando justamente nisso soldar uma chapa com uma braçadeira:dance::dance::palmas:
brigadao, continue analisando e me ajudando por ai ok, um abraçao

[SERGINHO DA F-75]

ok:concordo:marcos por enquanto ta tudo certo praa eu ir, vamos combinando.

e ai marcos, muito obrigado pela acolhida la no sitio, foi um dia muito legal.
galera a agua do sitio é muitto boa, a trilha muito legal, a "Trincheira" da época da gerra, continuia intacta,kkkkk... o cotovelo eh um ptt...desafio...agora o churra, vejam vocês memos.....294195

[Fornara]

e ai marcos, muito obrigado pela acolhida la no sitio, foi um dia muito legal.
galera a agua do sitio é muitto boa, a trilha muito legal, a "Trincheira" da época da gerra, continuia intacta,kkkkk... o cotovelo eh um ptt...desafio...agora o churra, vejam vocês memos.....294195

Pelo jeito tava muito bom mesmo!! É isso aí, o que realmente importa na vida são momentos como este... Um dia ainda vou comer uma carne lá com voces, seria uma honra...Abraços

[Pedrão B.]

Pelo jeito tava muito bom mesmo!! É isso aí, o que realmente importa na vida são momentos como este... Um dia ainda vou comer uma carne lá com voces, seria uma honra...Abraços

Eu também, não pude ir desta vez, mas na próxima quero ir conhecer os amigos!
[]'s

[Marco-Maga]

Pelo jeito tava muito bom mesmo!! É isso aí, o que realmente importa na vida são momentos como este... Um dia ainda vou comer uma carne lá com voces, seria uma honra...Abraços


Fornara e Pedrão,

sabem que já estão convidados...:cool: :concordo:

[SERGINHO DA F-75]

segue fotos das polias novas e instalação do alternador e bomba da DH santana:euforico::cool:

[Fornara]

:shock: fotos????? onde:-|:pipoca:

[antonio umino]

x2 aonde. como?,,,,,,,,, voce viu ?,,,.....

[SERGINHO DA F-75]

segue fotos das polias novas e instalação do alternador e bomba da DH santana:euforico::cool:

nao to conseguindo enviar as fotos, alterei o formato de arquivo vamos ver se agora vai, um abraço:cool:

295609295610

[antonio umino]

Serginho . Bom dia. Vc alterou a polia do virabrequim. como vc faz pra ver o ponto. ou a escala na polia do virabrequim, quanto ao avanço do distribuidor?.. Boa a adaptação do alternador e da bomba do hidraulico. Posta fotos do lado esquerdo do motor Ok. abraços..

[Tchê 4x4]

Amigo Serginho, dá uma olhada naquela polia quebrada... Pode ter problema no futuro. Abraço.

[Fornara]

Salve Serginho! Esta bomba da direção ficou beleza, bem alinhadinha... Esta questão que o Antonio levanta, eu vi no tópico não lembro de quem, que foi mantida a polia original e parafusada nela uma polia menor para a bomba, e ficou muito boa. A escala ficou aparecendo. Vou ver se lembro onde vi e te digo. Abraço amigo!

[Fornara]

Achei Serginho :euforico: É no tópico do "Mar Falado" mas arrastei uma foto pra voce ter uma ideia:dance::

[santistadoente]

nao to conseguindo enviar as fotos, alterei o formato de arquivo vamos ver se agora vai, um abraço:cool:

295609295610

Serginho não sei se voce sabe, mais esses filtros não passam na inspeção veicular, tem que colocar dos modernos!
Boa sorte ai!

[SERGINHO DA F-75]

Serginho . Bom dia. Vc alterou a polia do virabrequim. como vc faz pra ver o ponto. ou a escala na polia do virabrequim, quanto ao avanço do distribuidor?.. Boa a adaptação do alternador e da bomba do hidraulico. Posta fotos do lado esquerdo do motor Ok. abraços..


antonio boa pergunta, não tinha pensado nisso, vou ver com o mecanico que soluçao ele deu e te falo ok... obrigado pelo pitako

[SERGINHO DA F-75]

Amigo Serginho, dá uma olhada naquela polia quebrada... Pode ter problema no futuro. Abraço.

ok tche, o alternador caiu, e foi montado assim mesmo, mas ja to providenciando outra, obrigado

[SERGINHO DA F-75]

Serginho não sei se voce sabe, mais esses filtros não passam na inspeção veicular, tem que colocar dos modernos!
Boa sorte ai!

e ai santista, como vc ta tudo blz?? :concordo: tava sumido cara.:violao:
ai que filtro vc aconselha??? se bem que em mairipora ainda nao tem inspeção..:banido: oba.:euforico::euforico:mas eh bom ficar esperto:karate:

[SERGINHO DA F-75]

Achei Serginho :euforico: É no tópico do "Mar Falado" mas arrastei uma foto pra voce ter uma ideia:dance::

blz, obrigado:dance:fornara, vou ver o topico porque a foto ta muito pequena e nao da pra:shock: ver nada, bls

[santistadoente]

Serginho não sei se voce sabe, mais esses filtros não passam na inspeção veicular, tem que colocar dos modernos!
Boa sorte ai!

Eitcha pensei que vc fazia em Sampa, esses filtros fechados não passam mais, alem de não ser ideal, usa aqueles filtros tipo moderno mesmo a seco!
Abraço!

[SERGINHO DA F-75]

Eitcha pensei que vc fazia em Sampa, esses filtros fechados não passam mais, alem de não ser ideal, usa aqueles filtros tipo moderno mesmo a seco!
Abraço!

santista, fiquei na mesma:?::?::parede::parede: tipo como:?::?: carro comum, ou igual de F4000:?::?::semideia:semideia:semideia

[mpozzer78]

Serginho , passando pra deixar um abraço .......

[SERGINHO DA F-75]

antonio boa pergunta, não tinha pensado nisso, vou ver com o mecanico que soluçao ele deu e te falo ok... obrigado pelo pitako

:semideiaantonio ele vai colocar o pistao no ponto e refazer a marca na polia.

[SERGINHO DA F-75]

Serginho , passando pra deixar um abraço .......

e ai pozzer tudo :dance:.. como foi a colheita, ja acabou?? e a F-75, vc não vendeu não né???
um abraço amigo por aqui segue a labuta pra acabar a reforma...
valeu
:euforico:

[mpozzer78]

e ai pozzer tudo :dance:.. como foi a colheita, ja acabou?? e a F-75, vc não vendeu não né???
um abraço amigo por aqui segue a labuta pra acabar a reforma...
valeu
:euforico:
Por aqui td trunkilo serginho , não vou mais anunciar a Janda não dexa queto por enquanto , vc na "labuta" ainda rsrsrsrsrs mas é assim mesmo devagar e sempre , postei mais um videozinho da uma olhada em meu tópico , fiz um para-choque dianteiro pra ela e essa semana chega meu kit eixo traseiro flutuante tbm , abraço serginho !!!!!

[SERGINHO DA F-75]

vou dar uma olhada no video, sabia decisao nao passar a Janda nos cobre.... um abraço

[Fornara]

Salve Serginho!!:) Como esta a funilaria da sua F? terminou já? mostra aí pra gente...:pipoca:e a parte elétrica em que pé esta? Vai usar o chicote original ou não? Abraço amigo:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

Salve Serginho!!:) Como esta a funilaria da sua F? terminou já? mostra aí pra gente...:pipoca:e a parte elétrica em que pé esta? Vai usar o chicote original ou não? Abraço amigo:concordo:

e ai fornara ta tudo atrasado, nao sei se vou conseguir pro encontro, olha o que eu fiz....

[SERGINHO DA F-75]

agora consegui uma ....

[SERGINHO DA F-75]

galera meu projeto ta atrasadão, mas as rodas ja chegaram, to postando agora porque roubaram meu notbook, :freaking::freaking:o dó... com todas as fotos ai recperi umas do pemdrive, segue das rodas...espero os pitacos ok

[Marco-Maga]

galera meu projeto ta atrasadão, mas as rodas ja chegaram, to postando agora porque roubaram meu notbook, :freaking::freaking:o dó... com todas as fotos ai recperi umas do pemdrive, segue das rodas...espero os pitacos ok


Serginho,

Tá ficando show a sua F..

Pena pelo not.. mas vamos que vamos..

Ah!! Dia 27 tá vindo uma galerinha aqui no sitio.. Loló, FB Miguel, Edu Velo.. Vê se consegue aparecer, alias vc podia vir com o Loló que tá ai pertinho de vc..

Qq coisa me ligue...

Abs.!!

[Fornara]

galera meu projeto ta atrasadão, mas as rodas ja chegaram, to postando agora porque roubaram meu notbook, :freaking::freaking:o dó... com todas as fotos ai recperi umas do pemdrive, segue das rodas...espero os pitacos ok

Massa Serginho!! Estas rodas são show!! Me diz, comprou tudo no PY ou só os pneus? e passou numa boa?