Motor da Ranger V6 95, qual câmbio devo usar?

[shaolin36]

Bom dia a todos, desculpem se estou repetindo algum tópico existente, mas andei pesquisando e não achei nada especifico para meu caso.

Tenho um jeep willys com carroceria de fibra e os entre eixos já afastados cerca de 20 cm cada, pneus 38x13x15, com eixos da F75 canela grossa. Comprei um motor da Ranger 95 V6 (canadense) e gostaria de saber qual câmbio devo usar, sem perder a reduzida willys que acho mto boa, uso o jeep eventualmente na cidade e regularmente em trilhas pesadas. Já tenho o câmbio willys 4 marchas, mas gostaria de umas opiniôes sobre câmbios ou se devo usar o conjunto original mesmo.

Abraço,

Adriano - Jeep Clube de Ribeirão Preto

[KitiU.]

Dae Adriano....

Tchê... eu colocaria o conjunto todo... procura a caixa de marcha da ranger e também a caixa de tração da ranger 4x4...

Não vale a pena adaptar uma caixa de marcha qualquer e principalmente manter a caixa de tração original... se é pra fazer... faz bem feito...

Forte abraço!

[guga100]

Tenta colocar o conjunto completo, vai ficar mais confiavel.
Aproveita que o teu jeep ja é alongado, que ja fica mais facil de adaptar o câmbio e a trânsferencia da Ranger

Neste tópico: http://4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=62613 , o rubensx explica certinho como fazer. Ele tem no jeep dele essa mecânica da ranger.

O acionamento da reduzida da Ranger é elétrica, porem o Vinicius-RS aqui do forum feiz um sistema mecânico para o acionamento do 4x4 e reduzida ( o link do tópico é esse http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=43685 ) fala com ele, ele pode te ajudar nesse quesito. Ja que o motorzinho ali da reduzida é meio caro ^^.

Tenta da mais uma pesquisada no forum que vc consegue encontra mais coisa sobre esse asunto.
Mas sem duvida nenhuma tenta colocar o conjunto completo =), vai ser mais confiavel.

[shaolin36]

Tenta colocar o conjunto completo, vai ficar mais confiavel.
Aproveita que o teu jeep ja é alongado, que ja fica mais facil de adaptar o câmbio e a trânsferencia da Ranger

Neste tópico: http://4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=62613 , o rubensx explica certinho como fazer. Ele tem no jeep dele essa mecânica da ranger.

O acionamento da reduzida da Ranger é elétrica, porem o Vinicius-RS aqui do forum feiz um sistema mecânico para o acionamento do 4x4 e reduzida ( o link do tópico é esse http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=43685 ) fala com ele, ele pode te ajudar nesse quesito. Ja que o motorzinho ali da reduzida é meio caro ^^.

Tenta da mais uma pesquisada no forum que vc consegue encontra mais coisa sobre esse asunto.
Mas sem duvida nenhuma tenta colocar o conjunto completo =), vai ser mais confiavel.

Cara muito obrigado pelas indicações, vou ver sim nesses links que vc me mandou.

Abraço,

Adriano

[shaolin36]

Dae Adriano....

Tchê... eu colocaria o conjunto todo... procura a caixa de marcha da ranger e também a caixa de tração da ranger 4x4...

Não vale a pena adaptar uma caixa de marcha qualquer e principalmente manter a caixa de tração original... se é pra fazer... faz bem feito...

Forte abraço!


Obrigado pela dica, vou ver se acho por aqui o c^mbio ja com a reduzida da RAnger.

Abraço,

Adriano.

[rubensx]

shaolin

se for colocar a reduzida da ranger terá de inverter a bola de diferencial, a saida da reduzida é pelo lado do motorista

em tempo tem como usar a reduzida do willys no cambio da ranger o jaime fez com ajuda do Denis Takashi aqui do forum ;-)

[shaolin36]

Obrigado Rubens pela dica, vou tentar essa adaptação, pois alem de tudo gosto da reduzida willys e acho até que ela aguenta a branca por um bom tempo.

Abraço,

Adriano.