Ver Versão Completa : Nova picape Effa Plutus
Pablo RR
20/10/2010, 17:03
Reportagem copiada do site:
http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI180781-10142,00-FLAGRAMOS+A+PICAPE+EFFA+EM+SAO+PAULO.html
Flagramos a picape Effa em São Paulo
Cabine dupla chinesa será lançada no Salão
Principal atração da marca chinesa Effa (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-1597,00.html) no Salão do Automóvel, a picape média Plutus foi flagrada por nossa equipe na região de Barueri (SP). Equipada com motor 2.0 a diesel da japonesa Isuzu e tração 4x4, a cabine dupla já vendida no Uruguai chegará ao Brasil com preço ao redor dos R$ 60 mil.
Além do nome curioso, o utilitário também chama atenção pelo design. A frente é uma cópia clara da antiga Chevrolet (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-1454,00.html) Silverado, enquanto a traseira tem inspiração na Nissan (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-838,00.html) Frontier de duas gerações atrás. Já o porte lembra o da velha Toyota (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-814,00.html) Hilux 4x2, aquela com altura do solo reduzida.
Como ocorre com outros veículos chineses, a Effa Plutus vai apostar numa ampla lista de equipamentos e no preço baixo para roubar clientes da Chevrolet S10 e Ford (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-771,00.html) Ranger, principais rivais da nova picape.
Pablo RR
20/10/2010, 17:10
faltou minha opiniao,
1. é grande
2. sempre achei esse frente de silverado bonita
3. é diesel
4. tem 4x4
5. e vai custar 60 mil?!?!?!?
Quase uma amarok.. é 4x4, tem motor 2.0 .heeh mas pelo menos chegou com humildade..
Walter L. L. Casitta
20/10/2010, 17:16
R$60.000,00 é a versão 4x2...
Maranguas
20/10/2010, 17:34
R$60.000,00 é a versão 4x2...
como vc sabe?
Marcelo-HPE
20/10/2010, 17:36
Vamos deixar que os incautos comprem para "testar" , aí veremos se presta ou não .
FALOTICVS
20/10/2010, 17:37
Não achei nada parecida com aquelas antigas Toyotas 4x2 *coladas no chão* não.
Tá mais pra S-10, Ranger, etc, mesmo.
resta saber se presta.
as picapes que vão entrar no mercado sempre colocam seus preços baixos pra chamar a atenção dos consumidores...mas quando são lançadas os preços sempre aumentam muito...tomara que não seja o caso...
acredito que se a mecânica for isuzu, vai ser boa...vamos esperar para conferir...
valeu
Walter L. L. Casitta
20/10/2010, 18:04
como vc sabe?
Porque eles sempre divulgam o preço da versão mais barata...
Além do nome curioso, o utilitário também chama atenção pelo design. A frente é uma cópia clara da antiga Chevrolet (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-1454,00.html) Silverado, enquanto a traseira tem inspiração na Nissan (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-838,00.html) Frontier de duas gerações atrás.
Era muito mais simples dizer: Cópia da Chevrolet Colorado
É feia que dói... Mas se vier com preço bom, pode ser uma opção a mais para mexer neste mercado... Os próximos anos prometem...
Maranguas
20/10/2010, 19:55
Falam na Europa que esse motor da ISUZU é PANCADAO!
Henrique B
20/10/2010, 20:02
Ela até é um pouco bonita:palmas:, pena que achei os vidros laterais muito grandes (na altura), ou a porta meio pequena, sei lá, ficou meio estranha essa lateral, e esse motor 2.0, deveria ser substituido por um 2.8 no mínimo ( já se passou essa era de motorzinho, isso é coisa de dentista, e a diferença no preço desses motores seria pouca):stop:
Maranguas
20/10/2010, 20:19
Ela até é um pouco bonita:palmas:, pena que achei os vidros laterais muito grandes (na altura), ou a porta meio pequena, sei lá, ficou meio estranha essa lateral, e esse motor 2.0, deveria ser substituido por um 2.8 no mínimo ( já se passou essa era de motorzinho, isso é coisa de dentista, e a diferença no preço desses motores seria pouca):stop:
Há controvérsias... muita calma nessa hora :lol:
Maurício Fernandes
20/10/2010, 20:35
Suspensão basta levantar.
Esses chineses... a VW levou quase um século para entrar no mercado de pick up´s.
Pena é saber que a linha de produção usa mão-de-obra escrava... polui tudo que pode, etc.
Walter L. L. Casitta
20/10/2010, 20:52
Não sei se vocês se lembram da da primeira Effa que viria e não veio, Na verdade nem sei porque mudou para Effa. Antigamente era KingStar e apsar da aparência com GM a base é Isuzo.
http://img139.imageshack.us/img139/2282/grandtigerey9.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/6682/kingstar.jpg
Walter L. L. Casitta
20/10/2010, 21:00
Outros modelos King Star... Aviso: Qualquer semelhança é uma mera coincidência!:mrgreen:
http://image.made-in-china.com/2f0j00FenaLjqcLCbT/KINGSTAR-MARS-M-Series-Double-Cab-Pickup-Truck.jpg
http://image.made-in-china.com/2f0j00pBTQSJZRHegP/KINGSTAR-SATURN-G-Series-4wd-Gasoline-Diesel-Pickup-BQ2023G-.jpg
http://image.made-in-china.com/2f0j00SeGQgMhJnBub/KINGSTAR-URANUS-2WD-Double-Cab-Pickup.jpg
Chinezada cara de pau!:-D:-D
Ta ai a explicação da semelhança com a Colorado, afinal a Isuzu é GM...
SAPO-BOMBA
20/10/2010, 21:08
Caráleo, a última foto eu "quase" ia dizendo que era uma Hilux... Hahahahaha
E a segunda foto lembra uma Ranger de imediato!
A primeira, não sei... lembra alguma pickup Toyota tb... Tundra antiga, será?
Maurício Fernandes
20/10/2010, 21:41
Dá pra comprar aquela parecida com a hilux e dizer que tem uma "réplica". Qual o problema? tem tantos metidos com relojões de marca que são "réplicas".
Marcelo-HPE
20/10/2010, 23:05
A segunda foto se olhar para a lateral parece com a da l200 sport/outdoor.
Henrique B
20/10/2010, 23:08
Ow Walter L. L. Casitta (http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=1626), de cara axei que vc tava ficando doido, axei que tinha colocado uma hilux no meio e falado que era uma KINGSTAR:parede:, chega a ser ilário o que eles fazem:palmas:, e o mais engraçado é que as caminhonetes tem nome de planetas, com URANUS, VENUS, SATURN, e por aí vai, bando de sem vergonha, copiando algo que já existe e falando que é lançamento, vamo ver se essa plutos vai pra frente:pipoca:
Marcelo-HPE
20/10/2010, 23:09
Teste de longa duração do Effa M100 feito pela 4 patas: é só tirar as conclusões.
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/duracao/effa-m100-515093.shtml
Henrique B
20/10/2010, 23:11
A segunda foto se olhar para a lateral parece com a da l200 sport/outdoor.
X2
A lanterna traseira da branquinha, de lado parece bastante também
Marcelo-HPE
20/10/2010, 23:11
O unico plutus que eu conheço é o cachorro do Mickey Mouse!!!
Henrique B
20/10/2010, 23:20
Teste de longa duração do Effa M100 feito pela 4 patas: é só tirar as conclusões.
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/duracao/effa-m100-515093.shtml
Aquilo não é um carro, e sim uma carroça, teve que ser ginchado no final do teste:shock:
Como dito no video, o barato sai caro pq aquilo não vale é nada...
Deivid/silveira
20/10/2010, 23:41
Pois é .... as fotos que tiraram do cachorrão estão pre supondo que pifou na estrada hahahaha
Walter L. L. Casitta
20/10/2010, 23:46
Acho que o pior de tudo nem são os carros. São os caras que importam essas porcarias...
O carro é ruim?
Acredito que sim.
Ruim como eles falaram?
Já não sei!
Muito pior que um Uno pé de boi?
Acredito que sim, mas também acredito que o "quanto" (diferença) não seja monstruosidade.
Mas, para mim, também existe outro interesse, obviamente econômico, do qual a indústria nacional não quer esses carros aqui. Pois puxaria o preço para baixo. Assim, minha posição em face da matéria fica ressalvada. Ou seja, a matéria tem seus interesses.
NGDaniel
21/10/2010, 07:43
Ahh, fala sério, confiar em chingling ??
Acho brabo vc ter coragem de por sua familia nisso e pegar uma estradinha dessas federais que temos por aqui com tranquilidade...
abs,
Walter L. L. Casitta
21/10/2010, 08:49
O carro é ruim?
Acredito que sim.
Ruim como eles falaram?
Já não sei!
Muito pior que um Uno pé de boi?
Acredito que sim, mas também acredito que o "quanto" (diferença) não seja monstruosidade.
Mas, para mim, também existe outro interesse, obviamente econômico, do qual a indústria nacional não quer esses carros aqui. Pois puxaria o preço para baixo. Assim, minha posição em face da matéria fica ressalvada. Ou seja, a matéria tem seus interesses.
Os veículos de custo baixo não precisam ter o que existe de melhor em tecnologia, tanto que o UNO esta ai até hoje. Mas eles tem que ser seguros e confiáveis pelo menos. O problema é a qualidade das peças nesses xinglings.
Por exemplo a borracha de uma bucha de suspensão usada num Uno dura mais de 100.000Km e no xingling 20.000Km e os importadores não se preocupam com o estoque peças. Alias os fabricantes chineses não dão importância para o pós venda.
É mais um Indu no meio do mundo...
Olha nesse site o interior dela, pela foto acho que vai ficar bonito. http://www.noticiasautomotivas.com.br/effa-tera-picape-plutus-no-salao-do-automovel-leitor-flagra-o-modelo-em-sao-paulo/
JuniorScartezini
21/10/2010, 23:27
Boa noite,
sobre os xingling, lembro de uma cruzeta que comprei para meu niva, não durou 10mil km... não acredito que seja uma questão do país de origem, mas do fabricante, no caso, minhas cruzetas eram turcas, revendidas pela RIMAR no Uruguai.
Sei lá, outro dia entrei em um Mahindra, sem sombra de dúvidas, é bem confortável, mas é feio pra cacildis...
Como diria um sábio chinês "Gosto é algo semelhante à sambiquira, cada um tem o seu."
Abraços!
Maranguas
22/10/2010, 10:11
"a picape terá preços entre R$45.000 e R$50.000, sendo oferecida com motor diesel"
Perai... pelo preço me interessei! Ainda mais se os motores forem mesmo conhecidos. Taco-lhe um conjunto da rancho adaptado na suspensão, pneus decentes, arranco esses ganchos externos como também todos os adesivos e logotipos. Pronto... teremos uma pick-up bem interessante por um preço sem igual no mercado brasileiro.
Pronto... Senhores, podem atirar as pedras agora =D
Moisés S.M
22/10/2010, 10:34
Se alguem quiser arriscar,já tem uma a venda no uruguay...o interior até q me agradou.
http://articulo.mercadolibre.com.uy/MLU-19780044-camioneta-effa-plutus-_JM
O painel é da Land Cruiser Prado:
Effa Snoopy:
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/effa-plutus-4.jpg
Prado:
http://www.vipavto.com.ua/images/photo/02244.jpg
:shock::shock:
Maranguas
22/10/2010, 11:00
Eu gostei... dá pra brincar bastante nele, com algumas modificações que nos sabemos fazer.
Guilherme A. Araújo
22/10/2010, 12:47
O painel é da Land Cruiser Prado:
Effa Snoopy:
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/effa-plutus-4.jpg
Prado:
http://www.vipavto.com.ua/images/photo/02244.jpg
:shock::shock:
De prado vc entende bem né Jeison, hehe
Aparece por aki!
Um pouquinho só :mrgreen::mrgreen:
Abraços
Paulo Ramos
22/10/2010, 15:27
Reportagem copiada do site:
http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI180781-10142,00-FLAGRAMOS+A+PICAPE+EFFA+EM+SAO+PAULO.html
Flagramos a picape Effa em São Paulo
Cabine dupla chinesa será lançada no Salão
Principal atração da marca chinesa Effa (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-1597,00.html) no Salão do Automóvel, a picape média Plutus foi flagrada por nossa equipe na região de Barueri (SP). Equipada com motor 2.0 a diesel da japonesa Isuzu e tração 4x4, a cabine dupla já vendida no Uruguai chegará ao Brasil com preço ao redor dos R$ 60 mil.
Além do nome curioso, o utilitário também chama atenção pelo design. A frente é uma cópia clara da antiga Chevrolet (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-1454,00.html) Silverado, enquanto a traseira tem inspiração na Nissan (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-838,00.html) Frontier de duas gerações atrás. Já o porte lembra o da velha Toyota (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-814,00.html) Hilux 4x2, aquela com altura do solo reduzida.
Como ocorre com outros veículos chineses, a Effa Plutus vai apostar numa ampla lista de equipamentos e no preço baixo para roubar clientes da Chevrolet S10 e Ford (http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EAH0-17028-771,00.html) Ranger, principais rivais da nova picape.
Bizzaro hein!!!!!:pensativo::pensativo::pensativo:
FALOTICVS
22/10/2010, 15:43
O carro é ruim?
Acredito que sim.
Ruim como eles falaram?
Já não sei!
Muito pior que um Uno pé de boi?
Acredito que sim, mas também acredito que o "quanto" (diferença) não seja monstruosidade.
Mas, para mim, também existe outro interesse, obviamente econômico, do qual a indústria nacional não quer esses carros aqui. Pois puxaria o preço para baixo. Assim, minha posição em face da matéria fica ressalvada. Ou seja, a matéria tem seus interesses.
A reportagem é nitidamente tendenciosa. Só focaram nos defeitos os colocaram na ribalta. A linha editorial deve ter sido: DETONE-O.
Mas eu não compraria um carrinho ainda tão inapropriado para a realidade das nossas estradas brazucas, embora tenha muito carro nacional aí com defeitos parecidíssimos, que a 4R mantém em teste.
Se esssa fábrica conseguir mandar para cá um carro minimamente confiável, a indústria brasileira e a 4R que se cuidem.
RGamaJr_4x4
22/10/2010, 16:01
Sinceramente não achei a aparência das piores. Acho a S10 pior, embora eu tenha uma :mrgreen: (pelo menos a minha é das mais antigas).
O que mata é a marca muuiiiito duvidosa. Se ostentasse uma logomarca tradicional em picapes eu até encararia uma se fosse esse precinho que citaram.
Quanto às alças na caçamba.. deu um toque rústico.
Maranguas
22/10/2010, 16:23
Sinceramente não achei a aparência das piores. Acho a S10 pior, embora eu tenha uma :mrgreen: (pelo menos a minha é das mais antigas).
O que mata é a marca muuiiiito duvidosa. Se ostentasse uma logomarca tradicional em picapes eu até encararia uma se fosse esse precinho que citaram.
Quanto às alças na caçamba.. deu um toque rústico.
Se a top for 50 dilmas com motor conhecido eu arremato na hora! No mesmo dia mando um kit completo da Rancho nela, pneus maiores e mais algumas coisinhas...
Nesse ai tenho coragem de mexer, já que vem de fábrica todo mexido.
A difícil tarefa das marcas em reconquistar o consumidor e o crescimento dos automóveis chineses no mercado brasileiro
Desde a re-abertura do mercado brasileiro à importação de veículos vindos de outros paises, no início da década de 90, que nosso mercado passa por grandes transformações. Inicialmente chegaram diversas marcas de automóveis vendendo modelos de luxo e poucos eram os que conseguiam comprar os Alfa Romeo 164, BMW’s Série 3 e 5, Jeep Grand-Cherokee, Nissan Patfhinder e Mitsubishi Eclipse, só para citar os mais famosos à época, trazidos em pequenos lotes.
As marcas tradicionais, Chevrolet, Fiat, Ford e Volkswagen, que já produziam no país haviam vários anos, chiaram e reclamaram ao governo, dizendo que a importação era predatória ao produto nacional, que empresários deixariam de investir no país e que o brasileiro perderia o emprego. Passados pouco mais de 5 anos, confirmou-se que tudo não passava de medo em competir em um mercado globalizado, a produção e o emprego aumentaram, os preços tiveram queda e a qualidade dos produtos melhoraram. As montadoras que tanto chiaram com a re-abertura das importações passaram a ser os principais importadores com modelos que complementavam a sua linha como Fiat Tipo (1993), Ford Fiesta de 1 geração (1995) e Volkswagen Polo Classic (1996), por exemplo. Com o tempo mais marcas vieram e se estabeleceram e passaram a oferecer modelos mais atuais e que podiam ser comprados pela classe média, como os Toyota Corolla e Honda Civic e os Peugeot 206.
Com a crescente concorrência de novas marcas, muitos fabricantes foram forçados a investir em processos produtivos e em novos produtos e entre os anos de 1994 a 1998 vimos uma enxurrada de novos lançamentos em pé de igualdade com o primeiro mundo, com o Chevrolet Corsa em 1994 (similar ao Opel Corsa europeu lançado em 1993), Volkswagen Gol de 2 geração (Bolinha) e Chevrolet S-10 em 1995, Chevrolet Vectra de 2 geração em 1996 (similar ao homônimo alemão da Opel), Fiat Palio em 1997 e Chevrolet Astra em 1998, só para citar os mais expoentes dessa fase.
Em uma terceira fase, após 1998, tivemos a consolidação de novas marcas no mercado mediante abertura de unidades fabris para aproveitar o crescimento como um todo do mercado, independente de crises passageiras como as do México, da Rússia e outras menores. A Peugeot juntamente com a Citroen passou a produzir modelos compactos premium no Rio de Janeiro (os Peugeot 206 e Citroen C3), a Renault minivan no Paraná (Scénic) e as japonesas Honda e Toyota os sedans médios Civic e Corolla no estado de São Paulo.
As 4 grandes tradicionais percebendo maior perda de mercado para as novatas (chamadas à época de Newcomers), passaram a investir na renovação de algumas linhas, a Ford montando uma fábrica nova no estado da Bahia para produzir o novo Fiesta, a Fiat montando o hatch médio Stilo e a Chevrolet a nova linha Corsa de 2 geração, todos lançados em 2002. Mas não foi o suficiente para reter aquele consumidor que já havia experimentado um carro de uma das novas marcas que se consolidavam no mercado e que começavam a despontar como líderes em alguns segmentos, caso do Civic e Corolla que há mais de 8 anos vem alternando a liderança na categoria de sedans médios que no passado esteve nas mãos da Chevrolet com o Monza e as duas primeiras gerações do Vectra.
Mais recentemente outros segmentos viram a participação das tradicionais Chevrolet, Fiat, Ford e Volkswagem diminuidas. No segmento de picapes tanto a Chevrolet quanto a Ford chegaram a perder grande participação para a dupla japonesa Toyota Hilux e Mitsubishi L200 e a Chevrolet perdeu a liderança do segmento de hatchs médios que tinha o Astra como líder a vários anos, para a Hyundai com o moderno i30.
Falta de visão, não continuidade dos investimentos e o não lançamento de novos produtos são os fatores apontados por diversos especialistas para a perda da liderança em vários segmentos pelas empresas mais antigas estabelecidas no país. E o que a chegada do automóvel de origem chinesa tem a ver com tudo isso? Que mudanças mais ele pode causar em nosso mercado? A resposta é simples. Mais de 70% do nosso mercado é composto basicamente pela venda de modelos compactos e com motorização até 1.6 litros. Os segmentos de base são hoje um dos poucos que ainda não foram dominados pelas novas marcas, apesar de algumas incursões de pouco sucesso como as da Renault com o trio Clio, Sandero e Logan e da Peugeot com as linhas 206 e 207. E são nestes segmentos que as marcas chinesas deverão focar sua atenção nos próximos anos. O motivo do porque também é simples, o consumidor destes segmentos de entrada são menos exigentes e mais atraidos pela relação custo-benefício do que o de outros segmentos com maior poder aquisitivo. Se milhares foram os consumidores das tracionais 4 grandes montadoras que migraram de marca nos segmentos superiores de mercado, como ficará a situação destas empresas quando começarem a perder os clientes que antes compravam Gol, Palio, Celta e Fiesta, para outras que passarão a oferecer produtos mais bem equipados e por preços inferiores, casos já verificados com os modelos Face e Cielo da Chery, os 320 e 620 da Lifan e os futuros JAC J3, Brilliance, BYD, Changan, Geely, GreatWall e Haima, quando estas chegarem?
Não bastasse o ataque chinês aos segmentos de base do mercado, ainda teremos os novos modelos compactos da Hyundai (HB), Honda (small compact car), Nissan (March) e Toyota (família Etios). É hora das 4 grandes descerem do pedestal, acordarem para a realidade e passarem a oferecer produtos melhores e mais bem equipados, e o mais importante, pelo mesmo preço ou inferior, ao consumidor brasileiro, caso desejem continuar na liderança dos segmentos de base. O Celta, Corsa e Agile são modelos defasados em design, projeto, acabamento, motorização e oferta de equipamentos, assim como o Palio e o Mille (o novo Uno pode não ser tão defasado, mas é tão mal equipado quanto), o Ka e o Fiesta, o Gol G4, G5 e Fox também o são. Há uma máxima no mercado que diz que mais difícil que conquistar um novo cliente, é reconquistar um cliente antigo que foi perdido. Para as 4 grandes, a hora de reconquistar o cliente é agora. :pipoca:
(Fonte: http://carroschineses.wordpress.com/2010/09/05/a-dificil-tarefa-das-marcas-em-reconquistar-o-consumidor-e-o-crescimento-dos-automoveis-chineses-no-mercado-brasileiro/)
Troller-a-vista
25/10/2010, 09:17
ontem passei numa concessionaria effa que creio deva inaugurar essa semana aqui perto de casa.
nao tinha a camionete do mickey mas tinham muitos (uns 30) dakeles urbanos-cargoides tipo aquelas TOPPIC de vender cachorro quente só que pick up (nem sei pq tanto carro na vitrine, tudo igual, o prata é uma cor menos horrenda que o branco que mais parece um bege... mas ..) perdi 5 minutos olhando os carros.
Sinceramente? Pode ser barato, pode funcionar mas nao compraria .
Até a bateria nao inspira confianca, parece uma bateria de moto piorada, o carro só de olhar ja da pra ver a imensa e absmal diferenca com nossos podres carros nacionais.
É tudo muito simples, muito leve, muito fino, muito lego. Pode funcionar lá na china onde a velocidade máxima em rodovia ou cidade é sempre 40km/h (nao pela Lei, mas pelo transito caótico mesmo).
Aqui, onde vivemos num país de mototerroristas, ruas esburacadas, uma pressa sem motivo algum, valetas ate onde Deus daria risada... Nao acredito. Até por que, nego vai comprar um carro que foi "projetado" (se alguem acreditar que alguma parte daquilo realmente foi projetado, tem que acreditar em politico bonzinho!) para X kilos, e vai usar com 3.5X .
Pneus de fazer os primeiros Ka darem risada, suspensao que parece de bicicleta, imagino que os freios sejam no mesmo nivel. EU NAO COLOCARIA O NOME DA MINHA EMPRESA ESTAMPADO NAQUILO!
Acabei de ler uma reportagem falando que ela terá um motor 3.2 L a diesel com 103 cv.
carioca10
25/10/2010, 13:36
http://www.noticiasautomotivas.com.br/effa-motors-mostrara-pickup-plutus-e-caminhao-sy-1030-dva-no-salao-do-automovel/
Acabamos de receber do departamento de imprensa da Effa Motors os detalhes do que ela mostrará no Salão do Automóvel, que começa esta semana. Pela primeira vez serão mostrados a pickup Plutus e o caminhão SY 1030 DVA, que serão lançados aqui nos próximos meses. Junto com eles estará o Effa M100 agora feito pela Suzuki.
A empresa pretende fechar 2010 com 6.000 unidades vendidas no Brasil, contra apenas 914 carros vendidos em 2009. E Eduardo Effa, presidente do Grupo Effa, espera vender 12.000 unidades em 2010, ampliando a rede de 65 concessionárias para 90 até dezembro de 2010.
Uma das apostas da Effa para 2011 será no segmento das picapes médias, um dos que tem apresentado maior crescimento no mercado brasileiro neste ano. No Salão do Automóvel, a empresa está expondo seu primeiro modelo nesta categoria: a Effa Plutus, que é produzida em Liaoning, na China, pela marca Huanghai, que pertence à SG Automotive Group.
A Effa Plutus deve chegar às concessionárias no início de 2011, com tração traseira, motor a diesel de 3.2 litros e equipamentos incluindo ar-condicionado, direção hidráulica, sistema de freios ABS e vidros e travas elétricos.
...
A Effa ainda não revelou quais serão os preços da pickup Plutus e do caminhão SY 1030 DVA.
fguerreiro
25/10/2010, 15:37
Pessoal, antes de comprar esse (ou outro) produto chinês melhor pesquisar bem, a revista Quatro Rodas testou um carro popular desta marca e enquanto todos os carros nacionais e importados são testados por 60 mil km sem problemas graves o produto Effa teve o teste encerrado com pouco mais de 40 mil km devido a problemas recorrentes de Qualidade e o pior de tudo: falta de Segurança!
Abraço
Fábio
Obs.: alguns fabricantes chineses estão hoje no nível de qualidade que os coreanos estavam no início da decáda de 90 (início das importações de automóveis), ou seja, são promessas para um futuro não muito distante, mas ainda promessas. Por exemplo Hiunday e Kia foram das montadoras automotivas que mais evoluiram no mundo do ponto de projeto e produção e estão praticamente no mesmo padrão das maiores do mundo. O Japão também passou por este processo de melhoria da qualidade depois da 2.a Guerra Mundial, acentuadamente depois das décadas de 60 e 70.
NGDaniel
25/10/2010, 15:47
Acabei de ler uma reportagem falando que ela terá um motor 3.2 L a diesel com 103 cv.
Motorzão de 3.2 pra essa cavalariasinha michuruca ???
Paia heim ? :odedo:
Agora, sobre segurança, é o que eu ja disse la atras...
Quero ver caboco colocar familia dentro dela e ter coragem de sair numa BR365 da vida sem ficar piscando o fioforis... :odedo:
abs,
SAPO-BOMBA
25/10/2010, 16:32
Aparentemente, é motor aspirado. Ainda assim, é fraco...
Curiosamente, consta como sendo da Mercedes o motor diesel aspirado de maior potência entre carros/sedãs/pickups pequenas, é um 3.0 de 160 e poucos cavalos...
carioca10
25/10/2010, 17:54
A Hilux Standard tem a mesma potência que esta "Plutus", e, não parece ter sido rejeitada.
Se trouxerem a "Plutus" com airbag e ABS, vai competir bem com as atuais picapes de frota disponíveis.
Os chineses aprendem bem mais rápido e são muito mais gananciosos do que os japoneses para uma suposta similaridade.
A JAC Motors está sendo trazida pelo Sérgio Habib, que já trouxe a Citroen para o Brasil e deu no que deu.
Não sei quem está por trás da Effa?
fguerreiro
25/10/2010, 18:17
Tenho certeza que os chineses aprenderão rápido, talvez até mais rápido que os coreanos que levaram pelo menos 20 ou 30 anos, o que é pouco para uma indústria complexa como a automotiva que necessita de conhecimentos profundos de engenharia mecânica, eletro-eletrônica, engenharia de materiais, entre outras. E quando a qualidade deles começar a melhorar começaremos a perceber primeiro em produtos simples, como por exemplo numa chave de fenda ou fixa (experimente comprar uma chave daquelas tipo Western num Wall Mart da vida, verá do que eu estou falando, rapidamente estragam e muitas vezes estão fora de medida), num produto de consumo de massa como um "mp3 player" ou num outro produto "commodity" qualquer como um pneu. Depois, quem sabe farão alguma motocicleta que preste, basta pesquisar nos sites de satisfação de clientes sobre marcas como Sundown, Kasinski, Mvk, depois passarão a fazer veículos maiores com qualidade.
Trabalhei muitos anos em Controle de Qualidade de indústria mecânica de grande porte, chegamos a fazer testes com vários produtos chineses simples, como pneus, paquímetros, componentes hidráulicos, pneus, tudo muito barato, mas de baixíssima qualidade, não dava para usar nada sem antes fazer retrabalho e a vida útil pelo menos 2 ou 3 vezes inferior aos equivalentes nacionais, houve um caso em que o produto nacional durava 1000 horas enquanto no chinês no mesmo teste padronizado internacionalmente não passava de 100 horas!
Abraço
carioca10
25/10/2010, 18:34
Quantos brasileiros não "montaram" indústrias na China e estão vendendo no Brasil: basta ir nos hipermercados para conferir.
http://www.autodiario.com.br/noticia-carro/effa-anuncia-chegada-da-picape-plutus-no-salao
Effa anuncia chegada da picape Plutus no Salão
Com motor diesel de 105 cavalos, picape não teve preços divulgados
A Effa Motors anunciou a chegada de um novo veículo no mercado brasileiro. Trata-se do Plutus, um modelo que começa a ser vendido a partir da primeira metade do ano que vem. Ela chega para disputar mercado com as picapes médias e aposta no preço baixo para atrair compradores. Com alto custo-benefício, é no excesso de equipamentos com preço mais em conta que a representante Effa investe para conquistar mercado.
Com desenho “inspirado” nas picapes da Chevrolet americana, como a Colorado e a antiga Avalanche, a Plutus chega da China, onde é produzida pela marca Huanghai nacidade de Liaoning. De lá, ela sai com direção hidráulica, bancos em couro, ar-condicionado, freios antitravamento (ABS), rodas de liga leve de 15 polegadas, CD Player com MP3 e vidros e travas elétricos.
A capacidade de carga é de 715 kg, com porte grande: 5,35 metros de comprimento, 3,38 m de entre-eixos e 1,73 m de largura. O motor é um 3.2 TDI de 103 cv e 25 kgfm, com força entregue às rodas traseiras.
Os preços não foram divulgados.
Confira em breve a cobertura do AutoDiário direto do Salão do Automóvel de São Paulo.
Texto: Matheus Q.Pera
Edição/Revisão: Bruno S.Vieira
PS: http://www.vagalume.com.br/2-xizes/xing-ling-le.html
NGDaniel
25/10/2010, 21:02
Quantos brasileiros não "montaram" indústrias na China e estão vendendo no Brasil: basta ir nos hipermercados para conferir.
http://www.autodiario.com.br/noticia-carro/effa-anuncia-chegada-da-picape-plutus-no-salao
Effa anuncia chegada da picape Plutus no Salão
Com motor diesel de 105 cavalos, picape não teve preços divulgados
A Effa Motors anunciou a chegada de um novo veículo no mercado brasileiro. Trata-se do Plutus, um modelo que começa a ser vendido a partir da primeira metade do ano que vem. Ela chega para disputar mercado com as picapes médias e aposta no preço baixo para atrair compradores. Com alto custo-benefício, é no excesso de equipamentos com preço mais em conta que a representante Effa investe para conquistar mercado.
Com desenho “inspirado” nas picapes da Chevrolet americana, como a Colorado e a antiga Avalanche, a Plutus chega da China, onde é produzida pela marca Huanghai nacidade de Liaoning. De lá, ela sai com direção hidráulica, bancos em couro, ar-condicionado, freios antitravamento (ABS), rodas de liga leve de 15 polegadas, CD Player com MP3 e vidros e travas elétricos.
A capacidade de carga é de 715 kg, com porte grande: 5,35 metros de comprimento, 3,38 m de entre-eixos e 1,73 m de largura. O motor é um 3.2 TDI de 103 cv e 25 kgfm, com força entregue às rodas traseiras.
Os preços não foram divulgados.
Confira em breve a cobertura do AutoDiário direto do Salão do Automóvel de São Paulo.
Texto: Matheus Q.Pera
Edição/Revisão: Bruno S.Vieira
PS: http://www.vagalume.com.br/2-xizes/xing-ling-le.html
3.0 TdI c/ 102 cv deve ser motor de projeto antigo...
A hilux de 102 cv é 2.5 litros..
Tambem acho que os Chineses vão aprender rapido.. hoje em dia mesmo já compensa comprar alguns equipamentos chingling.. e, por outro lado vai ser OTIMO pro mercado.. quem sabe assim as montadoras pensem 2 vezes ou mais antes de pedir 130k por um lançamento ?
abs,
Walter L. L. Casitta
25/10/2010, 21:42
Quando o motor é um TDI, entende-se que é um Tubo Diesel Intercooler. A menos que a Chinesada tenha outro entendimento para a sigla TDI
Anthoniusnikos
25/10/2010, 23:52
Gostei de já virem com estribos e santoantonio, bem discreto por sinal. Quem sabe tenham lido aqui o Fórum e consertado os defeitos crassos que as Ranger tem.
Anthon
DiEgOsEiChIrLz
26/10/2010, 01:11
se eu fosse um pica grossa da GM ou da Nissan, mandava meter um processo em cima dessa Effa por plágio. a frente é um plágio descarado da chevrolet colorado e a lateral da frontier atual. se parar para olhar a traseira verá que se parece mt com o da hilux.
NGDaniel
26/10/2010, 06:05
se eu fosse um pica grossa da GM ou da Nissan, mandava meter um processo em cima dessa Effa por plágio. a frente é um plágio descarado da chevrolet colorado e a lateral da frontier atual. se parar para olhar a traseira verá que se parece mt com o da hilux.
mas TODO chingling é assim.. a maioria copia da GM..:oops:
Walter L. L. Casitta
26/10/2010, 06:55
se eu fosse um pica grossa da GM ou da Nissan, mandava meter um processo em cima dessa Effa por plágio. a frente é um plágio descarado da chevrolet colorado e a lateral da frontier atual. se parar para olhar a traseira verá que se parece mt com o da hilux.
Quem vai se meter com a China? USA? Se fosse fosse fabricado em Cuba, Irã... Ou Brasil...
RGamaJr_4x4
26/10/2010, 09:49
mas TODO chingling é assim.. a maioria copia da GM..:oops:
GM, BMW, Mercedes, Honda, Jaguar, etc.
A BMW mesmo já entrou com ação por causa de uma imitação do X5. Mercedes também por conta de plágio de outro carro. Os coreanos também copiam muito.
...Os coreanos também copiam muito.
Por falar em cópia, a nova Ranger apresentada na Austrália não é lá muito original...
(tirando os faróis, a traseira é da maroka, lateral cópia idêntica da hilux e assim vai - a frente é estilo prestobarba...)
A Ford bem que tentou com a nova SD, mas em minha opinião ficou uma monstrenga. Picape bacana e bonita é a RAM - acho que é a mais original e com personalidade (e a melhor no fora de estrada com rock crawling).
Dentro de uns 5~10 anos os china vão ter produtos do calibre dos coreanos, acho eu - uma revolução em termos de indústria automobilistica.
Felipe RS
26/10/2010, 15:34
Motorzão de 3.2 pra essa cavalariasinha michuruca ???
Paia heim ? :odedo:
Agora, sobre segurança, é o que eu ja disse la atras...
Quero ver caboco colocar familia dentro dela e ter coragem de sair numa BR365 da vida sem ficar piscando o fioforis... :odedo:
abs,
O cara que tem coragem de por a sua família dentro de uma S10 da vida, que por não participar de mercados exigentes não é submetido (e provavelmente seria reprovado) a teste algum de segurança, possivelmente se sentiria mais seguro a bordo de uma destas caminhonetes chinesas, que aí sim, são submetidas a testes rigorosos nos mercados europeu e americano. Tal obrigação tem obrigado os fabricantes a investir muito em aperfeiçoamento dos sistemas de segurança, sob pena de não ter seus produtos homologados nesses mercados, motivo pelo qual tem evoluido bastante e alcançado resultados satisfatórios. E seguirão evoluindo, até porque não partiram da estaca zero, mas sim se associaram à grandes marcas europeias e americanas (Mazda, Hyundai, Mitsubishi, Ford, etc) na produção de componentes e sobretudo compraram 'Nohaw' destas.
Eu certamente compraria.
SAPO-BOMBA
26/10/2010, 18:30
Eu ia falar da S-10, mas... Já tocaram na ferida mesmo! Hahaha
PS: S-10 tem ao menos air-bags??? Juro que nunca prestei atenção...
PS2: Pelo que eu vi nas fotos, acho que a chinesinha aí tem, né?
Henrique B
26/10/2010, 18:41
O cara que tem coragem de por a sua família dentro de uma S10 da vida, que por não participar de mercados exigentes não é submetido (e provavelmente seria reprovado) a teste algum de segurança, possivelmente se sentiria mais seguro a bordo de uma destas caminhonetes chinesas, que aí sim, são submetidas a testes rigorosos nos mercados europeu e americano. Tal obrigação tem obrigado os fabricantes a investir muito em aperfeiçoamento dos sistemas de segurança, sob pena de não ter seus produtos homologados nesses mercados, motivo pelo qual tem evoluido bastante e alcançado resultados satisfatórios. E seguirão evoluindo, até porque não partiram da estaca zero, mas sim se associaram à grandes marcas europeias e americanas (Mazda, Hyundai, Mitsubishi, Ford, etc) na produção de componentes e sobretudo compraram 'Nohaw' destas.
Eu certamente compraria.
:stop:Apesar de mim não ter uma S10, digo que ela é bastante confiável,(pq já tive uma 99 cd 4x4) pode não ser a mais, mas é 99,9% de chance dela ser mais confiável que essa "PLUTOS" até mesmo pq se ela fosse tão ruim assim, não seria a campeã de vendas na categoria, agora a PLUTOS já não se pode dizer que será grandes coisas, pois como já foi mostrado o link de um teste que fizeram de um dos carros desta marca, eles foi reprovado, ao ponto de nem chegar ao fim do teste pelo PÉSSIMO estado, que estava tirando até mesmo a segurança do motorista responsável pela condução daquela BOMBA, agora porque que a S10 seria pior que essa caminhonete, sendo que ela é de uma marca (chevrolet) boa, de tradição e de confiança?????:pensativo:
RANGER CD, XL, 4X4, 2002
INTERNATIONAL 2.8 PS + TGV
DiEgOsEiChIrLz
26/10/2010, 19:30
Eu ia falar da S-10, mas... Já tocaram na ferida mesmo! Hahaha
PS: S-10 tem ao menos air-bags??? Juro que nunca prestei atenção...
PS2: Pelo que eu vi nas fotos, acho que a chinesinha aí tem, né?
pro seu interesse todas as s10 saem de fabrica com abs nas 4 rodas e track lock(ranger gasolina não). todas as executivas saem com airbag duplo de série e os modelos colinas e tornado possuem airbags como opcional. todas elas possuem barra de proteçao contra impactos laterais nas portas. todas possuem brake light e alarme de cinto de segurança. coluna de direçao absorvedora de impactos. e pra compensar oque as outra picapes utilizam para evitar a torsao da carroceria traseira (barra estabilizadora) a s10 possui um amortecedor transversal ligando o diferencial traseiro a caçamba.piloto automatico de série nas rodeio e executive e opcional nas colinas. essas s10 com amortecedor traseiro amarelo se eu n me engano sao billstein ou ohlins.
oque eu mais vejo aqui nas estradas de rondônia sao hilux(D4D) e L200(não triton) capotando, ja s10 dificilmente. detalhe que aqui em rondonia s10 é que nem mulher feia, tem em todo canto. vai dizer que é mais seguro viajar numa l200 , frontier mwm ou ranger pré 2006 do que numa s10 de uns 5 anos pra ca? palhaçada.
não suporto essa onda de fanboysmo que assola essa seçao do forum.
Felipe RS
26/10/2010, 19:30
:stop:Apesar de mim não ter uma S10, digo que ela é bastante confiável,(pq já tive uma 99 cd 4x4) pode não ser a mais, mas é 99,9% de chance dela ser mais confiável que essa "PLUTOS" até mesmo pq se ela fosse tão ruim assim, não seria a campeã de vendas na categoria, agora a PLUTOS já não se pode dizer que será grandes coisas, pois como já foi mostrado o link de um teste que fizeram de um dos carros desta marca, eles foi reprovado, ao ponto de nem chegar ao fim do teste pelo PÉSSIMO estado, que estava tirando até mesmo a segurança do motorista responsável pela condução daquela BOMBA, agora porque que a S10 seria pior que essa caminhonete, sendo que ela é de uma marca (chevrolet) boa, de tradição e de confiança?????:pensativo:
RANGER CD, XL, 4X4, 2002
INTERNATIONAL 2.8 PS + TGV
:putz:Nem se trata de ser melhor ou pior, o que não se pode é com base em coisa nenhuma pré supor que um produto é definitivamente ruim, ainda mais se ele vem com muito mais tecnologia embarcada do que o concorrente. É lógico que se os problemas com seus produtos ocorrerem, e forem ainda maiores dos que os vistos nos atualmente produzidos no país, as críticas se fazem justas e embasadas.
Quanto à confiabilidade da marca Chevrolet, te digo que como ex proprietário de dois veículos da marca, sendo um deles adquirido 'zero' km(que até a buzina perdeu antes dos 5000 km!!), que não é bem assim, são carros espartanos e só conseguem vender no Brasil devido à pouca exigência do consumidor e pelo 'medo' de marcas diferentes das tradicionais, ainda que estas nunca tenham demonstrado o mínimo respeito pelo consumidor. Logo o mercado vai perder o medo, como aconteceu em relação às montadoras Japonesas e Coreanas, ou mesmo da própria FIAT..
Uma coisa a S10 leva vantagem: o fato de ser de marca conhecida, mas nem por isso confiável. Mas vai ter que melhorar realmente muito, assim como a Ranger, para não perder espaço para os chineses, pois estes não vieram para brincar!:palmas:
Mas respeito opiniões contrárias!
Ab
Ronaldo B.
26/10/2010, 19:47
Uma coisa a S10 leva vantagem: o fato de ser de marca conhecida, mas nem por isso confiável. Mas vai ter que melhorar realmente muito, assim como a Ranger, para não perder espaço para os chineses, pois estes não vieram para brincar!:palmas:
Mas respeito opiniões contrárias!
Ab
Em pouco mais de um ano rodei mais de 25.000 km com uma Blazer (com ABS e Airbag) e posso dizer que NUNCA tive nenhum tipo de problema mecânico. Foi meu carro do dia a dia, final de semana, trabalho, viagem, e tudo mais que precisasse. Não vou dizer que era uma SUV perfeita porque realmente tinham alguns pontos que poderiam ser melhores, mas nem de longe acho que seja pior que uma marca chinesa praticamente desconhecida. Pelo menos na Blazer coloquei várias vezes a minha familia prá viajar e sempre fui e voltei com segurança, e sinceramente não sei se faria isso com uma SUV ou pickup chinesa de qualidade duvidosa e que se quebrar fora dos grandes centros não sei se vou encontrar quem conserte ou onde vou encontrar peças de reposição.
[]´s
Em pouco mais de um ano rodei mais de 25.000 km com uma Blazer (com ABS e Airbag) e posso dizer que NUNCA tive nenhum tipo de problema mecânico. Foi meu carro do dia a dia, final de semana, trabalho, viagem, e tudo mais que precisasse. Não vou dizer que era uma SUV perfeita porque realmente tinham alguns pontos que poderiam ser melhores, mas nem de longe acho que seja pior que uma marca chinesa praticamente desconhecida. Pelo menos na Blazer coloquei várias vezes a minha familia prá viajar e sempre fui e voltei com segurança, e sinceramente não sei se faria isso com uma SUV ou pickup chinesa de qualidade duvidosa e que se quebrar fora dos grandes centros não sei se vou encontrar quem conserte ou onde vou encontrar peças de reposição.
[]´s
x2 em tudo!!!
Também já tive uma Blazer e posso dizer que foi um carrão!!! Pau pra toda obra.
Henrique B
26/10/2010, 20:32
Em pouco mais de um ano rodei mais de 25.000 km com uma Blazer (com ABS e Airbag) e posso dizer que NUNCA tive nenhum tipo de problema mecânico. Foi meu carro do dia a dia, final de semana, trabalho, viagem, e tudo mais que precisasse. Não vou dizer que era uma SUV perfeita porque realmente tinham alguns pontos que poderiam ser melhores, mas nem de longe acho que seja pior que uma marca chinesa praticamente desconhecida. Pelo menos na Blazer coloquei várias vezes a minha familia prá viajar e sempre fui e voltei com segurança, e sinceramente não sei se faria isso com uma SUV ou pickup chinesa de qualidade duvidosa e que se quebrar fora dos grandes centros não sei se vou encontrar quem conserte ou onde vou encontrar peças de reposição.
[]´s
X3:concordo:
A minha era S10, mas da na mesma:lol:
Axo q ñ rodei tanto, mas usava pra tudo, todo dia, inclusive para viagens com a familia...
O único prblema foi para vender, por causa da má fama do motor 2.5 da S10 (TD, sem inter, maxion), mas o resto, ela era 10
RANGER CD, XL, 4X4, 2002
INTERNATIONAL 2.8 PS + TGV
carioca10
26/10/2010, 22:07
http://www.facebook.com/photo.php?pid=5895671&id=200967321512
Gostei do comentário: "Alexandre Bianchini: Se a picape é Plutus a versão SUV é Mickeis ou Patetis? Como diria o Mussum, cacildis!"
SAPO-BOMBA
26/10/2010, 22:28
"oque eu mais vejo aqui nas estradas de rondônia sao hilux(D4D) e L200(não triton) capotando, ja s10 dificilmente."
É simples, as duas primeiras os donos abusam da confiança no carro e da potência de seus motores. E a S-10 é quase um sedã em termos de altura né? Isso não contribui nadinha... :mrgreen:
E me desculpem, mas a suspensão da S-10 PRA MIM é uma bosta sem tamanho, mesmo depois de terem colocado os Bilstein. Parece uma banheira gigante, balança mais que o Landau do meu avô. Fazer curva à 60km/h numa S-10 é roleta russa das brabas...
Se isso é "segurança" pra alguns, paciência. Se serve de "consolo", o que tem de S-10 com suspensão bichada por aí... Inclusive as novas com Bilstein!
Gostei do comentário: "Alexandre Bianchini: Se a picape é Plutus a versão SUV é Mickeis ou Patetis? Como diria o Mussum, cacildis!"
kkk... muito bom :palmas:
Quero muito esse nosso mercado evoluindo e termos preços justos, pois hoje é absurdo e imoral, podem comparar com preços de Argentina, Chile, México, Eua... qualquer lugar. É imoral.
Mas, tenho medo dos chineses. Eu não vou ser o primeiro a comprar, quero mesmo ver veículos chineses de qualidade, mas só acredito vendo - o que até hoje não aconteceu com os produtos que temos no mercado. Minha dúvida também é se, quando os chineses oferecerem produtos de qualidade, se não irão fazer como os coreanos e colocar preço de carro europeu ou japonês...
Felipe RS
02/11/2010, 21:38
"oque eu mais vejo aqui nas estradas de rondônia sao hilux(D4D) e L200(não triton) capotando, ja s10 dificilmente."
É simples, as duas primeiras os donos abusam da confiança no carro e da potência de seus motores. E a S-10 é quase um sedã em termos de altura né? Isso não contribui nadinha... :mrgreen:
E me desculpem, mas a suspensão da S-10 PRA MIM é uma bosta sem tamanho, mesmo depois de terem colocado os Bilstein. Parece uma banheira gigante, balança mais que o Landau do meu avô. Fazer curva à 60km/h numa S-10 é roleta russa das brabas...
Se isso é "segurança" pra alguns, paciência. Se serve de "consolo", o que tem de S-10 com suspensão bichada por aí... Inclusive as novas com Bilstein!
Nunca tive uma S10, mas o que tu relatas sobre sua suspensão é o mesmo que os proprietários que conheço na minha região dizem. Eu não cogito uma destas.
Renatopami
02/11/2010, 22:40
Eu vi a Pluttus no Salão do Automóvel.....carro sem qualidade....só de bater a porta dá uma pancada seca......na porta traseira,lado direiro tinha uma solda mal feita da carroceria na soleira da porta.......não gostei....:putz:
ABS!!!!
NGDaniel
03/11/2010, 08:37
Eu vi a Pluttus no Salão do Automóvel.....carro sem qualidade....só de bater a porta dá uma pancada seca......na porta traseira,lado direiro tinha uma solda mal feita da carroceria na soleira da porta.......não gostei....:putz:
ABS!!!!
hehe, nao da pra cobrar qualidade dos xingling.. é só preço mesmo, POR ENQUANTO, pelo menos..
abs,
Ronaldo B.
03/11/2010, 10:47
Eu vi a Pluttus no Salão do Automóvel.....carro sem qualidade....só de bater a porta dá uma pancada seca......na porta traseira,lado direiro tinha uma solda mal feita da carroceria na soleira da porta.......não gostei....:putz:
ABS!!!!
Eu também vi a Plutus e sinceramente, hoje eu não compraria essa picape nem que fosse prá uso só em serviço. O acabamento não é muito ruim, é péssimo em todos os detalhes. Mesmo na maioria dos carros pequenos que ví nos stands dos fabricantes chineses a qualidade do acabamento é sofrivel, os caras ainda vão ter que pedalar muito, mas em termos de preço.... vão dar trabalho.
[]´s
sallespickup
03/11/2010, 18:10
se os carros pequenos da marca forem formadores de opnião, meu deus, nem entro numa dessas nem de carona, tenho uma es revenda da marca em frente de casa, começa que é uma loja de carros, e não uma concessionaria, então garantia e manutenção aqui em sampa que é a maior cidade do pais não existe, imaginem em outros estados...
dei uma voltinha num effa e-100, e credo a velha townwer, era menos barulhenta e rapida, e por fim a quatro rodas cancelou seu teste alegando falta de segurança.
e ai ALGUEM TEM CORAGEM DE DAR 60 MIL EM UM CARRO DE UMA MARCA DESSAS ?!!!! :parede::parede::parede::parede::parede:
carlos sallespickup
JuniorScartezini
03/11/2010, 18:23
se os carros pequenos da marca forem formadores de opnião, meu deus, nem entro numa dessas nem de carona, tenho uma es revenda da marca em frente de casa, começa que é uma loja de carros, e não uma concessionaria, então garantia e manutenção aqui em sampa que é a maior cidade do pais não existe, imaginem em outros estados...
dei uma voltinha num effa e-100, e credo a velha townwer, era menos barulhenta e rapida, e por fim a quatro rodas cancelou seu teste alegando falta de segurança.
e ai ALGUEM TEM CORAGEM DE DAR 60 MIL EM UM CARRO DE UMA MARCA DESSAS ?!!!! :parede::parede::parede::parede::parede:
carlos sallespickup
Boa tarde ALL,
o Effa miudinho (M100 http://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/conteudo_292356.shtml) foi reprovado pelo teste de 60milkm da 4 rodas, por diversos problemas eles tiveram que cancelar e finalizar antecipadamente o teste...
Link para o teste:
[/URL][URL]http://quatrorodas.abril.com.br/carros/duracao/effa-m100-515093.shtml (http://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/conteudo_292356.shtml)
São vários os problemas dessa marca, vale a pena ler a matéria, perdoem-me se alguém já falou sobre isso aqui...
Abraços!
Renatopami
03/11/2010, 20:42
Acho que a Quatro-Rodas fez o papel dela na reportagem reprovando o chinês.......eles vão queimar estes carros durante um bom tempo ainda.....Bem tendencioso,claro.....nos carros pequenos não vejo diferença entre um Face dentro do mundo de gol,pálio,celtas,ka etc....que rodam no país....mesma qualidade....ou falta de qualidade...:cool:
Troller-a-vista
03/11/2010, 21:14
alguem ai pra tras falou q por eqto os xing ling soh fornecem preco ao inves de qualidade.
me perdoe mas 60 mil num carro a diesel nao tao vendendo preco nenhum. O que temos é a completa e total imoral distorcao da realidade, 60 mil deveria custar uma ranger completa, 70 mil um frontier/hilux (q todos sabemos que cobra o que cobra pq tem idiota q paga pq nao é tao superior assim as outras)/amarok/ etc etc. todas na versao mais top possivel.
uma diesel pelada nao deveria custar mais de 50 mil nunca, alias, a diferenca da pelada pra top nao deveria nem ser 10 mil reais.
portanto, 60 mil numa PLuttuss acho um absurdo. Ainda mais pela qualidade q oferece, é carro pra 40 mil ou menos!
Effa realmente é muito muito muito ruim, por fotos até é aceitavel, mas de olhar nem precisa sentar e ligar o motor ja se percebe a porcaria que é.
Nao que os nossos carros sejam bons, otimos ou aceitaveis, tb nao sao! Estao muito longe disso, mas ao menos, sao carros que conseguem rodar e te levar a um ponto ao outro sem ficar com medo de tudo que possa ocorrer.
Renatopami
03/11/2010, 21:33
Troller.....:concordo:
Quer um bom ex.....Ford Edge.....era vendido por 150 mil....a ford está vendendo à 110 mil,pois tem a versão com frente nova que está chegando(está no salão do automóvel)......agora me diga,nesta diferença de preço vc acha que a Ford está perdendo dinheiro.........façam as apostas senhores...:pipoca:
ABS!!!
Troller-a-vista
03/11/2010, 22:05
qr coisa mais irreal q qqr pick up nacional acima de 70 mil ?
mercedes classe C por 114 mil, se for na loja sai por 100 mil, sem choro!
um MERCEDES!
ridiculo pagar o q a gente paga nos carros no brasil, isso todo mundo sabe... agora o dificil é engolir carros que obrigatoriamente tem como base maior de venda o preco, sendo vendido a preco de carro nacional "consagrado"
exemplo? qqr um fa chery, effa, ssangyong (gosto da action mas é ridiculo o preco que estao cobrando, eh carro pra competir com s10 flex!), kia, hiundai (essa entao virou atestado de cretinice maior pra qm compra) e por ai vai..
no caso do edge, tinha q chegar aqui na loja por algo entre 80 e 82 mil.
é incrivel como vejo os foruns (participo de pelo menos 6 foruns de carro), povo fica falando cada asneira, parece q bebe chá de fita com pingo de solda achando que é café!
Carro pq acrescenta ar condicionado e dh povo sai falando em 5 mil. Pelo amor de deus! é comum vc ver expressoes mais ou menos assim: ah esse carro X custa entre 30 e 45 mil, o pelado 30 , com ar dh e vidro 35 e completo 45.
Me desculpe mas pra mim, a diferenca entre um peladasso e um top nao poderia passar de 8-10 mil, e qdo se fala em valores, nunca passar de 2 em 2 mil .
Gente conquistar hj 2 mil reais nao é moleza nao! É muito dinheiro, a gente perdeu a noção de qto vale nosso esforço, infelizmente. O q mais vejo é nego só contabilizar de 5 em 5 ou 10 e 10 ... Ng faz conta nao? é soh olhar as porcentagens !
Imagino um Gol pelado sair de hipoteticos 30 mil e chegar a casa 55 mil que é o valor do mais top. Estamos falando de 95% a mais! Na mesma lataria, mesmo chassi, robo, empresa, etc etc etc.
Mas é por aí, nego nao da valor ao dinheiro, eu só compro carro zero mas dou valor ao meu dinheiro, nao deixo me explorarem nao. Ate pq, qdo dou orçamento nas minhas consultorias, sou honesto tb.
eduardo1968
03/11/2010, 22:15
Troller.....:concordo:
Quer um bom ex.....Ford Edge.....era vendido por 150 mil....a ford está vendendo à 110 mil,pois tem a versão com frente nova que está chegando(está no salão do automóvel)......agora me diga,nesta diferença de preço vc acha que a Ford está perdendo dinheiro.........façam as apostas senhores...:pipoca:
ABS!!!
A Ford lá por 83 ou 84 fez uma promoção: quem comprava um F4000, ganhava um escort L de presente.Era outro tempo.
Agora o capitalismo selvagem está ditando as regras e o Brasil optou por regime de economia de mercado. Então, concluo que se os preços aqui são 40% a mais que na Argentina ou Chile, é porque somos 40% mais ricos que eles ou somos 40% mais otários que eles?
Troller-a-vista
03/11/2010, 22:22
A Ford lá por 83 ou 84 fez uma promoção: quem comprava um F4000, ganhava um escort L de presente.Era outro tempo.
Agora o capitalismo selvagem está ditando as regras e o Brasil optou por regime de economia de mercado. Então, concluo que se os preços aqui são 40% a mais que na Argentina ou Chile, é porque somos 40% mais ricos que eles ou somos 40% mais otários que eles?
segunda opcao/
Deivid/silveira
03/11/2010, 22:34
Aí Troller! tu escreve em mais 6 foruns??:shock::shock::shock:
Troller-a-vista
03/11/2010, 22:47
5 ... tem um q resolvi soh ler e nao escrever.. mas participo...
kda um com um nome claro! tem q combinar com o forum.
JuniorScartezini
05/11/2010, 11:03
...
ridiculo pagar o q a gente paga nos carros no brasil, isso todo mundo sabe... agora o dificil é engolir carros que obrigatoriamente tem como base maior de venda o preco, sendo vendido a preco de carro nacional "consagrado"
...
Carro pq acrescenta ar condicionado e dh povo sai falando em 5 mil. Pelo amor de deus! é comum vc ver expressoes mais ou menos assim: ah esse carro X custa entre 30 e 45 mil, o pelado 30 , com ar dh e vidro 35 e completo 45.
Me desculpe mas pra mim, a diferenca entre um peladasso e um top nao poderia passar de 8-10 mil, e qdo se fala em valores, nunca passar de 2 em 2 mil .
Gente conquistar hj 2 mil reais nao é moleza nao! É muito dinheiro, a gente perdeu a noção de qto vale nosso esforço, infelizmente. O q mais vejo é nego só contabilizar de 5 em 5 ou 10 e 10 ... Ng faz conta nao? é soh olhar as porcentagens !
Imagino um Gol pelado sair de hipoteticos 30 mil e chegar a casa 55 mil que é o valor do mais top. Estamos falando de 95% a mais! Na mesma lataria, mesmo chassi, robo, empresa, etc etc etc.
Mas é por aí, nego nao da valor ao dinheiro, eu só compro carro zero mas dou valor ao meu dinheiro, nao deixo me explorarem nao. Ate pq, qdo dou orçamento nas minhas consultorias, sou honesto tb.
Bom dia ALL,
Troller, concordo com você:concordo:, um bom exemplo, sem querer entrar no mérito dos detalhes e opiniões mecânicas, é a L200 Outdoor, 3 versões, GLS (entrada) 82mil, Savana (versão personalizada) 84mil e a HPE (top de linha) 89mil, isso sim que acho justo, veja a diferença, 7mil.
Na minha opinião, só deveriam existir 3 versões por modelo, entrada, intermediária e top, com a diferença de valores próximas, ao contrário do praticado atualmente, acho no mínimo escr0t0, um carro sair de fábrica sem Direção Hidráulica, o protetor do cárter ser opcional em algumas marcas... deplorável...:putz:
Em março desse ano, comprei um Siena 0km para minha esposa, pelo menos a DH e o AC já é de série para o modelo, mas ter que colocar o protetor de cárter como opcional...., outro detalhe, sobre qualidade, com menos de 1 més de uso tive que voltar lá para trocar algumas lâmpadas que queimaram, e agora terei que retornar lá para reparar as travas elétricas que deixaram de funcionar, com menos de 15mil km rodados... :putz:
Ah detalhe, quando queimaram as lâmpadas, o atendente da autorizada alegou que eu teria que agendar para realizar o serviço, e que só teria vaga para a outra semana, diante disso, lhe falei "então se eu for notificado por andar com as lâmpadas inoperantes vocês irão pagar né?", ele sorriu e disse, o senho vai ter que ficar com o veículo parado, e eu disse, me dê o seu nome que irei mandar uma cartinha para a Fiat junto com a cópia da multa que eu mesmo iria aplicar no veículo, puxei meu talão de notificações e mostrei ao indivíduo, o cara arregalou os zóio e chamou um técnico para substituir as lâmpadas... é mole?:parede:
É complicado...
Abraços!:concordo:
Maranguas
05/11/2010, 13:22
alguem ai pra tras falou q por eqto os xing ling soh fornecem preco ao inves de qualidade.
me perdoe mas 60 mil num carro a diesel nao tao vendendo preco nenhum. O que temos é a completa e total imoral distorcao da realidade, 60 mil deveria custar uma ranger completa, 70 mil um frontier/hilux (q todos sabemos que cobra o que cobra pq tem idiota q paga pq nao é tao superior assim as outras)/amarok/ etc etc. todas na versao mais top possivel.
uma diesel pelada nao deveria custar mais de 50 mil nunca, alias, a diferenca da pelada pra top nao deveria nem ser 10 mil reais.
portanto, 60 mil numa PLuttuss acho um absurdo. Ainda mais pela qualidade q oferece, é carro pra 40 mil ou menos!
Effa realmente é muito muito muito ruim, por fotos até é aceitavel, mas de olhar nem precisa sentar e ligar o motor ja se percebe a porcaria que é.
Nao que os nossos carros sejam bons, otimos ou aceitaveis, tb nao sao! Estao muito longe disso, mas ao menos, sao carros que conseguem rodar e te levar a um ponto ao outro sem ficar com medo de tudo que possa ocorrer.
So vi por fotos... Ela é tao xexelenta assim ?
NGDaniel
05/11/2010, 13:46
Bom dia ALL,
Ah detalhe, quando queimaram as lâmpadas, o atendente da autorizada alegou que eu teria que agendar para realizar o serviço, e que só teria vaga para a outra semana, diante disso, lhe falei "então se eu for notificado por andar com as lâmpadas inoperantes vocês irão pagar né?", ele sorriu e disse, o senho vai ter que ficar com o veículo parado, e eu disse, me dê o seu nome que irei mandar uma cartinha para a Fiat junto com a cópia da multa que eu mesmo iria aplicar no veículo, puxei meu talão de notificações e mostrei ao indivíduo, o cara arregalou os zóio e chamou um técnico para substituir as lâmpadas... é mole?:parede:
É complicado...
Abraços!:concordo:
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk :odedo::odedo::odedo:
QUERIA D+ TER VISTO ESTA CENA!!!!!
abs,
JuniorScartezini
05/11/2010, 14:51
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk :odedo::odedo::odedo:
QUERIA D+ TER VISTO ESTA CENA!!!!!
abs,
poizé, seria cômico se não fosse trágico, o mané só resolveu meu problema por ter encontrado outro bem maior diante do "rabo" dele:shock:...
Agora, quantas pessoas são feitas de palhaço?:stop::parede:
Quantas pessoas sofrem com o pós-venda, é froids...
Abraços!
Troller-a-vista
05/11/2010, 15:37
é isso ai, tem q pregar o reio nesses infelizes, bando de ***...
So vi por fotos... Ela é tao xexelenta assim ?
Galera, eu ouvi dizer de pessoas ligadas a importadora que a Plutus irá ter valores a partir de R$ 45.000,00 a 4x2 até no máximo R$ 55.000,00 a 4x4 top.
Um vendedor me disse que ela deverá custar em torno de R$ 50.000,00 e que chegaria entre janeiro/março.
Vi ela no Salão, não me pareceu MUITO inferior a uma S10 não. Ela é inferior sim, concordo, e é justamente por isso que acho que vão compensar no preço.
Também vi no Salão, e achei feia pra burro. Sou mais uma S10, é ruim mas não é xing-ling. Amigo meu compro 2 EFFA pra ele e ta passando muita raiva.
Quem quiser mais informações dela aqui: http://www.grupoaler.com/effa_plutus.html
Motor de 93 cv :shock:
roberto.cardoso@ig.com.br
21/01/2011, 18:02
Quem quiser mais informações dela aqui: http://www.grupoaler.com/effa_plutus.html
Motor de 93 cv :shock:
Ou os chineses se copiam ou a EFFA é ligada à JAC
http://jacen.jac.com.cn/jac/fileupload/ff8080810f60f68e010f613c476c009d/jacen/html/showroom/commercialvehicle/pickups.html
Pois parece a mesma pickup!
A JAC inicará as vendas de carros de passeio em março de 2011 (inclusive meu sogro está na lista de espera por um veículo deles, o J3)
Eles estão oferecendo 6 anos de garantia para quem fechar negócio agora.
Acreditem, para segurar o negócio você dá R$ 1.000,00 de sinal e quando o carro chegar você paga o resto, caso não goste do carro (no test-drive) eles devolvem os R$ 1.000,00
Realmente parece negócio da CHINA.
DiEgOsEiChIrLz
22/01/2011, 04:21
qr coisa mais irreal q qqr pick up nacional acima de 70 mil ?
mercedes classe C por 114 mil, se for na loja sai por 100 mil, sem choro!
um MERCEDES!
ridiculo pagar o q a gente paga nos carros no brasil, isso todo mundo sabe... agora o dificil é engolir carros que obrigatoriamente tem como base maior de venda o preco, sendo vendido a preco de carro nacional "consagrado"
exemplo? qqr um fa chery, effa, ssangyong (gosto da action mas é ridiculo o preco que estao cobrando, eh carro pra competir com s10 flex!), kia, hiundai (essa entao virou atestado de cretinice maior pra qm compra) e por ai vai..
no caso do edge, tinha q chegar aqui na loja por algo entre 80 e 82 mil.
é incrivel como vejo os foruns (participo de pelo menos 6 foruns de carro), povo fica falando cada asneira, parece q bebe chá de fita com pingo de solda achando que é café!
Carro pq acrescenta ar condicionado e dh povo sai falando em 5 mil. Pelo amor de deus! é comum vc ver expressoes mais ou menos assim: ah esse carro X custa entre 30 e 45 mil, o pelado 30 , com ar dh e vidro 35 e completo 45.
Me desculpe mas pra mim, a diferenca entre um peladasso e um top nao poderia passar de 8-10 mil, e qdo se fala em valores, nunca passar de 2 em 2 mil .
Gente conquistar hj 2 mil reais nao é moleza nao! É muito dinheiro, a gente perdeu a noção de qto vale nosso esforço, infelizmente. O q mais vejo é nego só contabilizar de 5 em 5 ou 10 e 10 ... Ng faz conta nao? é soh olhar as porcentagens !
Imagino um Gol pelado sair de hipoteticos 30 mil e chegar a casa 55 mil que é o valor do mais top. Estamos falando de 95% a mais! Na mesma lataria, mesmo chassi, robo, empresa, etc etc etc.
Mas é por aí, nego nao da valor ao dinheiro, eu só compro carro zero mas dou valor ao meu dinheiro, nao deixo me explorarem nao. Ate pq, qdo dou orçamento nas minhas consultorias, sou honesto tb.
OFF TOPIC de leve :pipoca:
CAMARO SS vs PASSAT CC, o maior assalto a mão NÃO armada que eu já vi.
o primeiro é vendido em estoque aqui por 185mil dilmas (concessionaria sabenauto aqui perto de casa) e custa 34,295 obamas no States. o passat CC 4x4 v6 é vendido aqui em porto velho por 170mil$ e no EUA o preço dele COMEÇA em 39.990 dolares. para comparar em dollar com o camaro vo colocar o ford edge limited (sem teto panoramico) por 34.460$, aqui no site da ford nacional, montei o mesmo ford EDGE limited sem teto panoramico e o valor é de 134.580 reais(na concessionaria com choro vai baixar pelo menos uns 5mil reais). discrepancia de lucro de mais de 50mil reais.
agora o que me deixa puto é ver que aqui em porto velho ja tem uns 3 camaro rodando e NENHUM PASSAT CC sendo que o passat cc existe a uns 2 anos. será que eu sou o único a utilizar o cerebro nessa cidade ou será que eu sou o diferente/pertubado mental do grupo(ou quem ta comprando é tudo filhinho do eike batista)??? quando vejo um camaro é como se eu estivesse vendo um motor ambulante sobre 4 rodas grande, não é nada alem disso. nos EUA o foco desse carro sao os estudantes que estão saindo da escola entrando nas universidades.
quando vejo um passat CC vejo o luxo de um BMW, a classe de um mercedes, o conforto de um Cadillac, a eletronica embarcada de um Infiniti, o acabamento de um Lincoln e um motor mais do que suficiente pra dar pau em muito Lexus.
0-100 do camaro é 4.8s
0-100 do passat cc é 5.6s (menos de 1 segundo de diferença).
resumindo: a chevrolet está estuprando nós brasileiros e agente ta "arreganhando" as pernas.
Quem quiser mais informações dela aqui: http://www.grupoaler.com/effa_plutus.html
Motor de 93 cv :shock:
Me passaram que virá com 103cv para o Brasil. É pouca potência perto das nacionais, mas não sei onde li e disseram que o torque é até que razoável pra ela.
Não sei não, mas todos os chineses que estão vindo me parecem POUCOS POTENTES, TODOS!!!
Como sou um cara curioso, estou esperando esses chineses chegarem pra fazer test-drive em todos, inclusive nessa estranha Plutus.
Milton C.
25/01/2011, 21:23
Não sei não, mas todos os chineses que estão vindo me parecem POUCOS POTENTES, TODOS!!!
:twisted::mrgreen: De fato sim!
Abraços!
Ou os chineses se copiam ou a EFFA é ligada à JAC
http://jacen.jac.com.cn/jac/fileupload/ff8080810f60f68e010f613c476c009d/jacen/html/showroom/commercialvehicle/pickups.html
Pois parece a mesma pickup!
A JAC inicará as vendas de carros de passeio em março de 2011 (inclusive meu sogro está na lista de espera por um veículo deles, o J3)
Eles estão oferecendo 6 anos de garantia para quem fechar negócio agora.
Acreditem, para segurar o negócio você dá R$ 1.000,00 de sinal e quando o carro chegar você paga o resto, caso não goste do carro (no test-drive) eles devolvem os R$ 1.000,00
Realmente parece negócio da CHINA.
De fato são idênticas, elas devem ter algum acordo.
Mas a verdade é que essa Plutus é cópia escancarada da americana Chevrolet Colorado.
1) Alguém já visitou algum site em espanhol (uruguai, onde a Plutus já é vendida) para saber o nível de satisfação dos compradores lá? Pode postar uma tradução livre pros reles mortais conhecerem?
2) Neste tópico o pessoal colocou características distintas em ocasiões distintas, para o mesmo carro. Achei na net uma ficha técnica do carro (não sei se É de fato o que vem). Lá vai:
Ficha TécnicaMotor: 4 cilindros em linha, 3168 cm3Potência: 103 cvTorque: 25 mkgf a 3200 rpmCâmbio: manual de 5 marchas, tração traseiraAceleração de 0 a 100 km/h: Velocidade máxima: Dimensões: comprimento 535 cm, entre-eixos 338 cm, altura 163 cm, largura 172 cm Peso: 2495 kg. 3) Nessas características, esse motor, esse torque, esse peso, alguém pode chegar a uma IDÉIA de consumo?
SAPO-BOMBA
20/04/2011, 13:06
OFF TOPIC de leve :pipoca:
CAMARO SS vs PASSAT CC, o maior assalto a mão NÃO armada que eu já vi.
o primeiro é vendido em estoque aqui por 185mil dilmas (concessionaria sabenauto aqui perto de casa) e custa 34,295 obamas no States. o passat CC 4x4 v6 é vendido aqui em porto velho por 170mil$ e no EUA o preço dele COMEÇA em 39.990 dolares. para comparar em dollar com o camaro vo colocar o ford edge limited (sem teto panoramico) por 34.460$, aqui no site da ford nacional, montei o mesmo ford EDGE limited sem teto panoramico e o valor é de 134.580 reais(na concessionaria com choro vai baixar pelo menos uns 5mil reais). discrepancia de lucro de mais de 50mil reais.
agora o que me deixa puto é ver que aqui em porto velho ja tem uns 3 camaro rodando e NENHUM PASSAT CC sendo que o passat cc existe a uns 2 anos. será que eu sou o único a utilizar o cerebro nessa cidade ou será que eu sou o diferente/pertubado mental do grupo(ou quem ta comprando é tudo filhinho do eike batista)??? quando vejo um camaro é como se eu estivesse vendo um motor ambulante sobre 4 rodas grande, não é nada alem disso. nos EUA o foco desse carro sao os estudantes que estão saindo da escola entrando nas universidades.
quando vejo um passat CC vejo o luxo de um BMW, a classe de um mercedes, o conforto de um Cadillac, a eletronica embarcada de um Infiniti, o acabamento de um Lincoln e um motor mais do que suficiente pra dar pau em muito Lexus.
0-100 do camaro é 4.8s
0-100 do passat cc é 5.6s (menos de 1 segundo de diferença).
resumindo: a chevrolet está estuprando nós brasileiros e agente ta "arreganhando" as pernas.
São conceitos e mercados diferentes.
Aqui o Camaro tem que concorrer com carros mais caros que ele, mas oferecendo um status, desempenho e refinamento mecânico de nível parecido mas cobrando menos por isso.
Basta vc procurar o preço de um Nissan GT-R aqui no Brasil que vcs vão entender o que quero dizer.
O Passat é vendido mais barato simplesmente pq não pode bater de frente com os concorrentes da Mercedes, BMW e Audi... A não ser que alguém seja incoerente o bastante pra achar que o Passat faz ao menos "sombra" pros carros dessas três marcas citadas... :mrgreen:
Por 170k, o Passat É caro.
Já o Camaro por 180k, não.
vieira912
21/04/2011, 08:20
tenho certeza que não é Effa e Sim a Nova Colorado da GM, mais eles colocam adesivos de outras marcas para confundir a Imprensa, a mesma já foi flagrada em SC e um leitor da 4Rodas mandou a foto para a revista.
olha ela aquihttp://chevroletcolorado.net/wp-content/uploads/2009/12/2007-chevy-colorado.jpg
Alguém sabe que motor esse da Effa Plutus ?
Li algum comentário de que seria um Isuzu, procede ?
Na minha opinião se a Effa mantiver peças de reposição e ela oferecer a qualidade daqueles antigos GMC/Isuzu que rodaram bastante por aqui (antes da GMC dar no pé) pode não ser uma pedida tão ruim assim...sei lá!!!
Alguém sabe que motor esse da Effa Plutus ?
Li algum comentário de que seria um Isuzu, procede ?
Na minha opinião se a Effa mantiver peças de reposição e ela oferecer a qualidade daqueles antigos GMC/Isuzu que rodaram bastante por aqui (antes da GMC dar no pé) pode não ser uma pedida tão ruim assim...sei lá!!!
Seguem as especificações da Plutus para o Brasil, segundo a própria Effa Motors:rolleyes::
MOTOR
Motor: Modelo DD1022E/versão 2010
Distância entre-eixos: 3.380
Dimensões externas: C x L x A (mm)5.350 x 1.725 x 1.630
Peso - em ordem de marcha (kg): 1.780
Peso bruto total (kg): 2.495
Portas: 4
Capacidade de passageiros: 5
Capacidade de carga total (kg): 1.105
Tipo: 4 cilindros em linha
Cilindrada (cc): 3,168
Potência (cv): 103
Torque máximo (Kgf.m/rpm): 25/3.200
TRANSMISSÃO
Tipo:Manual
Número de marchas: 5 marchas à frente e 1 à ré
FREIOS
Sistema de Freios: Hidráulicos
Dianteiros: Discos
Traseiros: Tambor
PNEUS
Pneus e Rodas: 235/65R17
Especificação: Rodas de liga leve
SUSPENSÕES
Dianteira: Independente
Traseira: Independente por feixe de molas
(Fonte: Effa Motors (http://www.effamotors.com.br/v4/novo/automoveis_picape_plutus.php))
Ver também: Effa Motors aposta na picape Plutus e terá sua versão da Towner | Notícias Automotivas - Carros (http://www.noticiasautomotivas.com.br/effa-motors-aposta-na-picape-plutus-e-tera-sua-versao-da-towner/)
Pessoal,
até achei interessante essa pickup,porém faltaram air-bags, abs e uma tração 4x4....... agora, o mais impressionante é colocarem no site os cintos de segurança com item de série...............vai entender.......
Abs!
vieira912
14/06/2011, 13:15
Putz é da Effa Mesmo KKK copia da colorado.
faltou minha opiniao,
1. é grande
2. sempre achei esse frente de silverado bonita
3. é diesel
4. tem 4x4
5. e vai custar 60 mil?!?!?!?
Quase uma amarok.. é 4x4, tem motor 2.0 .heeh mas pelo menos chegou com humildade..
Numa Coisa o pablo tem razão, tem que custar menos de R$ 60.000 e tem que ser Diesel.
mais uma coisa é certa confiar em um motor MWM - Cummins é uma coisa! agora confiar nestes motores Diesel Chingling???????
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Eu fiquei bastante interessado nesta pick up. Acredito que irá ser um sucesso de vendas, além de ser barata já vem completa. Claro que sei que as Hilux ou Amarok são muito melhores, mas pelo preço desta Plutus é sensacional. Pick up a diesel por 50000 é inacreditavel!!!
Pelo que eu pesquisei o motor diesel modelo CA4DC2-10E3 desta pick up Plutus é feito pela fabricante chinesa FAW JIEFANG, e o mesmo motor é utilizado também em diversos caminhões vendidos na China. Segue alguns links desta Plutus:
CA4DC2-10E3_Exaust_Emission_°Ù¶ÈÎÄ¿â (http://wenku.baidu.com/view/c88a24cea1c7aa00b52acbf2.html)
´ó²ñÉñƤ¿¨Í¼Æ¬_2010µÚʮһ½ì±±¾©¹ú¼Ê³µÕ¹ | ³µÐÍͼ¿â (http://photo.auto.sina.com.cn/chezhan/2010Beijing/total/647)
2010 (http://v.youku.com/v_show/id_XMTY4MDY4OTQw.html)
11.????1002-08????--???????-1 - ?? - ???? - ????? 6.cn (http://6.cn/watch/6511151.html)
¶à¿ìºÃʡо*µä´ó²ñÉñƤ¿¨ ÔÚÏß¹Û¿´ - ¿á6ÊÓƵ (http://v.ku6.com/show/OjzZz8sluW3DEYoY.html)
YouTube - ‪Derways Plutus. (http://www.youtube.com/watch?v=ixdvztEhFZU)
YouTube - ‪ (http://www.youtube.com/watch?v=GPbwOY6CGJE)
Outra coisa que notei é que a Plutus no exterior também é vendida a gasolina, utilizando o motor 4G64-SM com tecnologia Mitsubishi. Este motor é um 2.3 Litros com 126cv. Assim se a Effa também trouxer a opção a gasolina será também um sucesso.
Existem também versões com câmbio automático e também 4x4 dos modelos da Pick up Plutus que também poderiam ser vendidos por aqui!!!
A Plutus não possui protetor de caçamba de plástico e sim uma pintura epoxi protetora da caçamba. teremos que aguardar alguma empresa de acessório futuramente lançar um protetor da caçamba de plástico e a capota marítma.
Roberto
Eu acho que nao vai desembarcar aqui no brasil por esse preço, e se for por 50k sera para competir com a ranger Sport CS 4x2 que parte dos 55k
Eu ainda fico com a ranger.
abs
Olá,
senhores fiquei muito interessado nessa pick-up Xingling, literalmente pq diferente dos Jac, chery e Lifan que sao koreanos , essa effa é chinesa com mao de obra infantil e materia prima radioativa.
Liguei na Concessionaria mais proxima, em Bauru-sp e disseram que chegaria na primeira quinzena de julho a ditacuja Plutão "plutus" e que ja tem gente interessada em adquirir. acreditem se quiser.
Com preço entre 50 e 55.000 , 3.2 diesel completa 4x2 e talvez 4x4
Vou trocar o Peugeot 207 escapade 2010 por uma dessa sem sombra de dúvida, a nao ser que seja ridicularmente pobre e sem qualidade.
a peugeot em questao deixa muito a desejar, um carro de quase 50k com falhas ridiculas, esta com 24.000 km , ja tivemos que regular a barra de torcao que estava solta, fazia varios estralos. dentro tudo faz barulho, de coisa solta. Qualquer buraco é direto no rim.
Tenso, nao recomendo a compra.
Espero que de certo a compra, a final 50k numa caminhonete diesel com chassis L200 antiga, completa.... quer mais oque?
o motor que habitava as antigas hilux se nao me engano... e outra...nego fica falando que ela é dificl de chegar a 140 .... bando de
bundao isso sim.... Diesel = torque , diferente de CV ....chega facil facil aos 120, 130 mas nao passa disso.... pra que mais?
Tomara que compre ela, vou fazer uma avaliacao legal e postar aqui no forum.
Moro em uma cidade de 130k habitantes, nao tem nem Fiat aqui ...e hoje vi 5 xinglings na rua
2 jacs 1 chery 2 lifan 320 ..... é uma festa ver isso, mercado brasileiro tomando no nariz
com esses carros.... eu acho é pouco.
Abraços....
alguem descobriu o consumo ?
Marcelo-HPE
28/06/2011, 06:33
Mas plutu não era o cachorro do Mickey mouse ??? virou picape agora ?? pode ser um carro de pouca potência mas tb de pouco preço . pode valer a pena !!
Toda concorrência é bem vinda.
NGDaniel
28/06/2011, 07:21
Mas plutu não era o cachorro do Mickey mouse ??? virou picape agora ?? pode ser um carro de pouca potência mas tb de pouco preço . pode valer a pena !!
Toda concorrência é bem vinda.
isso, justamente, posso nao ter o menor interesse por essa ching ling, mas a concorrencia é boa d+.. vejam os carros populares, parece que ja há uma diminuição do preço nas montadoras trandicionais, pelo menos os carros completos...
tambem, tem ching ling completo, até com abs, por 22k (qq), pudera.. :shock: com 3 anos de garantia..
Pablo RR
28/06/2011, 11:03
Eu abri o topico com o intuito de abrir realmente essa discussão. Os preços do Chineses em relação aos nacionais de outras marcas.
Eles vieram para somar no mercado. Que tem mercado para todos os gostos e necessidades.
Vemos por exemplo a Ford vendendo o Fiesta 1.6 Rocam completo (até com abs e airbag) pelos preços dos JAC J3; inclusive dando 3 anos de garantia. Quando a Ford lançou O Fiesta reestilizado (com farol dianteiro mais anguloso) um tio meu comprou ele 1.6 'completão' (não tinha abs nem airbag) por quase 50.000 e com 1 ano de garantia. Hoje encontramos o bicho 10.000 mais barato e mais completo.
Parece que logo estarão chegando picapes e SUV's chineses. Creio que eles farão o não só o valor do 0km baixar, mais também os dos usados.
+- a ver com o assunto.......vejam pq caror no br é tão caro. principalmente honda e toyota!
UOL Carros - O Mundo em Movimento (http://omundoemmovimento.blog.uol.com.br/arch2011-06-01_2011-06-30.html#2011_06-27_18_42_25-142809534-0)
Marcelo-HPE
28/06/2011, 12:21
PQP !!! depois de ler esse artigo , a vontade que dar é de nunca mais comprar um carro 0km .
Isso mesmo... mesmo tendo um um carro "normal(207 escapade)" e uma Hilux 2010 estou tendencioso a trocar o 207 por essa Plutus, acho que vale oque se pede. Na europa (russia) e Eua ela ja esta sendo comercializada a algum tempo e tem um mercado generoso. Como é dito na avaliacao russa, a qualidade dos materiais é mediana mas condizente com o valor pedido, o motor tem uma resposta boa e forte, um detalhe fica na suspensão que superou as espectativas. Hoje, eu compraria um Jac j3 ao inves de um Ford ou qualquer outro que esteja na faixa de preço, nao concordo com o preço abusivo cobrado pelas montadoras nacionais, uma resposta disso é a ford ter abaixado o valor do fiesta generosamente e ainda nao é pareo para os acessorios que o JAC possui.
E ai pessoal, blz? Tava passeando aqui no site e vi este tópico, realmente os chineses vieram pra fazer bagunça na praça, li este artigo ' + title + ' - ' + basename(imgurl) + '(' + w + 'x' + h +') (http://blogs.estadao.com.br/jornal-do-carro/exclusiva-andamos-na-effa-plutus/) , pena que a 4x4 ainda nao foi confirmada pela effa, agora é torcer pra que essa danada venda bem e force as 4 grandes a baixar os preços, pois ainda nao estao brigando na categoria. A data de lançamento está proxima, dependendo das opinioes de usuários até animo comprar uma, afinal, como muitos dizem a melhor marca de carro é o novo.
Boa noite,
Novidades.... andei pesquisando e achei, talvez a fabrica de verdade da Plutão (plutus) Dogão
Alguns modelos usam o motor Mitsubishi 4G64 e outros o Toyota JM491Q-ME
e que a injecao dela é da delphi multiponto do tipo common rail
pra quem quiser ver mais fotos e os dados que apresentei acesse o site
HUANGHAI AUTO (http://en.huanghaimotors.com/tzindex.aspx)
tenha paciencia ao carregar um automovel, demora.
Surgiu apenas uma duvida, ao que tudo indica nas gringa essa caminhonete vinha a gasolina
pois se nao me engano os 2 motores citados sao a gasolina.
aqui no Brasil só a diesel.
Inclusive a do video, da Derways é a gasolina.
agora é esperar chegar em alguma concessionaria e alguem comprar.
aqui so chega dia 10 +-
Marcelo-HPE
29/06/2011, 06:54
Eu compraria a ZX auto Grand-tiger ao invés dessas EFFA Plutus, a EFFA já está meio queimada por causa do M-100
SEGREDO - ZX Auto Grandtiger é flagrada na Fernão Dias - Revista - WebMotors (http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=41896)
PQP !!! depois de ler esse artigo , a vontade que dar é de nunca mais comprar um carro 0km .
Depois que fiquei sabendo dessas contas (escondidas às 7 chaves), eu decidí que não compro mais carro/viatura 0km até a situação mudar (vou de semi-novo e deixo o primeiro proprietário absorver a desvalorização, pois, como diz a segunda parte do artigo "Fazendo uma comparação grosseira, ele citou o mercado da moda, talvez o que mais dita preço e o que mais distorce a relação custo e preço: “Me diga, por que a Louis Vuitton deveria baixar os preços das suas bolsas?”, questionou. Ele se refere ao “valor percebido” pelo cliente. É isso que vale.
“O preço não tem nada a ver com o custo do produto. Quem define o preço é o mercado”, disse um executivo da Mercedes-Benz, para explicar porque o brasileiro paga R$ 265.00,00 por uma ML 350, que nos Estados Unidos custa o equivalente a R$ 75 mil. “Por que baixar o preço se o consumidor paga?”, explicou o executivo. Amanhã a terceira e última parte da reportagem especial LUCRO BRASIL: “Quando um carro não tem concorrente direto, a montadora joga o preço lá pra cima. Se colar, colou”).
Espero mesmo que os chineses quebrem uma ou duas empresas nacionais pra essas sem-vergonha aprenderem...
NGDaniel
29/06/2011, 09:52
Depois que fiquei sabendo dessas contas (escondidas às 7 chaves), eu decidí que não compro mais carro/viatura 0km até a situação mudar (vou de semi-novo e deixo o primeiro proprietário absorver a desvalorização, pois, como diz a segunda parte do artigo "Fazendo uma comparação grosseira, ele citou o mercado da moda, talvez o que mais dita preço e o que mais distorce a relação custo e preço: “Me diga, por que a Louis Vuitton deveria baixar os preços das suas bolsas?”, questionou. Ele se refere ao “valor percebido” pelo cliente. É isso que vale.
“O preço não tem nada a ver com o custo do produto. Quem define o preço é o mercado”, disse um executivo da Mercedes-Benz, para explicar porque o brasileiro paga R$ 265.00,00 por uma ML 350, que nos Estados Unidos custa o equivalente a R$ 75 mil. “Por que baixar o preço se o consumidor paga?”, explicou o executivo. Amanhã a terceira e última parte da reportagem especial LUCRO BRASIL: “Quando um carro não tem concorrente direto, a montadora joga o preço lá pra cima. Se colar, colou”).
Espero mesmo que os chineses quebrem uma ou duas empresas nacionais pra essas sem-vergonha aprenderem...
Vc sabe o que é pior ? O cara está certo. Uma das primeiras lições que se aprende em administração é justamente essa: QUEM DETERMINA PREÇO É O MERCADO...
Tenho uma tese que isso vem do tempo em que nossa economia era fechada, como nós só tinhamos as carroças para comprar (E CARO), acostumamos a pagar CARO pra ter carro.. Essa é a primeira jaboticaba, a outra é o mercado de usado, so aqui damos tanto valor a uma coisa usada..
Tomara que isso mude com os chineses..
Vou te dizer uma coisa o próximo carro da patroa vai ser um ching ling, certeza..
Marcelo,
Nem sabia dessa ZX Auto Grandtiger ..... A Zx Auto aqui no Brasil vem pela marca Cn Auto que tras as topics e towners.....
seila, parece outra Xingling mais alta, achei feio o interior dela, muito simprao. massss parece ser bem mais famosa no meio internetês
tem varios videos no youtube, varios em Russo(pra variar).
Se chegar a versao L 4x2 diesel TDI por 55k como prometido parece ser uma boa opcao ao inves da Effa.
Esse M-100 da effa é lixao mesmo, mas os caminhoezinhos sao bons, o pessoal gosta é bem forte.
.... Seila... agora é questao de esperar....
Tocando no assunto dos valores absurdos dos carros vendidos aqui no Brasil, vejam essa nova matéria
Brasil tem carro mais caro do mundo; veja comparações (http://carros.uol.com.br/album/lucro_brasil_album_album.jhtm#fotoNav=1)
Compro 1 xingling, uso 1 ano e depois compro outro e nao compro um Gol .
CARLOS-BSB
29/06/2011, 15:53
Realmente o preço de veículos em geral, no Brasil é abusivo.:freaking:
Que venham os chineses com a sua concorrência desleal.:euforico: E force as montadoras por aquí reverem sua política de preços.
.
NGDaniel
29/06/2011, 17:59
R
Que venham os chineses com a sua concorrência desleal.:euforico: E force as montadoras por aquí reverem sua política de preços.
.
vc quer dizer concorrencia extremamente LEAL neh ?? pelo menos HONESTA..
muitos sao desconfiados dos veículos chineses pelo simples fato de serem "chineses" manutenção cara e grande desvalorização, os veiculos nascionais que temos nao valem nada, quero ver quem comprou um veículo 0Km e nunca teve problemas, sempre tem algum detalhe, pintura, acabamento, eletrica, mecanica, alguma coisa sempre fica a desejar, da problema ou qualquer coisa do tipo...
como disse o amigo...q venha a concorrencia...hehehe
abraços
Senhores boa noite,
Como alguns ja viram eu tenho twitter, e divulguei esse link que o Brasil tem o carro mais caro do mundo
e mencionei algumas montadoras como a Chery, Effa, Jac e CN Auto.
Olha a diferença de uma montadora que esta ligada no mercado e se importa com o cliente, eles
me responderam no twitter:
"No que depender da Chery será uma nova era pro Brasil! RT @nicolasgavlak: Brasil tem o carro mais caro do mundo, eu apoio as empresas Chinesas #chery http://tinyurl.com/4y52v4z"
Senhores, Hoje, eu vou de Koreano ou Chines sem dúvida, se quebrar tenho no minimo 3 anos de garantia em qualquer uma dela ou até 6 anos. Fala ai, qual nacional faz isso?
Renatopami
29/06/2011, 19:40
Por acaso voltei de viagem da China semana passada.....e vou falar...comparado com o Brasil,nosso país está parado no tempo.....a idéia que tinha da China era outra completamente diferente.....quando vejo generalizarem produtos chineses chamando de ching ling,vejo como ainda estamos atrasados.....enfim....como curiosidade,nunca vi tanto audi,bmw e porches na rua.....é padrão.....pikup(triton,frontier,hilux e cia) simplesmente não existe nas ruas....não vi nenhuma....
Os taxis são todos santanas....é de lascar....
Quanto a reportagem do UOL,realmente é revoltante....só o mercado parando de comprar para caírem os preços.....mas é como já comentei por aqui,nossos preços são fora de propósito,aí sempre aparece algum forista falando que isso é coisa de muquirana e tal......
Walter L. L. Casitta
29/06/2011, 19:46
Por acaso voltei de viagem da China semana passada.....e vou falar...comparado com o Brasil,nosso país está parado no tempo.....a idéia que tinha da China era outra completamente diferente.....quando vejo generalizarem produtos chineses chamando de ching ling,vejo como ainda estamos atrasados.....enfim....como curiosidade,nunca vi tanto audi,bmw e porches na rua.....é padrão.....pikup(triton,frontier,hilux e cia) simplesmente não existe nas ruas....não vi nenhuma....
Os taxis são todos santanas....é de lascar....
Quanto a reportagem do UOL,realmente é revoltante....só o mercado parando de comprar para caírem os preços.....mas é como já comentei por aqui,nossos preços são fora de propósito,aí sempre aparece algum forista falando que isso é coisa de muquirana e tal......
A tributação no Brasil é baseada sobre o consumo e não sobre a renda. Só existem 2 outros pais no mundo que tributam dessa forma. Por isso as coisas são tão caras aqui.
NGDaniel
29/06/2011, 20:06
A tributação no Brasil é baseada sobre o consumo e não sobre a renda. Só existem 2 outros pais no mundo que tributam dessa forma. Por isso as coisas são tão caras aqui.
A reportagem deixa claro que o problema náo é tributacão...os proprios fabricantes confessam isso.. o problema é MERCADO ponto final, tem trouxa pra pagar tem esperto pra vender..
Walter L. L. Casitta
29/06/2011, 21:32
a reportagem deixa claro que o problema náo é tributacão...os proprios fabricantes confessam isso.. O problema é mercado ponto final, tem trouxa pra pagar tem esperto pra vender..
pis, cofins, icms, icms-st, ipi, ir, iof, iss, ii...
NGDaniel
29/06/2011, 23:01
pis, cofins, icms, icms-st, ipi, ir, iof, iss, ii...
Walter, a diferença de imposto pode até exitir mas nao justifica o tamanho do roubo..
Leia a reportagem, um dos representantes de montadora tem a cara de pau de afirmar algo do tipo o preço justo do carro é dado aqui, que no exterior eles tem de "sacrificar margem" ou algo assim..
desculpe a expressão mas: vao a merda esses caras po...
vou ser sincero, depois de ler essa brilhante e excelente reportagem desse cara eu estou com raiva dessas montadoras e estou olhando com outros olhos os chineses...
So pra voces terem ideia de como nosso pensamento mudou, em 2008 em um topico aqui do Forum sobre a ZX Auto Grandtiger(uma pkp) o pessoal estava totalmente em cima do muro em relacao as marcas Orientais, hoje estamos desistindo de Ford, Fiat e Volks por um deles.
Senhores, Deus fez a terra o ceus e o mar, o resto é tudo Made in China.
Walter L. L. Casitta
30/06/2011, 06:26
Walter, a diferença de imposto pode até exitir mas nao justifica o tamanho do roubo..
Leia a reportagem, um dos representantes de montadora tem a cara de pau de afirmar algo do tipo o preço justo do carro é dado aqui, que no exterior eles tem de "sacrificar margem" ou algo assim..
desculpe a expressão mas: vao a merda esses caras po...
vou ser sincero, depois de ler essa brilhante e excelente reportagem desse cara eu estou com raiva dessas montadoras e estou olhando com outros olhos os chineses...
Mas é justamente a confusão de impostos e taxas que permite robaleira. É praticamente impossível estimar lucro na produção de veículos. Eu também li reportagem é a achei muito superficial. Mesmo para uma fabricante é muito difícil se calcular a incidência de impostos na cadeia produtiva, Para uma repórter automotivo é impossível. Ele só estima os impostos e não leva em consideração o custo operacional que as fábricas tem com comunicação, energia, e encargos trabalhista ("custo Brasil").
Nunca vamos saber com 100% de certeza o lucro de um fabricante de uma automóvel ainda mais quando impostos como o ICMS que em minas chega a 18% é cobrado sobre todos os outros. Sobre a energia elétrica e telecomunicação vai de 25 a 42%.
É bom ter em mente que o governo Brasileiro, principalmente os estaduais (nossos políticos) tributam o consumo porque é muito mais fácil fiscalizar e de quebra transfere a culapa dos altos preços para os que produzem e dão empregos. O otário do consumidor/contribuinte nunca vai saber o quanto de imposto paga e continuar a votar nos mesmos que sempre votou. Para o comércio tudo bem, se você não sabe quanto paga de imposto, não vai ter ideia do lucro de ninguém.
A sacanagem disso tudo é que tributando o consumo e não a renda, é que você acaba pagando o mesmo imposto que o Eki Batista.
NGDaniel
30/06/2011, 07:57
Mas é justamente a confusão de impostos e taxas que permite robaleira. É praticamente impossível estimar lucro na produção de veículos. Eu também li reportagem é a achei muito superficial. Mesmo para uma fabricante é muito difícil se calcular a incidência de impostos na cadeia produtiva, Para uma repórter automotivo é impossível. Ele só estima os impostos e não leva em consideração o custo operacional que as fábricas tem com comunicação, energia, e encargos trabalhista ("custo Brasil").
Nunca vamos saber com 100% de certeza o lucro de um fabricante de uma automóvel ainda mais quando impostos como o ICMS que em minas chega a 18% é cobrado sobre todos os outros. Sobre a energia elétrica e telecomunicação vai de 25 a 42%.
É bom ter em mente que o governo Brasileiro, principalmente os estaduais (nossos políticos) tributam o consumo porque é muito mais fácil fiscalizar e de quebra transfere a culapa dos altos preços para os que produzem e dão empregos. O otário do consumidor/contribuinte nunca vai saber o quanto de imposto paga e continuar a votar nos mesmos que sempre votou. Para o comércio tudo bem, se você não sabe quanto paga de imposto, não vai ter ideia do lucro de ninguém.
A sacanagem disso tudo é que tributando o consumo e não a renda, é que você acaba pagando o mesmo imposto que o Eki Batista.
Concordo com vc com relação a nossa forma de tributação e a dificuldade de se estimar a carga tributaria sobre um veiculo (contando toda a cadeia, desde o minerio de ferro nas siderurgias até os produtos de maior tecnlogia e etc) agora sobre o lucro...
Até uma criança que nunca pisou numa fabrica de automoveis é capaz de estimar o lucro sobre um carro, de-lhe as notas de fornecimento e a nota de saida dos veiculos.. nao tem segredo nenhum: a conta é de subtrair...
volto ao ponto, NAO JUSTIFICA.. e outra, tem exemplos ali de veiculos que sequer montados aqui sao, sao importados de outros paises e nos pagamos mais caro que em qq outro pais do mundo..
Obs. a reportagem é MUITO BOA.. o objetivo dela não é estimar carga tributaria sobre a cadeia industrial e sim a diferença de PREÇO cobrado pelo mesmo veiculo no mundo e, nesse ponto, é de uma precisão cirurgica..
Walter L. L. Casitta
30/06/2011, 08:04
...Até uma criança que nunca pisou numa fabrica de automoveis é capaz de estimar o lucro sobre um carro, de-lhe as notas de fornecimento e a nota de saida dos veiculos.. nao tem segredo nenhum: a conta é de subtrair...
Me conta quem é essa criança que eu tô precisando contratar pra trabalhar aqui na minha empresa. Aqui deve ser até mais fácil de calcular...:mrgreen:
NGDaniel
30/06/2011, 09:48
Me conta quem é essa criança que eu tô precisando contratar pra trabalhar aqui na minha empresa. Aqui deve ser até mais fácil de calcular...:mrgreen:
:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:
ok... passa o brefing da vaga que eu coloco no mural da escolinha da pimpolhinha.. heheheh
Marcelo-HPE
30/06/2011, 13:12
Essa grand tiger não é pouca coisa não !!! me parece famosa lá fora !! tb pudera , essa picape é a l200 chinesa é só olhar de perfil 299887
Marcelo, na linha 58 do manual do Grand Tiger
ta escrito "Nao deixar no sol por mais de 1/2 hora, risco de derretimento do painel, bancos, pneus e borrachas"
ahahhaah..... que porcaria... piada da praça é nossa.
Essa grand tiger não é pouca coisa não !!! me parece famosa lá fora !! tb pudera , essa picape é a l200 chinesa é só olhar de perfil 299887
enfeitaram o Pavão...rs
eu n confio em uma dessas nao hein...sei lah
O departamento de marketing da Effa respondeu um email em que eu fazia uma serie de perguntas,
eles confirmaram que a caminhonete diferente dos outros paises virá com motor Diesel 3.2 e inicialmente 4x2
a faixa de preço 50 a 55 ....
perguntei sobre a data real em que estara disponivel nas ccs ... ainda sem resposta.
NGDaniel
30/06/2011, 16:44
O departamento de marketing da Effa respondeu um email em que eu fazia uma serie de perguntas,
eles confirmaram que a caminhonete diferente dos outros paises virá com motor Diesel 3.2 e inicialmente 4x2
a faixa de preço 50 a 55 ....
perguntei sobre a data real em que estara disponivel nas ccs ... ainda sem resposta.
Bem que a Effa ja podia entrar com a solada do pé.. 4x4 nesse preço..
Ia ter muita choradeira de montadora "tradicional" e a balburdia no mercado ia ser imensa..
NGDaniel, fica vendo... se essa 4x2 ja ta dando oque falar magine se vier rapido o modelo 4x4 .....
e outra, aquela GrandTiger da ZX Auto que viria pro Brasil pela CN Auto ta nessa desde 2008 e nao desembarcou aqui.
a plutus ta ai ja.
Pedro Zago
30/06/2011, 17:00
parece que ela vai entrar pra competir com a s10 modelo 2009 e a ranger 2010 que vai continuar sendo produzida depois que a 2012 chegar...
é isso msm, vai ser concorrencia com a s10 e ranger, ambas 4x2...se tiver boa saida aqui no mercado eles trazem a 4x4, certeza
Saiu a melhor compra 2011 da quatro rodas...
CABINE DUPLA Até 90.000
Amarok 4x2 2.0 TDI (não a bi-TURBO) peladinha , desbancando s10, ranger, e l200 chuleta
CABINE SIMPLES
Ranger Sport XLS 4x2 2.3
CABINE DUPLA ACIMA DE 90.000
Hilux SRV 3.0 4x4
Olha a Amarok chegando ai.....
Mas é justamente a confusão de impostos e taxas que permite robaleira. É praticamente impossível estimar lucro na produção de veículos. Eu também li reportagem é a achei muito superficial. Mesmo para uma fabricante é muito difícil se calcular a incidência de impostos na cadeia produtiva, Para uma repórter automotivo é impossível. Ele só estima os impostos e não leva em consideração o custo operacional que as fábricas tem com comunicação, energia, e encargos trabalhista ("custo Brasil").
Nunca vamos saber com 100% de certeza o lucro de um fabricante de uma automóvel ainda mais quando impostos como o ICMS que em minas chega a 18% é cobrado sobre todos os outros. Sobre a energia elétrica e telecomunicação vai de 25 a 42%.
Discordo: eh plenamente possivel e relativamente facil saber APROXIMADAMENTE quanto de imposto e lucro incidem sobre um automovel no Brasil, bastando fazer umas continhas de regrinhas de tres com base nos precos do carro aqui e em outros paises... *
*estou num computador sem acentuacao.
Walter L. L. Casitta
30/06/2011, 21:39
Discordo: eh plenamente possivel e relativamente facil saber APROXIMADAMENTE quanto de imposto e lucro incidem sobre um automovel no Brasil, bastando fazer umas continhas de regrinhas de tres com base nos precos do carro aqui e em outros paises... *
*estou num computador sem acentuacao.
Então faz a contra aí pra gente saber...
NGDaniel
30/06/2011, 22:32
S
Amarok 4x2 2.0 TDI (não a bi-TURBO) peladinha , desbancando s10, ranger, e l200 chuleta
Picape até 90 conto, desconsiderar ranger xlt e frontier xe..
Po, amarok de 120 cv, acho que até a effa deve ser melhor.. quando fui numa ccs vw nem o vendedor quiz me mostrar isso, fez cara feia.. isso ai é coisa de 4patas mesmo..
Marcelo-HPE
30/06/2011, 22:45
Quem acredita na 4 patas já conversou com Papai Noel .
Muita coisa é manipulada, se nao quase tudo.
Agora q ta aparecendo umas Amarok na cidade, magine essa vaca magra .... por 88,900 ? nemmm vlw.
Agora em comparacao com a mesma faixa (de verdade) a L200 savana(acho q é a 4x4) tem 121cv e custa 89,900
Frontier XE 4X2 144cv 85,000
alguma coisa diferente das outras essa amarok tem. agora vai saber....
PauloLimited
01/07/2011, 00:51
Bixo, nessas 4 patas q saem essas reportagens de melhor compra, da uma olhada nos seguros q eles colocam para as pick-ups. É coisa de 10,15,18 mil reais, nem no Iraque sai um preço desse.
Bixo, nessas 4 patas q saem essas reportagens de melhor compra, da uma olhada nos seguros q eles colocam para as pick-ups. É coisa de 10,15,18 mil reais, nem no Iraque sai um preço desse.
Reeeeedeculo......tudo manipuladim
Pessoal to empolgado com essa pkp,
em minhas pesquisas diarias encontrei essas fotos, esse é o modelo que vai vender aqui.
Picasa Web Albums - Dwight - PICKUP PLUTUS (http://picasaweb.google.com/dbruyning/PICKUPPLUTUS#5276063199899649714)
EU, gostei.
Então faz a contra aí pra gente saber...
Nem vou precisar fazer, pq. se vc ler a metéria completa, vai encontrar todos os cálculos e análises necessários para se chegar a uma conclusão minimamente razoável do ponto de vista contábil/financeiro no sentido de que, no Brasil efetivamente se paga mais (e não somente por causa dos impostos etc.) por carros piores que em países semelhantes:
http://omundoemmovimento.blog.uol.com.br/arch2011-06-01_2011-06-30.html#2011_06-27_18_42_25-142809534-0
http://omundoemmovimento.blog.uol.com.br/arch2011-06-01_2011-06-30.html#2011_06-28_18_47_53-142809534-0
http://omundoemmovimento.blog.uol.com.br/arch2011-06-01_2011-06-30.html#2011_06-29_19_45_54-142809534-0
Olá senhores,
Fui informado pela Effa que a picape estará no começo de Setembro em toda rede no Brasil.
Ultima avaliação que eu encontrei.
Effa Plutus 2011-2012 - preço, fotos e mais (http://carrosbr.com/effa-plutus-2011-2012.htm)
Abracos
carioca10
06/08/2011, 11:41
Não entendo nada de russo!
A Effa é vendida na Rússia com o nome de Derways.
PS: De comum conosco, o piso das estradas na Rússia!
http://www.youtube.com/watch?v=ixdvztEhFZU
A diferença é que globalmente ela é vendida a gasolina, motor Mit e no Brasil será a Diesel e 4x2 .
103cv com 25kgf de torque...
Deve ser manca pacas hein, ainda diz que leva 1.050kg na caçamba, com esse motor e esse peso na caçamba deve se arrastar nas subidas...
Mas também por 55k não dá pra querer um Cummins de 200cv né...
Albertocuritiba1
07/08/2011, 13:53
Meu.... Não tem como fabricar um carro melhor e com preço mais baixo.... Não existe almoço gratis............ E este carro ta com cara de arapuca........................
NGDaniel
07/08/2011, 16:31
Meu.... Não tem como fabricar um carro melhor e com preço mais baixo.... Não existe almoço gratis............ E este carro ta com cara de arapuca........................
Ter como, tem sim.. agora se no Brasil isso e possivel ja sao outros 500..
Pago 55k num Chines fácil.... Ja ta valendo a pena o risco, imagine se for boa ainda kkkk.
E outra, penso eu , cada vez os acabamentos de carros na faixa dos 50-60k estão piores e "aplastificados" termo para
tudo é de plastico imitando um material nobre. Fora que tem uma forte tendencia de mercado dos carros se tornarem para
4 ocupantes, cada vez ficando menores. Um ponto... Como tem Chery e Jac rodando por aí hein.... Chineisada se multiplicando.
Walter L. L. Casitta
12/08/2011, 08:55
Pago 55k num Chines fácil.... Ja ta valendo a pena o risco, imagine se for boa ainda kkkk.
E outra, penso eu , cada vez os acabamentos de carros na faixa dos 50-60k estão piores e "aplastificados" termo para
tudo é de plastico imitando um material nobre. Fora que tem uma forte tendencia de mercado dos carros se tornarem para
4 ocupantes, cada vez ficando menores. Um ponto... Como tem Chery e Jac rodando por aí hein.... Chineisada se multiplicando.
Bom, alguém tem que comprar essas procarias...
Bom, alguém tem que comprar essas procarias...
X2 :lol::lol:
Já tem um bocado de reclamações da JACa pipocando na net, era questão de tempo.
[]'s
neilsonhenriques
12/08/2011, 10:10
Caramba ! Tem um tópico aqui dessa porcaria ! :shock:
Meu sogro comeu uma Ranger com angú em 1 ano e meio e está falando em trocar. Fui ver "isso" aí na concessionária. Quero meus 30 minutos de vida de volta ! :freaking:
A 4Patas não precisava nem ter feito aquele teste de desmonte que o Marcelão colocou nas primeiras páginas do tópico. Pura perda de tempo.
Só de olhar por baixo (pedi pra ver uma que estava levantada na oficina) já dá pra ver que não vai durar nem 50.000 km. Na mão do meu sogro, uns 4 meses e pode vender no quilo pro ferro velho, sendo muito otimista.
Mal acabada, material de péssima qualidade, os discos de freio parecem biscoitos ... fininhos ... e tem menos vão livre que um Ecosport apesar do vendedor dizer que ele era de 20 cm (nunca !).
Não daria nem R$ 10k nisso aí.
No Brasil pode ter algum incauto que compre e deveria usá-la como sedã, jamais como pickup, mas eu queria mesmo é ver a Effa tentando vendê-la nos EUA. :chorandoderir:
Abraço,
Neilson
E o dia que a Hyunday ou Kia fizerem uma pick-up? Só tenho ouvido falar bem de I-30,IX-35, Santa Fé, Sportage e etc... E são ótimos custo/benefício.
Walter L. L. Casitta
12/08/2011, 11:37
E o dia que a Hyunday ou Kia fizerem uma pick-up? Só tenho ouvido falar bem de I-30,IX-35, Santa Fé, Sportage e etc... E são ótimos custo/benefício.
O problema desse coreanos é o custo das peças e mão de obra. Meu sócio tem um Kia. Na última revisão foram 700 picas só para as pastilhas de freio.
hahaha galera tem mente fechada... falando que ja pipocando reclamação da Jac .... procura de qualquer outra marca qndo lançou
um modelo novo, tem reclamações a rodo...
-neilsonhenriques
Putzzzz... tava tenso aqui esperando chegar na ccs da região e nada.... então não presta mesmo?...
q furada hein....
Bom senso e mente fechada são duas coisas bem diferentes.
Nao compre GM
Reclame Aqui > Chevrolet - Veículo GM Chevrolet: Não compre! (http://www.reclameaqui.com.br/934786/chevrolet/veiculo-gm-chevrolet-nao-compre/)
Nao compre Renault
Reclame Aqui > Renault - NÃO COMPRE RENAULT!! QUASE MORRI COM UM GRAND TOUR. (http://www.reclameaqui.com.br/188888/renault/nao-compre-renault-quase-morri-com-um-grand-tour/)
Nao compre Volks
Reclame Aqui > Volkswagen - Não compre Fox Prime com ar condicionado - Espere o Recall!!! (http://www.reclameaqui.com.br/988455/volkswagen/nao-compre-fox-prime-com-ar-condicionado-espere-o-recall/)
http://forum.hardmob.com.br/threads/427597-N%C3%A3o-Compre-Volkswagen-GOL-G5-O-carro-%C3%A9-um-lixo!
Nao compre Toyota
Reclame Aqui > Toyota - CAMRY TOYOTA NAO COMPRE (http://www.reclameaqui.com.br/1102437/toyota/camry-toyota-nao-compre/)
Nao compre Mit
Reclame Aqui > Mitsubishi - NÃO COMPRE UMA PAJERO TR4 (http://www.reclameaqui.com.br/1133705/mitsubishi/nao-compre-uma-pajero-tr4/)
Nao compre Fiat
Reclame Aqui > Fiat - NÃO COMPRE UM FIAT PUNTO - NÃO VÁ A FIAT TEMPO CAMPINAS - TORÇA PARA NÃO PRECISAR DA CONFIAT (http://www.reclameaqui.com.br/1530622/fiat/nao-compre-um-fiat-punto-nao-va-a-fiat-tempo-campinas-torc/)
Gastei 3 segundos na pesquisa. Fora as comunidades na net de cada carro... tem centenas de reclamações, assim como todo carro
novo.....
neilsonhenriques
13/08/2011, 14:14
Putzzzz... tava tenso aqui esperando chegar na ccs da região e nada.... então não presta mesmo?...
q furada hein....
Depende pro que você vai usá-la. Se for como PICKUP pra passar carregado em atoleiros, jogar treco na caçamba sem dó e etc, eu achei a estrutura muito fraca e ela é baixinha. Também dá pra perceber que com pouca quilometragem vai fazer muito ruído interno porque o material do acabamento é péssimo.
Tiro o exemplo do meu sogro que é o maior cupim de ferro que já conheci. A Ranger dele, comprada zero, agora com 1 ano e meio e uns 130.000 km, tá na capa do Batman e ela é uma boa pickup, acho que tem a melhor relação custo x benefício do mercado.
A impressão que dá, é que se derreter uma Ranger dá pra fazer umas 3 pickups Effa. :confused:
Mas pra usar como "carro alto", talvez sirva.
Abraço,
Neilson
AHAHAHA...... é entao... Temos em casa Uma Hilux e um peugeot 207 , pensamos em trocar o peugeot pelo effa... por questao de espaço interno mesmo...pro trabalho e viagens é a hilux.
Vou esperar chegar na ccs pra ver e avaliar.
Outra pickup ching-ling que esta chegando é a GrandTiger da CN Auto(empresa que importa a towner) 4x4,red e motor a gasolina por 40k ....mas essa só pelas fotos internas dá vontade de chorar.
Tocando na ferida da GrandTiger da CNAuto que era pra estar no brasil a 2 anos.... um novo video mostrando utilidades pra pick up Xing-ling de 39,900 4x4 , red, motor mit a gasolina.
Grand Tiger - Technikarolnicza.pl - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=hKSXhNjSlOY)
Com relação a Grandtiger: restilizaram a frente dela. Na minha opiniao ficou mais bonitinha...
ZX Auto SA (http://www.zxauto.co.za/grandtiger1cab.htm)
a cabine simples
http://www.zxauto.co.za/news/zxlaunch5large.jpg
cabine dupla
To aguardando chegar tanto a Effa Plutus quanto as Grandtiger para escolher uma para ficar na minha garagem... Claro que uma Hilux ou Amarok sao melhores, é evidente, mas meu bolso não é tao grande assim...
Mais uma picape desembarcando no Brasilis a Tata Xenon, Indiana.
Carsale | Carros Novos | Classificados | Testes e Opinião do Dono | noticias - Picape da Tata é flagrada no porto de Vitória (http://carsale.uol.com.br/Novosite/revista/segredos/materia.asp?idnoticia=7840)
sem muitas informações ate agora
TATA??
eh tah tah...vamos ver oq vai dar essas chinesas ai...ehehe
Essa é Indiana... nao é Chinesa....
Senhores, nenhuma novidade da Plutus? .... estou esperando a css me ligar...
A EFFA encomendou mais um lote de 200 unidades das pick ups Plutus da China, as quais foram embarcadas agora em agosto/2011. Em junho/2011 a EFFA já tinha comprado o primeiro lote de 100 unidades das pick ups Plutus, as quais estão chegando agora ao Brasil...
Resta aguardar a chegada nas concessionarias e fazermos test drive e comprovar a qualidade dessas caminhonetes...
Walter L. L. Casitta
28/08/2011, 11:34
A EFFA encomendou mais um lote de 200 unidades das pick ups Plutus da China, as quais foram embarcadas agora em agosto/2011. Em junho/2011 a EFFA já tinha comprado o primeiro lote de 100 unidades das pick ups Plutus, as quais estão chegando agora ao Brasil...
Resta aguardar a chegada nas concessionarias e fazermos test drive e comprovar a qualidade dessas caminhonetes...
Seria bom também na mesma época que fizer o test drive na chinesa fazer o teste numa nacional...
Eae pessoal , ninguem viu a tal na rua? ou na Effa ?
Marcelo-HPE
25/09/2011, 14:10
Com o aumento do IPI é que não veremos mesmo !!! Agora é sentar e chorar !!
nao tenho nem oque falar.... o desgosto é tao grande desse Brasil.
Pelo menos isso, hoje outra importadora conseguiu liminar para aumentar pra 90 dias o aumento do IPI e agora parece que
todas vao recorrer em um multirão semana que vem.
...... Que país é esse?
Walter L. L. Casitta
27/09/2011, 08:07
Pois eu acho que os chineses vão absorver o IPI e essas picape vem de qualquer jeito. A industrias na China não tem custo trabalhista. Os chineses trabalham como escravos e o câmbio deles é desvalorizado artificialmente. Anida mais essas picapes com mecânica das picapes Mazda da década de 90.
NGDaniel
28/09/2011, 06:35
Ja tem xingling desistindo do mercado brasileiro..
Quarta maior montadora chinesa desiste do Brasil por causa do IPI - Empresas - EXAME.com (http://exame.abril.com.br/negocios/empresas/noticias/quarta-maior-montadora-chinesa-desiste-do-brasil-por-causa-do-ipi)
Walter L. L. Casitta
28/09/2011, 07:51
Ja tem xingling desistindo do mercado brasileiro..
Quarta maior montadora chinesa desiste do Brasil por causa do IPI - Empresas - EXAME.com (http://exame.abril.com.br/negocios/empresas/noticias/quarta-maior-montadora-chinesa-desiste-do-brasil-por-causa-do-ipi)
Pobres coitados os que compraram algum veículo dessa marca. Vão ficar sem suporte ou vão pagar caro pra manter seus veículos...
Renatopami
28/09/2011, 08:53
Pobres coitados os que compraram algum veículo dessa marca. Vão ficar sem suporte ou vão pagar caro pra manter seus veículos...
Visão curta.....coitado de todo o mercado consumidor Brasileiro com esse protecionismo....
marciomeurer
28/09/2011, 09:29
"A quarta maior fabricante chinesa, a Great Wall, não virá mais ao Brasil"
ninguém comprou ainda... ela nem veio :!::!::!:
Marcelo-HPE
28/09/2011, 09:46
Não é só com os Chineses , o pessoal que tem KIA, Suzuki , Hyundai , é bom abrir o olho, as duas primeiras podem debandar de novo a hyundai não sei , pois já está construindo uma fábrica no Brasil .
E ainda tem a Land Rover !!!
Isso é deprimente para o consumidor . eu fico pensando se essa pressão das 4 grandes não poderia ser caracterizado como um cartel contra a livre concorrência o que seria ilegal , portanto se o MP. entrasse como uma ação poderia dar em alguma reversão desse imposto FDP.
Não sou Advogado , e desculpe se falei bobagem mas talvéz isso poderia acontecer .
Maurício Fernandes
28/09/2011, 09:49
parece que não tem tração:
Effa Motors (http://www.effamotors.com.br/v4/novo/automoveis_picape_plutus.php#)
Marcelo-HPE
28/09/2011, 10:19
È verdade ,a bicha parece que é 4x2 !! na ficha técnica consta suspensão traseira independe por feixe de molas , existe isso ????? as picapes possuem eixo rígido na traseira !! acho que eles não sabem nem o que eles estão vendendo .
Agora voltado ao IPI acho que ainda vai sobrar pra minha l200 triton .já que o conjunto mecânico e a carroceria são importados do Japão ou Tailândia .
A 1° e unica versao que esta no Brasil é 4x2 a nova leva iria ser 4x4 mas com esse ipi, duvido que vinga mesmo. o Segundo navio com 200 unidades chega no final de outubro ja com o Ipi na porta luvas ...ahahah
Uma coisa eu reparei na minha cidade em uma semana brotou carros da KIA , principalmente o Soul o mais completo tava saindo por 54k e uns quebrados.... pessoal ta aproveitando antes do ipi ferrar com tudo.
Walter L. L. Casitta
30/09/2011, 08:23
È verdade ,a bicha parece que é 4x2 !! na ficha técnica consta suspensão traseira independe por feixe de molas , existe isso ????? as picapes possuem eixo rígido na traseira !! acho que eles não sabem nem o que eles estão vendendo .
Agora voltado ao IPI acho que ainda vai sobrar pra minha l200 triton .já que o conjunto mecânico e a carroceria são importados do Japão ou Tailândia .
A Sprinter tem suspensão independente na dianteira com feixe de molas. Tipo suspensão traseira do Fiat Uno.
Marcelo-HPE
30/09/2011, 08:28
Interesante , Walter, nunca ví uma picape com essa configuração .vou dar uma pesquizada por aí .
Atualizando.....
Effa Plutus chega em dezembro por R$ 61,5 mil - Jornal do Carro - Jornal da Tarde (http://blogs.estadao.com.br/jornal-do-carro/effa-plutus-chega-em-dezembro-por-r-615-mil/)
$61,500 doletas ? .... hummm...sei nao se vale a pena.
LoucoPoeta
17/10/2011, 13:56
Pessoal o motor da 3.2 da Effa não é o mesmo motor da triton, so que simples Comparem o folheto da Effa site:http://www.effamotors.com.br/v4/novo/downloads/Spec_Sheet/SpectPlutusweb.pdf, com o da Triton diesel, os pistões são os mesmos! Sera, pois o motor gasolina é de origem da Mitsubishi!
Walter L. L. Casitta
17/10/2011, 14:34
Pessoal o motor da 3.2 da Effa não é o mesmo motor da triton, so que simples Comparem o folheto da Effa site:http://www.effamotors.com.br/v4/novo/downloads/Spec_Sheet/SpectPlutusweb.pdf, com o da Triton diesel, os pistões são os mesmos! Sera, pois o motor gasolina é de origem da Mitsubishi!
A Effa usa motores japonese como os da Suzuki em alguns automóveis, certamente o dessa picape também é mas eu não achei nenhuma semelhança entre o da Triton e o da plutos. Principalmente no cabeçote que um tem 8V e o outro 16V com comando duplo...
João NetoK
20/10/2011, 14:48
Como qualquer produto de marca chinesa, feio, barato e não dura mais que uma bricadinha............rsrsrs
LoucoPoeta
26/10/2011, 14:30
Sera´que não daria para colocar este motor 3.0 ou pelo menos o 2.5 ? Pois o fabricante de motor não é o mesmo? site: Isuzu Rodeo 3.0 Denver 2011 é lançado no Reino Unido | Notícias Automotivas - Carros (http://www.noticiasautomotivas.com.br/isuzu-rodeo-3-0-denver-2011-e-lancado-no-reino-unido/)
NGDaniel
26/10/2011, 14:40
Sera´que não daria para colocar este motor 3.0 ou pelo menos o 2.5 ? Pois o fabricante de motor não é o mesmo? site: Isuzu Rodeo 3.0 Denver 2011 é lançado no Reino Unido | Notícias Automotivas - Carros (http://www.noticiasautomotivas.com.br/isuzu-rodeo-3-0-denver-2011-e-lancado-no-reino-unido/)
Não! a Fórmula é coisa véia e ultrapassada para ser barata.. :putz:
Walter L. L. Casitta
26/10/2011, 15:01
Não! a Fórmula é coisa véia e ultrapassada para ser barata.. :putz:
X2. Pra ser barata e poder ser copiada...
Pablo RR
26/10/2011, 18:10
humm.. projeto antigo e copiado tem que ser barato é?
esqueceram de avisar a agrale..ehaiuaeh
Walter L. L. Casitta
26/10/2011, 18:22
humm.. projeto antigo e copiado tem que ser barato é?
esqueceram de avisar a agrale..ehaiuaeh
A Agrale só é caro para pessoal física. Eles gostam de vender frota e pra pessoa jurídica o preço é bem melhor. Pra quem compra é um produto 100% nacional recheado de isentivos e crédito barato...
Senhores, Chegou a pkp em minha cidade creio que no sabado consigo tirar varias fotos, de tudo que puder e até um video e colocarei aqui pro pessoal avaliar... o preço nao ta animando.. R$68,300 acho que nao vale isso....
Sobre comprar carros via Juridico, qual o procedimento, como realiza-lo e que pode ?
Walter L. L. Casitta
02/11/2011, 23:06
Senhores, Chegou a pkp em minha cidade creio que no sabado consigo tirar varias fotos, de tudo que puder e até um video e colocarei aqui pro pessoal avaliar... o preço nao ta animando.. R$68,300 acho que nao vale isso....
Sobre comprar carros via Juridico, qual o procedimento, como realiza-lo e que pode ?
Além duma bela porcaria chinesa inda é caro!
hahaha..... oloco nao é assim tbm ninguem viu direito e nem dirigiu, vai q vale a pena?
Belchior Belmonte
03/12/2011, 22:05
Sobre a pick up que a cn auto queria trazer, a grand tiger, ela é muto semelhante a outra (tudo na china é semelhante rsrs) a pick up DEERE que está a venda no Uruguai. Conheci, bem barata, vão livre mais baixo como as hilux 4x2 antigas e mecânica defasada p/ ser barata. Mas essa tem similaridade mecânica com toyota, dizem ser boa e o motor é beberrão. mas ela é uma presença comum em algumas oficinas. Resumindo (mesmo que contrariado pelos uruguaios) ela vale quanto custa e só. Praticamente a mesma g. tiger. Sobre o motor da Plutus ele é Isuzo, o mesmo motor que virá no caminhão JMC N60 e parece que tb no caminhão JBC da mesma EFFA. A 60 mil já será negócio comprar bongo e hr. Na ficha da effa consta turbo 103cv.Tomara que o dono da pulutus não vire um patetas. PERGUNTA: PQ A HYUNDAI E A KIA NÃO VENDEM HR E BONGO CAB DUPLA? SE É P/ ATUAR EM NIXO DE MERCADO ENTÀO CABINE DUPLA JÁ. A BONGO VEM CAB DUPLA E 4X4, MAS COM UM MOTOR ASPIRADO DE POUCA POTÊNCIA. POR FAVOR BONGO TEM QUE SER 2.5 TURBO!!!!!! ESSE 2.7 ASPIRADO NÃO!!! MOVIMENTO HR E BONGO 4X2 CABINE DUPLA JÁ. E AÍ NÃO PRECISAREMOS MAIS USAR 18 PÁGINAS DE FOURM P/ MESMO ASSIM NÃO PODERMOS TER CERTESA DE COMPRA DE PRODUTOS DE QUALIDADE MISTERIOSA.
Belchior Belmonte
05/12/2011, 12:01
Agora ela custa R$ 62.000,00. por um pouco mais vc leva a s10 cabine simples 4x2. Mas acho que com todos opcionais vai a uns 70 mil.
Se o imposto aumentou existe uma solução.
PLUTUS gasoline pickup Sales, Buy PLUTUS gasoline pickup Products from alibaba.com (http://www.alibaba.com/product-gs/257028748/PLUTUS_gasoline_pickup/showimage.html)
desde que seja diesel. Coma palavra a Effa. E aí traz ou não traz?
Pedro-GO
05/12/2011, 13:09
Olha a Plutus ai!!!
Não tem acabamento nenhum, tudo fora de linha e as soldas da porta mal lixada!!
Eu achei um lixo o acabamento, resta ver a mecanica!!
Só vai ter 4x2!
323793323794323795
Nas solda das porta, mal lixado, linhas das portas e capo desalinhadas,,,PUTS..kkkkk
NGDaniel
05/12/2011, 14:43
Se for pra sair do convencional sou MUITO MAIS a mahindra, que é fabricada aqui e parece bem melhor acabada e, além de tudo é 4x4..
Marcelo-HPE
05/12/2011, 17:11
A 4 patas pderia fazer um teste de longa duração como essa picape.
Quem será que fabrica esse motor a diesel para EFFA !??!
lcdalzoc
05/12/2011, 17:41
A Mahindra, mesmo com aquele design anos 80, tem tração 4x4, resistência e está anos-luz à frente dessa porcaria aí.
Pedro-GO
05/12/2011, 20:33
A Mahindra é 10x melhor!!
Só os amigos vendo de perto esta tal de plutus!!
Se notar nas fotos da pra ver o alinhamento das porta torta, e olha que foi foto de celular em!!
Daniel.Shimomoto
06/12/2011, 12:39
Motor 3.2L de 105cv?!?!?!?!
Seria este o motor versão turbinada da antiga Nissan Frontier, que usava um 3.2L aspirado e 80cv nos idos de 1999?!?!
Belchior Belmonte
06/12/2011, 19:15
O motor é Isuzo, o mesmo dos 2 caminhões que vieram junto com ela. A Mahindra não está na mesma faixa de preço que esta.
SAPO-BOMBA
06/12/2011, 21:45
Galera, esse motor NÃO É ISUZU... Esse motor é um derivado de um dos motores ACTECO, o motor ISUZU que tanto falam não é este 3.2L e sim o 2.0 16v de 150cv que já equipa ( ou vai equipar ) a nova safra dessas pickups Effa...
NGDaniel
07/12/2011, 06:42
O motor é Isuzo, o mesmo dos 2 caminhões que vieram junto com ela. A Mahindra não está na mesma faixa de preço que esta.
X2... falha minha, nem na mesma categoria... está BEM ACIMA... pra começo de conversa, dela nem existe 4x2..
Pedro-GO
07/12/2011, 23:53
Esta que fotografei é motor 3.2 com 103 CV.
eu ja acho q esse motor é mitsubishi......3.2 mas sem turbo e intercooler.
alguem ja postou os detalhes tecnicos do motor e os numeros batem com os da mitsubishi.
aquele negocio de diametro, curso, outros negocios de dimensoes do motor são identicos ao 3.2 da mitsubishi.
a nao ser q os detalhes do motor fossem falsos.......
mas na china, a lifan usam motores mais antigos a gasolina da mitsubishi.
PauloLimited
08/12/2011, 00:50
eu ja acho q esse motor é mitsubishi......3.2 mas sem turbo e intercooler.
alguem ja postou os detalhes tecnicos do motor e os numeros batem com os da mitsubishi.
aquele negocio de diametro, curso, outros negocios de dimensoes do motor são identicos ao 3.2 da mitsubishi.
a nao ser q os detalhes do motor fossem falsos.......
mas na china, a lifan usam motores mais antigos a gasolina da mitsubishi.
Se realmente for Mit o motor ele vai ser o 4m40.
Esse motor é Mit, é possivel ver nas descricoes do modelo direto no site da fabricante na Chaaayyyyna(leia-se China).
Marcelo-HPE
08/12/2011, 05:17
Tambem acredito que seja o 4m41, só que com o cabeçote de 8v. a ZX auto Grand Tiger , é a l200 chinesa, e foi enormemente usada pelos rebeldes na guerra da Líbia.
Tem muitas fotos dela por aí com Lança foguetes e Metralhadoras Montadas na caçamba.
esses 4m40-4m41, são os da pajero full até 2006???? com cabeçote 8 valvulas.
como será q fica pro ano q vem?!
Marcelo-HPE
08/12/2011, 10:34
O 4m40 é 2.8 8v e o 4m41 é o 3.2 de 16v ,para o ano que é bem provável que a l200 triton venha com nada menos que 200cv no 3.2 para fazer frente a nova Ranger e S-10.
abs
Pedro-GO
09/12/2011, 22:20
http://www.effamotors.com.br/v4/novo/downloads/Spec_Sheet/SpectPlutusweb.pdf
ficha da Plutus
Pedro-GO
09/12/2011, 22:23
Veja o acabamento do parachoque!!! kkkkk
Certeza que no manual vem aquelas etiquetas de camisas,... Não Lavar a Frio nem a quente, nao esfregar, nao deixar exposto ao sol, manter a sombra ....ahuahauha
neilsonhenriques
10/12/2011, 23:44
Nem precisa disso ... não vai conseguir sair da concessionária e chegar na sua garagem ... :mrgreen:
SAPO-BOMBA
11/12/2011, 14:14
Esse motor é Mit, é possivel ver nas descricoes do modelo direto no site da fabricante na Chaaayyyyna(leia-se China).
Aí pra vcs curtirem: Deutz Truck Engine (CA4DC2) - China Diesel Engines, Truck Engine, Deutz Engine in Auto Engine (http://www.made-in-china.com/showroom/truckengine/product-detailRqrxgwIVaeYp/China-Deutz-Truck-Engine-CA4DC2-.html)
Belchior Belmonte
12/12/2011, 13:10
Creio que depois de muito falar sobre preço do carro, qualidade, acabamento, robustes e custo-benefício deste modelo podemos cocluir que:
-Ainda não é possivel, eu não ha garantia de que será, dizer que existem produtos chineses de qualidade. Cabe a algum fabricante provar que não vende apenas preço, e que esse preço está atrelado a redução de custos com base na qualidade da matéria prima.
-todo brasileiro concorda que o $$ do carro aquí é caro, mas quando se depara com um modelo destes com baixo preço e custo-beneficio enigmático é o primeiro a falar, "mas por esse preço tb". Ou seja, se as montadoras trabalham em cima do custo BR (quanto o mercado percebe que vale o carro) estas vào poder manter esses preços por muito tempo. Se vc acha qUe um troller deve valer 60 mil não compre nada acima disso. Assim é que se derruba preço. Mas isso é sonho.
-Compensa comprar um usado pelo valor de um carro novo duvidoso.
60 mil reais nào é preço para arriscar em modelos desconhecidos. Se o mercado ainda nào deu crédito a Amarok, que embora seja desconhecida é de fabricante conhecido, imagina essa plutus que vem tudo no escuro. Cabe mencionar que conforme mude o câmbio essa pode deixar de ser vendida como aconteceu com a suzuki.
-Fabricar carros com base em projetos já abandonados (e ou defasados) por outras montadoras pode reduzir preço. Pq um certo 4x4 nacional baseado em um jipe dos anos 80 custa tào caro?
-Com a alta dos impostos a EFFA poderia entrar com uma cabine simples, pq na faixa de preço dessa plutus ainda é vantagem ir p/ o usado.
Para encerrar um frase p/ vc pensar enquanto está na fila do banco: VC JÁ IMAGINOU COMPRAR UMA PICK UP 4X4 CINHESA? SE 4X2 VC JÁ TEM MUITAS DÚVIDAS, IMAGINE 4X4?
Pedro-GO
18/12/2011, 19:09
O que diz na ficha.
"Imagens meramente ilustrativas. Os dados técnicos e opcionais constantes neste folheto estão sujeitos a alteração sem prévio aviso. As cores mostradas nesta ficha técnica podem sofrer alterações devido
ao processo gráfico. Garantia de 2 anos ou 50.000 km, o que ocorrer primeiro. Empresa filiada à Abeiva. Não serão envergonhados aqueles que confiam em Deus."
Acho que dia 27 ou 28 estarei visitando a ccs da Effa para fazer um video review com o maximo de detalhes do modelo chines..... tomara que de certo de ir pra lá.
Chalbuque
21/12/2011, 11:23
Moro na fronteira com o Uruguay.
No Uruguay tem muitas dessas ai e a da Graet Hall.
Até a polícia usa elas.
Pra mim não teria problema nenhum com manutenção, tem tudo do outro lado e por metade do preço.
Vamos ver como evolui a coisa.
Abs
lcdalzoc
21/12/2011, 11:30
Pois é, ali no Uruguai tem aos montes.
Se tivesse 4x4 e com valor até R$ 60k, eu pensaria no assunto. Mas por este preço e 4x2, carta fora do baralho.
Chalbuque
24/12/2011, 00:42
Huanghai SG Aoling 07 Crew Cab Pickup truck (China) (http://www.china-pickup.com/catalogue/title/huanghai-sg-aoling-07-crew-cab)
E essa ai.......é a mesma?
Sdds
Isso, na vdd essa é a Original, como é feita na china.
Aí pra vcs curtirem: Deutz Truck Engine (CA4DC2) - China Diesel Engines, Truck Engine, Deutz Engine in Auto Engine (http://www.made-in-china.com/showroom/truckengine/product-detailRqrxgwIVaeYp/China-Deutz-Truck-Engine-CA4DC2-.html)
eu comprei um motor estacionario dessa marca deutz identico a um mwm 226/3 o motor custou a metade do preço de um mwm e é excelente, muitissimo economico e tudo que precisei trocar nele é compativel com os 226 ou 229 da mwm...
Esses motores DEUTZ são alemães. Muito famosos pela robustez e simplicidade em sua fabricação. Inclusive equipou enormes caminhões bombeiros (magirus-deutz) com propulsores seis cilindros a diesel refrigerado a ar. Abraços
Raphael
Brasilia
Pessoal, tenho acompanhado a distância essa discussão e vou deixar a minha opinião. Tenho visto muitas críticas em relação à pickup. Acho que qualquer presunção negativa sobre ela ou qualquer outro veículo ainda sem ser testado pelo mercado brasileiro - especialmente por aqueles que realmente entendem de veículos - é acreditar nas campanhas difamatórias proporcionadas pelos atuais donos do mercado automobilístico em relação aos concorrentes. Muitos adquirem veículos pensando em valorização. Lógico que todos querem perder o mínimo possível, mas antes devemos pensar que veículo é bem de consumo (lazer e/ou trabalho) - e para muitos hobby -, de modo que em primeiro lugar devemos levar em consideração se o mesmo está suprindo ou não as nossas necessidades. Talvez o brasileiro, pela sua cultura do aprender na prática e não querer frequentar qualquer curso de aperfeiçoamento ou capacitação, não esteja à altura de realizar determinados serviços, como a revisão de um veículo importado, conforme manda o seu manual. Ainda há os casos daqueles que compram veículos de 100 mil reais e choram quando uma troca completa de óleo custa 200 reais, preferindo usar óleos totalmente diferentes do que fora recomendado pelo fabricante. E com isso quem paga a conta é o fabricante do veículo ou o representante da marca. E os fabricantes nacionais ficam assistindo em camarote o espetáculo. Às vezes ainda financia campanhas difamatórias contra os seus concorrentes enquanto produz veículos mais fracos, menos duráveis ou menos seguro do que aquele vendido por este (concorrente). Querem um exemplo? A famigerada pickup Peugeot 504D. Na Europa e até mesmo na Argentina esses veículos - em suas diversas variações de modelos, como versão sedã, hatch, etc - rodam 500 mil kms facilmente, enquanto que aqui no Brasil ficaram famosas por serem "fracas", "de manutenção difícil", etc. Em 1997 compramos um modelo desse - ano 1993. Trabalhou todo o tempo em que permaneceu conosco na família, sem qualquer dor de cabeça. Enquanto isso, nessa mesma época o pai de um amigo comprou no RJ uma S10 0km. A mesma capotou nas imediações de Petrópolis, matando ambos os passageiros. Na perícia realizada, se não engano, pela UFRGS a mando do Poder Judiciário, ficou constatado que a liga do metal utilizado em componentes da suspensão dianteira era totalmente diferente da que deveria ser usada. Em 2005 a família recebeu uma indenização da GM na casa de 1 milhão de reais. Ainda, em 2001 eu tinha um Niva e instalei um motor VW Diesel da Kombi (com turbo e intercooler). Rodei mais de 200 mil kms nele (até vendê-lo em 2004). Sem querer envolver a política ou querer defender qualquer político, mas quando Fernando Collor disse, em 1990, que o brasileiro andava em carroça, ele não estava mentindo. E pode-se dizer que isso dito por ele vale até hoje. Eu exemplifico em algo que tenho conhecimento. Por exemplo, eu me recuso a pagar 70 mil reais em uma S10, veículo este totalmente totalmente cheio de falhas. Fui proprietário de duas S10s. A suspensão dianteira é uma porcaria. A cada 60 mil kms baixava em oficina para troca de pivô, buchas, pitmann, etc. Lógico que nunca tudo de uma vez, mas sempre tinha algo a ser trocado. Às vezes trocava-se tudo e em pouco tempo as folgas apareciam, a frente arreava e por ai vai. Cansado disso, comprei uma F1000 4.9i cab. dupla (carro que foi de governo), ano 1997, cheia de detalhe por fazer. A primeira providência foi mandá-la para revisão. Deixei 1700 reais na oficina, mas troquei embreagem, componentes da suspensão dianteira (barra, pivôs, etc), todos os óleos e filtros, retentores, itens do freio, etc. É incrível como um veículo desse, mesmo tendo sido maltratado nas mãos de motoristas do governo, ainda mantém uma suspensão invejável, um conforto que nenhuma pickup atual tem no que tange a espaço, valor de manutenção (por exemplo, o gerente da oficina onde arrumo meus carros há mais de 10 anos me mostrou o valor de um retentor de diferencial de uma Ranger e o da F1000. O desta custou 26 reais, enquanto o da Ranger custa 160. As pastilhas de freio da F1000 custaram 50 reais. Os quatro pivôs 180 reais! Ainda estou livre de pagar IPVA pela idade do veículo. O que deixo de pagar no IPVA e manutenção cara de um veículo atual, invisto na manutenção preventiva dela e estou livre de maiores dores de cabeça. Peças para ela, como sensores, bomba dagua, etc, compro tudo nos EUA. Em três dias estou com tudo na mão. E detalhe: original - motorcraft. E o melhor, está suprindo todas as minhas necessidades com sobra. Isso foi algo que aprendi no mundo do jipe e do caminhão: veículo utilitário não tem idade, tem estado de conservação! Mas enquanto por outro lado existem pessoas que dentre as suas necessidades está ostentar um veículo atual, moderno. É o vulgo "tirar onda". E isso já não é comigo... Um abraço a todos e desculpem pelo longo mail.
Raphael
Brasilia-DF
Esses motores DEUTZ são alemães. Muito famosos pela robustez e simplicidade em sua fabricação. Inclusive equipou enormes caminhões bombeiros (magirus-deutz) com propulsores seis cilindros a diesel refrigerado a ar. Abraços
Raphael
Brasilia
mas esse que comprei é xing ling mesmo me parece que a deutz tem uma parceria com uma fabrica chinesa...
Renatopami
26/12/2011, 16:08
Esses motores DEUTZ são alemães. Muito famosos pela robustez e simplicidade em sua fabricação. Inclusive equipou enormes caminhões bombeiros (magirus-deutz) com propulsores seis cilindros a diesel refrigerado a ar. Abraços
Raphael
Brasilia
X2....Deutz-Magirus....lembro da época da faculdade...hehehe...:cool:
Pessoal, fui ver a pkp , realmente deixa muito a desejar, por fora é +- até que é aceitavel, mas parece que tem a pintura fina, nao sei como exemplificar melhor.... agora por dentro, meus caros,..... eu tenho 1,96m e 140 kg, com o banco no maximo para trás, volante no alto minha perna nao passou pelo volante, muito ruim.... cheguei a conclusão que o banco é muito baixo, e a coluna do volante tambem, péssimo. como algum forista tbm disse as soldas são péssimas, parece feito no quintal...infelizmente carta eliminada e exterminada do baralho. Preço aqui em Bauru-sp R$63,000
se alguem tiver menos de 1,70 talvez fique legal .....
abraço
obs: nem tirei foto, nao cabia dentro....ahuahua
hoje fui na cs aqui da minha cidade ver a picape, 69k so tem 4x2 e o acabamento é um lixo, o vendedor nao sabia nada da picape nao tem nenhuma condiçao especial de venda, sei la se custase uns 45k e fosse divido em 100 meses sem juros ate encarava...
Gabriel P.
24/10/2012, 08:38
Desenterrando o tópico . . .
Mais alguém teve contato com a bixinha? Nem informações de consumo encontro na rede.
Não fiz o test drive, mas visualmente ela me agradou mais do que muitas outras pickups e pelo preço acho que só não encontramos algo com menos do que 3 anos de uso.
lcdalzoc
07/12/2012, 09:29
Ressucitando...
Mais alguém teve contato com essa tal de Plutus ???
Nunca vi uma na rua.
Chalbuque
07/12/2012, 10:17
Tb nunca vi na rua........................a não ser no pais vizinho, Uruguay, que está cheio delas.
Tem muita Graet Hall tb, pickúp e SUV, que parecem ser melhor acabadas que a Plutus.
ABs
FelipeHilux
13/12/2012, 21:18
A tributação no Brasil é baseada sobre o consumo e não sobre a renda. Só existem 2 outros pais no mundo que tributam dessa forma. Por isso as coisas são tão caras aqui.
Quais sao os outros dois paises ???????
PauloLimited
13/12/2012, 23:38
Ressucitando...
Mais alguém teve contato com essa tal de Plutus ???
Nunca vi uma na rua.
Eu já vi uma em Palmas, uma prata, achei bonita, mas precisa de um pneu maior e achei o acabamento da lata meio esquisito, já no interior é bem simples, mas as L200 antigas que são simples tb parecem ser mais melhor de bão.
Xamã do Brasil
05/10/2015, 16:09
Pessoal,
reanimando ou fazendo "ressurgir" o tópico, gostaria de saber de alguém que se aventurou com uma Plutus...
Estou com uma, zero quilômetro em casa, pois a recebi como pagamento de uma dívida.
Fiz o emplacamento do carro hoje e estou impressionado com o funcionamento do motor, um Deutz CA4DC2 10E3.
Saiu por pouco mais de 44 mil reais (era o valor da dívida...). Bancos de couro, ar, direção, trio elétrico, som com entrada para cartão e USB... Caçamba bem grande e dizem que carrega até uma tonelada.
Caro? Barato? o carro é confortável, apesar do acabamento meio tosco. Mas achei o chassis bem construído e o motor, como já disse, bem interessante. Não anda muito, mas tem torque em baixa e está fazendo 12 na cidade, com diesel S-10. Ante sde botar para rodar, tirei o cárter fora, lavei tudo e caprichei nos cuidados com o pescador da bomba de óleo, para não ter essa de borra no cárter, pois o carro ficou muito tempo parado... Já troquei fluido de freio também (DOT 5.1) e limpei todo o sistema de arrefecimento, usando água desmineralizada e aditivo orgânico.
E aí? Devia ter metido o devedor na justiça ou fico com o carro para ver qual é? Achei melhor receber algo a ver o tempo passar na justiça e o devedor, ex-dono de um concessionário, sair da situação sem pagar nada.
Um abraço a todos!
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