[Dúvidas] Willys 66

[WilliamWRP]

Olá, como esse é meu priemiro post não tenho 100% de certeza se estou no lugar correto.
É o seguinte, meu pai tem uma Willys 1966 original.

1º - Meu pai e eu estavamos conversando em colocar uma capota maritima na Willys, gostaria de saber qual é o melhor suporte de capota maritima.
Eu vejo que a maioria usa aquele de armação de aluminio ai prende a lona nos cantos. ( Não sei o nome especifico)
http://www.google.com.br/imgres?imgurl=http://loja.casadascapotas.com.br/adm/editor/up/103567/BAGUETE_SITE1.jpg&imgrefurl=http://shopping.tray.com.br/oferta/capota-maritima-baguete-light-p-mahindra-e-actyon-sports-cab-dupla/id:282854&usg=__A-yWkyFriBbL3RjkAoqIs67UTVI=&h=600&w=400&sz=53&hl=pt-BR&start=20&zoom=1&tbnid=gFcLAXKIcNCIDM:&tbnh=167&tbnw=109&prev=/images%3Fq%3DCapota%2Bmaritima%2BF%2B75%26um%3D1%2 6hl%3Dpt-BR%26biw%3D1280%26bih%3D831%26tbs%3Disch:10%2C912&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=222&ei=yjKpTLLLHcGqlAfp2cChDg&oei=wjKpTIGlM4SClAeO8cTNDA&esq=2&page=2&ndsp=22&ved=1t:429,r:21,s:20&tx=82&ty=54&biw=1280&bih=831

Qual é o preço +ou-? Da Capota com o suporte todo.

Meu pai usa uma capota alta ( tipo de um toldo) não achei fotos na net especifico.
Ela encaixa dos furos originais da Wyllis.
Gostaria de saber se a capota maritima o suporte de aluminio é preso do mesmo jeito que o Toldo nos ecaixes originais.
E também gostaria de saber se tem como usar o Toldo quando precisar levar alguma coisa alta ( porte medio ) atras para não molhar.

Vou bater uma foto do toldo e colocar aqui.

MOTOR

A um tempo atras meu pai e eu indo pro sítio de Willys ai quando ele exigia do motor alguma retomada e algo do tipo, ele começava a perder potencia.
Ai derepente parava.
Bom abrimos o capo tiramos a mangueira de gasolina que vem do tanque e assopramos de volta prra o tanque.
Vinha gasolina com dificuldade.
Beleza colocamos lá e foi de boa até um pedaço ai porra o que sera ai do nada veio a ideia de jogar um pouco de agua encima da bomba de gasolina ( ela estava pelando de quente)
Ligamos a Willys e foi normal, mais quando exigia dava esse bendito problema.
depois de vir do sítio compramos uma bomba nova de gasolina e depois de uma semana quando fomos para o sitio novamente o problema!
Limpamos carburador trocamos de bomba pela terceira vez trocamos o filtro de gasolina e 2 mangeuiras,
E não aconteceu mais esse problema, estavamos conversando com um mecanico esses tempo e ele falou que nos tanques originais de combustivel da Willys tem uma peneira para filtrar sujeira e disse que podia estar suja.
Mais como estava andando normal não tiramos o tempo para limpar o tanque ainda.
Mais é possivel 2 bombas de combustivel estar com o mesmo problema?
Existe essa peneira por dentro do tanque de combustivel?

E também tem aquela de quando pisa no acelerador de uam vez só ele não responde rapidamente, ele até afoga um pouco.
Fizemos limpeza e não adiantou sera que pode ser aquele eixo do acelerado que "atravesa" o carburador que esta com folga?
E também de uns dias pra cá não fica gasolina no carburador se dexa a Willys parada por uma semana a gasolina seca.
O que sera que pode estar havendo?
Meu pai não esta com tempo de mexer agora nela, ai queria saber o que poderia esta causando esse problemaai quando desmontar o carburador vamos trocar, a boia e as juntas que impedem que a gasolina vaze.

Valeu.

[antonio umino]

Bem vindo ao Forum, WilliamWRP.
Acho que o mecanico está certo, deve ter uma peneira no tanque, se não houver, com certeza deve ter sujeira (ESTOPA, PANO) obstrui o encanamento, isto faz com que a bomba trabalhe quase seca, sem gasolina mandando bem pouca gasolina ao carburador, no movimento do diafragma sem combustivel faz com que esquente a bomba. não pode ser o carburador pois, como voce diz ter trocado o filtro e 2 mangueiras pode ser o filtro entupido ou a mangueira com a sucção da gasolina esta fecha a passagem, fazendo a bomba trabalhar sem combustivel. com certeza ela vai esquentar. Como é a primeira resposta vamos ver o que os jipeiros foristas acham.
Ok. abçs

[WilliamWRP]

Bem vindo ao Forum, WilliamWRP.
Acho que o mecanico está certo, deve ter uma peneira no tanque, se não houver, com certeza deve ter sujeira (ESTOPA, PANO) obstrui o encanamento, isto faz com que a bomba trabalhe quase seca, sem gasolina mandando bem pouca gasolina ao carburador, no movimento do diafragma sem combustivel faz com que esquente a bomba. não pode ser o carburador pois, como voce diz ter trocado o filtro e 2 mangueiras pode ser o filtro entupido ou a mangueira com a sucção da gasolina esta fecha a passagem, fazendo a bomba trabalhar sem combustivel. com certeza ela vai esquentar. Como é a primeira resposta vamos ver o que os jipeiros foristas acham.
Ok. abçs

Opa, valeu ai.
Aguardo mais comentarios.

Valeu.

[Robertux]

Bem vindo ao Forum WilliamWRP.
Aparentemente seu veículo é uma pick-up F75 certo?
Se for, embora o motor seja o mesmo e as dicas deste forum possam lhe ajudar, existe um forum especializado em F75 onde o pessoal conhece melhor os problemas dessa pick-up e poderá lhe dar respostas mais precisas.
É só procurar por Rural, F75 e F85 na página inicial do Forum que vc encontra, logo abaixo deste que é específico para o Jeep Ford/Willys modelos CJ.

[gpolachini]

Bem vindo ao forum..
Bom a unica pergunta que você fez que eu sei responder é a ultima.
Sobre a gasolina secar no carburador.
No meu jeep acontecia isso tambem, até que descobri que ele estava com um buraco no carburador, então a gasolina evaporava. Procure no seu carburador se não está com entrada falça de ar, ou se não está faltando nenhuma peça. Com certeza é isso.

Abraço.