KALANGO 4x4-EVO II

[equipeminas4x4]

Mais uma bela sequência com apenas 1 cone de penalização, trabalho quase perfeito.


http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0009.jpg

http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0010.jpg

http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0012.jpg

http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0013.jpg

http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0014.jpg

http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0015.jpg

http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0016.jpg

http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0017.jpg

http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0018.jpg

http://www.suzukioffroad.com.br/cabrito/trial%20joinville/bigimages/DSCN0019.jpg




[]´s

[Gerson Scarabello]

Marcel... vc deu uma olhada naquele site que eu te falei, onde mostra o projeto da 4link traseira dos gringos? espero que sim... vai lhe poupar um bom tempo de prancheta. tem todos os desenhos e os esquemas de como faz. Foda é que tá em Inglês, mas isso é de menos.
http://www.4wheeloffroad.com/techarticles/suspension/131_0307_link/index.html
dá uma olhada de novo.

[FernandoRisso]

Nesta última foto percebe-se claramente como esta suspensão traseira é uma bosta.

[]´s... perdendo horas de sono sobre a porancheta pra projetar uma suspensão traseira nova.



Gerson,

Acho q vc foi sacaneado e o Marcel não está nem aí se estão faltando os braços superiores, o que importa é que funciona deste jeito, vai saber como :pensativo: , mas funciona.

Resumindo, a falha do projeto é praticamente um acerto !!! :mrgreen: Tem um tópico sobre 4link aqui no fórum, pesquise por "4 link calculator" :concordo:

[]'s

[billj]

Realmente foi uma das melhores passagens do evento, essa do Marcel e o Léo no domingo. O resultado de muito treino, muita confiança e muita amizade........... :wink:


Um dia chego lá............sera?................


Abraços,

[equipeminas4x4]

Treino a gente tá fazendo bastante, o único problema é q alguém tem q cuidar da churrasqueira e da cerva q a gente leva, ae acabamos treinando menos do que deveria.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Mas já digo, não adianta ter o melhor carro e o piloto conhecer tudo que foi feito no carro, se o spotter nunca viu o carro numa trilha.

[]´s

[Sergio Rocha]

Marcel e Leolvalle o casalsinho perfeito. :mrgreen:

[]'

[equipeminas4x4]

Na verdade é um triângulo, mas as regras do moderados me impedem de citar a 3ª pessoa..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

[Sergio Rocha]

Na verdade é um triângulo, mas as regras do moderados me impedem de citar a 3ª pessoa..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

Tadinha da minha mãezinha.Tá em casa quietinha. :lol: :lol: :lol: :lol:

[]' :oops:

[GustavoRisso]

Marcel,
Aproveitei uma frase que você citou mas tenho que discordar em partes ....
"Nesta última foto percebe-se claramente como esta suspensão traseira é uma bosta.
[]´s... perdendo horas de sono sobre a porancheta pra projetar uma suspensão traseira nova."

Você deve muito por esta bosta de suspensão traseira pois é ela que está fazendo o kalango caminhar nas provas :concordo: ... enquanto que a dianteira ... :parede: :pensativo: não está ajudando em porra nenhuma ... :putz:
Perca um pouco mais de tempo com a dianteira e não a traseira ...

[]'s querendo ajudar a suspensão dianteira ...

[equipeminas4x4]

Gustavo,

Aguarde.... :twisted: :twisted: :twisted:

[]´s

[GustavoRisso]

Marcel,
Se for airshock não vale .... :concordo:
[]'s

[Franco]

Agora, bonito mesmo mesmo é o Marcel discursando para a plateia, encostando a barriginha com a barriginha do locotor.....Ursinhos carionhosos diria :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Dennis Figueiredo]

Agora, bonito mesmo mesmo é o Marcel discursando para a plateia, encostando a barriginha com a barriginha do locotor.....Ursinhos carionhosos diria :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



O carinha roliço sô

[Sandro Tannuri]

Marcel,

Belo axle steer, deve ter dado muito trabalho projetar algo que vire tanto quando articula.

Parabens. :mrgreen:
Esqueça as criticas, é pura inveja. :concordo:

Abraços,

[equipeminas4x4]

To percebendo que tá rolando um complô contra os novos desenvolvimentos. Vcs precisam inovar, quebrar as barreiras do tradicional, expandir a mente, mudar os conceitos.... :mrgreen: :mrgreen:


[]´s

[isaianet]

Vcs precisam inovar, quebrar as barreiras do tradicional, expandir a mente, mudar os conceitos...

Que coisa mais gay isso que tu escreveu....e o pior é que vai ter gente aqui que vai concordar ainda.... :twisted: :twisted:

Sem []s

[Stephan]

Marcel e Leolvalle o casalsinho perfeito. :mrgreen:

[]'

Marcel...

Na boa... teu "parceiro"é normal ????? :shock: :shock:

[equipeminas4x4]

Parceiro não, Spotter.

Normal ele é mas é gay...


[]´s

[NeRo]

É por essas e outras que eu curto esse Spotter. :palmas:

[equipeminas4x4]

É por essas e outras que eu curto esse Spotter. :palmas:

Monta um barraco e vai morar junto.... :mrgreen:

[]´s

[equipeminas4x4]

Mais fotos inéditas do TRC Xoinfille.

Seção tapete vermelho

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/8295d6f4b4a7e6c837fe239f193d72fc.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/2016c38b24c4ced7e217e0d867e171de.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/bc78b414195276b599d7fc769af29a79.jpg

[]´s

[equipeminas4x4]

Seção do "X"


http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/a32164473ab63659e8fe11c1d9a5a971.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/09448eb3124c5e44e32b64236625ea6f.jpg

Sentido contrário no Domingo.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/181da4ae3ad8676b39f69f430dae5895.jpg


[]´s

[equipeminas4x4]

e tem mais....


Seção Passeio no Bosque

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/c55a024988295ac79b2918016662c52c.jpg


Seção da Batata

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/34017d5af034a9afc26b38fe3c3f1be8.jpg


[]´s

[Stephan]

Marcel... já reparou como você é feio???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

Bom, se vc me achasse bonitu ia ter certeza de suas opções sexuais, já q tenho sérias dúvidas. :concordo: :concordo:

sem []´s

[ronairy]

Esse treco sem rabeta que voces chamam de jipe parece uma bailarina abrindo as pernas :pensativo:

[leovalle]

:putz:

Estive ontem na casa do Marcel e vejam a nova cama dele

http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=27468

O pior que essa cama foi comprada no fim de semana que o Bill dormiu lá.

Estranho, muito estranho :pensativo:

[]'s

[equipeminas4x4]

Olha q maravilha...... Tá ficando pronto.... :palmas: :palmas: :palmas:


[]´s

[Duda Lopes]

Caramba. :shock: :shock:

[Giovani]

:shock: Carai!!!!

Já tem idéia do peso desse eixo??

[]'s

[Sandro Tannuri]

1000 kg. :mrgreen:

Marcel,

Qual o comprimento do braço da direção do centro de viragem ate o furo de fixação da barra?
Qual o curso do cilindro de direção?

Abraços,

[equipeminas4x4]

num tenho não, mas não é dos mais leves. Porém pra levar as novas bolachas 39,5" não tem coisa melhor. vc não acredita no vão livre q fica com D44 e os pneus, :shock: :shock: :shock:

[]´s

[equipeminas4x4]

PQP sandro, tá de sacanagem..... Sei lá qto tem, o braço foi dimensionado levando em conta o ângulo de Ackerman, sei lá se é assim q escreve.
Dá pra ver isso no CAD, mas só o Franco q tem o projeto, é claro. Ae ele mede qto q dá de curso qdo o munhão vai de batente a batente.

[]´s

[equipeminas4x4]

Mais uma fotinha..... :mrgreen: :mrgreen: :shock: :shock:

[equipeminas4x4]

Braço do munhão em double sheet de fábrica, para uniball M16. :palmas: :palmas: :palmas:


[]´s

[equipeminas4x4]

:oops: :oops: :oops: isquici da fotiu....


[]´s

[equipeminas4x4]

As bolachas 39,5" chegaram, mas não consegui descarregar a porcaria da máquina.

:parede: :parede: :parede:

[]´s... precisando do CD de instalação da sony.

[equipeminas4x4]

O câmbio autmomático já está comigo, assim como a t-case de hilux. O projeto da flange de adaptação tb está pronto.

Só falta mais 1 t-case de hilux até 95. Se alguém quiser fazer uma doação, a instituição filantrópica Kalango Esperança agradece..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ´


[]´s

[Franco]

1000 kg. :mrgreen:

Marcel,

Qual o comprimento do braço da direção do centro de viragem ate o furo de fixação da barra?
Qual o curso do cilindro de direção?

Abraços,

Fala Sandro

Primeiramente gostaria de colocar que o RockBone é um diferncial projetado conforme a necessidade e adequação as condições do veículo do cliente. Em outras palavras, voce diz o que quer e eu faço como voce quiser, o diferencial, é lógico.

Dai as suas perguntas, o diferencial é especial para o Kalango e para ele foram projetados braços High Steer com centro-centro de 160 mm e deslocamento negativo de 5 mm. Foi o máximo que deu, mais que isso, o braço ia entrar no aro :mrgreen:
Ja o curos do cilindro, ai é com o Marcel. Mas acho que é o suficiente, ja que os braços são relativamente curtos e com isso não precisa de muito curos do pistão, só força e estabilidade, que ja tem. Só espero que os pivós M16 não arranquem, achei meio no limite do resto do conjunto. Hehehe. .......

Logo mais vai ter uma reportagem detalhada da construção completa do RockBone na secção Revista do site ensimec.com.

Pra terminar ainda falta os dois semi-eixo internos e a tampa do diferencial, que infelismente ficou para tras, e muito. Mas ja achei uma para me inspirar...

[Sandro Tannuri]

Franco,

Perguntei pois existe uma relação entre as medidas, do jeito que foi feito e admitindo que o cilindro tenha 8" o munhão vai dar batente antes do cilindro. Assim vamos saber se ele e forte mesmo. :putz:
Se a bomba for forte fatalmente o cilindro vai vencer o munhão, por isso que o cilindro deve sempre acabar antes do batente.
Só para informação eu uso uniball com rosca de 7/8" para parafuso de 3/4" de corpo. Uso em single shear e nunca tive problema. Um de 16mm em double shear deve aguentar bem.

Abraços,

[equipeminas4x4]

Algumas fotinhas das novas bolachas....



[]´s

[Digo]

Caraca o Kalango ta ficando animal!!!

E ai mineiro vai troca tbem o motor?

[]´s

[Sa_Mourao]

Acho q tem um jipe q vai mudar d nome pra QK-01 ! :mrgreen:

"Quero ser o Kalango"

Tah bunita a bagaça, agora só falta fazer funcionar !

[ ]s por trás

[equipeminas4x4]

Fala Digo,

O motor continua, mas o cambio automático e as 2 tcase de hilux estão sendo preparadas.... :concordo: :concordo:

[]´s

[Ed]

:palmas:

Sensacional!!!

[]'s

[Digo]

cambio automático e as 2 tcase de hilux estão sendo preparadas.... :concordo: :concordo:


Show de Bola... :palmas: :palmas:

[Sandro Tannuri]

Marcel,

Parabens, ficou show. Ate porque algo lembra o Hulk. :mrgreen:

Abraços,

[Dennis Figueiredo]

:palmas: :palmas: :palmas:

Muito legal Marcel....... vai testar ele em trilha ou só no trial?

[billj]

Marcel,

Fale para o Adriano de colocar uns cavaletes debaixo dos eixos para tirar o peso dos pneus. Depois de 06 meses parado na mesma posição, estes pneus "diagonais tendem a deformar............




































:mrgreen:









Ducaraio. Quando mesmo é que vai rodar essa bagaça??


Abraços,

[Beto Lacerda]

o Kalango subiu na vida :lol:
bela compra Marcel
demorou muito p/ chegar :twisted: ??
[]'s

[Dennis Figueiredo]

Marcel,

Fale para o Adriano de colocar uns cavaletes debaixo dos eixos para tirar o peso dos pneus. Depois de 06 meses parado na mesma posição, estes pneus "diagonais tendem a deformar............


xiiiiiiii preciso providenciar uns pra mim

[FernandoRisso]

Marcel,

Antes de td... Parabéns pelo Kalango... :palmas:

Vc vai usar alguma redução na t-case da hilux ? Parece que a marlin crawler tem um kit de 5:1 para essa caixa. Será que não é melhor ter uma única t-case com uma redução mais forte ?

[]'s

[Beto Lacerda]

Frisso, o conocorrente do kalango , o QT01 , usa t-case de vitara antes da de toy com marlin crawler ...
duas de toy ainda é longa perto do concorrente direto
[]'s

[equipeminas4x4]

Bill,
VAM :mrgreen: :mrgreen:

Sandro,
Pelo menos o piloto do Kalango num tem medo de tombar o carro.... :twisted: :twisted:

Beto,
Demorou um pouco pois é o 1º eixo da série, mas demorou infinitamente menos q certos jipes precisam pra sair da oficina. :concordo: :concordo:

Dennis,
Precisa nada, vc mesmo disse q os de Rural aguentam bem na trilha. :parede: :parede:

Frisso,
Vou começar com 2 t-case originais, o que vai dar 5,2 de redução. Se achar q tá fraco, ae coloco o kit da Marlin. A vantagem de 2 t-case é q vc pode trabalhar com mias combinações. Qd vc tem apenas 1 tcase de 5,1 ou vc tem isso ou num tem nada. :concordo: :concordo:

[]´s e obrigado aos amigos e ao bando de olho gordo tb... :mrgreen: :mrgreen:

[Beto Lacerda]

sua mula eu tava falando dos pneus ...
[]'s

[equipeminas4x4]

Ok, mas a parte do jipe na oficina vc entendeu né???

[]´s

[Dennis Figueiredo]

Dennis,
Precisa nada, vc mesmo disse q os de Rural aguentam bem na trilha. :parede: :parede:





sua mula eu tava falando dos pneus ...
[]'s


Eu também falava dos pneus, anta gorda.

[equipeminas4x4]

OK, mas a parte dos seus semi-eixos quebrados vc entendeu né??

[Dryoffroad]

billj, não precisa de cavaletes, vou montar uma estrutura no teto da oficina e deixar o Kalango dependurado

[Beto Lacerda]

Ok, mas a parte do jipe na oficina vc entendeu né???

[]´s
não , você pode explicar melhor por favor ?? fotos e/ou desenhos ajudam ...
obrigado
[]'s

[Dennis Figueiredo]

OK, mas a parte dos seus semi-eixos quebrados vc entendeu né??

Semieixo...... essa palavra não me é estranha, alguma vez ja ouvi falar :pensativo:

[Dennis Figueiredo]

OK, mas a parte dos seus semi-eixos quebrados vc entendeu né??

Semieixo...... essa palavra não me é estranha, alguma vez ja ouvi falar :pensativo:

[equipeminas4x4]

Putz, tá parecendo o Leo Valle, como foi difícil explicar praquela mula qto é 0,24m²

Imagina a teimosia do cara brigando q era 24cm x 24cm...... :mrgreen: :mrgreen: :parede:

Pela lógica dele se 100cm x 100cm = 1m² então:

24cm x 24cm = 0,24m²

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Inacreditável.....

Ligou até pro Bill pra perguntar..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[]´s... sem comentários.

[Beto Lacerda]

Ligou até pro Bill pra perguntar.....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=16482&highlight=
[]'s

[Duda Lopes]

equipeminas4x4,

Ok, mas a parte do jipe na oficina vc entendeu né???

[]´s
_________________
MARCEL


Essa foi ótima :concordo: , valeu o dia. :mrgreen:

[]´s.

[Sandro Tannuri]

Sandro,
Pelo menos o piloto do Kalango num tem medo de tombar o carro.... :twisted: :twisted:

[j.sebastian]

Aquilo embaixo da lagartixa é "xixi"?

[Sandro Tannuri]

Aquilo embaixo da lagartixa é "xixi"?

Pela quantidade presumo que seja da lagartixa e do condutor. :mrgreen:

Abraços,

[leovalle]

Aquilo embaixo da lagartixa é "xixi"?

Parece mais um cocô meio líquido. Aqui na terrinha chamamos de caganeira :mrgreen:

[]'s

[equipeminas4x4]

Pelo q me lembre, quem deixou a referida mancha de bolisco ralo, foi o Velocicarniça.

Pela foto se percebe a tranquilidade e experiência do piloto. Isto é perfeitamenve visível em sua face serena e calma.


[]´s

[billj]

Ô.......

Tão calmo que tá quase dormindo........


A foto verdadeira, sem Photoshop............

[equipeminas4x4]

PQP, fala sério.... Isso deve ser trabalho do Scacca.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ficou duca.

[]´s

[LMPortocarrero]

Tem diferencial central?

Não?

Na 1º virada q vd der (em pisos de alta aderência, as rodas da frente percorrerãoum caminho maior do q as de trás, e vc quebra rá o seu diferencial :shock: :shock: :shock:

[Marcelo A. Marchiodi]

Tem diferencial central?

Não?

Na 1º virada q vd der (em pisos de alta aderência, as rodas da frente percorrerãoum caminho maior do q as de trás, e vc quebra rá o seu diferencial :shock: :shock: :shock:

:roll: tá falando do que???

[leovalle]

:putz:

Esse entende.

Ai meu Good!!!

[equipeminas4x4]

Tem diferencial central?

Não?

Na 1º virada q vd der (em pisos de alta aderência, as rodas da frente percorrerãoum caminho maior do q as de trás, e vc quebra rá o seu diferencial



:pensativo: :pensativo: :pensativo: :parede: :parede: :parede:

Como é q não pensei nisso antes.... :concordo: :concordo: :concordo:

Obrigado.

[]´s

[LMPortocarrero]

Tem diferencial central?

Não?

Na 1º virada q vd der (em pisos de alta aderência, as rodas da frente percorrerãoum caminho maior do q as de trás, e vc quebra rá o seu diferencial :shock: :shock: :shock:

:roll: tá falando do que???
O diferêncial central compensa as rotacões a mais que as rodas traseiras dão

[Ed]

é mesmo marcel!!!

põe um diferencial central de niva q seus problemas acabam.... :mrgreen:

:putz: :parede: :putz: :parede:

[]'s

[NeRo]

LMPortocarrero, Legal saber que um cara de 13 anos está participando do Fórum.
E aplicando conceitos que muito cara grande aqui não entende. :concordo:

Você não está errado em como a coisa funciona. Mas onde está funcionando. O Kalango não usa diferencial central e só anda em terrenos de baixa aderência.
Diferencial central é usado em jipes de tração 4x4 integral como Niva, Land Rover. E quanto um Land Rover ou Niva faz uma trilha, temos que bloquear o diferencial central.

Continue assim garoto! Você tem tudo para virar um engenheiro e ter um jipe como o Kalango. :twisted:

[Beto Lacerda]

Continue assim garoto! Você tem tudo para virar um engenheiro e ter um jipe como o Kalango.

sim igualzinho o cara que projetou o kalango :twisted: :twisted:
[]'s

[leovalle]

Galera,

Descobri hoje a tarde num shopping de BH que o Marcel é o cara que fazia o Fofão (aquele da Simoní)

Tenho foto como prova e assim que chegar um cabo usb do meu celular que comprei hoje posto aqui.

[]'s

[leovalle]

Bomba:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?p=228678#228678

[Beto Lacerda]

Descobri hoje a tarde num shopping de BH que o Marcel é o cara que fazia o Fofão (aquele da Simoní)

Tenho foto como prova e assim que chegar um cabo usb do meu celular que comprei hoje posto aqui.

aproveitando-se que o Marcel foi viajar de navio p/ sacanear ele né .... :twisted:
que maldade :mrgreen:
[]'s

[leovalle]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/3b34eb84cd0f5f19c1b55f4fd5ffe6aa.jpg

[equipeminas4x4]

Bom Srs. de volta à prancheta de projetos, e já fabricando os novos componentes de montagem, esta será a nova suspensão dianteira do Kalango. Uma 5-link com sistema FUX AIR, novo eixo ROCK BONE, pneus IROK 39,5. Num sei se vai funcionar, mas não tem mais volta. :mrgreen: :mrgreen:


[]´s

[Stephan]

Mas como vc vai tracionar isso tudo sem caixa de redução??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[billj]

Rodando em 2007, final de...........

[equipeminas4x4]

Mas como vc vai tracionar isso tudo sem caixa de redução??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Já ouviu falar em carroça??? Vo colocar um chifrudo pra puxar ou então uma égua mesmo... vc pode escolher a família é sua.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:palmas: :palmas: :palmas: :palmas:

Brincadeira migão.

[]´s

[Stephan]

A mesma carroça vai vir CAVALGANDO lááááá dos istaites trazendo sua redução...

No ritmo que vem, deve chegar aqui lá perto de 2034 !!! :parede: :parede: :parede:

[equipeminas4x4]

Pô migão falei que era brincadeira..... :wink: :wink: :wink:


[]´s

[Stephan]

Galera !
É com prazer que anuncio a próxima etapa do campeonato de Rock Crawling.

Como de costume colocamos no cartaz o carro e equipe da cidade "sede" !

Compareçam !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[billj]

Kalango Ver 2006.


Sempre fui chamado de audaz, de inovador etc... o Barney (Leo) sempre me apoiou nas inovações. O Sr Slater, meu chefe (Franco) criou os exclusivos Rock Bones, logo depois dos T-Rex. Ele (meu chefe) me enviou lá de Bedrock todas as peças necessárias para a minha reforma. Daí ele me falou: “ Fred (Marcel) ...você é um cara inovador ! mas precisa se atualizar ! pra isso deverá buscar suas idéias nas origens!!! No Básico!!! “

E foi o que fiz ! Levando em conta que terei que “pedalar” como força motriz, uma vez que o ADI não me entrega a caixa de tranferencia, resolvi reformular todo o desenho do carro ! Ficou muito mais leve. Resta saber só se o Régis vai deixar passar na vistoria da prova, já que o assoalho está aberto para passar os pés!!!



Gostaria de opiniões sinceras!

Em anexo a primeira foto do novo Kalango !!! Olhem como o novo Kalango está!

[equipeminas4x4]

:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:


puta falta de selviço... mas ficou legal.... :mrgreen: :mrgreen:


e VSF


[]´s

[billj]

Na carreta.........

http://www.stagingdimensions.com.au/content/gallery/staging/props/images/flintstones-car.jpg

[equipeminas4x4]

PQP, até o moderador dos inferno tão ajudando..... óia os cara corrigindo a msg, deve ser o bacana , amigão , gente fina pacaraio do Beto :mrgreen: :mrgreen: .


[]´s

[billj]

Ixi, onde vai parar esta modalidade?? Os caras não param de investir pesado...........

Muito, muito pesado mesmo..........


:mrgreen:

[Beto Lacerda]

gostei dos Rock tires .. com qtas libras vão ??? se amoldam bem a superficie marcel ??? esse desenho num é um tanto quanto pouco agressivo ???
acho que essa nova suspenção dianteira deve articular uns 40% mais que a antiga né :mrgreen: :mrgreen:
[]'s

[equipeminas4x4]

Corrigindo.


FDP do Beto....


[]´s

[billj]

acho que essa nova suspenção dianteira deve articular uns 40% mais que a antiga né :mrgreen: :mrgreen:
[]'s



HAHAHAHAHAHAHAHA


:palmas: :palmas: :palmas: :palmas:

[Polvora]

Pô Marcel eu vou editar esse título e depoios vc vai relamar da moderação...

Muda isso ai putz coisa de coxinha esse EVO por um acaso tem a ver com o EVO MORALES :mrgreen: :mrgreen:

hahahahahahah

[leovalle]

deve ter a ver com algo como:
EVO DÁ

[]'s

[Polvora]

deve ter a ver com algo como:
EVO DÁ


hahahahahhahaahahah...

podes crer

hhhahahhahahahahahahahahahaa

[Sandro Tannuri]

Marcel,

Quanto vai variar o angulo do peão ao longo do ciclo? :pensativo:

Abraços,

[Stephan]

De qual peão vc tá falando???? Do marcel ou do Leo? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[regis]

Marcel,

quer uma dica? ... Não ?!?!!? .... então se vira com esse lixo que vai parecer uma certa âncora que eu conheço..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bejunda

[equipeminas4x4]

Marcel,

Quanto vai variar o angulo do peão ao longo do ciclo? :pensativo:

Abraços,

Sandro,

Na condição extrema, ou seja, com os 2 FUX completamente abertos, o que não vai acontecer nunca, a não ser q arrebente a cinta limitadora, ele sai de 10º para 6º de inclinação em relação à horizontal.


[]´s

[Beto Lacerda]

Marcel,

quer uma dica?

Régis honestamente vc conhece algum mineiro que aceite dicas ou sugestões ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Beto Lacerda]

Sandro,

Na condição extrema, ou seja, com os 2 FUX completamente abertos, o que não vai acontecer nunca, a não ser q arrebente a cinta limitadora, ele sai de 10º para 6º de inclinação em relação à horizontal.

não entendi ... ao meu pensar o angulo aumentaria ....
desenha por favor
[]'s

[equipeminas4x4]

não entendi ... ao meu pensar o angulo aumentaria ....
desenha por favor
[]'s
_________________
Beto Lacerda


Pra te explicar isso, vo ter q dar aula de desenho e geometria básica. Num to muito afim de fazer isso não. Volta pra escola q vc anda matando muita aula.

[]´s

[Beto Lacerda]

po marcel sem sacanagem ...
vc ta medindo o angulo em relação a horizontal .. se o eixo desce , ele gira e aumenta o angulo ...

[]'s

[Beto Lacerda]

vendo o desenho entendi :parede:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=34655
[]'s e VSF por recusar ajuda

[equipeminas4x4]

BURRO.


[]´s

[Stephan]

Marcel...

Não tenho nem 0,5% de sua capacidade criativa, sei que vc é um gênio enrustido... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (mas depois das roscas esquerdas e direitas das ball joints.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ) deixa dar meu pitaco...:

Eu faria um efeito "tesoura" nos braços da suspensão ! Por que???? Pensa um pouco ! :pensativo: :pensativo: :pensativo: :pensativo:







:mrgreen:

[regis]

ADI,

Explica o que seria um "efeito tesoura"??????

Em tempo... Marcel.... achei uma maneira de reduzir os problemas encontrados :concordo:


consultoria de engenharia é cobrada a R$200,00 a hora


[]s

[equipeminas4x4]

ADI

Boa pergunta essa do efeito tesoura.... Que mérdi@ é essa??? Ó mago da barra panhard???


Régis

Não to vejo problemas.


[]´s

[Stephan]

Efeito tesoura, pra vcs que são leigos no assunto foi o que eu fiz nos braços da susp. traseira do X-Viper.

Se vc olhar o desenho que o Beto postou, tente pegar o braço superior (aumentá-lo) e fixar no lugar do braço inferior, faça o mesmo com o outro braço.
Verá que os braços formam uma tesoura. :mrgreen:

Como tenho certeza que o animal de orelhas pontudas e felpudas mineiro vai perguntar pra que faria isso...respondo:

Isso evita que o focinho do diferencial olhe "pra baixo" aumentando assim o ângulo da cruzeta ! Fazendo como disse, o focinho fica sempre "olhando " pra saída da T-case... :concordo:

Aprendeu ou quer que desenhe?

[equipeminas4x4]

Se isso desse pra montar no chassi, seria ótimo. Mas num dá, então vai assim mesmo. Sem falar q devido à dual, o cardan dianteiro vai aumentar, o que me ajuda bastante no ângulo da cruzeta.


[]´s já em construção.

[regis]

ADI

Boa pergunta essa do efeito tesoura.... Que mérdi@ é essa??? Ó mago da barra panhard???


Régis

Não to vejo problemas.


[]´s

Marcel,

Beleza, então se vc não vê problemas, continue assim.

Alemão, nem sempre o angulo do cardan é o mais importante numa suspensão...... ;)

[]s

[Franco]

Caraca

So quero ver se essa meleca vai funcionar direito...

E agora a pergunta que não quer calar:

Marcel, fala serio, esse EVO dá, :mrgreen: será uma gaiolinha com um eixo, ou, que parece mais provável, um eixo com uma gaiola pendurada nele?????? :mrgreen:

Faz direito esse melecamóvel funcionar, não vai quebrar na apresentação, senão voce será despedido,

Palavra de Sr Slater :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[leovalle]

Sr Slater,

Pára de escrever fiado aqui e vai fazer 2 RB que tão na fila, sem falar os FL, os TRB, etc, etc, etc.

Desse jeito terei que vender minhas ações :putz:

[Sandro Tannuri]

Marcel,

Só isso? Tem certeza?
Com o RB instalado eu me preocuparia mais com os cardans. :concordo:

Tomara que fique otimo. :mrgreen:

Abraços,

[palito]

Aguardando para ver onde isso vai dar, postem mais desenhos e detalhem mais as explicações.

[edvaldo]

Aguardando para ver onde isso vai dar, postem mais desenhos e detalhem mais as explicações.

palito, vou colocar aqui umas fotos da susp. diant. do QT, assim o marcel não faz nenhuma g@gad@. :mrgreen:


http://www.twistedandes.com/gallery/album33/DSCF5946

[equipeminas4x4]

Marcel,

Só isso? Tem certeza?
Com o RB instalado eu me preocuparia mais com os cardans. :concordo:

Tomara que fique otimo. :mrgreen:

Abraços,

Sandro,

Tenho certeza q é só isso, o problema é q aumenta pra k7 o ângulo do cardan. Mas depois q montar eu vejo como ficou.

[]´s

[equipeminas4x4]

Aguardando para ver onde isso vai dar, postem mais desenhos e detalhem mais as explicações.

palito, vou colocar aqui umas fotos da susp. diant. do QT, assim o marcel não faz nenhuma g@gad@. :mrgreen:


http://www.twistedandes.com/gallery/album33/DSCF5946


Sr. Presidente Ed Chaves Hipopótamo,

Percebo q o sr. começa a se preocupar em demasia com o Kalango, já q até com pneu 35" estava lhe aplicando uma surra na prova de BH. :concordo: :concordo:

PS.: O resultado final é um mero detalhe e não mostra a realidade da prova. :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

[edvaldo]

:stop: ô mané não eh muito aconselhavel vc falar de resultado comigo, pois até com o gafanhoto eu ganhei de vc. :mrgreen: e não foi só uma vez não.

[equipeminas4x4]

Num fala besteira, eu deixie vc ganhar.... :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

[Dennis Figueiredo]

Num fala besteira, eu deixie vc ganhar.... :mrgreen: :mrgreen:

[]´s



o desculpinha de criança

[billj]

Que conversa mais sem sentido, papo de glórias passadas...............





:mrgreen:




Abraços vivendo no presente,

[equipeminas4x4]

Bill,

Aproveita o presente, pois seu futuro é negro e sem esperança.


[]´s da mãe diná.

[billj]

Pode ser. Mas até o seu futuro se tornar glorioso, eu já me aposentei..........


Ô Franco, você fabricou o Rockbone do Marcel tudo em inox?? Se não, ;e bom rever as cláusulas no termo de garantia, pois até ser instalado, vai ser uma ferrugem só............ :mrgreen:

[equipeminas4x4]

VC tá perto mesmo de se aposentar, afinal depois dos 60 é difícil renovar a CNH. :mrgreen: :mrgreen:


[]´s

[palito]

Edvaldo o Marcel passou esse link e falou que é a melhor foto do seu carro :mrgreen: :mrgreen:
http://www.twistedandes.com/gallery/album33/DSCF5811

[billj]

Algo útil..........

Desenho comparativo da cruzeta do Rockbone e a original do eixo Jeep........

[equipeminas4x4]

útil pra quem????? Vai postar isso lá no tópico do spiderolha.


[]´s

[billj]

Mas você é mula mesmo, né???

Franco, desenhe para ele, eu desisto............. :parede: :parede:

[equipeminas4x4]

Vc q tem q se preocupar com isso, afinal num tem eixo dianteiro.... :mrgreen: :mrgreen:


[]´s

[billj]

Não falo mais com você, é burro demais............. :parede: :parede:

[equipeminas4x4]

Me faça esse favor..... :palmas: :dance: :dance: :dance:



e VSF.

[Dennis Figueiredo]

HAHAHAHAHAHA........ isso vai dar casamento..... quem é o ativo e o passivo?

[billj]

Denise,

Não estou falando mais com o Marcel Mula.

Diz para ele que postei o desenho comparativo das cruzetas NESTE TÓPICO para talvez gerar interesse em potenciais COMPRADORES do eixo ROCKBONE em saber dos benefícios deste PRODUTO.


Diz para ele que é burro demais e que estou decepcionado com ele e abismado com a sua completa falta de visão................



:mrgreen:



BURRO



Abraços,

[edvaldo]

Edvaldo o Marcel passou esse link e falou que é a melhor foto do seu carro
http://www.twistedandes.com/gallery/album33/DSCF5811
_________________
4.3 Gritando

eu sei, essa foto dá pra ele ver direitinho como se faz uma susp. dianteira, deve ser por isso que ele gostou, o outro motivo eh que qdo o QT virou ele achou que ia conseguir ganhar a prova, ficou cheio de esperanças, mas não deu certo!!! :parede:

[equipeminas4x4]

Denise,

Diz pra essa anta bolisca, que a comparação por desenho é absolutamente ridícula e desnecessária, ainda mais qd no desenho não apresenta sequer 1 cota, tendo em vista q o diferencial será claramente identificado pelos potenciais compradores, assim q começarem a babar sobre o mesmo. Ae está o motivo pelo qual a proteção anti-ferrugem se faz mais q necessária.


Vo te arrumar um babador... :dance: :dance:


[]´s

[equipeminas4x4]

Edvaldo o Marcel passou esse link e falou que é a melhor foto do seu carro
http://www.twistedandes.com/gallery/album33/DSCF5811
_________________
4.3 Gritando

eu sei, essa foto dá pra ele ver direitinho como se faz uma susp. dianteira, deve ser por isso que ele gostou, o outro motivo eh que qdo o QT virou ele achou que ia conseguir ganhar a prova, ficou cheio de esperanças, mas não deu certo!!! :parede:


Esta foto mostra claramente o tipo de recurso q vc utiliza para vencer as provas. Tá parecendo q seu carro está totalmente fora da seção.... ué, só o fiscal não viu isso???? Estranho, muito estranho... :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

[billj]

Denise,

Fala para o duende retardado que o desenho é COMPARATIVO, apenas para o POTENCIAL COMPRADOR do eixo ROCKBONE visualizar o incremento em tamanho da cruzeta. Não há necessidade de cota.

Diz para o burro tolo que existem livros para aprender como lidar com patrocinadores.

www.amazon.com

[equipeminas4x4]

Denise,

Fala pro bolisco, q eu vou mostrar o incremento em tamanho pra ele, se não parar de atrapalhar este excelente tópico.


[]´s

[billj]

Denise,

Fala pro mula que num adianta desfarçar a sua completa falta de consideração para o seu patrocinador, que o Mr. Slate já deve ter percebido.

[equipeminas4x4]

Denise,

Fala pro bolisco de orelhas grandes, pra ele cuidar dos patro dele q eu cuido dos meus, ou ele acha q é bonito aparecer no cartaz sem adesivos no carro.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


SIFU


[]´s

[billj]

Denise,

Fala para o fedorento que o cartaz está aí para todo apreciaram, com todos os meus PREZADOS Patrocinadores Suzucar, Winchtech a Aerocar em plena vista. E fala também que o Kalanguica, por não estar rodando e por não estar competindo, NEM EXISTE para ser considerado para exibição em cartaz.

Diz para ele que se não tem culhão para correr com os cães grande que fique no quntal lambendo o saco..........

[equipeminas4x4]

Denise,

Fala pro energumeno, que eu tenho a prova do cartaz com o carro dele sem adesivos, se quiser eu posto aqui ou lá no tópico do rolha se preferir. O Kalango, mesmo estando em fase de upgrade é capa de uma das principais revistas especializadas do país, com um pequeno espaço de 7 páginas de divulgação. O que é um cartaz mesmo???

Como disse, aproveite o presente, pois seu futuro é negro.

[equipeminas4x4]

Denise,

Pergunta tb pro energumeno quem escolheu o carro a ser colocado no cartaz. O cara é o dono da bola, só po isso ele joga no time.

[]´s

[Franco]

Isso ta com cara de uma bela parada Gay...:|

Marcel, para de ofender o outros sem fundamento fundadas em seus fundos

e Bill, tudo bem, vai, se não tem um RockBone mas ele está cada vez mais acessível, afinal até pro BNDES ja fiz questionamento se dava pra financiar a peça em 120 meses, que tal??????

ahhhhhhhh

Antes que eu esqueca, Valeu Bill:concordo: , o desenho comparativo entre as cruzetas foi fantástico, muito simples de entender que até meu filho de 7 anos sabia qual era maior e mais forte. Não liga se tem gente que tem certo retardo:putz: , isso é mais comum que voce possa imaguinar e deve ser respeitado/ ajudadado :dance: :dance:

[Stephan]

Atenção Bibas de plantão !

Minha faxineira chegou hoje cedo toda feliz, pois saiu a nova edição da revista que ela assina.

Quando (mesmo sem pedir) ela me mostrou...num acreditei!!!

Olhem isso !!!! Marcel! num conhecia esse seu lado "amigo" do Leo!!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

Tá claro que isso ae é fotoshop. Olha como eu to magrinho na foto.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


[]´s

[Beto Lacerda]

Olha como eu to magrinho na foto....

aids ??? :twisted: :twisted:
[]'s

[billj]

AAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH.


MEUS OLHOS, MEUS OLHOOOOOOOOOOOOOOOOOS!!!


Pelo jeito, o Marcel tá de sacanagem e nem chegou ainda na puberdade................


:mrgreen:

[ramiro_eli]

O Marcel tá com tudo este mes!!!
Ele não consegue aparecer nas revistas de off road, mas aparece em algum outro segmento...


Afinal o importante é brilhar!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

:putz: :putz: :putz: os caras me pegaram pra cristo hoje.

VSF todo mundo.


[]´´s

[equipeminas4x4]

KD ESSE BANDO DE MODERADOR DOS INFERNO ?????????????????????

[equipeminas4x4]

kd o Porva pra ficar de mimimi por causa do moderados???

Kd o Beto, q apaga e edita msg de todo mundo????

Kd o Nerostress Coxinha????

KD OS MDI??????????

[Beto Lacerda]

equipeminas4x4, vc não tem direito a reclamar ...
é o maior causador de discordia ..
aguente o troco calado como homem e para de espernear como criancinha :twisted: :twisted:
[]'s

[equipeminas4x4]

KD OS MDI?????????????

[billj]

Bom, um dos MDI está me torrando no MSN, inventando merda pro Samuca da muié, mesmo com o CJ dele em 59.305.297 pedaços fazem um para de ano.............. :mrgreen:

[equipeminas4x4]

Pelo menos 1 carro neste relacionamento, tem q fazer trilha...... :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

[Sa_Mourao]

O Marcel "malhou" valendo do cuzeiro GLS !

Fez bastante exercício !

Só na flexão e no agachamento ! :mrgreen:

[Sergio Rocha]

Impressionante como o marcel é fotogenico.

[]'

[equipeminas4x4]

Estas são as condições em que o Kalango se encontra atualmente, apesar de não ser muito diferente do que acaba acontecendo nas provas :mrgreen: :mrgreen: , já percebe-se uma certa evolução.

[]´s

[equipeminas4x4]

FAvor não confundir o novo sistema de suspensão traseiro com uma girafa de oficina mecânica. :mrgreen: :mrgreen: :concordo: :concordo: :concordo:


[]´s

[Stephan]

É assim que vc trata as peças que o Sr Slater envia p/ vc???? :parede: :parede: :parede:


Além do mais o laranja que vc pintou tá na cor errada !!! :putz: :putz:


PEDALA!!!

PS: como vc vai tracionar ele sem Tcase?????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

ô burro, nunca ouviu falar em zarcão???? Por isso essa carniça sua tá toda enferrujada.


Vo te visitar na Páscoa migão.... :concordo: :concordo:


[]´s

[billj]

Traz o Kalanguiça para Ribeirão assim mesmo. O eixo traseiro desta merda nunca fazia diferença mesmo, ficando alí atrás que nem rabo de cavalo, balançando para todo lado, espantando mosca e spotter......... :mrgreen:


Abraços,

[Stephan]

Marcel..

Tava aqui em casa olhando uma cx de redução que chegou aqui.. e nela tava escrito:
"For Toyota SUV only"..acho que vc pediu errado e devolvi !
Fiz bem??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[ramiro_eli]

Manda entregar na minha casa!
Vou tentar adaptar na Pajero...Não é toy, mas é SUV! :mrgreen:

[equipeminas4x4]

Marcel..

Tava aqui em casa olhando uma cx de redução que chegou aqui.. e nela tava escrito:
"For Toyota SUV only"..acho que vc pediu errado e devolvi !
Fiz bem???
_________________
*Stephan -"ADI "*CJ5 - X-Viper -


Prezado familiar....

Confirmo minha presença no almoço de Páscoa, marcado para dia 16 de Abril, em Pinda.

Aproveitarei tal momento familiar, para trazer minha t-case toy, com o kit de adaptação dual tcase.

Agradeço o convite.

PS.: Chegarei na 6ª feira para curtirmos o final de semana em família fazendo aquele churras e aproveitando a piscina.

[]´s

[equipeminas4x4]

Bom Srs.

A flange de adaptação motor AP câmbio automático Vitara, está pronta. A 2ª t-case mais o kit dual para montar 2 tcase Toy já estão com o ADI. A flange para adaptar a t-case toy no CA do Vitara, já está pronta. Ou seja, o power train está completo....... :palmas: :palmas:

só falta encaixar isso tudo no Kalango.... :mrgreen: :mrgreen: :parede:


[]´s

[isaianet]

Oferece essa flange de motor AP em cambio auto na suzuki-net que vai ter uma duzia de neguinho querendo comprar.....

[edvaldo]

se vai ficar bom eu não sei, mas que a carniça ta recebemdo ração de primeira tá. basta saber se o Marcel não vai fazer nenhuma cagad@.
:mrgreen:

[equipeminas4x4]

se vai ficar bom eu não sei, mas que a carniça ta recebemdo ração de primeira tá. basta saber se o Marcel não vai fazer nenhuma cagad@.

________________
Edchorão


Eu não faço cagadas, cometo equívocos técnicos.... :mrgreen: :mrgreen:



[]´s

[Franco]

É nisso que dá quando poe um lunático atras da prancheta de tela :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

Olha só o que acaba de chegar.........


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



[]´s... com trampo pra k7 pra estreiar as novidades no RC de BH.

[equipeminas4x4]

BRIGADU ADI MIGÃO..... :concordo: :concordo: :concordo:


VC É MEU HERÓI.......... :palmas: :palmas: :palmas:


[]´s

[Stephan]

Opa ! quem disse que é de graça?????

Isso será cobrado no momento oportuno! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

Que tal uma suspensão 5-link com AIR FUX e eixo ROCKBONE??????


EU TENHO...... :mrgreen: :mrgreen:


[]´s

[FernandoRisso]

Uau... parabéns... :palmas:

Pena que o eixo não combina com o resto do carro !!! :mrgreen:

Como vão ser presas as hastes da full hydro do munhão ?? :pensativo:

[]'s

[leovalle]

:pensativo:
Dúvidas:

1- O eixo dianteiro não ficou muito mais largo que o traseiro?
2- Quando vai projetar a minha?

Amigão :concordo:

[]'s

[Marcos Arcosy]

Marcel e Ensimec parabéns :palmas: :palmas:

Realmente impressionante :shock:

Abraços,

[equipeminas4x4]

Uau... parabéns...

Pena que o eixo não combina com o resto do carro !!!


VSF :mrgreen:



Como vão ser presas as hastes da full hydro do munhão ??


Uma barra com 2 uniball M16. O ROCKBONE já vem com Hi-steer.



Dúvidas:

1- O eixo dianteiro não ficou muito mais largo que o traseiro?


O eixo traseiro tá com 2,05m de face a face do pneu. O dianteiro, vai ficar com 2,15m assim q eu mudar o off-set das rodas dianteiras.



Dúvidas:

2- Quando vai projetar a minha?


Depois da festa de debutante da Maria Fernanda... :mrgreen:


[]´s

[equipeminas4x4]

Além do ROCKBONE, foi montado no eixo traseiro o kit flutuante 30 estrias, TREX BONE, com porca de engenharia. simplesmente perfeita a montagem.


:palmas: :palmas: :palmas: para a ENSIMEC


[]´s

[Beto Lacerda]

Marcel ta ficando bacana :palmas:
mas pq o eixo dianteiro é tão largo ?? o kalago deve estar mais largo que comprido :mrgreen:
serio cara seu eixo traseiro ja num era de f-75 ??? pq encomendou o Rock bone com a bitola tão maior ?? vai usar alargador atraz ???
[]'s

[equipeminas4x4]

NA verdade o projeto tem 2,10m de largura, face a face do pneu. Porém no projeto é roda tala 8" off-set -25, eu to usando 10" mais o bead e tá com off-set muito grande. Vou diminuir o off-set das rodas, pra ganhar 12cm na largura. Como disse vai ficar com 1,15m de largura.


[]´s

[leovalle]

mimiimiimimi Como disse vai ficar com 1,15m de largura.

Então não vai caber nem sua barriga.

[equipeminas4x4]

NA verdade é 2,15 ae cabe minha barriga, já essa sua língua de Maria do Bairro eu num sei se cabe.


VSF

[Beto Lacerda]

Marcel só p/ ver se entendi p/ equalizar as bitolas dianteiras e trazeiras vc vai ter que ter rodas com off set diferentes na frente e atraz ??? essa gambi é posterior a um erro de projeto ou vc projetou assim ??? to achando que vc comeu bola na hora de projetar e passar as medidas p/ exelente fabrica que lhe apoiou nesse eixo ...
[]'s
ps. e to achando que vou ficar sem planta da face da tampa da t-case :mrgreen:

[Franco]

O betinho, pega leve.

O erro não é bem um erro, pois trata se de uma alteração contratual durante o pós-projetos definido por uma sinopse anterior a origem da ideia inicial. Como de projeto piloto e protótipo, este em particular a qual foi conferido grande quantidade de queima instantânea de neurônios, resultado de um organsmo multi-côsmico ornamental, e de maneira maqueavelicamente falando, não tem nada a haver com a ideia inicial, resolvi então deixar as medidas finais como emfim o eixo assumiu ( sozinho) .

Facil né.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

em outras palavras, para de procurar ovo em cabelo....e ve se junta umas latas pra sonhar com um pra voce tb, que eu sei que gostaria muito ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

Sr. Beto Traíra Lacerda,

1º- Não lhe devo explicações sobre o off-set das rodas q irei utilizar. :discordo: :discordo:
2º- Vc achou q ia te mandar o desenho da tcase??? :parede: :parede:
3º- Não vou citar aqui o que o Sr. anda dizendo sobre o o ROCKBONE em outras lista por ae... :mrgreen: :mrgreen:

PS.: Se insistir no assunto, serei obrigado a transcrever o assunto de outra lista.

Sem mais para o momento.

Agradeço e dispenso seus comentários e preocupações.

MARCEL

[palito]

Rodas com bread loock é muito dificil de trocar o off set pense nisso.... :pensativo: :pensativo:
Como o anel e soldado na parte externa da roda, a borda da roda fica irregular não tendo como centrar a roda. fica com os entre rodas diferentes que é melhor $$$$ para vc.

[equipeminas4x4]

Dá pra prender a roda pela parte interna tb.


Preciso mudar o off-set pois tá muito largo, 2,30m


[]´s

[Stephan]

:putz:

[j.sebastian]

Preciso mudar o off-set pois tá muito largo, 2,30m


Pra que?!?

Ainda sobram 5cm pra cada lado nos gates!!

Pra quem é "piloto" isso não é problema! :roll:

(teu CAD é shareware? Depois que registrar ele coloca as medidas certas no projeto?) :pensativo:

HUAHUAHUA!! :lol:

Seba

[Beto Lacerda]

Franco, tenho certeza que a renomada empresa que o sr. representa e detem não é culpada pelo erro da anta mineira :mrgreen:
equipeminas4x4,
o assunto da outra lista pode ser transcrito uma vez que questiona a sua capacidade como projetista ...



no mais sacanagens a parte apesar do Marcel ser uma anta é uma anta bem treinada no cad ...
mesmo errando na hora de pedir o eixo sob medida ainda sim merece :palmas: pela iniciativa de fazer algo desse porte no brasil ...
mas o projeto só ficou bom pq tinha a ENSIMEC por traz dele p/ corrigir as burradas ....
agora eixo bom mesmo é o traseiro do kalango esse sim é bem projetado :mrgreen:
[]'s de T-Rex

[equipeminas4x4]

Nem vo tentar explicar pra esse bando de antas do Pantanal, o motivo pelo qual tá mais largo que o projeto, pois vcs não entenderiam.

Bando de Boliscos

[leovalle]

Deixa que eu explico Marcel.

Chama-se burrice e erro de medida do proprietário do eixo. A fábrica só seguiu as medidas enviadas pela mula projetista.

Espero ter ajudado.

[]'s

[Beto Lacerda]

leovalle, que bom que o sr. vem a comprovar minhas desconfianças ..
a ENSIMEC continua otima o Marcel que é uma anta mesmo
[]'s

[equipeminas4x4]

Ó quem tá tentando explicar. O cara q disse q vai copiar a nova suspensão dianteira pra fazer no Willys. O chassi é quase igual do Kalango.... :putz: :putz: :putz: :putz:


VSF

[leovalle]

Aqui,

repetindo agora bem lentamente o que já te disse:

Vou copiar o C O N C E I TO.

Se quiser desenho :concordo:

[equipeminas4x4]

Meu Deuuuuuuuuuuuuuussssssssss.

Vou repetir, mas sei q vc não vai entender. Conceito não se copia se aplica. Ou vc conhece o conceito ou não conhece.

Nem preciso perguntar qual o seu caso. :concordo: :concordo:

[leovalle]

Parece que além de aulas de aritimética, andou matando aulas de português.

"conceito

do Lat. conceptu

s. m.,
tudo o que o espírito concebe e entende;
entendimento, ideia, opinião;"


Se ficar mais fácil de entender pra vc, uso a palavra I D É I A.

Quer dizer que não se copia conceitos, ou melhor, idéias né?

Os Air Fux vc copiou o conceito ou a idéia?
não, não, não na verdade podemos dizer que roubou ou pra ser mais romântico, pirateou.

Da próxima terei que desenhar Sr. Fodópolis.

[Sa_Mourao]

O Marcel parece o Rafael as vezes.... gosta d aparecer pros outros !

[ ]s por traz

[equipeminas4x4]

"s. m.,
tudo o que o espírito concebe e entende;
entendimento, ideia, opinião;"

Foi o que eu falei sua anta. A idéia, opinião, entendimento, é geral. Vc só precisa aplicar ao seu carro. Olhando para o meu, não conseguirá fazer isso, ou melhor, não conseguirá fazer isso de jeito nenhum mesmo. :mrgreen: :mrgreen:

O FUX não é cópia é nacionalização. :mrgreen:

Aproveita q é tão bom de desenho e desenha sua nova suspensão, pois eu não vou desenhar. :discordo: :discordo:

[]´s

[Stephan]

A briga das bibas aí até é interessante...mas Cadê meus Royalties??????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

O Marcel parece o Rafael as vezes.... gosta d aparecer pros outros !

[ ]s por traz

e vc é igualzinho Leo, nem sabe o q tão fazendo no seu carro. Se falar q usar bolisco na suspensão é bom, vc vai lá e manda fazer... :mrgreen: :mrgreen:

BURRO dos inferno

[equipeminas4x4]

...mas Cadê meus Royalties???????


roya???? Ué, vc é o próprio. Ou seria âncora... :mrgreen:

[]´s

[Stephan]

...mas Cadê meus Royalties???????


roya???? Ué, vc é o próprio. Ou seria âncora... :mrgreen:

[]´s

Posso até ser Âncora....mas tô beeem lá na frente ! :concordo: :concordo: :concordo: :concordo:

[palito]

Pelo lado oposto ao bread não tem jeito pois é o lado da solda não tem como o torno cortar as soldas, prender no bread tb não pois não é centrado com a roda ném com o centro da roda.

[Beto Lacerda]

vendo jogo de rodas mangels 15X8 sem bead lock ideal p/ mudar offset :mrgreen: troco por rodas com bead lock
[]'s

[Franco]

Marcel

quem sabe manda os aros pra min, tem um macarico xperto que corta até 5", mesmo sem experiência :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

e depois com essa dianteira larga e uma bunda estreitinha, o Kalango ta com cara de BullDog com bundinha, tipo o do Tom & Jerry

:twisted: :twisted: :twisted:

E não liga não, para esse teu fã clube particular de envejósos, depois a gente faz um baixo assinado, a ENSIMEC compra 51% da UNROC e assim mudamos as regras as nossas necessídades fisicas para competição mais equilibradas.

:dance: :dance: :dance: :dance:

Não é assim que fazem neste país??? Aprende-se prestando atenção, hehehe

:roll: :roll: :roll:

[equipeminas4x4]

Vamos por partes:

Palito, prende a roda pelo lado interno, usina o o centro do bead até ele ter o mesmo centro da roda, só ajuste, pois deve estar muito próximo. Retira a roda do torno, vire-a, prenda pelo interno do bead que foi usinado. Ae vc pode retirar a solda e reposicionar o off-set da forma que lhe convier. :concordo: :concordo:

Beto, esse jogo de rodas é aquele daquele suposto carro, que nunca sai da oficina??? :twisted: :twisted: O famoso jeep lenda??

Stephâncora, estou bem atrás de vc.... :mrgreen:

Franco, para um engenheiro, vc dá para um excelente palhaço. :mrgreen: :mrgreen: Nem precisa de teste para entrar no Circo de Sô Léo.


[]´s

[Stephan]

Franco...depois dessa resposta desafiadora do palhaço mineiro, no seu lugar, imediatamente retiraria qualquer tipo de patrocínio desta pessoa. Procuraria uma pessoa que se assemelhasse com seus pensamentos e idéias, uma digno representante Alemão, que poderia lhe fornecer informações de alto teor técnico, embasadas no mais alto nível de conhecimento.

Sugiro o propriotário da equipe X-Viper, cujo veículo encontra-se em perfeitas condições de uso, assim como ótima colocação no campeonato, sendo este veículo o mais adequado a suas expectativas... :concordo:



Sendo mais JT


Larga essa mula do Marcel e me patrocina !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

óia o cara querendo roubar o patro.

Apesar q ele poderia associar a imagem do X-viperder à super âncora de solo ENSIMEC SHD. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


[]´s

[Beto Lacerda]

Franco, para um engenheiro, vc dá para um excelente palhaço.

:discordo: :discordo:
isso não é maneira de tratar tão ilustre colaborador do offroad nacional ...
Franco no seu lugar eu repensaria a utilização das cotas de patrocionio da exelente empresa pelo senhor aqui representada
[]'s

[equipeminas4x4]

Sr. Beto,

Já encaminhei seu mail para o Franco, visto q certos assuntos devem ser tratados internamente. A equipe ENSIMEC encontra-se profundamente perplexa diante de comentários postados pelo Sr. em listas de discussão a nível nacional.

Never forget.

Atenciosamente,

MARCEL FERNANDES
Equipe ENSIMEC / ALMEIDAS 4x4

[Beto Lacerda]

:mrgreen:

[leovalle]

Franco,

Eu te amo!!!
Vc é o melhor!!!
Vc é o máximo!!!

Não se engane com esses oferecidos.

[]'s bem apertados, quentinhos e amorosos :mrgreen:

[Sa_Mourao]

Já q tu fez merd@ nos cálculos..... usa rodado duplo na traseira !

Vai ficar show ! :dance:

[ ]s

[equipeminas4x4]

vô rodá 2 pau na sua anca..... :mrgreen: :mrgreen:

VSF

[Franco]

Po Marcel

Essa dos dois pneus em cada lado no eixo traseiro é uma ideia genial, vai ficar que nem o Tumbler ( pra quem viu Batman Begins). Só falta trocar esse motor micha de 2.0l por um musculoso chevy 350 com uns digamos 450 Hp, ai quero ver se tem obstáculos :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

E gente, pela mor de deus, parem de jogar farofa em min, meu PC ta todo melecento e esse tópico ta ficando muito pegajoso :twisted: :twisted: .

Aos meu patrocinados : Frase da artilaria (que vale até o final do campeonato)

" Abraçado ao obus, morre o atrileiro"

Mas não abusa

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Franco]

Tipo assim

[Stephan]

Resta saber pra que serve esse "cano de descarga" aí atrás :pensativo: :pensativo: :pensativo: Ou seria do Marcel??? :pensativo: :pensativo: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[equipeminas4x4]

Pra quem nunca tinha visto nada parecido, pelo menos aqui no Brasil, este é um conj. dual t-case Hilux.... :palmas: :palmas: :palmas:


[]´s

[equipeminas4x4]

A flange de alumínio q aparece na parte anterior, é a fange para o CA de Vitara.


[]´s

[equipeminas4x4]

E aqui temos o conjunto já montado no Kalango.

O trampo tá rendendo. :concordo: :concordo:


[]´s

[leovalle]

Ficou meia boca

[billj]

Muito bom..............


:concordo:

[Sa_Mourao]

Fala mal do QT q tem essa configuração igual ! No caso da dual !

Bjo minero :mrgreen:

[Sergio Rocha]

Esse mineirinho tá ficando um expert.

Gambi de primeira :mrgreen:

[]'

[Marcos Arcosy]

O trem tá ficando bão :shock:

Abraços,

[equipeminas4x4]

Eu chego lá..... :mrgreen: :mrgreen:


[]´s

[Beto Lacerda]

equipeminas4x4, sem nenhum erro de medida dessa vez ??? :twisted:
ta ficando duca :palmas: :palmas:
[]'s

[Digo]

Ta ficando muito legal... :palmas: :palmas:
Só espero que o piloto não faça nenhum c@g@d@ na prova... :mrgreen: :mrgreen:
[]´s

[equipeminas4x4]

Beto,
Não tem erro, tem equívoco técnico. :mrgreen: :mrgreen:


Digo,
Se fizer cagada, a culpa é do Leo... :concordo: :concordo:


[]´s

[Stephan]

ô servicim suíno......
Não se dá (ops) nem ao trabalho de lavar as peças, ao menos uma vez que seja !!! :putz: :putz: :putz: ...tsc tsc tsc...

Mesmo assim, tá ficando bãozinho... :mrgreen:

[leovalle]

Migão,

O projeto da flange CA/T-case tá pronto? :mrgreen:

[Kako]

Legal mesmo! Parabéns!

Marcel, quanto mede só o conjuto dual t-case da tóy, sem o C/A?

:concordo:

[equipeminas4x4]

O projeto da flange CA/T-case tá pronto?
_________________
Leo Valle


NÃO



Marcel, quanto mede só o conjuto dual t-case da tóy, sem o C/A?



Kako, não sei não. Preciso medir.


[]´s

[equipeminas4x4]

Se alguém precisar montar a tcase Hilux em qualquer câmbio manual ou automático, é só falar comigo.

Kit dual tcase Hilux
Kit cambio Vitara auto ou manual / tcase Hilux
Kit cambio C3 / tcase Hilux
Kit cambio C4 / tcase Hilux


Esse é o kit do câmbio Auto Vitara (TH180) para tcase Hilux.

[Kako]

Faltou kit p/ câmbio do opala 3m :mrgreen:

:concordo:

se puder, me passa a medida depois. blz!

:concordo:

[equipeminas4x4]

Kako,

Do Opala 3m é só mandar o câmbio que eu faço.

A medida eu posto aqui depois.


[]´s

[rural4x4]

Por um acaso o auto do opala 3m nao é tbem um th 180?

[Rafael_Reis]

Na verdade o Marcel falou bobagem... :roll:

A caixa auto 3 marchas do vitara é a 3L30 e não a TH180.
A TH180 é a caixa auto 3 marchas do chevette.

Apesar de serem bem semelhantes e ate compartilharem alguns componentes, elas não sao nem de perto a mesma.

BURRO :mrgreen:

[Rafael_Reis]

Jisuis... olha o numero do post acima... Tinha que ser no tópico do Kalango mesmo. :twisted: