side travando na curva quando em 4x4

[JOSÉ CARLOS V. DA SILVA]

ALGUM POR AÍ PODE PASSAR UMA INFORMAÇÃO SOBRE ISSO: sideKICK trava na curva quando ENGRANADO em 4x4. ESPERO ORIENTAÇÃO O QUE PODE ESTÁ ACONTECENDO E QUE DEVE SER FEITO.

GRATO
8)

[ricardo sabóia]

Seu sidekick não é tração 4X4 integral (full-time)tipo Land rover,niva,Grand cherokee,etc,...então o 4X4 só pode ser engatado em pisos com pouco atrito...lama,areia,piçarra,neve,...! A direção trava porquê não existe "arrasto" no eixo dianteiro,portanto JAMAIS engate o 4X4 dele no asfalto ou em pisos secos,senão fatalmente você vai danificar o sistema de tração e aí o "preju" vai ser grande! Outra coisa: depois de usar o 4X4,lembre-se de dar ré p/desligar a roda livre,senão vai ficar girando o eixo dianteiro aumentando o consumo e com o tempo desgastando o mesmo.

Abs,Ricardo.

[Samuka Shrek]

O seu Side trava porque não há diferencial central, há somente os diferenciais de rodas.... Como disse o Ricardo, NUNCA use em asfalto com 4x4 ligada... pois vai quebrar algo da tração...

Ainda, o manual dos Suzuki diz que devemos, de tempos em tempos, acionar o 4x4 para lubrificar as engrenagens do diferencial dianteiro... Como nem sempre podemos fazer isso na terra ou melhor ainda na lama, faço o seguinte: ligo a tração 4x4 em High e NÃO ligo as rodas livres.. Desse forma não há o risco de travamento que voce se refere, podendo andar no asfalto..

Abraços;;;

[ricardo sabóia]

O certo mesmo,é colocar as RL's em "lock" e andar uns kms pra lubrificar o eixo dianteiro.Não se deve ligar o 4X4 sem as RL's travadas !

Abs, Ricardo.

[arlei_vitara]

O mais certo............MESMO.............é fazer uma trilhinha de vez em quando só para ter que usar a tração e a reduzida :mrgreen: :mrgreen:

[ ]s com a tração em dia,