Off-Set e Troca de Oleo

[guilherme soares]

Estava ontem conversando com um amigo que também tem um Troller e ele tava me falando que deslocou os off-set das rodas pra fora, se náo me engano -10, para proteger os para-lamas. Ele disse que ficou de saco cheio de arrumar os para-lamas de arranhões e pequenos quebrados de quando ele esbarrava em barrancos nas trilhas, sendo assim as rodas ficaram + ou - uns 2 dedos pra fora doa para-lamas. Alguém aqui do Fórum já fez ou recomenda? Nessa ótica do meu amigo ficou legal pra proteger o carro, mas minha dúvida é se não força muito os rolamentos das rodas não e que mais pode acarretar.
Comprei o Troller a pouco tempo e agora vou fazer a minha 1ª troca de óleo com todos os filtros. A mecânica é a 2.8. Qual óleo recomendam? ( custo benefício ) Sintético ou mineral? Já me falaram que esse motor não é recomendado o óleo mineral. Será mito ou verdade?

Abs,

[JapaTroller]

Estava ontem conversando com um amigo que também tem um Troller e ele tava me falando que deslocou os off-set das rodas pra fora, se náo me engano -10, para proteger os para-lamas. Ele disse que ficou de saco cheio de arrumar os para-lamas de arranhões e pequenos quebrados de quando ele esbarrava em barrancos nas trilhas, sendo assim as rodas ficaram + ou - uns 2 dedos pra fora doa para-lamas. Alguém aqui do Fórum já fez ou recomenda? Nessa ótica do meu amigo ficou legal pra proteger o carro, mas minha dúvida é se não força muito os rolamentos das rodas não e que mais pode acarretar.
Comprei o Troller a pouco tempo e agora vou fazer a minha 1ª troca de óleo com todos os filtros. A mecânica é a 2.8. Qual óleo recomendam? ( custo benefício ) Sintético ou mineral? Já me falaram que esse motor não é recomendado o óleo mineral. Será mito ou verdade?

Abs,

Eu num sei se o offset muda de ano pra ano, mas o meu que é 2003 o offset é -5 , se ele passou pra -10 a diferença é muito pouca, se não me engano daria em torno de 0,5cm, acho que não afetaria em muita coisa não. Mas se o pneu dele ta uns 2 dedos do para-lamas esse offset, num tá só -10 não , deve ta mais!!! Quanto ao óleo , coloque o recomendado no manual!!!
Abraços

[guilherme soares]

Japa,

O meu é também 2003 e não tenho manual.
Qual o oleo recomendado? Qto vc gasta normalmente comprando os filtros todos e oleo?

Abs,

[CAVESO]

10 deve ser a tala da roda, que normalmente vem com offset -44.

Aí sim joga a roda pra fora.

[guilherme soares]

10 deve ser a tala da roda, que normalmente vem com offset -44.

Aí sim joga a roda pra fora.


Caveso,

Aí vem minha dúvida... Será que não vai detonar os rolamentos prematuramente?
Tava afim de fazer um off-set tipo -25 que não tira muito o centro da roda e queria saber se alguém já fez essa receita.

[CAVESO]

Guilherme,

Como o eixo traseiro do Troller é flutuante, não haverá problemas quanto aos rolamentos.

Mas com roda tala 8 (offset -25) ficará mais "central" mesmo....

[guilherme soares]

Guilherme,

Como o eixo traseiro do Troller é flutuante, não haverá problemas quanto aos rolamentos.

Mas com roda tala 8 (offset -25) ficará mais "central" mesmo....


Caveso,

Eu sô mei ôreia...ok
Aqui. As rodas originais do Trolha 03 são tala 8''? Se sim o correto seria aumentar a tala e virar o off-set para -25, né? Assim ficaria as rodas um pouco pra fora como falei. E os dianteiros? Afetaria alguma coisa negativamente?

[JapaTroller]

Guilherme , vc pode usar uma roda com tala 8" e com o off set mais negativo, um - 25 por exemplo, não necessariamente que vc quer jogar o pneu pra fora vc tem que usar tala 10, outra opção e vc usar alargador, Vc pode usar as rodas originais do troller mesmo e colocar um alargador de 2cm, vc terá um offset -25, ai fica do jeito que vc quer e sem gastar dinheiro trocando roda. Quanto ao óleo , vou te ser sincero, que meu mecânico faz essa troca e nunca me preocupei não, vou procurar saber e te falo!!! Dá uma olhada nesse topico http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=33570
Abraços

[CAVESO]

Guilherme,

Não sou especialista em Troller (e nem em outro jipe, rsss), mas me parece que a roda original do Troller é 15x7.

Conforme disse o japa, existem rodas 15x8 com vários offsets. As da mangels, mais recorrentes e famosas no mercado, infelizmente não mais fabricadas, são offset -25.

[AKPG]

A roda original do Troller é 15x7 com offset -5.

Para começar a proteger a lateral, teria que ser uma roda 15x8 com offset -20.

Mas isso não significa que "seus pobremas se acabaram-se".
Usando tala 10 e offset -41, detonei os meus dois pára-lamas traseiros na última trilha. Agora, imagina se estivesse com as rodas originais.....

Quanto aos rolamentos, sinceramente não sei se o fato de alterar a tala da roda vai prejudicar algo. O que mais vai prejudicar é a largura e o peso do pneu.

Um abraço,