jeep não da lenta!!

[Rodrigo59]

Bom galera o velho bfão funciona como um reloginho mas não ta dando lenta!! o q pode ser??

[Carlos Bernardo]

O que é "não dar lenta"?

[Spina4x4]

Bom galera o velho bfão funciona como um reloginho mas não ta dando lenta!! o q pode ser??


fala camarada...

seu jeep deve estar com o giclê da marcha lenta entupido !!
pode tb estar pouco acelerado na regulagem da borboleta !!
ou tb pode ser apenas a regulagem de ar da lenta !!
outro caso tb é o giclê da lenta não ser o ideal para seu motor ,
ai não vai ter regulagem que acerte e tb não vai ter sujeira no giclê !

giclê da lenta entupido acontece muito com OHC 4cil original !

abraços

[Girão]

fala camarada...

seu jeep deve estar com o giclê da marcha lenta entupido !!
pode tb estar pouco acelerado na regulagem da borboleta !!
ou tb pode ser apenas a regulagem de ar da lenta !!
outro caso tb é o giclê da lenta não ser o ideal para seu motor ,
ai não vai ter regulagem que acerte e tb não vai ter sujeira no giclê !

giclê da lenta entupido acontece muito com OHC 4cil original !

abraços


Além do que o colega aí citou, quanto ao giclê da lenta, superada essa etapa, dê uma conferida na junta da base dos carburadores/coletor. Por vezes, qd se deteriora ou é montada errada, costuma dar passagem de ar, o que faz a lenta variar.
Pode fazer o teste da espuma de sabão para conferir esse ponto.

Não sei se é o teu caso, mas tendo servofreio, considere também a hipótese de passagem de ar, que pode ser tanto nas conexões, como na membrana.

[Lucas Nassif]

E quando for verificar isso tudo que os amigos já disseram, pede pra alguem ligar o jeep e ficar do lado de dentro acelerando. Enquanto isso, vc abre o capô, sobe nos paralamas, tira o filtro de ar da boca do carburador e tenta visualisar a borboleta. Quando tiver vendo, peça pra pararem de acelerar o motor, e no momento de desaceleração, observe se não tem gasosa pingando.

Geralmente isso acontece por má regulagem da boia. O motor funciona afogado. Na alta não atrapalha, pq o BF dá conta do excesso, mas em compensação ele fica sem lenta.

[Spina4x4]

Bem lembrado Girão !!

qndo for testar a junta da base pode pegar uma bisnaga com gasolina e jogar gasolina na volta do carbura entre o coletor e o carbura, se o carro acelerar é pq a junta esta danificada e entrou combustivel p/ dentro !



Além do que o colega aí citou, quanto ao giclê da lenta, superada essa etapa, dê uma conferida na junta da base dos carburadores/coletor. Por vezes, qd se deteriora ou é montada errada, costuma dar passagem de ar, o que faz a lenta variar.
Pode fazer o teste da espuma de sabão para conferir esse ponto.

Não sei se é o teu caso, mas tendo servofreio, considere também a hipótese de passagem de ar, que pode ser tanto nas conexões, como na membrana.

[Kim]

Fala Rodrigão!!!

Não dá lenta????

Então tá dando rápido!!!!:shock:

Bem pessoal, tenho a leve impressão que o jeep dele é a álcool, certa vez conversamos sobre isso.

Concordo com o pessoal que mencionou sobre o giclê entupido, pois no álcool é bem mais fácil o aparecimento de "zinabre" nas peças.

Uma boa limpeza resolverá o problema.

Abraços.

Kim.

[Rodrigo59]

Fala galera então o gicle num é pq ja limpei, vou fazer o teste da junta da base!! borboleta ou parafuso de ar acredito que não seja pq ele estava trabalhando redondinho, e é estranho tem hora que da lenta fica blz mas tem hora que fica morrendo toda hora!!


Fala Kim hahaha!!

pode ser o zinabre pq troquei a pouco tempo o esguicho da rapida, abri o carburador rapidão troquei e fechei ele tava todo esbranquicado fiquei com preguica de limpar! haha

valew fds vo da um trato no bura!!

[Marco]

Rodrigo experimenta soltar um pouco o gigle da marcha lenta, as vezes ele pode estar muito apertado ou passando do ponto aonde ele deve estar ,como esse gigle e muito mexido poder ser que nessa parte do carburador já esteje com cavidade e não deixa o carburador respirar . vai soltando aos poucos até achar o ponto correto. Tentar não ofende rsrsrsr

[Sergio Willys]

O 61 me deu trabalho com problrmas de marcha lenta, que depois de muita cabeçada, foi resilvido com uma limpeza do tanque. O problema era o giclê da lenta entupido, mas a causa, era tanque sujo, com areia e outros detritos....:parede::palmas: