Ver Versão Completa : Ovelha Negra - CJ-5 63
Jeison,
Como ficou a suspensão ? Tem alguma foto/vídeo com o ON articulado ?
[]´s
JCJ
JCJ, não sei te dizer, não andei 10km ainda com a viatura, só hoje levei ele pra casa novamente.
Casa-shopping-casa..... :mrgreen:
Pior que nem shopping tem aqui, mas também não faz falta.
Rapaz, hoje tive que prometer pros meus piás que iria buscar eles na escola com a viatura, foi uma festa que você não faz idéia.
Pelo menos pra alguma coisa está servindo por enquanto :parede:
haaa que satisfação!!!
espero que meus pias um dia, quando os tiver, só gostem de carros antigos
pois se nao gostarem, vai ser sempre a mae deles que vai busca-los no colegio :lol:
eu ja cheguei a conclusão de que nunca mais quero ter um carro moderno
como ta se comportando a maquina??
[]´s
Por enquanto OK, só detalhes, tem um monte, normal.
Bom galera, não teve trilha hoje, domingo está a turma inteira preparando as viaturas pra uma pequena expedição pelo Pantanal que começa agora quarta-feira, mas fui dar umas voltas num loteamento aqui perto de casa pra fazer alguns testes, e é claro, tirei algumas fotos :mrgreen:
Também apareceram alguns probleminhas, o que também é previsto numa primeira pegada, agora é questão de ajustes, mas o que de pior há é o seguinte:
- Cardã traseiro fecha totalmente (encosta) quando a suspa está comprimida
- Os dois pneus traseiros, quando a suspensão está fechada, pegam nos amortecedores, pouca coisa mas tenho que mudar o suporte, duas fotos anexas
- Bloqueio dianteiro não consegui acionar, mesmo fazendo aquele zigue-zague, vou dar uma checada nas curvas do cabo e depois abrir a tampa do diferencial
No mais ficou show de bola, pra eu que vim de uma viatura com suspensão e motor original é impressionante o desempenho da criança.
Fim de semana que vem não poderei ir em trilha, como disse estaremos no Pantanal, mas no outro vou organizar uma e faço umas filmagens.
Ficou ducaraaaaaaaaaaaaaaaaaaaio o trem, pensa numa criança alegre com brinquedo novo :dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance:
Abraços galera
fernandão
30/11/2008, 21:20
No mais ficou show de bola, pra eu que vim de uma viatura com suspensão e motor original é impressionante o desempenho da criança.
Abraços galera
Jeison
Se vc sentiu a diferença dando umas voltinhas imagina quando fizer as trilhas que fazia com ele quando era original !!!!
ai vc vai ver a diferença :mrgreen:
no mais agora é ter paciencia e fazer os ajustes finos ai é só alegria :dance::dance::dance:
[]´s Parabens pela viatura :palmas::palmas:
Ahhhhhhhhhhhhhhhh......
Isso não são problemas, são continhas que dão pra fazer de cabeça..... :mrgreen:
Ficou ducaraaaaaaaaaaaaaaaaaaaio o trem, pensa numa criança alegre com brinquedo novo :dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance:
Lindão.
Pelo jeito não foi só você que gostou, pelas fotos vê-se que a mulecada também adorou...
Jeison,
Olhando uma foto do guincho traseiro, vi que vc utilizou o guia de cabo sem roletes.
O cabo de aço não vai comer essa guia com o atrito ? :pensativo:
Esta guia não é só para cabo sintético ? :pensativo:
[]´s
JCJ
Jeison,
Olhando uma foto do guincho traseiro, vi que vc utilizou o guia de cabo sem roletes.
O cabo de aço não vai comer essa guia com o atrito ? :pensativo:
Esta guia não é só para cabo sintético ? :pensativo:
Pegando um gancho...
Donde vc arrumou essa guia?
E meus parabéns, o jeep tá animal :concordo:
[]´s
ramiro_eli
01/12/2008, 01:20
Show de bola!:palmas:
O Jeep está muito bacana!
Agora começa a parte que nunca termina! Os "ajustes finos".:mrgreen:
Parabens:concordo:
samukanvas
01/12/2008, 02:07
Grande jeison,
Um show a viatura... ainda mais carregada... Parabens!!! :palmas:
Testa o carro primeiro com 2 jirafas. Levantando uma roda dianteira e outra trazeira oposta. Depois faça os suportes do amortecedor. Assim fica mais certinho.
Abração!!!
Engels Kbça
01/12/2008, 06:30
Jeison.
Pelas fotos, ficou do caraaaaaaio mesmo.:dance::dance: O curso da suspensão ficou muito bom.:pensativo: Quero ver agora as fotos nas trilhas.:pipoca:
Grande abraço.
Jeison,
Olhando uma foto do guincho traseiro, vi que vc utilizou o guia de cabo sem roletes.
O cabo de aço não vai comer essa guia com o atrito ? :pensativo:
Esta guia não é só para cabo sintético ? :pensativo:
[]´s
JCJ
Olha JCJ (e Fugger), acredito que o desgaste seja mínimo, uma vez que essa guia é original do guincho que está na traseira, um Ramsey.
Show de bola!:palmas:
O Jeep está muito bacana!
Agora começa a parte que nunca termina! Os "ajustes finos".:mrgreen:
Parabens:concordo:
Cara, se você ver a "listinha de amor" que fiz em casa, é novela pra virar um mês tranquilo :mrgreen:
Grande jeison,
Um show a viatura... ainda mais carregada... Parabens!!! :palmas:
Testa o carro primeiro com 2 jirafas. Levantando uma roda dianteira e outra trazeira oposta. Depois faça os suportes do amortecedor. Assim fica mais certinho.
Abração!!!
Pois é, eu estava fora da cidade quando fizeram os suportes, mas foi exatamente isso que falei pra eles fazerem, inclusive tem umas fotos aqui no tópico que foram tiradas com a suspensão assim, maaaaaaaaaas paciência, tá fácil de resolver, é uma hora de serviço.
Giuseppe
01/12/2008, 07:55
Fala Jeisonk,
Parabéns pela viatura!!! Show.
Continua relatando os ajustes finos p a gente acompanhar.
[ ]s
:concordo:
Pode deixar Giuseppe.
No mais, um abraço galera, valeuzzzzzzzz
[]'s
ta demais jeison!!!
meus parabens!!
boa sorte nos "ajustes finos"
e cuidado com os provisorios definitivos
nao vai me prende nada com arame :lol:
[]´s
Os pneus estão pegando nos amortecedores??????
Eu tenho a solução!
Tenho 4 pneus AT 33" para trocar nesses 35 que ficaram muito largos, grandes e agressivos aí..... :mrgreen:
Jeison, não resolveria se trocasse os pneus por uns com tala 12,5" ?
samukanvas
01/12/2008, 17:35
Jeison, não resolveria se trocasse os pneus por uns com tala 12,5" ?
Tb acho... a maxxis tem pneu 37 com essa tala. Eu mesmo uso... :mrgreen:
O 38 se não me engano tb é assim....
Muito melhor que refazer os suportes... :pipoca:
abs :mrgreen:
Tb acho...
Depois eu compro os seus 4 por 500 conto :mrgreen:
Só conselho bom rodando aqui :mrgreen:
fernandão
01/12/2008, 20:23
Só conselho bom rodando aqui :mrgreen:
está todo mundo tentando solucionar o problema :twisted::twisted:
e só querendo o seu bem estar te livrando de algo que esta te incomodando :mrgreen::mrgreen:
[]´s
Só conselho bom rodando aqui :mrgreen:
Estamos aqui pra isso..... :mrgreen:
Acho que vou soldar logo esse suporte, tem muito "zóiogordo" nos meus sapatos
:mrgreen:
Jeison,
Seu jipe é preto fosco??????
Desculpe a pergunta idiota, mas sou daltônico (coisa de gay) :mrgreen:
Carlos, a estrutura toda em preto fosco, a lata em cinza chumbo fosco e alguns detalhes em laranja ...
fosco, claro
Pensa num cara que não gosta de pintura brilhante :mrgreen:
Daltônico :pensativo:
Por isso que você acha que teu Engesa é amarelo e a gente enxerga pink? :mrgreen:
Daltônico :pensativo:
Por isso que você acha que teu Engesa é amarelo e a gente enxerga pink? :mrgreen:
Será???????? :pensativo:
Faaaaaaaaaaaala gaylera
Já que o ON ainda não está na sua melhor forma e portanto só fez testes por enquanto, vão aqui umas fotos e vídeos de uma expedição ao Pantanal realizada no começo do mês, era pra ter ido de CJ, mas como não estava OK fui de bugão, ainda bem, pegamos dois dias de pó e dois de águas :mrgreen:
Expedição PÓtanal :lol:
Vídeos, dividi em 3 partes em função da duração
YouTube - ExpediçãoPantanal2008Parte01
YouTube - ExpediçãoPantanal2008Parte02
YouTube - ExpediçãoPantanal2008Parte03
E as fotos
1-Concentração e carregamento das viaturas em Mutum
2-Chegamos ao local da largada às 5:30 da madrugada e o evento começava às 6:30, a maioria nem dormiu, eu cochilei uma meia hora
3-Líquido para evitar desidratação :mrgreen:
4-Pótanal
5-Na estrada
Segue
1-Estrada
2-Barão Vermelho
3 e 5-Acampamento numa fazenda, próximo da divisa de MT com MS
4-Começaram as gambiarras :lol:
Últimas
1-Fernando e Jo preparados para mais um dia de pó
2 e 3-Pousada próximo ao local da largada, já tinhamos retornado, daí pra frente é só chão batido até a cegonha
4 e 5-Indo embora
Alguns dados:
Fomos em 8 viaturas aqui de Nova Mutum, 6 CJs, 1 Engesa e 1 Troller.
Ao todo a expedição contou com 72 viaturas e uns 7 a 8 Quad.
Tivemos poucos problemas, somente uma viatura incomodou mais, andou 80% do tempo rebocada, o pessoal não preparou direito e o motor bebeu água num local meio fundo.
O bugão foi 100%, além de rebocar essa viatura aí uma boa parte do tempo, fez todo o trajeto e ainda fez a ida e a volta de deslocamento, uns 800km, não coube na cegonha.
No final de Janeiro teremos mais uma dessas, será na Serra do Cachimbo, na divisa de MT com o Pará, mas lá é trilha braba, lama, chuva, erosões, serras, etc, em compensação acampamento sempre ao lado de cachoeiras belíssimas.
É isso
Abraços galera
:concordo:
Supercharger
30/12/2008, 10:54
Lindas as fotos.
Neste tipo de terreno, muito plano, uma pickup CD 4x4 com pneus decentes e tudo em dia manda bem também, não manda? Com mais conforto e espaço pra tralhas que jipe né.
Saudações,
Gustavo.
Vai tranquilo, é só preparar.
Duda Lopes
30/12/2008, 11:58
Jeison,
Que viagem bacana hein, babei no visual.
[]´s.
Que viagem bacana hein, babei no visual.
Realmente, Pantanal é bacana mesmo.
:concordo:
Muitos engesas e Ohbrama à vontade!
Essa foi boa mesmo! :palmas:
Muitos engesas e Ohbrama à vontade
Cara, tinha 6 Engesas, todos foram show de bola, sem baixas.
Realmente, Pantanal é bacana mesmo.
:concordo:
Show demais as fotos, bacana demais a Expedição.:palmas:
Mas você não tem medo de Jibóia não ?:shock:
Se você falar que viu alguma o CAVESO vai correndo prá lá ! :mrgreen:
Mas você não tem medo de Jibóia não ?
Se você falar que viu alguma o CAVESO vai correndo prá lá !
Jibóia não :mrgreen:
Agora, Jacaré tinha até bastante, vimos 4 no percurso e vários de longe, naquela primeira lagoinha que o pessoal passou, quando todo mundo terminou apareceu um jacaré de 1,5 a 2 mts, e o pessoal tinha descido das viaturas na boa, alguns encalharam numa parte mais funda, exatamente onde a criança apareceu, pensa nuns cara cabreiros dali pra frente :lol::lol:
[]'s
Cara, loucura entrar naquela agua sem ver o fundo...eu ia ficar quietinho dentro do jipe, encalhado ou não. Hehe !:oops:
Cês são doidos.:shock:
Vai postando fotos prá gente morrer de inveja.
demais os videos, lindo o lugar!! muito bom mesmo!
da uma escutada, gravei o ronco do jeep
http://www.mp3tube.net/musics/Banze-CJ5-1965-Banze-Jeep-CJ5-1965-V8-292-Powered-by-Marcio-V8/253671/
[]´s
Cara, tinha 6 Engesas, todos foram show de bola, sem baixas.
E teria como ser diferente?????? :mrgreen:
Show de bola Smooth, afinadinho mesmo.
Gaylera, chegando o final de 2008, quero deixar aqui minha gratidão por todos que de alguma maneira fizeram o ano que passou ficar melhor, seja ajudando, palpitando, puxando a orelha.
Foi um ano extremamente gratificante, conheci e me aproximei de muitas pessoas fantásticas, mesmo que virtualmente, não consigo ver hoje o mundo off-road sem o fórum e suas pessoas.
Desejo de coração um 2009 especial à todos os amigos e conhecidos, que tenham muitas trilhas, muitas horas na viatura, muita solda e esmeril, muitas viagens e é claro, muita saúde pra curtir isso tudo, o resto a gente corre atrás.
Abraços turma
Agora vamos parar com o momento viadagem :mrgreen:
:odedo: a todos
Chegou um presentinho hoje, novo cardã, o que estava na viatura era o antigo do bugão que já tinha sido trocado por folga, tava na hora de ir embora.
Comprei na gringolandia, Tattons Driveshaft.
Também vão aí algumas fotos da trilha do dia 18/01, são poucas porque passei a maior parte do tempo administrando o relógio da temperatura do motor :mrgreen:
Numa subida de morro, bem longa, tive que abortar e esperar a turma retornar, esquentou bagarai.
Abs
Jeison
Essa CV é do trollha?
[]´s
Fugger, essa CV é gringa, comprei no Tattons Driveshaft, 230 doletas o cardã completo.
Abs
Milton Quindim
03/03/2009, 08:11
Olá amigo, creio que sua cx postal de mensagens privadas esteja cheia, pois acredito que vc não tem recebido minhas mensagens.
Faz favor, manda uma mensagem para mim assim que possivel.
Valeu abraços ...e o Ovelha negra ficou demais mesmo ...show.
Elmer_Jeep
14/05/2009, 09:39
Fugger, essa CV é gringa, comprei no Tattons Driveshaft, 230 doletas o cardã completo.
Abs
Coisa bonita, combinou com o teclado :lol:
Rapaz, ainda não tinha visto esse tópico, muito legal tua viatura :palmas:
Os RW vão pra ele ?
[]'s
Coisa bonita, combinou com o teclado :lol:
Rapaz, ainda não tinha visto esse tópico, muito legal tua viatura :palmas:
Os RW vão pra ele ?
[]'s
Valeu Elmer
Cara, os RW comprei porque apareceu uma oportunidade mesmo, não tenho ainda uma idéia formada, se vão pro ON no futuro ou outra coisa.
Abs
Skull Crusher
14/05/2009, 10:06
Jeison, entre em contato comigo hoje, urgente! Grande abraço, parabéns pelos RWs!
Renan
Jeison, entre em contato comigo hoje, urgente! Grande abraço, parabéns pelos RWs!
Renan
Blz Renan, já respondi a MP.
Abs
Galera, domingo fui fazer uns testes no ON.
Com o radiador maior e uma ventoinha que parece um helicóptero foi o seguinte, temperatura até sobe relativamente rápido até os 90°C, daí o cebolão aciona a ventoinha e baixa também relativamente rápido, isso sem usar a ventoinha secundária que é por botão.
Ficamos por volta de uma hora em erosões e curvas de nível forçando bastante e não passou desses 90.
Fim de semana já estou me programando para uma trilha, vamos ver como vai se sair, ao que tudo indica problema resolvido.
Como diria o Celso Roth, agora vai :mrgreen:
[]'s
Ah, depois vou baixar umas fotos também da adaptação do garfo do Troller para poder colocar o cardã CV, isso tudo com o freio de mão a disco do berga.
Ficou "lindiu" o visual da gambi :mrgreen:
[]'s
Nova ventoinha e radiador:
Adaptação do garfo dianteiro do Troller (CV) na saída traseira Willys.
Aproveitando as fotos, aqui duas mostrando a qualidade (ou a falta dela) nos bancos San Marino.
São relativamente novos e podem notar vários cortes muito desbotados, tirando o laranja era pra ser tudo preto.
Foi o maior arrependimento que tive colocar esses bancos em neoprene.
Vou continuar usando um tempo assim depois vou trocar todo o revestimento.
Opa!!!!!!
Gostei da gambi no freio-de-mão!
Pergunta idiota: só funciona com broqueiu, não é? :parede:
Gostei também da bateria caterpillar! As únicas coisas da cat que prestam são as bateras e as botas..... :mrgreen:
Pergunta idiota: só funciona com broqueiu, não é? :parede:
Veggi, como é só freio de estacionamento, atende, se fosse freio de serviço daí já é complicado, tem que bloquear.
[]'s
Skull Crusher
18/05/2009, 17:58
GOSTEI DO RADIADOR! FICOU 10! PROBLEMAS COM OVERHEATING=0
PARABÉNS PELO OVELHA!
[]s
RENAN
muito bom jeison!!!
teu jeep é demais!!!
[]´s
FernandoRisso
19/05/2009, 07:51
Jeison,
Que coluna de direção é essa? Parece de um CJ americano.
[]'s
Jeison,
Que coluna de direção é essa? Parece de um CJ americano.
[]'s
Opala, escamoteavel
Queria ela e fui atrás justamente por isso, parece mesmo, é show de bola.
O mesmo vendedor tem ela até hoje, na época paguei 490 latinhas, hoje está 539.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-95113502-_JM
Abs
Ontem o ON viu o mundo de outro ângulo :mrgreen:
E meus dois piás também :lol:
Graças a segurança da gaiola (valeu bill) e cintos para todos, 0% de consequencias para ocupantes e viatura.
Foi show de bola a trilha, desviramos o ON e lenha novamente.
Eu não tirei fotos, vou ver se consigo alguma com o resto da turma.
Abs
Supercharger
25/05/2009, 11:59
Deitou de lado ou ficou de cabeça pra baixo? :pensativo:
Que bom que ninguém se machucou!
Só deitou, foi tranquilo.
[]'s
Elmer_Jeep
25/05/2009, 12:38
A gaoila é forte mesmo, esse fim de semana terminei de corrigir uns detalhes e fixar a minha na carroceria do Crocodillo, como disse o povo aqui: "ficou uma peça só!"
Arruma umas fotos ai da brincadeira, e quais foram os comentarios da gurizada?
[]'s
Comprar uma gayola da Spider e não usar nem tem graça... :mrgreen:
Brincadeira a parte, bom saber que foi só adrenalina e mais nada...
A gaoila é forte mesmo, esse fim de semana terminei de corrigir uns detalhes e fixar a minha na carroceria do Crocodillo, como disse o povo aqui: "ficou uma peça só!"
Arruma umas fotos ai da brincadeira, e quais foram os comentarios da gurizada?
[]'s
Vou arrumar essas fotos, depois posto elas.
Cara, o mais velho (8) logo depois que tudo parou e falei pra ele que estava tudo bem ele já gritou "uhuuu".
Agora o mais novo (5) ficou bem assustado, mas uns 10 minutos depois já estava 100%.
O mais velho não aguentava de ansiedade de ir para a escola hoje e contar tudo para os colegas :mrgreen:
Abs
Comprar uma gayola da Spider e não usar nem tem graça... :mrgreen:
Brincadeira a parte, bom saber que foi só adrenalina e mais nada...
Cara, foi na medida, testada e sem danos, só arranhões na gaiola e de leve na lata.
[]'s
Alexandre Souto
25/05/2009, 16:28
Ola meu caro Jeison, tudpo na paz?? Veio eu tava dando aquela sapiada aqui no topico e vi uma foto do seu radiador, que deu pra ver tb a bateria.... a bateria que vc ta usando é CAT? Qual a configuracao dela, AMP. e etc...?!?!?
[]'ção e ta de parabens pela joia!!!!!
Faaaaala Alexandre.
Cara, é CAT sim, 90 amp.
Abs
Alexandre Souto
25/05/2009, 16:58
Faaaaala Alexandre.
Cara, é CAT sim, 90 amp.
Abs
Muito boa hemmm.. e aonde consigo uma destas???
vai combinar com a cor do cofre do motor, Amarelo CAT... :mrgreen: brincadeira, mas preciso de uma de 80amp. pra cima.... sugestao do Sr. Joao....
hehehehehee....
CAT é a melhor batera que conheço....
Alexandre Souto
25/05/2009, 17:51
Achei...
http://www.pesa.com.br/localidades/
Tem revenda no Brasil todo quase... :pensativo: e veio um cara agora aqui na loja procurando um anel de borracha "o"ring de nem um real e a CAT nao tem, só para importação (USA)... claro que eh outra linha, massss....
Valews!!!! :concordo:
Alexandre, aqui no MT eu comprei na antiga Troller, hoje Box Auto Center, mas ele só repassava de um outro fornecedor, que acho que seja um distribuidor CAT também, como a PESA.
Se quiser posso ir atrás, mas acredito que não compense mandar daqui pra lá.
Abs
CAT é a melhor batera que conheço....
Pois é, falam muito bem dela mesmo.
E já que o dindin nem a vontade não alcança uma Optima da vida, é uma bela opção.
Abs
Alexandre Souto
26/05/2009, 00:33
Pois é, falam muito bem dela mesmo.
E já que o dindin nem a vontade não alcança uma Optima da vida, é uma bela opção.
Abs
A Optima amarela sai por uns 700pila, a vermelha quase o dobro, poucos meses atraz ate olhei....
:pensativo:
qto eh uma CAT?
Véio, se te falar que lembro vou mentir, comprei muito tempo antes de usar na viatura, ficou quase um ano parado.
Vou ver se acho alguma anotação disso.
Mas foi algo entre 200 e 500 aproximadamente :mrgreen::lol::lol::lol::lol:
[]'s
Alexandre Souto
26/05/2009, 09:06
Blz caro Jeisonk, mas ja é uma boa informacao. oque pega é que o meu meca ja fez o suporte da bateria inspirada na bateria da marca Impact.
Mas vamos ver....
[]'s obrigado e bom dia!!!
Jeison, parabéns pelo jipe, a fama da ON jé tinha chegado por aqui, antes de eu ler este tópico (meu sogro, tirou até fotos com o jipe, hehehe).
Me diga uma coisa, quanto a documentação do jipe, vc fez a troca do motor nos documentos? Que marca e modelo são aquelas rodas pretas que está usando?
Abs,
Tarlis
Faaaaaaaaaala Tarlis, bão mesmo?
Não mudei o motor nos documentos não.
As rodas são Mangels Kombat, semi-diamantado preto, aqui está o link: http://www.mangels.com.br/index.cfm?conteudo_id=94&lang=pt
E o Volmir, como está?
Abraços
Valeu Jeison.
Bom o Volmir, como sempre, já está programando mais uma expedição, hehehehe
Abraço.
edubasile
07/03/2010, 22:14
Jeison, lendo seu topico vi q vc usa um carburador Holley Truck Avenger no 302, estou pensando usar um deste na minha Willys picape e gostaria de saber qual vc usa, estou pensando no 470cfm e qual o modelo do coletor q vc ta usando. Outra coisa vc comprou onde este holley? Andei pesquisando o preço e esta custando entorno de US$ 400,00 mais o frete pra ca. Valeu a pena o investimento? Li q é o melhor carburador pra off-road q tem, alem de quadrijet é claro.
Um abraço, Eduardo
Eduardo, vou ver certo o modelo, não lembro agora. O coletor é Edelbrock.
Comprei os dois na RaceForce, com o Osvaldo.
Cara, se vale a pena, é complicado dizer, eu sinceramente hoje colocaria uma injeção, apesar de que esse carburador é show de bola, não deixa na mão em nenhuma situação.
Abs
edubasile
08/03/2010, 14:45
Valeu, injeção é uma opção mas ainda vou de carburador, se fosse pra injetar ia procurar um motor injetado, V8 da Explorer, por exemplo, mas como meu motor ja é carburado e nao uso o muito acho q se trocar o carburador por um novo ja vai ficvar bem legal.
Obrigado, Eduardo
Alexandre Souto
08/03/2010, 21:02
Entrometendo na conversa....
Estou olhando um carburador para comprar, futuramente vou instalar o quadrinet no 292, e olhei o desenvolvido para offroad na holley, ele é de 670 cfm. B tenho esa duvida se vale o investimento, que ficara por volta de 1.2 a 1.5k (pus uma margem para não tomar susto depois :) ), já contando com kit sobressalente.
Meu quadri é original ford, e ta guardado na gaveta ate eu comprar tudo que precisa para a instalação, mas to sem pressa.
Mas a procura de uma oportunidade para adquirir.
Abs carburado!
Galera, é com pesar e também alegria claro, que o ON ganhou outra garagem.
Fechei ontem negócio com ele, não tinha condições de ficar com o CJ e o bugão, e a escolha foi por ficar com o Barão Vermelho, então passei nos cobres o Ovelha Negra.
Ao novo dono, Jaber, bom proveito e que lhe dê tantas alegrias como eu tive, sei que está em boas mãos.
A todos, obrigado por toda ajuda ao longo dos anos.
Se num futuro próximo melhorar as condiçõe$$$, vou voltar com um novo projeto.
Abraços
POxa........nem sei o que dizer!
Sei que o novo dono deve estar muito feliz e o ex-dono muito triste....
Mas é a vida, né?
O bom é que agora o jipe vai rodar........ :mrgreen:
Abs
O bom é que agora o jipe vai rodar........
Boa :lol::lol::lol:
Abs
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