BIOCOM
25/03/2026, 00:28
Em 1987, o eficiente motor ELKO (foto acima) do alemão Ludwig Elsbett, deveria entrar em produção seriada aqui no Brasil, com números impressionantes, turbinado, rendimento fantástico de 40%, o que, num carro do porte de um Santana, com velocidade de 60 km/h resultava em 35 km com 1 litro de óleo de fritura, sem eletrônica, sem materiais especiais, sem refrigeração a ar ou água, e com durabilidade superior a 400.000 km.
Mas, bastou o assunto aparecer na mídia, para ser enxotado pelo vagabundo peleguismo mafioso fóssil.
Aliás, até hoje, o Brasil produz o mais sujo e mais caro óleo Diesel do mundo, e é único também na estúpida proibição de uso dos econômicos e eficientes automóveis com motor a explosão por compressão, que qualquer outro cidadão do planeta pode utilizar, menos o escorchado povo brasileiro.
Por insistência do Bautista Vidal, foi instituído o pró-álcool, de forma centralizadora, a ponto de até hoje ser proibida a produção e a venda de álcool em pequena escala. Quem faz cachaça, faz o proibido etanol combustível de micro-destilaria, da melhor espécie.
O Bautista tentou ao mesmo tempo implantar o pró-óleo, mas foi abortado pelos corruptos, pois além de descentralizado, o uso e a produção do OV é ainda melhor e mais fácil do que a do etanol.
Nesta época o baiano Hernani de Sá https://www.biocombustiveis.com..br testou uma Parati da VW, com motor Diesel e andou 87.000 km com óleo de dendê, de amendoim, de soja e de cacau.
O Presidente Collor andou e se encantou com essa Parati a dendê do Hernani...https://www.youtube.com/watch?v=WzGEFMVDKuk
Aliás, Collor não foi deposto da presidência do Brasil por causa de uma Elba... e sim, por causa desta Parati a OV, o que fica evidente quando sabemos que a mais recente e muito maior falcatrua do "Land Rover" não deu em nada, nada, absolutamente nada...
O Sylmar da Cati - SP, há anos pesquisa, com muito sucesso, o uso das misturas de OV como por exemplo: OV30G5, ou seja, 30% de OV, 5% de gasolina e 65% de Diesel.
No PR temos o Pastor Fuchs com suas mini-usinas de OV extra-virgem e misturas OV20 em motores eletrônicos.
No RS temos o Lenhardt, com mais de 200 mil km rodados a OF100 (óleo de fritura) em sua S10 - GM, apelidada carinhosamente de pasteleira.
E muitos, muitos outros.
No mundo rodam mais de 200.000 veículos a OV, em maior número na Alemanha, e de forma artesanal.
Infelizmente a indústria mundial procura centralizar as coisas descentralizadas, afim de concentrar phoder, dominar e promover maracutaias, resultando que quaisquer medidas reais de desenvolvimento social, sofrem vultoso boicote.
O que sobra são sacanagens e bobagens como mercado de carbono, terrorismo ambiental escravagista, terras indígeno-quilombolas, etc.
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O Passat Variant com mandato de apreensão é o meu terceiro veículo a OV arrestado pela polícia...
O primeiro, foi um Ômega Suprema a OV, com motor Toyota, que a polícia rodoviária confiscou a caminho do Fórum Mundial Social em Porto Alegre, onde iria fazer uma palestra sobre bioenergia e ENEREDE Pagina nao encontrada - Solar Panel Installation in Uberlandia (https://www.fendel.com.br/gerapor.html), que acabei fazendo por telefone. O carro se auto-denunciou através do barulho diferente característico do motor, ao passar por uma barreira de controle policial, e acabou na sucata.
O segundo veículo foi um caminhão MB 1113 a OV, seqüestrado após 6000 km participando da expedição nacional "Energias Positivas" promovido pelo Greenpeace e denunciado devido aos tanques suplementares com 2 mil litros de OV. Pagina nao encontrada - Solar Panel Installation in Uberlandia (https://www.fendel.com.br/kit.html)
Do Passat retirei o motor a gasolina 2.0 e instalei um motor Diesel do Golf 1.9 eletrônico, com turbina variável e intercooler... um verdadeiro bólito, econômico, limpo e eficiente. Pagina nao encontrada - Solar Panel Installation in Uberlandia (https://www.fendel.com.br/homologacao.html)
Através de ações judiciais e mandatos de segurança, no PR e SC, a Dra. Ana conseguiu uma homologação provisória em SC, que agora foi derrubada por "unanimidade" pela capacha juschtischa do estado de SC...
Este motor já está com 100 mil km rodados com misturas de OV70 a OV30 (óleo de fritura)(equivalentes a 50 mil km de OV100).
Não há oficina de manutenção deste motor neççepaísch... e fazem 50 mil km que não troco o filtro do óleo lubrificante, por não achá-lo para comprar.
Veículos novos movidos a OV, não provocam chuva ácida...
Com oxi-catalisadores, os automóveis a OV são atualmente os mais ecológicos e sustentáveis imagináveis de serem produzidos neste planeta, e o serão por muito tempo, ou mesmo para sempre, pois energia não se cria do nada, e o OV é uma das mais concentradas energias que a natureza nos fornece graciosamente, afora as reações nucleares, que continuarão sujas, inviáveis e perigosas. Motores a OV são muito mais limpos, eficientes e baratos do que os elétricos e a hidrogênio, pois o poder energético dessas infantis opções, veneradas como soluções centralizadoras, é ridículo, ...sem considerar que 80% da EE gerada no mundo ainda é agonizante fóssil.
Um litro de desprezado óleo de fritura tem 3000 vezes mais energia do que um litro de endeusado H2 (ambos nas CNPT)... e 80 vezes mais energia do que num “litro” de idolatrada bateria à plena carga...
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O protótipo VW de nome L1 faz 70 km com apenas 1 litro de óleo vegetal.
A porcobráisch é a mais incompetente e porca refinaria deççepraneta... e assim os caminhões e ônibus do Brasil são obrigados a engulir óleo Diesel com 2000 ppm de enxôfre, enquanto nos outros países o nível é de 50 ppm de enxôfre ou até mesmo Zero ppm.
A sacanagem é de tal magnitude... que a porcobráisch consegue prorrogar e emporcalhar as leis menos porcas do conama...
A vagabunda e corrupta porcobráisch joga fora GN em todas as refinarias deççepaísch... e o importa da Bolívia...
Qualquer mistura OV5 é compatível com as especificações de óleo Diesel da anp, e aumenta a vida útil dos motores.
BioBOBODiesel: B2, B3 e B5 é papagaiada... é desperdício de dinheiro... é sacanagem com o povo deççanação...
Só falta aos picaretas mudarem as leis da física... para juschtificarem a transesterificação...
Recomendo a entrevista ao Canal Rural (vídeos de 10 minutos) sobre a descentralização das energias:
https://www.youtube.com/watch?v=SIcB0GVgT5A
https://www.youtube.com/watch?v=mGrxmliyfRU
Tendo em mente que os "eschpeschialischtas" continuam viajando na maionese... a maioria por ignorância, e os demais por dólares nas cuecas.
HidroEólicosBioAbraços
Eng. Thomas Renatus Fendel
www.fendel.com.br (http://www.fendel.com.br)
Trabalhe com vontade. Lembre-se, milhões de pessoas vivem de Bolsas-Voto-Família e dependem de você.
Agora em maio de 2009, lulla vendeu porcotróleo à China por R$ 0,16 o litro...
Acesse a entrevista maravilhosa com a filósofa Ayn Rand:
https://www.libertarianismo.com/index.php/menuartigos/cultura/601-ayn-rand-a-mike-wallace-entrevista-legenda-em-portugues
Leia o livro com a revolta de Gustavo Barroso em pagar míseros 4% de escorchantes juros ao ano (1934) aos Rothschild:
www.scribd.com/doc/8499053/Brasil-Colonia-de-Banqueiros-Gustavo-Barroso (http://www.scribd.com/doc/8499053/Brasil-Colonia-de-Banqueiros-Gustavo-Barroso)
A dinastia Rotschild: https://brasilacimadetudo..lpchat.com/index.php?option=com_content&task=view&id=612&Itemid=234
Representantes dos Bilderbergers no Brasil: https://brasilacimadetudo..lpchat.com/index.php?option=com_content&task=view&id=631&Itemid=234
Leia o livro "A Revolução dos Bichos" e compare com a ladroagem inschtituschional de nossos dias:
https://d.yimg.com/kq/groups/13057375/443381438/name/arevolucaodosbichos.pdf
E seguem algumas das manifestações recebidas, em azul, com meus comentários, em preto:
Paulo Lenhardt escreveu:
Meu querido e amado Fendel, fiquei chocado com esta notícia da apreensão de teu carro!!! Não dá para acreditar, tanta coisa importante pedindo urgência neste pais e vão logo te CAÇAR..... REALMENTE NÃO SEI O QUE FAZER NUMA SITUAÇÃO DESTAS!!! Mas qual é o argumento deles, qual o CRIME que estás cometendo!!!! NÃO TEM APELO!!!???? sei lá.... É difícil viver num pais assim!!!! Só posso dizer que estou totalmente solidário, mas não sei o que fazer....
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PS: To fechando 200.000 Km com óleo de fritura, abri o motor da S10 pasteleira e nem sujo estava, tudo perfeito, fechei novamente e to rodando, só tá difícil conseguir óleo, a indústria do biodiesel tá comprando tudo... o lado de lá é muito safado e sujo, não deixam nenhum precedente!!!! Vamos nos falando. Abraços, Paulo.
(FENDEL) R: Alguns advogados me disseram que não adianta apelar, pois devido à troca do número da ação, perdemos o prazo legal... Outrossim estes mamagaios da juschtischa se basearam apenas no fato do motor ser Diesel... proibido neççepaísch em carros com menos de 1000 kg de carga útil... por lei feita em benefício exclusivo da porca e ineficiente porcobráisch.
A própria porcobráisch agora recolhe óleo de fritura... prá fazer bioBOBO...e mentirosa propaganda social... e não sei não, se simplesmente não misturam OV ao Diesel... vendendo OV4 no lugar do B4...
Rolf escreveu:
Fendel, Agora tu acertou na veia ... quando o Claudio Humberto emcampa uma ideia e bota no site dele é prá mexer com quem de direito Lembras quando te passei em tempos idos o e-mail da carro movido a oleo vegetal e que na Alemanha já tinham 1.800 postos de puro oleo vegetal de canola abastecendo Mercedes & BMWs Kompressor ??? HIPOCRISIA que eu não entendo ... tem milhões de carros rodando com oleo vegetal puro ou misturado clandestinamente - é um cheiro de pastel só e os FDP do governo podam um que está tentando legalizar. Olhe a matéria abaixo https://www.revistaocarreteiro.com.br/modules/revista.php?recid=410&edid=40 rolf
Coluna do Cláudio Humberto de 04/10/09:
Combustível ‘limpo’ vira caso de polícia no Sul
O engenheiro Thomas Fendel pode ir ao Supremo Tribunal Federal contra a apreensão absurda, em Santa Catarina, esta semana, de um de seus “carros limpos”. Movido a diesel e óleo de canola, o carro OV não pode circular, dizem autoridades, porque o diesel (“sujo”, derivado de petróleo) é proibido em carros pequenos. Barato e não poluente, o combustível roda clandestinamente em centenas de veículos no país.
Tio Patinhas
O motor de carro movido a óleo de canola é uma uma das invenções de Thomas Fendel, “tio Patinhas” paranense de 51 anos.
Lucro para todos
A polícia mandou retirar o motor OV e trocar por gasolina. O carro faz 20km com óleo de fritura - pequenos agricultores lucrariam produzindo.
No país do pré-sal
Fendel banca sozinho há 30 anos o sonho da bioenergia, no país do pré-sal distante. A Alemanha tem cem mil carros movidos a OV
(FENDEL) R: Pois óia, acertei num prego... pelo que percebo, quem enfrenta o monopólio da pelegada sindicalizada, sofre impeachment, perseguição, desprezo, ridicularização... o povo deççepaísch é enganado 72 horas por dia... é algo descomunal. E dê-lhes circo e pão através de futebol, olimpíadas e cestas eleitorais. Pagamos os maiores juros do planeta, damos risada, e achamos que a galinha preta quer assim, que esse é noççodestino.
Mas, bastou o assunto aparecer na mídia, para ser enxotado pelo vagabundo peleguismo mafioso fóssil.
Aliás, até hoje, o Brasil produz o mais sujo e mais caro óleo Diesel do mundo, e é único também na estúpida proibição de uso dos econômicos e eficientes automóveis com motor a explosão por compressão, que qualquer outro cidadão do planeta pode utilizar, menos o escorchado povo brasileiro.
Por insistência do Bautista Vidal, foi instituído o pró-álcool, de forma centralizadora, a ponto de até hoje ser proibida a produção e a venda de álcool em pequena escala. Quem faz cachaça, faz o proibido etanol combustível de micro-destilaria, da melhor espécie.
O Bautista tentou ao mesmo tempo implantar o pró-óleo, mas foi abortado pelos corruptos, pois além de descentralizado, o uso e a produção do OV é ainda melhor e mais fácil do que a do etanol.
Nesta época o baiano Hernani de Sá https://www.biocombustiveis.com..br testou uma Parati da VW, com motor Diesel e andou 87.000 km com óleo de dendê, de amendoim, de soja e de cacau.
O Presidente Collor andou e se encantou com essa Parati a dendê do Hernani...https://www.youtube.com/watch?v=WzGEFMVDKuk
Aliás, Collor não foi deposto da presidência do Brasil por causa de uma Elba... e sim, por causa desta Parati a OV, o que fica evidente quando sabemos que a mais recente e muito maior falcatrua do "Land Rover" não deu em nada, nada, absolutamente nada...
O Sylmar da Cati - SP, há anos pesquisa, com muito sucesso, o uso das misturas de OV como por exemplo: OV30G5, ou seja, 30% de OV, 5% de gasolina e 65% de Diesel.
No PR temos o Pastor Fuchs com suas mini-usinas de OV extra-virgem e misturas OV20 em motores eletrônicos.
No RS temos o Lenhardt, com mais de 200 mil km rodados a OF100 (óleo de fritura) em sua S10 - GM, apelidada carinhosamente de pasteleira.
E muitos, muitos outros.
No mundo rodam mais de 200.000 veículos a OV, em maior número na Alemanha, e de forma artesanal.
Infelizmente a indústria mundial procura centralizar as coisas descentralizadas, afim de concentrar phoder, dominar e promover maracutaias, resultando que quaisquer medidas reais de desenvolvimento social, sofrem vultoso boicote.
O que sobra são sacanagens e bobagens como mercado de carbono, terrorismo ambiental escravagista, terras indígeno-quilombolas, etc.
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O Passat Variant com mandato de apreensão é o meu terceiro veículo a OV arrestado pela polícia...
O primeiro, foi um Ômega Suprema a OV, com motor Toyota, que a polícia rodoviária confiscou a caminho do Fórum Mundial Social em Porto Alegre, onde iria fazer uma palestra sobre bioenergia e ENEREDE Pagina nao encontrada - Solar Panel Installation in Uberlandia (https://www.fendel.com.br/gerapor.html), que acabei fazendo por telefone. O carro se auto-denunciou através do barulho diferente característico do motor, ao passar por uma barreira de controle policial, e acabou na sucata.
O segundo veículo foi um caminhão MB 1113 a OV, seqüestrado após 6000 km participando da expedição nacional "Energias Positivas" promovido pelo Greenpeace e denunciado devido aos tanques suplementares com 2 mil litros de OV. Pagina nao encontrada - Solar Panel Installation in Uberlandia (https://www.fendel.com.br/kit.html)
Do Passat retirei o motor a gasolina 2.0 e instalei um motor Diesel do Golf 1.9 eletrônico, com turbina variável e intercooler... um verdadeiro bólito, econômico, limpo e eficiente. Pagina nao encontrada - Solar Panel Installation in Uberlandia (https://www.fendel.com.br/homologacao.html)
Através de ações judiciais e mandatos de segurança, no PR e SC, a Dra. Ana conseguiu uma homologação provisória em SC, que agora foi derrubada por "unanimidade" pela capacha juschtischa do estado de SC...
Este motor já está com 100 mil km rodados com misturas de OV70 a OV30 (óleo de fritura)(equivalentes a 50 mil km de OV100).
Não há oficina de manutenção deste motor neççepaísch... e fazem 50 mil km que não troco o filtro do óleo lubrificante, por não achá-lo para comprar.
Veículos novos movidos a OV, não provocam chuva ácida...
Com oxi-catalisadores, os automóveis a OV são atualmente os mais ecológicos e sustentáveis imagináveis de serem produzidos neste planeta, e o serão por muito tempo, ou mesmo para sempre, pois energia não se cria do nada, e o OV é uma das mais concentradas energias que a natureza nos fornece graciosamente, afora as reações nucleares, que continuarão sujas, inviáveis e perigosas. Motores a OV são muito mais limpos, eficientes e baratos do que os elétricos e a hidrogênio, pois o poder energético dessas infantis opções, veneradas como soluções centralizadoras, é ridículo, ...sem considerar que 80% da EE gerada no mundo ainda é agonizante fóssil.
Um litro de desprezado óleo de fritura tem 3000 vezes mais energia do que um litro de endeusado H2 (ambos nas CNPT)... e 80 vezes mais energia do que num “litro” de idolatrada bateria à plena carga...
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O protótipo VW de nome L1 faz 70 km com apenas 1 litro de óleo vegetal.
A porcobráisch é a mais incompetente e porca refinaria deççepraneta... e assim os caminhões e ônibus do Brasil são obrigados a engulir óleo Diesel com 2000 ppm de enxôfre, enquanto nos outros países o nível é de 50 ppm de enxôfre ou até mesmo Zero ppm.
A sacanagem é de tal magnitude... que a porcobráisch consegue prorrogar e emporcalhar as leis menos porcas do conama...
A vagabunda e corrupta porcobráisch joga fora GN em todas as refinarias deççepaísch... e o importa da Bolívia...
Qualquer mistura OV5 é compatível com as especificações de óleo Diesel da anp, e aumenta a vida útil dos motores.
BioBOBODiesel: B2, B3 e B5 é papagaiada... é desperdício de dinheiro... é sacanagem com o povo deççanação...
Só falta aos picaretas mudarem as leis da física... para juschtificarem a transesterificação...
Recomendo a entrevista ao Canal Rural (vídeos de 10 minutos) sobre a descentralização das energias:
https://www.youtube.com/watch?v=SIcB0GVgT5A
https://www.youtube.com/watch?v=mGrxmliyfRU
Tendo em mente que os "eschpeschialischtas" continuam viajando na maionese... a maioria por ignorância, e os demais por dólares nas cuecas.
HidroEólicosBioAbraços
Eng. Thomas Renatus Fendel
www.fendel.com.br (http://www.fendel.com.br)
Trabalhe com vontade. Lembre-se, milhões de pessoas vivem de Bolsas-Voto-Família e dependem de você.
Agora em maio de 2009, lulla vendeu porcotróleo à China por R$ 0,16 o litro...
Acesse a entrevista maravilhosa com a filósofa Ayn Rand:
https://www.libertarianismo.com/index.php/menuartigos/cultura/601-ayn-rand-a-mike-wallace-entrevista-legenda-em-portugues
Leia o livro com a revolta de Gustavo Barroso em pagar míseros 4% de escorchantes juros ao ano (1934) aos Rothschild:
www.scribd.com/doc/8499053/Brasil-Colonia-de-Banqueiros-Gustavo-Barroso (http://www.scribd.com/doc/8499053/Brasil-Colonia-de-Banqueiros-Gustavo-Barroso)
A dinastia Rotschild: https://brasilacimadetudo..lpchat.com/index.php?option=com_content&task=view&id=612&Itemid=234
Representantes dos Bilderbergers no Brasil: https://brasilacimadetudo..lpchat.com/index.php?option=com_content&task=view&id=631&Itemid=234
Leia o livro "A Revolução dos Bichos" e compare com a ladroagem inschtituschional de nossos dias:
https://d.yimg.com/kq/groups/13057375/443381438/name/arevolucaodosbichos.pdf
E seguem algumas das manifestações recebidas, em azul, com meus comentários, em preto:
Paulo Lenhardt escreveu:
Meu querido e amado Fendel, fiquei chocado com esta notícia da apreensão de teu carro!!! Não dá para acreditar, tanta coisa importante pedindo urgência neste pais e vão logo te CAÇAR..... REALMENTE NÃO SEI O QUE FAZER NUMA SITUAÇÃO DESTAS!!! Mas qual é o argumento deles, qual o CRIME que estás cometendo!!!! NÃO TEM APELO!!!???? sei lá.... É difícil viver num pais assim!!!! Só posso dizer que estou totalmente solidário, mas não sei o que fazer....
!cid_001c01ca5c75$beda7f80$0100007f@f800af2a4985a4 .jpg
PS: To fechando 200.000 Km com óleo de fritura, abri o motor da S10 pasteleira e nem sujo estava, tudo perfeito, fechei novamente e to rodando, só tá difícil conseguir óleo, a indústria do biodiesel tá comprando tudo... o lado de lá é muito safado e sujo, não deixam nenhum precedente!!!! Vamos nos falando. Abraços, Paulo.
(FENDEL) R: Alguns advogados me disseram que não adianta apelar, pois devido à troca do número da ação, perdemos o prazo legal... Outrossim estes mamagaios da juschtischa se basearam apenas no fato do motor ser Diesel... proibido neççepaísch em carros com menos de 1000 kg de carga útil... por lei feita em benefício exclusivo da porca e ineficiente porcobráisch.
A própria porcobráisch agora recolhe óleo de fritura... prá fazer bioBOBO...e mentirosa propaganda social... e não sei não, se simplesmente não misturam OV ao Diesel... vendendo OV4 no lugar do B4...
Rolf escreveu:
Fendel, Agora tu acertou na veia ... quando o Claudio Humberto emcampa uma ideia e bota no site dele é prá mexer com quem de direito Lembras quando te passei em tempos idos o e-mail da carro movido a oleo vegetal e que na Alemanha já tinham 1.800 postos de puro oleo vegetal de canola abastecendo Mercedes & BMWs Kompressor ??? HIPOCRISIA que eu não entendo ... tem milhões de carros rodando com oleo vegetal puro ou misturado clandestinamente - é um cheiro de pastel só e os FDP do governo podam um que está tentando legalizar. Olhe a matéria abaixo https://www.revistaocarreteiro.com.br/modules/revista.php?recid=410&edid=40 rolf
Coluna do Cláudio Humberto de 04/10/09:
Combustível ‘limpo’ vira caso de polícia no Sul
O engenheiro Thomas Fendel pode ir ao Supremo Tribunal Federal contra a apreensão absurda, em Santa Catarina, esta semana, de um de seus “carros limpos”. Movido a diesel e óleo de canola, o carro OV não pode circular, dizem autoridades, porque o diesel (“sujo”, derivado de petróleo) é proibido em carros pequenos. Barato e não poluente, o combustível roda clandestinamente em centenas de veículos no país.
Tio Patinhas
O motor de carro movido a óleo de canola é uma uma das invenções de Thomas Fendel, “tio Patinhas” paranense de 51 anos.
Lucro para todos
A polícia mandou retirar o motor OV e trocar por gasolina. O carro faz 20km com óleo de fritura - pequenos agricultores lucrariam produzindo.
No país do pré-sal
Fendel banca sozinho há 30 anos o sonho da bioenergia, no país do pré-sal distante. A Alemanha tem cem mil carros movidos a OV
(FENDEL) R: Pois óia, acertei num prego... pelo que percebo, quem enfrenta o monopólio da pelegada sindicalizada, sofre impeachment, perseguição, desprezo, ridicularização... o povo deççepaísch é enganado 72 horas por dia... é algo descomunal. E dê-lhes circo e pão através de futebol, olimpíadas e cestas eleitorais. Pagamos os maiores juros do planeta, damos risada, e achamos que a galinha preta quer assim, que esse é noççodestino.