Ver Versão Completa : Dúvida entre Grand Cherokee x Discovery x SW4 x Volvo XC60
eberhardt66
29/11/2018, 20:43
Boa tarde aventureiros.
Minha dúvida se mantêm entre vários veículos, com perfis bem diferentes: Grand Cherokee x Discovery x SW4 x Volvo XC60 x Trailblazer
Já tive uma Hillux 2008 e uma S10 de mesmo ano, ambas a diesel, porém estou afastado do mundo 4x4 a alguns anos (estou bem por fora do assunto).
Venho a algum tempo pesquisando alguns veículos na faixa de 150-280 mil (com isso acredito que consigo comprar a maior parte dos veículos desejados com modelos 2017 ou 2018.
O meu perfil: veículo será utilizado principalmente para área urbana (Brasília), com algumas viagens anuais de mil km ou pouco mais (Espirito Santo ou Nordeste). Acredito que raramente passarei longe do asfalto.
Maior sonho é adquirir uma Grand Cherokee ou Discovery, permanecendo os demais veículos como segunda opção, a depender da razão/emoção.
Verifiquei que os donos de discovery relataram alguns problemas nos últimos anos, e parece que normalmente o segundo atendimento inglês deixa um pouco a desejar no preço e no prazo, tanto o de revisão quanto o de manutenção.
Em relação ao Cherokee, ainda não consegui pesquisar muito para uma conclusão.
A SW4 e a Trailblazer parecem ser escolhas mais racionais, pois desvalorizam um pouco menos e têm menos custos de manutenção, porém seriam escolhas apenas se as opções anteriores realmente me apresentem várias desvantagens.
O Volvo possui um perfil mais urbano, e realmente entendo nada da marca, porém achei a nova versão a partir de 2017 linda, entrando na lista de possibilidades, acima até da SW4 e Trailblazer.
Alguém poderia me dar algumas dicas e relatos das escolhas q tiveram e o motivo delas? Estou me programando pra realizar a compra pra começo de 2019, e cada vez que pesquiso mais fico com mais dúvidas.
Abraço a todos
eberhardt66
29/11/2018, 20:46
Cheguei a encontrar no tópico comparativos entre a Cherokee e a Discovery, porém com veículos de anos menos modernos. Como de lá pra 2017-2018 algumas coisas mudaram, preferi criar outro tópico.
Considerando a sua ótima margem financeira, de 150 a 280 mil reais, independentemente de combustível, eu iria na seguinte ordem:
Discovery;
Grand Cherokee;
SW4;
Trailblazer;
Volvo XC 60.
Não é porque você não roda fora da estrada, que não passará a rodar.
Afinal, agora, estará embarcado para ir em lugares mais distantes e pouco acessíveis.
Boa sorte nessa agradável dúvida.:concordo:
eberhardt66
30/11/2018, 14:06
Considerando a sua ótima margem financeira, de 150 a 280 mil reais, independentemente de combustível, eu iria na seguinte ordem:
Discovery;
Grand Cherokee;
SW4;
Trailblazer;
Volvo XC 60.
Não é porque você não roda fora da estrada, que não passará a rodar.
Afinal, agora, estará embarcado para ir em lugares mais distantes e pouco acessíveis.
Boa sorte nessa agradável dúvida.:concordo:
Obrigado pela dica colega, mas vc poderia me explicar um pouco sobre a preferência da Discovery em relação a Grand Cherokee?
Abraço.
titanium
30/11/2018, 16:38
Olá Eber!
Se o seu principal requisito for grau de Confiança no carro (para não dar problemas em viagens) e se o seu segundo maior requisito for "menor perda do investimento", eu sugeriria Toyota SW4.
Se sua ideia é passar pelo menos 5 anos com o carro e considerando a realidade de Brasília, eu sugeriria ficar alerta com as opções Volvo e Land Rover, pois aqui a manutenção é complicada. A concessionária é utópica com valores.
Trailblazer é uma excelente opção e teve ótima aceitação no mercado. (veja o lançamento v6 gasolina! muito interessante por ser econômica!)
Mas se requinte, exclusividade e luxo estiverem com peso elevado nessa balança, aí não tem jeito, sugiro a seguinte ordem:
- Mercedes;
- Land Rover;
- Volvo;
- Cherokee.
Tem também a nova Tiguan 7 lugares que está linda, com bom grau de conforto, custo muito honesto e (dizem) um motor muito bom.
Obrigado pela dica colega, mas vc poderia me explicar um pouco sobre a preferência da Discovery em relação a Grand Cherokee?
Abraço.
Tamanho, altura, espaço, presença e, centenas de botões no painel.:mrgreen:
eberhardt66
03/12/2018, 13:37
Olá Eber!
Se o seu principal requisito for grau de Confiança no carro (para não dar problemas em viagens) e se o seu segundo maior requisito for "menor perda do investimento", eu sugeriria Toyota SW4.
Se sua ideia é passar pelo menos 5 anos com o carro e considerando a realidade de Brasília, eu sugeriria ficar alerta com as opções Volvo e Land Rover, pois aqui a manutenção é complicada. A concessionária é utópica com valores.
Trailblazer é uma excelente opção e teve ótima aceitação no mercado. (veja o lançamento v6 gasolina! muito interessante por ser econômica!)
Mas se requinte, exclusividade e luxo estiverem com peso elevado nessa balança, aí não tem jeito, sugiro a seguinte ordem:
- Mercedes;
- Land Rover;
- Volvo;
- Cherokee.
Tem também a nova Tiguan 7 lugares que está linda, com bom grau de conforto, custo muito honesto e (dizem) um motor muito bom.
Muito obrigado pelas informações, realmente no fim das contas eu estou entre a economia (SW4) x luxo (Land Rover).
Pelo site da concessionária de Brasília eu conseguiria uma tabela de preços de manutenção/revisão pra fazer uma análise mais profunda?
Na verdade vou me mudar pra Brasilia agora começo de 2019 e não sei como é e qual é a representante da Land Rover nessa cidade.
__________________________________________
Em oportuno sigo com novas informações:
1- Apesar de ser um grande fã da Jeep, o Grand Cherokee está com o mesmo modelo desde 2010 (passou por um facelift no período), e confesso que to achando o visual já um pouco cansado;
2- Em relação as Land Rover, verifiquei que nos modelos 2018 e 2019 a Velar, Discovery, Sport e Evoque mudaram consideravelmente, com painéis bem mais tecnologicos e novas opções. Neste caso estou estudando pegar um modelo mais moderno, porem algo mais de entada pra não apertar tanto no bolso (Sport 2018/19 ou Evoque 2019). Como sou solteiro não há necessidade de um veículo enorme (existe vontade mas não necessidade).
3- A SW4 continua como opção mais racional, porém continuo achando um insulto o preço dela pelo que oferece.
eberhardt66
03/12/2018, 13:38
Tamanho, altura, espaço, presença e, centenas de botões no painel.:mrgreen:
Realmente percebi isso pesquisando mais essa semana e ela subiu pro topo, por enquanto :campeao:
Realmente percebi isso pesquisando mais essa semana e ela subiu pro topo, por enquanto :campeao:
Boa sorte!:concordo:
titanium
04/12/2018, 07:02
Muito obrigado pelas informações, realmente no fim das contas eu estou entre a economia (SW4) x luxo (Land Rover).
Pelo site da concessionária de Brasília eu conseguiria uma tabela de preços de manutenção/revisão pra fazer uma análise mais profunda?
Na verdade vou me mudar pra Brasilia agora começo de 2019 e não sei como é e qual é a representante da Land Rover nessa cidade.
__________________________________________
Em oportuno sigo com novas informações:
1- Apesar de ser um grande fã da Jeep, o Grand Cherokee está com o mesmo modelo desde 2010 (passou por um facelift no período), e confesso que to achando o visual já um pouco cansado;
2- Em relação as Land Rover, verifiquei que nos modelos 2018 e 2019 a Velar, Discovery, Sport e Evoque mudaram consideravelmente, com painéis bem mais tecnologicos e novas opções. Neste caso estou estudando pegar um modelo mais moderno, porem algo mais de entada pra não apertar tanto no bolso (Sport 2018/19 ou Evoque 2019). Como sou solteiro não há necessidade de um veículo enorme (existe vontade mas não necessidade).
3- A SW4 continua como opção mais racional, porém continuo achando um insulto o preço dela pelo que oferece.
Caro Eber,
Não há dúvidas: Land Rover é luxo, requinte, presença, status, exclusividade....
Toyota tem o preço daquilo que normalmente você não mede: resiliência, confiabilidade, robustez, manutenção de preço de mercado (baixa desvalorização), custo honesto de manutenção, maior liquidez ...
Dirigir uma Land Rover é bem diferente de dirigir uma Toyota.
Como você está considerando um carro 0 KM e provavelmente não ficará mais do que 4 ou 5 anos com ela, dê uma olhada nas duas, dirija as duas opções e veja a que mais agrada. Eu prefiro a posição de dirigir das Toyotas.
Pelo menos as Lands antigas são ruins de posição de dirigir, banco muito deslocado para perto da porta.
Sinceramente acho as Mercedes mais honestas em termos de manutenção do que as Land Rovers e elas também oferecem requinte, luxo, status.... só que com maior robustez que as Lands.
Aqui em Brasília penso que as Lands tem revenda melhor do que as Mercedes, mas falo isso empiricamente, sem qualquer base em estatística, apenas percepção.
Sobre a cidade, Brasília é a típica cidade de interior. Parece grande, mas não é.
Abraço!
maurilio junior
04/12/2018, 12:43
Boa tarde aventureiros.
Minha dúvida se mantêm entre vários veículos, com perfis bem diferentes: Grand Cherokee x Discovery x SW4 x Volvo XC60 x Trailblazer
Já tive uma Hillux 2008 e uma S10 de mesmo ano, ambas a diesel, porém estou afastado do mundo 4x4 a alguns anos (estou bem por fora do assunto).
Venho a algum tempo pesquisando alguns veículos na faixa de 150-280 mil (com isso acredito que consigo comprar a maior parte dos veículos desejados com modelos 2017 ou 2018.
O meu perfil: veículo será utilizado principalmente para área urbana (Brasília), com algumas viagens anuais de mil km ou pouco mais (Espirito Santo ou Nordeste). Acredito que raramente passarei longe do asfalto.
Maior sonho é adquirir uma Grand Cherokee ou Discovery, permanecendo os demais veículos como segunda opção, a depender da razão/emoção.
Verifiquei que os donos de discovery relataram alguns problemas nos últimos anos, e parece que normalmente o segundo atendimento inglês deixa um pouco a desejar no preço e no prazo, tanto o de revisão quanto o de manutenção.
Em relação ao Cherokee, ainda não consegui pesquisar muito para uma conclusão.
A SW4 e a Trailblazer parecem ser escolhas mais racionais, pois desvalorizam um pouco menos e têm menos custos de manutenção, porém seriam escolhas apenas se as opções anteriores realmente me apresentem várias desvantagens.
O Volvo possui um perfil mais urbano, e realmente entendo nada da marca, porém achei a nova versão a partir de 2017 linda, entrando na lista de possibilidades, acima até da SW4 e Trailblazer.
Alguém poderia me dar algumas dicas e relatos das escolhas q tiveram e o motivo delas? Estou me programando pra realizar a compra pra começo de 2019, e cada vez que pesquiso mais fico com mais dúvidas.
Abraço a todos
Dentre as opções citadas, a minha última esclha seria a grnad cherokee, é um carrão mais como você mesmo falou, já tá com o design cansado sem falar o preço exorbitante do modelo 2018, e o péssimo pós venda jeep, volvo xc60 é um ótimo carro e eu considero a melhor e mais bonita das opções citadas, mais também é a que tem a manutenção mais cara e uma desvalorização acentuada, acredito que semelhante a grand cherokee, discovery sport não é tão equipada como a xc, e vai passar por mudanças em breve, e desvalorização é alta como todo importado, mais tende a ser menor que volvo e jeep, e sobre a manutenção, a land rover tem um programa de manutenção preço fixo que voce paga na compra do carro em que a discovery sport diesel as 5 primeiras revisões vai sair por 4.900,00 reais, você paga direto para a fábrica e as revisões podem serem feitas em qualquer concessionária land rover do país, sw4 e trailblazer são as opções mais racionais, são mais baratas, mais fáceis de vender, manutenção mais barata, maior rede de assistência, mais são inferiores em conforto tecnologia, design, desempenho e etc, minhas escolhas seriam discovery sport a primeira, e se quisesse um carro mais racional iria de trailblazer
eberhardt66
05/12/2018, 16:34
Caro Eber,
Não há dúvidas: Land Rover é luxo, requinte, presença, status, exclusividade....
Toyota tem o preço daquilo que normalmente você não mede: resiliência, confiabilidade, robustez, manutenção de preço de mercado (baixa desvalorização), custo honesto de manutenção, maior liquidez ...
Dirigir uma Land Rover é bem diferente de dirigir uma Toyota.
Como você está considerando um carro 0 KM e provavelmente não ficará mais do que 4 ou 5 anos com ela, dê uma olhada nas duas, dirija as duas opções e veja a que mais agrada. Eu prefiro a posição de dirigir das Toyotas.
Pelo menos as Lands antigas são ruins de posição de dirigir, banco muito deslocado para perto da porta.
Sinceramente acho as Mercedes mais honestas em termos de manutenção do que as Land Rovers e elas também oferecem requinte, luxo, status.... só que com maior robustez que as Lands.
Aqui em Brasília penso que as Lands tem revenda melhor do que as Mercedes, mas falo isso empiricamente, sem qualquer base em estatística, apenas percepção.
Sobre a cidade, Brasília é a típica cidade de interior. Parece grande, mas não é.
Abraço!
Obrigado pelas dicas, confesso que nunca cheguei a ver Mercedes SUV, apenas por algumas fotos pela internet. A moda por aqui é mais a linha X da BMW.
Pesquisarem com carinho sobre os SUV's da Mercedes e estudarei o test drive da Toyota e da Land Rover, obrigado pelas dicas.
eberhardt66
05/12/2018, 16:38
Dentre as opções citadas, a minha última esclha seria a grnad cherokee, é um carrão mais como você mesmo falou, já tá com o design cansado sem falar o preço exorbitante do modelo 2018, e o péssimo pós venda jeep, volvo xc60 é um ótimo carro e eu considero a melhor e mais bonita das opções citadas, mais também é a que tem a manutenção mais cara e uma desvalorização acentuada, acredito que semelhante a grand cherokee, discovery sport não é tão equipada como a xc, e vai passar por mudanças em breve, e desvalorização é alta como todo importado, mais tende a ser menor que volvo e jeep, e sobre a manutenção, a land rover tem um programa de manutenção preço fixo que voce paga na compra do carro em que a discovery sport diesel as 5 primeiras revisões vai sair por 4.900,00 reais, você paga direto para a fábrica e as revisões podem serem feitas em qualquer concessionária land rover do país, sw4 e trailblazer são as opções mais racionais, são mais baratas, mais fáceis de vender, manutenção mais barata, maior rede de assistência, mais são inferiores em conforto tecnologia, design, desempenho e etc, minhas escolhas seriam discovery sport a primeira, e se quisesse um carro mais racional iria de trailblazer
Achei interessante este programa de pagamento único de manutenção por 5 anos. Perguntarei na concessionária. Mas no q XC60 teria a mais de equipamentos que a Sport? Confesso que imaginei que seriam bem nivelados.
eberhardt66
05/12/2018, 16:45
Dentre as opções citadas, a minha última esclha seria a grnad cherokee, é um carrão mais como você mesmo falou, já tá com o design cansado sem falar o preço exorbitante do modelo 2018, e o péssimo pós venda jeep, volvo xc60 é um ótimo carro e eu considero a melhor e mais bonita das opções citadas, mais também é a que tem a manutenção mais cara e uma desvalorização acentuada, acredito que semelhante a grand cherokee, discovery sport não é tão equipada como a xc, e vai passar por mudanças em breve, e desvalorização é alta como todo importado, mais tende a ser menor que volvo e jeep, e sobre a manutenção, a land rover tem um programa de manutenção preço fixo que voce paga na compra do carro em que a discovery sport diesel as 5 primeiras revisões vai sair por 4.900,00 reais, você paga direto para a fábrica e as revisões podem serem feitas em qualquer concessionária land rover do país, sw4 e trailblazer são as opções mais racionais, são mais baratas, mais fáceis de vender, manutenção mais barata, maior rede de assistência, mais são inferiores em conforto tecnologia, design, desempenho e etc, minhas escolhas seriam discovery sport a primeira, e se quisesse um carro mais racional iria de trailblazer
Outra coisa, essa mudança na Sport não foi a que teve agora? No site já tá um modelo mais moderno 2018/2019
maurilio junior
06/12/2018, 00:31
Achei interessante este programa de pagamento único de manutenção por 5 anos. Perguntarei na concessionária. Mas no q XC60 teria a mais de equipamentos que a Sport? Confesso que imaginei que seriam bem nivelados.
Xc60 tem condução semi autônoma, coisa que não tem em nenhum outro land rover, entre outras coisas
maurilio junior
06/12/2018, 00:32
Outra coisa, essa mudança na Sport não foi a que teve agora? No site já tá um modelo mais moderno 2018/2019
Não, foi apresentada a evoque 2020 agora recente, breve mostrarão a discovery Sport com design renovado, mais é coisa pra daqui 1 ano aproximadamente
maurilio junior
06/12/2018, 00:36
Obrigado pelas dicas, confesso que nunca cheguei a ver Mercedes SUV, apenas por algumas fotos pela internet. A moda por aqui é mais a linha X da BMW.
Pesquisarem com carinho sobre os SUV's da Mercedes e estudarei o test drive da Toyota e da Land Rover, obrigado pelas dicas.
Suv Mercedes diesel só a gle 350 e gls500, a gle 350 começa de 360 mil, ultrapassa o seu orçamento a não ser que você procure por alguma usada, e bmw diesel só a x5
eberhardt66
09/12/2018, 22:44
Não, foi apresentada a evoque 2020 agora recente, breve mostrarão a discovery Sport com design renovado, mais é coisa pra daqui 1 ano aproximadamente
Justamente isso, o painel da nova Evoque que já está vendendo lá fora e que virá aqui no segundo semestre que vem parece ser igual ao da Velar e Sport 2018/2019.
Entao vi errado.
eberhardt66
09/12/2018, 22:47
Suv Mercedes diesel só a gle 350 e gls500, a gle 350 começa de 360 mil, ultrapassa o seu orçamento a não ser que você procure por alguma usada, e bmw diesel só a x5
Caso a versão a gasolina seja um melhor custo beneficio posso comprar sem problemas. To pensando em aumentar o orçamento, porém próximo de 400 mil já fica bem pesado, teria q financiar quase metade.
Eberhard, quero deixar registrado que, quando coloquei a Discovery em primeiro lugar de preferência, eu tinha em mente a Discovery 4.
Depois, pesquisando, vi que a mesma "evoluiu" e diminuiu de tamanho e espaço.
Por isso, se a sua referência é a linha atual das Discovery´s, tipo modelo Sport, não posso ratificar a escolha por questão de tamanho e espaço, pois ela encolheu bem.
Ficou quase uma Evoque.
Ou seja, apesar de belíssima, o que é subjetivo, não a vejo como viatura expedicionária.:concordo:
maurilio junior
11/12/2018, 13:11
Eberhard, quero deixar registrado que, quando coloquei a Discovery em primeiro lugar de preferência, eu tinha em mente a Discovery 4.
Depois, pesquisando, vi que a mesma "evoluiu" e diminuiu de tamanho e espaço.
Por isso, se a sua referência é a linha atual das Discovery´s, tipo modelo Sport, não posso ratificar a escolha por questão de tamanho e espaço, pois ela encolheu bem.
Ficou quase uma Evoque.
Ou seja, apesar de belíssima, o que é subjetivo, não a vejo como viatura expedicionária.:concordo:
Na verdade, a substituta da discovey 4, é a new discovery que alguns também chamam de discovery 5, e essa evoluiu muito em relação a discovery 4, a discovery sport está no lugar da freelander, só que elas subiram o preço, e a discovery sport hoje está no preço de discovery 4 em 2014
eberhardt66
11/12/2018, 14:39
Eberhard, quero deixar registrado que, quando coloquei a Discovery em primeiro lugar de preferência, eu tinha em mente a Discovery 4.
Depois, pesquisando, vi que a mesma "evoluiu" e diminuiu de tamanho e espaço.
Por isso, se a sua referência é a linha atual das Discovery´s, tipo modelo Sport, não posso ratificar a escolha por questão de tamanho e espaço, pois ela encolheu bem.
Ficou quase uma Evoque.
Ou seja, apesar de belíssima, o que é subjetivo, não a vejo como viatura expedicionária.:concordo:
Obrigado pela informação. A nova Discovery subiu bem de preço nos últimos anos e saiu do meu orçamento (apesar de ser um sonho). Abraço
eberhardt66
11/12/2018, 14:41
Na verdade, a substituta da discovey 4, é a new discovery que alguns também chamam de discovery 5, e essa evoluiu muito em relação a discovery 4, a discovery sport está no lugar da freelander, só que elas subiram o preço, e a discovery sport hoje está no preço de discovery 4 em 2014
Realmente resolvi descer o tamanho pois o preço ficou meio salgado. A New Discovery parece ter o tamanho da Velar (que parece ser uma Evoque grande, não entendi a posição dela no mercado, ainda).
Muito linda.
eberhardt66
11/12/2018, 14:47
Só uma correção de uma falha minha, o veículo que já está atualizado nos moldes da Velar é a Range Rover Sport. A discovery Sport realmente deve mudar junto da Evoque.
maurilio junior
11/12/2018, 16:45
Realmente resolvi descer o tamanho pois o preço ficou meio salgado. A New Discovery parece ter o tamanho da Velar (que parece ser uma Evoque grande, não entendi a posição dela no mercado, ainda).
Muito linda.
A new discovery é maior que a velar, new discovery veio para substituir a discovery 4, e a range rover velar tem a mesma pegada da evoque, só que num nível mais elevado
Considerando esta faixa de preço, até 280 mil reais, eu não pegaria nenhuma das opções apresentadas... eu avaliaria uma Range Rover Sport HSE 3.0 V6 2015 pelo preço, design moderno, múltiplos recursos on e off road, motor diesel de 292cv e 61 kgfm de torque... dispensa comparativos com os demais SUVs supra-citados.
eberhardt66
14/12/2018, 19:03
Considerando esta faixa de preço, até 280 mil reais, eu não pegaria nenhuma das opções apresentadas... eu avaliaria uma Range Rover Sport HSE 3.0 V6 2015 pelo preço, design moderno, múltiplos recursos on e off road, motor diesel de 292cv e 61 kgfm de torque... dispensa comparativos com os demais SUVs supra-citados.
Você poderia resumir um pouco as maiores diferenças entre a Sport e a Discovery Sport? Eu sei que a primeira é mais completa, porém não compreendi tão bem a lógica.
eberhardt66
14/12/2018, 19:03
A new discovery é maior que a velar, new discovery veio para substituir a discovery 4, e a range rover velar tem a mesma pegada da evoque, só que num nível mais elevado
Agora entendi, obrigado
Você poderia resumir um pouco as maiores diferenças entre a Sport e a Discovery Sport? Eu sei que a primeira é mais completa, porém não compreendi tão bem a lógica.
No link abaixo vc vai perceber a diferença entre as duas... além do preço, é claro...
Comparativo entre Land Rover Range Rover Sport e Land Rover Discovery Sport (https://www.carrosnaweb.com.br/resultcompara.asp?modelos=1821-6770)
Range Rover Sport só se compara com Porsche Cayenne, Mercedes GLS 350 e BMW X5 xDrive30d 3.0
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